NEW - FENDT 900 Vario S5 : le tour du propriétaire !
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- Опубліковано 25 лип 2024
- C'est un convoi de 35 tracteurs qui a quitté hier matin l'usine de Marktoberdorf en Allemagne pour être dispatchés dans reste du monde. En effet, alors qu'ils venaient tout juste d'être dévoilés à la presse internationale, les premiers spécimens du #Fendt #900 #Vario #S5 ont déjà pris la route des concessionnaires et futurs clients.
La rédaction FARM Connexion a assisté à ce lancement à l'usine bavaroise et vous partage un premier aperçu "en live" de cette nouvelle génération, avant de pouvoir les voir travailler aux champs.
Plus d'informations: www.farm-connexion.com/2019/07...
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Bonjour merci de nous avoir fait partager cette visite un bon moment passé beau matériel bravo👍👍👍👍👍👍
Avec plaisir. Merci.
Ils sont MAGNIFIQUES 🤩, le design Fendt reste mon préféré 😄
Il son super beau cette série 900 s5 hâte de le voir au space 2019
Hâte de les voir au champ
Enfin le retour des moteurs MAN
Très sympa ces nouveaux 900 , merci pour tes explications Mathieu 👍
AgriBike62 merci ;)
Très beau matériel !!!
super beau matos
Toujours au top vos vidéos parlant de Fendt :p
Merci ;)
Sur mon 409 ,j'ai la même boite à outil mais dans le marche pied :).C'est du grand luxe à Marktoberdorf quand même ...
Superbe vidéo continu comme ça je n avait jamais vu se tracteur
Merci
WOW ☺
Here in Brazil began to arrive these machines
Hâte de voir l idéal sans volant ...
Show in, there's potential
Salut pour information les tracteurs sur les camions allaient dans différents pays (d'où les drapeaux à l'avant qui sont les pays de destination)
C'est du show ! Les drapeaux ne sont là que pour indiquer quels sont les marchés où Fendt est présent.
Pour mon jardin c'est trop gros il passe pas au portail
On voit quand même la différence si 1000 il est un peu plus petit c’est dommage sa rendez les 1000 unique
Bonjour Mathieu, en début de vidéo tu as parlé d'une nouvelle Katana 650? Motorisation en Tier 5 oblige mais de quel moteur s' agit-il? La 65 était en Mercedes et la 85 en MTU, quel a été le choix pour cette nouvelle machine? Et puis, est ce que Fendt a eu l'audace de se mettre à la même enseigne technologique que ses concurrents? ( remplissage automatique, réglage automatique de la longueur de coupe, évolution des éclateurs.....)
JOUBNICO53 c’est toujours un MTU 6 cylindres. Je reviendrai sur cette machine à mon retour. 😉
Ok merci, le dossier "ensilage" m'intéresse énormément et qui est très compliqué pour Fendt je pense, les ambitions escomptées ne sont pas au rendez-vous. La Katana 50 qui n'a pas été commercialisée, pas mal de déception sur l'impression d'impuissance dû à son rotor de trop grand diamètre, des disques éclateurs trop coûteux à l'entretien.....etc. En tout cas, je te souhaite un bon séjour en Allemagne, j'apprécie le naturel de tes explications sur ta vidéo, au plaisir de te suivre
a part le capot et les moteur man il y a quoi de nouveau car meme interieur meme arriere bref c'est un peu du foutage de guelle la
À mon avis bonjour le prix. Un agriculteur seul ne pourra pas ce payer un tel tracteur. Et puis pour chez nous je vois pas l'intérêt d'avoir des monstres pareil. Après c'est mon avis.
Faut être milliardaire pour se payer ce genre de monstre !
Nn
Warhard t’inquiète pas on va en voir dans les champs et pourtant ça sera pas des milliardaires
@@victorguerin5733 Oh mais Je ne suis pas inquiet....C'est juste que je pensais que l'agriculture se portait mal...
@@warhard4627 Les agris qui se portent mal ne vont pas acheter le nouveau Fendt.
Par contre ceux qui vont racheter plusieurs fermes des agris qui se porte mal eux vont en acheter des S5 😜
A part le capo y a rien
Au contraire, transmission du 1000, Variodrive, moteur Man 9 litres, nouvelle monte de pneus... etc. Donc c'est bel et bien une nouvelle génération et non un restylage.