정말 대단한 작업이라는 생각이 듭니다. 순정의 부품을 쓰면서 기존의 뼈대를 활용하고 변하는 시대에 맞춰서 내비의 위치를 바꾼작업은 정말 다시 생각해보아도 대단한것 같습니다. 열이채널님이 작업하신 것을 보면 기존 SM525V의 디자인의 기초를 이어가면서 새로운 시대에 맞게 바꾸어가신 모습이 전통을 이어가면서도 전통에만 국한되지않고 변한 시대에 맞게 최대한 Re-arrange한 것을 잘 느끼게 되네요. 저도 SM525V의 옛 순정 상태의 매력을 좋아하고 이를 보존해야 한다고 생각하지만서도 자동차는 엄연히 사용하는 물건이기에 변해가는 시대에 맞추어 발전하는 모습도 필요하다고 봅니다. 이 작업의 가치는 그 가치를 잘아는 사람에게 빛이나는 작업 영상이라 생각되며 나중에 저도 이렇게 작업할 생각입니다. 다시금 좋은 영상을 보여주셔서 감사드리고 SM525V의 새로운 가능성을 보여주신 열이채널님께 감사함을 전합니다.
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정말 대단한 작업이라는 생각이 듭니다.
순정의 부품을 쓰면서 기존의 뼈대를 활용하고 변하는 시대에 맞춰서 내비의 위치를 바꾼작업은 정말 다시 생각해보아도 대단한것 같습니다.
열이채널님이 작업하신 것을 보면 기존 SM525V의 디자인의 기초를 이어가면서 새로운 시대에 맞게 바꾸어가신 모습이 전통을 이어가면서도 전통에만 국한되지않고 변한 시대에 맞게 최대한 Re-arrange한 것을 잘 느끼게 되네요.
저도 SM525V의 옛 순정 상태의 매력을 좋아하고 이를 보존해야 한다고 생각하지만서도 자동차는 엄연히 사용하는 물건이기에 변해가는 시대에 맞추어 발전하는 모습도 필요하다고 봅니다.
이 작업의 가치는 그 가치를 잘아는 사람에게 빛이나는 작업 영상이라 생각되며 나중에 저도 이렇게 작업할 생각입니다.
다시금 좋은 영상을 보여주셔서 감사드리고 SM525V의 새로운 가능성을 보여주신 열이채널님께 감사함을 전합니다.
좋게 봐주셔서 감사합니다^^
멋지네요
소장가치 충분합니다
감사합니다^^
대단한 금손이십니다!!
감사합니다^^
진짜 대단... 저도 센터페시아 마음에 안드는데 금손이면 저렇게 하고 싶네요 훨씬 세련되졌어요.
감사합니다^^ 좀 힘들긴하지만 맘먹고 도전하시면 하실 수 있을거에요^^
진짜 대박이네요 저는 520V타는데 검색에 네비매립 치면 죄다 하단 매립인데 정말 대단하십니다 ^^
감사합니다.
아~~하고 싶지만 똥손이라
대단하십시다^^ 이렇게 작업해주는 곳은
없을듯요
작업이 좀 힘들긴 했었네요..ㅎㅎ 아무튼 좋게 봐주셔서 감사합니다.^^
대박이다
감사합니다^^
이짓을 머하러하냐 기름은 에쿠스만큼퍼먹고 차는 구린데
폐차각 지대로나오네
차라리 순정이 멋지지 이짓하지마세요
혹시나 다른분들
하고싶으면 하는거지 왜 지랄임