Muchas gracias compañero! un gran gesto no solo arreglaste tu moto, sino también compartiste la solución. La verdad es que tu video es de gran ayuda. saludos.
Que genio, mira donde te vengo a encontrar! Vine por la falla eléctrica que es lo que me esta sucediendo. Hace un par de años los recibimos en casa cuando estuvieron por San Juan y hace un tiempo con mi mujer nos preguntábamos por donde iban. Espero que ya estén en destino y hayan llegado muy bien. Abrazos enormes y buenas rutas!
Que buen video. Voy a probar medir primero la corriente que manda la batería. Mi ns es 2016, la compré usada y en invierno del 2018. Solo cuando hace frío se reinicia el tablero, pero en época cálida y en verano funciona perfecto. Leí bastantes post que explicaban por qué pasaba. Pero la verdad que éste video sería el definitivo. Te felicito por el aporte y explicación. Saludos.
muy buen dato, tengo una AS200 y me empezo a volver loco, me desconcertaba que lo hacia con el frio, pero con la explicacion no me queda duda que es un tema de cableado como decis, no me va a quedar otra que desarmar el frente y pasar un cable, gracias por la info.
@@bladimirom4786 No, lo sigue haciendo las mañanas de frio, lo he revisado, limpiado los conectores y nada, cuando esta frio no enciende, al tomar temperatura arranca solo
Muchas gracias amigo muy útil el video vídeo me sirvió y como dicen algunos en tiempo de frío me empezó a fallar y luego como dices prendia prendia y apagaba el tablero hasta que dejo de funcionar y con este video mi solución fue resuelta gracias
Hola amigo, genial el video, a mi me sucede la falla solo cuando hace frío, voy a probarlo ya para el próximo invierno, ahora que el clima es cálido no falla nunca.
Cristian32arg me alegro que te sirva el vídeo. Igualmente cuando hace mucho frío la batería sufre y baja el rendimiento por eso por ahí se resetea. Al no llegar al mínimo de corriente se resetea.
Cristian32arg hola amigo tengi una moto gn125h la luz del tablero no prende ni la luz tracera solo prende cuando freno todo lo demas ests funcionando que puede ser gracias amigo saludos desde panama
Ariel tendrías que revisar el cable de masa de la luz trasera y en el tablero habría que revisar los focos si están bien hay que revisar la intalacion que tengan continuidad los cables.
Me pasa lo mismo, por que es que con el frio hace eso? la moto arranca en el primer intento y las luces prenden en seguida, no creo sea la bateria baja...
Julián Lorenzon mira las baterías con el frío bajan su rendimiento por eso es que el tablero toma como que no es suficiente el voltaje que ella entrega por lo cual se resetea. Lo idea es dejar a cubierto siempre la moto y en lo posible dentro de la casa 😝 jeje.
Hola excelente video bro llevo años con mi moto y con ese problema pero en lo personal recomiendo una cosa para todos pueden añadirle un regulador de voltaje de 12v lm7812 ya que al conectado directo del fusible eso como hacer la coneccion directa a la batería. Y el sistema de carga da hasta 15-16v lo cual a futuro puede llegar a quemar el tablero entonces con el regulador aseguramos que siempre lleguen 12v y nada más para el tablero éxitos
Disculpa de dónde cogiste corriente o de que cable le sacaste corriente para q funcione Y q tipo de cable usaste para hacer esa conexión si no es mucha molestia
Gracias crack me salvaste de una yo pensando que se me estropeó el tablero y tendría que comprar uno nuevo.. y al final solo era falta de corriente... ...
Buenas tardes. Acabo de venir del taller de lidermoto en Argentina juntamente por este problema. El tablero no funciona pero si las lueces y las de giro y las luces del manillar. Uno de los mecánicos me dijo que pruebe con el tester en la bateria si llega a 14.8 acelerando el problema es el fusible y si no llega a ese numero entonces el problema es el estator o como se escriba y eso tieneun costo entre $2500 a $4000. Asi que ojala sea el fusible o sino le mando ese cable blanco y me ahorro esa plata. Gracias por el video. Saludos
Mira la corriente de carga no es un valor específico sino un rango de carga que va de los 13.9 a 14.8 voltios. Así que descarta lo del estator a menos que de menos de esos valores. Y es una falla común en las Bajaj ese sistema de alimentación. Así que primero chequea los fusibles y fichas de coneccion, los cables y prueba alimentando el tablero externamente o sea directamente de la bateria para corroborar que está funcionando una vez descartada la falla del tablero pasa a revisar los cable o realizar el puente como explique en el vídeo. Espero te sirva bro también soy de Argentina jeje.. Abrazo
Hola muchisimas gracias por el tutorial acabo de reparar mi AS 200 que hace como 3 meses que me venia haciendo la falla hasta que no ecendio mas el tablero y lo repare igual que vos Yonatan habia desarmado tres veses toda la moto y limpiado todas las fichas pero al final Gracias a tu tutorial lo pude resolver. Muchisimas gracias gracias gracias.
Hola Adán... Para nada mi hermano... Mientras quede bien sujeto al ramal principal no hay problema... Trata de que no quede suelto es todo. Abrazo y gracias por la onda. Me alegra que te sirviera...
EXCELENTE AMIGO,A MI ME EMPEZO LA FALLA EN MI PULSAR RS, PERO SERIA BUENO SABER EL SIGNIFICADO DE LOS COLORES DE LOS CABLES QUE ALIMENTA Y SIGNIFICAN. SALUDOS.
Que buen video yo dure dos años con el tablero apagado y vi tu vídeo y lo solucione tal cual como lo isiste en el video me ahorre 400000 mil pesos colombianos
Me alegro mucho hermano!!! Es la idea poder ayudar... Cuando estemos por allí te visitaremos!! Si quieres seguir nuestro viaje por face nuestra página es "Jona y Nathy x el mundo". Abrazo
Buenísimo, si pudieras subir más vídeos de reparaciones eléctricas de la ns 200 sería genial, yo compre la mia de la ultratumba y le di vida nuevamente pero en la parte eléctrica no se casi nada y tengo varias fallas y muchas dudas, de hecho llegué a tu video por una de ellas que era lo de este video. Lo que si me gustaría saber algo más sobre lo que hablas de ese cable blanco, yo volví a tener energía en el tablero pero la luz de fondo ya no enciende y de noche nunca se a cuanto voy, solo tengo luces testigos y los números de velocidad, kilometraje,etc...
Gracias Sebastián! Los idea es volver a hacer vídeos cuando pueda terminar de armar mi taller. Con respecto a tu otro problema con el tablero, deberías ir a un técnico electrónico que revise las pistas de conexiones de los LEDs de retroiluminación, suele pasar que se corta la pista y se interrumpe la alimentación en la plaqueta del tablero.
@@jonatanparraguez2414 y eso como podría hacerlo yo? Si no es muy complicado puedo aprender ya que me gustan los desafíos, y así como aprendi a desarmar el motor de mi moto y armarlo para que siga funcionando no creo que no pueda con el tablero, peeeero el "pero" es donde consigo la información para realizar ese trabajo
Hola Jonatan, primero darte gracias por el video es un gran aporte y segundo quiero hacerte una pregunta no soy muy experto en el tema de electricidad y quisiera saber en qué opción ubicas el multimetro para revisar el voltaje que está arrojando el cable blanco? Saludos
JOHN ALEJANDRO GIRALDO SANCHEZ Como estas mil gracias por el comentario... El voltimetro lo ubicas en corriente continua en la escala de 20 corriente continua también se representa con las letras CC. En el vídeo se ve donde va puesto el voltimetro
@@asdrubalramirez2223 tené en cuenta que el sensor de la rueda es el que le da la señal al tablero para que cuente los kilómetros hora.... Es muy posible que no esté funcionando o que un cable del mismo esté cortado
Hola Jonatan, primero quiero felicitarte y agradecerte por el video. Es un aporte gigante. Mi RS 200 2017 tiene exactamente la misma falla. La única consulta que quiero hacerte es si el cable blanco que empalmás es de 2,5mm. El fin de semana voy a desarmar y hacer la prueba. Te mando un abrazo. Willy de Mar del Plata.
Hola Willy... Puede ser 1.5 hasta 2.5 el cable... Es mas, el cable que está puesto es de 0.75 ya que los consumos son poquitos y no necesita mucho cobre... Hasta 2.5 Porq ya te generaría una resistencia el mismo cable. Abrazo grande loco me alegro mucho que te sirva. Nos vemos por allá o cuando vayas a neco.
cual es el procedimiento de reparación? puentiaste o remplasaste el cable? explicame! me seria de mucha ayuda por que éstoy pasando por el mismo problema!
Bro gracias ese si un video util yo tanbien estube loko buscavdo la solucion pero si si ace ese pie te no abria problemas mas adelante pero ogual gracias por video pese k el tablero ya no valia
Primero asegúrate como dije en el vídeo que llegue poca corriente al tablero midiendo el en cable blanco y el verde. Si es que no llegan 12v entonces conectas un cable por fuera de la instalación uniendo el fusible de 15 amperes al cable blanco en la ficha del tablero. Mira el vídeo más de una vez si hace falta
El sensor del neutro está dentro de la tapa del estator. En la parte derecha inferior. De suele ensuciar y deja de hacer buen contacto. Lo ideal es comprar la Junta de ese lado, sacar el aceite para trabajar cómodo y sacar el sensor del neutro y limpiarlo o cambiarlo si así lo requiere.
Muchas gracias compañero! un gran gesto no solo arreglaste tu moto, sino también compartiste la solución. La verdad es que tu video es de gran ayuda. saludos.
Que genio, mira donde te vengo a encontrar! Vine por la falla eléctrica que es lo que me esta sucediendo. Hace un par de años los recibimos en casa cuando estuvieron por San Juan y hace un tiempo con mi mujer nos preguntábamos por donde iban. Espero que ya estén en destino y hayan llegado muy bien. Abrazos enormes y buenas rutas!
Que buen video. Voy a probar medir primero la corriente que manda la batería. Mi ns es 2016, la compré usada y en invierno del 2018. Solo cuando hace frío se reinicia el tablero, pero en época cálida y en verano funciona perfecto. Leí bastantes post que explicaban por qué pasaba. Pero la verdad que éste video sería el definitivo. Te felicito por el aporte y explicación. Saludos.
Muchas gracias mi hermano gracias a usted encontré el problema en no NS 200 saludes desde cucuta Colombia gracias
Me sirvió de mucho mi tablero tenia 1 año apagado y gracias a ti lo prendí muchas gracias
De nada mi hermano co partí si queres así otros pueden solucionar su problema
muy buen dato, tengo una AS200 y me empezo a volver loco, me desconcertaba que lo hacia con el frio, pero con la explicacion no me queda duda que es un tema de cableado como decis, no me va a quedar otra que desarmar el frente y pasar un cable, gracias por la info.
Lo solucionaste? La mío también solo lo hace en frío también
@@bladimirom4786 No, lo sigue haciendo las mañanas de frio, lo he revisado, limpiado los conectores y nada, cuando esta frio no enciende, al tomar temperatura arranca solo
Hola bro te sirvió ese procedimiento para que no siga dando problemas en frio @@marcelohfernandez3342
Justamente el tablero de mi 200ns no esta encendiendo, ya con esto tengo un punto de arranque para revisar. Muchas gracias!
Que capo!! A mi me esta empezando a pasar, pero ahora ya se de donde viene. gracias!
Homeeeeee... Gracias... Ufffff... Llevo también un mes buscando el lío. Gracias.... Muuuchas gracias. Mañana mismo pruebo y te cuento.
Muchas gracias amigo muy útil el video vídeo me sirvió y como dicen algunos en tiempo de frío me empezó a fallar y luego como dices prendia prendia y apagaba el tablero hasta que dejo de funcionar y con este video mi solución fue resuelta gracias
Me alegra que te sirva lo que comparti!!!! gracias por verlo y espero les pueda servir a muchos mass!!!!
Pana Saludos Desde Cali Muchas Gracias PA Me Ayudaste A Lo Bien solucione el problema de mi ns
Graciasss era el cable cortado blanco!!!!lo solucione mil gracias muy claro fuiste ....No necesite hacer puente
Gracias a ti solucione el problema de mi moto mil bendiciones
Idolo!!! No sabes la mano que me diste!
El mismo problema tengo desde ayer...gracias!
Hola amigo, genial el video, a mi me sucede la falla solo cuando hace frío, voy a probarlo ya para el próximo invierno, ahora que el clima es cálido no falla nunca.
Cristian32arg me alegro que te sirva el vídeo. Igualmente cuando hace mucho frío la batería sufre y baja el rendimiento por eso por ahí se resetea. Al no llegar al mínimo de corriente se resetea.
Cristian32arg hola amigo tengi una moto gn125h la luz del tablero no prende ni la luz tracera solo prende cuando freno todo lo demas ests funcionando que puede ser gracias amigo saludos desde panama
Ariel tendrías que revisar el cable de masa de la luz trasera y en el tablero habría que revisar los focos si están bien hay que revisar la intalacion que tengan continuidad los cables.
Me pasa lo mismo, por que es que con el frio hace eso? la moto arranca en el primer intento y las luces prenden en seguida, no creo sea la bateria baja...
Julián Lorenzon mira las baterías con el frío bajan su rendimiento por eso es que el tablero toma como que no es suficiente el voltaje que ella entrega por lo cual se resetea. Lo idea es dejar a cubierto siempre la moto y en lo posible dentro de la casa 😝 jeje.
Excelente mi hermano me salvastes la patria gracias mil bendiciones
La verdad esto si es un vídeo de ayuda !!! Te felicito
Hola excelente video bro llevo años con mi moto y con ese problema pero en lo personal recomiendo una cosa para todos pueden añadirle un regulador de voltaje de 12v lm7812 ya que al conectado directo del fusible eso como hacer la coneccion directa a la batería. Y el sistema de carga da hasta 15-16v lo cual a futuro puede llegar a quemar el tablero entonces con el regulador aseguramos que siempre lleguen 12v y nada más para el tablero éxitos
Consulta, de cuántos amperes tiene q ser ese regulador?
Parcero muchas gracias por compartir tus conocimientos
Gracias hermano si me sirvió , asi mismo pude reparar mi moton viendo tu video, mil gracias
Disculpa de dónde cogiste corriente o de que cable le sacaste corriente para q funcione
Y q tipo de cable usaste para hacer esa conexión si no es mucha molestia
Muchas gracias por la solucion, estuve varios meses pensando que tenia que cambiar el tablero
Si todos pones nuestro granito de arena. Que no podríamos hacer, que bueno que exista gente así. Te hacen echarle huevotes.
Gracias crack me salvaste de una yo pensando que se me estropeó el tablero y tendría que comprar uno nuevo.. y al final solo era falta de corriente... ...
eres un crack saludos desde México me sirvió bastante ya iba a comprar un tablero nuevo
Que cable usaste disculpa??
Muchas gracias genio te debo el asado ja. Eso le está pasando a mi consentida. Te super agradezco 🎸👍
Buen video me salvó de comprar tablero, Saludos de mexico
Super mega GRACIAS brother!!!!!!!!!
Gracias estimado se pasó 👍👍 no faltan los que cambian el tablero
Lo máximo, te ganaste un suscriptor más.
Gracias mi hermano :D... El Año que viene volvemos con vídeos explicativos tanto de Bajaj como de otras marcas tambien
Bro me ayudas con una incógnita de dónde le cojo corriente para poder mandar al tablero y q tipo de cable puedo usar para mandarle corriente
Muchas gracias genio ! me ahorraste mucha plata, Saludos desde Catamarca !
Gracias crack 👌 muy útil el vídeo gracias y saludos desde Colombia
Buenas tardes. Acabo de venir del taller de lidermoto en Argentina juntamente por este problema. El tablero no funciona pero si las lueces y las de giro y las luces del manillar. Uno de los mecánicos me dijo que pruebe con el tester en la bateria si llega a 14.8 acelerando el problema es el fusible y si no llega a ese numero entonces el problema es el estator o como se escriba y eso tieneun costo entre $2500 a $4000. Asi que ojala sea el fusible o sino le mando ese cable blanco y me ahorro esa plata. Gracias por el video. Saludos
Mira la corriente de carga no es un valor específico sino un rango de carga que va de los 13.9 a 14.8 voltios. Así que descarta lo del estator a menos que de menos de esos valores. Y es una falla común en las Bajaj ese sistema de alimentación. Así que primero chequea los fusibles y fichas de coneccion, los cables y prueba alimentando el tablero externamente o sea directamente de la bateria para corroborar que está funcionando una vez descartada la falla del tablero pasa a revisar los cable o realizar el puente como explique en el vídeo. Espero te sirva bro también soy de Argentina jeje.. Abrazo
Gracias compa super este video
Con este video pude solucionar ese mismo problema en mi pulsar
Buenísimo amigo tengo un keller 200 y el cuenta kilómetros no me anda si el resto ahora lo reviso a ver si tengo suerte como vos saludos buen video 😎👌
gracias caballero hice eso y lo solucione muy agradesido muchas bendiciones
Excelente voy a realizarlo paso por paso... Gracias viejo
Amigo muchísimas gracias, realmente me salvaste 👏🏻👏🏻, fue la solución sos un genio, gracias por compartirlo!!
Excelente video, muchísimas gracias . Saludos .
Muchas gracias brother este video me sirvio de mucho
Gracias por el dato e buscado por todos lados y no encontraba la solución.
Gracias loco! Estaba cansando de que se me borre la hora jajaj
Excelente. eso muestra tu hombria de bien!!!
Hola muchisimas gracias por el tutorial acabo de reparar mi AS 200 que hace como 3 meses que me venia haciendo la falla hasta que no ecendio mas el tablero y lo repare igual que vos Yonatan habia desarmado tres veses toda la moto y limpiado todas las fichas pero al final Gracias a tu tutorial lo pude resolver.
Muchisimas gracias gracias gracias.
Fabian Pereda geniaaaalll me alegra mucho que te halla servido compartirlo así otros puede solucionar ese preblemita
gracias hermano...execelente Video...tengo una pulsar ns 150 ...y estaba pasando exactamente lo mismo...y todo arreglado.. (Y)
compadre muchas gracias !!!!! me sirvio mucho !!
Gracias amigo estuvo buena el vídeo
No pasa nada si le dejó el cable pegado así como tú lo ases
Hola Adán... Para nada mi hermano... Mientras quede bien sujeto al ramal principal no hay problema... Trata de que no quede suelto es todo. Abrazo y gracias por la onda. Me alegra que te sirviera...
Muchas gracias genio por compartir la solución!!
EXCELENTE AMIGO,A MI ME EMPEZO LA FALLA EN MI PULSAR RS, PERO SERIA BUENO SABER EL SIGNIFICADO DE LOS COLORES DE LOS CABLES QUE ALIMENTA Y SIGNIFICAN.
SALUDOS.
gracias bro si me funcionó, saludos desde Acapulco
Rogelio Solano de nada bro. Me alegra que te halla servido. Abrazo
Q genio sos muchas gracias, todos los sintomas q comentaste estoy teniendo con el tablero asiq lo revisare nomas si lo puedo arreglar yo es genial
Un placer ayudar hermano!!
muchas gracias estimado compañeros muchas bendiciones
heremano asi est mi moto pero es ua pulsar 150 ns voy a ensañar, Dios quiera q sea ese problema , muyt b ueno el video gracias¡
Pablo Narvaez amigo qué pasó cómo te fue, lo solucionaste dime por que ando en las mismas ayúdame
Telo agradezco y muy bien explicado... Gracias x ayudarnos
idolo.!!! mil millones de gracias
ya en la semana voy a estar probando, muchas gracias por la info me pasa exactamente lo mismo
que genio loco nos ahorraste muchos dolores de cabeza jaaj
Excelente video y gracias por compartir!!!
Clarísimo !. Gracias por la ayuda.
Osvaldo Torres Teglia me alegro que te haya servido. Comoartilo es tus grupos así se puede ayudar a más rouseros!! :D abrazo
Buenas tardes locura , entonces tengo que hacer puente desde ese cable blanco hasta el fusible ?
Buen video amigo muchas gracias podrás subir uno sobre la calibración del Chicote de la aguja del tablero porfa
Me sirvió mucho proglema resuelto mi pana muchas grasias...
me pasó exactamente eso ahorita hace un momento mañana la llevo al mecánico gracias por tu vídeo
Ya somos dos parce, a mi me paso hoy
MUI bien bacán si es la falla me funciono MUI bien sige subiendo videos así
Buenísimo el video! Tengo el mismo priblema y ya me tiene loco! Mañana mismo hago la prueba y publico el resultado jeje
Arturo Vega cual fue el resultado ?
Alan Carp No me funcionó! Hice exactamente lo mismo del video pero me siguió dando el mismo problema!
Arturo Vega que mal broo, todavía sigues con el problema o lo solucionaste de otra forma ?
Alan Carp aún tengo el problema bro! No he podido solucionarlo dé ninguna manera...
Gracias por la solución.. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Muchas gracias excelente el video y muy útil 👍
Que buen video yo dure dos años con el tablero apagado y vi tu vídeo y lo solucione tal cual como lo isiste en el video me ahorre 400000 mil pesos colombianos
Muchas Gracias a mi esposo le servio mucho.
Mily Hdz para servirle :)
Me yegas bro aka en Guatemala me ahorre Q300 si no es que me meten tablero Nuevo 🤣 buen video
Me alegro mucho hermano!!! Es la idea poder ayudar... Cuando estemos por allí te visitaremos!! Si quieres seguir nuestro viaje por face nuestra página es "Jona y Nathy x el mundo". Abrazo
@@jonatanparraguez2414 me yegas bro te visito kn gusto bendiciones
Buenísimo, si pudieras subir más vídeos de reparaciones eléctricas de la ns 200 sería genial, yo compre la mia de la ultratumba y le di vida nuevamente pero en la parte eléctrica no se casi nada y tengo varias fallas y muchas dudas, de hecho llegué a tu video por una de ellas que era lo de este video. Lo que si me gustaría saber algo más sobre lo que hablas de ese cable blanco, yo volví a tener energía en el tablero pero la luz de fondo ya no enciende y de noche nunca se a cuanto voy, solo tengo luces testigos y los números de velocidad, kilometraje,etc...
Gracias Sebastián! Los idea es volver a hacer vídeos cuando pueda terminar de armar mi taller.
Con respecto a tu otro problema con el tablero, deberías ir a un técnico electrónico que revise las pistas de conexiones de los LEDs de retroiluminación, suele pasar que se corta la pista y se interrumpe la alimentación en la plaqueta del tablero.
@@jonatanparraguez2414 y eso como podría hacerlo yo? Si no es muy complicado puedo aprender ya que me gustan los desafíos, y así como aprendi a desarmar el motor de mi moto y armarlo para que siga funcionando no creo que no pueda con el tablero, peeeero el "pero" es donde consigo la información para realizar ese trabajo
Hola Jonatan, primero darte gracias por el video es un gran aporte y segundo quiero hacerte una pregunta no soy muy experto en el tema de electricidad y quisiera saber en qué opción ubicas el multimetro para revisar el voltaje que está arrojando el cable blanco?
Saludos
JOHN ALEJANDRO GIRALDO SANCHEZ Como estas mil gracias por el comentario... El voltimetro lo ubicas en corriente continua en la escala de 20 corriente continua también se representa con las letras CC. En el vídeo se ve donde va puesto el voltimetro
JOHN ALEJANDRO GIRALDO SANCHEZ en el minuto 3:51 del vídeo uso el voltimetro para mostrar el voltaje. Revisa lo pausa el vídeo así lo ves bien. Abrazo
Muchas gracias por tu pronta respuesta , estamos en contacto. Abrazo y saludos!!!
Me funcionó excelente amigo gracias
GRACIAS MIL !!!! ESTOY CON EL MISMO PROBLEMA
Por nada cualquier duda sólo consulta. :D
Huy pa excelente vídeo gracias por compartir
Excelente video me funcionó muy bien gracias
Hola cómo isiste la instalación ?
Hola Diego cual sería tu duda de la instalación?
@@jonatanparraguez2414 una pregunta mi tablero enciende pero el kilometraje se queda en 0 la moto andando
@@asdrubalramirez2223 tené en cuenta que el sensor de la rueda es el que le da la señal al tablero para que cuente los kilómetros hora.... Es muy posible que no esté funcionando o que un cable del mismo esté cortado
Gracias brother es esactamente la talla de mi ns 200
Jenio me solucionaste el problema de mi tablero abrazos
Abel Beber genial bro... Comparto lo si queres así otros que tengan ese problema lo pueden solucionar también. Abrazo y buenas rutas
Buana prixs eso sies un buen video para los que tenemos este tipo de nabe 💪💪💪👍👍👌👌
Muchas gracias solucione el problema con mi ns
Capo me re sirvio gracias crack
Sos un genio, maestroooooo!!!!
Gracias padrote me acabo de subcribir
Hola Jonatan, primero quiero felicitarte y agradecerte por el video. Es un aporte gigante. Mi RS 200 2017 tiene exactamente la misma falla. La única consulta que quiero hacerte es si el cable blanco que empalmás es de 2,5mm. El fin de semana voy a desarmar y hacer la prueba. Te mando un abrazo. Willy de Mar del Plata.
Hola Willy... Puede ser 1.5 hasta 2.5 el cable... Es mas, el cable que está puesto es de 0.75 ya que los consumos son poquitos y no necesita mucho cobre... Hasta 2.5 Porq ya te generaría una resistencia el mismo cable. Abrazo grande loco me alegro mucho que te sirva. Nos vemos por allá o cuando vayas a neco.
Jonatan Parraguez Muchas gracias por la buena onda y tu pronta respuesta. Obvio que te esperamos x acá cuando quieras. Saludos
muchisimas gracias genio! excelente!
Amigo gracias me sirvió ese vídeo no llega corriente al tablero gracias
Mil gracias excelente solución
cual es el procedimiento de reparación? puentiaste o remplasaste el cable? explicame! me seria de mucha ayuda por que éstoy pasando por el mismo problema!
Karim Fernandez hice un puente conectando desde el fusible a la ficha del tablero
Jonatan Parraguez muchas gracias 👍
Jonatan Parraguez genio, y el puente lo soldaste con estaño o como saludos !
Gracias. Viejo. Me sirvio de mucho eres. Un jit
Me alegro de que te sirvió brother!! Abrazo
Gracias. solucionado el problema de mi moto
Rene Diaz encantado de poder ayudar. Conpartilo si te sirvió para que otro también puedan solucionar su problema de tablero
Gracias genio.exelente aporte...
Bro gracias ese si un video util yo tanbien estube loko buscavdo la solucion pero si si ace ese pie te no abria problemas mas adelante pero ogual gracias por video pese k el tablero ya no valia
listo amigo si es eso ahora paso a seguir q debo hacer , muy buen tutorial muy bueno.
Pablo Narvaez Bien me alegro que te haya servido... Ten en cuenta medir la tensión primero. Abrazo
Jonatan Parraguez , si pero no se como hacer para pasar el cable q quede co o debe ser, q debo hacer?
Primero asegúrate como dije en el vídeo que llegue poca corriente al tablero midiendo el en cable blanco y el verde. Si es que no llegan 12v entonces conectas un cable por fuera de la instalación uniendo el fusible de 15 amperes al cable blanco en la ficha del tablero. Mira el vídeo más de una vez si hace falta
Pablo Narvaez .
La pregunta es cómo hacemos para cambiar ese cable
Muy agradecido.. Bendiciones
Gracias buena explicación pero cual es el llodo que manda los 12 voltios para ver si se puede reemplazar.
Muy bueno, me funciono a la perfección.
Impecable, gracias tengo el mismo problema
La medición que haces a lo último se puede medir los demas cables, es decir de esa pacha la masa es verde y del resto son positivo y de pulso?
Hermano muy bueno el video gracias x compartir una pregunta fíjate mí ns aveces no me enciende la luz del neutro sabrás cómo revisar ese mal contacto
El sensor del neutro está dentro de la tapa del estator. En la parte derecha inferior. De suele ensuciar y deja de hacer buen contacto. Lo ideal es comprar la Junta de ese lado, sacar el aceite para trabajar cómodo y sacar el sensor del neutro y limpiarlo o cambiarlo si así lo requiere.
Gracias me funcionó muy bien
Disculpa de dónde cogiste corriente osea de dónde le hiciste el puentear
Gracias hermano!! Muchas gracias
Q tal amigo....ese medicion de 4 volts es el voltaje de falla o ya sin la falla???....es decir...te debe dar 12 volts???.....gracias
La alimentación es de 12v. Menos de eso está mal... Por eso es el puente que se hace...
Gracias 👍👍👍👍