Kleiwinning steenfabriek De Vlijt Winterswijk

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 сер 2024
  • Kleiwinning steenfabriek De Vlijt Winterswijk. Opgenomen op 23 december 1997 door A. Steenmeyer uit Utrecht.
    Leemtransport van leemput naar steenfabriek De Vlijt in Winterswijk. Opgenomen op 23 december 1997. Steenfabriek De Vlijt was de laatste steenfabriek in Nederland die smalspoor (commercieel) gebruikte voor de aanvoer van klei. Op 5 december 2000 stopte deze methode van leemtransport. Daarmee heeft deze locomotief dus als laatste smalspoorlocomotief in Nederland bij een steenfabriek commercieel dienst gedaan. De locomotief is voorzien van een moderne hydrostatische overbrenging en de loc kan radiografisch op afstand bediend worden. De oorspronkelijke motor was een Deutz diesel van 30 pk, maar deze is vervangen door een Deutz diesel van 44 pk. De cabine is voorzien van een moderne stoel, geluidsisolatie en verwarming.
    In 2009 is het materieel geschonken aan het smalspoorstoommuseum Katwijk Leiden. stoomtreinkatw...
    De kraan is een Caterpillar van het type 320(B)L. Deze werd in 1995 nieuw geleverd aan de steenfabriek en is hier in bedrijf geweest tot en met het jaar 2000. Hierna is men overgegaan op het transport per vrachtwagen. Hiervoor werd een voorraadbult aangelegd achter de steenfabriek. Voor naar binnen transporteren van de leem (klei) werd gebruik gemaakt van een Volvo wiellader van het type L70D, bouwjaar 2000.
    In 2022 is de steenfabriek gestopt met produceren en in 2023 zijn de gebouwen gesloopt.

КОМЕНТАРІ • 12

  • @lieuwegreidanus1329
    @lieuwegreidanus1329 7 місяців тому

    De klei is al gewonnen, het ligt er al 😅. Dit is transport van klei.😊

  • @petrikevers5477
    @petrikevers5477 7 місяців тому

    Mooie beelden super 👍

  • @tanjavoerman4901
    @tanjavoerman4901 7 місяців тому

    Deze Cat 320 heb ik later nog een paar jaar gehad.

  • @guidoclaerhout6620
    @guidoclaerhout6620 7 місяців тому

    Hallo wie filmde dat , intersant om zien guido woont in Belgie !

    • @DeutzDX350
      @DeutzDX350  6 місяців тому

      Opgenomen op 23 december 1997 door A. Steenmeyer uit Utrecht

  • @krameru8005
    @krameru8005 7 місяців тому

    Vervlogen tijden, de Deutz F4L912 motor maakt genoeg geluid en mag er goed aan sleuren.

  • @ingwerkubiak6870
    @ingwerkubiak6870 7 місяців тому

    Bestaat dit nog

    • @DeutzDX350
      @DeutzDX350  7 місяців тому +5

      De kleiput en de rails liggen er nog. Maar de fabriek is in 2022 gestopt met produceren en de gebouwen zijn inmiddels afgebroken. Het smalspoormaterieel is overgebracht naar het Stoomtrein museum Katwijk Leiden stoomtreinkatwijkleiden.nl/portfolio-item/motorloc-079/

  • @freddylageschaar6028
    @freddylageschaar6028 7 місяців тому

    Eind jaren negentig werd er nog gebruik gemaakt van dit treintje dacht ik.

    • @SWMol-iz1nb
      @SWMol-iz1nb 7 місяців тому

      😢😅

    • @SWMol-iz1nb
      @SWMol-iz1nb 7 місяців тому

      😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

    • @DeutzDX350
      @DeutzDX350  6 місяців тому +1

      Ja, tot in december 2000