Danke für Deinen Test, auch wenn's etwas dauert, man bekommt heißes Wasser und da ich nur eine kleine Powerstation für den Notfall habe ( XLayer 150), ist das für mich sehr interessant. Den Schraubverschluss finde ich auch sehr praktisch und sicher. Hast Du nach 4 Jahren jetzt noch einen besseren gefunden?
If the car kettle does not work and displays the error code below, please take off the plug and check the reason: E1 = Low volts (convert to 120W by pressing button at the bottom ) E2 = High volts (convert to 80W by pressing button at the bottom ) E3 = Empty inside E4 = Low air temperature E5 = Temp stat malfunction E6 = Internal temp probe malfunction E7 = Low power supply
@@Ayo812_ Ich nutze ihn hauptsächlich, wenn es über mehrere Tage am Stück sommerlich warm ist und ich im Auto campe. Das heißt dieses Jahr kam er leider erst zwei- oder dreimal zum Einsatz. ;)
Ein guter Punkt. Wie hoch sind eigentlich die Kosten für einmal Wasser aufkochen? (M)ein Auto braucht ca. 300 ml pro Stunde im Stand. Rechnet man großzügig (mit aufrunden) kostet einmal Wasser aufkochen 100 ml Treibstoff.
@@ThomasLeopold 1Liter 2 zylinder oder wo hin sprichst du ? V 6 IST IN Den meisten drinnen 2 ,5 TDI 4 - 5 - vrv6 Zylinder V8 V 12 Zylinder Brabus 6,3 L V 8 Biturbo und du kommst mit 100 ml pro Stunde dann mach das doch so und gut nur mit deinen 100-300 Ml die Stunde verbraucht mein Roller im stand ja
@@anonymosanonymos3897 Es ist ein Mercedes Citan 111 (Diesel) extra-lang. Der Bordcomputer zeigt an, wie viel Liter Treibstoff seit dem letzten Tanken (bzw. Rücksetzen des Zählers) verbraucht wurden. Lässt man den im Stand laufen, geht der Zähler fast genau nach 20 Minuten um 0.1 l hoch. Für alle, die es interessiert: Mein Verbrauch im Durchschnitt: 5.6 l / 100 km. Einmal Wasser aufkochen kostet mich also das gleiche wie 1.8 km fahren.
@@anonymosanonymos3897 Welche Werte? Die 5.6 l / 100 km? Die habe ich selber gemessen. Ganz straight forward, ohne Bordcomputer: Vollgetankt, gefahren, wieder vollgetankt. Getankte Liter durch gefahrene Strecke ergab 5.6 l pro 100 km.
danke dir sehr gut erklärt. Ich wollte gleich einen bei Amazon bestellen, leider derzeit nicht lieferbar
Das Gerät ist aktuell verfügbar unter neuem Markennamen:
- WeekSun: amzn.to/4fDYcaK
Sehr gut und ausführlich erklärt!👍
Danke für Deinen Test, auch wenn's etwas dauert, man bekommt heißes Wasser und da ich nur eine kleine Powerstation für den Notfall habe ( XLayer 150), ist das für mich sehr interessant. Den Schraubverschluss finde ich auch sehr praktisch und sicher. Hast Du nach 4 Jahren jetzt noch einen besseren gefunden?
Hab mir den geholt. Alles wie im Video gezeigt. Top Ware. Alle anderen Chinaprodukte gehören in die Tonne.
Amazon-Besteller auch.
Sehr gut danke für das Video.
Für einen Kaffee (Instantpulver mit Milchpulver ) mit empfohlener Temperatur trinkbar 65°C braucht es also 7 Minuten x 41,6 A 0 10 Ampere Verbrauch?
Hat einer benutzerhandbuch noch? Bei mir kommt fehlermeldung e2
If the car kettle does not work and displays the error code below, please take off the plug and check the reason:
E1 = Low volts (convert to 120W by pressing button at the bottom )
E2 = High volts (convert to 80W by pressing button at the bottom )
E3 = Empty inside
E4 = Low air temperature
E5 = Temp stat malfunction
E6 = Internal temp probe malfunction
E7 = Low power supply
Gutes Video! Einfach zu reinigen? Könnte ich Milch dahin erwärmen? Die Anleitungen sind mir nicht klar... Vielen Dank!!
Erwärmen sollte kein Problem sein. Aufkochen würde ich sie nicht. Reinigen würde ich im Anschluss durch Ausspülem mit viel (heißem) Wasser.
Hat wer auch den Wasserfleck auf dem Beifahrersitz gesehen 🤣 gutes Video thx
Hält er noch ?
Ja, er funktioniert noch einwandfrei. Ich werde die Videobeschreibung updaten, wenn er kaputt geht.
@@ThomasLeopold wie oft nutzt du ihn überhaupt.
@@Ayo812_ Ich nutze ihn hauptsächlich, wenn es über mehrere Tage am Stück sommerlich warm ist und ich im Auto campe. Das heißt dieses Jahr kam er leider erst zwei- oder dreimal zum Einsatz. ;)
@@ThomasLeopold ok. Das würde mich interessieren wie es sich verhält im Dauereinsatz.
Isser schon kaputt?
Ich habe ihn gestern nach der Winterpause, die er im Auto bei bis zu -20 Grad verbracht hat, getestet. Er läuft nach wie vor einwandfrei.
@@ThomasLeopold Erfrischend.
Oh je mein Gaskocher braucht 2min. Gerne hätte ich eine Kaffee Kapselmaschine die man am Auto einstecken kann.
15 Minuten mitir laufen lassen super bei den Benzin Preisen, dauert auch viel zu lange ,würde aus dem Teil direkt mein Kaffee Trinken:-)
Ein guter Punkt. Wie hoch sind eigentlich die Kosten für einmal Wasser aufkochen? (M)ein Auto braucht ca. 300 ml pro Stunde im Stand. Rechnet man großzügig (mit aufrunden) kostet einmal Wasser aufkochen 100 ml Treibstoff.
@@ThomasLeopold 1Liter 2 zylinder oder wo hin sprichst du ? V 6 IST IN Den meisten drinnen 2 ,5 TDI 4 - 5 - vrv6 Zylinder V8 V 12 Zylinder Brabus 6,3 L V 8 Biturbo und du kommst mit 100 ml pro Stunde dann mach das doch so und gut nur mit deinen 100-300 Ml die Stunde verbraucht mein Roller im stand ja
@@anonymosanonymos3897 Es ist ein Mercedes Citan 111 (Diesel) extra-lang. Der Bordcomputer zeigt an, wie viel Liter Treibstoff seit dem letzten Tanken (bzw. Rücksetzen des Zählers) verbraucht wurden. Lässt man den im Stand laufen, geht der Zähler fast genau nach 20 Minuten um 0.1 l hoch.
Für alle, die es interessiert: Mein Verbrauch im Durchschnitt: 5.6 l / 100 km. Einmal Wasser aufkochen kostet mich also das gleiche wie 1.8 km fahren.
@@ThomasLeopold und die wete stimmen 100% genauso wie deine Abgas werte, Jup Aua
@@anonymosanonymos3897 Welche Werte? Die 5.6 l / 100 km? Die habe ich selber gemessen. Ganz straight forward, ohne Bordcomputer: Vollgetankt, gefahren, wieder vollgetankt. Getankte Liter durch gefahrene Strecke ergab 5.6 l pro 100 km.