Krásný a pohodlný vůz. Vzhledem k výbavě, výkonu a kategorii je cena u Mercedesu adekvátní. Překvapivě dlouhá záruka, také zákazníky potěší. Budu rád pokud se případný zájemce o takto luxusní a výkonný vůz rozhodne pro takový elektromobil. 👍
toto auto je všetko, čo má elektromobil predstavovať, nízka spotreba, ekonomickosť prevádzky, nízka hmotnosť, ľudová cena pre masy, proste jedna báseň... keď sa pozriem na tú úžasnú spotrebu o 16:06, 25,9kWh, to je nádhera, kde ja sa na to chytám so svojími 11-12kWh
@@ondrejfiala5670 pre koho to ma byť ak nie pre ludí? Takto si predstavuješ elektromobil, ze bude zrat tolko, aby za sebou musel tahať atomovu elektraren?
Nuz staci kliknut na meno ElectroDad=nazov kanala a vidim.. jeho recenzie dokonca aj podrobny rozbor conanov i autopriemyslu... ako nas vytlacaju ake su dobre. Coskoro mozno nas zlikviduju
Další z řady elektromobilů, u kterého výrobce jen vyměnil spalovací motor za elektromotor a přidal baterku (dokonce se ani neobtěžoval přidat přední kufr na kabely)… Předpokládám, že tak 80 % videa by se dalo použít pro test verze se spalovacím motorem - to auto se od spalovací verze liší pouze v tom, že nemá výfuk. Na jednu stranu to chápu - zákazníci si prostě žádají klasické "esúvéčko" a na nějaké novoty nejsou zvědaví. Jak pak ale vysvětlit rekordní prodeje Tesly, která si jde svojí cestou a zákazníci to akceptují (pokud pominu to rádobyvtipné vysvětlení, že zákazníci Tesly si nekupují elektromobil, ale Teslu). Jinak já osobně bych asi nedal 4 milióny za auto, které na mě "pouští prasátka" a palubní deska slouží jako zrcadlo. Možná to ale bude ta známka luxusu, kterou nechápu… :-))
Jezdil jsem s tim, ale brzdy jsou zde extremne poddimenzovane. Ty o tom ve videu mluvis velmi kultivovane, ale je to obroska slabina jinak vydareneho auta
Domnívám se, že lidé, co si kupují Mercedes, tak ekologie není to hlavní kritérium, podle kterého vybírají. Ale od toho elektrického pohonu mohou získat pohodlnější a tišší svezení. Kdyby bylo hlavní kritérium ekologie, tak všichni jezdíme vlakem a na koloběžkách. Ale aut jsou plné silnice, takže očividně to není jen o tom.
@@vondrass No, jednak tu „zelenou cestu“ neprosazuje jen Německo (nebo má fakt úspěchy, přesvědčit třeba Indii, že od 2040 se u nich nebudou prodávat auta s emisemi). Ale hlavně, Mercedes není Německo. Asi můžeme říkat, že elektrický Mercedes je o něco lepší, než spalovací. Skoro určitě se dá tvrdit, že dojet někam tímto autem je ekologičtější, než se tam přepravit soukromým tryskáčem nebo vrtulníkem. Ale myslím si, že Mercedes dělá elektrická auta ze zcela jiných důvodů, než je ekologie a že ten, kdo si koupí elektrický Mercedes, tak to také dělá ze zcela jiných důvodů, než je ekologie. Já, když se rozhodoval koupit elektrickou Konu, tak něco jako čistý provoz / ekologie v tom také hrála jen roli nějakého malého plus.
Blbovzdorné? Blbec nepochopí, že do ostřikovače musí dolévat vodu, jako nepochopí, že u vysavače musí měnit sáček. Jeden prodejce mi vyprávěl, jak při předávání elektromobilu se ho zákazník s vážnou tváří ptal, kde to má hrdlo pro tankování benzínu… :-))
Krásný a pohodlný vůz. Vzhledem k výbavě, výkonu a kategorii je cena u Mercedesu adekvátní. Překvapivě dlouhá záruka, také zákazníky potěší. Budu rád pokud se případný zájemce o takto luxusní a výkonný vůz rozhodne pro takový elektromobil. 👍
Nádhera moc krásný luxusní hotel moc hezké video, když si podíváte přes televizi třeba uhlo. 140 vidíte úplně všechny detail.
Již delší dobu sleduji videa a zrovna kupuji EQS SUV 580 AMG, jako novic v elektro autech si velice rád nechám poradit. Karel Brno
Bezva, Karle. Děkuji Vám za podporu.
To je prostě nádhera ❤❤❤
může být
toto auto je všetko, čo má elektromobil predstavovať, nízka spotreba, ekonomickosť prevádzky, nízka hmotnosť, ľudová cena pre masy, proste jedna báseň...
keď sa pozriem na tú úžasnú spotrebu o 16:06, 25,9kWh, to je nádhera, kde ja sa na to chytám so svojími 11-12kWh
Kde jste zaslechl, že Mercedes bude masovka pro lidi? Nespletl jste si to s VW?
@@ondrejfiala5670 pre koho to ma byť ak nie pre ludí? Takto si predstavuješ elektromobil, ze bude zrat tolko, aby za sebou musel tahať atomovu elektraren?
Jakým elektroautem jezdíte s takto nízkou spotřebou? A za kolik jezdíte v zimě?
@@petrsynek574 e-C4X v zime som zatial nejazdil, mam ho niečo cez mesiac.
Kona EV test už se chystá? Už sjíždí z linky ;-)
Konecne pekne a prakticke auto. Snad se bude lepe prodavat nez ID.X od VW.
ID.X?
Zdravím a jaký názor máte na čínské elektroauta.
Tady na yt ten Slovák žijící v Číně je dost prosazuje.Tak se ptám...
@@tomasjordan8874 Kotry slovak zijuci v Cine? Pavel Dvorak? Teraz ma jedno video o autach. Ale zhrnul to tam dobre.
Nuz staci kliknut na meno ElectroDad=nazov kanala a vidim.. jeho recenzie dokonca aj podrobny rozbor conanov i autopriemyslu... ako nas vytlacaju ake su dobre. Coskoro mozno nas zlikviduju
Další z řady elektromobilů, u kterého výrobce jen vyměnil spalovací motor za elektromotor a přidal baterku (dokonce se ani neobtěžoval přidat přední kufr na kabely)… Předpokládám, že tak 80 % videa by se dalo použít pro test verze se spalovacím motorem - to auto se od spalovací verze liší pouze v tom, že nemá výfuk. Na jednu stranu to chápu - zákazníci si prostě žádají klasické "esúvéčko" a na nějaké novoty nejsou zvědaví. Jak pak ale vysvětlit rekordní prodeje Tesly, která si jde svojí cestou a zákazníci to akceptují (pokud pominu to rádobyvtipné vysvětlení, že zákazníci Tesly si nekupují elektromobil, ale Teslu). Jinak já osobně bych asi nedal 4 milióny za auto, které na mě "pouští prasátka" a palubní deska slouží jako zrcadlo. Možná to ale bude ta známka luxusu, kterou nechápu… :-))
dať 120kwh baterku do Y a máme už auto s dojazdom 800km : )
800 km těžko, ale reálných 600 km by to bylo s přehledem
EQC / EQS kdo se v tom má vyznat?Dopadne to ale nakonec stejně / obchodní propadák .
auto je krásný ale ta cena .... teším se až bude dostupné NIO es8
Jezdil jsem s tim, ale brzdy jsou zde extremne poddimenzovane. Ty o tom ve videu mluvis velmi kultivovane, ale je to obroska slabina jinak vydareneho auta
Co je moc to je moc. Nikomu to nezávidím, ale tento výrobek nemá nic společného s ekologií ani ekonomií přepravy.
Domnívám se, že lidé, co si kupují Mercedes, tak ekologie není to hlavní kritérium, podle kterého vybírají. Ale od toho elektrického pohonu mohou získat pohodlnější a tišší svezení.
Kdyby bylo hlavní kritérium ekologie, tak všichni jezdíme vlakem a na koloběžkách. Ale aut jsou plné silnice, takže očividně to není jen o tom.
@@michalvaner3167 Nejsem ekolog, ale pokud Německo prosazuje nějakou zelenou cestu, tak toto není ten správný směr.
Tento vyrobek je prvne vyraben za ucelem zisku jako vsechny ostatni auta. Zadne auto neni ekologicke, mozna Flinstonovych.
@@vondrass No, jednak tu „zelenou cestu“ neprosazuje jen Německo (nebo má fakt úspěchy, přesvědčit třeba Indii, že od 2040 se u nich nebudou prodávat auta s emisemi). Ale hlavně, Mercedes není Německo.
Asi můžeme říkat, že elektrický Mercedes je o něco lepší, než spalovací. Skoro určitě se dá tvrdit, že dojet někam tímto autem je ekologičtější, než se tam přepravit soukromým tryskáčem nebo vrtulníkem.
Ale myslím si, že Mercedes dělá elektrická auta ze zcela jiných důvodů, než je ekologie a že ten, kdo si koupí elektrický Mercedes, tak to také dělá ze zcela jiných důvodů, než je ekologie. Já, když se rozhodoval koupit elektrickou Konu, tak něco jako čistý provoz / ekologie v tom také hrála jen roli nějakého malého plus.
Slyšeli jste jak při zavírání dveří a táhnutí za madlo dveří to vrže? Hnusssssss
Konečně blbu vzdorné auto. Náplň do ostřikovačů a jinak nic :-)))
Blbovzdorné? Blbec nepochopí, že do ostřikovače musí dolévat vodu, jako nepochopí, že u vysavače musí měnit sáček. Jeden prodejce mi vyprávěl, jak při předávání elektromobilu se ho zákazník s vážnou tváří ptal, kde to má hrdlo pro tankování benzínu… :-))
@@alesvondrak4247 Lepší, když se "blbec" zeptá prodejce, než kdyby na benzínce hledal hrdlo nádrže :-)