Hola Carlos,me alegro escucharte, POR FAVOR, NO le dés espacio en tu profesión a las críticas sin sentido. TE FELICITO por tu DOCENCIA y como siempre FIRME en tu canal. MUCHAS GRACIAS,. Desde Córdoba un gran ABRAZO
Hola. Me llamo Gustavo. Muy buena explicación.... De la falla del Duna. Me hubiera gustado ver el proceso de arreglo.... Esperamos ver esa adaptación.... Gran abrazo.... !!!!
Muy valorable el vídeo y gracias por la dedicación y el tiempo para enseñarnos a los que no sabemos nada de mecánica y nos sacan del apuro cuando fallan los cachilos. No dar bola a esa gente que crítica y tira para atrás. Saludos de Uruguay. Enrique.
El que solo cuestiona es el qmenos sabe. Y si es q sabe algo no lo comparte. Vos sos todo lo contrario.. segui haci. Yo tengo un duna wekeend 1.7 diesel y le hago cosas gracias a vos y tus videos.💪👍👍👍👍👍
Carlos sos.un genio, gracias por compartir tus conocimientos, a los aficionads estos videos nos dan ganas de empezar a animarnos ,gracias a tipos como voz, abrazo hermano,Roberto de avellaneda
Te hago una pregunta. Tengo un duna 1.6. Le ise todo el motor nuevo. El burro tambien. Lo que los cables del burro estan todos desconectados y la verdad no se como conectarlos. Ustedes me podria ayudar
Muy buen video! Gracias por ayudarnos a los aficionados a la mecánica. Valoro tu esfuerzo y tiempo invertido en hacer los videos. No le des importancia a los que solo saben criticar. Los que realmente valoramos tus videos sabemos darnos cuenta lo que vale tu experiencia. No te calentes! Ja ja! Saludos desde Rafaela (Santa Fe).
Maestro yo soy mas calenton que usted y una cosa es trabajar y otra cosa es hacer dos cosas al mismo tiemoo por ejemplo filmar y responder al mismo tiempo y a veces uno se puede bloquear y la mecanica es linda pero a veces es muy compleja con todo respeto que se merece usted es como los genicologos trabaja donde los demas se divierten y hay gente que ceroooooo mantenimientos a los autos y despues se quejan siga haciendo lo que sabe y muchas gracias por compartir sus conocimientos le mando un abrazo grande desde Uruguay
@@CarlosIrigoy234 Es asi maestro gracias por responderme y siga lo que sabe hacer y estare atento cuando suba el video de adaptacion de ese motor aca en Uruguay se usa mucho las adaptaciones por sierto de que zona es como me comentaba que estaba serca del Rio Uruguay de mi parte valoro mucho esas picardias como ejemplo lo de la bomba de inyeccion del Gol gracias por compartir esas cosas dele para adelante un abrazo grande desde Uruguay👍
Pobre motorcito se ve está fusilado!!! Creo sería bueno Ponerle el respiradero que vaya afuera y no al carburador Muy buen video amigo Saludos desde Sáenz Peña Chaco
Vos sabés deparar tunas porque al chofer de mi papá y eso mi papá tiene Honduras y el dueño del trabajo tiene un duna pero gasolero y lechuga soy el auto de mi papá y el auto de mi papá no se le echa vaso
Buenas noches maestro, buen video, quería hacerle una consulta, en mi fiat duna 1992 motor tipo nafta 1.6, le llega nafta al carburador, tiene chispa, si lo tiras con otro auto arranca pero como si regulará, y no me deja acelerar, al sacar la 2da o soltar el acelerador teniéndolo apretado al máximo el auto se para
Hola señor saludos primero porque soy nuevo que escribo. Mi pregunta es que tengo un fiat duna 1.6 nafta mod. 94 mi enquietud es que me pierde agua por de bajo de la rueda del lado del acompañante ustd dice q pued ser la bomba de agua. Gracias Ramon Gomez
No le des bola Carlos hay muchos pendejo que piensan que nacieron con el oficio bajo el brazo. Y la verdad que esa clase de gente que no es honesta mejor ni darle bola. Aparte en el rubro este hay gente que no sabe y son garcas pero bueno ojala vuelva la gente honesta como ustede.abrazo
Hola Carlos!!! . Sabes que tengo algunas dudas sobre la conexxion del carburador del fiat uno del 94 1.3, el que a simple vista es similar al que mostras en este video. asi que te pregunto que dato me podes dar de ello, o si te queda a la mano armar un turorial de que se debe conectar a cada parte saliente del mismo. Y otra cosa, creo que tengo problemas con lo que seia la valvula de separacion de gases de combustible, ya que "tartamudea" al arranque en frio y tambien luego de cargar combustible aun teniendo el motor caliente. Pero no me doy mucha mania sobre como resolverlo. Que me decis vos? saludos desde Uruguay
Hola como estas te consulto tengo un regatta mismo motor encendido electrónico no me arranca a nafta explosiones por el carburador fuego limpie y cambie bujías el punto esta perfecto con sus marcas adelante y atrase el distribuidor pero nada sigue saliendo fuego por el carburador explosiones que me aconsejas ?
Hola carlos buenos dias, e empezado a ver tus videos y me encantan, te hago una consulta tengo una falla en mi fiat uno s carburador 1.4, arranque en frio a la media vuelta, pero se para al instante, y cada vez que freno se vuelve a parar vuelve a arrancar al toque, pero hasta que no calienta no regula en ningun semaforo, si no lo mantengo acelerado
Hola qué tal cómo te va saludos de uruguay , mi mecánico me corto el chicler de baja porque el auto no moderaba porque se le había partido la ficha que lleva la corriente, quedo con la ficha desconectada y ahora aparte de estar cortado también me consume cuarto tanque en 10 km puede ser ? Y no afina no pasa los 100 en tercera cuando antes daba 140 casi, es el mismo auto que este lo uso a nafta
Hola Carlos que bueno terminar el día mirando un vídeo junto con unos verdes para despejar. Consulto, los motores así manchados en aceite y tierra que recomiendas hacer para entregarlo "presentable" una vez realizado el laburo
Muy buenos tus videos carlos a mi me sirven mucho soy aficionado a la mecanica y no les des bola a los que te critican segui asi, saludos desde bahia blanca bsas
Buenas noches Maestro. Gracias por compartir tu experiencia. Tengo un Fiat duna 1.6 naftero y tengo problemas de corriente, el alternador me dicen que carga bien y que la batería recibe carga. Lo ando 15 dias aproximadamente y me quedo sin batería. Que es lo que puede estar pasando? Muchas gracias y disculpa mi ignorancia, pero ya pasé por 3 mecánicos y electricistas y ninguno me da solución. Saludos
Estimado Carlos. Felicitaciones por tus aportes. Gran valor para todos los que queremos aprender de tu experiencia. Quiero consultarte.bse me rompió el pulmón de avance de mi duna... Tenés algún vídeo de cómo instalar el nuevo? O por lo menos orientarme un poco? Muchas gracias. Un abrazo
Amigo una pregunta. Tengo un Fiat uno 1,6. A gas anda bien pero a nafta regula desparejo y si no lo mantengo sebado se apaga. Desarme el burca y lo limpie pero sigue igual. Tenés alguna idea q podrá ser?
Hola saludos pregunta tengo un duna y lo quiero restaurar tiene equipo de gas necesito ayuda gracias la mano de obra la hago yo ah y que herramientas necesito
Hola una pregunta tengo un duna nafta sola falla en frío corta no regula se para pero una ves que calienta anda perfecto sin problemas regula todo no corta que podrá ser?
Hola una consulta...sobrw un duna 94 1.6 tipo...arranca...pero andando se para solo...y lo hace seguido. Alternador carga bien..bateria esta buena..burro reparado..cocina nueva...que puede ser?
Hola amigo me explicas como conectar los picos del cebador automático, y el pico que hace q cuando el motor este caliente abre la segunda boca del carburador, te lo agradecería mucho amigo
hola carlos! muy buenos vídeos y bien explicados. me surgió una curiosidad, para qué sirven esos prolongadores de bujías? los he visto en varios unos/dunas y a veces no lo tienen en todos los cilindros. saludos desde Santa Fe capital.
Hola, buenas... Te hago una consulta, le hice cambio de aros a fiat duna 1.6 Cuando lo armaron le dieron arranque al auto, se mezclo el agua con el aceite y el motor se clavo... Porque puede ser?
Genial gracias por la buena explicación. Tengo un duna 1.4 nafta y GNC , se apaga derrepente cuando está en marcha , estacionó y vuelvo a encender , que problema será ??
Hola! Tengo un duna 1.6 naftero con gnc. Arranca perfecto,luego de algunls kilometros se para y no arranca hasta enfriar. Que podra ser? La bobina no se calienta
Que tal buenas noches , tengo un fiat duna scr 1.6 y cambie bujias , cables, rotor , tapa, filtro de aire y filtro de nafta y falla en frio y y caliente con unos cortes y como si se comiera la nafta cruda que puede ser?
Hola amigo como estas, yo tengo un problema similar con el fiat uno, tengo el carburador de 2 bocas 32 34 y en nafta, si lo acelero de golpe quiere pararse (ni se mosquea) acelerandolo lento si tiene reaccion, aparte se siente mucho el olor a nafta por el escape, ya me volvi loco no se que puede hacer.
Necesito una opinión , tengo un Fiat tipo motor tipo,le cuesta mucho encender,y le cuesta quedar regulando ,cuando piso el embrague se tiende a apagar ,que puede ser?
Saludos! Desde zarate provincia de buenos aires! Es un laburito mas o menos cambiar esa base vulcanizada! Tenes que sacar todo el paquete de multiple de admision y escape la brida del escape y encima es recara rsa base
@@CarlosIrigoy234 a veces le cambian la original de goma por una reforma que viene toda en aluminio! Pero la funcion que hace la de goma es mantener el carburador aislado del negativo para que trabaje la electovalvula del chicle de baja
Ese carburador de fiat es buenisimo, yo le quiero meter ese a un gol 1.6 que era monopunto y le sacaron el sistema de inyección y le injertaron un burca de fiat 147 una boca, le quiero poner el e3 dos bocas para que cambiw la aceleracion, que opinas vos? Buen video Carlos, muy sucio ese motor, saludos.
Hola compre un duna 1.6 nafta gnc le hice tapa le regule valvulas etc etc pero se puso a punto y amaga a arrancar pero muere enseguida que puede ser ? Gracias
Tengo exactamentenese problema. Pedí una base de aluminio. Y me va tocar hacer ese desarme. La duda es cambiando juntas de sobretapa y sellos del distribuidor se terminan todas esas pérdidas de aceit por que es el segundo que tengo y se bañan ennaceite. Queda muy feo
vamos loco el primer video que miró tuyo y si no ahí que darle pelota a esos estúpidos jajaja mira mi primer video y fiajate y haces mal no tenes que enojarte espero te sirva que los comentarios negativos te ayuden a seguir subiendo videos que no te afecte. Me suscribo espero la vuelta X mi canal...
Hola buen día buen día Sr disculp la molestia. Mi hijo le cambió la bomba de freno y 2 purgadores y cambio también el cerbo .se limpio todo. Y fui a ayudarle a purgar y no hay manera de q agarré pedal y según el no pierde líquido de freno por ningún lado. Apeló a su experiencia. Gracias Carlos de guernica. 1148890363.
Puede ser no haga retorno el líquido de freno.. el vástago de la bomba es muy largo y cuando lo metes quedaría como pisado.. algunos cerbos se pueden regular una forma de saber es aflojando la bomba separala y tratar de purgar..
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Felicitaciones por el vídeo. Muy didáctico. Es la primera vez que veo que un mecánico explique tan bien los problemas de un auto. Gracias!!!
Hola Carlos,me alegro escucharte, POR FAVOR, NO le dés espacio en tu profesión a las críticas sin sentido. TE FELICITO por tu DOCENCIA y como siempre FIRME en tu canal. MUCHAS GRACIAS,. Desde Córdoba un gran ABRAZO
gracias carlos, a un amigo ya le han sacado tanta plata que intentamos solucionarlo con tus videos.
Hola. Me llamo Gustavo.
Muy buena explicación.... De la falla del Duna. Me hubiera gustado ver el proceso de arreglo....
Esperamos ver esa adaptación....
Gran abrazo.... !!!!
Muy valorable el vídeo y gracias por la dedicación y el tiempo para enseñarnos a los que no sabemos nada de mecánica y nos sacan del apuro cuando fallan los cachilos. No dar bola a esa gente que crítica y tira para atrás. Saludos de Uruguay. Enrique.
El que solo cuestiona es el qmenos sabe. Y si es q sabe algo no lo comparte. Vos sos todo lo contrario.. segui haci. Yo tengo un duna wekeend 1.7 diesel y le hago cosas gracias a vos y tus videos.💪👍👍👍👍👍
Excelente la explicacion, los que estamos en el tema entendemos todo lo hace falta ser tan tecnico al esplicar, saludos Carlos.
Gracias. Saludos
Hola viejo buenos días . A seguir por q si miramos tus vídeos es porque sabes y los comentarios negativos no les de importancia . Buena vida 💪
Genio vos seguis enseñando al que no le guste que siga de largo
Tal cual amigo
Carlos sos.un genio, gracias por compartir tus conocimientos, a los aficionads estos videos nos dan ganas de empezar a animarnos ,gracias a tipos como voz, abrazo hermano,Roberto de avellaneda
Te hago una pregunta. Tengo un duna 1.6. Le ise todo el motor nuevo. El burro tambien. Lo que los cables del burro estan todos desconectados y la verdad no se como conectarlos. Ustedes me podria ayudar
Muy buen video! Gracias por ayudarnos a los aficionados a la mecánica. Valoro tu esfuerzo y tiempo invertido en hacer los videos. No le des importancia a los que solo saben criticar. Los que realmente valoramos tus videos sabemos darnos cuenta lo que vale tu experiencia. No te calentes! Ja ja!
Saludos desde Rafaela (Santa Fe).
Gracias amigo, saludos
LADRAN SANCHO. SEÑAL QUÉ CARBURAMOS. GRACIAS POR LOS VÍDEOS. SALUDOS
Hola Carlos muy buenos datos como siempre saludos desde Córdoba , Argentina !!
buen video maestro, esta bueno aprender los pasos que siguio ustedes para chequear de donde viene el problema
Como regulo la entrada de aire? Hay in tornillito al costado del carburador..que lleva ciertas vuektas..me posrias decir?? Gracias
Maestro yo soy mas calenton que usted y una cosa es trabajar y otra cosa es hacer dos cosas al mismo tiemoo por ejemplo filmar y responder al mismo tiempo y a veces uno se puede bloquear y la mecanica es linda pero a veces es muy compleja con todo respeto que se merece usted es como los genicologos trabaja donde los demas se divierten y hay gente que ceroooooo mantenimientos a los autos y despues se quejan siga haciendo lo que sabe y muchas gracias por compartir sus conocimientos le mando un abrazo grande desde Uruguay
@@CarlosIrigoy234 Es asi maestro gracias por responderme y siga lo que sabe hacer y estare atento cuando suba el video de adaptacion de ese motor aca en Uruguay se usa mucho las adaptaciones por sierto de que zona es como me comentaba que estaba serca del Rio Uruguay de mi parte valoro mucho esas picardias como ejemplo lo de la bomba de inyeccion del Gol gracias por compartir esas cosas dele para adelante un abrazo grande desde Uruguay👍
@@CarlosIrigoy234 Muy lindo Colon conosco todo el Rio Uruguay hasta unos años atras valizaba el Rio Uruguay desde Colonia hasta Salto gracias👍
Pobre motorcito se ve está fusilado!!! Creo sería bueno Ponerle el respiradero que vaya afuera y no al carburador Muy buen video amigo Saludos desde Sáenz Peña Chaco
Geniiooo yo estoy empezando como. Ayudante de mecanicl. Y mi idea es saber cómo vos!! Gracias x los videos
Vos sabés deparar tunas porque al chofer de mi papá y eso mi papá tiene Honduras y el dueño del trabajo tiene un duna pero gasolero y lechuga soy el auto de mi papá y el auto de mi papá no se le echa vaso
Sabes algo de eso porque yo no
Me hiso acordar cuando miro el mío cada vistazo parece algo nuevo.
Buen video
Muy bueno me parece bien que explique así aparte dijo la verdad el no es el mecánico de UA-cam jaja
Muy buenos vídeo amigo joya seguís así ! Un abrazo.
Consulta Carlos , tengo un duna 1.6 nafta GNC , no tiene fuerza
Buenas noches maestro, buen video, quería hacerle una consulta, en mi fiat duna 1992 motor tipo nafta 1.6, le llega nafta al carburador, tiene chispa, si lo tiras con otro auto arranca pero como si regulará, y no me deja acelerar, al sacar la 2da o soltar el acelerador teniéndolo apretado al máximo el auto se para
Hola señor saludos primero porque soy nuevo que escribo. Mi pregunta es que tengo un fiat duna 1.6 nafta mod. 94 mi enquietud es que me pierde agua por de bajo de la rueda del lado del acompañante ustd dice q pued ser la bomba de agua. Gracias Ramon Gomez
No le des bola Carlos hay muchos pendejo que piensan que nacieron con el oficio bajo el brazo. Y la verdad que esa clase de gente que no es honesta mejor ni darle bola. Aparte en el rubro este hay gente que no sabe y son garcas pero bueno ojala vuelva la gente honesta como ustede.abrazo
Hola Carlos!!! . Sabes que tengo algunas dudas sobre la conexxion del carburador del fiat uno del 94 1.3, el que a simple vista es similar al que mostras en este video. asi que te pregunto que dato me podes dar de ello, o si te queda a la mano armar un turorial de que se debe conectar a cada parte saliente del mismo. Y otra cosa, creo que tengo problemas con lo que seia la valvula de separacion de gases de combustible, ya que "tartamudea" al arranque en frio y tambien luego de cargar combustible aun teniendo el motor caliente. Pero no me doy mucha mania sobre como resolverlo. Que me decis vos? saludos desde Uruguay
Hola como estas te consulto tengo un regatta mismo motor encendido electrónico no me arranca a nafta explosiones por el carburador fuego limpie y cambie bujías el punto esta perfecto con sus marcas adelante y atrase el distribuidor pero nada sigue saliendo fuego por el carburador explosiones que me aconsejas ?
Buen dia amigo t hago una pregunta ojala me puedas contestar. Tengo un duna 1.6 arranca pero hace contra explosiones q puede ser?
Gracias amigo
Saludos de Uruguay
No de pelota a esos pro
Una pregunta tengo que ponerle las mangueras de el carburador me puede ayudar
Hola carlos buenos dias, e empezado a ver tus videos y me encantan, te hago una consulta tengo una falla en mi fiat uno s carburador 1.4, arranque en frio a la media vuelta, pero se para al instante, y cada vez que freno se vuelve a parar vuelve a arrancar al toque, pero hasta que no calienta no regula en ningun semaforo, si no lo mantengo acelerado
Hola, gracias por ver los vídeos, podría estar sucio o podría ser el aire también
Le hago una pregunta el fiat uno modelo 93 naftero 1.6 me falla mal le puse las bujias nuevas y falla igual
hla carlos como se istala los cables de bateria asi bobina de un fiat uno
Hola qué tal cómo te va saludos de uruguay , mi mecánico me corto el chicler de baja porque el auto no moderaba porque se le había partido la ficha que lleva la corriente, quedo con la ficha desconectada y ahora aparte de estar cortado también me consume cuarto tanque en 10 km puede ser ? Y no afina no pasa los 100 en tercera cuando antes daba 140 casi, es el mismo auto que este lo uso a nafta
Hola Carlos que bueno terminar el día mirando un vídeo junto con unos verdes para despejar. Consulto, los motores así manchados en aceite y tierra que recomiendas hacer para entregarlo "presentable" una vez realizado el laburo
Muy buenos tus videos carlos a mi me sirven mucho soy aficionado a la mecanica y no les des bola a los que te critican segui asi, saludos desde bahia blanca bsas
@@CarlosIrigoy234 si no des bola a mi me gustan tus videos explicas de una forma clara y sencila gracias por compartir tus conocimientos y experiencia
Hola cómo estás tengo un Fiat uno q me falla y regula medio bajo q puede ser
Buenas noches Maestro. Gracias por compartir tu experiencia. Tengo un Fiat duna 1.6 naftero y tengo problemas de corriente, el alternador me dicen que carga bien y que la batería recibe carga. Lo ando 15 dias aproximadamente y me quedo sin batería. Que es lo que puede estar pasando? Muchas gracias y disculpa mi ignorancia, pero ya pasé por 3 mecánicos y electricistas y ninguno me da solución. Saludos
Estimado Carlos. Felicitaciones por tus aportes. Gran valor para todos los que queremos aprender de tu experiencia. Quiero consultarte.bse me rompió el pulmón de avance de mi duna... Tenés algún vídeo de cómo instalar el nuevo? O por lo menos orientarme un poco? Muchas gracias. Un abrazo
Buenas que tal y por esa falla puede ser que ande en 3 cilindros?
Amigo una pregunta. Tengo un Fiat uno 1,6. A gas anda bien pero a nafta regula desparejo y si no lo mantengo sebado se apaga. Desarme el burca y lo limpie pero sigue igual. Tenés alguna idea q podrá ser?
Tengo un dona pero no.marca eo flotador la nafta como lo puedo prever si esta bien o lo tengo que cambiar
Por dios el dueño de ese auto terrible croto muy bueno tus vídeos
Jajajaja, no entiendo porque la gente acá no mantiene limpio los motores, paso a ser patrimonio cultural de mi pueblo
@@CarlosIrigoy234 jaja hace rato no veía algo así y eso q soy mecánico también yo los mando a lavar el motor y después q lo traigan jaja
Hola saludos pregunta tengo un duna y lo quiero restaurar tiene equipo de gas necesito ayuda gracias la mano de obra la hago yo ah y que herramientas necesito
hola genio nesesito un consejo tengo un fiat duna 1.6 gnc quiero saver porq arranca y cuando voy andando se apaga y no kiere arrancar
Hola una pregunta tengo un duna nafta sola falla en frío corta no regula se para pero una ves que calienta anda perfecto sin problemas regula todo no corta que podrá ser?
Hola una consulta...sobrw un duna 94 1.6 tipo...arranca...pero andando se para solo...y lo hace seguido. Alternador carga bien..bateria esta buena..burro reparado..cocina nueva...que puede ser?
hola tengo una pregunta. tengo un duna 93. esta medio acelerado avece cuando piso en enbrague acelera. como hago para bajarle
Hola amigo me explicas como conectar los picos del cebador automático, y el pico que hace q cuando el motor este caliente abre la segunda boca del carburador, te lo agradecería mucho amigo
hola carlos! muy buenos vídeos y bien explicados. me surgió una curiosidad, para qué sirven esos prolongadores de bujías? los he visto en varios unos/dunas y a veces no lo tienen en todos los cilindros. saludos desde Santa Fe capital.
Hola, para que no se empaste la bujía si está flojo de aros
Hola tengo un fiat uno 92 no tiene fuerza pero no humea como si estuviese bajo de aros, no se que problema seria
Hola, buenas...
Te hago una consulta, le hice cambio de aros a fiat duna 1.6
Cuando lo armaron le dieron arranque al auto, se mezclo el agua con el aceite y el motor se clavo...
Porque puede ser?
Buenas profe
Tengo un Fiat Tempra 1.6 año 95
Es el mismo motor de Fiat duna ?
Saludos desde Costa Rica
Hola, no sé si lleva mismo recorrido, CV, etc., Pero en si es el mismo motor
Le doy me gusta porque es idéntico a mi uno y para que no se enoje más con los detractores.
Gracias, saludos
@@CarlosIrigoy234 pero sigo con el mismo problema en mi uno y regula un desastre.mire todo lo que se fijo usted y no parece estar mal
Genial gracias por la buena explicación.
Tengo un duna 1.4 nafta y GNC , se apaga derrepente cuando está en marcha , estacionó y vuelvo a encender , que problema será ??
Yo igual... Encontraste respuesta?
Hola! Tengo un duna 1.6 naftero con gnc. Arranca perfecto,luego de algunls kilometros se para y no arranca hasta enfriar. Que podra ser? La bobina no se calienta
Que tal buenas noches , tengo un fiat duna scr 1.6 y cambie bujias , cables, rotor , tapa, filtro de aire y filtro de nafta y falla en frio y y caliente con unos cortes y como si se comiera la nafta cruda que puede ser?
Hola amigo como estas, yo tengo un problema similar con el fiat uno, tengo el carburador de 2 bocas 32 34 y en nafta, si lo acelero de golpe quiere pararse (ni se mosquea) acelerandolo lento si tiene reaccion, aparte se siente mucho el olor a nafta por el escape, ya me volvi loco no se que puede hacer.
amigo lo solucionaste?
Necesito una opinión , tengo un Fiat tipo motor tipo,le cuesta mucho encender,y le cuesta quedar regulando ,cuando piso el embrague se tiende a apagar ,que puede ser?
Hola que tal? Hice cambio de aros hace muy poco, el auto bombea y no tiene fuerza. Que puede ser? Gracias
Hola buenas tardes de dónde sos y tendría algún número para comunicarme con vos
hola, todo bien? disculpame que te moleste, mi fiat uno falla y deja las bujias negras, cuando acelero hace contra explociones.
Qué grande, Carlitos!!
Hola qué tal tengo un Fiat tipo modelo 94 y me hace explosiones cambie bobina cables y bujías y sigue haciendo en NAFTA y GNC xq será
Saludos! Desde zarate provincia de buenos aires! Es un laburito mas o menos cambiar esa base vulcanizada! Tenes que sacar todo el paquete de multiple de admision y escape la brida del escape y encima es recara rsa base
@@CarlosIrigoy234 a veces le cambian la original de goma por una reforma que viene toda en aluminio! Pero la funcion que hace la de goma es mantener el carburador aislado del negativo para que trabaje la electovalvula del chicle de baja
Ese carburador de fiat es buenisimo, yo le quiero meter ese a un gol 1.6 que era monopunto y le sacaron el sistema de inyección y le injertaron un burca de fiat 147 una boca, le quiero poner el e3 dos bocas para que cambiw la aceleracion, que opinas vos? Buen video Carlos, muy sucio ese motor, saludos.
Hola compre un duna 1.6 nafta gnc le hice tapa le regule valvulas etc etc pero se puso a punto y amaga a arrancar pero muere enseguida que puede ser ? Gracias
Hola amigo buenas tardes que puedecer el duna no larga chipa la bobina prove otra y nada gracias
Fíjate bujías, cables, bobina si le va corriente, probarla conectando la directo de la batería, fíjate si va chispa al encendido o platino
Tengo exactamentenese problema. Pedí una base de aluminio. Y me va tocar hacer ese desarme.
La duda es cambiando juntas de sobretapa y sellos del distribuidor se terminan todas esas pérdidas de aceit por que es el segundo que tengo y se bañan ennaceite.
Queda muy feo
Si esta fuera de punto, Arranca?
Hola buenas me gustaria saber por que el electro me come la bateria esta bien lo tengo directo pero aranca cuando lo empujo pero recalienta bastante
Seguramente porque está directo, es para que funcione en momentos específicos
vamos loco el primer video que miró tuyo y si no ahí que darle pelota a esos estúpidos jajaja mira mi primer video y fiajate y haces mal no tenes que enojarte espero te sirva que los comentarios negativos te ayuden a seguir subiendo videos que no te afecte. Me suscribo espero la vuelta X mi canal...
Buenas tardes amigo tengo un problema con un Fiat Tempra 1.6 8v se jalonea al arrancar
Amigo seguí explicando cómo venís no cortes los vídeos. X esos q te hacen enojar. Vos mándale no más que entendemos igual
Hola Carlos me gustaría ver una segunda parte de esto porfavoor me casa lo mismo con el Fiat Uno¡!
Saludos,y esperando el video d la adaptacion mencionada
Hola buenas tarde le ago una pregunta mi fiat uno motor tipo 1.6 falla en alta como que se corta la corriente que podría ser??saludos!!
Pudiste solucionar ? Tengo el mismo problrma
Hola necesito hacer una consulta
Haga
Mi fiat uno no arranca
Le hice motor nuevo y ahora hace como que no tiene batería y hace como que está pesado el motor y no da vuelta
Pero si le hago puente arranca pero lo paro y le doy arranque y no hace nada ni haciendo puente
fuaaaa como duele ver ese estado, pensar que a mi unito lo tengo como un bebe todo limpito jajaja
Me refería al pulmón de avance de distribuidor electrónico Marelli. Gracias
Hermanobuenastarde ando buscando un juego de anillos para un moctor uno punto sei recmiendame donde puedo incontralos
Hola, tengo un 147 1.4 que hasta que no calienta a unos 34-40° no le puedo sacar la ceba porque falla, que puede ser? No se le tocó nada
Antes andaba perfecto, ni se usaba el cebador
Buenisimos vídeos muy bueno
por donde puede ser que tire tato aceite los fiat como el que esta desarmando
Xk empasta la bujía del duna?
Puede estar bajo de aros
Hola tengo un duna 1.6 le doy arranque pero no enciende q sera
Hola quiero saber x que no regula mi auto Fiat regatta
De donde es
Cuando vas por una cosa y te aparecen todas jajaja. Me paso todas las veces qe voy a un mecánico.
hola me llamo alonso tengo un duna 1.6 le hice la tapa pero le cuesta arrancar
hola compa me pasa su número de telefono siempre veo sus videos es un capo👍
Hola Carlos. .. te deje un comentario en otro de tus videos ...
Amigo mi fiat duna tira explosiones falla como que anda en tre silindro
Tengo un duna nafta gnc a gas falla en frío hasta que calienta cambie bujias y nada a nafta no lo hace solo a gnc .... hasta que calienta
Capoooo
Hola capo !! No regula mi duna 97 me suscribo en tu canal
Hola, hay varios factores a lo cual atribuirle ese echo, podria ser distribuidor, falta de combustible, un cilindro sin funcionar, cables
Y el Fiat Elba que a perdido fuerza en primera
Hola buen día buen día Sr disculp la molestia. Mi hijo le cambió la bomba de freno y 2 purgadores y cambio también el cerbo .se limpio todo. Y fui a ayudarle a purgar y no hay manera de q agarré pedal y según el no pierde líquido de freno por ningún lado. Apeló a su experiencia. Gracias Carlos de guernica. 1148890363.
Puede ser no haga retorno el líquido de freno.. el vástago de la bomba es muy largo y cuando lo metes quedaría como pisado.. algunos cerbos se pueden regular una forma de saber es aflojando la bomba separala y tratar de purgar..
Te cueztionan xk3 ellos son asi
Mi fiat duna tira fuego y contra explosión
Hola, hay varios factores, desde cables cruzados a válvulas dobladas