Я Использую 2 аккума 16850 до прошивки припаял через 134N3P к ногам usb. Когда перепрошил аппу просто напрямую через аккумы запоял, через модуль просто заряжаю.
Давно уже использую 2S аккумулятор для этой аппаратуры,а вот *отвал нуля* или *отвал батареи* мне как то не страшны-слежу и за аккумуляторами,и за их напряжением,и за аппаратурой.А вот автору видео нужно учиться.Учиться быть акуратным,бережнее относится к своей аппаратуре,а то смотреть на всё это больно.В таком состоянии будто аппа хранится где то в собачей будке и даже пыль не сдувается с неё :( .Не мудрено если на такой аппе чевой то отвалится,отколется,на фиг пошлёт, ....
подскажите пожалуйста. на сколько должно хватать новых батареек. у меня примерно пол часа и напряжение 5с копейками вольт и приемник отваливается, связь пропадает., боюсь запускать модель, так как попробовав покатать ее по земле, сигнал пропадает а мотор продолжает шпарить
@@user-wz8si6fs4u странно, если сигнал пропал и ПРИЕМНИК умер, то шим с приемника по идее, не должен идти на регулятор. Смотри сам регуль, сколько вольт выдает и какой фирмы он? Китай и в жёлтой оболочке? То у меня такой умер от снега (растаял и превратился в воду). Кз в внутри, двиг дергается, но не раскручивается. Если умирает передатчик - то вроде 4 с копейками вольт и начинает умирать вч модуль (сигнал теряет в расстоянии). Апа точно такая? а то есть вариант с урезанной аппой!!! Посмотри АЛНАДО, они полностью разбирали все настройки по пульту. Летал спокойно на 5, 2 вольта. Просадок по сигналу не было. Край - вскрывай пульт и щюпай при включении, какие элементы греются.
Вы меня немного запутали. Говорили вроде как про передатчик, а вы тут про приёмник! Если на приёмник приходит 4v вместо 5 то вопрос к регулятору бек от которого питает борт, но при этом как приёмник так и аппаратура должны стабильно работать при 3.5- 3.6 вольт так как напряжение срыва 3.3-3,4 вольта . Тоесть на пульте и приемнике есть свои внутренние стабилизаторы, понижающие напряжение до 3,3v. Тоесть если к этому напряжение (3,3v) добавить падение pn перехода 0,6v то получается крайне допустимое 3,9v напряжение батареи к пульта но я летал при 3,5v и как-то на парился . У вас по любому где-то неисправность. И это должно чувствоваться на ощупь (нагревом) там где его быть не должно... Далее в ЛС в ВК решите помогу чем с могу!!!
Слушай дружище как вы обеспечите на пальцах без схемы ни фото вставок люди будущего придумали бумагу и цветные карандаши сам неспали что-нибудь со своим самопальным БП
Стабилизаторы линейные НЕ ТРОГАЕМ , там по даташиту у них до 18 вольт входящее напряжение !!! Сам проверял , зачем их дергать? Все прекрасно на родных работает
Интересный вопрос! Все зависит от Беков (что с ними стало?) Если они в обрыве, то их заменив пульт жить будет! А если пробой, то выкинь нах... Или распродай. Дело в том что при пробое Беков (это понижающие преобразователи на 3.3в ) сгорает процессор и радио модуль (самые ценные элементы пульта) и дальнейший ремонт не рентабелен
Так вы сперва проверьте что с ними. На включенный польт проверьте мутиметром напряжение 3.3 в на плате они так и подписаны. Минусовой GND и все пятаки с надписью 3.3
Не переделовал и не буду переделывать под другие акумы, я давно купил себе акумы как батарейки и пользуюсь ими зарежаю даже не вытаскивая из пульта,а пуль у тебя как толчёк в общественном туалете ты хоть бы протер его перед съёмкой видео
![☀ Дикий дальнолет. 3000+ ВАТТ в воздухе. [Racerstar AirA 2508]](http://i.ytimg.com/vi/8_q_S2kV4hQ/mqdefault.jpg)
Пригодится!
Я с полетника снял бэк полетник NAZA V2 lite он идёт для питания полетной платы
Я Использую 2 аккума 16850 до прошивки припаял через 134N3P к ногам usb.
Когда перепрошил аппу просто напрямую через аккумы запоял, через модуль просто заряжаю.
Давно уже использую 2S аккумулятор для этой аппаратуры,а вот *отвал нуля* или *отвал батареи* мне как то не страшны-слежу и за аккумуляторами,и за их напряжением,и за аппаратурой.А вот автору видео нужно учиться.Учиться быть акуратным,бережнее относится к своей аппаратуре,а то смотреть на всё это больно.В таком состоянии будто аппа хранится где то в собачей будке и даже пыль не сдувается с неё :( .Не мудрено если на такой аппе чевой то отвалится,отколется,на фиг пошлёт, ....
Разговор не об аккуратности
Вопрос - а ЗАЧЕМ переводить на литий? неужели так быстро садятся батарейки одноразовые в пульте? У них емкость под 2А вроде.
Я перевел на литий просто потому что могу это сделать и при этом копейки не потратив
подскажите пожалуйста. на сколько должно хватать новых батареек. у меня примерно пол часа и напряжение 5с копейками вольт и приемник отваливается, связь пропадает., боюсь запускать модель, так как попробовав покатать ее по земле, сигнал пропадает а мотор продолжает шпарить
Поль должен стабильно работать при 4 вольта и чуть ниже у вас что-то не так с пультом он сильно быстро высаживает батарейки
@@user-wz8si6fs4u странно, если сигнал пропал и ПРИЕМНИК умер, то шим с приемника по идее, не должен идти на регулятор. Смотри сам регуль, сколько вольт выдает и какой фирмы он? Китай и в жёлтой оболочке? То у меня такой умер от снега (растаял и превратился в воду). Кз в внутри, двиг дергается, но не раскручивается.
Если умирает передатчик - то вроде 4 с копейками вольт и начинает умирать вч модуль (сигнал теряет в расстоянии).
Апа точно такая? а то есть вариант с урезанной аппой!!! Посмотри АЛНАДО, они полностью разбирали все настройки по пульту.
Летал спокойно на 5, 2 вольта. Просадок по сигналу не было. Край - вскрывай пульт и щюпай при включении, какие элементы греются.
Вы меня немного запутали. Говорили вроде как про передатчик, а вы тут про приёмник! Если на приёмник приходит 4v вместо 5 то вопрос к регулятору бек от которого питает борт, но при этом как приёмник так и аппаратура должны стабильно работать при 3.5- 3.6 вольт так как напряжение срыва 3.3-3,4 вольта . Тоесть на пульте и приемнике есть свои внутренние стабилизаторы, понижающие напряжение до 3,3v. Тоесть если к этому напряжение (3,3v) добавить падение pn перехода 0,6v то получается крайне допустимое 3,9v напряжение батареи к пульта но я летал при 3,5v и как-то на парился . У вас по любому где-то неисправность. И это должно чувствоваться на ощупь (нагревом) там где его быть не должно... Далее в ЛС в ВК решите помогу чем с могу!!!
Есть ответ линейный стабилизатор 7806😂
Просто поток сознания 😂 не примера ни схемы 😅
А что вам ещё нужно объяснить(?) если вы так не чего и не поняли, то вам это и не нужно! Спалите ещё что нибудь...
Слушай дружище как вы обеспечите на пальцах без схемы ни фото вставок люди будущего придумали бумагу и цветные карандаши сам неспали что-нибудь со своим самопальным БП
Стабилизаторы линейные НЕ ТРОГАЕМ , там по даташиту у них до 18 вольт входящее напряжение !!! Сам проверял , зачем их дергать? Все прекрасно на родных работает
Я слышал обратную инфу, что они держат до 8-9вольт потому не стал рисковать. И не стал их трогать и переделал все по свойму , не зависимо от них
Датошиты читать надо 😂
Пусть читает) может поможет, а вапще там все просто как лампочька с тумблером и батарейкой)
Посмотри как делают видео другие блогеры 😂
Я по опытности, без переделки кракодилами подключил 2 шт 18650, теперь пульт не включается.
Подскажите что с ним делать? Выкинуть? Или есть варианты?
Интересный вопрос! Все зависит от Беков (что с ними стало?) Если они в обрыве, то их заменив пульт жить будет! А если пробой, то выкинь нах... Или распродай. Дело в том что при пробое Беков (это понижающие преобразователи на 3.3в ) сгорает процессор и радио модуль (самые ценные элементы пульта) и дальнейший ремонт не рентабелен
@@lovetoflyrc2136 спасибо большое, попробую поменять беки.
Так вы сперва проверьте что с ними.
На включенный польт проверьте мутиметром напряжение 3.3 в на плате они так и подписаны. Минусовой GND и все пятаки с надписью 3.3
Если напряжения нет то жить будет
@@lovetoflyrc2136
Спасибо,
Так и сделаю 🫡
А как бэк впаять, схема есть?
Если я вас правильно понял то 7806
так и че ты туда вставил кренку на 6в?
Я так то в ролике расказал
@@lovetoflyrc2136 я пролистал до замеров
Там все расказано. Это в двух словах не рассказать
Дима некто нехуя не понял снимай по новой
Автор научись правильно говорить, а то такое чувство, что прямо без подготовки пишешь видео. Трудно понимать.
Так и есть конкретно этот ролик был импровизационный
Не переделовал и не буду переделывать под другие акумы, я давно купил себе акумы как батарейки и пользуюсь ими зарежаю даже не вытаскивая из пульта,а пуль у тебя как толчёк в общественном туалете ты хоть бы протер его перед съёмкой видео
Что за неготив??? У меня есть батарейки- акумы но у них есть эффект памяти, да и заряжать их по 10 часов не прикольно
Однозначно. 18650 туда не влазят, да и батарейки стОят не так дорого. Хватает на долго. На мой взгляд "овчинка выделки не стоит"
Какая проблема в использовании элементов li-ion 1,5v типоразмера АА?
Труднодоступность и цена. Липошки и нужные радио детали у меня есть здесь и сейчас! А акумы эти ГДЕ-ТО нужно КУПИТЬ и дождаться посылки...