Обзор руля за 120.000 рублей. GSI Formula Pro Elite.
Вставка
- Опубліковано 15 тра 2024
- Это штурвал или в простонародье "руль" от компании Gomez Sim Industries. Модель Formula Pro Elite с двойными лепестками сцепления. Это безумно дорогой штурвал, который оказался весьма специфическим.
В симрейсинге безумно важно ощущать как можно лучше автомобиль, детали дорожного полотна. И по этим параметрам к данному штурвалу есть вопросы.
При этом он ощущается как, что-то из реального автоспорта. Он большой, солидный и в руках ощущается безумно монолитно.
Его колоссальный вес просто убивает ощущения от базы Simucube 2 Pro. И это конечно разочаровывает.
Я постарался подробно обо всём рассказать в данном обзоре. С объективной и субъективной точки зрения.
Приятного просмотра.
Отдельная благодарность Argonni, за предоставленную возможность пощупать этот штурвал.
Штурвал в продаже. m.avito.ru/balashiha/tovary_d...
Музыка из видео - F0x3r
/ @f0x3r_fennec
Arti Fix - Journey Into The Past
• Arti Fix - Journey Int...
00:00 - Вступление
01:21 - Субъективные черты штурвала
05:03 - Проблема у фанки свича
05:26 - Сенсорный экран
08:41 - Объективные минусы
10:03 - результаты тестов
10:19 - дальше горение про вес
10:40 - все обзорщики гандоны
12:08 - впечатления от вождения
15:07 - он великолепен но для меня
17:03 - мелкие минусы
18:50 - финал
22:26 - Колхозники в GSI
23:52 - финал 2
25:12 - сравнение с моим штурвалом
26:23 - финал 3 - Навчання та стиль
Спасибо за обзор! Терпения вам с женой и здоровья дочке.
Argoni, отдельное спасибо!
Argoni, отдельная благодарность, Константин, мое уважение, благодарю за весь твой SIM движ, поддерживаю, желаю удачи!
За финальный саундтрек из High Stakes отдельный лайкос))
Костя,ты как всегда максимально честен и красноречив..Супер!!!
Даа! Не все дорогое = не есть хорошее. Спс за четко толкование.
Спасибо Argoni за обзор!)
Было бы интересно еще сравнить данный руль с Cube control CSX-3, бо пишут что он вести 1145 грамм.
И было бы интересно посмотреть обзоры на Ascher racing рули так и на Cube control рули.
Кость, все четко - спасибо за обзор!
И кстати…я когда заказал куб контролс за 1500 евро, они мне тоже переходник забыли положить. Не написали что руль отправили он на почте валялся 2 недели. Ну что у них с логистикой?! Кстати мне деньги вернули за переходник хотя бы)
Argoni тебе спасибо !!!
Костян, спасибо! Снято отлично, всё толково, вопросов -- ноль! Даёшь качественные русскоязычные обзоры на симдевайсы! Ае!
Аргони респект! Как по мне так красненький зачётней чем чёрный!
Понравился акцент на четкости обратной связи в околонулевых положениях. Для меня это невероятно важно, т.к. я катаю сейчас мало и без именно чувства по ФФБ быстро ехать ну вообще не могу. В общем абсолютно согласен с тем, что очень тяжелые рули в симрейсинге - зло)
Именно поэтому я предпочитаю заказные рули! Качественные, учтены все хотелки и дешевле!
По поводу экрана прямо на штурвале - поддерживаю: крайне ситуативное, частное и не особо удобное решение. Чтобы нормально считать информацию с экрана нужно не только опустить взгляд, но и перевести само внимание с трассы на него, что неплохо так (по крайней мере мне) ломает концентрацию. Это уже не говоря, что считывать эту информацию во время борьбы или в связке поворотов практически нереально. Благо мне проверка данной фичи стоила всего 1200р за 3,5 дюймовый экран на самодельный штурвал.
Гомезы оказались гомезами. Я бы был очень расстроен, если бы мне продали не то, что я просил и были бы проблемы с возвратом. Спасибо за обзор, Костя, спасибо за руль Argoni!
какой же кайф ловлю на твоих обзорах, когда начинается саундтрек из меню NFS High stakes🥲
+ доставка
+ на пиво
Интересно, многие ли вспомнят откуда это?
Картинка кайф, цвет/свет, красавчик
Спасибо. Самому наконец понравилось)
Штурвал с экраном это та ещё вкусовщина. Для любителей максимально погрузиться в игру, почти. Тут виар очки нужны, тогда не понятно зачем экран))))
Привет, не подскажешь что лучше взять g27 или pxn v10?
Теперь нужен обзор на противоположность этому штурвалу - на Авито есть человек который делает кастомные штурвалы за 9 - 15 тысяч, хотелось бы посмотреть обзор на это чудо )))
SF1000 цена/качества - пушка бомба!!! Остаётся надеется чтоб ТМ выпустил годную базу!!
Nice! ))
лайк & репост
Блин, я такой человек я люблю когда Support на высоте, я бы даже по этой причине брать не стал
3 комент пишу!))) Экран злоооо! То провод с ним что то случится, то питания не хватает, но хаб не тот и у меня не то чтобы экран гас неееет! У меня нахрен руль отключался! Короче…нахер эти дисплеи, геморроя много
Воооот. Делай обзор, вся правда спустя год использования))
Эх , на таком бы Девайсе в футбольчик рубануть)
Наклейки…наклейки на рулях за такие деньги. Тот момент когда трасты со своим сф 1000 сделали кнопки гораздо лучше чем у самых дорогих рулей
Из аналогов еще simagic выпустил. Из ттх 1700 грамм. Но наверное без квикрелиза.
Пацаны, что думаете об штурале fsr?
А ещё можно не тратить 300-500$ на дэши, а взять старый телефон на Андроиде и скачать приложение "sim dashboard".
Ты че, нищеброд?
Салют всем-всем! Спасибо Foton за толковый обзор. Я уверен, многие задумаются в привильности выбора. А что до ощущений... Ну как бы понятнее объяснить. Не всем в радость блином весом в 5 кг на тренировке поупражняться или в течении всё с тем же весом, но уже 12 часов. Сломать куда легче чем потом отремонтировать и что бы после ещё работало без поломок!
а что у тебя за мониторы, если не секрет? хочу купить три монитора, не могу выбрать. может посоветуешь, что не будь. видюха 2070
Samsung G5 31.5
Балончиком с краской сверху херакнуть переходник и кнопки и норм чоо. всегда так делаю.
С ним Simucube 2 Pro в клиппинге?! Я шокирован. Оказывается, в Simucube 2 Ultimate есть смысл.
23:43 не хозяин, а мой Господин ...
4:50 как есть у Трастмастера SF 1000 xD
При всех прочих недостатках (привязывает пользователя к экосистеме Трастмастер), руль и весит 1.25 (при условие металлического квик релиза), и крепится без проводов, и экраном пользуюсь (пока катаю в F1, жду педальки для ACC) - люблю без интерфейса играть, а там отображается буквально вся нужная информация, и стоит 400 баксов. За свои деньги топ! В общем, я доволен.
А как его поставить на Simucube? По мне, если он только для говно баз - это не недостаток. Это крест на нем. И не важно какие экраны или кнопки, если нет траста, это просто мебель.
@@DTCustomCrew а зачем брать этот руль, если у тебя Симкуб? Штурвал целенаправленно покупался для TS-XW. Симкуб - дорогое вложение, Траст - бюджетное, на этом сравнение можно и закончить.
@@va1ga так а зачем писать про этот sf1000??? Тут речь о штурвале, который подойдет к любой базе, через замену квик релиза. А вы сами приплели бесполезный SF1000 и сами закрываете тему. Странно.
Это как я приду к челу который обозревает майбах, и расскажу, что на моем мотоцикле тоже можно ездить, тоже есть колеса. А когда кто то напишет, что мотоцикл не подойдет тем, кто ищет премиум седан, отвечу ему, что мотоцикл и машину нечего сравнивать...
@@va1ga аааа, я понял. Просто хотели похвастаться, что у вас есть SF1000.
Это как прийти на сьемки порно фильма и кричать всем актерам, что у вас тоже есть писька. Теперь понял.
@@DTCustomCrew ясно выражать свои мысли не самая моя сильная сторона (на стримах поэтому не пишу, хрень получается...), прошу прощения.
В первом своем сообщении я сравниваю две схожие по функционалу баранки, не более того. Их возможности идентичны - есть экран, есть кнопки, есть переключатели. Да, представленный в обзоре руль можно подключить к любой базе, я этого не отрицаю, однако и SF1000 может быть бесполезным только в том случае, если у человека нет Трастмастера (у меня он есть).
Я закрыл тему не рулей, а цены. У меня, к сожалению, нет столько денег (пока), чтобы позволить себе Симкуб, и весь мой сетап на момент покупки стоит как одна только база.
Касательно аналогии: у мотоцикла только два колеса, нет крыши над головой, нет дверей, нет круглого руля, и т.п., потому с майбахом его сравниват некорректно. Объединяет их одно - можно ехать. Вот если бы я привел в аналогию круглый руль, без экрана, без переключателей с одними лишь кнопками, но да, на нем можно ехать, тогда бы она работала.
Где формула? ждём!!!
да норм руль)
вот они иностранцы - даже за бешеные деньги они не считают должным выполнять свои договоренности, с цветами это конечно сюр...
как ни странно такая же история с Т300, после того как на легкий руль перешел, намного лучше стало, хотя это Т300...
Ставьте лойс, если тоже словили ностальджи с последнего муз. трека из видео 🥹😀
Выглядит он монструозно конечно, нравится) и даже если бы в нем всё было замечательно, но поддержка gsi судя по всему не внушает доверия, плюс отправили не тот руль, что хотел покупатель...ну такое. Надеюсь они изменят политику партии)
Пусть поблагодарит, что хотя бы красный, а не розовый или радужный 😂
Катаю в ВР. Как думаете брать с экраном?)))
Обязательно. Я в конце видео хорошо объяснил для чего))
Плюс, тоже катаю в vr и тоже об этом задумался xD
Закажу все таки с экраном. Иначе боюсь не будет тру-погружения и надеюсь за счет экрана пару сотых снять) Сейчас Монзу приезжаю 2.59)))
@@TheTorky7 А мне ACC в вр вообще не зашло, картинка просто вырвиглаз. Катаю просто в AC (1 часть) вот там нарадоваться не могу) Модов на машины себе целую кучу поставил, чемпы на любой вкус создаю и с ботами катаю) Начиная от ведер 130-150лс, заканчивая lmp и f1))
@@alexeypavlenko3142 я и не говорил, что катаю АСС)). Как раз первая ассета, рфактор2, РРР
Ногинский РТИ внезапно, ха..
Имею такой же штурвал, только с цветовым исполнением «Sapphire”. С чем-то согласен, с чем-то - нет. По поводу толстых рукояток - да, в первый раз ухватившись за них, подумал, что наверное слишком уж не удобные, ну прямо как за черенок от лопаты взялся. Но очень быстро привык и теперь нравится. Экранчик, соглашусь, малополезная вещь, но очень уж хотелось заиметь шткрвал с экраном. «Мечта идиота», но не всем же присылают рули на тестирование, так что кому-то приходится платить это свои деньги. Главное, чтоб при этом никто не голодал. По-поводу очень тяжелого веса и якобы «убитого из-за этого FFB у базы», на мой взгляд - скорее вкусовщина. Да, с ним FFB становится чуть мягче, но на мой например субъективный взгляд, как-то более реальный. Машины всё-таки ездят не на колёсах от трамваев, а на резиновых покрышках, накачанных воздухом и слишком уж гипертрофированный FFB симукуба, он да, вероятно может быть даёт определённый плюс в более четком отслеживании поведения машины, но при этом чувствуется не очень реальным. А за счёт инерционности тяжёлого руля становится как бы более «аналоговым» что-ли. Ну и надо сказать, кроме обзорщиков, этим рулём пользуются в том числе симрэйсинг стримеры и не то чтоб при этом жалуются. Например Дэн Сузуки или Тони Канаан. Последний - вообще был реальным гонщиком индикара, завоевавшим там прилично побед, так что наверное не плохо разбирается в предмете. Так что большой вес руля, к.м.к. всё-таки в какой-то степени фактор субъективный. На слабую базу наверное ставить не стоит, а симукуб 2 про на мой взгляд вполне тянет эту баранку. Кстати, блоггер RaceBeyond-чего-то там в этом году специально сравнивал спорт, про и ультимейт. Он тогда заранее спрашивал, в каких аспектах посравнивать, ему народ советовал и я в том числе предложил посравнивать именно на тяжёлых рулях. На сколько я помню, он особой разницы не обнаружил даже на ультимейте. Так что не факт, что ультимейт поможет в этом вопросе. Дальше. Крутилки да, очень мягкий ход, это многие отмечают. Но наверное более жёстких с таким количеством функций не нашлось. Ведь у этих крутилок фактически пять действий: поворот по часовой, поворот против часовой, нажатие, поворот по часовой с нажатием и поворот против часовой с нажатием. Фанки свич посредине меня лично не напрягает, т.к. чтоб его крутить в любом случае надо снять руку с рукоятки, но тем не менее, я уже не первый раз вижу претензию к расположению посредине, так что наверное да, можно записать это в минус. Кнопки - отличные. Наверное можно было бы попенять, что можно было сделать ещё крутилки в другой плоскости, торчащие из торцов штурвала, чтоб поворачивать их большими пальцами. А вот про паршивую поддержку - полная брехня, прямо как-то не удобно было слушать. Да, это семейная контора, там нет отдела поддержки из десятка индусов на телефоне, но тем не менее, есть очень развитый канал в дискорде, где есть куча инструкций, всевозможных траблшутингов, куча народу, да и сам Гомез практически постоянно. В общем насчет того, что там полный колхоз - как-то не красиво. Я конечно понимаю, что это такой надёжный и простой способ раскритиковать что-то дорогое, что многие хвалят, и сразу в глазах окружающих становишься весь такой в белом, честный и не подкупный, но критиковать тоже стоит по делу, а не делать на основе какого-то одного случая далеко идущие выводы о колхозе с поддержкой. Кроме того на твиче он часто делает стримы, сам собирая эти рули и ведёт обсуждение каких-то вопросов. По крайней мере так было год назад, когда я свой штурвал ждал 6 недель. Он когда мой конкретный экземпляр собирал, забыл к нему хаб прикрутить. Уже хотел за следующий браться, а я ему в чат строчу заглавными буквами с кучей восклицательных знаков: «стой,стой, хаб не прикрутил к моему штурвалу!». Он прочитал, сверился с заказом, вернулся к моей баранке и всё прикрутил. Вот так вот, понимаешь, «Handcrafted in USA» 😊. А, ну и на последок: продавать не планирую.
Привет.
Я рассказал ровно по фактам. Не больше не меньше. И касаемо веса, и касаемо поддержки.
3 косяка на одном клиенте за короткий промежуток времени это именно так и выглядит. Причём это не единичные случаи, просто когда ты в Европе им это проще устранить.
Вы смогли привыкнуть к тяжелому рулую, а я нет. Так как поехал медленней. А это показатель лично для меня с этим и поделился.
ДэнСузуки плохой пример так как он там доле или какое то плотное сотрудничество максимально. Боюсь ошибиться.
@@FotonGT Дэн Сузуки - вполне нормальный пример. Он там плату управления, что-ли разрабатывал. При всём при этом, он периодически приобретает другие штурвалы, но однако возвращается к штурвалу GSI. Ну и тот факт, что какого-то ярко выраженного негатива по рулям GSI в интернете не наблюдается тоже чего-то стоит.
P.S. Кстати вот круглые, точнее D-образные рули у Гомеза, судя по виду, за 3 килограмма перейдут. Ну они и выглядят, на мой скромный взгляд, как какой-то «передоз».
Я владелец этого штурвала и на 100% поддерживаю слова Фотона. Штурвал прислал на обзор, ибо я получил много негативного опыта с этой покупки. И даже у Вас в примере что-то забыли положить в посылку, но вовремя это заметили. Это конечно же круто следить за качеством сборки штурвалом на твиче, но не очень практично и целесообразно по времени. Хочется за такие бабки нормального сервиса, а не поддержки в чате стримера.
- Поддержка в сранном дискорде (очень крутой инструмент, чтоб читать инструкции и прочее). Я написал в первый же вечер, что у меня не работает софт. В итоге мне сказали, что поддержка сейчас путешествует и находиться не у компа🤡 Стало красивее, да? Я переписывался с ними час и буквально вынудил делать свою работу. Ко мне в конечном итоге подключился какой-то чувак и сказал, как исправить проблему.
- Прислали не тот заказ совсем. Долго переписывались по почте по этому поводу и в конечно итоге получил коммент от них, что я уже прикрутил хаб к рулю и если мне уж так сильно не нравиться сочетание бирюзового хаба и красного руля, то я могу им выслать назад за свои бабки. То есть мне каждый раз приходиться уговаривать их делать свои работу и доказывать, что это действительно важно для меня. На несколько последних писем и вовсе не ответили. Стало еще красивее? И вовсе не пахнет колхозом. Нормальный саппорт дорогих вещей.
- Могу подтвердить каждое слово и поискать все переписки. Скидывал даже несколько особенно веселых сообщений Фотону и делился впечатление.
Для меня их саппорт был самый жёсткий косяк. Руль сделан для определенного круга ценителей и многие вещи можно оправдать, но поддержка это не то, что колхоз - это полное дно! И да, один случай - это тоже пример.
Мне глубоко похуй, что у них там работает маленькая семья и людей у них не хватает для качественного решения вопроса. Мне насрать, какой у них ламповый дискорд и как клево с ними общаться на стриме или в социалках. Я покупатель и хочу получить отличный сервис, положительные эмоции, качественный продукт. Именно для этого я потратил свои бабки.
@@Argonni Большинство этих контор, выпускающих отдельные баранки или педальки - мелкие "гаражные" предприятия из нескольких человек, а соответственно и уровень сервиса у них, и культура производства будут иметь схожие "болезни роста" с возможностью возникновения каких-то косяков. Да, мне Гомез забыл прикрутить хаб, потому что это кустарное ручное производство с присутствием человеческого фактора. Да, мне повезло, что я в этот момент наблюдал на твиче как он собирает мой штурвал, заметил это и сообщил ему. А Вам не повезло, сделали не тот цвет, но тем не менее в конце концов предложили же послать им обратно на замену. Да, за свой счет - ну так везде гарантийный ремонт не включает в себя бесплатную доставку до места ремонта.
У Вас сложилось несколько негативных факторов, Вы обижены, вполне понимаю, но это не значит, что там сервис - полная дрянь. Куча довольных клиентов, у меня никаких претензий, наоборот, когда меня кинул FeDex, развернул мою посылку и она, пролежав в аэропорту Парижа новогодние праздники отправилась обратно, к Гомезу, мне без вопросов перепослали ее на "Полярный экспресс", который уже доставил в Россию. Почти сразу после Фотона обзор этого штурвала сделал Busted Media, который кроме того, что в основном хвалил его и говорил, что это теперь будет его основной штурвал, отдельно подчеркнул шикарную поддержку от производителя и в том числе на дискорде. А этот блоггер имеет опыта по штурвалам и общению с их производителями побольше чем у Вас, Фотона и меня вместе взятых.
Ну и еще раз повторюсь: это гаражное ручное производство и всяко разные конфузы там безусловно случаются. Не нравится - идите.... эээммм, даже не знаю к кому послать, везде будут какие-то косячки. На поддержку фанатека воют толпами покупатели. Симукуб - да пожалуйста, зайдите на их форум - там каждый третий пост про какой-то косяк. Может сим-лаб? Фотон же как раз только что обозрел его прекрасный штурвал! Сим-лаб по качеству производства на голову ниже Гомеза. У Гомеза передняя панель не отходит от алюминевого корпуса, образовывая заметную щель, потому что прикручена шестью здоровенными болтами и двумя мелкими. У Гомеза не бывает болтающейся платы от крутящихся энкодеров - он посли пайки и сборки всегда делает инструментальную проверку работы всех кнопок , шифтов, энкодеров и светодиодов. Если энкодеры будут качаться, он это заметит, потому что в то числе проверяет, как они срабатывают на нажатие. Так что идеала нет, и на основании отдельного проблемного случая (который я совершенно не отрицаю и не оправдываю), не стоит делать глобальных заявлений.
P.S. Кстати, еще про мой личный опыт с Гомезом. Когда мой штурвал собрали, я смотрю, что-то никак не отправляют его, написал им вопрос, в чем мол проблема. Отвечают: ждем скоро поступления новой версии кабеля от штурвала к компу, она получше старой, но если очень горит, можем отправить со старой. Я им в ответ: шлите быстрей со старой версией кабеля, хочу успеть получить до нового года и в новогодние праздники погонять на новой баранке. Ну дальше как уже писал: отправили, FedEx по дороге стопорнул и развернул обратно, т.к. якобы позвонили мне, чтоб уточнить про растаможку, а я не поднял трубку (хотя я знал, что должны будут звонить, подпрыгивал к каждому звонку и ни одного не отвеченного звонка или сообщения "Вам кто-то не дозвонился" на телефоне нет). Так вот, FedEx развернул, Гомес переслал на полярный экспресс, я получаю ближе к концу января - а там уже новая версия кабеля. Видимо поменяли, когда штурвал к ним назад приехал. Вот такое отношение к клиенту.
@@user-bq2jo5dw9l попробую объяснить еще раз.
1) Я не отправлял штурвал на гарантийный ремонт. Это замена товара и работа над ошибками по вине продавца. В любой фирме, которая дорожит своим именем, есть желание работать над своими косяками. Если бы я увидел это у компании Гомез, то эту информацию никто из зрителей Фотона не узнал бы. Решать свои косяки можно не только пересылкой штурвалов. Если тысяча и один способ, как сделать так, чтоб все были довольны.
2) По качеству сборки и техническим проблемам я ничего не писал. Негатив связан исключительно по саппорту и отношением ко мне, как к клиенту.
3) По поводу "мелких гаражных" предприятий и общего подхода. Я не пакет в Пятерочке купил, а товар премиум сегмента. Почему я должен делать скидку на колхоз и идти на какие-то компромиссы с своим ожиданием? Почему меня должны волновать проблемы этой компании?
Я знаю не один десяток стартапов, которые находят ресурсы и решают свои косяки даже в ущерб себе.
4) Мне абсолютно параллельно, как глубоко засунули свои языки и в какие дырки уважаемые обзорщики. Меня не интересует мнение типов, которые катают с ботами на 1700. Если производитель не конченный мудак, то обзорщик получит 100% беспроблемный девайс и привезет ему лично сам хозяин этого "гаража". Шанс проблемы с таким подходом минимален.
5) Моя проблема не решена спустя несколько месяцев после покупки. Это так же мой личный опыт.
нарядный
Модный, молодежный)
Я тот человек который считает что руль за 30к это дорого, за эти деньги можно жигули купить
А ведь за эти деньги ты тока можешь купить более менее штурвал, даже без базы и педалей, а если про весь комплект говорить, то там уже и не жигули можно взять)))
😁😁🤣🤣
first one
Гомез в 2015м не особо лучше рули делал, та еще помойка xD
Назван убийца Simucube 2 Pro...
Эта хрень стоит не слишком много а охуеть как не оправдано🤣🤣🤣
очередное оверпрайс поделье
SF1000 цена/качества - пушка бомба!!! Остаётся надеется чтоб ТМ выпустил годную базу!!