@@SkodaclubPiter ещё,жень,не заметил НА УДАЛЁНКЕ И НА ДЛИНКЕ,что правая нога.сильно трётся о тонель торпедо?мозоль натирается на голени!!!!а в остальном.и жене понравилось и мне!оч хорошо утюжит трассу!дали его подменкой на сутки...я сгонял на нём в соседнюю область и обратно!по прежнему считаю...ЕСЛИ СОЗРЕЛ ДО СУПЕРБА,ТО-280 и 4-4!!!!более.компромиса между октавией-НЕ ВИЖУ!
@@bruceyumen Конечно не может, кому этот неликвид нужен что у нас что в мире, шкода то сама заявляет что они это нечто держать на конвейере только из-за "пристижа" марки, но думаю это не долго ещё продлиться и уйдет в небытие как и американский пассат, куда ему собственно и дорога.
@@SkodaclubPiter ааа, понял, спасибо. Я просто из нового региона, ещё не совсем разобрался с налогами на авто. Но ведь есть 190 сильный турбодизель с полным приводом, я думаю там налог будет гораздо меньше. И как я понял - барьер по налогу грубо говоря 200 лс - всё что мощнее - налог космический выходит, а за полный привод налог не облагается?
@@SkodaclubPiter ну я скажу за себя - очень хотел двухлитровую октавию в комплектации стайл, цена около 2,5 будет (как объявил дилер), не дождался, по итогу купил двухлитровый кодиак бензин стайл. Но следующий будет СуперБ! И желательно на полном приводе 280 лс.
По поводу шумомзоляции! Часто бывает, что дело не в машине и не в резине, а в асфальте. Многие наверное замечали, что когда съезжаешь с одного асфальта на другой (свежая полоса на Каде, ЗСД), то меняется шумовой фон. Вы это принимаете во внимание, когда говорите про качество шумоизоляции?
Да, разумеется. Если обратите внимание, то свежая тихая полоса со временем становится опять шумной и меняет свой цвет. Реально тихий асфальт стоит денег и кладут его только в тех местах, где если его не положить, то получат по шапке.
У меня суперб с двойными стёклами, аэродинамических шумов 0 на любой скорости, но арки шумят. Причём на летнем гудиере значительно сильнее, чем на зимнем, шипованном! гиславеде. Так что от резины тоже многое зависит.
У меня А8 и резина гуд йер всесезонка, с показателем шума 69дб. На участках с новым асфальтом (темного цвета, гладкий такой) авто даже при скорости 140 как будто бы не едет а летит.В салоне тихо как при стоящем на месте авто. При езде по бетонной дороге уровень шума становится уже не приятный. Вывод - резина и дорожное покрытие это 90% шума в авто. остальные 10% нужно искать где резонирует кузов и лепить туда в первую очередь вибру.
Я еще сделаю выпуск про Таос 4x4 там расскажу, отдельно про 2.0 + DQ381, там расскажу. Но в целом все с этой коробкой прекрасно, она вся заточена на долговечность и надежность.
А вот вопрос.Заказали шкоду октавию в сентябре.Дата выдачи машины март 2022 год которую перенесли на май.И тут пришла суперб в полной комплектации.Октавия не полной комплектации 32.000€ суперб полная комплектацыя 37.000€ и уже можно забирать с условием скидка действует только декабрь месяц(полная цена 49.700€)Брать суперб?
Нашёл в комнтах ответ на свой вопрос по поводу бензина. А что вы думаете вообще про 100 бензин он хороший или это маркетинг, присадки, лапша на ушах у водителей. Вы могли бы посоветовать 100бензин на этот двигатель или всё таки 95? (Цену на бензин во внимание не берём)
@@SkodaclubPiter на Кодиаке 1,4 разницу между 95 и 98/100 я ощущаю. Особенно заметно, когда после 98 заливаешь в пустой бак 95. Машину приходится начинать просить ехать, продавливая педальку глубже, чем при 98 в баке. Коллега на работе с таким же авто сказал, что разницы не почувствовал и ездит на 95. Я считаю, что разница в 8 рублей за литр между 98 и 95 не стоит того, чтобы потом иметь какие-то проблемы. Тем более приоритетным производитель ставит 98 и только потом в скобках 95.
Если взять во внимание то, что на заправках дурят с октановым числом , а в России ещё и бензин не самый лучший, то 95 заливать в такие моторы вообще никак нельзя, так как там дай бог 93-94 будет. Мне как то менеджер в шкоде сказал.. зачем вы заливаете сотый это слишком большой октан(на лючке 98 же стоит максимум) Лучше лейте 98 просто или 95 v-power. На что я ничего не ответил и поехал дальше лить 98 v-power и 100 на лукойле. Потому что, дай бог чтобы этот стотый оказался 96-98. У меня друг, имея такую же октавию 1.4 a7fl ,за почти 4 года заправлялся только 95v power на шеле. И недавно сделав диагностику показало ,что были пропуски зажигания. После чего я вообще перестал лить на шеле бензин , хотя несколько месяцев и 95vpower тоже заправлял, но не увидел разницы от слова совсем с v-power 98. Короче ушли мы на 100 лукойл и машина с ним едет лучше. Очевидно. Хотя иногда кажется, что они 95 льют тебе вместо 100 ,так как машина бывает едет по разному, чуть хуже. Одним словом Россия , богатая нефтью страна.
@@GaZFace600 мне на крайнем ТО мастер посоветовал сменить Лукойл на другую заправку. На свечах он увидел какой-то розоватый налёт и сказал, что этого быть не должно. В том же сервисе у другого мастера в ремонте 1,5 года назад стояли 2 Октавии с пропусками зажигания. С разными пробегами, но обе на Лукойле были. Вот и думайте...
У меня такой же суперб тоже 19 года. Хромированная отделка салона это комплектация стайл в амбишене не будет столько хрома. До этого суперба был до рестовый суперб с 1.4 и мне показалось что с 1.4 тише чем с 2.0 в салоне. Я не эксперт это мои личные ощущения. Какой бензин заправляли. Какое масло в этот двигатель по советуете.
@@SkodaclubPiter дилеры просто издеваются над машинами . Такая же Истрия со стингером в который заливают 95 и потом замеры динамики показывают . Хоть бы один заправил 100.
как владелец суперба скажу что транспондер ловит. надо знать где его крепить))) за зеркалом есть место с двух сторон где нет пленки там крепите и будет счастье)
Мои замечания по супербу. Имею 2.0 tsi в спортлайне 190 лс и сравниваю с опелем инсигнией 2014. 1)ширина внутри в местах где лежат локти суперб 150см инсигния 152 см.2)в суперб люк и поэтому очки только в центральный подлокотник. В опеле слева есть бордачок кладу туда. В супербе в такой же не влезает.3) круиз контроль в инсигния на руле. Значительно удобней пользоваться. 4)дверные карты в инсигния больше. 1.5 без проблем влезает. 5) моя термос крушка в синьку влазит в суперб нет. Всё остальное суперб лучше синьки.
Продаётся Суперб 280 4-4. 2018 год L&k . Стоковый .Пробег 98 тыс . Полностью обслужен .Дополнительно установлены адаптивный круиз и охранный комплекс Кондрашева ( бронировка стёкол , доп мех защита капота и дверей , сигнализация с обратной связью ). Кому интересно пишите . Цена 2.85 млн
Библиотеку строили фины в подарок Выборгу. Суперб вроде всем хорош, но вот почему-то не цепляет и всё, возможно скучноват интерьер, а может за эту цены можно что-то повеселее найти
@@SkodaclubPiter Прочитал много информации об этой подвеске на просторах интернета. И форум Кодиака и Суперба читал. Однозначный вывод сделать сложно. Есть мнения, что DCC очень хороша, а есть, что не стоит она вложенных денег, то есть ожидания не соответствуют действительности. Очень бы хотелось услышать лично Ваше мнение Евгений. На данный момент я собираюсь заказывать новый Кодиак и не могу решить, стоит ли платить более 60 000 рублей за DCC. Самое главное никто не может сказать, чем она лучше или хуже стандартной подвески. Говорят отличается. Ну она и должна отличался, ведь более 60000 не просто так берут. А вот в чём отличия? Например такие вопросы: режим normal = или не= стандартная подвеска?; Режим комфорт в городе заметно мягче стандартной подвески или это на уровне ощущений конкретного испытателя? Режим спорт, чем он порадует владельца большого кроссовера, каким является Кодиак? Скоро ŠKODA ADVENTURE EXPERIENCE. Может быть там Вам удастся прокатиться на Кодиак с DCC. Спасибо.
Отличный автомобиль, но в нормальной комплектации (не такой бедной, как в обзоре, а в топовой с 4х4, Коламбусом и прочими плюшками типа управляемого шасси, автопарковки) он будет стоить просто космически…
Лично мне норм зашло...не то что прям зашло , но про себя подумал , что это правильные ходы ,чтобы внимание убирать от одной точки и видео не замыливалось 😏
Сколько на Шкоду не смотри, а Ауди А5 2,0 tfsi quattro torsen на DL501 всегда лучше!) Цикл миллера вообще херня постная - такие двигатели не поддаются нормальной прошивке. Вот как оно едет 8 секунд, быстрее не будет. Материалы и шумка так же разные, а вот цены не так уж что бы разные. Относительно же не вага - вполне себе норм автомобиль. Про страт-стоп подскажу - его можно инвертировать прошивкой MMI. Я прошил, что бы по умолчанию он был отключен и его можно включать той же кнопкой если вдруг стал нужен.
@@SkodaclubPiter Чипуется пока по ходу только Кодиак ну или Пассат тот же, для Суперба или Октавии ничего нет вроде, тем более говорят машины 21 года нереально будет пока чипануть.
Проблема Ауди, что она стоит минимум на 500 тыс дороже в сравнимой комплектации, а если брать в расчет еще и потенциал для тюнинга 280-сильного суперба, то это вообще только S-версии ауди, которые стоят как самолёт, обычная A5 так не едет.
Ох, думал, писать комментарий или нет. Все же выскажусь. Впечатления из Челябинска, города серьезных парней. Если не брать в разговор тот факт, за какие бабки сейчас идут иномарки. Я недавно ездил ( друг покупает машину с новья и с салона) смотрел, катался... Ладу Весту отдают за 1400 000 почти ( хэтчбэк кузов, автомат и все профитроли)... Киа икс идет почти так же, 1250 + допы на 250 рублей. Самое нормальное, что я отметил, - это Фолькс Поло. Там с салона хоть допы не навешивают и есть в наличии. но!! Чисто в кредит. За налик они даже не разговаривают )) А тачки все какие-то игрушечные. Паршивый пластик, камеры гавно. Руль , простите, гавно в плане обратной связи . Кому интересно, у меня Б, С категории и 20 лет стажа. Что-то я немного в недоумении. За что такие бабки отдавать, товарищи? P.S. Евгений, спасибо Вам за ролик- обзор! Он вышел, как мне показалось, отличным. И всегда радует красивая дама в кадре, хоть иногда ))
@@SkodaclubPiter возможно, врать не буду, поскольку не я себе машину покупал, то не сам лично разговаривал с менеджерами. Но вот диспозиция такая, как я описал: хоть кредит на 200 тысяч, но надо взять ))) Мы с товарищем ходили с наличкой на кармане. Мы неинтересные покупашки ))) Какие-то скучные дядьки... ни кредита не хотим, ни сигналку нам не надо за полтинник )))) В целом, мой пост был даже не столько про это, а про качество. Которого нет, блин. При всей моей любви к ВАГ группе, что-то они чудят. У меня личный авто - Фабия 13-го года. И менять я ее не хочу пока, покатавшись на том же новом Рапиде или Полике. В рамках работы я обычно ездил на японцах ( Прадик 200-й, Лексус 350-й и так далее ...) . Сравнивать, конечно, неуместно, и все же. Как простому пользователю, так скажем, мне больше по душе машины 10-ти или 15-летней давности. Те игрушки, что лепят сейчас, мне как-то не по душе. Какие-то подсветки салона, какие-то камеры, в которые нихрена не видно ( у нас что уже разучились парковаться по зеркалам). В общем, вот ))) Сейчас на меня накинется молодежь, которая все знает лучше и в трендах )))))))))
@@villyx387 все правильно пишете...и качество не то и цены за это все ..ни в какие ворота не лезет. Поло, киа Рио Х по 1.5 ляма стоят. А всего лишь в 2014 камри стоила от миллиона и суперб от 1.2.
Три года назад катался неделю на подменном супер на dcc. Не понял вообще. В комфортном режиме совсем уж прям баржа... В спорте подвеска стучит, но все равно рулится намного хуже octavia. Может сейчас изменилось что-то.
Dcc нормально работает на хорошей трассе. На неровной дороге как корабль раскачивается что неприятно . И в городе тоже можно включать для комфорта пассажиров .
Была Октавия 2015 г 1.8 на ППД и сейчас есть Суперб 1.4 на Европодвеске. Октавия едет быстрее, но кренится и жёсткая. Суперб едет мягче, рулится лучше, но динамики хочется немного больше. Вывод: брать Суперб с 1.8 или 2.0 литра на Европодвеске. Это лучшее сочетание у Шкоды.
Знаем мы ваши пробеги дизелисты )) на компе 1400 а Реальный расход средний когда посмотришь то и пробег уже максимальный 900)) давайте не будем рассказывать сказки )
@@SkodaclubPiter не ездят дизели столько . Это лапшевник мечты водителей которые видят после заправки цифру 1400 пробега возможного . При нормальной скорости расход от 7.5 на дизеле . Есть примеры расходов . Мой топовый Суперб на трассе так же ест бензиновый )
@@SkodaclubPiter, кто вообще догадался на SuperB эту резину поставить?!? На Rapid ещё можно смириться с этим, но на Octavia за 2 млн.₽, и тем более на SuperB… это жлобство!
@@unclegluk1278 ППД насколько мне известно, сделана под Россию, в Европе такой подвески нет. Т.е. изначально инженеры не рассчитывали завышение. Сам езжу на Октавии А7 и несколько месяцев наконец-то избавился от ППД, установил евроспорт 2UC. Лежачие полицейские и другие неровности проезжать гораздо комфортнее, меньше кренов в поворотах и на трассе хорошо себя ведёт. Но машина стала ниже -3 см, это надо учитывать по проселочным дорогам или буеракам)
@@sintyau23 насколько я слышал, на супербах для РФ стоит подвеска от европейского Скаута, и она по сравнению с ППД на Октавии работает просто отлично. После тест-драйва двух супербов у разных дилеров не было желания сразу поставить 2UC, в отличии от Октавии, где это я сделал первым делом)
@@alpex92 тут сравнить с супом не могу, был на тест-драйве один раз и на такой короткой дистанции и по хорошим дорогам не прочувствовать подвеску. Просто поделился мнением по своей Октавии)
Спасибо за обзор. Спорить не буду, просто выскажу своё мнение. Связка 1.8 и DQ200 Passat B8 нравится больше, чем 2.0 и DQ500 на Tiguan. Скорострельней она чтоли.. (хоть я и не гонщик)), возможно даже комфортней..
В Супербе не пробовал, но вот в Ауди мне все об этом говорили, там пробовал - не работает. Потому что эта зона у европейских машин, которые в отличие от наших ездят по современным автобанам отличается более мелкой точкой.
Я один раз так заправился в Кош-Агаче со страху, т.к. боялся 400 км без заправки не протянуть, так через эти 400км только стрелка с максимума ушла, а я всю дорогу трясся, чтобы бак не вспучило и бенз не потек со всех щелей😂😂😂
@@SkodaclubPiter Езжу с первого дня эксплуатации Супера (~5 лет, но в целом пробег около 37 тыс.) и каждый сезон даю себе зарок, что поменяю! Но ценник на 18 катки порядка 16 тысяч...
Блядь, 381я коробка это мечта. Такая стоит на гольф джитиай. Вообще, я не соглашусь, что это кастрированная дику500. Дику500 это коррбка под куаттро и расчитана на полный привод. Это наоборот, развитие коробки дику250. И это великолепно, т.к. я не хотел дику250 - там очень не хватало 7й передачи. Здесь она есть и это прекрасно. Это вообще лучшая коробка из дешевых. Проблема, что получить ее кроме гольфа джитиай негде, ну а баржи типа суперба мне неинтересны. Насчёт шумоизоляции - тут все просто, как мычание. Это скода и этим все сказано. Бюджетный сегмент, хочешь нормальную тихую машину - это пассат. Или ауди. Ну и мелочь. Женя, это не тэсэай, а тиэсай, пардон. А так, спасибо за обзор. Он подробный, хороший и такие нужны.
@@SkodaclubPiter У меня был опыт использования на 2-х машинах, и лето и зима, держак никакой, стёрлась за 1.5 сезона, шум от летней как в танке, езжу на Toyo и радуюсь!🤘🔥👍
За Superb сразу лайк!!!!!!!👍
Спасибо! На следующей неделе дополнительно сравним его с Октавий А8
@@SkodaclubPiter отлично 👍
Подозреваю, что в полноприводную машину не поставили 381 коробку, чтобы ограничить возможности тюнинга
@@SkodaclubPiter возьмите для теста дизель би турбо 240л.с. С двойными стёклами шумка тоже лучше, и да надо стандартную европейскую подвеску брать,
@@sergeik.502 где же такую красоту взять?)
Суперб мечта мечты!)) Октавия просто мечта, а Суперб топовая мечта!👍
Через неделю поговорим о них одновременно и рядом)
@@SkodaclubPiter давали мне это корыто.в качестве подменки октавии!суперб-СТОИТ НА МЕСТЕ,когда октавия-ЕДЕТ!
@@SkodaclubPiter ещё,жень,не заметил НА УДАЛЁНКЕ И НА ДЛИНКЕ,что правая нога.сильно трётся о тонель торпедо?мозоль натирается на голени!!!!а в остальном.и жене понравилось и мне!оч хорошо утюжит трассу!дали его подменкой на сутки...я сгонял на нём в соседнюю область и обратно!по прежнему считаю...ЕСЛИ СОЗРЕЛ ДО СУПЕРБА,ТО-280 и 4-4!!!!более.компромиса между октавией-НЕ ВИЖУ!
@@АнатолийБеридзе-р3ю лучше дизель 240л.с.
@@sergeik.502 в россии есть такой дизель?
Да!!! Суперб топ, в семье 2шт, радуют каждый день!!
Зачем так много Супов?)
@@SkodaclubPiter Может продать не может)
@@bruceyumen менять в этих Деньгах не на что . Все аналогичное это снижение качеств Авто.
@@bruceyumen Конечно не может, кому этот неликвид нужен что у нас что в мире, шкода то сама заявляет что они это нечто держать на конвейере только из-за "пристижа" марки, но думаю это не долго ещё продлиться и уйдет в небытие как и американский пассат, куда ему собственно и дорога.
@@bruceyumen прав на 100500%
Безусловно лайк👍.Ролик пролетел мгновенно. Мечтаю об Октавий А7,а Суперб вообще.....На данный момент езжу на Шкода Румстер 1.4 86л.с 2015г.в. 👍👍👍.
Спасибо большое🤗
Звуковые вставки из передачи - Диалоги о рыбалке!)))
СуперБ с'ка крутой!!!
Из бесплатной медиатеки ютюба)
Хорошо снято. Супербу полный привод и красота.
Спасибо! Полный привод = 42000 налога в год(((
@@SkodaclubPiter да именно это меня остановило от его покупки.
Приветствую,а почему так? @@SkodaclubPiter
@@SergeAli777 потому что 280 л.с.
@@SkodaclubPiter ааа, понял, спасибо.
Я просто из нового региона, ещё не совсем разобрался с налогами на авто.
Но ведь есть 190 сильный турбодизель с полным приводом, я думаю там налог будет гораздо меньше.
И как я понял - барьер по налогу грубо говоря 200 лс - всё что мощнее - налог космический выходит, а за полный привод налог не облагается?
Классная связка 2 л плюс dsg, ждём октавию а8 такую же в обзоре!))
Сам очень жду. Обещают в августе мне ее дать, ждемс
Хороший тест.👏
Спасибо!👍🙂👌
Спасибо за позитивную обратную связь!🤗
Суперб крутая тачка! С сегодняшними ценами топовая октавия стоит таких же денег, но эта машина на голову выше!
Октавия все же дешевле, но тут есть над чем подумать)
@@SkodaclubPiter ну я скажу за себя - очень хотел двухлитровую октавию в комплектации стайл, цена около 2,5 будет (как объявил дилер), не дождался, по итогу купил двухлитровый кодиак бензин стайл. Но следующий будет СуперБ! И желательно на полном приводе 280 лс.
По поводу шумомзоляции! Часто бывает, что дело не в машине и не в резине, а в асфальте. Многие наверное замечали, что когда съезжаешь с одного асфальта на другой (свежая полоса на Каде, ЗСД), то меняется шумовой фон.
Вы это принимаете во внимание, когда говорите про качество шумоизоляции?
Да, разумеется. Если обратите внимание, то свежая тихая полоса со временем становится опять шумной и меняет свой цвет. Реально тихий асфальт стоит денег и кладут его только в тех местах, где если его не положить, то получат по шапке.
У меня суперб с двойными стёклами, аэродинамических шумов 0 на любой скорости, но арки шумят. Причём на летнем гудиере значительно сильнее, чем на зимнем, шипованном! гиславеде. Так что от резины тоже многое зависит.
@@dobryak14 спасибо! Это полезная информация)
@@dobryak14 всегда удивлялся людям , которые на дорогие машины покупают дешёвую резину. В данном случае гиславед.
@@GaZFace600 всегда удивляюсь людям, которые раздают советы, когда их никто не спрашивает.
Отличный обзор ,всё по теме и без лишнего!
Отлично! Спасибо!🤗
Наконец то суперчик
Ещё через неделю будет живое сравнение с А8)
@@SkodaclubPiter с превеликим удовольствием буду ждать
Евгений, очень был бы интересен тест обновлённого Суперба на 220 л.с.
Если найду у дилеров, то сделаю)
@@SkodaclubPiter 👍🏻👌🏻
У меня А8 и резина гуд йер всесезонка, с показателем шума 69дб. На участках с новым асфальтом (темного цвета, гладкий такой) авто даже при скорости 140 как будто бы не едет а летит.В салоне тихо как при стоящем на месте авто.
При езде по бетонной дороге уровень шума становится уже не приятный.
Вывод - резина и дорожное покрытие это 90% шума в авто.
остальные 10% нужно искать где резонирует кузов и лепить туда в первую очередь вибру.
А я кстати место с первого кадра узнал это выборг круглое здание сразу узнал очень интересное место
Точно, так и есть.
А как 381-я в плане надежности, цены замены сцепления, может какие проблемы известны по ней?
Это доработанная DQ500.
Я еще сделаю выпуск про Таос 4x4 там расскажу, отдельно про 2.0 + DQ381, там расскажу. Но в целом все с этой коробкой прекрасно, она вся заточена на долговечность и надежность.
@@dranat1000 это не доработанная,а удешевленная 500ка.
@@ОлесяИванова-е8э всё правильно, но в ней учтены просчёты 500-ки.
@@dranat1000 Ну как сказать)) Возможности по чипу ограничены)) Ну а по счетам просчётов,так время покажет))
Всё это конечно хорошо, машина хороша. Однако хотел спросить - Чкаловские бани открыты? Хотелось бы посетить. Да, и вообще, классно там?
Я понятия не имею))
@@SkodaclubPiter Спасибо за ответ. :) Не любите париться?
Люблю, но у меня дома есть сауна, общественные я как то не очень)
Отлично 👍
А вот вопрос.Заказали шкоду октавию в сентябре.Дата выдачи машины март 2022 год которую перенесли на май.И тут пришла суперб в полной комплектации.Октавия не полной комплектации 32.000€ суперб полная комплектацыя 37.000€ и уже можно забирать с условием скидка действует только декабрь месяц(полная цена 49.700€)Брать суперб?
На мой взгляд предложение выглядит заманчиво.
@@SkodaclubPiter Суперб у меня.Это супер выбор как я могла ещё думать 🥳🥳🥳
@@irysuper5722 мои поздравления!🍾
Женя , а если бы у тебя был выбор , твоя А7 или этот суперб , чтобы выбрал ?
Конечно Суперб))
@@SkodaclubPiter я так и думал . У меня такая же октавия и я взял бы суперб .
А вот Октавию А8 с ним сравню в живую ровно через неделю)
@@SkodaclubPiter Ок . Подождём.
@@SkodaclubPiter а можно двухлитровую?)) очень будем ждать
Нашёл в комнтах ответ на свой вопрос по поводу бензина. А что вы думаете вообще про 100 бензин он хороший или это маркетинг, присадки, лапша на ушах у водителей. Вы могли бы посоветовать 100бензин на этот двигатель или всё таки 95? (Цену на бензин во внимание не берём)
Я езжу на 100. Хотя зимой можно и 95 лить
@@SkodaclubPiter на Кодиаке 1,4 разницу между 95 и 98/100 я ощущаю. Особенно заметно, когда после 98 заливаешь в пустой бак 95. Машину приходится начинать просить ехать, продавливая педальку глубже, чем при 98 в баке.
Коллега на работе с таким же авто сказал, что разницы не почувствовал и ездит на 95.
Я считаю, что разница в 8 рублей за литр между 98 и 95 не стоит того, чтобы потом иметь какие-то проблемы. Тем более приоритетным производитель ставит 98 и только потом в скобках 95.
Если взять во внимание то, что на заправках дурят с октановым числом , а в России ещё и бензин не самый лучший, то 95 заливать в такие моторы вообще никак нельзя, так как там дай бог 93-94 будет. Мне как то менеджер в шкоде сказал.. зачем вы заливаете сотый это слишком большой октан(на лючке 98 же стоит максимум) Лучше лейте 98 просто или 95 v-power. На что я ничего не ответил и поехал дальше лить 98 v-power и 100 на лукойле. Потому что, дай бог чтобы этот стотый оказался 96-98. У меня друг, имея такую же октавию 1.4 a7fl ,за почти 4 года заправлялся только 95v power на шеле. И недавно сделав диагностику показало ,что были пропуски зажигания. После чего я вообще перестал лить на шеле бензин , хотя несколько месяцев и 95vpower тоже заправлял, но не увидел разницы от слова совсем с v-power 98. Короче ушли мы на 100 лукойл и машина с ним едет лучше. Очевидно. Хотя иногда кажется, что они 95 льют тебе вместо 100 ,так как машина бывает едет по разному, чуть хуже. Одним словом Россия , богатая нефтью страна.
В турбо моторы необходимо лить бенз с октаном не менее 98.
@@GaZFace600 мне на крайнем ТО мастер посоветовал сменить Лукойл на другую заправку. На свечах он увидел какой-то розоватый налёт и сказал, что этого быть не должно.
В том же сервисе у другого мастера в ремонте 1,5 года назад стояли 2 Октавии с пропусками зажигания. С разными пробегами, но обе на Лукойле были.
Вот и думайте...
У меня такой же суперб тоже 19 года. Хромированная отделка салона это комплектация стайл в амбишене не будет столько хрома. До этого суперба был до рестовый суперб с 1.4 и мне показалось что с 1.4 тише чем с 2.0 в салоне. Я не эксперт это мои личные ощущения. Какой бензин заправляли. Какое масло в этот двигатель по советуете.
В тестовых машинах только 95 льют, масло оригинал
@@SkodaclubPiter дилеры просто издеваются над машинами . Такая же Истрия со стингером в который заливают 95 и потом замеры динамики показывают . Хоть бы один заправил 100.
как владелец суперба скажу что транспондер ловит. надо знать где его крепить))) за зеркалом есть место с двух сторон где нет пленки там крепите и будет счастье)
Хорошо что там работает, в Ауди я в этих местах пробовал - не работало(
Спасибо 🤝👍
Шкодах да, есть большая беда с шумкой.
Чинтурато да очень жесткая. Были с завода. Продали и поставили мишлен. Прям лучше
Да, уже нашли решение, полная шумка меняет Суперб до неузнаваемости.
У меня суперб 2018г. Бaк 72 литра!)
Было же время, умели!)
Мои замечания по супербу. Имею 2.0 tsi в спортлайне 190 лс и сравниваю с опелем инсигнией 2014. 1)ширина внутри в местах где лежат локти суперб 150см инсигния 152 см.2)в суперб люк и поэтому очки только в центральный подлокотник. В опеле слева есть бордачок кладу туда. В супербе в такой же не влезает.3) круиз контроль в инсигния на руле. Значительно удобней пользоваться. 4)дверные карты в инсигния больше. 1.5 без проблем влезает. 5) моя термос крушка в синьку влазит в суперб нет.
Всё остальное суперб лучше синьки.
Опель с нашего рынка ушёл, да и то по надёжности вопросы были
@@SkodaclubPiter 293000 на синьке проехал. двигатель 1.8 слабый, но простой.
И сейчас катаюсь то на суперб то на синьке.
Кодиак 154см
На каком бензине рекомендовано и на каком бензе на самом деле катался?
98 (95), катался на 95
Продаётся Суперб 280 4-4. 2018 год L&k . Стоковый .Пробег 98 тыс . Полностью обслужен .Дополнительно установлены адаптивный круиз и охранный комплекс Кондрашева ( бронировка стёкол , доп мех защита капота и дверей , сигнализация с обратной связью ). Кому интересно пишите . Цена 2.85 млн
Женя у тебя на Октавии не 66 литров бак? У знакомого на рапиде тоже 66 и на туре тоже вроде
Нет конечно))) Открой авто.ру, там в каталоге все параметры есть)
В Октавии A7FL 50 (!) литров бак. Это просто грусть-печаль (((( Даже на Полуседане и Рапиде 55!
Ну то что после отсечки 5 литров влить можно, это у всего вага.
У Ауди дизельной увелечинный бак на 80 литров бывает. Вообще пушка
@@КузьминМихаил-ц5п вручную удержанием пистолета? А не брызнет из горловины на кузов и одежду?
@@ВячеславАлексеев-ж9н аккуратно, долго, нудно. Ему по приколу, что бы фотку сделать.
Интересно чем моторы 180 и 190 лс отличаются принципиально. Блок управления другой, еще то чем?
Прошивкой скорее всего.
По поводу шумки 2 ые стёкла нужны супербу
Факт, он с ними несравнимо тише.
Я тоже на Руставели обслуживал машину. Теперь продал, жду Тигуан.
Хороший выбор, мои поздравления)
Октавию а8 придет по осени. Сразу предложу вам на обзор.
Я смотрю приборка шитая? В начале видоса один колодец (и это очень удобно), а потом только родные два колодца ))))))
Нет, на Супербе так в стоке)
Что за музыка в конце ролика?
Cheel - Kurt
@@SkodaclubPiter СПАСИБО!
Улучшили шумку в 2023 😊
Расскажи про Skoda octavia А8
Через неделю сравню ее в живую с Супербом ФЛ
Спасибо большое! Буду ждать.
Женя, а где старт-стоп отключается в меню? У меня кнопка возле рычага коробки..
В А8 например, да реально много в каких авто, не только в Шкодах.
Сейчас есть супербы с люком?
Да, есть! Все опции есть, он же чешский)
@@SkodaclubPiter А в конфигураторе нет(
Смотрите прайс-лист) Это доп.опция
Библиотеку строили фины в подарок Выборгу. Суперб вроде всем хорош, но вот почему-то не цепляет и всё, возможно скучноват интерьер, а может за эту цены можно что-то повеселее найти
Я думаю еще возраст. 10 лет назад мне он тоже странной машиной казался)
@@SkodaclubPiter скорее всего да, потому что я заметил, что нет-нет да и заглядываюсь на него, хотя раньше даже внимания не обращал)))
Я проверял у меня такой-же
Размер бака проверили или о чем речь?)
Да размер бака пороверял
У меня Пассат б8 с DCC подвеска, по хорошим дорогам едит нормально, а вот по плохим то жёстко, даже в режиме комфорт.
Спасибо! Я сам не ездил(
@@SkodaclubPiter ждём вашего отзыва о подвеске DCC (как появится возможность конечно) :)
@@SkodaclubPiter Прочитал много информации об этой подвеске на просторах интернета. И форум Кодиака и Суперба читал. Однозначный вывод сделать сложно. Есть мнения, что DCC очень хороша, а есть, что не стоит она вложенных денег, то есть ожидания не соответствуют действительности.
Очень бы хотелось услышать лично Ваше мнение Евгений.
На данный момент я собираюсь заказывать новый Кодиак и не могу решить, стоит ли платить более 60 000 рублей за DCC.
Самое главное никто не может сказать, чем она лучше или хуже стандартной подвески. Говорят отличается. Ну она и должна отличался, ведь более 60000 не просто так берут. А вот в чём отличия? Например такие вопросы: режим normal = или не= стандартная подвеска?; Режим комфорт в городе заметно мягче стандартной подвески или это на уровне ощущений конкретного испытателя? Режим спорт, чем он порадует владельца большого кроссовера, каким является Кодиак?
Скоро ŠKODA ADVENTURE EXPERIENCE. Может быть там Вам удастся прокатиться на Кодиак с DCC.
Спасибо.
@@Roman_doc если удастся, то расскажу, пока что не могу сказать ничего😥
Отличный автомобиль, но в нормальной комплектации (не такой бедной, как в обзоре, а в топовой с 4х4, Коламбусом и прочими плюшками типа управляемого шасси, автопарковки) он будет стоить просто космически…
Я эту комплектацию тоже бедной не назвал бы. Да, не топ, но и не бедная)
@@SkodaclubPiter разница с топовым топом удручающе огромна. И по деньгам, и по «фишкам».
👍
🤗
На заштрихованной зоне за зеркалом заднего вида висит транспондер и прекрасно пикается на пунктах пропуска.
Да, это так.
Всегда нравился Суперб, но его размеры... И ценник. Хотя очевидно есть за что.
К размерам после Октавии очень просто привыкнуть, ценник да, но и сборка чешская.
Почему новые машины с МКПП по-немногу умирают?
Потому что Супербу МКПП не по статусу. А например та же Фабия преимущественно с МКПП идёт.
И внедорожник от Skoda теперь я не могу купить с хорошим мотором, 4x4, на МКПП 🤬
С хорошим, это с двухлитровым что ли? На 1.4 есть Кодиак. На 1.6 Карок и Таос
На обновленном кодиаке все грустно с МКПП. Только младшая версия. Хочешь фарш, то только автомат 🤬
@@dmitrsem3430 либо опции доставлять потом самому, либо коробку свапнуть🤔
Блин, гитарная перебивка к середине видео уже вызвала нервный тик😬
Предлагаете разнообразить?)
@@SkodaclubPiter думаю стоит использовать другой звуковой эффект. Этот как будильник на айфоне, если понимаете о чем я)
Жду Ваш комментарий ровно через неделю, там будет другая перебивка))
@@SkodaclubPiter 👍 договорились
Лично мне норм зашло...не то что прям зашло , но про себя подумал , что это правильные ходы ,чтобы внимание убирать от одной точки и видео не замыливалось 😏
Пора бы уже научиться Жень отличать аэродинамические шумы от гула резины
Приходите в следующий раз на тест, будете моими ушами. А то мне медведь в детстве наступил(
18:20 не лишены. Есть автохолд на кароке 8AT 2021 мг.
Сомневаюсь, т.к. не было это заявлено, но проверю)
@@SkodaclubPiter Кнопка на блоке слева нижняя.
Я в курсе, где, спасибо. Обращу внимание в следующий раз
чет изображение пережато, картинка рассыпается
Смените качество на Full HD при просмотре
@@SkodaclubPiter хахах.. смищьно) но нет, картинка идет квадратами, пересмотрите у себя
скрин приаттачил
о, интересно, это вы линк на скрин удалили или гугл?
@@alex_klinovoy у меня норм, Full HD. Комментарии я удаляю либо с оскорблениями, либо совсем уж с лютым спамом. Остальные не трогаю.
Камри от балды делают салон, зато надёжно
А что значит от балды?
Сколько на Шкоду не смотри, а Ауди А5 2,0 tfsi quattro torsen на DL501 всегда лучше!) Цикл миллера вообще херня постная - такие двигатели не поддаются нормальной прошивке. Вот как оно едет 8 секунд, быстрее не будет. Материалы и шумка так же разные, а вот цены не так уж что бы разные. Относительно же не вага - вполне себе норм автомобиль. Про страт-стоп подскажу - его можно инвертировать прошивкой MMI. Я прошил, что бы по умолчанию он был отключен и его можно включать той же кнопкой если вдруг стал нужен.
Чипуется цикл Миллера уже давно)
@@SkodaclubPiter Чипуется пока по ходу только Кодиак ну или Пассат тот же, для Суперба или Октавии ничего нет вроде, тем более говорят машины 21 года нереально будет пока чипануть.
Проблема Ауди, что она стоит минимум на 500 тыс дороже в сравнимой комплектации, а если брать в расчет еще и потенциал для тюнинга 280-сильного суперба, то это вообще только S-версии ауди, которые стоят как самолёт, обычная A5 так не едет.
Ох, думал, писать комментарий или нет. Все же выскажусь. Впечатления из Челябинска, города серьезных парней. Если не брать в разговор тот факт, за какие бабки сейчас идут иномарки. Я недавно ездил ( друг покупает машину с новья и с салона) смотрел, катался... Ладу Весту отдают за 1400 000 почти ( хэтчбэк кузов, автомат и все профитроли)... Киа икс идет почти так же, 1250 + допы на 250 рублей. Самое нормальное, что я отметил, - это Фолькс Поло. Там с салона хоть допы не навешивают и есть в наличии. но!! Чисто в кредит. За налик они даже не разговаривают )) А тачки все какие-то игрушечные. Паршивый пластик, камеры гавно. Руль , простите, гавно в плане обратной связи . Кому интересно, у меня Б, С категории и 20 лет стажа. Что-то я немного в недоумении. За что такие бабки отдавать, товарищи? P.S. Евгений, спасибо Вам за ролик- обзор! Он вышел, как мне показалось, отличным. И всегда радует красивая дама в кадре, хоть иногда ))
Если поговорить с дилерами, то уже можно купить и за наличку и без допов, со временем эта ситуация станет более массовой, как я считаю.
@@SkodaclubPiter возможно, врать не буду, поскольку не я себе машину покупал, то не сам лично разговаривал с менеджерами. Но вот диспозиция такая, как я описал: хоть кредит на 200 тысяч, но надо взять ))) Мы с товарищем ходили с наличкой на кармане. Мы неинтересные покупашки ))) Какие-то скучные дядьки... ни кредита не хотим, ни сигналку нам не надо за полтинник )))) В целом, мой пост был даже не столько про это, а про качество. Которого нет, блин. При всей моей любви к ВАГ группе, что-то они чудят. У меня личный авто - Фабия 13-го года. И менять я ее не хочу пока, покатавшись на том же новом Рапиде или Полике. В рамках работы я обычно ездил на японцах ( Прадик 200-й, Лексус 350-й и так далее ...) . Сравнивать, конечно, неуместно, и все же. Как простому пользователю, так скажем, мне больше по душе машины 10-ти или 15-летней давности. Те игрушки, что лепят сейчас, мне как-то не по душе. Какие-то подсветки салона, какие-то камеры, в которые нихрена не видно ( у нас что уже разучились парковаться по зеркалам). В общем, вот ))) Сейчас на меня накинется молодежь, которая все знает лучше и в трендах )))))))))
@@villyx387 все правильно пишете...и качество не то и цены за это все ..ни в какие ворота не лезет. Поло, киа Рио Х по 1.5 ляма стоят. А всего лишь в 2014 камри стоила от миллиона и суперб от 1.2.
Возле зеркала есть точки черные, там работает транспондер.
В Супербе я не успел проверить, но в Ауди для нашего рынка 100% не работает, проверял
@@SkodaclubPiter У меня, возле зеркала, точно работает транспондер.
@@SkodaS70 спасибо, к сожалению я второй раз через пункт оплаты ужением проезжал(
@@SkodaclubPiter у меня Суперб 2018 . Транспордер не проверял но метка открытия шлагбаума и радар детектор не работают на лобовом нигде.
@@SkodaclubPiter видимо, для нас не очень актуальное устройство для автомобиля)
Три года назад катался неделю на подменном супер на dcc. Не понял вообще. В комфортном режиме совсем уж прям баржа... В спорте подвеска стучит, но все равно рулится намного хуже octavia. Может сейчас изменилось что-то.
Я к сожалению не ездил(
@@SkodaclubPiter попробуйте kodiaq с dcc? Интересно Ваше мнение. Рассматриваю в теории к установке себе.
@@tohanik3088 если попадётся, то обязательно возьму)
Dcc нормально работает на хорошей трассе. На неровной дороге как корабль раскачивается что неприятно . И в городе тоже можно включать для комфорта пассажиров .
Красная Октавия спотыкаясь проехала 😆
Такси 6000000 небось.
Да от многих слышал что суперб это просто увеличенная октавия по комфорту не лучше не хуже
Лучше, но настолько же, насколько и больше🤣
@@SkodaclubPiter 🤣
Была Октавия 2015 г 1.8 на ППД и сейчас есть Суперб 1.4 на Европодвеске.
Октавия едет быстрее, но кренится и жёсткая. Суперб едет мягче, рулится лучше, но динамики хочется немного больше. Вывод: брать Суперб с 1.8 или 2.0 литра на Европодвеске. Это лучшее сочетание у Шкоды.
Женя бери мою на тест)
Какую из?😉
100 н м запас
на дизеле бака на 1400+ хватает по трассе, без экономии..
Ну так! Но с дизелями мы прощаемся(
Знаем мы ваши пробеги дизелисты )) на компе 1400 а Реальный расход средний когда посмотришь то и пробег уже максимальный 900)) давайте не будем рассказывать сказки )
@@SkodaclubPiter не ездят дизели столько . Это лапшевник мечты водителей которые видят после заправки цифру 1400 пробега возможного . При нормальной скорости расход от 7.5 на дизеле . Есть примеры расходов . Мой топовый Суперб на трассе так же ест бензиновый )
@@MoskovskiiBelarus я ездил без вас, давайте не будем
@@MoskovskiiBelarus наверное потому что топовый,топаете часто
Эта резина не просто шумная, эта резина полное г..но!
Одно другого не исключает🤣
@@SkodaclubPiter, кто вообще догадался на SuperB эту резину поставить?!? На Rapid ещё можно смириться с этим, но на Octavia за 2 млн.₽, и тем более на SuperB… это жлобство!
«Главные минусы - шумка и жесткая подвеска»
Все как на моем втором Супербе 🤔
Можно поставить европодвеску и зашумить машину, будет бомба!
@@SkodaclubPiter а европодвеска вроде как короче, разве она мягче?
@@unclegluk1278 ППД насколько мне известно, сделана под Россию, в Европе такой подвески нет. Т.е. изначально инженеры не рассчитывали завышение. Сам езжу на Октавии А7 и несколько месяцев наконец-то избавился от ППД, установил евроспорт 2UC. Лежачие полицейские и другие неровности проезжать гораздо комфортнее, меньше кренов в поворотах и на трассе хорошо себя ведёт. Но машина стала ниже -3 см, это надо учитывать по проселочным дорогам или буеракам)
@@sintyau23 насколько я слышал, на супербах для РФ стоит подвеска от европейского Скаута, и она по сравнению с ППД на Октавии работает просто отлично. После тест-драйва двух супербов у разных дилеров не было желания сразу поставить 2UC, в отличии от Октавии, где это я сделал первым делом)
@@alpex92 тут сравнить с супом не могу, был на тест-драйве один раз и на такой короткой дистанции и по хорошим дорогам не прочувствовать подвеску. Просто поделился мнением по своей Октавии)
Спасибо за обзор. Спорить не буду, просто выскажу своё мнение. Связка 1.8 и DQ200 Passat B8 нравится больше, чем 2.0 и DQ500 на Tiguan. Скорострельней она чтоли.. (хоть я и не гонщик)), возможно даже комфортней..
Ну у Тигуана все же настройки другие. Я бы тут не сравнивал)
Для транспондера есть специальная зона для крепления около зеркала заднего вида )))
В Супербе не пробовал, но вот в Ауди мне все об этом говорили, там пробовал - не работает. Потому что эта зона у европейских машин, которые в отличие от наших ездят по современным автобанам отличается более мелкой точкой.
Привет, у меня рапид и в бак лезет 65 литров при манипуляуии с кнопкой выпуска воздуха, расход 5
Смотрите чтобы бак не лопнул🤣
@@SkodaclubPiter так 55 норм и +10 от кнопки в баке, мало наверное просто кто знает и пользуется , перед дальней поездкой залил и вперёд
@@SkodaclubPiter а вот и запилили бы видосик про кнопку в горловине и доп резерв
Я один раз так заправился в Кош-Агаче со страху, т.к. боялся 400 км без заправки не протянуть, так через эти 400км только стрелка с максимума ушла, а я всю дорогу трясся, чтобы бак не вспучило и бенз не потек со всех щелей😂😂😂
Я про доп. резерв в Рапиде не знал, изучу вопрос, спасибо!
Шумная Р7 ещё и аквапланирует как глиссер! 🤦
Это определённо успех! Вообще я смотрю много отзывов негативных. Не стоит такую брать.
@@SkodaclubPiter Езжу с первого дня эксплуатации Супера (~5 лет, но в целом пробег около 37 тыс.) и каждый сезон даю себе зарок, что поменяю! Но ценник на 18 катки порядка 16 тысяч...
Суперб выглядит устаревшей перед новой октавией.да, класс выше, но барда нужна не всем
Не устаревшим, а классическим. Для тех, кто хочет в XXI веке автомобиль, а не гаджет.
По паспорту 66
Блядь, 381я коробка это мечта. Такая стоит на гольф джитиай. Вообще, я не соглашусь, что это кастрированная дику500. Дику500 это коррбка под куаттро и расчитана на полный привод. Это наоборот, развитие коробки дику250. И это великолепно, т.к. я не хотел дику250 - там очень не хватало 7й передачи. Здесь она есть и это прекрасно. Это вообще лучшая коробка из дешевых. Проблема, что получить ее кроме гольфа джитиай негде, ну а баржи типа суперба мне неинтересны.
Насчёт шумоизоляции - тут все просто, как мычание. Это скода и этим все сказано. Бюджетный сегмент, хочешь нормальную тихую машину - это пассат. Или ауди.
Ну и мелочь. Женя, это не тэсэай, а тиэсай, пардон.
А так, спасибо за обзор. Он подробный, хороший и такие нужны.
381 стоит на Таосе, теперь Тина Кароке. Про 500 я озвучил общепринятую версию, свечку над инженерами не держал)
Был пассат 20 года. Шумомзоляция отвратительная, ее просто нет.
Бак 72 литра
А, в смысле на АЗС 72 вошло?
Но все очень дорого
Значит учимся зарабатывать больше, какие ещё у нас варианты?)
Двигатель дно ) его не прошить и ничего с ним не сделать ... прошивок на него нету а про ст3 я вообще молчу )
Да нафига переднеприводной машине ст3???
Бесящие музыкальные вставки!!!
Спасибо! Не стал монтировать видео про Выборг, решил отделаться вставками, чтобы атмосферу передать)
в уазике шумнее
Согласен, Суперб получше в этом плане🤣
В коментах
+
🤗
Это ППД дурацкий. Поставил европодвеску и все встало на свои места.
Во что вышло?
@@SkodaclubPiter около 60 тысяч
Пирелли отстой!! На хуже резине я не ездил!!!
А вот на Таосе мне наоборот понравились Пирелли, но там модель другая была.
@@SkodaclubPiter У меня был опыт использования на 2-х машинах, и лето и зима, держак никакой, стёрлась за 1.5 сезона, шум от летней как в танке, езжу на Toyo и радуюсь!🤘🔥👍
Женя,ну с такой стройной и молодой супругой,пора уже за мамон свой взяться! Давай в спортзал!
🤣🤣🤣 Было бы неплохо, может и займусь👍