الله ينور يا باشمهندس انا عندى تكييف يونيون اير اتنين وربع حصان شباك المبخر الماسورة من واحد الى ثلاتة من تحت ساقعة وعليها مياه و باقى المبخر درجة حرارة الغرفة يعنى مش ساقع خالص والتكييف مطلع هواء ساقع بسيط مع العلم المراوحة شغالة تمام تقريبا السقعة دية من اللى طلعة من المسورتين اللى تحت الهواء الساقع اللى طالع كانك فاتح باب فريزر ومش بيحقق غير على درجة 28 درجة مئوية وكمان بعد فترة ده عيب ايه
جمعه مباركه يا هندسه وعلى الجميع ب اذن الله،،،، الله ينور يا باشمهندس طبعا حضرتك عالجت موضوع بيعمل مشاكل ل كتير من الفنيين وطبعا الزبايين الا هم جيرانا واصدقانا وأهل بلدنا،،،، وده امر مشكور لحضرتك،،،،،،، توجد بعض المعلومات الا ممكن حضرتك توضحها لنا،،، هل حضرتك قاطع ماسوره الراجع وماسوره الطرد وعامل بلف لتوصيل العداد وهل الأفضل اني انظف المبخر لوحده والمكثف لوحده،، وشكرا ولسه مع كل فيديو لحضرتك هنسال عن توضيحات
تسلم ياباشمهندس ع المعلومات القيمه عندي استفسار عن التسرب الداخلي بالنسبه للديب فريزر هل زياده شحنة الفريون ٦٠٠ يسبب تسرب في خلال سنه او سته شهور للعلم كمية الشحنه ٩٠ جرام افديني بارك الله فيك
انا هذي طريقه اعمل فيها من زمان ولكن مافي لا لحام ولا شي مجرد قنينه فاضيه مثل هذي من اريد تعبئتها بالثنر اعمل لها فاكيوم اسحب الهواء بموطور سحب وبعدها اضع خرطوم في ثنر وافتح القنينه هيا نفسها تسحب ثنر وانتها القضيه
لا تستخدم السولار بالمطلق لأنه يلوث مسارات الفريون و تكون النتائج كارثية و البنزين مخاطره في سرعة الاشتعال و الأفضل استخدام الفريون السائل R11 ، أو الهواء الضغوط المفلتر مع تسخين خفيف للمسارات لطرد أي رطوبة أو جلطة زيتية و تحريك أي صدأ في حالة تنظيف الكوندنسر ، ويجب فصل الكوندنسر لحاله و المبخر (الفريزر / ملف التبريد) لحاله تجنب استخدام السولار في تنظيف وعاء الضاغط الشقوق و أجزاء الضاغط فأنت لا تتعامل مع محرك سيارة ستتخلص من السولار الاحتراق بل تتعامل مع فريون سيختلط ببخار السولار و تبوظ الدنيا و يصعب حل الموضوع أما البنزين فهو منظف جيد سريع الطاير و لا ينتج عنه أي رواسب أو ابخرة تعكر صفاء الفريون (عن ممارسة ميدانية) وفقكم الله دائما يا هندسة أخوكم د م صبري سعيد وفقكم الله
طلبت من حضرتك تشرح لنا إزااي نتخلص من أثار التنر والبنزين من المواسير وحضرتك رديت وقولت بسيط ولم تزد علي ذالك بكلمه واحده تفتكر نفهم إزااي أرجوك الشرح لنا
حاضر وهل انت كنت وجدني متواجد الفتره اللي فاتت التمس لي العزر يا اخي وحاضر هرد نعمل غسيل للديره بشويه فريون وانتهي الموضوع باذن الله او نعمل فاكيم عميق
عمل خطير جدا ولا انصح احد بتجربته لانه قد يؤدي الى انفجار الاسطوانة والتسبب بكوارث كبيرة. هناك اسطوانات بنفس الحجم تباع في السوق بسعر رمزي تحتوي على مؤشر للضغط يبين قدرة تحمل ضغط الاسطوانة الاقصى و تحتوي على بلف امان يتم فتحه بشكل اوتوماتيك عند حدث ضغط زائد لحماية الاسطوانة من الانفجار. تحياتي.
@@walid5699 تسلم ايدك ياهندسة يعني لحام سيخ فضة اللحام والاسطوانة اللي محبس من فوق 404بس ولا الفريون اللي هيا كيلو كدة ليها محبس لوسمحت اصل انا مشفتش في الاسطوانات الكيلو 22ليها محبس ولا 404فقط
فطنة وذكاء مع الخبرة ينتج عنها عمل جيد ومفيد وهذا مايميزك أحييك لأنك تشبهني بالعمل المفيد❤
بارك الله بيك والله صار يومين ابحث عن هذه الفكرة تحياتي ياغالي
بارك الله فيك يا استاذ يا مهندس جزاك الله خيرا
الله يوفقك ويبارك لك
بسم الله.ماشاء الله
مخ نظيف 🌹🌹🌹🌹🌹🌹
تسلم ايدك يا هندسة الميزة أن الاسطوانة استالنس لا تصدى
الله ينور يا باشمهندس
انا عندى تكييف يونيون اير اتنين وربع حصان شباك المبخر الماسورة من واحد الى ثلاتة من تحت ساقعة وعليها مياه و باقى المبخر درجة حرارة الغرفة يعنى مش ساقع خالص والتكييف مطلع هواء ساقع بسيط مع العلم المراوحة شغالة تمام تقريبا السقعة دية من اللى طلعة من المسورتين اللى تحت
الهواء الساقع اللى طالع كانك فاتح باب فريزر ومش بيحقق غير على درجة 28 درجة مئوية وكمان بعد فترة ده عيب ايه
ممكن سدد او نقص فريون او عيب في الكباس
احسنت انا في العراق اول ماجتي هاي القنينه سويتها
عيوني الغالي شنو نوع اللحام استخدمتة للحيم الولف على القنينة تحياتي
@@aliaa88 براص اخويه وحتى سلفر يصير
لاحم نحاس او فضه
@@walid5699 لحمت براص
الله يبارك فيك الفكرة وصلت
الله يجزاك خير
جمعه مباركه يا هندسه وعلى الجميع ب اذن الله،،،، الله ينور يا باشمهندس طبعا حضرتك عالجت موضوع بيعمل مشاكل ل كتير من الفنيين وطبعا الزبايين الا هم جيرانا واصدقانا وأهل بلدنا،،،، وده امر مشكور لحضرتك،،،،،،، توجد بعض المعلومات الا ممكن حضرتك توضحها لنا،،، هل حضرتك قاطع ماسوره الراجع وماسوره الطرد وعامل بلف لتوصيل العداد وهل الأفضل اني انظف المبخر لوحده والمكثف لوحده،، وشكرا ولسه مع كل فيديو لحضرتك هنسال عن توضيحات
الله ينور عليك يا باش مهندس الله يجزيك كل خير
تسلم ياباشمهندس ع المعلومات القيمه عندي استفسار عن التسرب الداخلي بالنسبه للديب فريزر هل زياده شحنة الفريون ٦٠٠ يسبب تسرب في خلال سنه او سته شهور للعلم كمية الشحنه ٩٠ جرام افديني بارك الله فيك
ستاد مايحتاج تثقبه وتلحم تخلي مادت التنضيف وتضغطه هواه وتقلب لقنينه تخرج الماده التنضيف للموسير المكيف
كلامك صحيح بس هل يصح ضغط البنزين وكم كمية الضغط
بارك الله فيك أخي الكريم على الفكرة لكن هل البنزين المستعمل بنزين السيارات ؟
تنر او بنزين عادي
بارك الله فيك يا أخي الكريم
ربنا يبارك فيك
تحياتي الك استاذ وليد😮
بارك الله فيك نرجو من حضرتك تشرح تست مود ثلاجه فرش دجتيال
الف شكر يا هندسة
بارك الله فيك انا عاملها من ٥ سنوات للدايرة الي فيها ماء
بجرة فريون كبيرة
ربنا يبارك فيك
شكراً جزيلا من العراق
اهلا بيك من مصر
السلام عليكم انا من كوردستان العراق فيديوهاتكم جيدة حقا وفقكم الله
ربنا يوفقكم
@@walid5699 💖💖
اشكرك
اخي لعراقي لحمته براص
جزاك الله خيرا يا هندسه
انا هذي طريقه اعمل فيها من زمان ولكن مافي لا لحام ولا شي مجرد قنينه فاضيه مثل هذي من اريد تعبئتها بالثنر اعمل لها فاكيوم اسحب الهواء بموطور سحب وبعدها اضع خرطوم في ثنر وافتح القنينه هيا نفسها تسحب ثنر وانتها القضيه
أخوك من الجزائر مرحبا بارك الله فيك
واش يقصد بي البنزين الديليوا ام لسانس
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا ويجعل في ميزان حسناتك كل سنه وانت طيب يا هندسه
كل سنه وانت بخير
جزاك الله خير استاذ
احسنت يابطل
الفكره جميله بس حضرتك لازم طالما حضرتك بتضغط بواسطه الكباس يبقي لازم تستخدم عداد الضغط العالي ياباشمهندس ( العداد الأحمر
صحيح
الله الله الله عليك يا بشمهندس الله ينور
حبيبي ربنا يخليك
لا تستخدم السولار بالمطلق لأنه يلوث مسارات الفريون و تكون النتائج كارثية و البنزين مخاطره في سرعة الاشتعال و الأفضل استخدام الفريون السائل R11 ، أو الهواء الضغوط المفلتر مع تسخين خفيف للمسارات لطرد أي رطوبة أو جلطة زيتية و تحريك أي صدأ في حالة تنظيف الكوندنسر ، ويجب فصل الكوندنسر لحاله و المبخر (الفريزر / ملف التبريد) لحاله
تجنب استخدام السولار في تنظيف وعاء الضاغط الشقوق و أجزاء الضاغط فأنت لا تتعامل مع محرك سيارة ستتخلص من السولار الاحتراق بل تتعامل مع فريون سيختلط ببخار السولار و تبوظ الدنيا و يصعب حل الموضوع أما البنزين فهو منظف جيد سريع الطاير و لا ينتج عنه أي رواسب أو ابخرة تعكر صفاء الفريون (عن ممارسة ميدانية)
وفقكم الله دائما يا هندسة
أخوكم د م صبري سعيد
وفقكم الله
الله ينور عليك يا هندسه وربنا يخليلك زياد ويبارك لك فيه
ربنا يخليك ويبارك لك في اولادك
تم
الله الله عليك يا اجمل هندسه
حبيبي
هل دي تتحمل ضغط النيتروجين
الله ينور ياهندسه
ممكن تنظيم الخراطيم ماشي ازاي
حاضر اللي داخل للفريزر او للشبكه بيكون تحت والضغط من فوق
التجربه ديه.راح تخلي ضغط قوي على الدائرة.وبالتالي ضرر على المبخر.والبواري
الله ينور
طب امتى نقدر نلحم فى الدائره بعد ماننضف بالتنر؟
طول عمرك مبدع
حبيبي يا هندسه
بارك الله فيك اخي الكريم
ربنا يبارك فيك
وكيف تتخلص من أثار التنر أو البنزين في المواسير عشان تقدر تستخدم المواسير بعد كدا لازم حضرتك تقوم بشرح ذالك في فيديو أخر لتعم الفائده
التخلص منه سهل
@@walid5699 ازاي طيب
بعد اتنظف. ضيف عليه غاز المكيف
هل ممكن عمل هذه الفكرة مع إسطوانة الفريون الكبيرة؟
طيب الكياس الخارجي ركبت بلف الخرطوم في مكان الضغط له السحن
حاول اختصر بالكلام ... كلامك معاد كثير ... عشان الفيديو ما يكون ممل
حاضر واسف علي الاطاله بس هدفي الموضوع يوصل بشكل اوضح
الله ينور ياهندسة 💝💝💝
حبيبي يا هندسه
تسلم يا هندسه
ربنا يبارك فيك
احنه في العراق نعمل بلاوي
الله ينور عليك ياهندسه
حبيبي يا هندسه
نوع اللحام ... مع الشكر
والله اليوم. قمت بعمل هذه الفكره. قبل أن ارى الفيديو على اليوتيوب او اي موقع
بالتوفيق الدائم
احسنت
حبيبي الغالي عليه يا هندسه بالتوفيق أن شاء الله
اي رائيك في الفكره دي وبلاش
تسلم ايدك يا هندسه والله
@@user-mr8xn2fq8t حبيبي يا هندسه ربنا يصلح ما بين يديك
طيب طريقه التوصيل كيف خرطوم من الكباس الي العداد المشترك. ومن بلف الصفط المنخفض الي القنينه ومن القنينه الي المكثف وله الكابيلري ياريد توضح لي
يا اخي لحم ولف ثاني فوق جنب المحبس بيكون اكبر تعبي منو بنزين
التنر نوعين نوع بتاع البويه العاديه ونوع بتاع بوية الرش اي منهم استخدمت
تنر حار افضل
فقط سؤال عندي اذا حولنا جهاز التكييف لمود التبريد كلما ضعف التيار ويفصل جهاز التكييف هذا الشي يضر الجهاز لو لا؟
الله ينورعليك ياهندسا
حبيبي يا هندسه
السلام عليكم فيديوهات تعليميه رائعه الله يبارك لك نستأذنك كيف أتواصل معك
٠١٠٠٦٩٥٧٦١٧
انت ممتاز بس الشرح دائما ثقيل وفيه حشو وتكرير جمل....نرجو تقبل العتاب
تحياتي لك
يا اخي كتير تشرح اوجز
الله ينور يا هندسة
نورك يا هندسه
بعد اذنك والمواسير الداخلية يلي فيها مي بقدر نضفها بالتنر وبعدين بالفريون
نقدر باذن الله
@@walid5699
طيب ينفع بعد التنر استخدام فريون ١٣٤ في التنظيف
البنزين والتمر خطر لأى خطأ بيعل حرائق عن تجربة
هل تنفع لنظافة الراجع وكيف اعرف انها مفيش تنر جوه بعد النظافه
لابد من تنظيف التنر باي شئ اخر مثل الفريون
@@walid5699 معلش لوسمحت هيا الاسطوانة دة كيلو ولازم 404ولااي نوع فريون
تاني حاجة طريقة اللحام ألبلف باالاسطوانة لحامة بي اية لوسمحت سيخ لحام فضة ولاحاجة تاني ارجو الرد لوسمحت
thank you
المواد التي تعبيها في الاسطوانه المعموله يريت تكتبها لينا في تعليق
تنر يا هندسه
القنينه من فين
ممكن تورينه كيفيه لحيم ولف الخدمه في القنينه
عادي خالص
@@walid5699 لحام ألبلف بعود لحام فضة مع مساعد اللحام ولا لا ولا لحمت بأية لوسمحت
@@mohamedkamalac9337 فضه او نحاس ويحتاج خفة يد
لم توضح طريقة توصيل عبوة التنر في الداره
طلبت من حضرتك تشرح لنا إزااي نتخلص من أثار التنر والبنزين من المواسير وحضرتك رديت وقولت بسيط ولم تزد علي ذالك بكلمه واحده تفتكر نفهم إزااي أرجوك الشرح لنا
أرجوك يا هندسه سرعه الرد
حاضر وهل انت كنت وجدني متواجد الفتره اللي فاتت التمس لي العزر يا اخي وحاضر هرد نعمل غسيل للديره بشويه فريون وانتهي الموضوع باذن الله او نعمل فاكيم عميق
ممكن يكون الحام يكون 2في واحد
حياك. الله
عمل خطير جدا ولا انصح احد بتجربته لانه قد يؤدي الى انفجار الاسطوانة والتسبب بكوارث كبيرة.
هناك اسطوانات بنفس الحجم تباع في السوق بسعر رمزي تحتوي على مؤشر للضغط يبين قدرة تحمل ضغط الاسطوانة الاقصى و تحتوي على بلف امان يتم فتحه بشكل اوتوماتيك عند حدث ضغط زائد لحماية الاسطوانة من الانفجار.
تحياتي.
منبه عنها متقلقش قايل نفس كلامك ده
الفكره حلوه وانا قد سويتها استخدمتها قبل شكراً لك على المجهود يا مهندس لكن انت بتتكلم كثير اوي اوي اوي اوي اوي اوي ياليت تخفف من الكلام وشكراً
الله ينور ياهندسه
اللحام لحمته اذي
باللمبه
لحام فضه عادى ينفع
@@walid5699 لحمت بلف في الاسطوانة ازاى لوسمحت
@@mohamedkamalac9337 لحمته باللمبه
@@walid5699 تسلم ايدك ياهندسة يعني لحام سيخ فضة اللحام
والاسطوانة اللي محبس من فوق 404بس ولا الفريون اللي هيا كيلو كدة ليها محبس لوسمحت اصل انا مشفتش في الاسطوانات الكيلو 22ليها محبس
ولا 404فقط
طولتها ياخي اختصر
كلامك كتير خالص لخص وادي المعلومه بسرعه مش تشرح من وري وقدام حافظ علي وقت المشاهد
علي ما اعتقد انا اقل واحد بحافظ علي وقت المشاهد
بلابلابلابلابلا اختسر
رقمك ياهندسه
٠١٠٠٦٩٥٧٦١٧
كمية رغى عالفاضى لت وعجن واللى تعيده تزيده
حتي تعليقك فاضي ملوش اي قيمه ولا لازمه
رغيك كتير
حاضر