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廃線跡や放置車両。被災してその後どうなっているやら…
平成筑豊鉄道にもあそびに来てください
能登の皆さん、地震に負けず、強く生きて下さい！神戸・東北・熊本を教訓に、救助活動されている皆さん、頑張って下さい！ちなみに私、小学4～5年生のとき、能登島で塾の合宿があり、珠洲市の塩田も見ました。輪島のシベリア駅名標、蛸島祭り、藁沓の中の神様[←能登ではなく上越・但し雁木は北陸共通]。
高校時代に笠師保駅から穴水駅まで三年間通学していました。もう六十年前なります。今、沼津市に住んでいます。ありがとうございます。とにかく、懐かしいです。
以前普通列車で能登半島一周旅行に行きました懐かしいです今は思い出です
0:42このような古い車両も保存されているだけ貴重ですね。
能登出身民神、蛸島まで行かれたとは…旧能登線動画、感激・感謝です❗️
地元だからとても嬉しい！自然と一体化している感じにロマンを感じますね！
最近別荘の動画ないよねー悲しい
鉄道のことは全く分かりませんが、ドキュメンタリー番組をみているようで、非常に分かりやすく勉強になりました。
蛸島駅手前にあるあの車両も、当初はじもとNPOだか、有志団体が再開の期待を持っていて、定期的に車両を点検を兼ねて動かしていたりしたんだけどね。それも2010年ごろからは諦めムードになったのか、いつからか放置され、蛸島駅も完全に入れないように鍵をかけられたり廃墟感があった。それでも2，3年前に奥能登芸術祭でここも展示会場の拠点になった影響もあり、周辺には今でもいくつか当時の展示物が残されているんだよね。来年2021年秋にも奥能登芸術祭開催が予定されているので見たい方は是非（本当は今年開催する予定だったがコロナで延期になった）
スーツさんの素晴らしいお話が大好きです！
三重県が近鉄の路線を第三セクター化した路線がありますね。伊賀鉄道、養老鉄道、四日市あすなろう鉄道それに国鉄伊勢線を第三セクターにした伊勢鉄道もあって全部で4つ。
地元民です蛸島駅懐かしいです！駅前の食堂で食べた定食がすーーごく美味しかったのを今も覚えてます
能登線懐かしいです。高校生の頃までは時々列車に乗っていました。地元の足でした😞
廃線から14年、だいぶ経ってますね…記憶に新しいJR北海道の夕張支線もこうなる運命か。諸行無常なり。
齋藤和之 鉄道員 浅田次郎
廃線は非常に残念でした。確実に失策です。長距離通学や通院は負担になります。銀河線と同じですね。私は廃線以来、奥能登には一度も足を運んでいません。おそらく多くある動画のうち、もっとも近々の動画だと思います。ありがとうございます。
廃線ていいよねぇ〜ロマンがあって。
自分の家の近くにも昔鉄道が走っていました。
普通に走ってた方がいいですね。
23:43 「あいうえお順」ではなく「いろは順」です。
蛸島～金沢迄 普通列車だと4時間30分以上かかりますよ急行で珠洲～金沢迄の最速便で２時間57分かかっていました
お世話になりましたよ（笑）
懐かしい、小さい頃に海水浴の帰りに蛸島から乗ったなぁ〜
この日に能登空港から羽田まで移動。横浜から上海クルーズに乗って おのださんと船中ライブ配信。行き先が定まらない留まらないそんなスーツ君がたまらない。
能登線廃止は地元も相当痛かったらしいですね。今更ながらもっと、廃止反対すればよかったと後悔してる人も多いらしいです。
8713 diKnK 廃止の時には珠洲市の団体がのとExpressが運行されたとか、
@@ともひ-p3m そうなのですか。面白い列車が走ったんですね。
8713 diKnK そうでもないと思います。そう思うのは観光業の方と学生くらいだとおもいます。能登が寂れたのと、鉄道がなくなったのと同じ時期なのでそう感じられるのだと思います。
@@itumogenkiyoku そうなのですか。同時だとそう感じるかもしれないですね。
でも珠洲市の団体にはかなり愛されてましたねー
日本一探すのが難しいUA-camr
間違いない
え...廃止されてたんや。。。小さい頃見てた本に載ってたな。。。
懐かしいなぁ、高校時代 輪島〜穴水まで毎日乗ってました。 穴水は、珠洲、蛸島方面や七尾方面 輪島方面から乗降する人たちが行き違う交通の要所でした。^_^
こういう長閑な田舎に憧れる。住みたい！
たまに訪れるといいもんですが、住むとなかなか不便でしんどいですよ笑
能登は確かに不便ですがほんとにいいところですよ〜祭りとかで帰省するのが毎回楽しみすぎて仕方ないです😁
合宿で宇出津までのと鉄道つかっていきましたバッチのロゴ覚えてる当時、能登を舞台にしたラストソングという吉岡秀隆さんの映画が公開されていました珠洲はランプの宿が有名ですね車でしかいけなくなりましたね 残念です
スーツが年間交通費に使うお金(億)→
14円…?
15円…？
1万いいねでも足りないじゃん笑笑
28円
明治の貨幣価値で？それでも56万円ぽっちなのでファーストクラス片道も乗れないww
次回！JR北海道の廃線を全て巡る！
少し廻って見たけど熊出没の看板が多すぎて怖かったです。
最後に花いろラッピング車載っててよかった乗りに行きましたからねｗ
16:37カラスもなんか言ってますけど16:42神にケンカを売るカラス
ua-cam.com/video/R9lSCYHNuRU/v-deo.html この動画のカラス説
@@ブザマス ⁇?「ぶっ○すぞ。○ね」
13:17 「草がしっかりと絡みついております。」でなんかツボったw
俺が初めて観たスーツさん動画なんだよなぁ
宇出津駅の跡も、今は地元の交流施設になっています。駅名標などが保存されていました。ごいた という宇出津生まれのボードゲームのイベントで訪問したのですが、もし鉄道が残っていれば、もっと観光も盛り上げて行けただろうにな…と残念な気分になりました。
駅には能登町役場ができました。
Nice video!
upotsu エーデルはキハ58も一部にはあったが、主はキハ65だったような?。それに新潟や石川以外にも2つ以上の第三セクター鉄道を持つ都道府県は結構あると思う。東北だと秋田と福島と岩手だったかと
廃線跡の紹介めちゃくちゃ面白い！北海道でもお願いします
懐かしの路線地穴水駅のひとつ手前の駅近辺と海岸沿いのレストランに立ち寄ったことがありますね
正月に行きました。朽ちた貫通扉からNT102の室内が伺えました。普通のロングシートで外観ほど朽ちた印象がなく、すぐにでも発車しそうな雰囲気でした。車歴もさほど古くないのでもったいないな～と感じましたね。
廃線なんて悲しい
のと鉄道ではないのですが、江差線が廃線になって以後、未だ江差駅の駅舎が取り壊されずに残っていた時に（旧）江差駅に夜立ち寄ったみた事があります。何だか、凄く哀しい気持ちになりました。
廃線跡巡り、いいですね。鉄道の遺産を見るのが好き それにスーツさんの説明がついたら最高ですね。輪島迄乗車したことが有ります。奥能登一周で。
廃線巡り大好きです。
観光としても打撃だよね・・。輪島駅まで電車で行けなくて街中は渋滞・・。廃線はやむを得なかったのでしょうかね・・。
昭和６２年夏に、１８切符で乗った路線でした
自販機生きてんだｗ現役の時に乗りに行きたかった、コロナが落ち着いたらこことかいろいろ行きたいな。
カラスにケンカを売る神
(記憶が正しければ)NT800形、上皇上皇后両陛下が能登行幸啓時にご乗車された素晴らしい車両❗️確か、のと鉄道が発足した直後。穴水駅に保管されているのですね。いつか、見に行きたい‼️急行通過駅の恋路にも停車していた、のと恋路号。子どもの頃、憧れて停車駅(宇出津駅)に見に行っていました。汽笛吹鳴時に、正面ヘッドライトの左側が『パカッ』と開くのが好きでした❗️
地元うれしいです。
いゃー能登にいらしていたとは知りませんでした。お客さんトンネルお一つ如何ですかぁー。駅長になられた方も居るようです。既に私有地になっている施設も有りますので、廃線ファンの方は確認の上でお願い致します。との事でした。以前のと鉄道本社へ電話した時には、なんでもご相談くださいとおっしゃっていました。
輪島が先に廃線になって我田引鉄の蛸島の方が残ったのが面白いあと金沢直通は能登路だけだった記憶
かなり前ですが、廃線後の輪島駅址を訪れたことがあります。道の駅になっていましたが、他所から車で訪れて駐車める駐車場のスペースはほとんど無くて、車中泊はもちろん、駐車も厳しい所だなー。と思った記憶があります。 次の駅を示す欄には営業当時にシベリアと書かれた駅名票も遺っていました。ただ、その駅名標が本物なのかレプリカなのかは私には判断出来ませんでしたが、「『シベリア』じゃなくて、『ウラジオストック』やろっ！」と心の中でツッコミを入れたような記憶があります。
地震で車両なくなってそう
能登が見れてうれしいです。Something else is possible, ｻﾑｼﾝｸﾞ ｴﾙｽ ｲｽﾞ ﾎﾟｯｼﾌﾞﾙ 何か他の事が可能だ、ですね。鉄道は廃止になったけど可能な事に目を向けようと望遠鏡が言ってるんでしょうか。
花咲くいろは号出てる
0113 mino ゆいなちゃんおし！
能登線のイントネーションが能登訛りでいいねｗ急行能登の客車寝台での穴水延長運転のときはよかったなあ。
もう10年も前になるかなあ、直江津で急行能登の看板を乗車口に貼り付けたキハ58に乗車した覚えがあります。
12:35 NT100形は富士重工のLE-DCですよ
珠洲市限界集落化の分岐点は鉄道廃止と原発誘致失敗の2つですね。石川県の志賀町には志賀原発がありますが(廃炉濃厚)、その前には珠洲市に原発誘致の話があったようです。結局地元のゴタゴタで実現はしませんでしたが、実現すれば原発マネーでのと鉄道の存続も有り得たかもしれませんね。まあ珠洲市周辺は全国有数の地震発生地帯でして、下手したら能登半島大地震の時に福島化する世界線も有り得たんで、今となっては作らなくて正解でしたけど。
14:27おつりの音が好き
15:27のファミマはたばこ酒表示が赤いから元サークルKサンクスかなきっと（元JOMOのENEOSもそうだけど看板の一部は使いまわしてる）
3セク2社以上もつ県は結構あります。秋田県も秋田内陸線の他由利高原鉄道も
鵜島駅は1996年に交換設備を置いたそうですね
懐かしいな～。高校の時は穴水＝宇出津の間を汽車で通学してたわ。ちなみに蛸島は俺がガキの頃から無人駅でしたよ？どんなに雪が降ろうが通常運転したのに、東京近辺の列車の雪対策の弱さと対応の悪さにガッカリです。数㎝で遅延とか無いわｗ
のと小木＝宇出津間を通ってました（JR）。
宗玄のトロを紹介するなら、お酒も紹介して欲しかった。ワンカップは、トロッコのキャラのデザインで可愛いけど、味は、地酒として逸品なのに
穴水駅の車両が、雷鳥に併結したユートピア和倉にもを併結したキロ65なのかどうかはこの映像では分かりません。急行ゆのくにが大阪～輪島、珠洲蛸島まで走って、何度か乗りました。さらに夜行ののりくら号が、名古屋から金沢に一旦入って、七尾線に確か乗り入れていたと記憶します。七尾線が負担になったとは思いもよりませんでした。あ、そうだ。石川県能登町越坂の観光交流施設「イカの駅つくモール」に設置された巨大なイカのモニュメントに多額の税金の無駄遣いだと話題になりました。能登地震もあって、建物も傷んだでしょうね。最近、この珠洲周辺で地震が多発しています。
バスを増便といってもバスも高いですし、１台あたり１人運転手を増やさないといけないので、鉄道よりもコスト節約になることは絶対ないです。よく勘違いされますが。自分も穴水から珠洲鉢ヶ崎まで北鉄奥能登バスで行って蛸島駅経由で珠洲中心街に歩いて戻りましたが、この当たりのカラスは凶暴です。自分は食べてたあんパンを取られました。
置きっぱなしになってる車両、金沢駅に動態保存したいなぁ（そのための金がないけど）
スーツ交通さんこんにちは😃スーツ交通さんのイケメン顔のアナウンスにより僕も一緒に旅してる様な気がしました😅
昔々、輪島に行きたいのに間違えて蛸島行きに乗ってしまう人もいました。
何かと鳥に、絡まれる神
のと鉄道 昔のTGVみたいな色だなぁ
安くて在来線で行くのとちょっと高くなるけど新幹線使うのどちらをお勧めしますか？
こういう動画が一番楽しそう。。
日本の未来地図でないと宜しいのですが....！何となく思ってしまう私がいます....。
スーツさんの唇が何かに似ててかわいいと思ったらリゾートサルーン・フェスタでしたｗ
のと恋路の車両は車検切れです。穴水駅で予約制でのと鉄道の新車を運転ができます。
こういうところの廃線跡を転換してBRTにすればいいのにねと思う。
廃線巡りですか。関東の廃線巡りもしてほしいですね。
アルカディア号か、悲惨だったろうなーアルカディア号。俺は、忘れないあのアルカディア号火災事故を。
なぜか有能線って読んでたw
花咲くいろはとか懐かしいな
行きてー
おやすみなさい🎵
NT100形は富士重工業が製造ですよ。
23:00 男二人
恋路から穴水まではしょりすぎ！
松波から宇出津、鵜川までやってほしかった。
穴水から蛸島方面は路線長と需要、維持コストから考えると廃線も止む無しだったのかもだけど、輪島穴水間は残しておけば、輪島は温泉や朝市、千枚田もあるし、新幹線開業後は奥能登の観光拠点として化ける可能性もあったと思う。里山里海号も七尾輪島間で観光地を結ぶという事で面目も立ったはず。今となってはのと鉄道も穴水止まりじゃ結局観光需要は殆ど開拓できず、新幹線利用で公共交通で奥能登観光に行く観光客は高速バスが主流で旅路としてはあまり面白みの無い勿体ない区間となってしまった（一部のバスは千里浜とかに寄り道してくれるけど）。
神ありがとう！
スーツも珠洲きてたんだ
良いねぇ‼️おやすみなさい⁉️
スーツさんカシオペアの続きは....
復活可能かな？無理かな？
能登線って廃線になったん?初めて知ったわ
修理して保存するには巨額の費用が必要ですね。
廃線跡のアート
28:22 神のペットのピーちゃん
スーツ氏の影武者がいるのでは？
社会の教科書にのってる！
なんで北鉄のバスで行かないんや？
鉄道系UA-camrなら出来るだけ交通機関を使って行って欲しいですけどねww
オーオースカウトジャンボリースズノーカゼニノーテエー
私も行きましたー!! ここきたー！
ゑ
185こめ
廃線跡や放置車両。被災してその後どうなっているやら…
平成筑豊鉄道にもあそびに来てください
能登の皆さん、地震に負けず、強く生きて下さい！
神戸・東北・熊本を教訓に、救助活動されている皆さん、頑張って下さい！
ちなみに私、小学4～5年生のとき、能登島で塾の合宿があり、珠洲市の塩田も見ました。輪島のシベリア駅名標、蛸島祭り、藁沓の中の神様[←能登ではなく上越・但し雁木は北陸共通]。
高校時代に笠師保駅から穴水駅まで三年間通学していました。もう六十年前なります。今、沼津市に住んでいます。ありがとうございます。とにかく、懐かしいです。
以前普通列車で能登半島一周旅行に行きました
懐かしいです
今は思い出です
0:42このような古い車両も保存されているだけ貴重ですね。
能登出身民
神、蛸島まで行かれたとは…
旧能登線動画、感激・感謝です❗️
地元だからとても嬉しい！自然と一体化している感じにロマンを感じますね！
最近別荘の動画ないよねー悲しい
鉄道のことは全く分かりませんが、ドキュメンタリー番組をみているようで、非常に分かりやすく勉強になりました。
蛸島駅手前にあるあの車両も、当初はじもとNPOだか、有志団体が再開の期待を持っていて、定期的に車両を点検を兼ねて動かしていたりしたんだけどね。それも2010年ごろからは諦めムードになったのか、いつからか放置され、蛸島駅も完全に入れないように鍵をかけられたり廃墟感があった。それでも2，3年前に奥能登芸術祭でここも展示会場の拠点になった影響もあり、周辺には今でもいくつか当時の展示物が残されているんだよね。来年2021年秋にも奥能登芸術祭開催が予定されているので見たい方は是非（本当は今年開催する予定だったがコロナで延期になった）
スーツさんの素晴らしいお話が大好きです！
三重県が近鉄の路線を第三セクター化した路線がありますね。
伊賀鉄道、養老鉄道、四日市あすなろう鉄道
それに国鉄伊勢線を第三セクターにした伊勢鉄道もあって全部で4つ。
地元民です
蛸島駅懐かしいです！
駅前の食堂で食べた定食がすーーごく美味しかったのを今も覚えてます
能登線懐かしいです。
高校生の頃までは時々列車に乗っていました。地元の足でした😞
廃線から14年、だいぶ経ってますね…
記憶に新しいJR北海道の夕張支線もこうなる運命か。
諸行無常なり。
齋藤和之 鉄道員 浅田次郎
廃線は非常に残念でした。確実に失策です。長距離通学や通院は負担になります。銀河線と同じですね。私は廃線以来、奥能登には一度も足を運んでいません。おそらく多くある動画のうち、もっとも近々の動画だと思います。ありがとうございます。
廃線ていいよねぇ〜
ロマンがあって。
自分の家の近くにも昔鉄道が走っていました。
普通に走ってた方がいいですね。
23:43 「あいうえお順」ではなく「いろは順」です。
蛸島～金沢迄 普通列車だと4時間30分以上かかりますよ
急行で珠洲～金沢迄の最速便で
２時間57分かかっていました
お世話になりましたよ（笑）
懐かしい、小さい頃に海水浴の帰りに蛸島から乗ったなぁ〜
この日に能登空港から羽田まで移動。横浜から上海クルーズに乗って おのださんと船中ライブ配信。行き先が定まらない留まらないそんなスーツ君がたまらない。
能登線廃止は地元も相当痛かったらしいですね。今更ながらもっと、廃止反対すればよかったと後悔してる人も多いらしいです。
8713 diKnK 廃止の時には珠洲市の団体がのとExpressが運行されたとか、
@@ともひ-p3m そうなのですか。面白い列車が走ったんですね。
8713 diKnK
そうでもないと思います。そう思うのは観光業の方と学生くらいだとおもいます。
能登が寂れたのと、鉄道がなくなったのと同じ時期なのでそう感じられるのだと思います。
@@itumogenkiyoku そうなのですか。同時だとそう感じるかもしれないですね。
でも珠洲市の団体にはかなり愛されてましたねー
日本一探すのが難しいUA-camr
間違いない
え...廃止されてたんや。。。
小さい頃見てた本に載ってたな。。。
懐かしいなぁ、高校時代 輪島〜穴水まで毎日乗ってました。 穴水は、珠洲、蛸島方面や七尾方面 輪島方面から乗降する人たちが行き違う
交通の要所でした。^_^
こういう長閑な田舎に憧れる。住みたい！
たまに訪れるといいもんですが、住むとなかなか不便でしんどいですよ笑
能登は確かに不便ですがほんとにいいところですよ〜
祭りとかで帰省するのが毎回楽しみすぎて仕方ないです😁
合宿で宇出津までのと鉄道つかっていきました
バッチのロゴ覚えてる
当時、能登を舞台にしたラストソングという吉岡秀隆さんの映画が公開されていました
珠洲はランプの宿が有名ですね
車でしかいけなくなりましたね 残念です
スーツが年間交通費に使うお金(億)→
14円…?
15円…？
1万いいねでも足りないじゃん笑笑
28円
明治の貨幣価値で？それでも56万円ぽっちなのでファーストクラス片道も乗れないww
次回！
JR北海道の廃線を全て巡る！
少し廻って見たけど熊出没の看板が多すぎて怖かったです。
最後に花いろラッピング車載っててよかった
乗りに行きましたからねｗ
16:37カラスもなんか言ってますけど
16:42神にケンカを売るカラス
ua-cam.com/video/R9lSCYHNuRU/v-deo.html
この動画のカラス説
@@ブザマス ⁇?「ぶっ○すぞ。○ね」
13:17 「草がしっかりと絡みついております。」でなんかツボったw
俺が初めて観たスーツさん動画なんだよなぁ
宇出津駅の跡も、今は地元の交流施設になっています。駅名標などが保存されていました。
ごいた という宇出津生まれのボードゲームのイベントで訪問したのですが、
もし鉄道が残っていれば、もっと観光も盛り上げて行けただろうにな…と残念な気分になりました。
駅には能登町役場ができました。
Nice video!
upotsu エーデルはキハ58も一部にはあったが、主はキハ65だったような?。それに新潟や石川以外にも2つ以上の第三セクター鉄道を持つ都道府県は結構あると思う。東北だと秋田と福島と岩手だったかと
廃線跡の紹介めちゃくちゃ面白い！
北海道でもお願いします
懐かしの路線地穴水駅のひとつ手前の駅近辺と海岸沿いのレストランに立ち寄ったことがありますね
正月に行きました。朽ちた貫通扉からNT102の室内が伺えました。普通のロングシートで外観ほど朽ちた印象がなく、すぐにでも発車しそうな雰囲気でした。車歴もさほど古くないのでもったいないな～と感じましたね。
廃線なんて悲しい
のと鉄道ではないのですが、江差線が廃線になって以後、未だ江差駅の駅舎が取り壊されずに残っていた時に（旧）江差駅に夜立ち寄ったみた事があります。
何だか、凄く哀しい気持ちになりました。
廃線跡巡り、
いいですね。鉄道の遺産を見るのが好き それにスーツさんの説明がついたら最高ですね。
輪島迄乗車したことが有ります。奥能登一周で。
廃線巡り大好きです。
観光としても打撃だよね・・。輪島駅まで電車で行けなくて街中は渋滞・・。廃線はやむを得なかったのでしょうかね・・。
昭和６２年夏に、１８切符で乗った路線でした
自販機生きてんだｗ
現役の時に乗りに行きたかった、コロナが落ち着いたらこことかいろいろ行きたいな。
カラスにケンカを売る神
(記憶が正しければ)
NT800形、上皇上皇后両陛下が能登行幸啓時にご乗車された素晴らしい車両❗️
確か、のと鉄道が発足した直後。
穴水駅に保管されているのですね。
いつか、見に行きたい‼️
急行通過駅の恋路にも停車していた、のと恋路号。
子どもの頃、憧れて停車駅(宇出津駅)に見に行っていました。
汽笛吹鳴時に、正面ヘッドライトの左側が『パカッ』と開くのが好きでした❗️
地元うれしいです。
いゃー能登にいらしていたとは知りませんでした。
お客さんトンネルお一つ如何ですかぁー。
駅長になられた方も居るようです。
既に私有地になっている施設も有りますので、廃線ファンの方は確認の上で
お願い致します。との事でした。
以前のと鉄道本社へ電話した時には、なんでもご相談くださいとおっしゃっていました。
輪島が先に廃線になって我田引鉄の蛸島の方が残ったのが面白い
あと金沢直通は能登路だけだった記憶
かなり前ですが、廃線後の輪島駅址を訪れたことがあります。
道の駅になっていましたが、他所から車で訪れて駐車める駐車場のスペースはほとんど無くて、車中泊はもちろん、駐車も厳しい所だなー。と思った記憶があります。
次の駅を示す欄には営業当時にシベリアと書かれた駅名票も遺っていました。
ただ、その駅名標が本物なのかレプリカなのかは私には判断出来ませんでしたが、「『シベリア』じゃなくて、『ウラジオストック』やろっ！」と心の中でツッコミを入れたような記憶があります。
地震で車両なくなってそう
能登が見れてうれしいです。Something else is possible, ｻﾑｼﾝｸﾞ ｴﾙｽ ｲｽﾞ ﾎﾟｯｼﾌﾞﾙ 何か他の事が可能だ、ですね。鉄道は廃止になったけど可能な事に目を向けようと望遠鏡が言ってるんでしょうか。
花咲くいろは号出てる
0113 mino ゆいなちゃんおし！
能登線のイントネーションが能登訛りでいいねｗ
急行能登の客車寝台での穴水延長運転のときはよかったなあ。
もう10年も前になるかなあ、直江津で急行能登の看板を乗車口に貼り付けたキハ58に乗車した覚えがあります。
12:35 NT100形は富士重工のLE-DCですよ
珠洲市限界集落化の分岐点は鉄道廃止と原発誘致失敗の2つですね。
石川県の志賀町には志賀原発がありますが(廃炉濃厚)、その前には珠洲市に原発誘致の話があったようです。
結局地元のゴタゴタで実現はしませんでしたが、実現すれば原発マネーでのと鉄道の存続も有り得たかもしれませんね。
まあ珠洲市周辺は全国有数の地震発生地帯でして、下手したら能登半島大地震の時に福島化する世界線も有り得たんで、今となっては作らなくて正解でしたけど。
14:27おつりの音が好き
15:27のファミマはたばこ酒表示が赤いから元サークルKサンクスかなきっと
（元JOMOのENEOSもそうだけど看板の一部は使いまわしてる）
3セク2社以上もつ県は結構あります。
秋田県も秋田内陸線の他由利高原鉄道も
鵜島駅は1996年に交換設備を置いたそうですね
懐かしいな～。高校の時は穴水＝宇出津の間を汽車で通学してたわ。ちなみに蛸島は俺がガキの頃から
無人駅でしたよ？どんなに雪が降ろうが通常運転したのに、東京近辺の列車の雪対策の弱さと対応の悪さ
にガッカリです。数㎝で遅延とか無いわｗ
のと小木＝宇出津間を通ってました（JR）。
宗玄のトロを紹介するなら、お酒も紹介して欲しかった。
ワンカップは、トロッコのキャラのデザインで可愛いけど、味は、地酒として逸品なのに
穴水駅の車両が、雷鳥に併結したユートピア和倉にもを併結したキロ65なのかどうかはこの映像では分かりません。急行ゆのくにが大阪～輪島、珠洲蛸島まで走って、何度か乗りました。さらに夜行ののりくら号が、名古屋から金沢に一旦入って、七尾線に確か乗り入れていたと記憶します。七尾線が負担になったとは思いもよりませんでした。あ、そうだ。石川県能登町越坂の観光交流施設「イカの駅つくモール」に設置された巨大なイカのモニュメントに多額の税金の無駄遣いだと話題になりました。能登地震もあって、建物も傷んだでしょうね。最近、この珠洲周辺で地震が多発しています。
バスを増便といってもバスも高いですし、１台あたり１人運転手を増やさないといけないので、鉄道よりもコスト節約になることは絶対ないです。よく勘違いされますが。自分も穴水から珠洲鉢ヶ崎まで北鉄奥能登バスで行って蛸島駅経由で珠洲中心街に歩いて戻りましたが、この当たりのカラスは凶暴です。自分は食べてたあんパンを取られました。
置きっぱなしになってる車両、金沢駅に動態保存したいなぁ（そのための金がないけど）
スーツ交通さんこんにちは😃スーツ交通さんのイケメン顔のアナウンスにより僕も一緒に旅してる様な気がしました😅
昔々、輪島に行きたいのに間違えて蛸島行きに乗ってしまう人もいました。
何かと鳥に、絡まれる神
のと鉄道 昔のTGVみたいな色だなぁ
安くて在来線で行くのとちょっと高くなるけど新幹線使うのどちらをお勧めしますか？
こういう動画が一番楽しそう。。
日本の未来地図でないと宜しいのですが....！何となく思ってしまう私がいます....。
スーツさんの唇が何かに似ててかわいいと思ったらリゾートサルーン・フェスタでしたｗ
のと恋路の車両は車検切れです。
穴水駅で予約制でのと鉄道の新車を運転ができます。
こういうところの廃線跡を転換してBRTにすればいいのにねと思う。
廃線巡りですか。関東の廃線巡りもしてほしいですね。
アルカディア号か、悲惨だったろうなーアルカディア号。
俺は、忘れないあのアルカディア号火災事故を。
なぜか有能線って読んでたw
花咲くいろはとか懐かしいな
行きてー
おやすみなさい🎵
NT100形は富士重工業が製造ですよ。
23:00 男二人
恋路から穴水まではしょりすぎ！
松波から宇出津、鵜川までやってほしかった。
穴水から蛸島方面は路線長と需要、維持コストから考えると廃線も止む無しだったのかもだけど、輪島穴水間は残しておけば、輪島は温泉や朝市、千枚田もあるし、新幹線開業後は奥能登の観光拠点として化ける可能性もあったと思う。里山里海号も七尾輪島間で観光地を結ぶという事で面目も立ったはず。今となってはのと鉄道も穴水止まりじゃ結局観光需要は殆ど開拓できず、新幹線利用で公共交通で奥能登観光に行く観光客は高速バスが主流で旅路としてはあまり面白みの無い勿体ない区間となってしまった（一部のバスは千里浜とかに寄り道してくれるけど）。
神ありがとう！
スーツも珠洲きてたんだ
良いねぇ‼️おやすみなさい⁉️
スーツさんカシオペアの続きは....
復活可能かな？
無理かな？
能登線って廃線になったん?
初めて知ったわ
修理して保存するには巨額の費用が必要ですね。
廃線跡のアート
28:22 神のペットのピーちゃん
スーツ氏の影武者がいるのでは？
社会の教科書にのってる！
なんで北鉄のバスで行かないんや？
鉄道系UA-camrなら出来るだけ交通機関を使って行って欲しいですけどねww
オーオースカウトジャンボリースズノーカゼニノーテエー
私も行きましたー!! ここきたー！
ゑ
185こめ