Ниссан Атлас, капитальный ремонт. Часть 1. Nissan Atlas, overhaul, part 1
Вставка
- Опубліковано 18 вер 2024
- Купил грузовик 1990 года (30 лет), решил восстановить его до состояния нового. грузовик обошелся мне 150 т.р. плюс дорога с республики Алтай 560-580 км. новый АКБ, и так по мелочам масло, тосол,,,,. Восстанавливать буду не спеша, с чувством, толком, расстановкой и присутствием денежных средств. Восстанавливаю с 10 сентября 2020года. Реставрировать японскую технику мне очень нравиться. техника очень продуманная и надежная. Спасибо за просмотр. Пишите комментарии и делитесь моим видео.
Люблю старую японскую технику 👍👍👍
Спасибо
Тоже люблю японскую технику. И хоть дороже нам тут до Дагестана перевозка обходится, все равно стараюсь японскую купить
Достойный грузовик. Был у меня тойота литайс аж 92го года. После газели казался ласточкой
Японской техники сейчас всё меньше и меньше. Эта старая техника при условии хорошего отношения будет работать ещё 60 лет
У вас золотые руки! Вдохнули жизнь!
Спасибо большое что поделились!
От нас поддержка канала и лайк! Заходите!
Спасибо, телефон барахлит и аккаунт чёт потряхивает
Хорошее дело затеял, тоже люблю старую технику. Сейчас такого грузовика сложно найти. Лайк дружище.
Спасибо
Одна рама с доками больше стоит,молодцом, японцы это вещь
Спасибо
Молодец, золотые руки 👍👍👍
Спасибо
С хорошей покупкой! Удачный будет тандем: грузовик и трактор. У меня Тойота-Дюна 2000 года, но платформа тоже уже требует внимания. Вся эта процедура, как твой ремонт, предстоит и мне (только вот все ни как не решусь). Кстати у меня в кузове дно не металл, а фанера транспортная (она получше ходит чем металл). Обрати внимание на этот момент и её можно взять здесь:www.ooo-bark.ru/catalog/plywood/transportnaya-fanera/21mm_1500_3000/ как раз на весь кузов.
Удачи в ремонте.
Спасибо за внимание к моему каналу. Под буду делать с фагеры 20-22мм.
Хороший ролик. Сам купил такой же двухкабинник с двигателем TD-27. Дороговато конечно. Но интересная машина...
Спасибо за потдержку
Ждём какой станет грузовик после ремонта.
Спасибо, быстро не получится. Дай бог к осени
Здравствуйте очень хорошая тема. Познавательно. год назад взял тоже атласа отличная техника. Вот потихоньку учусь тоже. На какой стадии находитесь, есть ещё видео по атласу?
Добрый день. Грузовиком занимаюсь по вечерам(это 2-3часа в день после работы) и по выходным. Всё упирается в деньги, жду зарплату и потихоньку вкладываюсь. Если весоой хорошо на тракторе отработаю, ремонт пойдёт гораздо быстрее.
В этом ролике и есть пока всё что успел сделать. Сейчас занимаюсь изготовлением буксировочных петель (для галстука), так как у машины кабина не откидная придётся его буксировать на жёсткой сцепке до знакомого моториста. Мотор демонтировать а машину тащить обратно и заниматься моторным отсеком, менять шланги, электропроводку итд. Следите за следующими видео, этот проект не быстрый
Merry Christmas hi friend let's go as well
Hi new family member here..
👍
Отличный ролик давайте дружить?? .
Здравствуйте интересный у вас канал заходите в гости 👍👍👍🤗💯
Интересное видео 👍Заходите в гости 👍🤝
Камрад, на счет рыжиков не соглашусь с тобой. Эти как ты говоришь "незначительные рыжики" - очень коварная вещь. Ковырни их отверткой или шилом и будешь немного огорчён. Там гниль внутри, если сейчас не сквозная, то через пару лет будут дырки. Делай более тщательно ревизию всех рыжих мест. Лечение должно быть кардинальным - вырезать и вваривать латки. Потом шлифовка, шпатлевка, грунт, покраска.... И тогда уже точно на века! Просто были тоже рыжики на паджеро, сейчас все вырезали и заварили.
А вообще прежде чем восстанавливать этот грузик, нужно его поставить на учет. А то потом даже с минимальными переделками будут проблемы в РЭО. А как на учет встанет, делай что хочешь. Кузов жетельно новый сварить. Каркас из профтрубы, днище из листа 4 мм, борта каркасные с заполнением листом 2 мм. Тогда хоть трактор загонять в него, хоть слона. Все выдержит. Конечно тяжеловат кузов будет. Но дизель вытянет. Можно и 3 мм на днище лист.
Доброго времени суток. Вы всё верно пишете, машина на учёте, кузов с профтрубы буду варить, кабину пескоструить буду, ну и дальше всё по списку. Спасибо за советы
@@kubota8042 , я тоже планирую брать ниссан атлас. Сначала думал развалюху на восстановление, но посмотрев цены, прихожу к выводу, что надо брать свежий во Владивостоке, миллион триста - миллион четыреста можно взять в отличном состоянии, без пробега по эрэфии. Зато уже однозначно ближайшие 10 лет можно ездить без особых проблем и крупных ремонтов. А все что в объявлениях пробежное - полный утиль, лет 15-20 уже в России ездят, убиты предыдущими владельцами и выставлены на продажу.
@@ЭрнестоГевара-щ1д согласен, но бюджет не позволяет. Вот потихоньку и кубатурю
Привет, как рычаг кпп с кулисами или тросами? Как регулировали кулисы, если они?
Доброе, пока туда сильно не лез, поставил новые троса
Здравствуйте. Как поменять задний патрубок ож без разбора?
Здрасьте. Я не понял про что вопрос
Вся КПП в антифризе. Не могу понять от куда течь. Залез посмотрел шланг ож нащупал что он лопнул. Снял его и имею сомнения что через него ушёл весь антифриз. От куда ещё может давануть с задней части движка? КПП вся мокрая. Двигатель NA20
@@karatelpubgmobile8763 может прокладка на головке треснула.
Конкретно мутишь
Люблю старую японскую технику. Очень надёжная
Вы в каком городе? Нужен ремонт ed33
От Кемерово не далеко
@@kubota8042 ясно, я думал в Барнауле.