А самый народный автомобиль это MAZDA 626 во всех модификациях. Их выпустили миллионы штук а вы как обычно в облаках летаете. Легендарное не то чем мечтали а то на чем ездили и до сих пор катаются.
большой процент от завлекательной способности шоу строится на том, чтобы показать реакцию Стаса на какую-нибудь херню, от которой он кричит иронично/постиронично. долго ли они смогут доить такой формат, чёта не думаю. скоро поменяется что-то обязательно, иначе тухло. мне кажется, шоураннеры это понимают, но начали такое из-за того, что аудитория САсафьева на автомобильном ютубе самая активная из всех лиц в кадре, чтобы максимально эффективно взлететь в начале
@@WaitPaffer косячный плеер. Качество не очень, к тому же. На ютубе видно реальное qhd (как владелец моника говорю), в вк хоть 4к вруби, выглядит чуть лучше 720 (+вероятно, так себе кодеки и адаптация) Косячная платформа в веб версии (да и в моб. тупит не меньше). Перегруз серверов, контента на площадке нет (по крайней мере того, что контентом назвать хочется; все хорошие рубрики и авторы и без того есть на yt), отсутствуют норм поиск и реки и тд и тп
Ну раз можно заказывать в комментариях, то требую лучшую американскую машину. Вот где есть разгуляться. Там тебе и пикапы, и масл-кары, и пони-кары, и огромные внедорожники и всë, что душе угодно. А в этом выпуске моë сердце за Годзиллу, разум за кей кар, а кошелëк за маршрутку)))
Вот вам идея ) 24 часа ДГЛ )))) победил тот кто доехал ) еще можно сделать прямую трансляцию, с донатом в виде кофе для гонщика, ред була и прочего )))) как в голодных играх )
Касательно дискуссии вокруг GT-R. Отдельно хотелось сказать за гоночную историю. 29 побед из 29 стартов - это результат японских (а в дальнейшем и австралийских) кузовных сериях. И это как не крути выдающийся показатель достигнутый в первую очередь за счёт технического преимущества самого автомобиля. В дальнейшем это призвело к запрету турбомоторов и полного привода в подобных кузовных сериях, так как конкуренты в лице М3, Ford Sierra и тд, были на голову ниже. В упомянутой GT3 Skyline не участвовал (хотя возможно речь шла о кузове R35), но был участником в японской гоночной серии Super GT, в высшем классе GT500 где так же успел поиграть в доминацию. Были ещё попытки в группу С но там не задалось как-то. К тому же Skyline GT-R известен как излюбленый тюнерами автомобиль на треках Fuji, Suzuka, Watanabe и тд. Тот же легендарный Кейдзи Тсутия часто проводил его сравнение со спорткарами из Европы и как не странно мало кто оказывался быстрее с круга. Я к тому что Skyline не просто пример хорошей работы маркетологов но так же заслуженно легендарный автомобиль и вероятно лучший представитель золотой епохи в истории Nissan.
Автоэксперт , по логике Стаса Ситроен который 10 раз выигрывал чемпионаты по ралли . Самая быстрый и лучший внедорожник . В гоночной машине от гражданской остается только вид . А вот то что GTR при в два раза меньшей цене , на равных соперничал с Порше это вот как раз и реальность .
Не совсем на равных. Как бы да, он был быстрым, но и был проблемным. Самая главная проблема - КПП её место установки. Из-за 2 валов и самого устройства коробки, она очень не любила дрифт и лаунч контроль. Буквально после 2 подряд лаунчей она перегревалась и падала в аварию. Porsche со своим 911 прикалывались над GT-R, когда сделали 50 лаунчей подряд без единой ошибки. Также Nissan отказывал в гарантийном обслуживании, если ты когда-то отключал стабилизацию или делал лаунч контроль
Нее я чисто из-за Дорохова приходу так как у всем остальных скучные обзоры . У кого то длинная история рассказ 😂,у кого то чистый виды природы Сибири ,а у кого то просто рассказ . И только Динис Дорох ха ха ха и еббббббать еббббать вот это обзор 😂.
Вот смотрю это и, сравнивая с первым выпуском, выросли просто очень сильно пацаны. По первым выпускам было ощущение что просто разовая шляпа чисто порекламить Винлайн в очередной раз. А вот теперь реально лучшее автошоу из российских. Молодцы.
Проехал по Японии около 700км, по центру страны. Нет такого места, где отсутствуют постройки. Ощущение, что вся площадь страны один большой город. Только если это не горные массивы, которые занимают добрую половину территории. Так что места тут мало и его экономят на всем. Кей-кар можно встретить в самом узком переулке, где людям разойтись будет проблемно😂 Всем советую посетить. Отличная страна с бесплатной визой, дешевой едой и развитой инфраструктурой. Токио не Москва, конечно, но впечатление оставляет приятное.
@@frez8141 для прогулок и поездок Япония кайфовее и уютнее. Гулять по Токио можно реально бесконечно (в пределах 2-х недель😂). У нас сервис и клиентоориентированность на порядок выше. Для меня до сих пор загадка, зачем устраивать 2-3 часовой перерыв во многих кафе и ресторанах в послеобеденное время. В немногих открытых заведениях, зачастую образуются очереди. Мне как заезжему туристу хочется быстро определиться, а порой приходилось тратить много времени на поиск и по итогу перекусывать в 7-11
Скай на башкирских номерах порадовал сразу конечно) UPD: есть игра с ненулевой суммой, где никто не проигрывает, а есть викторина Михеева - лучше только русская рулетка с полным барабаном. Гениальный момент😂
@@D0dgeThis это как раз и показатель, люди готовы платить столько за обладание легендой, лучшие и лучшее доступно тем кто за него больше заплатит или потратит много времени и сил.
Самая легенда для меня это Кен Блок press F to pay respect ✊ и его шоу Ken Block Gymkhana. Почти любую тачку можно превратить в легенду, главное это люди которые это любят, собирают, популизируют и дарят эти эмоции радости и восторга. Спасибо 👍за выпуск
на данный момент у УАЗа 8009 подписчика, держу в курсе) обновил) до 10 тысяч видимо не дотянет кто будет смотреть, потом пишите сколько в итоге, УАЗ должен дороху за такую рекламу 😂 28.11 по Москве 11.32
Мне очень нравится как делает обзоры Дима, прям как будто с душой, ну и в конце просто разгром по поводу философии жизни самурая - просто браво!!! Водитель Газели 😂
У крашенного выбора то и не было… Один фиг переобуваться, но тут хоть типа не обычный японец а опАзитный как у порше. Значит брат вага. Кстате у самого есть gc6. один в один в этом же цвете. Кстате тут закос под gc8 но по факту это gc6. Морда «не родная» значек от японской jdm версии спереди. Для Европы и Америки были звезды.
@@jacksmith6299 обслуживать нужно вовремя. На машине краска до сих пор родная , в тех местах где не битая, работает люк и едет мягче половины машин тех годов и старше. Так, что не знаю. Учитывая цену по крайней мере в 2021 году за 200к лучше было вряд ли найти
Очень нравится шоу. Не топ Гир и не гранд тур конечно.. Все равно круто. 🤟😊 По крайней мере, из того что сейчас выходит, даже не знаю.. Лучшее наверное
Топ Серия! Мужики (как команда) - растут, видно, что реально дружеские отношения) Молодцы, спасибо, приятно смотреть, все больше походит на топ гир, только наш и даже лучше!) Удачи вам!)
Думал Михеев порадует с выбором но нет. Денису респект из Хабаровского и Приморского края. За достойный экземпляр🤙🏻 Хорошо что корчубаса белого не взял, а тип за сотую школу не втыкает! Короче каждому своë. Лайк за 90тый и 34тый кузова.
Плюсую за Михеева. Если хотел показать народный автомобиль, то уж лучше бы взял приус. Мне кажется, на него продюсеры давят, в выпуске про лучший семейный авто ну он бы явно взял альфард, какая нафиг газель соболь. Ну либо он настолько на отъе*ись к этому шоу относится, во что лично мне верится с трудом.
вот же. вот. нащупали точку идеального соприкосновения со зрителями. каждый выпуск всё лучше и лучше. эти тачки, кроме кейкаров, воистину топ. что бы там кто не говорил, а япошки задали трэнд на свои машины и до сих пор суба, мицу, чайник, марк и прочее - всё это топ. тооооп. да, приятно смотреть на тачки из своих мыслей, а не всякие там тигго про 7 макс и прочую шляпу, которые сейчас друг от друга ничем не отличаются. к сожалению экология душих производителей и им не получается производить то, чего они, мне кажется, действительно хотят, а зарабатывать нужно. уверен, что у каждого дирректора китайского завода автомобилей в коллекции имеется скайлайн, или порш, или эволюшен, или же даже заряженная буханка просто потому что в этих тачках можно реализовать желания, а в современных можно реализовать лишь хорошую кредитную историю. спасибо за выпуск. движетесь в правильном направлении. мне 28 лет и сегодня я получил кайф от просмотра
Кейкары вообще тема! Был Дайхатсу хайджет, миниавтобус Удобно и сзади и спереди Сзади багажник, куда можно еврокуб засунуть Если сложить задние сиденья, то 3м3 получается Да, мотор атмо 0.66см3 слабый, едет на трассе медленно Но в городе, ммм он король Особенно зимой, полный привод с пониженной, типа парт тайм, даёт прикурить многим со светофора
Вот Стас и опростоволосился 😅 На минуточку, Р35 кузов GTRа в гонках ГТ3 заезжал на тумбу больше сотни раз, а первых мест - более 80. В гонках ГТ1, если правильно помню, около 6-7 побед. Про Супер ГТ (Яп. серия) я молчу. А так да, нигде не побеждал, конечно 😂
@ это называется предвзятость. Также, в ту же копилку - пренебрежение чужими заслугами. А вот придумывать оправдания ему не нужно. Просто представьте, что вы, например победили на всех соревнованиях по шахматам в своей стране, а потом взяли первенство еще и на мировой арене. Но люди скажут вам: «на фоне того гроссмейстера, это всего лишь статистическая погрешность». Я не умоляю заслуги Порше. Я люблю Порше. Но то, что ГТР смог в свое время навязать 911 конкуренцию - это факт.
@@wolfwood1010 GTR брал много от того, где выезжал. 911 просто выезжал в десятки и сотни раз чаще => побед больше, но вот точное кол-во участий и побед найти тяжело (много "маркетинговых" вбросов), но так очевидно, побеждал прилично Только ценник малость разный, компоновка и бюджеты малость тоже, а так да, Boeing лучше порше точно)
37:21 Тем временем компания Порш которая годами хвалится рекордом времени круга на нюрбургринге своего 919-го. Стас как всегда льет воду и максимально ее мутит чтобы изменить реальные факты под себя🤣🤣🤣
Более того, там же есть разные критерии (типа самый быстрый серийный, несерийный, на угле, на газу), поэтому сразу несколько компаний прямо сейчас считают, что у них нюрбургринг самый быстрый. А по поводу гонок или того же Ле Мана претензия прям уровня "бебебе, не хочу слушать". Типа, если у вас спорткар для дорог общего пользования, ВЫ ОБЯЗАНЫ заявится в прототипы и построить LMP1 ракету. Реально, поплыл человек после документалок.
Там на северной петле куча рекордов в разных номинациях. И знающие люди кто там работают в прокате поясняют что на том треке решает не столько мощность, сколько управляемость. Хотхетчи показывают реально хорошие времена сопоставимиые со спорткарами, это правда.
Очень ждал от Стаса MX-5, особенно после его видео о нем. После того, как Стас рассказал об MX-5, я не смог удержаться и купил ее. Улыбка на лице даже зимой, когда она стоит в гараже и ждет сезона. Спасибо, Стас!)
У брата была такая суба стиха , черная на таких же дисках золотых, только вагон. 386 кобыл. На 2 передачи до 120. В сидуху вдавливало ,будь здоров. Аж вздохнуть сложно было. Лютая была тачка. У друга эвик Ммм, какие были времена. Молодость блина. Дядька пригнал нам порше каррера 2. В те времена, таких машин было нитак много. Это сегодня в Москве на одном светофоре, 3 гелика, 2 мки, 4амг... И на против ламба, с охраной на гелике или хаммере А раньше не было такого. Мы когда в Балашиху на порше приехали. Люли оборачивались. Детвора за машиной бежала. Прикольно было. Казалось что вся жизнь в переди. 20 лет пролетело как олин день. Казалось что я все успею. Что меня ждет такое будующее... Да уж, мы предпологаем, а Господь расплагает. Делитесь своим опытом со своими детьми. Чтобы они были лучше вас. Если вы видите что они не поняли вас, то посторайтесь обьяснить по другому. Не забивайте болт на детей. Дети не сррняки, они нуждаются в вас. Планшеты ,интернеты не воспитают их. Оберегайте их. Удачи
Согласен со Стасом по поводу Эвика, он точно лучше (не только субъективно, но во времена ралли была больше борьба водителей/команд, чем самих машин, что были очень схожи). У Эвика лучше и точнее рулежка, сильно надежнее агрегаты + запчасти (когда они были), ремонт проще, комфорта не меньше. Сейчас же субарь продолжает клепаться, у знакомого был WRX STI актуальный, очень достойная машина, прогресс был с каждым поколением после середины нулевых, но эвик в сердце (до 9 включительно, а какие безумно приятные глазу 1-й и 2-й) А насчет времен да, немало историй слышал. Были времена, а на Сахалине было очень много и труено, и скаев, и супр (особенно 70к, какие же они классные), и сильвий, и эвиков с субарями, и MR2. Крч, было все новым (вполне бюджетный или +- среднего сегмента седан/универсал на те времена был лучше роллсов по ощущениям; хотя они и сейчас получше Гранты будут)
@@deargewar5151чем лучше ?? У субару больше продаж, быстрее на треке и больше титулов , субъективно ты считай как хочешь но объективно ты не прав , и твое высказывание "он точно лучше" бредовое максимум где он лучше это в твоей голове
@@way3er307 я не про пилота, не про гоночный образец, а про гражданский У Субару (далеко не только мое мнение, если интересно, познакомься с гонщиками, раллистами (а не с дворовыми "гонщеками") и узнай, что они выберут или выбирали раньше из двух моделей) хуже рулежка, заметнее крены и конструктивно мотор косячнее, проблема жила несколько поколений, ни один турбо не любит плохой бенз, масло, температуры, но только у синих даже в почти идеальных условиях с регламентом замены (Реальным, а не по книжкам) моторы жили плохо, конструктивный косяк, его не вылечишь, только изобретать доп охлад 4ки, ибо даже тюн радик и всякие трубочки патрубки так и так людей не спасают К слову, факт, что Колин лупил как потерпевший, выгребая секунды и их доли, потом и кровью, потому он и легенда, но машина эталоном вдруг не стала Да и "разумно" сравнивать подготовленный конструктор, где те самые моторы перебираются раз в секунду, машины на замену, где ни в одной нет сток деталей, кроме панели или спидометра, показывая на результаты, хотя важнее гражданская практика Субару молодцы, продают авто до сих пор, но мы не забудем сказать, что заряженные версии очень редко покупаются, по миру их проценты от общего числа марки (хотя у них в целом +- гуд продажи, в осн. за счет аСаШАй и жирных фориков с ассентами + овермного студенческих бюджетных 1,6 барабанов). Зато благодаря существованию заряженных версий, что забирают много бюджета, у них и остается дыра, мешающая сделать новую модель или платформу Митсубы отказались от производства, оставив после себя на каждом поколении более лучшую версию конкурента, но оно жрало деньги, жирных тачек у них не было почти никогда, кроме допотопного паджеро (ну и визуально все тачки страшненькие), потому и отказались, чтобы закрывать стабильно важный рынок, конкурентов дешман внедорожников у них нет, все ниссаны и тойоты (в том бюджете даже кроссоверы не все влезают, внедорожника вообще ни одного) мимо
прикольно наблюдать как непонятно что поменялось, но выпуски стали в 2 раза длиннее очевидно влияние Стаса) скоро выпуски будут делиться на части по часу-полтора
Несколько раз включала ролик и каждый раз досматривала только до курящего Михеева. Только сейчас поймала себя на том, что после этого не жду продолжения 🤣
Спасибо вам большое что снимаете это шоу и что вы есть. Когда увидел что вышел новый выпуск сразу же ужасный тяжелый день стал гораздо лучше. Всего хорошего ведущим и всей команде, вы просто лучшие!
Отличное шоу! Молодцы! Сначала подумал час сорок ,ну куда....но не заметил ,как время пролетело! Давно не получал удовольствия от шоу, разных...все ведущие😂 не лишние!!!!!! Не слушайте вкусовщину и нормисов!!!!
Стас тут заливал что GTR не представлен в мировых гонках, но как же многолетние выступления в Австралийской группе А? А 24 часа Нюрбургринга? Пора ему переснимать документалку про Японию. Вот честно иногда он сам себя закапывает.
@@ИгорьПетров-л3к а ну да простите порше же не было, значит в Австралийской серии были одни говномобили. А БМВ, Вольво, Форд, Холден, Тойота, Ягуар, Митсубиси, Мазда, Альфа ромео, Ровер это так недоделки.
@gnrv_co, поднятие возраста планировали еще в 80-х, потому что население быстро старело и медленно рождалось новое. На их месте вы поступили бы точно так же
Не смотря видос заявляю что это лучший авто в целом: великолепный двигатель, трансмиссия с системой атесса, хайкас - подруливающая задняя ось, и общий балланс машины вкупе с бомбезным дизайном сделали ее непобедимой в соревнованиях и по истине культовой тачкой, Годзиллой
Владельцу GCхе респект. Я тоже свою верну в подобное состояние. Климат 93 год на спартанской машине с механикой JDM. С метлой настоящим awd. Про подогрев зеркал и стекла электро тихо скажу. Помню цельсиора на v8 наказывал и 4.2. На атмосубаре.
Кого ты там наказывал не смеши. Зачем они засунули этот атмо овощ который дымит . И назвали это противостоянием с митсубиси, эта импреза противостояла максимум это королле сотой
Их нереально мало, тем более в РФ. ТЕМ БОЛЕЕ ЖИВЫХ! Их нужно везти из Японии, в большинстве случаев без двигателя, почти год её собираться по частям. И редко кататься по городу, либо на тусовки для фотосессий.
@@vladeykey3971 Братец, в моей юности из аниме был только Евангилеон вроде, который на МТВ крутили и про бабу с кошкой по ТВЦ, поэтому вряд ли. Но я это не особо смотрел, потому что слуню и сопли - это не особо интересно. А я смотрел СаусПарк с переводом от Гоблина на РенТВ. Я про эти машины узнал значительно позже, и благодаря 2-ум австралийским оболтусам.
Они выбирают машины сами, но находят машины не они, а продюсеры. Дорох же тоже сказал, где вы нашли этого парня, который владелец Марка. Стас сказал, что по его мнению лучшее, это противостояние Субарика и Митсы, а они нашли ему Субару, а не Эвик. Или ты думаешь, что во всех шоу именно артисты должны и находить все машины, снимать студию, набирать людей в зал, искать спонсоров?😅
Вы перепутали легенды с лучшими автомобилями, только Михеев 🔥. А так один Ипсум только чего стоит, а Надя, Гайя, Либерти, Калдина, Виста Ардео и т.д, когда они появились как класс на нашем рынке-это была мечта любой семьи. Это моё сугубо личное мнение.
Не надо никаких АНАЛогов, это шоу тем и хорошо что оно уникальное в своем роде, хорошо подобран состав ведущих и у них своя химия и не пытаются никого пародировать и копировать
крутая фишка с именами в начале. и еще будет круче если в течении приветствия когда они что то рассказывают так же как имена приписывать какие то факты о них в течении этого вступления.
Костюмы в клетку и выбор лучшего английского авто всех времён. Затем 4 ковбоя выбирают лучшую американку. Итальянские мафиози спорят за итальянок. Ну и вишенкой на торте три мушкетёра и Д'Артатьян выбирают себе француженку. Видео про немецкие авто 18+ где Стас на 1:43:31 коне 😂😂😂
Заходи чтобы не пропустить лучший развлекательный контент о спорте и не только mediumsport.ru/
А самый народный автомобиль это MAZDA 626 во всех модификациях. Их выпустили миллионы штук а вы как обычно в облаках летаете. Легендарное не то чем мечтали а то на чем ездили и до сих пор катаются.
Красавцы. Лайкос однозначно. У Михеева лучшая тачка
Асафьев как рот откроет,так говном даже через экран несёт.
Подберите самый плохой немецкий автомобиль 😂.
@@masterkush.
Викторина от Михеева топ!!!!
Пожалуйста, побольше такого
@XEONE.RU_3axodu_af7 я наоборот перемотал. тупость и при этом не смешно еще
Тойота авенсис, - нет, Авалон..
Просто порвало 😂😂😂
Темы "Лучший немецкий автомобиль" не будет, потому что на студию не получится загнать Pz.Kpfw Tiger Porsche
Ахаххахкахаха, чел легенда!!!🤣
все танки немецкие
@@ДанилКозик-ц7ф ну, какие-то Крупп, какие-то Борзиг, какие-то Хеншель, а вот Порше...
Сударь да в танчики наигрались. Груссная шутка. только по факту он ее тем непроходимым говном был...
Правильно, что не загнали Pz.Kpfw Tiger Porsche, потому что Pz.Kpfw. V Panther лучше)
Нужно выпуск «лучший французский автомобиль» 😂
Логан
"Лучший француз - тоот, который ты не купил"
Не один из авторов не придёт на шоу, ну может "Дорох" приедет на "Марке"...
4 логана ?
Нельзя в одном предложении употреблять слова лучший, французский и автомобиль
Только включил , и понимаю что это выпуск МИХЕЕВА)
Вот только тут стрельнул Шпеньков
Бля та же фигня, просто за своего сразу понял, Красноярск привет всем 😂
Тоже непонятно зачем этих трёх позвали
Чем он Михеева ? Кричащего автоваз пушка ? И тут же тащащий 4 дайхатсу ? 🤣🤣🤣 и кричит РАССИЯ? И ездит на бмв 8 праворульные 🤣🤣🤣 скрепы же.
Дааааа! Что творится прям ))
Судя по темам, они решили убить стаса.
Электрички, китайцы и японцы, я хз как Стас это выдерживает
😂😂😂
большой процент от завлекательной способности шоу строится на том, чтобы показать реакцию Стаса на какую-нибудь херню, от которой он кричит иронично/постиронично. долго ли они смогут доить такой формат, чёта не думаю. скоро поменяется что-то обязательно, иначе тухло. мне кажется, шоураннеры это понимают, но начали такое из-за того, что аудитория САсафьева на автомобильном ютубе самая активная из всех лиц в кадре, чтобы максимально эффективно взлететь в начале
Мне кажется в этом и суть Разгона.😂😂😂
Я из этого шоу собственно и узнал что существует некий Стас. Теперь боюсь подписываться-этож сколько видосов надо будет просмотреть.
Блин, ну в этом выпуске у Дмитрия получился прям офигенный обзор, так душевно и информативно рассказать про любимый многими Скайлайн
На "замедленном" Ютубе, на "ускоренном" Ютубе, на "кастрированном" , на любом Ютубе смотреть выпуски удобнее, чем на любой другой площадке.
Ну удивительно но в вк без проблем смотрится
@@WaitPaffer не хватает только ускорения по зажиму кнопки
Да нет, за минуту грузится 10 сек материала, остальное время загрузка идёт.
@@WaitPaffer косячный плеер. Качество не очень, к тому же. На ютубе видно реальное qhd (как владелец моника говорю), в вк хоть 4к вруби, выглядит чуть лучше 720 (+вероятно, так себе кодеки и адаптация)
Косячная платформа в веб версии (да и в моб. тупит не меньше). Перегруз серверов, контента на площадке нет (по крайней мере того, что контентом назвать хочется; все хорошие рубрики и авторы и без того есть на yt), отсутствуют норм поиск и реки и тд и тп
@@glebzyryanov9628 ютуб же "разбанили" ) сейчас смотрел на 1080р ни разу не тормознуло
Ну раз можно заказывать в комментариях, то требую лучшую американскую машину. Вот где есть разгуляться. Там тебе и пикапы, и масл-кары, и пони-кары, и огромные внедорожники и всë, что душе угодно. А в этом выпуске моë сердце за Годзиллу, разум за кей кар, а кошелëк за маршрутку)))
Согласен, USA надо!
полностью согласен!
ждём американцев
Там будет мустанг, черджер, Кадиллак и форд ф150)
Даёшь форд фокус, хахахх)))
Вот вам идея ) 24 часа ДГЛ )))) победил тот кто доехал ) еще можно сделать прямую трансляцию, с донатом в виде кофе для гонщика, ред була и прочего )))) как в голодных играх )
Быстро уснут😂
В Нижнем Новгороде как раз будут гонки на выносливость, если чуваки сконтачатся будет клево
Стоит ли это того?
Есть ощущение что это лучшей выпуск разгона)
Хз как там с лучший выпуском, но это была самая смешная викторина
@tragediac904 по факту
Да.
Касательно дискуссии вокруг GT-R.
Отдельно хотелось сказать за гоночную историю. 29 побед из 29 стартов - это результат японских (а в дальнейшем и австралийских) кузовных сериях. И это как не крути выдающийся показатель достигнутый в первую очередь за счёт технического преимущества самого автомобиля. В дальнейшем это призвело к запрету турбомоторов и полного привода в подобных кузовных сериях, так как конкуренты в лице М3, Ford Sierra и тд, были на голову ниже. В упомянутой GT3 Skyline не участвовал (хотя возможно речь шла о кузове R35), но был участником в японской гоночной серии Super GT, в высшем классе GT500 где так же успел поиграть в доминацию. Были ещё попытки в группу С но там не задалось как-то.
К тому же Skyline GT-R известен как излюбленый тюнерами автомобиль на треках Fuji, Suzuka, Watanabe и тд. Тот же легендарный Кейдзи Тсутия часто проводил его сравнение со спорткарами из Европы и как не странно мало кто оказывался быстрее с круга.
Я к тому что Skyline не просто пример хорошей работы маркетологов но так же заслуженно легендарный автомобиль и вероятно лучший представитель золотой епохи в истории Nissan.
Наконец-то я услышал глас истинного самурая!)
Окно хоть открой..
Так и есть,практически слово в слово украл....
GTR V Spect II в окрасе Active Red, их были произведено 60 штук, это информация от хозяина, а он очень глубоко копал этот вопрос.
@@shpenkov Да, в таком случае моя ошибка, не розслышал что речь шла о автомобиле в конкретном окрасе.
Автоэксперт , по логике Стаса Ситроен который 10 раз выигрывал чемпионаты по ралли . Самая быстрый и лучший внедорожник . В гоночной машине от гражданской остается только вид . А вот то что GTR при в два раза меньшей цене , на равных соперничал с Порше это вот как раз и реальность .
Не совсем на равных. Как бы да, он был быстрым, но и был проблемным. Самая главная проблема - КПП её место установки. Из-за 2 валов и самого устройства коробки, она очень не любила дрифт и лаунч контроль. Буквально после 2 подряд лаунчей она перегревалась и падала в аварию. Porsche со своим 911 прикалывались над GT-R, когда сделали 50 лаунчей подряд без единой ошибки. Также Nissan отказывал в гарантийном обслуживании, если ты когда-то отключал стабилизацию или делал лаунч контроль
Изначально пришел смотреть ради Стаса, теперь прихожу ради шуток Михеева 😂🤣
шоу 3-х квнщиков и стаса
Нее я чисто из-за Дорохова приходу так как у всем остальных скучные обзоры . У кого то длинная история рассказ 😂,у кого то чистый виды природы Сибири ,а у кого то просто рассказ . И только Динис Дорох ха ха ха и еббббббать еббббать вот это обзор 😂.
Михеева ранее не знал. Теперь смотрю его шортсы и Разгон только из-за него.
Даже новостной с ним пересмотрел)
Михеев вообще забавный тип. :-)
Михеев и Павлов глянь, они уже давненько ролики из Красноярска пилят.
Вот смотрю это и, сравнивая с первым выпуском, выросли просто очень сильно пацаны. По первым выпускам было ощущение что просто разовая шляпа чисто порекламить Винлайн в очередной раз. А вот теперь реально лучшее автошоу из российских. Молодцы.
Проехал по Японии около 700км, по центру страны. Нет такого места, где отсутствуют постройки. Ощущение, что вся площадь страны один большой город. Только если это не горные массивы, которые занимают добрую половину территории. Так что места тут мало и его экономят на всем. Кей-кар можно встретить в самом узком переулке, где людям разойтись будет проблемно😂
Всем советую посетить. Отличная страна с бесплатной визой, дешевой едой и развитой инфраструктурой. Токио не Москва, конечно, но впечатление оставляет приятное.
По мне так Токио вайбовее , и удобнее . Москва же сильно большая и не удобна для пешеходов
Готовлюсь)
Учу язык, чтобы несильно впросак попадать, если (когда) в деревне заблужусь😅
@@ИльяШитов-н7е даже не парься) переводчик и старый добрый «показать на пальцах» ни разу не подвели
@@frez8141 для прогулок и поездок Япония кайфовее и уютнее. Гулять по Токио можно реально бесконечно (в пределах 2-х недель😂). У нас сервис и клиентоориентированность на порядок выше. Для меня до сих пор загадка, зачем устраивать 2-3 часовой перерыв во многих кафе и ресторанах в послеобеденное время. В немногих открытых заведениях, зачастую образуются очереди. Мне как заезжему туристу хочется быстро определиться, а порой приходилось тратить много времени на поиск и по итогу перекусывать в 7-11
@@gulenkovaleksandr4199 как вы летали, через другую страну? Сколько билет на 1 человека туда обратно?
мы всё ещё ждём костюмы горнечных в разгоне
Зачем тебе парни в юбках?ты че,из этих самых?радужных
ГорнИца через И пишется!!! Купи себе словарь Ожегова😂😂😂
@@antonkrjutskov5911 спор есть спор, деваться некуда
@@antonkrjutskov5911хорош душнить, а то все сейчас окно откроют и выйдут
@@antonkrjutskov5911 А что такого в красивой одежде? Да и почему одежда должна характеризовать половую ориентацию?
Зашел в УАЗ сегодня, а там уже 6000 подписчиков, нормально пропиарили))
Вот «уаз сегодня» прифигел с «легкого» подъема😂 там уже почти 8 тыс
Помощь есть сайт УАЗ птицу не надо отпровлять
7700 норм подписался😅
Я еще не очень понял момент, на ютубе вышел видос 19 ноября, а пост в тг "уаз сегодня" от 18 ноября😅
Видно за пиар получают 💰
Спасибо за шоу! Такого у нас ещё не было. Сочетание хорошего юмора и авто темы. Это клёво. Не вздумайте заканчивать.
Скай на башкирских номерах порадовал сразу конечно)
UPD: есть игра с ненулевой суммой, где никто не проигрывает, а есть викторина Михеева - лучше только русская рулетка с полным барабаном. Гениальный момент😂
Настал час Ахсара
Ваша шутка была замечена и оценена по достоинству. Спасибо!
Это определенно лучший выпуск разгона из всех существующих ныне🎉🎉🎉
*Викторине не хватает видеоряда*
согласен Белыч
Всегда приятно видеть как Ютуберы комментарии по существу оставляют
Белыч, мое почтение
О! Белыч и по тачкам угорает - красавчик!)
Оу... Привет, не ожидал здесь увидеть💪🏻😅
Оооо, Белыч. Моё почтение!
Пацан сидит, ногти грызет, что марка за 1,3 дороху не впарил😂
да ну,его и так забирут за эту цену
Он на 1.4 настоял)
Вопрос, конечно, за сколько дорох взял свой марк, насколько дешевле
Может на счет 1.3-1.4 это для публики, а там вопрос в доках, хозяин сказал что по докам вообще дизель!
@@kwein2810 А, ну кстати хорошая мысль
Да дорох лучше купил по виду. Белый так себе
Денис Дорохов,я как бывший владелец боьшого количества JDM,маркообразных и в том числе tourer V,поздравляю тебя с приобретением "эмоции"!
Ждём следующую тему "Лучшая Ауди А2"
Где Стасяо-сан в видосе? Японская тачка, даже 4 шт присутствуют, а Стасяо-сана нет нигде 😢 "Ебашить надо! Ебашить!"
Я даже футболку у Асафьева купил со Стасяо-саном и сегодня надел ее, чистое совпадение)
Вот этими вот маленькими ручками
@@awakeawake7368спасибо, что напомнил какими именно ручками.
АНАААААААЛ!!!
@@Chef4lex Хороший гой
Пожалуйста, позовите следующим гостем комбат крю, мне кажется круто получится, когда появятся ещё люди, которые хоть не в машинах, но в технике шарят
Весь разгон отправился в мир Дальнего Востока. Привет всем зрителям с нашего, православного, правого руля😂
UPD Асафьев и тут грязь нашёл :)
Сахалин на базе. 😎
#Karafuto
Ну у нас больше известно за Субару чем за Мазду
Хбк
Давидыч выпустил свою шляпу и назвал это наш Топ Гир. По мне так во это настоящий Топ Гир по Русски
Как не странно это действительно лучше
что то шляпа , что это
как называется?
@@ВладимирАлександрович-д9б а все из-за унылых и малоизвестных ведущих! Один в тачках не шарит, другая ваще баба 😂
Фишка ТГ/ГТ - это именно равновесность ведущих.
1:03:29 они переключили вид сразу после того, как субару хорошенько дала синего, масложорного дымка😅
Крутой выпуск , информативность Шпенькова в обзорах поражает )
Ну раз пошли по документалкам Стаса, требую подбор лучших французских автомобилей
Логан
@@nefedov-playбаза
дайте Стасу поездить на Megane RS, например. Он же любит хэтчи, может перестанет гнать на французов:)
@@nefedov-playлоган эт румынская тачка.
@@potatorianу Стаса был обзор на megane rs
Викторина была супер , побольше такого интерактива 😀😀😀😀
Шпеньков, приклоняю колени! Твой выбор согрел сердца всех фанатов Японских авто❤❤❤❤
Показал машину которую нигде не достанешь и которая стоит пол лимона.
Ну такое.
@@D0dgeThisнайти гетр? Не так сложно.
Более сложно его возрождение произвести
@D0dgeThis это Макгаффин для автолюбителей. Это надо ценить)
@@D0dgeThisво-первых- ты где нашел гтр за пол лимона? Если такой есть маякни) Во-вторых ее редкость не отменяет качеств этой машины и ее культовость
@@D0dgeThis это как раз и показатель, люди готовы платить столько за обладание легендой, лучшие и лучшее доступно тем кто за него больше заплатит или потратит много времени и сил.
Очень ждал RX7, печально что Стас не выбрал его и не рассказал историю про ротор(
Та всем пох что ты ждал
да но если расказыватъ историю именно про ротор то начнётся она не с Мазды а с NSU братан возможн поэтому и не выбрали ибо немцы а не японцы....
мертворожденный.
он же сказал! продюссары выбрали субару ! (
Ротор в наших сердцах🥺
Самая легенда для меня это Кен Блок press F to pay respect ✊ и его шоу Ken Block Gymkhana. Почти любую тачку можно превратить в легенду, главное это люди которые это любят, собирают, популизируют и дарят эти эмоции радости и восторга. Спасибо 👍за выпуск
на данный момент у УАЗа 8009 подписчика, держу в курсе)
обновил) до 10 тысяч видимо не дотянет
кто будет смотреть, потом пишите сколько в итоге, УАЗ должен дороху за такую рекламу 😂
28.11 по Москве 11.32
Уже 4,2к
4269
4,3к, мне интересна их реакция😂
они набирают 10к и благодарят дороха, но как то слабо на мой взгляд
Как группа называется
Сам с дальнего востока, и по-моему все попали в точку. Жалко что всего 4 машины, ведь их намного больше.
Как по мне лучше всех попали Шпеньков и Дорох. У первого самая легендарная, у второго самая массово-народная.
@@skapiksh1080у первого та самая из знаменитой игры а у второго та самая из серии где столп 😂
@@skapiksh1080а уже цветной выбрал спорт но с некими оговорками где с двигателем проблемы а сибирский парень выбрал необычные АТО для узких улочик
Мне очень нравится как делает обзоры Дима, прям как будто с душой, ну и в конце просто разгром по поводу философии жизни самурая - просто браво!!! Водитель Газели 😂
Спасибо, что стали показывать людей из зала, когда про них говорят)
Удивлён, что здесь не появилась MX-5
Митсубиси Эво: подержи ка мое пиво
@@Игорь-ц3ю6устранно сравнивать эти две тачки
@@dominik-toretto27 речь про лучшего японца, вроде. Крауны, Лексусы, горазда лучше того, что показали на сцене
Она уже была просто.
@@Игорь-ц3ю6у Как только начнешь снимать свое шоу, обязательно сообщи всем.
На мой взгляд, это лучшее автомобильное шоу в российском сегменте на данный момент. Очень круто сделано, с душой и любовью.👍
Как-же рад что хоть кто-то вспомнил про субару, вообще не ожидал этого от крашеного :D Прекрассный выпуск! Всем хорошего настроения ;)
У крашенного выбора то и не было… Один фиг переобуваться, но тут хоть типа не обычный японец а опАзитный как у порше. Значит брат вага. Кстате у самого есть gc6. один в один в этом же цвете. Кстате тут закос под gc8 но по факту это gc6. Морда «не родная» значек от японской jdm версии спереди. Для Европы и Америки были звезды.
@@Stadoanti он не выбрал субару, он выбрал противостояние субару и ево
@@Arxangel21rus можно было селику добавить, если это ралли, тот же Субару леон. Противостояние evo и sti тогда уж! Но gc легенда так же как эво 6-8.
Олды поймут не СПЕКТР , а ZX SPECTRUM ! А звук с этих аудиокассет никогда не забыть ! А потом дискеты 5.25 дюйма Какой я тоже старый !
С дискетой - Спектрум Игуана 128, был такой.
Компаньон -2
Поиск-4
И перфокарты! Перфокарты!
у меня даже была на 8 дюймов
Как же Дорох нервничает с этим Марком😊 милота❤
Самая легенда это королла 100ка. Массовая неубиваемая легендарная техника для жизни. Это автомат калашникова на колесах.
Ага до сих пор езжу на 101й
шлак полнейший. намучался с ней в свое время. у меня так жигули не ломались.
Убюдская машина для любителей мазохизма.
@@jacksmith6299 обслуживать нужно вовремя. На машине краска до сих пор родная , в тех местах где не битая, работает люк и едет мягче половины машин тех годов и старше. Так, что не знаю. Учитывая цену по крайней мере в 2021 году за 200к лучше было вряд ли найти
Вот именно, это легенда!
Стас видимо не смотрел «В поисках скорости», поэтому не знает о противостоянии Хонды Сивика и Поло седана
Он между "BMW и сосаться с мужиками" выбрал VAG (т.е. второе), сам признался)
Очень нравится шоу. Не топ Гир и не гранд тур конечно.. Все равно круто. 🤟😊 По крайней мере, из того что сейчас выходит, даже не знаю.. Лучшее наверное
Блин, не знаю что это за магия, но дорог из топ кринжа поднялся в нормального человека, а это уже нихуя себе
Без негатива, он малорик😉
🤝
он всегда был норм . просто сейчас слегка спала вуаль твоего снобизма потому что привык к нему.
Ты просто привык
Мне кажется, директор и продюсер шоу сказали ему заткнуться и вести себя адекватно а не как укурыш
Каждому своё, но для меня Дорохов победил. Буду ждать продолжения истории от Дениса про его Марка.
Главное чтобы он такую корчину не взял .
Ему нужен хороший Марк , в около стоковом состоянии
Топ Серия!
Мужики (как команда) - растут, видно, что реально дружеские отношения)
Молодцы, спасибо, приятно смотреть, все больше походит на топ гир, только наш и даже лучше!)
Удачи вам!)
Думал Михеев порадует с выбором но нет. Денису респект из Хабаровского и Приморского края. За достойный экземпляр🤙🏻 Хорошо что корчубаса белого не взял, а тип за сотую школу не втыкает! Короче каждому своë. Лайк за 90тый и 34тый кузова.
Плюсую за Михеева. Если хотел показать народный автомобиль, то уж лучше бы взял приус. Мне кажется, на него продюсеры давят, в выпуске про лучший семейный авто ну он бы явно взял альфард, какая нафиг газель соболь. Ну либо он настолько на отъе*ись к этому шоу относится, во что лично мне верится с трудом.
вот же. вот. нащупали точку идеального соприкосновения со зрителями. каждый выпуск всё лучше и лучше. эти тачки, кроме кейкаров, воистину топ. что бы там кто не говорил, а япошки задали трэнд на свои машины и до сих пор суба, мицу, чайник, марк и прочее - всё это топ. тооооп. да, приятно смотреть на тачки из своих мыслей, а не всякие там тигго про 7 макс и прочую шляпу, которые сейчас друг от друга ничем не отличаются. к сожалению экология душих производителей и им не получается производить то, чего они, мне кажется, действительно хотят, а зарабатывать нужно. уверен, что у каждого дирректора китайского завода автомобилей в коллекции имеется скайлайн, или порш, или эволюшен, или же даже заряженная буханка просто потому что в этих тачках можно реализовать желания, а в современных можно реализовать лишь хорошую кредитную историю.
спасибо за выпуск.
движетесь в правильном направлении.
мне 28 лет и сегодня я получил кайф от просмотра
Кейкары вообще тема!
Был Дайхатсу хайджет, миниавтобус
Удобно и сзади и спереди
Сзади багажник, куда можно еврокуб засунуть
Если сложить задние сиденья, то 3м3 получается
Да, мотор атмо 0.66см3 слабый, едет на трассе медленно
Но в городе, ммм он король
Особенно зимой, полный привод с пониженной, типа парт тайм, даёт прикурить многим со светофора
Вот Стас и опростоволосился 😅
На минуточку, Р35 кузов GTRа в гонках ГТ3 заезжал на тумбу больше сотни раз, а первых мест - более 80.
В гонках ГТ1, если правильно помню, около 6-7 побед.
Про Супер ГТ (Яп. серия) я молчу.
А так да, нигде не побеждал, конечно 😂
Обесценил ГТР Стас, там и 32 есть чем похвастаться
ну стас фанат 911 и на фоне колва побед 911ых победы GTRов это статичическая погрешность
@ это называется предвзятость. Также, в ту же копилку - пренебрежение чужими заслугами. А вот придумывать оправдания ему не нужно. Просто представьте, что вы, например победили на всех соревнованиях по шахматам в своей стране, а потом взяли первенство еще и на мировой арене. Но люди скажут вам: «на фоне того гроссмейстера, это всего лишь статистическая погрешность». Я не умоляю заслуги Порше. Я люблю Порше. Но то, что ГТР смог в свое время навязать 911 конкуренцию - это факт.
@@wolfwood1010 GTR брал много от того, где выезжал. 911 просто выезжал в десятки и сотни раз чаще => побед больше, но вот точное кол-во участий и побед найти тяжело (много "маркетинговых" вбросов), но так очевидно, побеждал прилично
Только ценник малость разный, компоновка и бюджеты малость тоже, а так да, Boeing лучше порше точно)
@@deargewar5151 ну так то причина то наверное есть почему 911 чаще учавствовал даже при том что он дороже
Лучший выпуск разгона! Спасибо японскому автопрому за то, что он был и есть!
Впервые не промотал Шпенькова. Спасибо ребята.
37:21 Тем временем компания Порш которая годами хвалится рекордом времени круга на нюрбургринге своего 919-го. Стас как всегда льет воду и максимально ее мутит чтобы изменить реальные факты под себя🤣🤣🤣
Так он в том числе о порше и говорит
Более того, там же есть разные критерии (типа самый быстрый серийный, несерийный, на угле, на газу), поэтому сразу несколько компаний прямо сейчас считают, что у них нюрбургринг самый быстрый. А по поводу гонок или того же Ле Мана претензия прям уровня "бебебе, не хочу слушать". Типа, если у вас спорткар для дорог общего пользования, ВЫ ОБЯЗАНЫ заявится в прототипы и построить LMP1 ракету.
Реально, поплыл человек после документалок.
Там на северной петле куча рекордов в разных номинациях.
И знающие люди кто там работают в прокате поясняют что на том треке решает не столько мощность, сколько управляемость. Хотхетчи показывают реально хорошие времена сопоставимиые со спорткарами, это правда.
Очень ждал от Стаса MX-5, особенно после его видео о нем.
После того, как Стас рассказал об MX-5, я не смог удержаться и купил ее. Улыбка на лице даже зимой, когда она стоит в гараже и ждет сезона.
Спасибо, Стас!)
У брата была такая суба стиха , черная на таких же дисках золотых, только вагон.
386 кобыл.
На 2 передачи до 120.
В сидуху вдавливало ,будь здоров. Аж вздохнуть сложно было. Лютая была тачка.
У друга эвик
Ммм, какие были времена. Молодость блина.
Дядька пригнал нам порше каррера 2. В те времена, таких машин было нитак много. Это сегодня в Москве на одном светофоре, 3 гелика, 2 мки, 4амг... И на против ламба, с охраной на гелике или хаммере
А раньше не было такого. Мы когда в Балашиху на порше приехали. Люли оборачивались. Детвора за машиной бежала.
Прикольно было. Казалось что вся жизнь в переди. 20 лет пролетело как олин день. Казалось что я все успею. Что меня ждет такое будующее... Да уж, мы предпологаем, а Господь расплагает.
Делитесь своим опытом со своими детьми. Чтобы они были лучше вас. Если вы видите что они не поняли вас, то посторайтесь обьяснить по другому. Не забивайте болт на детей. Дети не сррняки, они нуждаются в вас. Планшеты ,интернеты не воспитают их.
Оберегайте их.
Удачи
Согласен со Стасом по поводу Эвика, он точно лучше (не только субъективно, но во времена ралли была больше борьба водителей/команд, чем самих машин, что были очень схожи). У Эвика лучше и точнее рулежка, сильно надежнее агрегаты + запчасти (когда они были), ремонт проще, комфорта не меньше. Сейчас же субарь продолжает клепаться, у знакомого был WRX STI актуальный, очень достойная машина, прогресс был с каждым поколением после середины нулевых, но эвик в сердце (до 9 включительно, а какие безумно приятные глазу 1-й и 2-й)
А насчет времен да, немало историй слышал. Были времена, а на Сахалине было очень много и труено, и скаев, и супр (особенно 70к, какие же они классные), и сильвий, и эвиков с субарями, и MR2. Крч, было все новым (вполне бюджетный или +- среднего сегмента седан/универсал на те времена был лучше роллсов по ощущениям; хотя они и сейчас получше Гранты будут)
Чувак, спасибо за коммент и советы. Читал и улыбался. Добра и мира тебе 🤝
@@deargewar5151чем лучше ?? У субару больше продаж, быстрее на треке и больше титулов , субъективно ты считай как хочешь но объективно ты не прав , и твое высказывание "он точно лучше" бредовое максимум где он лучше это в твоей голове
@@way3er307 я не про пилота, не про гоночный образец, а про гражданский
У Субару (далеко не только мое мнение, если интересно, познакомься с гонщиками, раллистами (а не с дворовыми "гонщеками") и узнай, что они выберут или выбирали раньше из двух моделей) хуже рулежка, заметнее крены и конструктивно мотор косячнее, проблема жила несколько поколений, ни один турбо не любит плохой бенз, масло, температуры, но только у синих даже в почти идеальных условиях с регламентом замены (Реальным, а не по книжкам) моторы жили плохо, конструктивный косяк, его не вылечишь, только изобретать доп охлад 4ки, ибо даже тюн радик и всякие трубочки патрубки так и так людей не спасают
К слову, факт, что Колин лупил как потерпевший, выгребая секунды и их доли, потом и кровью, потому он и легенда, но машина эталоном вдруг не стала
Да и "разумно" сравнивать подготовленный конструктор, где те самые моторы перебираются раз в секунду, машины на замену, где ни в одной нет сток деталей, кроме панели или спидометра, показывая на результаты, хотя важнее гражданская практика
Субару молодцы, продают авто до сих пор, но мы не забудем сказать, что заряженные версии очень редко покупаются, по миру их проценты от общего числа марки (хотя у них в целом +- гуд продажи, в осн. за счет аСаШАй и жирных фориков с ассентами + овермного студенческих бюджетных 1,6 барабанов). Зато благодаря существованию заряженных версий, что забирают много бюджета, у них и остается дыра, мешающая сделать новую модель или платформу
Митсубы отказались от производства, оставив после себя на каждом поколении более лучшую версию конкурента, но оно жрало деньги, жирных тачек у них не было почти никогда, кроме допотопного паджеро (ну и визуально все тачки страшненькие), потому и отказались, чтобы закрывать стабильно важный рынок, конкурентов дешман внедорожников у них нет, все ниссаны и тойоты (в том бюджете даже кроссоверы не все влезают, внедорожника вообще ни одного) мимо
Пока денис не проведет выпуск в костюме горничной я отказываюсь ставить лайки данной передаче
@SASY.PW__cauT-3axodu__59?
Дорох или Михеев ???😂😂😂
@@semerok059 михеев естественно, дороха не так интересно, ему не стыдно будет😆
Класс!!! Аж прослезился, ностальгия)))) ребятам респект!!! Классно преподнесли каждый из легендарных авто!
Смотрю все выпуски, очень интересно! Но Денис Михеев, любимка! Всех, всех благ ему и его близким! Роста, процветания и мира!
прикольно наблюдать как непонятно что поменялось, но выпуски стали в 2 раза длиннее
очевидно влияние Стаса) скоро выпуски будут делиться на части по часу-полтора
Посадите Ильдара за стол и будет 3 часа)
Несколько раз включала ролик и каждый раз досматривала только до курящего Михеева. Только сейчас поймала себя на том, что после этого не жду продолжения 🤣
Шикарный выпуск👍
Хотелось бы еще подобные выпуски про лучшие из немецких, корейских, французских марок.
Спасибо вам большое что снимаете это шоу и что вы есть. Когда увидел что вышел новый выпуск сразу же ужасный тяжелый день стал гораздо лучше. Всего хорошего ведущим и всей команде, вы просто лучшие!
Это Очень Крутое путешествие!!! Всем участникам проекта огромный Респект!!!
Господи, поставьте этот ГТР в музей, пожалуйста 🙏🙏🙏🙏🙏, это же невозможно повторить
Один из лучших выпусков, уровень съемки, юмора и подготовки я считаю зашкаливает. Не фанат японцев, но кайфанул
Отличное шоу! Молодцы! Сначала подумал час сорок ,ну куда....но не заметил ,как время пролетело! Давно не получал удовольствия от шоу, разных...все ведущие😂 не лишние!!!!!! Не слушайте вкусовщину и нормисов!!!!
Стас тут заливал что GTR не представлен в мировых гонках, но как же многолетние выступления в Австралийской группе А? А 24 часа Нюрбургринга? Пора ему переснимать документалку про Японию. Вот честно иногда он сам себя закапывает.
Дак австралийские серии это не мировые
@ИгорьПетров-л3к А чё она там с другими машинами не соревновалась? Там даже Вольво выступала и что? Не одни японцы как он говорит. Чем не пример?
@ в том что напрямую с сильными производителями она не соревновалась, не было того же Порше
@@ИгорьПетров-л3кВ японской gt500 команды на Порше, насколько помню, тоже были
@@ИгорьПетров-л3к а ну да простите порше же не было, значит в Австралийской серии были одни говномобили. А БМВ, Вольво, Форд, Холден, Тойота, Ягуар, Митсубиси, Мазда, Альфа ромео, Ровер это так недоделки.
Они просто мстят за исторические ошибки Стаса в его новой серии видео
стас попытался прыгнуть выше головы, а там Ленин стоит
Надо снимать выпуск про Subaru Impreza разных поколений, как с Land Cruiser от 70 до 300👌
Экзоскелет работникам УАЗа придумали, потому что Степаныч не может поднять мост на автомобиль, так как его пенсионный возраст подняли до 65 лет)))
государь о здоровье заботится
@gnrv_co, поднятие возраста планировали еще в 80-х, потому что население быстро старело и медленно рождалось новое. На их месте вы поступили бы точно так же
Диз за непонимание экономических предпосылок, и обычный популизм
@@WaitPaffer ага, все в софке планировалось а сделали только сейчас, чушь не неси, это отмыв бабла
Это всё Легенды!
НО! Mazda RX-7 на Ванкеле - Вот лучшая машина.
а конкретно FD3S - возможно, вообще самый красивый автомобиль, который когда-либо был нарисован в Японии
Да Мазда тож легенда но про нее мало кто знает
Не смотря видос заявляю что это лучший авто в целом: великолепный двигатель, трансмиссия с системой атесса, хайкас - подруливающая задняя ось, и общий балланс машины вкупе с бомбезным дизайном сделали ее непобедимой в соревнованиях и по истине культовой тачкой, Годзиллой
Владельцу GCхе респект. Я тоже свою верну в подобное состояние. Климат 93 год на спартанской машине с механикой JDM. С метлой настоящим awd. Про подогрев зеркал и стекла электро тихо скажу. Помню цельсиора на v8 наказывал и 4.2. На атмосубаре.
Кого ты там наказывал не смеши. Зачем они засунули этот атмо овощ который дымит . И назвали это противостоянием с митсубиси, эта импреза противостояла максимум это королле сотой
Посмотрел 19 минут, это просто шикарно, я давно так не смеялся. В этом выпуске юмор прям на уровне, красавчики)
следом надо подобрать выпуск "самый странный автомобиль"
очень интересно что смогут выбрать
Fiat Multiplo, Audi A2. Ещё две с вас, господа
@@АдамЧич-й7д оооодаа, это будет нечто. Я бы на это посмотрел
@@АдамЧич-й7д Toyota Will Vi ещё добавим
@@tst7035 и любой санг йонг)))
Понтиак ацтек
Странно, что никто не выбрал легендарную Toyota AE86.
Так её днём с огнём не сыщешь.
Их нереально мало, тем более в РФ. ТЕМ БОЛЕЕ ЖИВЫХ! Их нужно везти из Японии, в большинстве случаев без двигателя, почти год её собираться по частям. И редко кататься по городу, либо на тусовки для фотосессий.
она легендарная в очень узких кругах
легендарную ае86 о которой ты и твои одноклассники не узнали бы без просмотра аниме
@@vladeykey3971 Братец, в моей юности из аниме был только Евангилеон вроде, который на МТВ крутили и про бабу с кошкой по ТВЦ, поэтому вряд ли. Но я это не особо смотрел, потому что слуню и сопли - это не особо интересно. А я смотрел СаусПарк с переводом от Гоблина на РенТВ. Я про эти машины узнал значительно позже, и благодаря 2-ум австралийским оболтусам.
Про кейкары неожиданно для меня было, интересный обзор. Асафьев как обычно на уровне, у него продакшен как будто другой снимает.
приятно было увидеть одни из моих любимых тачек (R34) с номера из родины Республики Башкортостан
Огромный плюс
Стас спалил, что выбор делает не он, а продюсеры? В чем смысл тогда?
Скорее всего, продюсеры не смогли найти тачку в срок или живую, вот и все. Ты не так понял
Так ему нужна была либо стиха либо эвик, не принципиально, просто он больше хотел эвик, но его не нашли, вот и все
Они выбирают машины сами, но находят машины не они, а продюсеры. Дорох же тоже сказал, где вы нашли этого парня, который владелец Марка. Стас сказал, что по его мнению лучшее, это противостояние Субарика и Митсы, а они нашли ему Субару, а не Эвик. Или ты думаешь, что во всех шоу именно артисты должны и находить все машины, снимать студию, набирать людей в зал, искать спонсоров?😅
Безумно рад за Дороха, добро пожаловать в Дрифт🤝уважение 🫡
Вы перепутали легенды с лучшими автомобилями, только Михеев 🔥. А так один Ипсум только чего стоит, а Надя, Гайя, Либерти, Калдина, Виста Ардео и т.д, когда они появились как класс на нашем рынке-это была мечта любой семьи. Это моё сугубо личное мнение.
Нет
Ипсум стоит сломаного мотора только
Интересный факт, но каждый выпуск я жду обзора Асафьева и Михеева.
Бля, кейкары топ, даже захотелось парочку таких купить
Спасибо парни! Окунулся в молодость ! Тачки космос!❤
Я субарист, я слежу за каналом Стаса уже много лет.
И я в афиге был впервые увидеть за рулем Субару именно Стаса. Мой мир перевернулся...
Ну а как же его обзор на импрезу xv?
Не судите
Парни молодцы!
Стараются, создать аналог "топ гир "и "гранд тур " в наше время большого стоит.
Смотрю с удовольствием. Спасибо!!!!!!!!!!!!
Не надо никаких АНАЛогов, это шоу тем и хорошо что оно уникальное в своем роде, хорошо подобран состав ведущих и у них своя химия и не пытаются никого пародировать и копировать
Все же сходство есть)) В топ-гире то же как и тут ведущие абсолютно разные, противоположности друг друга!
Подписался на уаз сегодня. Там уже 8к подписчиков. Давайте еще!
Эх, Стасяо. Я думал ты выберешь супру в нынешнем поколении
это был бы нереальный рофл
Топ французских авто было бы интересно 😂
крутая фишка с именами в начале. и еще будет круче если в течении приветствия когда они что то рассказывают так же как имена приписывать какие то факты о них в течении этого вступления.
Там где Стас, можно не смотреть (((
Михеев - респект !
Давайте следующие Французские автомобили
Французы начали делать автомобили? 😮
@ они самые первые в мире начали делать автомобили. у Стаса на канале есть об этом целая документалка
Это к Ильдару !😂
За Дороха прям гордость. Денис, мое почтение. Нету лучше самолета, чем любимая тойота. Любви достойна только мать и турик вешка 2.5
УАЗ Сегодня на 19 ноября 2024 уже за 4000 подписчиков, с 1000 , неплохо
Костюмы в клетку и выбор лучшего английского авто всех времён. Затем 4 ковбоя выбирают лучшую американку. Итальянские мафиози спорят за итальянок. Ну и вишенкой на торте три мушкетёра и Д'Артатьян выбирают себе француженку. Видео про немецкие авто 18+ где Стас на 1:43:31 коне 😂😂😂