Yo hice la mili en el regimiento MALLORCA XIII Y si pasábamos la pista de aplicación a esa "velocidad" la teníamos que repetir pero al revés. Gallinero incluido 😁🇪🇦✌️
En el Cabo Noval también la había. Y me consta por qué yo estuve en la RILAT Príncipe 3. Y el tercer escalón del gallinero se llamaba el rompe huevos..
Si, así es, igual me expliqué mal, lo que quería decir es que en esos años todos eran de reemplazo pero luego si querías ir a Coes, Legión o Paracas tenías que ir voluntario
Lo de que te pase el vehículo por encima se ve entrañable.Yo lo que habia visto en otros ejercitos es ponerse delante de la oruga tocar el frontal ( simulando colocar una carga y meterse debajo
Menos yogur y más jamón! Viva las FFAA! Que abran ya todos los CIR ellas, elles y ellos a marcar el caqui, necesitan doble ración, 1 año de campamento ( se ocupen monitores soldados mayores de 45 años) y otro año en Destino…. Y nunca en sus Regiones, provincias o ciudades…Los del Oeste al Este, los del Sur al Norte, y su viceversa.
@@luisaizpurua9417 Eran de reemplazo y en el CIR se apuntaban voluntarios para ir a la COE, se les hacían unas pruebas físicas en el mismo CIR y también se tenía en cuenta los estudios
Hasta la llegada del militar profesional de tropa y marinería en las COES todos los componentes eran del servicio militar obligatorio por lo tanto de reemplazo, la única diferencia es que se apuntaban voluntariamente para ingresar en la COE
Yo hice la mili en el regimiento MALLORCA XIII Y si pasábamos la pista de aplicación a esa "velocidad" la teníamos que repetir pero al revés. Gallinero incluido 😁🇪🇦✌️
Saludos de uno que paso por el Ferral 4º del 79 , primera compañia
La pista arrestada , je,je. Gracias por compartir.
En el Cabo Noval también la había.
Y me consta por qué yo estuve en la RILAT Príncipe 3.
Y el tercer escalón del gallinero se llamaba el rompe huevos..
Si, así es, igual me expliqué mal, lo que quería decir es que en esos años todos eran de reemplazo pero luego si querías ir a Coes, Legión o Paracas tenías que ir voluntario
NUNCA UN NO PUEDO, POR ESPAÑA ME ATREVO
Lo de que te pase el vehículo por encima se ve entrañable.Yo lo que habia visto en otros ejercitos es ponerse delante de la oruga tocar el frontal ( simulando colocar una carga y meterse debajo
Estuve en la bripac del 81 al 83 y estos ya te digo yo que no aguantaban 2 días allí.Y 2 días seguramente es mucho decir.
@@luisaizpurua9417 hay que tener en cuenta que era un reemplazo que había llegado del CIR por lo tanto no se encontraban bien físicamente
@@ramonfernandezcampa8759 que yo sepa en la bripac y coes no hay tropa de reemplazo, todos son voluntarios
@@luisaizpurua9417Estos videos son del año 1986 , en esa época los componentes de las COEs eran de reemplazo y por cierto muy buenos.
Uuummm¡ falta tercio en esos espíritus.
Menos yogur y más jamón! Viva las FFAA! Que abran ya todos los CIR ellas, elles y ellos a marcar el caqui, necesitan doble ración, 1 año de campamento ( se ocupen monitores soldados mayores de 45 años) y otro año en Destino…. Y nunca en sus Regiones, provincias o ciudades…Los del Oeste al Este, los del Sur al Norte, y su viceversa.
Debias estar muy bien tu aquí... Seguro que te reenganchaste ..pero no has pasado de brigada......
En el 81 no eran de reemplazo y que yo sepa nunca lo han sido, tenías que ir voluntario y pasar las pruebas
@@luisaizpurua9417 Eran de reemplazo y en el CIR se apuntaban voluntarios para ir a la COE, se les hacían unas pruebas físicas en el mismo CIR y también se tenía en cuenta los estudios
Hasta la llegada del militar profesional de tropa y marinería en las COES todos los componentes eran del servicio militar obligatorio por lo tanto de reemplazo, la única diferencia es que se apuntaban voluntariamente para ingresar en la COE