都心住みの私は①はどうしたら良いんだ…
どう足掻いても輪行しないと避けられないです。毎回輪行するのもウーンですし。
川などご自宅の近くにありますか?もしあれば堤防沿いの道は狙い目だったりします。
車は通れないけど、自転車や歩行者は通れるような道もあったりするので、そういう道は楽しいですよ。
あと、都心の場合、真夜中とか早朝ライドすると車が少なくて非日常的なライドをすることができたりします。
どういうルートを走ると楽しいか知っているのはパーツを買うよりも楽しさに直結するのでサイクルチームに参加するのも手です。近所に住んでるベテランの人は穴場の道を知ってたりしますよ。
琵琶湖はほとんどトラックとでかいファミリーカーとの戦い
6:42 プロトニウムじゃなくてプルトニウムですよ
あるあるですね~!
初っ端飛ばし過ぎて後半バテるは、昔結構ありましたww
かといって、初っ端温存しすぎると、尻痛にきます(のんびり前傾姿勢休憩で尻に負担が・・)
結局、後半バテない程度に、尻痛も来ない程度に、ちょうど良い塩梅で走る技量が試されます・・
とは言っても最近は走れてないので、何をしてもダメなんですがwww
そうですね。腰を温存しようとするとサドルにどっしり座っちゃってお尻痛くなりますよね。いろいろ試してみたところペダルに体重乗せた走り方が1番楽な気がしました。
これから気候がちょうどいいので是非走りましょう!
出先でパンク2回目の絶望感
自宅から約300km離れた場所、交差点を直進しようとしたら減速せず右折しようとした車を裂けるためタイヤを滑らせて急停車。軽量のクリンチャータイヤが削れてスローパンク。
近くの自転車屋でタイヤのブートパッチ買って難をしのいだ。
翌日の帰り道、自宅まであと3kmというところで完全にタイヤに穴が開いた。
ロングライドはそこそこ丈夫なタイヤのほうがいい。
コスパchさんこんにちは、これからロードバイク買うと思ってるけど、どれか良いかは全然わからなくて、アドバイスくれませんか?予算は35万を考えてます
こだわりたいとこなど条件ありますか?例えばエアロフレームがいいとか軽量クライマー仕様がいいとか、すでにロードバイクはお持ちで2台目なのか初めてなのかなどの情報をいただけると幸いです。
@@cospach_roadbike 今までロードバイクに乗った事は無く、全く初めてです
こだわりは見た目かなぁ 笑
いろいろ見てましたけどGiant PROPEL ADVANCED 2 DISC かGusto Ranger RB Team Limitedが良いかなと思ってます
ただエアロの事を見てるとgiantの方が良さそうって気がします
@@akio1986 なるほどはじめてのロードバイクで予算が35万円もあるならいろいろ選べそうですね。そこまでの金額出せるならカーボンフレーム、ディスクブレーキ、105以上を搭載した上で見た目が1番気に入ったロードバイクを選ばれたらいいかなと思います。エアロなジャイアントプロペルもいいですが、コスパと乗りやすさを重視でGustoの方がいいかなと思いました。エアロは見た目がかっこいいですが、前傾姿勢が強くなるのと重いので体幹の筋力がそこそこ必要ですね。2台目でもいいかなとは思いますが、見た目が気に入っちゃたのであればプロペルいっちゃた方がいいと思います。
写真と実物って結構違うので一度実物を跨いでみるといいかと思います。
サイコン持ってないからGoogleマップで目的地まで行くんだけど、スマホの充電が20%ぐらいの時に雨降ってきてスマホが故障して充電出来なくなった時はマジで焦った。家から70kmぐらい離れてたからほんとに絶望感がやばかった
ルート選びでお勧めなのは河川敷ですね。
河川敷はサイクリングコースになっている事が多いので、道も平坦で車も走っていません。景色もなかなかいいので安心してすっ飛ばせます。注意点としては休憩場所も用意されている所もありますが、人家もないところも多いので水と食料が必要なことですね。なお、自転車NAVIではサイクリングコース優先で自動でコースを組んでくれます。ただし、坂道を勧めてくる奴は変態なので信用してはいけませんw
自分のペースで進みたいというのであればソロライドというのも有り。一定の間隔で休憩時間を決めておいて実行するべきでしょう。
あと、ロングライドの出発時間は午前5時代なのでは?
河川敷はいいですよね!急に後ろからプリウスとか車がくると無茶苦茶びっくりしますが、河川敷はホント走りやすいですよね。
ソロライドだと自分のペースで走れるのでいいと思います。
サイコン無くてもOSM Addを使えばGPXファイルからナビ代わりにできるのでサイコン無い人にもおすすめです。
でも関東とか都心だと信号だらけのそういうとこはしるしかない。少なくとも100km圏内はそういう道路しかないんだよなぁ
いまはナビタイムの自転車ナビでサイクリングロード優先っていう設定があるからそれが有効なのかな
凄く説得力ありますが
田舎に住んでる自分は
車通りや信号が多い国道の方が
ロングライドでも
街中を楽しみながら走れます
むしろその様な栄えた街中を
走る方が燃えてくるタイプもいます
デロリアンに帰りの分のプルトニウムを積み忘れるとは‼️‼️ ロングライドに上着を忘れたら帰って来られる可能性が激減少するって事ですね💦 恐ろしいけどとても分かり易い例えありがとうございます☺
カーブを最速速度で駆け抜けるのは脳汁出てるのわかりますねー
Strava有料プランだと人が通った形跡が見れるので、どのルートが人気なのか分かりますね。やたらヒルクライムに誘導されたりしますけど
100kmは楽しいんですが、150超えると急に楽しさが消えます。200kmにステップアップする方法を教えてください。
凄く研究されていてなる程ーって感心しちゃいました。
私も今でこそそこそこ走れるようになりましたが最初の頃は色んな失敗を経験しました(泣) ウインドブレーカはスマホと同じくらい大切だし、走る道次第で楽しくなるかつまらなくなるか…
今では平日は1時間くらい強度高めで2~3日走って休みはロングライドやヒルクライムしてます。 ロードバイクはストレス解消にもなりフイットネスやトレーニングもできる最高のツールだと思ってます。
ありがとうございます!ウィンドブレーカーめちゃ大事ですよね。急に寒くなったり雨降ってきたときのウィンドブレーカーはホント神がかってますね。フィットネスできてストレス解消できてしかも楽しいっていう最強の乗り物だと思います。
それぞれの項目についての例え話が秀逸過ぎる😂笑
スラムダンクやデロリアン…同年代と見た❗️
①は、自分の安全を守る為にも大切ですね。自分は桜木で、車は全てが流川だと。水と油の関係だと。。。笑
サイクリングコース以外ほとんど走ってない初心者の私にはとても参考になりました。
いつもひとりで走ってるので今度ショップに行った時は店長さんに色々とコースの事聞いてみたいと思います。
ありがとうございました。
そうですね。慣れてるかたと走るといろんな学びがありますよ。
最初だとハンドサインとかペダルの外し方とかのるときの姿勢とか自分では気づかなかったこと教えてくれるのでいいと思いますよ。
ただみなさんいいロードバイクやパーツ使ってる場合が多いので、それ見て物欲が湧いてきちゃいます笑
物欲‼️ 悪魔のささやきなのか、美女の誘惑なのか‼️
実はゾンダ欲しいのですが、とりあえず、その①のミッションクリアしてからにします。
物欲我慢しながら一般道と山登りのサイクリング楽しんでいきます。
半年後くらいにゾンダ買えたらいいかなと思いながらサイクリングと貯金頑張ります🚲🚲🚲
@@ムエ-y7v ゾンダはいいチョイスですね!
ゾンダは最初のアップグレードしてだけでなくて慣れてからも使えます。人気商品なので最悪売ってもそこそこ高く売れますしね。
その①ができたご褒美に物欲に負けるのもアリかなと思いました笑 ただホイール買うとなるとついでにタイヤも欲しくなっちゃいますけどね。
@@ryo8661
はい。今もクリンチャーですのでそのつもりです。
ロードバイク購入後、半年で2回もパンクしました。
最初のパンク直前に店長に教えてもらってたおかげで事なきをえて、巡航速度遅いのにチューブ交換は上級者並みに早いのかな~って思ってます。
分からない事たくさんありますので、これからも色んなアドバイスお願いします。
ありがとうございました。
123をコメント欄とか概要欄でまとめて欲しいです
ペース配分もやらかしましたが、補給不足もやらかしました・・・
前半気持ちよくて水分と補給食をあまりとらなかったため中盤ハンガーノック気味になり休憩しながらでも中々回復しないで帰宅直前はヘロヘロになって
帰宅した事あります(;´д`)トホホ
為に成りました。ロードバイク買ったのですが、都内の真ん中に住んでいるので、どこに行くにも幹線道路を通らなければならず、車に気を使い、何だか乗る気が失せていたところでした。歩行者に気をつけながら、1本、裏の道を通るのも良いかも知れないですね…😅
そうですね。都心に住まわれているのであれば、思い切って荒川の河川敷まで車や電車などで移動してしまってそこからスタートするとめちゃくちゃ楽しいライドを楽しむことができると思いますよ。