@@talgatbaigulys5618утиль мен первичка алып тасталса буларга ешким карамайдыго 4-5ке бари камриге отрп алады, ал мына авто блогерлерди сол активисттерди колдаудын орнына жургени осы
Обзор класс, сейчас конкуренция дикая больше 10млн никто не возьмет тем более это седан, хорошо что убрали вариатор и поставили робот, он не боится резких стартоа, интересно посмотреть обзор машин китайской сборки: по типу элентра и монза
Неоцинкованный кузов за 10лям, прикол конечно. Действительно, нам бусы а мы взамен деньги. Зато все светится и экраны как телевизоры. У меня Тойота 3.5 двиг, и то на ней ощущается динамика езды от размера колес 18 зиме и 17 лето. А тут 1.5 турбо и 18 колеса.
На предыдущей версии J7 были проблемы с дифференциалом при развороте авто, то есть наружное колесо подклинивала и был жесткий удар. Именно на развороте. При повороте такого не замечал. Интересно у реста остались ли болячки старшего брата?
@@Hurshid1 Наверное спрос рождает предложение, раз берут чего париться? Почитал отзывы на Дроме и Колесах и расхотел его брать. По ходу лучше старого немца или японца за эти деньги отремонтировать и ездить.
Смотрите Роман - старый J7 продается в диапазоне 6.5-8.5 ляма, новый JS6 в диапазоне от 9.9 - 11.3 ляма. Новый J7 plus скорее всего будет стоить дороже старого J7, но дешевле JS6 - это "закон жанра" иначе не продашь. Скажем от 8.5 до 10.5 в зависимости от комплектации, потом как старые J7 закончатся начнут снижать цену - это тоже "закон жанра". Что касается такси - там чем дешевле, тем легче "отбить" вложения. Клиенту все равно на чем его везут - на старом J7 или на новом J7 plus - он за этот плюс больше платить не захочет.
Клевый обзор! Очень хочется чтобы вы сняли видос про aito m5, потомучто из всех обзоров что я на него смотрел, вообще непонятно какие комплектации существуют, есть ли на него уже рестайлинг. Снимите такой обзор пожалуйста
Есть ли тут владельцы J7? Поделитесь опытом 🙂. Сейчас рассматриваю его, за ~7 500 000 тенге аналогов нет. По надежности есть свои приколы в виде умирающих вариаторов и мониторов, но вроде бы все меняется по гарантии. А J7 Plus уж больно по цене разнится.
Два года владею, на вариаторе, пробег 34тыс., сколы начинают ржаветь, такое ощущение что тупо тонким слоем покрасили металл, желтеют места под болтами, в нише запаски из за конденсата появилась ржавчина.
10 сек 0-100, гонять на них будут🤣. Сколько раз приезжали в комфорт + в Астане, блин ужасно жёсткий авто. А ещё в морозы монитор отслаивается и сенсор не работает, я в Аллюр 20 мониторов привозил с Китая, так как дистр не мог их привезти. Умельцы подключили мышку, и орудовали ей)
если бы они продавали максималку за 10 млн окей можно было бы вглянуть но оно того не стоит..... машина у которой проблемы с планшетом, у которой проблемы с АБС, машина которую покупаешь у офф дилера катаешься 4 к пробега она у тебя тупо встает а причина поломки оказывается в незакрученной массе)) можно много перечислять)) повторюсь лучше взять лишний лям в кредит в долг да и взять uni v
Люди так свыклись с мыслью что 10 млн это дёшево 😏 хотя если перевести в доллары то это больше 20 тыс баксов, в 2005 году отец купил Пассат Б5+ с салона Меркур за 24 тыс баксов но это уже другое качество и безопасности.
Не особо едет за свои деньги, в эту сумму можно взять Coolray, либо Changan Uni-V, они по интереснее едут в эту цену. Там даже близко будет Chery Arrizo 1,6.
11? Хахаахах вообще рынок не смотришь. За 10 юни ви купить можно он быстрее и красивее симпатичнее. Чили аризо можно купить за 10.5 это уже бизнес класс 2 литра. Максимум этой машине чтоб брали это до 9.5 лямов. В Китае в топе 5 лямов он стоит. Они его думаю за 4 будут привозить и за 8-9 можно продавать
Роман китайцы мерят клиренс своих авто загруженными на сколько я знаю, так как с одним пассажиром они наверное будет повыше и цена вроде уже стоит 9 млн не больше иначе вряд ли их будут брать, за 13 там церато и элантра с предмаксимальными комплектациями, а также есть чанган и чери подешевле.
Если да же он будет стоить 10🍋 есть куда динамичные автомобили примерно Ариззо с 8 секунд 0-100 выезжает Жак 10 секунд 0-100да это овощи ещё с таким ценником лучше увизите его обратно 😂
А я знаю, почему нет оцинковки. Потому что до сквозной ржавчины эти машины не доедут, вариатор или двигатель сдохнет (чем и славится Джак Дж 7). Зачем тогда тратиться на цинк?)))
Если эта херня будет стоить больше 9 млн можно сразу выкидывать эту машину на помойку))) так как легче с китая на каз номера лучше привезти за 11 млн uni-v 2.0t Которая будет на 220 лс 0-100-5 секунд с выдвижным спойлером))) у которой движок будет надежней в 100 раз, да даже Uni-v 1.5 будет лучше 180 лс движок по надежней и с большим ресурсом бензин нюхает притом что наваливаешь дизайн в 100раз лучше и при всем этом Uni - V тоже лифтбек
больше не зовите моего батю быть оператором.. у нас все семейные фотки с его пальцем в углу))
Зато уютно, по семейному)))
Всех автоблогеров гнать за шею в поддержку наших активистов которые сейчас требуют убрать утиль и первичку.
@@mychannel1360 зайди на е.питишн , подпиши питицию против утиля и первички, и пользы тогда от тебя больше будет, чем на людей в комментариях рычать
Если будет дороже 10 лямов ему хана.
Қытайдан 7лям под ключ әкеліп жатыр
@@talgatbaigulys5618утиль мен первичка алып тасталса буларга ешким карамайдыго 4-5ке бари камриге отрп алады, ал мына авто блогерлерди сол активисттерди колдаудын орнына жургени осы
Обзор класс, сейчас конкуренция дикая больше 10млн никто не возьмет тем более это седан, хорошо что убрали вариатор и поставили робот, он не боится резких стартоа, интересно посмотреть обзор машин китайской сборки: по типу элентра и монза
Ребят Changan uni-v если цена 9.9 она на голову выше этой тарантайки.
Хватит это ведро рекламировать
И то и то ведро
Чунгачанг он и в Африке чунгачанг 😂
Спасибо за обзор. Цена высокая для нее. Уж лучше кроссовер взять.
Роман привет, очень хорошие видосы у тебя, хотелось бы увидеть от тебя обзор geely coolray рестайлинг 23-24 года желательно в максималке
Обзор на китайскую елантру сделаете?👍👍👍
мощный обзор! не жалею что подписался! Удачи!
Неоцинкованный кузов за 10лям, прикол конечно. Действительно, нам бусы а мы взамен деньги. Зато все светится и экраны как телевизоры. У меня Тойота 3.5 двиг, и то на ней ощущается динамика езды от размера колес 18 зиме и 17 лето. А тут 1.5 турбо и 18 колеса.
Хороше же бусы, бусы это же удобно в хозяйстве, много людей в бус влезает
Тойота тоже не оцинкованные Камри все серии от 30 до 80 😂
И тойоты и хундаи тоже не оценкованные. А так полностью с вами согласен @@user-zu2hh1py7d
@@user-zu2hh1py7d у них метал хотя бы нормальный, а не мусор, не оцинкованный
держим в курсе, ваша камри тоже не оцинкована, однако в салоне стоит 2-3 раза дороже))
Роман, поздравляю с покупкой электромобиля, ждал именно это авто, теперь особенно жду Ваших контентов, заранее благодарен!
В колеса зайдите посмотрите отзывы обычного j7.
Даже смотреть не хочется на эту машину после этих отзывов 😂
Будет ли обзор на BYD Song plus. Гибридный?
На предыдущей версии J7 были проблемы с дифференциалом при развороте авто, то есть наружное колесо подклинивала и был жесткий удар. Именно на развороте. При повороте такого не замечал. Интересно у реста остались ли болячки старшего брата?
Здоровская, но рано покупать. Планируете добавить 1080p50?
1.5- 170 кобыл? Робот, кузов без оцинковки и глючная электроника . Мда.
Лифтбек конечно хорошо, но когда еще огромная панорама... китайцы вообще думали о жесткости крыши и в целом кузова?
@@Hurshid1 Наверное спрос рождает предложение, раз берут чего париться? Почитал отзывы на Дроме и Колесах и расхотел его брать. По ходу лучше старого немца или японца за эти деньги отремонтировать и ездить.
Coolray 2023 было бы интересно
Сделайте, пожалуйста, обзор на народную Элантру 2.0 вариатор комплектации Модерн
Мишлен zr это получается runflat?
Хотелось бы увидеть обзор на китайскую Elantra 1.5 вариатор и стоит ли покупать вообще, у всех мнение различаются
Конечно за эту цену как не купить?
Рахмет обзорға
Смотрите Роман - старый J7 продается в диапазоне 6.5-8.5 ляма, новый JS6 в диапазоне от 9.9 - 11.3 ляма. Новый J7 plus скорее всего будет стоить дороже старого J7, но дешевле JS6 - это "закон жанра" иначе не продашь. Скажем от 8.5 до 10.5 в зависимости от комплектации, потом как старые J7 закончатся начнут снижать цену - это тоже "закон жанра". Что касается такси - там чем дешевле, тем легче "отбить" вложения. Клиенту все равно на чем его везут - на старом J7 или на новом J7 plus - он за этот плюс больше платить не захочет.
Клевый обзор! Очень хочется чтобы вы сняли видос про aito m5, потомучто из всех обзоров что я на него смотрел, вообще непонятно какие комплектации существуют, есть ли на него уже рестайлинг. Снимите такой обзор пожалуйста
Скоро завезут к нам на рынок его тоже жду обзор 🔥
Красивая перемычка светится😮
Цена конечно сильно высокая, дизайн Супер, цвет тоже пушка, ещё бы полный привод то ваще космос будет 😍😍😍
спасибо за обзор!
Только время покажет что из себя представляют китайские авто (но не реклама навязчивая), кто и что из себя представляет
Спасибо за обзор
За такую цену не стоит даже рассматривать 😢
Не надо врать, его никто не ждал 😂
Чё с безопасности?
дальше 9 ти это космос Ром
Роман ты супер😊
ЦЕНЫ ЦЕНЫ ЦЕНЫ. Luxury 9 390 000, Flagship 9 790 000 тг.
Kaiyi X3 Pro за эту цену...
Это точно такие цены будут?
Changan uni-v за 9.9 лямов, намного интереснее
@@mrenglish5059это цена только за нал, а джак в рассрочку можно взять на три года
@@mrenglish5059 да, очень хороший вариант
Octavia курильщика😅 Дорест берут из-за постоянных скидок и то не очень активно, этот с такой ценой не выстрелит.
Когда будет обзор на JAC JS5 ???
Думаем в ближайший месяц
@@romanmaslennikov 2 месяца в пользовании, хотелось бы с вашей стороны его глянуть...
Что со звуком?
Цена?
Есть ли тут владельцы J7? Поделитесь опытом 🙂. Сейчас рассматриваю его, за ~7 500 000 тенге аналогов нет. По надежности есть свои приколы в виде умирающих вариаторов и мониторов, но вроде бы все меняется по гарантии. А J7 Plus уж больно по цене разнится.
кобальт возьми
А как насчёт монзы вроде 7,5 тоже можно взять
Два года владею, на вариаторе, пробег 34тыс., сколы начинают ржаветь, такое ощущение что тупо тонким слоем покрасили металл, желтеют места под болтами, в нише запаски из за конденсата появилась ржавчина.
Лучше возьми посвежее другую иномарку.
На колеса коментарий посчитайте, 95% владельцев отрицательный отзыв.
👍👍👍👍👍
Ромыч хорош китайцев снимать😂 не интересно. Сделай обзор на КОДИАК ШКОДУ вот это интереснее будет.
Даёшь старую локацию с фурами!
ведро а не машина,что старый,что рестайлинговый,но автомат конечно лучше вариатора
10 сек 0-100, гонять на них будут🤣. Сколько раз приезжали в комфорт + в Астане, блин ужасно жёсткий авто. А ещё в морозы монитор отслаивается и сенсор не работает, я в Аллюр 20 мониторов привозил с Китая, так как дистр не мог их привезти. Умельцы подключили мышку, и орудовали ей)
если бы они продавали максималку за 10 млн окей можно было бы вглянуть но оно того не стоит..... машина у которой проблемы с планшетом, у которой проблемы с АБС, машина которую покупаешь у офф дилера катаешься 4 к пробега она у тебя тупо встает а причина поломки оказывается в незакрученной массе)) можно много перечислять)) повторюсь лучше взять лишний лям в кредит в долг да и взять uni v
Наxер этот Китай, в эти деньги можно взять уже проверенные машины
Лучше хюйндай акцент взять
А где ты его возьмешь? Новые есть?
@@ascar66 в автосалоне Hyundai наверное ?
@@i9otakeyв комплектации автоваз эдишн
Берите
100%👍
Люди так свыклись с мыслью что 10 млн это дёшево 😏 хотя если перевести в доллары то это больше 20 тыс баксов, в 2005 году отец купил Пассат Б5+ с салона Меркур за 24 тыс баксов но это уже другое качество и безопасности.
Первый
Кутпеген бейнебаян!!!! Молодец лайк 👍👍👍👍👍👍 не ожидал и не знал что будет рестайлинг
Автор получается это рестайлинг джак j7
Нифига за 12:13мил….это дорого для неё 7 норм
Если больше 10 то там уже территория кии и хендай
Не особо едет за свои деньги, в эту сумму можно взять Coolray, либо Changan Uni-V, они по интереснее едут в эту цену. Там даже близко будет Chery Arrizo 1,6.
Рома давай джак м4
Она и за 9 лямов не интересно, когда есть Changan uni -v за 9.9 лямов
Чанган такое же ведро, только дороже, если в рассрочку
За эту тачку 13лямов...... Это много. Максимум 11млн. Теңге.
11? Хахаахах вообще рынок не смотришь. За 10 юни ви купить можно он быстрее и красивее симпатичнее. Чили аризо можно купить за 10.5 это уже бизнес класс 2 литра. Максимум этой машине чтоб брали это до 9.5 лямов. В Китае в топе 5 лямов он стоит. Они его думаю за 4 будут привозить и за 8-9 можно продавать
Никто его не ждал
за 6-7 лямов сойдет, если больше 11, то есть соната, k5, sportage и т д.
Не ждали
Ценник вышел максималка 9,7 млн
Роман китайцы мерят клиренс своих авто загруженными на сколько я знаю, так как с одним пассажиром они наверное будет повыше и цена вроде уже стоит 9 млн не больше иначе вряд ли их будут брать, за 13 там церато и элантра с предмаксимальными комплектациями, а также есть чанган и чери подешевле.
10млн примерно стойт
Вот почему в автосалонах j7 пихают всем подряд!))
По моему скромному мнению. Никто не ждал его
типа он косит под Ильдара что ли?
Осы кытайдын машинасын алатын адамдарды тусинбеймин
9790 000 flagship
Если да же он будет стоить 10🍋 есть куда динамичные автомобили примерно Ариззо с 8 секунд 0-100 выезжает Жак 10 секунд 0-100да это овощи ещё с таким ценником лучше увизите его обратно 😂
После того как сказал коробку робот, двигатель турбина можно дальше не продолжать обзор.
Какие 12 ты че Рома ей бы за 10 в топе найти своих барашков.....
А я знаю, почему нет оцинковки. Потому что до сквозной ржавчины эти машины не доедут, вариатор или двигатель сдохнет (чем и славится Джак Дж 7). Зачем тогда тратиться на цинк?)))
Когда уже перестанут ставить эти вариаторы на авто забрали уже с этим вариатором
Это проверенные вариаторы и движки. Не сдохнут так.
Ну цены вроде адекват
Да нет 12 многовато
9.790.000 максималка
Джили Эмгранд в предмаксималке стоит 11290000 а если жак будет стоить 12000000 то кому он на хрен нужен
Да на фиг он нужен за 12 лямов?
Да никто это не ждал
Если эта херня будет стоить больше 9 млн можно сразу выкидывать эту машину на помойку))) так как легче с китая на каз номера лучше привезти за 11 млн uni-v 2.0t Которая будет на 220 лс 0-100-5 секунд с выдвижным спойлером))) у которой движок будет надежней в 100 раз, да даже Uni-v 1.5 будет лучше 180 лс движок по надежней и с большим ресурсом бензин нюхает притом что наваливаешь дизайн в 100раз лучше и при всем этом Uni - V тоже лифтбек
Да Uni-v красавец тот ещё, по сравнению с этим джаком uni v выглядит на намного дороже
Лучше 10 летни камри возму)
В колесах нет не одного положительного отзыва а теперь этот рейстайлинг... Такой же хлам
Это же js6 только седан
Каким боком? Внутри разный
@@Greenyman 1.5 175 сил робот 6
За 10 лям можно чери аризо купить, намного лучше
Электрокары разрешили заряжать в паркингах ? МЧС по этому поводу только мычат ответить не могут. Вышел новый приказ комитета строительства.
Коп сойлейсин
за 9 мультов можно лучше найти машину
Простой JAC J7 действительно никуда не едет,ожидал от 1,5 турбо большей динамики,просто овощ
Кто 6ля его ждал?? 😂
烂车
обзор норм, тачка дно, от одного названия jac уже плохо становится, также как и от haval, chery, exeed, changan, omoda, jetour, gac, faw))