ブツ8快速急行連結シーン

天理発大和西大寺行急行がその大和西大寺で神戸三宮行快速急行に化けてさらに奈良発は4連で大和西大寺まで運行し、前4連増結し大和西大寺から8連で運行する珍しいパターン

[@巻幡哲也-t4w]

こんばんは。ブツ8快速急行連結シーンですが。奈良線だったらオールシリーズ21のブツ8が見られますが。大阪線だったらオール丸屋根狸顔のブツ8が
見られますね

[@倉田翔太-z9b]

近畿日本鉄道さんファイトです！❤

[@seiichisan]

ブツ8って2両1ペアが4本の事ですよね!
阪神尼崎&神戸三宮出入りできる仕様4両1ペアバージョンこしらえないからこのような結末になったのですね!
大阪側に4両1ペア、奈良側に2両1ペアを2本、このポジションで阪神尼崎&神戸三宮に出入りしても支障ないのでは？尼崎で奈良側の2両切り離ししたり繋げたりするのであれば！
2両1ペアばっかり阪神尼崎&神戸三宮行きで使うのであれば阪神尼崎&神戸三宮出入りできない仕様の車両も阪神尼崎&神戸三宮出入りできる仕様にしたらいいのに！

[@masashihigashiguchi9070]

多種多様な乗入れは阪神がイヤでしょ。運転取扱いも種類ごとになり煩雑になるし。阪神直通は尼崎での連結、解放位置を固定するために４両編成は使っていないのです。相互乗入れだから一社の都合ではオペレーションできないので。