vâng cám ơn cháu nhiều chia sẻ với nhau thật hây,su hướng tới là đón đầu thật là tuyệt,vừa tiết kiệm tiền cho chi phí của xăng dầu, vì ở vn minh trạm sat chưa du cung cấp cho các loại xe điện cho nên chú đồng ý với quan điểm của cháu, thế mới là một thanh niên của thời đại mới, lời chia sẻ của cháu thật sự hây và bố inh chúc cháu luôn vui vẻ và hạnh phúc
Hiểu rõ về hộp số E-Cvt nó là như thế này: Nó là hộp số chỉ dành riêng cho xe Hybrid dùng trên xe của toyota và lexus luôn. Cấu tạo của nó gồm (1 cụm bánh răng Hành tinh + 2 động cơ máy phát điện Mg1 + Mg2) mg2 tham gia dẫn động truyền lực/ bước đầu đề pa bằng động cơ điện và mô men xoắn từ mô tơ điện - nó ko dùng dây đai và Puli như cvt thông thường. Nên ko có hiện tượng bị trượt đai - và bền hơn rất nhiều cvt dùng dây đai - Hiểu nôm na là cấu tạo E cvt gần giống với hộp số có cấp At - và được điều khiển hoàn toàn bằng điện tử tỷ số truyền rộng như cvt luôn.
Cross chạy điện đi cũng hay , khởi động mặc định là điện , lùi cũng điện luôn . Ga đều đều chân là chạy mỗi điện , nói chung là do chân ga quyết định lúc xăng , lúc điện. Ev thì thuần điện hết . Rất hay và cực kì tiết kiệm. Chỉ ko thích là ko có vòng tua động cơ . Toyota đã hoàn toàn lột xác, ko cứng đơ như dòng cũ . Không thích Toy nhưng Corolla cross với Camry nhập Thái Lan 2022 đã làm mình thay đổi. Động cơ xăng pha nhớt ( xăng điện - đùa 😏) là mỡ nó rán nó . Đi xa lộ thì xăng nạp đầy bình điện , đi phố cafe thì chỉ chạy mỗi điện thôi , cực kì tiết kiệm, tắc đường, chờ tàu , đèn đỏ. Và lại ko gây ảnh hưởng nhiều đến môi trường 🌱.Chạy chậm chậm ko thốc ga thì nó cứ chạy điện vậy. Nhìn vào màn hình thì nhận biết được là lúc nào đi xăng , lúc nào đi điện và lúc nào kết hợp cả 2 .Dòng xe lai hybrid này cực kì hay .Toyota còn em mirai chạy hydro mình ở bên Mỹ chưa chạy thử . Còn ắc quy bao giờ với hỏng , 5_7 năm sau có điều kiện là thay xe mới.
Bạn nghe quảng cáo rồi... chạy trong phố vẫn lúc xăng lúc điện nhé... vì điện ở mức cao thì cross cũng chỉ chạy được hơn 1km là sụt điện ... lại phải chạy xăng để nạp... pin điện của xe có dung lượng nhỏ... chủ yếu chỉ để bổ trợ/ kết hợp với động cơ xăng thôi... không phải là nguồn năng lượng chủ lực... (người chạy cross từ hơn 1 năm... có ý kiến)
@@Drphamvuthien chuẩn đó bác, em cũng từng chạy. Vì pin nhỏ, nên động cơ điện chỉ là phụ, đề pa và lùi xe rất mượt mà ko bị rung vì ko dùng động cơ xăng, nhưng sẽ luôn luôn phải sạc pin. Đắc biệt là điều hoà, tốn pin cực. Nhưng tiền cái là ko chỉ tiết kiệm nhiên liệu, mà còn tiết kiệm thời gian, ví dụ bình thường đi 1 tuần đổ xăng 1 lần, còn giờ thì 2 tuần mới phải đổ.
@@vuilachinh2912 ha ha... chuẩn rồi... chạy trong phố giờ 20 lít chạy trung bình 400 km... vui và đỡ hốt... còn lúc nào thay pin thì sẽ... hích hích...
B hiểu nhầm rồi. Cái mà b nói là Direct Shift CVT trên 2.0q. còn trên xe hybrid của Toyota đều dùng e-cvt nó là bộ bánh răng hành tinh thu nhỏ để tối ưu dải hoạt động của động cơ khi sạc pin. E-CVT ko có dây đai nào cả (chữ CVT thêm vào chỉ để nói rằng nó biến thiên liên tục tỉ số truyền như CVT). Cám ơn video của bạn.
@@minhnguyeninh6875 bản thân b xem b chưa hiểu mới nói vậy. B có sở hữu xe này chưa? Nếu chưa thì đừng nói bừa. Nếu sở hữu rồi thì hỏi ngay cố vấn dịch vụ Toyota chỗ b mua để hiểu thêm. Hộp số CVT ai đã từng sở hữu sẽ cảm nhận ngay độ mượt nhưng không bốc bằng AT. Xe này xăng lai điện nên có thêm chữ E-CVT
@@lamnguyenhong6334 ua-cam.com/video/dLNDGUISTYM/v-deo.html xin lỗi b chứ tôi là KTV của Toyota đây. Nếu b tìm được cái dây đai nào trong video kia thì nhắn lại cho tôi nhé.
Rất tuyệt với các thông tin của bạn, tôi cũng đang có nhu cầu mua 1 sedan để thay cho chiếc mazda để đi làm hàng ngày (tôi cũng đã có bán tải, SUV để đi đường dài và về quê và một chiếc mazda sedan). Kính chúc kênh ngày càng phát triển... Thân!
E rất thích Camry. Nhưng đang băn khoăn k biết nên lấy xe SUV/CUV hay Camry. Vì gđ có 2 vợ chồng, 2 cháu nhỏ và chị giúp việc nữa. E nghĩ đi xe gầm cao sẽ rộng và tiện hơn. SUV cỡ trung thì e đang đợi con Misubishi Oulander all new. A cho e xin lời khuyên được k ạ? Cám ơn a! 😊🤝
Chào bác! Em xin được chia sẻ vài ý kiến cá nhân cũng như trải nghiệm mua xe của em. Tùy vào nhu cầu mua xe của bác như thế nào. Nếu bác hay đi xa trên quãng đường 150km thì sắm 1 con CUV/SUV để gia đình đi thoải mái, lại còn cốp sau chứa đồ được nhiều. - còn nếu quãng đường đi dưới 150km sắm em camry đi lướt phố hay đi đám vừa sang vừa thỏa mãn đam mê của bác. Tuy nhiên giữa sở thích và lợi ích gia đình bác nên cân nhắc giữa để mua xe. Chúc bác 1 ngày mới vui vẻ !
Volvo :)) nói rằng cần 90000 miles với điều kiện phương thức sx điện theo volvo quy chiếu, tác động của ev đến môi trường mới thấp hơn xe dùng nhiên liệu hoá thạch
Đúng v! Chạy nhàn nhàn êm ái! Nhưng nói chung nó như 1 chiếc xe tay ga mạnh vậy, cvt cũng k quan trọng quạn trọg là khi tăg tốc nó vẫn nhanh là ok! Chứ có cấp mà tăg tốc yếu thì chán lắm
Toyota không có kinh nghiệm làm cvt bằng honda và nissan . Hãng nissan làm chiếc nissan macxima máy 3.5 lít 300 ngựa với cvt mà có bị trượt vì đâu. Honda acorrd chạy mạnh có bị trượt vì đâu. Tui thấy anh này chạy chiếc Toyota Camry đâu thấy tăng tốc mạnh gì đâu. Bên Mỹ pin bảo hành 8 năm sao bạn nói ở Việt Nam có 5 năm vậy là Toyota không tôn trọng Việt Nam hay thấy người việt Nam minh thần tượng Toyota quá mà lại gạt người Việt Nam minh 8 năm ở Mỹ về việt nam còn 5 năm sao kỳ vậy khó hiểu
Chào anh em cực kỳ mê pkl mê cbr650r hoặc F mà kinh phí hẹp thì tầm giá 150tr xuống có dòng 650F k anh và anh có cho trả góp ko anh.. Em làm công nhân nhưng cố gắng để mua dc 1 chiếc vì đam mê hehe
nói chung là 3 năm a cũng đổi xe =))) nên mấy chuyện đó ko cần lo lắng còn ai chạy dài hạn hơn 3 năm thì suy nghĩ chứ 3 năm đổi xe 1 lần là cứ múc ngày và lun hết
Co dieu kien+thich trai nghiem cong nghe+khong bi bia kem lac(do it nguoi mua Hybrid) thi mua Hybrid duoc. Chu ma bai toan kinh te de tiet kiem nhien lieu ma mua Hybrid o VN thi khong hop ly .
Về vấn đề pin, mình nghĩ khác bạn. Có thể thời điểm hiện tại bây giờ công nghệ bây giờ sản xuất cục pin đó giá thành như vậy là hợp lý. Nhưng 7 năm sau, công nghệ tiên tiến hơn thì cục pin này tự động xuống giá!
vâng cám ơn cháu nhiều chia sẻ với nhau thật hây,su hướng tới là đón đầu thật là tuyệt,vừa tiết kiệm tiền cho chi phí của xăng dầu, vì ở vn minh trạm sat chưa du cung cấp cho các loại xe điện cho nên chú đồng ý với quan điểm của cháu, thế mới là một thanh niên của thời đại mới, lời chia sẻ của cháu thật sự hây và bố inh chúc cháu luôn vui vẻ và hạnh phúc
Hiểu rõ về hộp số E-Cvt nó là như thế này: Nó là hộp số chỉ dành riêng cho xe Hybrid dùng trên xe của toyota và lexus luôn. Cấu tạo của nó gồm (1 cụm bánh răng Hành tinh + 2 động cơ máy phát điện Mg1 + Mg2) mg2 tham gia dẫn động truyền lực/ bước đầu đề pa bằng động cơ điện và mô men xoắn từ mô tơ điện - nó ko dùng dây đai và Puli như cvt thông thường. Nên ko có hiện tượng bị trượt đai - và bền hơn rất nhiều cvt dùng dây đai - Hiểu nôm na là cấu tạo E cvt gần giống với hộp số có cấp At - và được điều khiển hoàn toàn bằng điện tử tỷ số truyền rộng như cvt luôn.
Cross chạy điện đi cũng hay , khởi động mặc định là điện , lùi cũng điện luôn . Ga đều đều chân là chạy mỗi điện , nói chung là do chân ga quyết định lúc xăng , lúc điện. Ev thì thuần điện hết . Rất hay và cực kì tiết kiệm. Chỉ ko thích là ko có vòng tua động cơ . Toyota đã hoàn toàn lột xác, ko cứng đơ như dòng cũ . Không thích Toy nhưng Corolla cross với Camry nhập Thái Lan 2022 đã làm mình thay đổi. Động cơ xăng pha nhớt ( xăng điện - đùa 😏) là mỡ nó rán nó . Đi xa lộ thì xăng nạp đầy bình điện , đi phố cafe thì chỉ chạy mỗi điện thôi , cực kì tiết kiệm, tắc đường, chờ tàu , đèn đỏ. Và lại ko gây ảnh hưởng nhiều đến môi trường 🌱.Chạy chậm chậm ko thốc ga thì nó cứ chạy điện vậy. Nhìn vào màn hình thì nhận biết được là lúc nào đi xăng , lúc nào đi điện và lúc nào kết hợp cả 2 .Dòng xe lai hybrid này cực kì hay .Toyota còn em mirai chạy hydro mình ở bên Mỹ chưa chạy thử . Còn ắc quy bao giờ với hỏng , 5_7 năm sau có điều kiện là thay xe mới.
Bạn nghe quảng cáo rồi... chạy trong phố vẫn lúc xăng lúc điện nhé... vì điện ở mức cao thì cross cũng chỉ chạy được hơn 1km là sụt điện ... lại phải chạy xăng để nạp... pin điện của xe có dung lượng nhỏ... chủ yếu chỉ để bổ trợ/ kết hợp với động cơ xăng thôi... không phải là nguồn năng lượng chủ lực... (người chạy cross từ hơn 1 năm... có ý kiến)
@@Drphamvuthien chuẩn đó bác, em cũng từng chạy. Vì pin nhỏ, nên động cơ điện chỉ là phụ, đề pa và lùi xe rất mượt mà ko bị rung vì ko dùng động cơ xăng, nhưng sẽ luôn luôn phải sạc pin. Đắc biệt là điều hoà, tốn pin cực. Nhưng tiền cái là ko chỉ tiết kiệm nhiên liệu, mà còn tiết kiệm thời gian, ví dụ bình thường đi 1 tuần đổ xăng 1 lần, còn giờ thì 2 tuần mới phải đổ.
@@vuilachinh2912 ha ha... chuẩn rồi... chạy trong phố giờ 20 lít chạy trung bình 400 km... vui và đỡ hốt... còn lúc nào thay pin thì sẽ... hích hích...
@@Drphamvuthien nhà mình 3 xe Cross bạn à , mình đi xe Đức .Chưa bao giờ xem bọn nói láo trên mạng khen xe nhé !
@@Drphamvuthien nói sai cả họ mù mắt, mình đi nhiều xe rồi bạn ơi , từ những năm 1995 nhà mình đã có ô tô rồi .
B hiểu nhầm rồi. Cái mà b nói là Direct Shift CVT trên 2.0q. còn trên xe hybrid của Toyota đều dùng e-cvt nó là bộ bánh răng hành tinh thu nhỏ để tối ưu dải hoạt động của động cơ khi sạc pin. E-CVT ko có dây đai nào cả (chữ CVT thêm vào chỉ để nói rằng nó biến thiên liên tục tỉ số truyền như CVT). Cám ơn video của bạn.
cám ơn bạn.... người đi xe thường là không biết... mình đang chạy cross HV cứ tưởng cũng chỉ là CVT thường.. ha ha...
Vẫn là dây đai thôi có điều không phải dây đai thường mà là dây đai giống Sên Cam.
@@lamnguyenhong6334 lên UA-cam mà tra. Nước ngoài nó có hẳn một bài viết bổ ra đấy.
@@minhnguyeninh6875 bản thân b xem b chưa hiểu mới nói vậy. B có sở hữu xe này chưa? Nếu chưa thì đừng nói bừa. Nếu sở hữu rồi thì hỏi ngay cố vấn dịch vụ Toyota chỗ b mua để hiểu thêm. Hộp số CVT ai đã từng sở hữu sẽ cảm nhận ngay độ mượt nhưng không bốc bằng AT. Xe này xăng lai điện nên có thêm chữ E-CVT
@@lamnguyenhong6334 ua-cam.com/video/dLNDGUISTYM/v-deo.html xin lỗi b chứ tôi là KTV của Toyota đây. Nếu b tìm được cái dây đai nào trong video kia thì nhắn lại cho tôi nhé.
ok từ ngữ dễ hiểu,sâu,nhiệt tình
Về hộp số Cvt dòng hybird nghĩ sẽ bền hơn dòng chỉ thuần cvt, vì motor điện giúp đề 3 lấy trớn trước, dây đai sẽ đỡ bị áp lực kéo căng ban đầu hơn.
Mong chú Dũng sẽ ra thêm thật nhiều clip về xe coi đã quá chú ơi nhiều cái chú chia sẻ con thấy hay thật sự 😄
Xe đẹp quá anh ơi chia sẻ về xe rất hữu ích cho người đang muốn tìm hiểu
Hôm nào rì vêu coi xe dừng hẵn và mở máy thì thì nó tính thế nào, máy xăng hay pin???
Rất tuyệt với các thông tin của bạn, tôi cũng đang có nhu cầu mua 1 sedan để thay cho chiếc mazda để đi làm hàng ngày (tôi cũng đã có bán tải, SUV để đi đường dài và về quê và một chiếc mazda sedan). Kính chúc kênh ngày càng phát triển... Thân!
Đoạn cuối rất đồng ý, xe hybrid xứng đáng nhận ưu đãi thuế
nhưng không nhận được gì... đến thời điểm này...
Bạn cho mình hỏi các tính năng giữ làn có nhạy không? có ON?OFF nó được không hay mặc định luôn luôn ON? Tks bạn
Rất nhạy và ok nè! Nhẫn giữ sẽ tắt dc
ECVT nó khác hoàn toàn với CVT thông thường. Cấu tạo bánh răng nó đơn giản. Nó có MG1 và MG2 để sinh công và sạc các kiểu.
MG = Motor Generator
Motor điện có thêm chức năng phát điện
Tướng mình hơi nhỏ so sánh giữa dòng cx5 và fotuner thì lên mua xe nào thì hợp lý mong bạn tư vấn giúp mình với
Nếu là mình thì sẽ mua cx5 or everest
@@dnbmotovlog9448 cảm ơn bạn nhiều nhé
Xe điện mà thiết kế nóc xe, cốp xe, và nắp capo xe là tấm pin mời trời thì quá tuyệt.
thật ra bản 2.0 của xe này cũng là e-cvt...pin thì cũng chả lo mấy vì có bảo hành còn khi cũ bán pin cũ vẫn thu hồi dc ít vốn
Bên Thái bảo hành pin 10 năm, về VN còn 3 năm 🤣
Dạ.Anh Cho Em Hỏi R3 2020 độ pô r1 map xăng gió lại có nổ Backfire nhiều Ko Anh. hay là map rồi là ko nổ đc nx hay là sao anh mong anh tư vấn em
Cho hỏi đổ đầy bình chạy được bao nhiêu km vậy ?
Bạn có thể giới thiệu chi tiết về hộp số cvt trên camry 2.0Q có gì khác với vios, altis không?
Cvt 2.0q giống vs vios altis nè
@@dnbmotovlog9448 driect shift cvt của 2.0Q khác Vios àm bạn
thích Camry vãi chưỡng
Đi ít thì nên chọn động cơ xăng, đi nhiều, 3 năm thay xe 1 lần như bạn thì chọn động cơ điện là chuẩn rồi.
Hộp số xe này là eCVT rất bền, nó khác với hộp số CVT dùng dây đai thông thường.
mình cũng sắp lấy camry hybrid. Cảm ơn chia sẻ thông tin của b!
@@minhtuanngx nên lấy... thay đổi cảm xúc một cách tích cực trong giai đoạn bùng nổ.. giá xăng...
người chạy cross bản HV nói...
Nghe ông này nói chuyện hay phết
E rất thích Camry. Nhưng đang băn khoăn k biết nên lấy xe SUV/CUV hay Camry. Vì gđ có 2 vợ chồng, 2 cháu nhỏ và chị giúp việc nữa. E nghĩ đi xe gầm cao sẽ rộng và tiện hơn. SUV cỡ trung thì e đang đợi con Misubishi Oulander all new. A cho e xin lời khuyên được k ạ?
Cám ơn a! 😊🤝
Chào bác! Em xin được chia sẻ vài ý kiến cá nhân cũng như trải nghiệm mua xe của em. Tùy vào nhu cầu mua xe của bác như thế nào. Nếu bác hay đi xa trên quãng đường 150km thì sắm 1 con CUV/SUV để gia đình đi thoải mái, lại còn cốp sau chứa đồ được nhiều.
- còn nếu quãng đường đi dưới 150km sắm em camry đi lướt phố hay đi đám vừa sang vừa thỏa mãn đam mê của bác. Tuy nhiên giữa sở thích và lợi ích gia đình bác nên cân nhắc giữa để mua xe. Chúc bác 1 ngày mới vui vẻ !
Volvo :)) nói rằng cần 90000 miles với điều kiện phương thức sx điện theo volvo quy chiếu, tác động của ev đến môi trường mới thấp hơn xe dùng nhiên liệu hoá thạch
Mình rất mê volvo hy vọng sau camry sẽ là volvo 😊
chính xác...
giải thích nút bấm sử dụng chạy điện e
xe đẹp quá bạn ơ 💪💪💓
Sao nghe nói xe Hybrid của Toyota ở nước ngoài xài rới 20 năm vẫn chưa xi nhê mà bạn? Tìm hiểu kỹ rì vêu cho coi với ạ!
hóng mãi
xe này để đi từ sg đi các tỉnh thì gầm quá thấp không hay mình cần đi suv vậy em
Tỉnh giờ đường cũng ok hết r mà a! Trừ khi vô chổ vùng sâu vùng xa là xấu thôi
thế lúc xe hết xăng thì ntn ?? điện vẫn hoạt động đc chứ ạ
Lúc hết xăng, thì chạy pin. Còn hết pin luôn thì mắc 2 con Bò vô, xe sẽ tiếp tục lăn bánh...
Pin Bảo Hành 5 năm nên mặc định 5 Năm là Thay Pin 100 triệu đồng nhé
Bên Mỹ bảo hành 8 năm sao việt Nam có 5 năm đúng không vậy bạn
@@tonybui135 cross chỉ bảo hành 2 năm...
lexus rx400h của bạn mình chạy 15 năm nay còn chưa phải thay pin
300tr b ơi 100tr lại rẻ
@@cuong.giadung Toyota 100 triệu còn Lexus 300 triệu
Xe này mình thử chạy 0 lên 100 loanh quanh 7s, gia tốc cực nhanh, mà quan trọng là rất mượt. Điều kiện là full điện, sport mode.
Động cơ điện có mô men xoắn mạnh hơn xăng
Xe quá đẹp
Chạy vui thì 2.5Q mún sang cỏ thì c300. Chứ bản 2.5Q hybrid này chạy chán chết. Chạy chứ nhàn nhàn k hào hứng đc.
Đúng v! Chạy nhàn nhàn êm ái! Nhưng nói chung nó như 1 chiếc xe tay ga mạnh vậy, cvt cũng k quan trọng quạn trọg là khi tăg tốc nó vẫn nhanh là ok! Chứ có cấp mà tăg tốc yếu thì chán lắm
A làm j lắm tiền mua xe liên tục vậy ạ
Bạn làm thêm video về đánh giá chi tiết SH125i của bạn đi.
Tuyệt vời
Toyota không có kinh nghiệm làm cvt bằng honda và nissan . Hãng nissan làm chiếc nissan macxima máy 3.5 lít 300 ngựa với cvt mà có bị trượt vì đâu. Honda acorrd chạy mạnh có bị trượt vì đâu. Tui thấy anh này chạy chiếc Toyota Camry đâu thấy tăng tốc mạnh gì đâu. Bên Mỹ pin bảo hành 8 năm sao bạn nói ở Việt Nam có 5 năm vậy là Toyota không tôn trọng Việt Nam hay thấy người việt Nam minh thần tượng Toyota quá mà lại gạt người Việt Nam minh 8 năm ở Mỹ về việt nam còn 5 năm sao kỳ vậy khó hiểu
Con ơi ! Cô dự định mua xe nhưng ko Rành cô muôn nhơ con tu van giửa hang vovol và volkswagen
Mua mẹc đi cô ơi cho sang trọng
Chào anh em cực kỳ mê pkl mê cbr650r hoặc F mà kinh phí hẹp thì tầm giá 150tr xuống có dòng 650F k anh và anh có cho trả góp ko anh.. Em làm công nhân nhưng cố gắng để mua dc 1 chiếc vì đam mê hehe
Xe này để pin đầy, đạp lút sàn đúng 7s lên được 100kmh
Giảm thuế ko phải lý do ô nhiễm mà vấn đề khác bạn ei
Bác có cho thuê raptor ko za. E cũng gần chỗ bác
nói chung là 3 năm a cũng đổi xe =))) nên mấy chuyện đó ko cần lo lắng còn ai chạy dài hạn hơn 3 năm thì suy nghĩ chứ 3 năm đổi xe 1 lần là cứ múc ngày và lun hết
Vẫn kết 2.5Q hơn nhé
Lưu lại video này nha. Đựu má 7 năm sau mà Pin không rẻ thì cứ đè đầu nói ra mà đập cho vỡ mồm :)))))
Nhớ xài 10.000km và 15.000km, 20.000km thì rì vêu tiếp nha đại ca.
Hiện đi hơn 30k km r vẫn như lúc mới mua! 😅
Trông hãng ngta bảo hành pin 7 năm rồi lo gì mà ko mua
Co dieu kien+thich trai nghiem cong nghe+khong bi bia kem lac(do it nguoi mua Hybrid) thi mua Hybrid duoc. Chu ma bai toan kinh te de tiet kiem nhien lieu ma mua Hybrid o VN thi khong hop ly .
Có kèm lạc hết bạn! 😅 tuỳ đại lý thôi!
Về vấn đề pin, mình nghĩ khác bạn. Có thể thời điểm hiện tại bây giờ công nghệ bây giờ sản xuất cục pin đó giá thành như vậy là hợp lý. Nhưng 7 năm sau, công nghệ tiên tiến hơn thì cục pin này tự động xuống giá!
giá mỹ cục pin này và cục pin cross bản HV đâu đó 2600 usd... giá ta là 90 củ...
5 năm nữa sẽ thấy hybrid là xu hướng ở VN
Phụ nữ lái xe này cảm giác chân ga lúc động cơ đang ở chế độ điện không biết có an toàn không mọi người ai đi rồi cho biết nhé . Thank
test ngập nước có bị tắt máy hông đi bạn
Nhà sản xuất đâu có thiếu hiểu biết đến như vậy . Họ thừa sức biết rõ được khí hậu Đông Nam Á
Tết về quê k cháu
mình mới lấy triton
pin sao mà hỏng đc có những con lexus rx450h đời 2011 giờ chạy vẫn ngon chả phải thay pin
Lexus pin bảo hành 8 năm thi chạy được 11 năm là chuẩn bị tiền mua pin mới
@@tonybui135 lexus rx400h đời 2007 của bạn mình chạy 14 năm vẫn chưa phải thay pin
Giờ chạy khí hidro mới sạch
Toyota mirai
nhưng để vận chuyển vs lưu trữ hidro khó với tốn nhiều tiền hơn xăng dầu
@@quyxuan5442 mỗi tỉnh phải có nhà máy sản xuất mới được
@@lamvlogs6316 thế chi phí nó lại cao quá, nói chung đổi sang điện là hợp lý rồi
camry nó vẫn là cái gì đo đảm bảo cho chất lượng
Raptor đề pa ăn triton k bạn
Vs tôi 1 là xe điện hoặc xe xăng. Chứ ko xe lai
Tôi fan wolkswagen gorf
sao ko làm nữa aNH
Bán raptor k bạn ê😊😊😊
My dream!
Vin 800 triệu camry 1,8 tỷ
mua xe về chạy tầm 4 năm xong bán, tính xa xôi làm gì, 4 5 năm nữa công nghệ xe phát triển tới đâu luôn rồi,
thời này cần công nghệ chứ ko cần bền hả YO. hèn chi mấy năm gần đây ra mấy mẫu xe nhìn giống con quỷ ko .công nghệ thì ngon. mẫu mã thì như con quỷ.
Solo vinh phát với ci víc đi 😂
Thấy chiếc kia k5 mới ra đẹp hơn 😂
Xem cái này để hiểu về ecvt ua-cam.com/video/dLNDGUISTYM/v-deo.html
màn nhìn phèn dễ sợ
Xe này mà chê chỉ chê ko có awd
Đẻ ra ở vạch đích sướng nhỉ
Đẻ ra hồi còn khổ b ơi! 🤧
@@dnbmotovlog9448 bằng tuổi b toi còn đang chật vật đây😂
bạn dũng cho mình mạn phép vào fb nói chuyện riêng nha