ESITTELY - KESLA 203T & 104 Metsäkärrypaketti
Вставка
- Опубліковано 3 кві 2021
- Esittelyssä KESLAn pienemmän pään metsäkärrypaketti, kuormaimena KESLA 203T ja kärrynä KESLA 104
www.kesla.com/fi/tuotteet/tuo...
MetsaMan tuotteet nyt OMASSA Verkkokaupassa.
metsaman.fi/
TIKTOK : www.tiktok.com/@metsamanuno?l...
MetsaMan Facebook faniryhmä: / 642174396735555
#koeajo #review #metsaman
....Kesla Oy saapi olla tyytyväinen nyt....tämän paremmaksi ei metsäkärrypaketin esittely juuri tule.👍
Samaa mieltä!
Kiitos videosta ja kiva kun ei ollut hirveää noitumista. Oli informatiivinen ja positiivinen video!
Metsä Man kyllä halutessaan osaa tehdä asiallistakin sisältöä. Hyvä video 👍
Ja pelkästään asiallista. 😋👍🏻
@@markohirsiaho2134 Jos olisi kysymys tuote-esittely videosta niin todellakin aivan liian pitkä. Näiden "ammatti" tubettajien video on nyt kuitenkin lähinnä ajankuluvideoita. Usein MetsäManin videot on vaan pitkä jono kirosanoja joista sisältö vallan unohtunut. Ehkä ihmiset tykkää pelkkää kiroilua katsella, näkyy olevan aika katsottuja sellaiset videot 🤣🤣
Hyvä esittelyvideo. Kärryn ja kuormaimen ominaisuudet tulivat esille oikein hyvin. Erityisesti ohjainten läpikäynti oli hyvin kuormaimen toimintaa selventävä osuus. Normaalin käytön yhteydessä kuvattuna ei tulisi niin hyvin esiin, koska silloin useampaa toimintoa joutuu käyttämään yhtäaikaa.
Pieni hydraulituotto haittaa pelkillä sylinterikäytöillä useamman yhtäaikaisen sylinterin toimintaa. Se ärsyttää kaikkein eniten, kun jokin liike voidaan lopettaa, jolloin vielä liikkeessä olevan sylinterin nopeus kasvaa, jolloin voi tulla jokin vahinko. Hydraulimoottorien käyttö vaatii aika paljon enemmän tuottoa, mutta traktorissa se ei liene ongelma, kun voiman ottaa ulos takaa.
Kiitos esittelystä!
Kiitos videosta. Erittäin asiallinen ja opettavainen video jonka toteutuksessa oli kyllä nähty paljon vaivaa. 👍👍
Nyt oli hyvä esittely video. Kyllä tuolla kärryllä puut ajettua tulee se on varmaa se. Sehän Kesla vois tämän videon vaikkapa ostaa sinulta ja omille sivuilleen esittely videoksi laittaa. :)
jouni kurri
hieno video esittelystä itselläni ollut keslan vehkeitä vuodesta 82 hyvin ovat toimineet ja kestäneet
huolto ja rasvaus tärkeitä
Mukava esittely video kiitos
Hyvä on esittely, pyyteettömästi tuli kun myyntitykin suusta.
kiitosta vuan 👍
Tähän vaunuun saa rungon jatkeen ja se jatkaa pitkäksi vedettynä:1200mm, vakio kuormatila on: 3500mm ja sermipintaala: 2,4m3
Lisävarustetta on pikku nosturiin ja vaunuun vaikka mitä.
Mm: Renkaita saa kolmea eri sortimenttiä ja tämän videon vaunun on pienin 15" /400 leveä.
Myynti näistä Keslan Traktori metsävarusteista tapahtuu Agco Suomen kautta ( Valtra myynti )
Eipä mitään, yritin omiin kokemuksiin perustuvan esittelyn tehdä.
Nii se pittäännii
Hyvin tehty esittelyvideo kaikista paketin toiminnoista!
Mukava video..hyvin esitelty👍
Kyllä oli viimisen päälle esittely video keslasta 👍
Täydellinen esittely. KIITOS!
Olipa mielenkiintoinen video vaikka en itse kaupunkiasukkina tule kyseistä pakettia koskaan tarvitsemaan. Kiitos Timo.
Elä sano ei koskaan. 😁
Pätevä koura/kärri. Varmaan toimii tuo koura rankoja kuormatessa, kun katsoo kun suljit kokonaan kiinni. Tosiaan tuo lisä pankko. Saa varmaan lisävarusteena, mutta miten jatko? Nehän kyllä nostaa hintaa. Hyvin riittää yksityiselle harrastelijalle. Jolla metsää 50-150 hehtaaria. Todella hyvä esittely video 👍
Mukava esittely viteo. Kiitoksia Metsä Man.
Hyvä esittely, kiitos videosta! Hienoa nähdä käytännössä miten tuommoinen uusi kuormain toimii vanhemmassa traktorissa. Itsellä Fiatagri 70-90 vm. 87 ja siinäkin aika maltillinen tuo hydrauliikan tuotto. Konedatan mukaan 33,6 litraa/min. Fiat 780 traktorille sama sivusto kertoo hydrauliikan tuotoksi tuon saman (33,6 l/min) vm 1978-83. Viimeisimmessä dt780 vuosimallissa (-84) hydrauliikan tuottoa on hieman nostettu (44,4 l/min). Fiateissa nuo hydrauliikan tuotot aika huonoja, jos vertaa esim. saman ikäkauden Massikoihin, esim. sinultakin löytyvään 300-sarjalaisiin.
Massikassa aika iso tuotto kun kaksi pumppua yhdistää eli tais 54 l/min olla, sinänsä ihan hyvin Fiatillakin pelaa.
Minulla on Leylandin perässä metsäperävaunu 70 litran pumpulla, letkujen päässä pumppu ja oma säiliönsä ym. On erittäin nopea, Patu 600 vaatii noin 1200-1300 kierrosta moottoriin niin on jouheva käyttää. Videota löytyy kanavaltani.
@@Kumpulanperinnetila Pumppu ilmeisesti pyörii ulosotolla ja säiliö on metsävaunussa? Ymmärsinköhän oikein... Hyvin näyttää kuormain liikkuvan! :)
@@jassol69 Joo säiliö kuormaajan alla ja pumppu letkujen päässä tumpissa kiinni.
Johtuuko Pääsiäisestä vai asiallisuudesta Keslan toimintaa kohtaan mutta n. 16 Min. kohdalla kun kuuluu "klang" - ei kuulu yhtään noitumista. Hyvä video monelle - jopa kärry/kuormain omistajalle. Kiitos.
Kuulu siinä perkele
Niinkö, kokonaisuus varmaan hämäsi. Kiva katsoa kuitenkin - kokonaisuus ratkaisee.
Karilta leikattu varmaan pois, minulla kuului !
Mulla jää joskus kotikorva päälle, voi olla että kävi siinä niin mutta pään ja raudan välisen äänen kuulin.
Hyvä esittelyvideo. Puiden liukuesteet jusmaraan ellei vielä ole, näkyy tontilla olevan sen verran mäkiä, sermin tuenta karikkaan.
On siinä
Oisse komee kesla kuormaaja tuossa Fiatin perässä .ja massikankin perässä.😊 👍👍
Käyttövinkkinä tuo taittopuomi kannattaa kääntää kuljetusasennosta samalla tapaa kuin se siihen laitetaankin. Eli kääntää sivulle ja pääpuomilla lähelle maata niin, että osuu maahan ennen kuin menee taittokohdan yli. Sit nostaa pääpuomia että nivel menee kuolokohdan yli. Koura kannattaa kans vapauttaa siinä kohtaa kun puomi on pystysuorassa, niin menee sekin rauhallisesti ja rytkymättä.
Uus tuttavuus mulle tuollainen kuljetusasento
Hyvä esittely, kiitos.
Huomenta vaan. Kyllä tästä videosta selviää hyvin, mistä vehkeestä on kyse.
Eiku osta pois vaan ja pistät vanhan vaihdossa tai myyt sen suoraan jonnekkin. Olis loppu elemäksi kärri ja nosturi eikä tartteis tapella ja hitsailla mitään.
Erittäin hyvä video,näitä lisää👍👍👍
Timo näin salaisesti kaksin, Pirjo Hannelen kaulin on varsin ollut seiväskankina tai jotain . Kukko kiitoksena voisi sen uusia.
Kaikkee ne keksii :D
@@pirjohannele pitää koittaa Jeesata , tehtiin tänään lanttu kukko, ensi yön paukuttelu varmistettu.🤔😂😂😂
KIITOS hyvästä videosta keslalta tulee varmaan vielä toinenkin lippis🚜👍
Hyvät vivut uutena,liikaa niveliä kuitenkin eivät väljänä varmaan kovin mukavat.
Kyllä luulis kärrystä hinta putoavan Metsamannile,tuli sen verran hyvää markkinointia
Keslalle uus Myynti Man?
Hyvä esittely
Se kirkonkellon ääni
Tuliko se sittenkin siitä kärrystä 🤔😃
Kärrystä tuli, jännä ääni kun otsaluu kolahti rautaan
Tosi hyvä esittelyvideo.
Asijasta toeseen, löytysköhän UOLEVI.😟
Hyvä esittely!
tosi hyvä esittely oli☺👍👍👍👍👍
Mukava esittely,metsamanilla käytännön kokemusta niin tietää mitä kuormaajalta ja kärryltä vaaditaan.
Telin kiinnityksessä aisaan on ainakin minun 30-vuotiaassa vaunussa toisessa kiinnikkeessä tappi runkoputken sisään. Putkessa on tietenkin reiät ja pari vaihtoehtoa. Näin ei pääse teli itsestään liukumaan, jos vaikka käy kantoon kiinni. Telin paikkaa pituussuntaan rajoittaa se, että telipalkit ei voi eikä saa ottaa kiinni pankkoihin. Näytti, että tuossa oli jo maksimissaan, vaan ei oikein sitä nähnyt. Minun vaunussani telin kiinnitys putkeen ei kestänyt. Vahvistin sen itse. Liekö nyt kiinnitys parempi. Putkihan on nyt isompaa, mutta systeemi entinen.
Lava tae semmonen kaukalo on kans mehtäkärrissä hyvä lisävaruste vaekka kiven ajussa. Ja sitten tuossa sermin ja kuormaemen välissä on hyvä paekka semmoselle peltilootalle jonne vaekka moottorsaha.
minulla on kuormaauton vaihtolava minkä pystyy laittamaan pankoille
@@artok6739 Kyllä.minulla on 10 kuutionsäeliöstä tehty kaukalo.
Löytyy. Vanhasta farmarisäiliöstä tehty. On aivan este peli kerätä kiviä
@@Kumpulanperinnetila On se. Ja seon nuissakii vehkei ssä yks tärkeä tekiä että on heleppo paikalleen laittoo. Se niinku huonontaa tavallaan koko laitetta konetta jos sitä joutuu aina " miehissä paikalleen laittamaan.
Se Hakki-Souvari kuuluu metallijätelavalle. Ei harrastehommissa aina mietitä kannattavuutta.Kannattavuudesta puheen ollen eikös mies muutama vuosi sitten harkinnut vakavasti Ponssen hankintaa .Jätä muutama nissani ostamatta niin säästyy rahaa.No saahan siitä tietysti viihdyttävää tubematskua seuraavaa ratkeamista odotellessa.
pikku säädöillä tulis hyväki kärri.kuormaaja tosi hyvä ja esittelyki.
Kyllä vain 👍🏻👍🏻👌
Kuinkas tuo käyttäytyy, kun kärryn poomin laittaa ihan linkkuun, laittaa kuormaajan suorana niin kauas kuin ulttuu ja sitten nostaa tukijalkaa ylös.
Keikahtaako ihan sivulle vai kuinka?
Hakki Souvarin kanssa kärryn voi kääntää kyseisessä asennossa tukijalan varassa melko kyljelleen ja ulottuvuus lisääntyy vielä rutkasti kun kärry on kallellaan. Hakin tukijalat pitää keksinnön kuitenkin hyvin hallinnassa eikä mitään äkkinäistä kupsahrusta tapahru.
Keikkaa kyllä, tuossa käännellessä huomasin
Voi teleskooppi jaloillakin kikkailla samalla tyylillä. Tosin jos on kovin pehmeetä, niin takaisin pystyyn noustessa voipi tassu upota.
Tuo kuletusasento on hyvä esmerkiks jos kärri on täönnä muantiekuletuksessa, sitä vain ei isommissa oo
Ei sitä tarvii kun oikeissa kuormaajissa on laajakulmanivel.
@@Saqqu29 Ei oo minullakaan sitä ennee vaan joskus oli patu 505 ni siinä se oli. Ja oli hyvä painaa puomi taitettuna puijen päälle. Ei riippunu koura siellä takana ja sillon oli vielä puhelinlangat ni oli hyvä niille. Miten tuo laakulma tuohon liittyy.
@@Saqqu29 Kyllä nii tekköö.tuossa systeemissä koura jiäp puomin yläpuolelle nii sillon se mukavasti mäni siihen kuormanpiälle ja sekkaannii kun oli oekein täynnä se kärri. Sitä muistelin .
Kyllä laajakulmanivelellä saa paljon tasaisemman liikeradan ja ennenkaikkea nopeuden ja voiman. Tuon mallinen nivel on toki harrastekäyttöön ihan hyvä
Hyvä on metsäkärry!
Hyvä, että kesla valmistaa vielä pienempiäkin kärry paketteja, kun kaikki rupiaa olemahan tänä päivänä niin suurta.
Nykyajan suuntaus monessa lienee se, että on vain ammattilaismalleja, kun pienimuotoiset harrastelijat on katoamassa sukupuuttoon.
itellä kuatu suohon meni vettä öljyn tilalle pakkasella ei meinannu kiäntyä...
Hyvä esittely 👍
Tuommonen kärrikuormaaja olis hyvä😊
Kelepois kyllä. Itelleen ottasi vielä tuohon ropsonit (jos vuan suap) ja pto pumppusarjan.
hyvin perusteellinen esittely, kiitos Timo
Moi! Nyt sinulla aika hyvä kuormain kärripaketti tuohon traktoriisi vaan edullisemmiksehan se ehkä tulee tuota jusmaraa- eli mitä lie hakki- souvaria ehjätä. En tiedä mitä paskaa sinulle kerrottu mutta kyllä tuo nosturi kannattaa kuitenkin ainakin metsä ajossa kiinnittää kärrin runkopalkkiin tai vielä oikeammin takapankkoon tai oikeammin sen/ niiden päälle ja sitten laskea nosturi tarvittavan tai niin alas kuin pystyy, pysyy silloin painopiste mahdollisimman alhaalla. Niitä kun on maailmassa ( niin Huoltoasemilla niin kuin Netissäkin kaiken maailman usein nimettömiä paskanpuhujia, jotka joko tahallaan tai sitten tietämättään kirjoittaa ja puhuu täyttä skeidaa ja tyhmimmät sitten vielä uskoo ). Tosissaan ketteryyttä tai sitten kärrin kuorman painatusta traktorille saat, kun siirrät kärrin akselia eteen- tai taaksepäin haluamaasi suuntaan. Moni parantanut Patu yhdisteelmänsä vielä vielä siten, että vaihtanut tuon takapankon tuohon noiden kahden muun pankon väliin, niin riittänyt eikä tarvinnut ostaa lisää niitä.
Sitten vielä sellainen ja varsinkin kun tolppien päitä taivutettu ylhäältä sisäänpäin, että moni jatkanut tolppia ainakin vähintään esim. 30+ cm jatkoilla. Sitten alkaa kuormat olemaan jo melkein kuin Metsäkoneissa, joista noista Maataloustraktori Metsäyhdistelmä Patuista niin kuin monenlaisista Oikeista Metsäkoneistakin hyvin paljon kokemuksia, :)!! Ja jos ei muuta eroa, tuottavuus huomioon ottaen, niin ainakin erona, että traktori yhdistelmillä täytyy& pitää/ saa tehdä jarrukäännöksiä kun usein hankintahakkaajat tekee niin tiukkoja mutkia ja kapeita uria, ettei muuten kykene taipumaan millään, :)! Ei ole muuten tietoa kun ehkä kuitenkin ehjäät hakki- souvaria, että eikö pajoja olisi lähempänä, usein osaavat sielläkin ja lisäksi, olisiko teidän niin sanottuihin vähiin ajoihin vaihtoehtona, että ostat tuon Patun nosturin tai jonkin muun ja sitten sovitatte sen kärriin tai sitten nostolaitekiinnitykseen? Mutta siihen asiaan muuten, että moni ja kaikki täällä kirjoittaa, että osta sitä ja tätä ja tuota, kellä helvetillä ne kaikki rahat kaikkeen riittää ( Paitsi vissiin oikein rikkailla ja nekin sitten oikeastaan vaikuttavat olevan niitä kaikista köyhimpia, kun pitäisi ostaa ) ja ei kai täällä ihmiset pelaisi lottopelejä ja kaikenmaailman pelejä jos ne rikkaita olisivat, :)??? Vaan itsellä kokemusta, monella pitäisi olla sitä rahaa ja ollaan olevinaan oikeasti rikkaita, vaan sitten ei ole varaa tarjota köyhille edes ruokaevästä vaikka teetättää töitä ta vähintä mahdollista ystävällisyyden elettä eli kahvitarjoilua/ kahvikupposta. Ihmetellyt kun itsekin olen ns. köyhä, niin minulla kuitenkin varaa sellaiseen, :)!
No ehkä liioittelua tuo kuormien koko 30 cm jatkoilla niin kuin metsäkoneissa. Mutta monella jatkeet niissä vähintään jopa +50 cm/ 1m jatkoillakin ja varsinkin, jos nosturit on takasillalla eli taka-akselilla ( eli ns. Taka- tasolla tai tupissa, mieluummin ehkä taka- tasolla ). Lisäksi siinä hankinnassahan säästää kun ei tarvitse ostaa tuota kuormaimen alaosaa eli takatukijalkoja ja voi jättää ne sitten pois käytöstä eli sitten vaikka halutessaan varastoida itselleen tai jättää muuten käyttämättä tai halutessaan myydä eteenpäin tms./ jne yms. ), Mitä sitä itse keksiikin, :)!!!
Jos nyt silti korjaat tuota vanhaa Hakki- Souvaria, niin silti teettäisin siihen kaiketi kutakuinkin samanlaisen jalaston kaikkine tukijalkoineen niin kuin tuossa Patussa ( Patentit silti niissä kai jo silti vanhentuneet,, jos sellaisia nyt koskaan ikinä ollutkaan, toisin kuin kuin ent. Valmetin metsäkoneissa, niin kuin ponsselaiset ennen olleet kuin raukkamaiset rakit vohkineet ; )!
Ohjainsysteemissä jos tukijalat eivät ole maassa, nosturia ei voisi käyttää. Näin estettäisiin kärryn rungon vääntyminen. Eli tukijalkojen maahan laittaminen aktivoisi nosturin käytön.
Ei se viännä runkoo, kaataa vaan kärrin jos vajaalla kuormalla koittaa nostaa puita.
Mutta vetokoukun kiinnitys ei salli vääntöä.
Pyörivä vetosilmukkahan näissä on ei pitäs kyllä vääntää sen enempää kuin ajaessakaan.
Sanoin tuon videollakin että pyörivä silmukka
@@torskoff ö
Turhaan auto doc mainostaa täällä en tilaa osia niillä on huonot takuut
Guta 😎👍
Teit hyvän esittelyvideon. Huoltovideota odotellessa...
Metsä Man kyllä halutessaan osaa tehdä asiallistakin sisältöä. Hyvä erittäin hyvä video kiitos
hyvä esittely
Meillä on traktorin nostolaiteissa tuo kouran puomi niin se on lyhyellä aisalla vähän hankalaa kääntyä metässä
Olpa hyä esittely, linnut visertöö taustalla, kevät tulloo👍🏻
Tuo letkukelekka suattoo ottoo ihteensä aekojen suatossa
Tubemässeilläkö meinaat ostaa tuon yhistelmän kun mainoksia nykyään näissä videoissa kolmen sekunnin välein?
Tube niitä lisännyt sitten, ei pitäisi monta mainosta olla
@@MetsaMan pääasia, että videot on hyviä 👍
Ei ollu ainuttakaan mainosta.. youtube premium pittää siitä huolen.
@@MetsaMan Mulla ei näy mitään mainoksia, en käsitä miksi.Ei mulla ainakaan mitään premium UA-cama ole. Onneksi muilla mainokset pyörii senkin edestä että Metsäman pääsee kunnolla tienaamaan tubemassia!!
@@heikola5026 No kyllä Metsäman sentään saa oikein kunnonkin tienestit 10 miljoonilla katsojakerroilla vuodessa mutta SEHÄN ON IHAN OIKEETA PELIÄ SE! Mies on varsin suosittu tubettaja Suomen mittakaavassa. Ja vauhti sen kun vaan tuntuu kiihtyvän.
Listen at the church bells at 16.20 in the clip
Kuuntele kirkon kelloja klo 16.20 leikkeessä!! 😂😂
Yes, I bang My head
Ihmetten suuresti miksi ei suomessa on yleistynyt radio ohjaus. Jäis ventiili jumppa pois, eikä koppi tarvis muokata mille vaan kepeille ja vois mukavasti ainakin purkaa kuorman ulkona. Nimimerkki joskus radio ohjattua kahmari autoo ajaneenen. Hieno esittely kuitenkin!
Taitaa näihinkin saada sellaisen, en tiedä miten kallis sitten sellainen on
Kävin koeajoin sellaisen. Hinta ei ole hankinnalle este, mutta ergonomia on. Toimii kappaletavaran ajossa mutta ei jos ajetaan puuta tai kiveä tms. Koko päivä. Ja sitten näissä mitkä seisoo suurimman osan aikaa rantiella, ei pelaa pitkään. Jatkuvassa ajossa toimii kun komponentit lämpiää, latautuu ym.
Onpa mukava aamu aloittaa kun katsoo metsä man videoita 👍
näin on!
Kuppi kahvia ja Metsämanin video aamulla.
Mitenkä noissa esittely koneissa kun monessa nyky traktorissa on ihan oma ja tarkka peräöljylaatunsa. Kärrystä saattaa tulla mitä tahansa kurapaskaa edellisen testaajan jäljiltä.
En tiedä, vaikutti hydrauliöljyltä mitä siellä oli.
Kyllä niissä öljyt väkisinkin vähän sekottuu. Hytrauliöljyä ei pitäis voimansiirtoon laittaa olenkaan, ainakaan pelkää hytrauliöljyä. Hytrauliöljyssä ei ominaisuudet riitä voimansiirron voiteluun
Hyvä video. Ei ollut sitä kiroiluu eikä möykkäämistä.
Ottaneeko ranteisiin nuo poronsarvet jos pitkää päivää ajelis?
Vois kommentoida sellaiset joilla on pitempään ollut käytössä
Kyllä. Ja jos on liian tiukalla pallot vipujen päissä, niin ei tartte kauan ajaa. Ollu vuodesta 2000.
Kohdassa 24,29 ruikkas jotain nestettä, toivottavasti ei vuoda, vai kuuluuko asiaan?
Se oli joku risunpätkä joka tipahti
@@peeaas5476 Oli se perskele risu, äkkiseltään näytti niinku jotain nestettä, hyvin huomattu.
Voi olla jossain vettäkin kotelossa, monasti omassa kuormaimessa kahtonut että vuotaako se kun nostellut mutta vettä vaan ollut
ite ottasin 17 pyörillä
Sähköesiohjattuun virransyötön saat vaikka traktorin tupakansytyttimestä.
Koska palaat päivätöihin vai joko se tuli nähtyä?
Kenpä tietäis sen
Farmiforestin pakettiin verrattuna, aivan ylivoimaisen siisti paketti, ainakin letkujen ja johtojen suhteen.
Ymmärtänyt kuitenkin että Farmi forestinkin metsävehkeitä pidetään laadukkaina
@@MetsaMan Tuossa katsoin erään tubettajan uuden kuormaimen ja kärryn käyttööottovideota. Itse joutui sepitämään, ja tekemään asennuslevyjä tehtaan kyyynärnojan ja käyttövivun yhteenliittämiseksi. Lisäksi letkut olivat kukin erillään pareittain ja reilusti ylipitkiä. Eikä minkään valtakunnan asennus ja käyttöohjeita. Laatuhan voi olla hyvä, mutta nuo puuttet olisi korjattava heti.
Onko Sinulla traktorissa kääntyvä istuin, vai kääntyykö mies vain.
Mies kääntyy
Hyvä video! Jotai hajua miten mettä vehkeet toimii!
Hyvänäkönen peli on
Mainio esittely, kyllä tuolla on varmasti mukava ajella puita, paljonkohan pelkkä kuormaaja maksaa🤔
Enpä tiedä, ehkä jusmaraan hieman liian iso
@@MetsaMan jusmaran kantavuus on noin 8t, vois olla liian kevyt kärry tuon kuormaimen alle.
Rupeaa kärry ratkeamaan ja voi olla ettei pysyisi pystyssä aisakäännöllä kun raskas kuormain
On kyllä
Noi Keslan pyyntihinnat on ihan eriluokkaa mitä myyntihinnat. Valtra dealerilta vaan vaihtotarjous niin löytää todellisen arvon. En ymmärrä ketä palvelee se, että pyyntihinta on 10-40% enempi mitä todellinen myyntihinta. Kesla pärjää myyjän halutessa myös halvemmille merkeille, omassa tarjouskilvassa Kesla oli 200€ halvempi mitä Palms, mutta oli toki pieniä eroja mm. Ei saanut 22.5" renkailla, vaan oli ne 15.5" ja rahoitus joka oli se suurin akileenkantapää. Hankkijan 2v maksuehto välirahalle oli kova.
Pajamies HP tekisi Jusmaraankin hammastukset..
Mittään en näistä koneista ymmärrä mutta onpa mielenkiintoista kahtoa
Semmoinen peli on se
Peräkärryn valopistokkeesta ei kannata ottaa virtaa mihinkään vaativampaan tarkoitukseen.
Niin, eihän se taida kestää
@@MetsaMan
Ja jos se ei yhdistä kunnolla niin jännitehäviöiden takia tulee ongelmia toiminnassa.
Vanhassa -68-mallisessa 165 Massikassakin oli vakiona 12 voltin virtaliitin.
Niin löytyy -96-mallisesta 399:kin.
Hieno on kärry kyörmäin mut ne ovat kalliita harrastelu vehkeitä. Jos sitä kannattavuutta miettii nii kyllä se kannattaa entinen korjata. Hyvin korjattuna varmaan harrastelu ajot kestää kun siitä ei suola rahat oo kiinni. Raha miehillä tietennii asia erikseen kuka tahtoo siihen satsata taikka työkseen teköö. Miten lie sitten niillä tubettajilla
Aika tiukassa on löytää 20 tonnia
Tuolla hinnalla saa jo vanhan ajokoneen
On vaan kulut siinä rajusti isommat jos remonttia tulee
Osta siitä kärry,alv:n anot pois ja verovähennyksiä vuosiksi.
Outo käsite tollainen ALV:n pois anominen..
@@AnttiHara UUdessakoneessa on 24% alv,veroa yrittäjä/metsätomistaja on alv verovelvollinen joko anotaan valtiolta pois tai vähennetään alv verosta kannataa ryhtyä yrittäjäksi.
@@HN-up4qv oon ollut toistakymmentä vuotta yrittäjä kyllä, mutta siinä mistään anomisesta ole kyse =D. Jaah se kannattaako ryhtyä yrittäjäksi, noh, mettämanin tapauksessa yrittäjän status (en tiedä vaikka oliskin, ja metsätalouden puitteissa varmaan onkin).. Mutta noin yleisesti yrittäjäksi ei kannata ryhtyä vain ALV vähennysten toivossa..
Jokos sä sen ostit itsellesi ?
En
Miten se jos vaihtasit Patruunan ja Jusmaran yhistelmänä tuohon?
Hakkisouvari siinä on
Ei muuta ku vaihtoon vaan. Tuolla Keslan yhdistelmällä tekis huoletta loppuikäsä,, mutta tuo Hakkisouvvari tuottaa päänvaivaa, vaikka pajamies sen kuinka kunnostaisi. Ellei tee kokonaan uusiksi.
Turhan kallis on
Kerranhan sitä eletään🤗
Kerranhan sitä männään konkurssiin
Hienosti kuvattu hyvä ja asiantunteva esittely, jopa minäkin jottain ymmärsin, kun kahteen kertaan katoin!
Kiitos, parhaani yritin ja katsoin mihin se riittää. : D
Yks asia jäi minua vaivoomaan tai sitten se mänj ohi. Miten pitkä on kuormatila tuossa kärrissä iliman jatko pätkee.
Se unohtui mittaamatta... pitää vaikka huoltovideolla mitata
Onko siula kääntyvä penkki Fiatissa?
Ei ole
Sormi katkesi yhellä tuota vivustoa asentaessa
Ei ihme jotta katkee jos johonkin väliin jää, on niin raskas
Tukeva nosturi ja hyvät viputoiminnot. Vanha kärry vaan tuntuu jotenkin kunnon kärryltä. Tekeekö vaikutuksen isommat pyörät ja on käytössä olleen näköinen.
Hyvä kärry Jusmara on, passeli ollut omiin hommiin
ehän tuosta oo mualitkaan lähteny vielä
Minkä hintanen olis tämä paketti!
Yli 20 tonnia
Oletko saanut tarjouksen paljonko tinkivät pois vuoden takaisesta kampanjahinnasta, vaikka uusihan tuo näyttää olevan? Oliko edes käytetty vai vanhaa varastoa? On se kallis pelkkään kuormaajaan tai vanhan korjaamiseen verrattuna.
Ei ole sellaisista ollut mitään puhetta
@@MetsaMan Laita Nimmari Keslan kylykeen niin suavat viellä paremman hinnan😜
Toimiko Kesla kokonaan traktorin hydrauliikalla
Toimii
Suomen paras esittely
Kesla Oy:lla menee nykyisin aika huonosti
Aika monella firmalla mennee
Hyvin tehty ja "valaiseva" video laitteen toiminnasta ja ominaisuuksista.
Terve vain MM
paljos oli hintaa
Nowa zabawka
Metsä manilla olisi opittavaa kone manilta noitten työ koneiden puhtaana pidosta ja eikös tuo puunkaarna sekä pihka tuki paikkoja jos niitä ei puhdista.Kesla saa aika "paskasen" laitteen takaisin tällä haavaa.........asiahan ei tietysti minulle kuulu :-)
TÄH, pesen kyllä koneita säännöllisesti mutta en nyt parin tunnin käytön jälkeen tuota pese, ei siinä ole kuin kuori roskaa pankkojen päällä
hoh hoijaa...
Eiköhän tuo puhdistu rasvauksen jälkeen.