Çok şey öğrendim sizlerden.. En önemlisi nedir biliyor musunuz? Sizden Cesareti öğrendim. Evet cesareti.. Bir işi becerebilme sorumluluğunu öğrendim. İlk defa arabamla ilgili yorum yapma cesaretini kazandım. Ve yağ-filtre bakımlarını kendim yaptım. Termostatını kendim değiştim. Balatalarını kendim değiştim.. Ve ortam şartlarına bağlı olarak daha bir çok şey.. Size çok teşekkür ediyorum Mustafa abim. Siz ve sizin gibi kibar insanlar iyi ki var 👋👋
Elinize emeginize saglık rüyalarıma girmeye basladı artık yag soğutucunun yag kacırması nerede neyi yanlıs yapıyoruz bilmiyorum astra güzel araba ama sürekli yag sogutucuma zarar geldi mi diye bakmaktsn yoruldum keşke firma bir arge çalışması yapıp sürekli beni bu yag soğutucu patlaması ile uğraştırmasa hem maddi olarak hem de vakit olarak yorucu bir hal alır oldu 3 sene sıkıntısız gitse gene yeter bana sağlıcakla kalın.
@@uguryasan1072 Merhaba öncelikle videoma göstermiş olduğunuz ilgi ve alakanız için teşekkür ederim, tam olarak ne gibi bir sorun yaşadınız ne tür yağ soğutucu kullandınız yazarmısınız? 🤔
@@mtayfur83 merhaba GM marka yağ soğutucu vardı yağ kaçırdı kale marka komple kütük aldım gene kacırdı sonra contasını degiştirdim gene kacırdı gene conta degiştirdim bir süre sonra gene kacırdı tekrar conta degişimi yaptım ve en son GM marka yağ soğutucu aldım oringleri yle beraber bu anlattıklarım 2022 aralık ayından beri olanlar artık gına geldi GM takıp gene kacırırsa arabayı degiştirecegim 2 sene içinde 6 olacak galiba ama hiç bir usta sizin gibi detsylı değilim yapmadı
@@uguryasan1072 Sizin adınıza cidden üzüldüm. Şu an araçta komple orijinal sıfır GM yağ soğutucu takılı anladığım kadarıyla. Umarım tekrar bir kabus yaşatmaz size. Bu tip kritik parçalarda temiz çalışmak gerekiyor. Bu konuyada maalesef ustalar hiç dikkat etmiyor. Daha doğrusu önemsemiyor. Sonuç malum olan bizlerin zamanına ve parasına oluyor. Bundan sonra yağ kaçağı sorun teşkil edecek olursa Febi yada Elring conta takımı alıp GM yağ soğutucusunun sadece conta takımını benim videoda gösterdiğim titizlikte yağ soğutucusuna takın. Civata sabitleyici ve silikonlu gres mutlaka kullanın geçmişte ben çok faydasını gördüm. Yakın bir tarihte Araca Montaj rehberinide kurgu ve montajını bitirip kanalımda yayınlayacağım takipte kalmayı unutmayın. 🙂
Hocam Katalizör arkasına Taş Yünü Levha koysanız Yüksek Sıcaklığın Contaları etkilemesini Engelleyebilirsiniz. Çünkü bu araçların Orjinal Contaları dahi problemli malesef. Emeğinize sağlık tekrardan..
Kıymetli yorumunuz ve öneriniz için teşekkür ederim. Aslında yağ soğutucu denilen parça tam tersi yağ ısıtıcıdır. Yani soğuk motorda aşınmayı minimuma indirmek için kullanılan su ile yağı daha çabuk ısıtması için takılmıştır. Elbette taş yünü levha katalizatörün sıcağından yağ soğutucu ve contalarını bir nebze olsun izole edecektir ancak ciddi manada oringlerin ömrüne bir etkisi olacağını düşünmüyorum ben. Bu konuda net konuşmak için taş yünü uygulanmış bir araçla uygulanmamış bir araç üzerinde uzun vade deneme yapmak ve sonuca bakmak gerekir. Ayrıca videoda gördüğünüz yağ soğutucu zaten orijinal GM kütük, eşanjör ve contalarınıda değiştirdim en az 5 sene kafam rahat. Sorun çıkarsa da benim için sıkıntı değil çünkü işçiliğini kendim yapıyorum... 🙂 ❤ 🤙
Helal olsun yine çok faydalı bir video. Benim Cruze da tam aynı yerden katalitik konvertöre yağ verdi eylül ayında ve kale markayla komple değiştirdik. Orijinal GM kütüğünü atmadım duruyor lazım olur diye. Umarım Kale marka kısa sürede cortlamaz yoksa ben de aynı sizin gibi kaliteli conta takımıyla önceki GM kütüğü geri takacağım fakat işçiliği çok uğraştırıcı
@@PetrovaFire38 İşinin ehli bir usta için max 2 saatlik bir işçiliğe sahip. Kendim yaparım dersende max 3 saat sürer. Yorucu olan malzeme hazırlığı ve sürekli eğilerek çalışmak. 😉 ❤️🤙
Elinize emeğinize sağlık Allah kolaylık versin inşallah 🤲 🇹🇷 Harılı olsun ağıztadıyla arzasız masrafsız kullanmayı nasip etsin Allah Allah emeğinizi boşa çıkarmasın değerli bilgi paylaşım için çok teşekkür ederim saol un var olun Allah a emanet olun hoşçakalın hayırlı işler 👋 🇹🇷 🤝.
Kıymetli yorumunuz ve güzel sözleriniz için teşekkür ediyorum. 2 gündür malum GM yağ soğutucusu ile deniyorum çok şükür hem uzun süreli park sonrası duyulan vanos sesi ve hemde yağ soğutucu kaynaklı kaçaklardan eser kalmadı.😉
@@mtayfur83 rica ederim…my garege ile adeta Ar-Ge yapıyorsunuz…İnş uzun kullanımda da bu şekilde devam eder..bir bilgilendirme videosu gelir…Saygılar selamlar ✋
Mustafa abim emeğine sağlık, çok güzel bir anlatım ve uygulama beraberinde yine tam manasıyla bilgilendik.Orijinal kütüğün kumpas ile ölçüm sonrası oring kanalındaki muazzam işçiliğini gördükten sonra parçanın ne kadar önemli olduğunu bir kez daha anladım.O yüzden dolayı iyiki orijinal kütük ve Pierburg eşanjör birlikteliği ile montaj yaptım diyorum. Selam ve sevgiler ❤😊
@@mustafasinanylmaz Ve aleykümselam kıymetli kardeşim. Bilgi paylaştıkça çoğalan bir kavram dolayısıyla bu bağlamda bende elimden geleni yapıyorum...🙂 ❤️ 🤙
Videolarınız tam karşılaştığım sorunlara hitap ediyor dikkatlice izliyorum. Çok açıklayıcı detaylı anlatımınız için teşekkürler. Koyduğunuz fiber contanın vanos sesi için olumlu sonuç alabildiniz mi? Aynı şeyi denemek istiyorum.
Jaguar aracım için nissen marka yag sogutucusu aldım oem üreticisi bu arada 3 ayda dışarı antfiriz vermeye başladı genuine jaguar sipariş ettim ingiltereden 1 yıldır hiçbir sorun kalmadı normalde hayatta yag sisteminde orjinalin dışına çıkmam bir kere çıktım pişman oldum siz siz olun yag sogutucusu,yag pompası ve devirdaim pompasını her koşulda genuine parça kullanın orjinal jaguar su pompasını 11 yıl kullandım en son korktugum için yine orjinaliyle degiştim yoksa yine bozulmazdı orjinal yedek parçanın kalitesi hiçbir yerde yok nissen 5 lirayken orjinal 9 liraydı bu arada %100 degiyor
İyi aksamlar astra h benzinli 2012 yag soğutucusu değiştirdik takan usta kale marka dedi nasildir Ayrica yag filitresi üzerinde hazir takilimi geliyor.
@@turboakademi Evet o yöntemide biliyorum ancak Rusya vb soğuk bölgelerde yapılması uygun olur. 🙂 Aslında yağ soğutucu denilen parça tam tersi yağ ısıtıcıdır. Yani soğuk motorda aşınmayı minimuma indirmek için kullanılan su ile yağı daha çabuk ısıtması için takılmıştır. İptal ederseniz bir zararı olmaz ama faydasını engellemiş olursunuz. Ayrıca videoda gördüğünüz yağ soğutucu zaten orijinal kütük, eşanjör ve contalarını da değiştirdim en az 5 sene kafam rahat. Sorun çıkarsa da benim için sıkıntı değil çünkü işçiliğini kendim yapıyorum... 🙂 ❤️ 🤙
Çok şey öğrendim sizlerden.. En önemlisi nedir biliyor musunuz? Sizden Cesareti öğrendim. Evet cesareti.. Bir işi becerebilme sorumluluğunu öğrendim. İlk defa arabamla ilgili yorum yapma cesaretini kazandım. Ve yağ-filtre bakımlarını kendim yaptım. Termostatını kendim değiştim. Balatalarını kendim değiştim.. Ve ortam şartlarına bağlı olarak daha bir çok şey.. Size çok teşekkür ediyorum Mustafa abim. Siz ve sizin gibi kibar insanlar iyi ki var 👋👋
Vallahi profesör gibi anlatıyorsun mükemmel videolar teşekkür ederim
@@wbattalw Kıymetli yorumunuz ve güzel sözleriniz için teşekkür ederim.... 🙂 ❤️ 🤙
Bu kadar güzel ve bilgi dolu videoyu kardeş kardeşe yapmaz:) değerimizi bilelim. Allah razı olsun senden abi
@@demokratbatman2806 Kıymetli yorumunuz ve güzel sözleriniz için teşekkür ederim. 🙂 ❤️ 🤙
Abi ellerine emeğine sağlık , çok kaliteli ve samimi içerikler üretiyorsun. Severek takip ediyoruz.
Elinize emeginize saglık rüyalarıma girmeye basladı artık yag soğutucunun yag kacırması nerede neyi yanlıs yapıyoruz bilmiyorum astra güzel araba ama sürekli yag sogutucuma zarar geldi mi diye bakmaktsn yoruldum keşke firma bir arge çalışması yapıp sürekli beni bu yag soğutucu patlaması ile uğraştırmasa hem maddi olarak hem de vakit olarak yorucu bir hal alır oldu 3 sene sıkıntısız gitse gene yeter bana sağlıcakla kalın.
@@uguryasan1072 Merhaba öncelikle videoma göstermiş olduğunuz ilgi ve alakanız için teşekkür ederim, tam olarak ne gibi bir sorun yaşadınız ne tür yağ soğutucu kullandınız yazarmısınız? 🤔
@@mtayfur83 merhaba GM marka yağ soğutucu vardı yağ kaçırdı kale marka komple kütük aldım gene kacırdı sonra contasını degiştirdim gene kacırdı gene conta degiştirdim bir süre sonra gene kacırdı tekrar conta degişimi yaptım ve en son GM marka yağ soğutucu aldım oringleri yle beraber bu anlattıklarım 2022 aralık ayından beri olanlar artık gına geldi GM takıp gene kacırırsa arabayı degiştirecegim 2 sene içinde 6 olacak galiba ama hiç bir usta sizin gibi detsylı değilim yapmadı
@@uguryasan1072 Sizin adınıza cidden üzüldüm. Şu an araçta komple orijinal sıfır GM yağ soğutucu takılı anladığım kadarıyla. Umarım tekrar bir kabus yaşatmaz size. Bu tip kritik parçalarda temiz çalışmak gerekiyor. Bu konuyada maalesef ustalar hiç dikkat etmiyor. Daha doğrusu önemsemiyor. Sonuç malum olan bizlerin zamanına ve parasına oluyor. Bundan sonra yağ kaçağı sorun teşkil edecek olursa Febi yada Elring conta takımı alıp GM yağ soğutucusunun sadece conta takımını benim videoda gösterdiğim titizlikte yağ soğutucusuna takın. Civata sabitleyici ve silikonlu gres mutlaka kullanın geçmişte ben çok faydasını gördüm. Yakın bir tarihte Araca Montaj rehberinide kurgu ve montajını bitirip kanalımda yayınlayacağım takipte kalmayı unutmayın. 🙂
@@mtayfur83 çok teşekkür ederim verdiğiniz değerli bilgiler için saglıcakla kalın
Emeğinize sağlık. O kapalı garaj hayali bende de mevcut inşallah vakti geldiğinde sahip oluruz....
İnşallah hocam. 🙂 ❤️ 🤙
Üstadım Allah razı olsun.
Amin cümlemizden inşaallah üstadım...
Hocam Katalizör arkasına Taş Yünü Levha koysanız Yüksek Sıcaklığın Contaları etkilemesini Engelleyebilirsiniz. Çünkü bu araçların Orjinal Contaları dahi problemli malesef.
Emeğinize sağlık tekrardan..
Kıymetli yorumunuz ve öneriniz için teşekkür ederim. Aslında yağ soğutucu denilen parça tam tersi yağ ısıtıcıdır. Yani soğuk motorda aşınmayı minimuma indirmek için kullanılan su ile yağı daha çabuk ısıtması için takılmıştır. Elbette taş yünü levha katalizatörün sıcağından yağ soğutucu ve contalarını bir nebze olsun izole edecektir ancak ciddi manada oringlerin ömrüne bir etkisi olacağını düşünmüyorum ben. Bu konuda net konuşmak için taş yünü uygulanmış bir araçla uygulanmamış bir araç üzerinde uzun vade deneme yapmak ve sonuca bakmak gerekir. Ayrıca videoda gördüğünüz yağ soğutucu zaten orijinal GM kütük, eşanjör ve contalarınıda değiştirdim en az 5 sene kafam rahat. Sorun çıkarsa da benim için sıkıntı değil çünkü işçiliğini kendim yapıyorum... 🙂 ❤ 🤙
Helal olsun yine çok faydalı bir video. Benim Cruze da tam aynı yerden katalitik konvertöre yağ verdi eylül ayında ve kale markayla komple değiştirdik. Orijinal GM kütüğünü atmadım duruyor lazım olur diye. Umarım Kale marka kısa sürede cortlamaz yoksa ben de aynı sizin gibi kaliteli conta takımıyla önceki GM kütüğü geri takacağım fakat işçiliği çok uğraştırıcı
@@PetrovaFire38 İşinin ehli bir usta için max 2 saatlik bir işçiliğe sahip. Kendim yaparım dersende max 3 saat sürer. Yorucu olan malzeme hazırlığı ve sürekli eğilerek çalışmak. 😉 ❤️🤙
Elinize emeğinize sağlık Allah kolaylık versin inşallah 🤲 🇹🇷 Harılı olsun ağıztadıyla arzasız masrafsız kullanmayı nasip etsin Allah Allah emeğinizi boşa çıkarmasın değerli bilgi paylaşım için çok teşekkür ederim saol un var olun Allah a emanet olun hoşçakalın hayırlı işler 👋 🇹🇷 🤝.
Kıymetli yorumunuz güzel temenni ve samimi dualarınız için çok teşekkür ediyorum. Saygı ve sevgilerimle.❤😊
Fiber conta çok akıllıca inş başarılı olursunuz…emeklerinizden dolayı teşekkürler
Kıymetli yorumunuz ve güzel sözleriniz için teşekkür ediyorum. 2 gündür malum GM yağ soğutucusu ile deniyorum çok şükür hem uzun süreli park sonrası duyulan vanos sesi ve hemde yağ soğutucu kaynaklı kaçaklardan eser kalmadı.😉
@@mtayfur83 rica ederim…my garege ile adeta Ar-Ge yapıyorsunuz…İnş uzun kullanımda da bu şekilde devam eder..bir bilgilendirme videosu gelir…Saygılar selamlar ✋
Allah gönlüne göre versin
Amin cümlemize inşaallah değerli kardeşim.
Sağol qardaş👏
Yorumunuz ve desteğiniz için teşekkür ediyorum.😊
Mustafa abim emeğine sağlık, çok güzel bir anlatım ve uygulama beraberinde yine tam manasıyla bilgilendik.Orijinal kütüğün kumpas ile ölçüm sonrası oring kanalındaki muazzam işçiliğini gördükten sonra parçanın ne kadar önemli olduğunu bir kez daha anladım.O yüzden dolayı iyiki orijinal kütük ve Pierburg eşanjör birlikteliği ile montaj yaptım diyorum. Selam ve sevgiler ❤😊
@@mustafasinanylmaz Ve aleykümselam kıymetli kardeşim. Bilgi paylaştıkça çoğalan bir kavram dolayısıyla bu bağlamda bende elimden geleni yapıyorum...🙂 ❤️ 🤙
Videolarınız tam karşılaştığım sorunlara hitap ediyor dikkatlice izliyorum. Çok açıklayıcı detaylı anlatımınız için teşekkürler. Koyduğunuz fiber contanın vanos sesi için olumlu sonuç alabildiniz mi? Aynı şeyi denemek istiyorum.
Selamınaleyküm üstadım ❤❤❤❤❤
Ve aleykümselam üstadım.
Jaguar aracım için nissen marka yag sogutucusu aldım oem üreticisi bu arada 3 ayda dışarı antfiriz vermeye başladı genuine jaguar sipariş ettim ingiltereden 1 yıldır hiçbir sorun kalmadı normalde hayatta yag sisteminde orjinalin dışına çıkmam bir kere çıktım pişman oldum siz siz olun yag sogutucusu,yag pompası ve devirdaim pompasını her koşulda genuine parça kullanın orjinal jaguar su pompasını 11 yıl kullandım en son korktugum için yine orjinaliyle degiştim yoksa yine bozulmazdı orjinal yedek parçanın kalitesi hiçbir yerde yok nissen 5 lirayken orjinal 9 liraydı bu arada %100 degiyor
Selamlar. Güzel çalışma olmuş fakat civata sabitleyiciye hiç gerek yok, hele motora giren vidalqra sakın sıkmayın
İyi aksamlar astra h benzinli 2012 yag soğutucusu değiştirdik takan usta kale marka dedi nasildir
Ayrica yag filitresi üzerinde hazir takilimi geliyor.
Eline emeğine sağlık peki gm eşanjörü yokmuydu abi piyasada illaki araştırma yapmışındır
Yorum ve desteğin için teşekkür ediyorum. 4238 liracık Yunus kardeşim. Üstelikte blok contalarını ayrıca alacaksın. 5000 lirayı geçiyor. www.onlineyedekparca.com/urun/opel-astra-j-1-6-benzinli-motor-yag-sogutucu-orjinal-gm
Selamın aleyküm abim kolay gelsin
Ve aleyküm selam kıymetli kardeşim.
eskiden bu silikon contaları ılık yag içinde bekletirlerdi acaba bir faydası varmaydı
İlk kez duydum mutlaka vardır bir hikmeti. Belki bir miktar genleşme yapıp daha iyi sızdırmazlık sağlıyor olabilir mi?
Contalar çok pahalıymış ya inanılmaz... 3 conta 1.500tl
Hiç sorma hocam alım gücümüz değil mi zaten bizi böyle uğraştıran.
eşanjörü radyatörcüye götürüp düz boru şeklinde kaynattır ömürlük kullan bu şekil kafan sürekli agrıyacak
@@turboakademi Evet o yöntemide biliyorum ancak Rusya vb soğuk bölgelerde yapılması uygun olur. 🙂
Aslında yağ soğutucu denilen parça tam tersi yağ ısıtıcıdır. Yani soğuk motorda aşınmayı minimuma indirmek için kullanılan su ile yağı daha çabuk ısıtması için takılmıştır. İptal ederseniz bir zararı olmaz ama faydasını engellemiş olursunuz. Ayrıca videoda gördüğünüz yağ soğutucu zaten orijinal kütük, eşanjör ve contalarını da değiştirdim en az 5 sene kafam rahat. Sorun çıkarsa da benim için sıkıntı değil çünkü işçiliğini kendim yapıyorum... 🙂 ❤️ 🤙
o yağ filtre contasından gelmiş. görmüyor musun?
ua-cam.com/video/pe-vTFcuNJw/v-deo.html
Linkini verdiğim videomun bi zahmet dk 18:40 ve sonrasını izle görüp görmediğimi ondan sonra sorarsın... 😉