Arkadaşlar Videolarımızın Daha Çok Kişiye Ulaşabilmesi için Beğeni , Yorum ve Paylaşımlarınızı Bekliyoruz. Ayrıca henüz kanala abone olmayan takipçilerimizi Abone Olmaya davet ediyoruz. Destekleriniz için Şimdiden Teşekkür Ederiz. Saygılarımızla 00:00 T-629 Atak 1.5 Nedir ? 02:49 T-129 Atak 'ın Lisans Süresi ve Sorunlar 03:56 T-629 'da T-129 'a Göre Yapılacak İyileştirmeler 05:46 T-929 Atak 2 ve Ukrayna Motor Problemi 11:02 T-129 Atak 'da Şerit Tipi Mermi Besleme Problemi 15:59 T-929 Atak 2 'nin İhracat Potansiyeli 19:09 Gökbey 'in Yeni Versiyonundan Neler Beklemeliyiz ?
Mükemmel Atak 2 Prototiplerin birçoğu hayata geçti. Biz yüz senedir uçak yapanlarla, 60/70 senedir helikopter yapanlarla, yirmi sene önce sıfırdan başlayıp yarışıyoruz. Daha çok gerideyiz, ama az zamanda çooook yol aldık. Bu süratle gidebilsek, yirmi sene sonra dünyada ilk beş’in içinde oluruz. Saygılar
Kozan hocanın dediği gibi ülkemiz prototip cenneti oldu ama artık ele bişey gelsin istiyoruz,bu araçların havada ve yerde filolarını görmek istiyoruz. Bunu naçizane askerliğini yapmış vergisini ödeyen bir Türk vatandaşı olarak artık talep ediyorum. Tamam prtototip görmek çok güzel,heyecanlandıran bi durum ama şu işin adını bi koyalım artık.
Ercan bey, haksızlık yapıyorsunuz. Prototiplerin birçoğu hayata geçti. Biz yüz senedir uçak yapanlarla yirmi sene önce sıfırdan başlayıp yarışıyoruz. Daha çok gerideyiz, ama az zamanda çooook yol aldık. Belki yirmi sene sonra dünyada ilk beş’in içinde oluruz. Saygılar
Abd de prototip halinde kalmış uçak araç sayısına bir göz attın, Tamam sabırsızlanıyoruz ülkemizin güçlü olmasını istiyoruz eyvallah Ama Arge tarihlerine bakarsanız muadillerine göre yavaş gitmiyor, ki biz yaptırım altında bir ülkeyiz, Ve hiç bir şeye ne asist ediyorlar ne parça satıyorlar, Bence de haksızlık, benim tek ümüdim 2028 e kadar hepsi seri üretilir motor dan her parçasına kadar Gemi ekipmanlarıı için de öyle kilit tarih 2028 gibi görünüyor
@@freewolf52 şimdilik arkası gelmeyem savaş uçakları, Türbo jet motorlu uçaklar, insanlı yada insansız zırhlılar Seri üretiliyor Ateşli motorlar seri fıtkateyn Korvet seri Üzerinde ki bir çok haberleşme sistemi, sansör seri, Avyonikler seri, uçuş bilgisayarları felan, bunlar büyük başarı Piyade tüfekleri seri, Canik Sarsılmaz Dünyada en iyleri Akıllı mühimatlar seri Atmaca kara Atmaca seri, gemilerde ki top seri Hava savunma sistemler Orta kısa seri, Onların motorları seri, Zırhlı lardaki motor lar Elikopter Güç grubu seri olmaya az kaldı Tank TSK denemeleri sürecinde Fırtama obüsleri Elektronik Harp sistemleri Bunlar envanterde Sihalar zaten Bayadır seri İnsansız deniz araçları seri Sadece ege şeridinde, Bin tane kara Atmaca yerleşmiş durumda şu an,hazır aktif bekliyor 5000 e çıkacak diyorlar Uydu lar seri gerekmediği için ihtiyaç üretiliyor Daha da benim aklımın ermediği Bir sürü silah ve sistem seri üretiliyor Şu an Kaan da Motor Eksik Fırlatma koltuğu eksik Yahu arkadaşlar bence savunma sanayimiz bize çok yenilik kattı Fazlasını bekliyoruz Ama haksızlık yapıyorsunuz daha dün Land rover askeri jeep kullanıyordun Bugün çeşit çeşit, var tank katilinden tut amfibie zahasına kadar envanterde Gerçekten daha dün ağır bedeller ödeyerek S400 alandan, kendi hava savunma nı üretiyorsun Ve ülkenin topografisine göre, ilmek ilmek her metre kare taranarak, Entegre bir ağ üzeri çalışılıyor Kısa sürede nereden nereye gelindi Gerçekten haksızlık yapıyorsunuz Kısacası bu kadar kısa sürede Dünya tarihinde eşi benzeriyoktan Şikayet çi olacak duruma geldik Bu demek değildir ki belki Anka 3 bir gün uçacak Kızıl Elma inşallah çok başarılı olur Ama belki prototip kalabilir bunda kıınaanacak, başarısız vizyonu ile bakmak ,emeği geçenlere haksız lık Uçmaz ama bir çok bilgi edinirsin, Belki maliyetli olur vurulma ihtimali yüksek olur müzede kalır, Ama emin olduğum bir şey var Oda Kaan Elikopterler ve Altay Tankı Mutlaka seri üretilecek, çünkü yaşamak ve ölmek gibi bunun başka yolu yok, Birde şu var bazı ürünler Özel yada vakıf sektörü tarafından seri için hazır, Ama TSK sipariş vermiyor Yurt dışı da vermiyor,, Bir silahın ihrac açılması için birilerini onunla pataklaman lazım
Kaliteli sohbet, nitelikli bilgi. Yüzeysel, hamaset kokan videolardan gına geldi. Kaner bey yolun aydın ve açık olsun. Bilgilerini bizden esirgemeyen değerli katılımcılarımıza da selamlar.
Atak' ın yerli ve daha güçlü versiyonunu üretmek çok doğru bir karar. Benim de aklımdan böyle bir fikir geçiyordu, ben bile düşünebildiysem demek ki bu işe gönül verenler gerçekten doğru yolda. Atak ' tan gelen deneyimlerimizle yeni helikopterün Atak 2 ağır sınıf helikopterinden daha fazla müşterisi olacağına inanıyorum.
Anlamadığınız şey şu youtube üzerinde otomatik yorum denetleme özelliği var. Uygunsuz olabilecek her yorum sistem tarafından otomatik olarak denetleniyor. Benim bir şey yaptığım yok. Her yorumu tek tek okuyamıyorum maalesef o kadar zamanım yok. ( Şu an bu sistemin kanalda aktif olduğunu kanıtı ibb.co/KrrvdbJ )
@@KanerKurt Kaner bey sanırım bu otomatik sistemde ciddi bir sorun var. Örneğin şimdi de daha önce yanıt verdiğim @SA-zv4wr adlı arkadaşın yanıtını göremiyorum. Oysa benim ona yanıtım duruyor. Bu UA-cam'un otomatik sistemi pek oturmuş bir sistem değil, belki de kapatmak gerek...
Atak 2 ve Agir Nakliye helisi motoru kac adet alindi ukraynadan. Gelen motor sayisi yetersiz kaldigi icinmi atak 2 yavaslatilip, agir nakliye helisine hiz verildi. Motor fabrikasi vuruldugu icin eldeki motorlari tek kulvarda kullanmak iyi fikir ama fabrika vurulduysa. Vurulmadiysa motormu yok. Yada ukraynadan gelen teknisyenler nerde, öyle haberler vardi. Atak 2 yavasladi madem en azindan 2 tane yapip müsterilere göstermek fuarlarda boy göstermesi icin yapilmali. Bizim atak 2 ye acil ihtiyacimiz yok ama Afrila ülkelerinde cok ihtiyac var olasi ihracat firsati kacirilmamali. Ts1400 lü Atak 1,5 yani T629 da görsek artik agir nakliye helisiyle birlikte.
Dikkat !! Uzmanlar ile Sohbetler 'in #140. bölümüne konuk olan Defence Turkey Yazarı Saffet Uyanık ve Kozan Selçuk Erkan Beyler'in T629 Atak 1.5 hakkında görüşlerini içeren kesit bölümdür. Video 'nun Devamı için : ua-cam.com/video/PqGrrSPk9k8/v-deo.html&t / Uzmanlar ile Sohbetler #140
ATAK 1.5 Ayakları en yere basan proje. Yerli motorlu Anka ve Kızılelma uçak konusunda elimizi bir nebze rahatlatacakken Helikopter konusunda yerli motorlu ATAK 1.5 elimizi onlardan da fazla rahatlatacaktır. Saygılarımla...
Şu Atak2 de pervane üstü radar ve optik olsa mis gibi olur Fire Scout ve Apache Longbow gibi tabi ana rotor şaftı içi boş olması gerekiyor ki montaj için hareketsiz iç mil olabilsin.Sütre gerisinden tespit edebilmek ve ateş etmek büyük avantaj.Birde Chinook ağır nakliye helikopterlerinin hormonlusu lazım bize.Asker Mühimmat ve hava savunma sistemleri,topçu ve diğer yüksek tonajlı teçhizatın hızlı aktarımı çok önemli.
Motor olayını çözmeyince boyuna sil baştan oluyor tei ts1400 den sonra hızlı hareket etmeliydi. ts1400 askeri değil, yağlaması sistemi askeri helikoptere uygun değil denmişti(manevralarda sivil helikopterden çok zorlanan askeri helikopterlerin bu manevralarında ts1400ün yağlama sistemi karşılamıyor dendi) şimdi t629 a nasıl uyumlu olacakmış?
Çok güzel bir haber bence , Atak 2 de bence soru iṣaretleri ve sorunlar olacağı belliydi motoru ukraynadan gelmesini bir yana bırak helikopter çok bicimsiz ve hantal gözpküyordu ayni rusların eski Hind helikopteri gibi .
Elektronik sektöründe test süreçleri çok zaman alıyor.Askeri elektronikte bunu bir kaç katı ile çarpın.Tasarım süreci test süreçlerine göre çok daha kısa sürüyor.
Akşit hoca TF6000 motorunun çekirdeğinden 3500 librelik helikopter motoru geliştirilebileceğini söylemişti. Bu şekilde kısa sürede Atak2 nin motoru da ortaya çıkabilir belki
kozan hocam sonraki porgramlarınızda cevaplanız üzere sorularım olacaktı. herhangi bi ülkenin denizlatısının ülkemizin haberi olmadan görünmeden duyulmadan hissedilmeden adalar denizinden karadenize geçmesi mümkün mü? haberimiz olmadan izinsiz gizlice boğazlardan geçilebilir mi yani? bir değer sorum adalar denizinde çinin denizaltı erken uyarı ağı gibi deniz altında uyarı sistemi kurulabilir mi? kurulması gereksiz mi olur?
Hayır geçemez. Zaten biz Nato’ya girdiğimizden beri Nato’dan habersiz hiç bir Sovyet denizaltısının boğazlardan geçmemesi için özel sistemler kuruldu ve boğaza kısmi bariyerler yerleştirildi. Böylece denizaltı bariyerler arası boşluklardan geçmek için boğazda zikzak yapmak ve hız kesmek zorunda kalıyor. Boğazdan balık geçse Deniz kuvvetlerinin haberi olur, sorun yok.
T 1029 ağır sınıf saldırı helikopteri 3kabinli olarak enterge etttim burun kısmı 35mm 8namlulu makinalı topu enterge ettim kanat kısmını iki yanına 5000kw lazer topu enterge ettim insansı robot pilotlar kullanacak
T 929 da kullanılacak Ukrayna motoru Türkiye'de üretilecek. Platform Ukrayna lisanslı motor ile devam edecek. Seri üretim aşamasında ts3000 motoru bitirilip yetiştirilecek. Aynı T625'de olduğu gibi.
abi MSB başkanı sayın yaşar gülerin açıklaması hakaında kozan bey ve kubilay abi ile bir vidya yaparmısınız 40 adet Eurofighter Typhoon savaş uçağı alımı hakında
Siemens ya Alman ya Hollandalı değil mi? İki durumda da Türkiye karşıtı oldukları için vermeyeceklerdir. Japonya askeri amaçla kullanılabilecek şeyleri ihraç etmiyor diye biliyorum.
Filipinler’in, bütçe sebebi ile halen ATAK alımı konusunda kararlı olduğu görülüyor. Söz konusu anlaşmalarda, ek birçok sistem ile birlikte Apache’nin birim maliyeti; 250 milyon ABD Doları, AH-1Z Viper’ın birim maliyeti; 75 milyon ABD Doları ve muhtemelen T-129 ATAK’ın birim maliyeti ise 50 milyon ABD Doları.
Kozan Erkan bey neden ukrayna motorlarına kafayı bu kadar takmış anlamıyorum. Bugün ts1400 ü hizmete alan akıl Daha güçlüsünü çok daha kısa zamanda hizmete alabilir. Sonsuza kadar ukrayna nın bize motor tedarik edeceğini mi sanıyor acaba.
Arkadaşlar Videolarımızın Daha Çok Kişiye Ulaşabilmesi için Beğeni , Yorum ve Paylaşımlarınızı Bekliyoruz. Ayrıca henüz kanala abone olmayan takipçilerimizi Abone Olmaya davet ediyoruz. Destekleriniz için Şimdiden Teşekkür Ederiz. Saygılarımızla
00:00 T-629 Atak 1.5 Nedir ?
02:49 T-129 Atak 'ın Lisans Süresi ve Sorunlar
03:56 T-629 'da T-129 'a Göre Yapılacak İyileştirmeler
05:46 T-929 Atak 2 ve Ukrayna Motor Problemi
11:02 T-129 Atak 'da Şerit Tipi Mermi Besleme Problemi
15:59 T-929 Atak 2 'nin İhracat Potansiyeli
19:09 Gökbey 'in Yeni Versiyonundan Neler Beklemeliyiz ?
Bosna'dan selamlar kardeşim. Atak harika bir helikopter 🇧🇦🇹🇷👏🏻
bu bilgileri konusunda uzman kişilerden dinlemekten inanılmaz keyifli....size Kozan beye ve Saffet beye değerli katkıları için teşekkür ederim..
Emeği geçen herkesten Allah razı olsun
Ağzınıza sağlık, umarım bu proje hayata geçirilir.
Mükemmel Atak 2
Prototiplerin birçoğu hayata geçti. Biz yüz senedir uçak yapanlarla, 60/70 senedir helikopter yapanlarla, yirmi sene önce sıfırdan başlayıp yarışıyoruz. Daha çok gerideyiz, ama az zamanda çooook yol aldık. Bu süratle gidebilsek, yirmi sene sonra dünyada ilk beş’in içinde oluruz.
Saygılar
Kozan hocanın dediği gibi ülkemiz prototip cenneti oldu ama artık ele bişey gelsin istiyoruz,bu araçların havada ve yerde filolarını görmek istiyoruz. Bunu naçizane askerliğini yapmış vergisini ödeyen bir Türk vatandaşı olarak artık talep ediyorum. Tamam prtototip görmek çok güzel,heyecanlandıran bi durum ama şu işin adını bi koyalım artık.
Ercan bey, haksızlık yapıyorsunuz. Prototiplerin birçoğu hayata geçti. Biz yüz senedir uçak yapanlarla yirmi sene önce sıfırdan başlayıp yarışıyoruz. Daha çok gerideyiz, ama az zamanda çooook yol aldık. Belki yirmi sene sonra dünyada ilk beş’in içinde oluruz.
Saygılar
Abd de prototip halinde kalmış uçak araç sayısına bir göz attın,
Tamam sabırsızlanıyoruz ülkemizin güçlü olmasını istiyoruz eyvallah
Ama Arge tarihlerine bakarsanız muadillerine göre yavaş gitmiyor, ki biz yaptırım altında bir ülkeyiz,
Ve hiç bir şeye ne asist ediyorlar ne parça satıyorlar,
Bence de haksızlık, benim tek ümüdim 2028 e kadar hepsi seri üretilir motor dan her parçasına kadar
Gemi ekipmanlarıı için de öyle kilit tarih 2028 gibi görünüyor
Öyle olduda bitti masallah degil. % 1000 calismasi lazim. deneyip duruyorlar. yoksa hintlilere fransizlara benzeriz ucaklarimiz patir patir düser. NOT: kusura kalma klavyem almanca
Yerli ve milli olduğu için prototipten sonrası gelmiyor maalesef
@@freewolf52 şimdilik arkası gelmeyem savaş uçakları,
Türbo jet motorlu uçaklar, insanlı yada insansız
zırhlılar
Seri üretiliyor
Ateşli motorlar seri fıtkateyn
Korvet seri
Üzerinde ki bir çok haberleşme sistemi, sansör seri,
Avyonikler seri, uçuş bilgisayarları felan, bunlar büyük başarı
Piyade tüfekleri seri, Canik Sarsılmaz
Dünyada en iyleri
Akıllı mühimatlar seri
Atmaca kara Atmaca seri,
gemilerde ki top seri
Hava savunma sistemler
Orta kısa seri,
Onların motorları seri,
Zırhlı lardaki motor lar
Elikopter Güç grubu seri olmaya az kaldı
Tank TSK denemeleri sürecinde
Fırtama obüsleri
Elektronik Harp sistemleri
Bunlar envanterde
Sihalar zaten Bayadır seri
İnsansız deniz araçları seri
Sadece ege şeridinde,
Bin tane kara Atmaca yerleşmiş durumda şu an,hazır aktif bekliyor
5000 e çıkacak diyorlar
Uydu lar seri gerekmediği için ihtiyaç üretiliyor
Daha da benim aklımın ermediği
Bir sürü silah ve sistem seri üretiliyor
Şu an Kaan da Motor Eksik
Fırlatma koltuğu eksik
Yahu arkadaşlar bence savunma sanayimiz bize çok yenilik kattı Fazlasını bekliyoruz
Ama haksızlık yapıyorsunuz daha dün Land rover askeri jeep kullanıyordun
Bugün çeşit çeşit, var tank katilinden tut amfibie zahasına kadar envanterde
Gerçekten daha dün ağır bedeller ödeyerek S400 alandan, kendi hava savunma nı üretiyorsun
Ve ülkenin topografisine göre, ilmek ilmek her metre kare taranarak,
Entegre bir ağ üzeri çalışılıyor
Kısa sürede nereden nereye gelindi
Gerçekten haksızlık yapıyorsunuz
Kısacası bu kadar kısa sürede
Dünya tarihinde eşi benzeriyoktan
Şikayet çi olacak duruma geldik
Bu demek değildir ki belki
Anka 3 bir gün uçacak
Kızıl Elma inşallah çok başarılı olur
Ama belki prototip kalabilir bunda kıınaanacak, başarısız vizyonu ile bakmak ,emeği geçenlere haksız lık
Uçmaz ama bir çok bilgi edinirsin,
Belki maliyetli olur vurulma ihtimali yüksek olur müzede kalır,
Ama emin olduğum bir şey var
Oda Kaan Elikopterler ve Altay Tankı
Mutlaka seri üretilecek, çünkü yaşamak ve ölmek gibi bunun başka yolu yok,
Birde şu var bazı ürünler
Özel yada vakıf sektörü tarafından seri için hazır,
Ama TSK sipariş vermiyor
Yurt dışı da vermiyor,,
Bir silahın ihrac açılması için birilerini onunla pataklaman lazım
Şu platformda düzgün içerik üretebilen tek kanal. Kaner bey sizi tebrik ediyorum.
Defence Turkey in her yazarı aşırı donanımlı
Kaliteli sohbet, nitelikli bilgi. Yüzeysel, hamaset kokan videolardan gına geldi. Kaner bey yolun aydın ve açık olsun. Bilgilerini bizden esirgemeyen değerli katılımcılarımıza da selamlar.
Gururla Yerli🇹🇷🇦🇿
CEHALETLE ONUR DUYMAK?
Atak' ın yerli ve daha güçlü versiyonunu üretmek çok doğru bir karar. Benim de aklımdan böyle bir fikir geçiyordu, ben bile düşünebildiysem demek ki bu işe gönül verenler gerçekten doğru yolda. Atak ' tan gelen deneyimlerimizle yeni helikopterün Atak 2 ağır sınıf helikopterinden daha fazla müşterisi olacağına inanıyorum.
Atak 2 yerine şu Atak 1.5'a ağırlık verilse çok daha pratik bir çözüm olur. Saygılarımla...
Benim yorumun biri görünmez olmuş diyorlar arkadaşlar...
Birisi bir yanıt yazmış ancak görülmüyor.
@@SA-zv4wr Bilmiyorum ama bu ilk kez olmuyor. Hoş olmayan bir durum.
Anlamadığınız şey şu youtube üzerinde otomatik yorum denetleme özelliği var. Uygunsuz olabilecek her yorum sistem tarafından otomatik olarak denetleniyor. Benim bir şey yaptığım yok. Her yorumu tek tek okuyamıyorum maalesef o kadar zamanım yok. ( Şu an bu sistemin kanalda aktif olduğunu kanıtı ibb.co/KrrvdbJ )
@@KanerKurt Nedense hep belli bir kesimin yorumlarını siliyor bu "youtube otomatik yorum denetleme özelliği" 🙂
@@KanerKurt Kaner bey sanırım bu otomatik sistemde ciddi bir sorun var. Örneğin şimdi de daha önce yanıt verdiğim @SA-zv4wr adlı arkadaşın yanıtını göremiyorum. Oysa benim ona yanıtım duruyor. Bu UA-cam'un otomatik sistemi pek oturmuş bir sistem değil, belki de kapatmak gerek...
Kaner Bey 150. Canlı yayınız hayırlı olsun... Nice 150'li canlı yayınlara... Tebrik ederim.😊👏🌟🏆🥇❤️🇹🇷💯
Çok güzel olmuş...Güzel haber...
ıyı yayınlar kaner bey
Atak 2 ve Agir Nakliye helisi motoru kac adet alindi ukraynadan. Gelen motor sayisi yetersiz kaldigi icinmi atak 2 yavaslatilip, agir nakliye helisine hiz verildi. Motor fabrikasi vuruldugu icin eldeki motorlari tek kulvarda kullanmak iyi fikir ama fabrika vurulduysa. Vurulmadiysa motormu yok. Yada ukraynadan gelen teknisyenler nerde, öyle haberler vardi. Atak 2 yavasladi madem en azindan 2 tane yapip müsterilere göstermek fuarlarda boy göstermesi icin yapilmali. Bizim atak 2 ye acil ihtiyacimiz yok ama Afrila ülkelerinde cok ihtiyac var olasi ihracat firsati kacirilmamali. Ts1400 lü Atak 1,5 yani T629 da görsek artik agir nakliye helisiyle birlikte.
teşekkürler.. 👍👍👍
Dikkat !! Uzmanlar ile Sohbetler 'in #140. bölümüne konuk olan Defence Turkey Yazarı Saffet Uyanık ve Kozan Selçuk Erkan Beyler'in T629 Atak 1.5 hakkında görüşlerini içeren kesit bölümdür.
Video 'nun Devamı için : ua-cam.com/video/PqGrrSPk9k8/v-deo.html&t / Uzmanlar ile Sohbetler #140
ATAK 1.5 Ayakları en yere basan proje. Yerli motorlu Anka ve Kızılelma uçak konusunda elimizi bir nebze rahatlatacakken Helikopter konusunda yerli motorlu ATAK 1.5 elimizi onlardan da fazla rahatlatacaktır. Saygılarımla...
Gayet bilgilendirici ve objektif bir yayın olmuş. Çok teşekkürler. Harikasınız! 👏👏👏
Acaba ürettiğimiz motoru kullanarak kanatlara 1 er adet tilt rotor tasarımını kullanarak bir platform yapılamaz mı ?
Şu Atak2 de pervane üstü radar ve optik olsa mis gibi olur Fire Scout ve Apache Longbow gibi tabi ana rotor şaftı içi boş olması gerekiyor ki montaj için hareketsiz iç mil olabilsin.Sütre gerisinden tespit edebilmek ve ateş etmek büyük avantaj.Birde Chinook ağır nakliye helikopterlerinin hormonlusu lazım bize.Asker Mühimmat ve hava savunma sistemleri,topçu ve diğer yüksek tonajlı teçhizatın hızlı aktarımı çok önemli.
harikasınız. iyiki varsınız.
Paylaşım için teşekkürler
Emeklerinize sağlık çok teşekkürler
Efsane bölüm
Tesekkurler
T70 helikopterleri hakkında bir bilgi varmı skorski firmasının lisansı ile ürettiğimiz model 108 âdet üretilecekti bir bilgi varmı
Motor olayını çözmeyince boyuna sil baştan oluyor tei ts1400 den sonra hızlı hareket etmeliydi. ts1400 askeri değil, yağlaması sistemi askeri helikoptere uygun değil denmişti(manevralarda sivil helikopterden çok zorlanan askeri helikopterlerin bu manevralarında ts1400ün yağlama sistemi karşılamıyor dendi) şimdi t629 a nasıl uyumlu olacakmış?
Çok güzel bir haber bence , Atak 2 de bence soru iṣaretleri ve sorunlar olacağı belliydi motoru ukraynadan gelmesini bir yana bırak helikopter çok bicimsiz ve hantal gözpküyordu ayni rusların eski Hind helikopteri gibi .
Kaner bey ekibi kurmuşsunuz çok iyi gidiyor...Zevkle takip ediyoruz.
Benim anladığım kadarıyla atak bir buçuk Rus mil mi 24 Kore lah arasında bir şey olacak ataktan biraz daha gelişmiş ama atak ikiden daha az gelişmiş
Bu gökbey uçuyor anladik ama seri üretime ne zaman geçiyor teslimatlar neden yapılmıyor bunu bilen var mı
Elektronik sektöründe test süreçleri çok zaman alıyor.Askeri elektronikte bunu bir kaç katı ile çarpın.Tasarım süreci test süreçlerine göre çok daha kısa sürüyor.
Bu iş para meselesi ama en çokta zaman gerekiyor
Defence Turkey
🇹🇷🇹🇷🇹🇷♥️♥️♥️
Tesekurler
Akşit hoca TF6000 motorunun çekirdeğinden 3500 librelik helikopter motoru geliştirilebileceğini söylemişti.
Bu şekilde kısa sürede Atak2 nin motoru da ortaya çıkabilir belki
kozan hocam sonraki porgramlarınızda cevaplanız üzere sorularım olacaktı. herhangi bi ülkenin denizlatısının ülkemizin haberi olmadan görünmeden duyulmadan hissedilmeden adalar denizinden karadenize geçmesi mümkün mü? haberimiz olmadan izinsiz gizlice boğazlardan geçilebilir mi yani? bir değer sorum adalar denizinde çinin denizaltı erken uyarı ağı gibi deniz altında uyarı sistemi kurulabilir mi? kurulması gereksiz mi olur?
Hayır geçemez. Zaten biz Nato’ya girdiğimizden beri Nato’dan habersiz hiç bir Sovyet denizaltısının boğazlardan geçmemesi için özel sistemler kuruldu ve boğaza kısmi bariyerler yerleştirildi. Böylece denizaltı bariyerler arası boşluklardan geçmek için boğazda zikzak yapmak ve hız kesmek zorunda kalıyor. Boğazdan balık geçse Deniz kuvvetlerinin haberi olur, sorun yok.
☝️🇹🇷☝️🇹🇷☝️🇹🇷
Atak a tusaş motoru ne zaman gelecek. Atak yerli motorla ihraç edilebilir mi.
Hay Maşallah varolasin
Atak2 yi ve MMUyu bekledğim kadar kimseyi beklemedim bu hayatta
Bence çok mantıklı olur atak 629 çünkü elimimizde kendi motorumuz var diğer büyük modelde Ukrayna motoru her an sıkıntı çıkabilir
Başarılarınızın devamını dilerim, kardeşim
güzel paylasim....
ya acaba t629'u navalize edip ah1w'lere baybay mı desek
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
👏👏
Çok güzel olmus
Atak Pro, Atak Max, Atak Viper, Atak X , Atak eti bol :)
👍👍👍
❤🎉
👌👍👍
Destek 🎉
İnsansızlarını yapak dileğiyle ❤ .
❤❤❤❤
destek
kaner bu eski videomu?
😎👍
T 1029 ağır sınıf saldırı helikopteri 3kabinli olarak enterge etttim burun kısmı 35mm 8namlulu makinalı topu enterge ettim kanat kısmını iki yanına 5000kw lazer topu enterge ettim insansı robot pilotlar kullanacak
👍
😍😍
Biz motorunu yapalım atak2 yi satacak çok ulke bulunur çünkü sizin dediğiniz gibi ABD den ve İtalya'dan yarı fiyatına olan malı herkes akir
Bu video yeni mi?
Kaner bey Levent Özgül'ü de programa davet etmenizi bekliyoruz.
Ölme eşşegim ölmw
atak 2 ye 3 tane tf1400 motorunu kullanalarak yparsak süper olur. ordunun ağır sınıf helikoptere ihtiyacı var.
Uzmanlar için teşekkürler Kaner Kurt.
T 929 da kullanılacak Ukrayna motoru Türkiye'de üretilecek. Platform Ukrayna lisanslı motor ile devam edecek. Seri üretim aşamasında ts3000 motoru bitirilip yetiştirilecek. Aynı T625'de olduğu gibi.
heykel yokmu😂😂😂
abi MSB başkanı sayın yaşar gülerin açıklaması hakaında kozan bey ve kubilay abi ile bir vidya yaparmısınız 40 adet Eurofighter Typhoon savaş uçağı alımı hakında
Mahmut Akşit hocanın dediğini söylüyorum pd170 bir üst modelini pd220 motorunun hazir olduğu söyleniyor bu motorlar Atak2 icin yeterli degilmi
Uçak iha motoru onlar
PD 170 ve 220 dizel pistonlu motorlardır. Burada bahsedilen turbofan helikopter motoru yanlışım yoksa bir tür jet motoru yani. Tamamen farklı konular.
..
.
Sımens veya japondan neden motor alınmaz
Siemens ya Alman ya Hollandalı değil mi? İki durumda da Türkiye karşıtı oldukları için vermeyeceklerdir. Japonya askeri amaçla kullanılabilecek şeyleri ihraç etmiyor diye biliyorum.
Birim fiyatı ne kadar? T129 Atak Ah64 Apachee’den daha pahalı. Bu maliyet sorununu bir şekilde çözmek gerek.
Çok çok daha ucuz Atak.
@ Atak 50 milyon dolar, Apachee 36 milyon dolar.
Filipinler’in, bütçe sebebi ile halen ATAK alımı konusunda kararlı olduğu görülüyor. Söz konusu anlaşmalarda, ek birçok sistem ile birlikte Apache’nin birim maliyeti; 250 milyon ABD Doları, AH-1Z Viper’ın birim maliyeti; 75 milyon ABD Doları ve muhtemelen T-129 ATAK’ın birim maliyeti ise 50 milyon ABD Doları.
@@serkan2837 250 milyon birim maliyet mi? Ne yaptın kardeşim uzay mekiği mi bu. Full paket F35’ten bile çok pahalı. Bilgilerinizde hata var.
80 - 90 adet T129 var bizde... Onları ne yapacağız. Satamıyoruz da ABD yüzünden. O kadar helikopteri idame edebilecek miyiz...
😀
Maalesef ki biz bu tüm helikopter motorlarımız için 2030 yılında feraha kavuşuruz.
Motor konusunda 2026'dan sonra her şey daha iyi olacaktır.
Kozan Erkan bey neden ukrayna motorlarına kafayı bu kadar takmış anlamıyorum. Bugün ts1400 ü hizmete alan akıl Daha güçlüsünü çok daha kısa zamanda hizmete alabilir. Sonsuza kadar ukrayna nın bize motor tedarik edeceğini mi sanıyor acaba.
Ukrayna motoru vermeyecek diyorlar.
BIZ yapariz
T629 da TS1400 u kullanacağız. Mahmut Aksit öyle söyledi.
2 tane yaptilar ve bitti.siz kimi kandiriyonuz?
👍👍👍👍
..
.
.
.