Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
260ทำได้แบบนี้ก็สุดละครับ😊
ชอบค่ะ ขอบคุณมากค่ะ
เท่ๆๆทั้งนั้นเลย ได้ใจทรงพลัง
สุดยอดลองมาวิ่งสายห่ลังสวน_ระนองสายบ้านผมรถปูนวิ่งเกิดอุบัติเหตุหลายคันมาถ่ายคริบบ้านผมบ้าง ...ควนแม่ยายหม่อน บ่อยมาก
วันนี้ไม่มีตีคู่เลย อดดูอึดปะทะอึดเลย
เทสุดๆๆเลยครับเป็นกำลังใจให้ชุปเปอร์ยาวกับเจ๊แว่นเด้อครับผมกดติดตามนะครับเสี่ย
10:50 ฮิโน่ 344 แซง 360 คันนี้ไม่ใด้แบกน้ำหนักครับใส่ตามพิกัด ส่วน 360 เต็มกล่อง ถ้าเต็มกล่องทั้งสอง พิเศษทั้งคู่ครับ 360 จะเร็วกว่า
ท้าบรรทุกเท่ากันแล้วขึ้นเขา344กับ360กินกันไม่ลงครับ
ถามผู้รู้ เนินตรงนี้มันสูงมากเลยเหรอ บรรทุกกี่ตัน
แซงกลางเนินแบบนี้มันอันตรายน่ะครับ.. สวยๆทุกคันเลยครับ
รถมันได้รอบไงครับถ้ามีไรขวางถ้าเราเบรคมันจะได้ถอนตอมีโอกาสเสียหายเยอะเพาขาดบ้างไหลถอยกับหลังบ้างใงครับ
เขามาตามจังหวะ กำลังของใครของมันครับ
หล่อๆทุกลำคับ😊👍👍
ดีเซลคอมมอนเรล แรงรึไม่อยู่ที่กล่องด้วย FXZ360ตัดเร็วเพราะเน้นประหยัด ตามแบรนด์ISUZU
มีงานใหญ่ติเสี่ยยาวfcครับ
จังหวัดอะไรครับ
รถแต่งสวยๆงามๆแบบนี้แต่ล่ะคัน ตำรวจเขามาพ้อตำรวจเขาบ่จับบ่ครับถามเป็นความรู้ครับ
บ่ค่อยจับแต่ขนสงจับ
@@จะรวยหรึ ดัดแปลงสภาพรถแมนบ่ครับ
มาถ่ายแบบนี้หลายๆเด้อครับ สนุกดี 😍
Deca360แต่งแล้วหล่อครับ หน้ามันเข้ากับทรงแต่งแล้วรับทรง
FCครับผม จากจีก้าหัวขาวคอกน้ำเงินครับ เขตหมู่บ้านเลยไม่ได้จัดสามซ่าครับ555
🙏☺️
@บ.โบ้ท ชาแนล ใช่ครับผม55
มันส์ๆครับเสี่ยยาว
ภาคกลางมีเนินเขาแผงม้า ภาคเหนือมีห้วยโก๋นดันซิ่ง อีสานมีซำบอนซุบเปอยาว🤣.....เคยแอบคิดนะพี่ยาวถ่ายแบบนี้ อาจมีบางคันตกใจนึกว่าสเก๊าหน้า ของด่าน ห้าๆ
ผมว่าต้องมีคนตกใจบ้างล่ะ555
HINO แกร่งอยู่เเล้วครับ
เบิ่งในกล้องบ่ค่อยชันครับเป็นนำมุมกล้องลองหาระดับน้ำมาแทบค่อยดูชันๆ
มันอยู่ที่ใส่หินมากหินน้อยด้วยคับ
ผาซำบอนดูแล้วสนุกดีคับ
ดูคลิปแล้ว คิดถึงสมัยตอนวิ่งหินแบก ปี52-58
อีซูซุ ยี้ห้อคนไทยชอบครับ555
จากที่ผมเคยขับมา เรื่องขึ้นเนินยกให้ฮีโน่เขาละครับ
เยี่ยมมากเลย ✌️✌️✌️
HINO คันที่แซงเป็น380ครับ
380.กำลังเหลือ.ๆ.ครับ.
อีซุเต็มกล่องคอกสูง ฮีโน่ใส่แบบนั้นก็เกียร์พิเศษเหมือนกัน
คือไอ้กันดีดด้านข้างรถ จะยื่นออกมาเยอะทำไม อันตรายมาก
ป้องกันไม่ให้รถเล็กเข้ามาใกล้เดี๋ยวจะเข้าไปในล้อมีประโยชน์ครับรถมอเตอร์ไซค์จะได้ไม่เข้ามาใกล้ไง
แต่ใน กทม บอกเลยแบบนี้อันตรายมาก ทั้งรถเล็ก รถยนต์ และขี่แบบน่ากลัวมาก ถนนก็แคบอยู่แล้ว
เวลาฮีโน่ผ่าน เสียงเครื่องดังแฮงคักครับ
ใจรักอีผุๆคับ
ฮีโน่กะหลายคือกันครับ
ไม่ต้องเถียงกันใครแรงกว่า แต่ที่รู้ๆญี่ปุ่นขนเงินกลับไปหลายคัน10ล้อแล้ว
🤣🤣☺️🙏😅
เอาอีกคับเอาอีก
fxz 360 สีเขียว และ สีเหลือบ ต่อมาจากอู่ ส สมบัติราชบุรี
ลายคล้ายลูกพระร่วง
อี ชู สุ ขายดีเพราะอืดครับ ถ้าตัวแรงจริงๆต่องฟูโช่ และฮีโน่ คนมามัวหลงแต่ชื่ออีชุสุ แต่หารุ้ไม่ตัวเก่งจริงๆต่องฮีโน่ ฟูโช่ ถ้ายากรุ้จริงต่องำปดูเขาแถว จ.น่านชิ ใครเจ๋งสุดๆ อีชุสุมีแต่ชื่อแต่ถอนตอไม่ขึ้นต้องเอารถไถมาช่วยด้น สรุปว่าดีแต่ชื่อ พอเอาจริงอรชุสุล้าหลังสุดด้านความแรง
ทีมงานปั้มคนใต้ แรงทุกคัน
ทางเรียบผมชอบอีซูซู ขึ้นเนินดันเขาชอบฮีโน่ครับ มักคนล่ะแนววว55
รถมีแต่คันแจมๆสุดยอดคับเสียยาว..
เฟืองเร็ว เฟืองช้ายี่ห้อแล้วแต่ชอบ แต่เรื่องประหยัด ต้อง360ถึงทำตลาดได้อันดับ1
ฮีโนแรงอยู่แล้ว
เส้นจาก เอราวัณ มาหนองหิน บ่ครับ
ครับ
อีซุแก่ปล่อยรถวิ่งตามรอบ แกไม่กดครับ 555
เดี๋ยวจักหน่อยกะมีจำพวกที่เข้าข่างอีซุซุ กะมาว่า อีซุซุมันเฟืองเร็วจั่งสั่นจั่งซี่
ถ้าฮีโน่มาใส่เฟืองอีซุซุ ก็ไม่รอดคับ ไปดูอัตตราทดได้เลย
@@vshopvshop3467 ใช่
ฮีโน่เฟืองช้า
@@vshopvshop3467 ฮีโน่ทำเฟืองมาดีกว่า อีซุซุ ฮีโน่ได้เปรียบกว่า ถ้าขึ้นเขา แล้วก็บ่อดิน ทางเรียบ รถล่อง ภาคอิสานเหนใช้แต่ฮีโน่
เสี่ยยาวค่าบว่างๆถ่ายรถด่วนขี้ยาง(รถทางใต้)ให้หน่อยได้ไม่ค่าบ
สุดยอดคับของแท้มันอยู่นียาวหอะ
มาถ่ายที่สังขะ กาญจนบุรีหน่อยครับ เด็จกว่านี้มีหลายเขาโหดๆทั้งนั้น
ใช้เลย
ไช่ครับ ที่สังขะมีแต่รถแรงๆ
isuzu แพ้เนินแพ้เขา ทางเรียบยกให้เขาไป
ตอนขึ้นโนนรถหนักหรือรถเบาครับ
รวม 50 ตัน up
อยู่ที่ไหนครับ
เห็นแล้วอยากได้ไว้ขับเองซักพ่วง
บรรทุกไร ? เนินนี้ใช้เกียร์ไหน?
ฮีโน่แรงบิดมากกว่า เกียร์1ขึ้นเขาดินหนืดสบาย อีซูซุ ต้องเกียร์พิเศษอย่างเดียว มาเกียร์ 1 มีถอนตอ ยิ่งแรงบิดน้อยถอนตอก็ยาก
คันเร่งตอบสนองช้าครับ
ดูจากไหนคับว่าฮีโน่แรงบิดเยอะกว่า
ขึ้น เกียร์ 1 หรือ เกียร์พิเศษเนี้ย
360หนักกว่าครับเสี่ย ใส่มาเต็มกล่อง
ที่ไหนครับมอนี้
อำเภอเอราวัณครับ
เนินไหน
แถวเอราวัณครับจังหวัดเลย
รถแบกคับเคาเอาไปจอดรอเวลาออก
กลับไปนอนให้ภรรยาถอนหงอกละกัน55555
คือ ก.ก้าน ดันซึงหวยโก๋น 555
เป็นผมนะขาสันเลยครับฮาๆๆๆ
สายแบกทั้งนั้น
ฮีโน่ก็เหมือนโตต้า ขึ้นเขาฮีโน่กินขาด ถ้าทางเรียบยกให้อิสุ
สุเมธาก็มา
555สุเมธาอีกแล้ว
@@danupolphuphayu6682 ช่วงนี้ต้องยกให้เขาเลย555
@@danupolphuphayu6682 สองพ่อลูก🤣
ร้อกกี้ผ่านไหม
ร็อคกี้ลากลูกถ้าใส่เยอะผมว่าไม่รอดครับ
360เต็มกล่อง
ฮิโน่ มันแรงกว่ายุแล้ว
😍😍😍😍😍😍
3ล้อ5555
360มันแบก ฮีโน่วิ่งตามน้ำหนัก ลองใส่น้ำหนักเท่ากันไม่มีมาแซงกลางเนินหรอกครับ
สามล้อกะแรง 555
จบขงจ
อีซูซุ จะเป็นรถประเภทไหน ก็ตายมอ ขนาดเป็นรถกะบะก็เช่นกัน แต่เรื่องหลังถนน ต้องยกให้เขา.
เอราวัณบ้านผม😂😂😂
อยู่แถวเอราวัณติครับ
แม่นคับ
สวัสดีครับเสี่ยยาวหล่อจัดครับเสี่ย
รถแรงคับ
ฮีโน่คันแซง380
ฮีโน่มัน แรง กว่ายุแล้วครับ แรงบิด มันกินอีสุ ยุ ถ้าซีซีไกล้กัน แล้วเลย แต่รถ เบาไม่บรรทุก อีสุ ประหยัดกว่า
ดูน้ำหนักนะครับ เต็มกล่องกะตามพิกัด
เฟืองมันไม่เท่ากัน
@@bigchanel7370 ครับ
@@ธีระพงษ์ซ้ายมี ใช่ๆ
ถ้า 344 แรงม้าแรงบิด สู้ 360 ไม่ได้
เนินแบบนี้ไม่ถอนหรอกครับทางตรงมีกำลังส่งดัวย ขึ้น1ยังสบายแต่ละคันยังเปิดแอร์สบายใจกันอยู่
เคยไปลองยังครับบอกแค่นี้สบาย
@@KiMMeReMiXWithKIMMETV ไม่เคยลองครับแต่เห็น360.ถอนตอขึ้นสบายเปิดแอร์ได้ วิคเตอร์หายห่วงขึ้นสบายอีกอย่างเป็นเส้นตรงถ้าเป็นทางโค้งบิดเหมือนเขาปิ่นขึ้นยากมากต้องลากพิเศษตั้งแต่ตีนมอ
ฮีโน่แรงจริง
พอกัน
เผิ่นขึ้นเกียรใดกันหึหัวหน่า
ทางอื่นคงแบกไม่ได้แล้วเนาะ มาแบกแนวมาบ้านเยอะ เลย
ได้หมดท่าดูแลเขา
สามล้อโครตแรง555
สองค่ายนี้เคยเป็นค่ายเดียวกันมาก่อน ก่อนที่จะแยกตัวออกมาเป็นอีซูซุและฮีโน่ ลองไปหาประวัติรถบรรทุกดูได้
สวัสดีครับพี่ยาว😁พี่ยาวชอบพี่สาวนุ้ยไช่ไหมครับ
ฮีโน่จะดีตอนถอนตอกล่องจะไม่ตัดอีซูซุถอนตอกล่องจะตัดผมขับฮีโน่ซีรี่ส์5ขับมา1004500กิโลยังไม่เคยได้ถอนตอเลย
ถ้าดันเขาฮีโน่ดีกว่าแนนอนครับอีสุสุไม่ค่อยมีแรงดันเขาแต่ถ้าลงเขาอีสุสุกินคับ555
ขายออกตัวง่ายเพราะอะไหล่นั่งทานก๋วยเตียวยังสั่งอะไหล่อีซุซุได้จริงๆนะจะบอกให้
ฮีโน่ไม่มีไฟแนนซ์ของตัวเองต้องดาวเยอะ
โตโยต้า ต้องให้ฮีโน่มีไฟแนนซ์ เป็นของตัวเอง จะขายได้คล่องกว่านี้
HINO มัวแต่เอาเงินไป เทคโอเวอร์ บริษัท SCANIA ที่สวีเดนอยู่ครับ สังเกตดูดีๆกระจังหน้าHINO เริ่มเหมือนSCANIA เข้าไปทุกที
ถ่ายขึ้นเขาปู่หลุบให้ดูหน่อยครับพี่ยาว
เมื่อก่อนผมก็ขับรถพ่วงคับการขับส่งเนินเพื่อไห้ผ่านเนินได้ไวจะสดน้ำมันมากหมูตายหมดเลยใช้วิธีใล่เกียแบบลอบเครื่องต่ำหน่อย555หมูอ้วนสมบูรทุกเที่ยว
10ปีที่แล้วผมวิ่งอยุ่โรงโม่นี้ตลอดหลงเทอโบใส่เต็มกล้องแม่ลูกกะขึ้นได้สบายคับเรื่องน้ำหนักยังบ่อปานนี้เต็มกล้องตลอดกะขึ้นโล1โล2ปกติ
รถคันไหนรอบช้าได้เปรียบจุดสังเกตคือไอ้หลงเทอร์โบ
ขนาดมิสซูผม แบกปุ๋ยเป็นตัน 4ประตูไม่ต้องเหยียบคันเร่ง ปล่อยคันเร่งรถมันขึ้นเนินเองแรงบิดมันสูง รอบที่700
คลิปนี้สามารถนำไปใช้ประโยชน์ได้หลายคักๆเสี่ยยาว
ซุปเปอร์ยาวเจ้าลองปั่นจักรยานขึ้นดูสิครับ
556🤣😅☺️
หรือใครจะไม่ชอบรถที่หาอะไหล่ในการซ่อมบำรุงง่ายไม่งั้นรถฝรั่งคงได้เกิดนานแล้วและราคาของคนเอเซีย
เห็นเขาบอกอีซูซุจับมือกันกับยูดีหรอครับ
ครับผม
แมนยุคับ ISUZU ไปซื้อ UD กลับมาคืนจาก VOLVO แล้วราคา 2500ล้านUS.ครับ
จอดใส่เกียพิเศษเลยคับปลอดภัยดีแต่ผมถอนตอประจำเลยคับมอนี้55
มีแต่รถสวยๆตัวเดียวไม่เห็นเลยมีแต่พ่วง
260ทำได้แบบนี้ก็สุดละครับ😊
ชอบค่ะ ขอบคุณมากค่ะ
เท่ๆๆทั้งนั้นเลย ได้ใจทรงพลัง
สุดยอดลองมาวิ่งสายห่ลังสวน_ระนองสายบ้านผมรถปูนวิ่งเกิดอุบัติเหตุหลายคันมาถ่ายคริบบ้านผมบ้าง ...ควนแม่ยายหม่อน บ่อยมาก
วันนี้ไม่มีตีคู่เลย อดดูอึดปะทะอึดเลย
เทสุดๆๆเลยครับเป็นกำลังใจให้ชุปเปอร์ยาวกับเจ๊แว่นเด้อครับผมกดติดตามนะครับเสี่ย
10:50 ฮิโน่ 344 แซง 360 คันนี้ไม่ใด้แบกน้ำหนักครับใส่ตามพิกัด ส่วน 360 เต็มกล่อง ถ้าเต็มกล่องทั้งสอง พิเศษทั้งคู่ครับ 360 จะเร็วกว่า
ท้าบรรทุกเท่ากันแล้วขึ้นเขา344กับ360กินกันไม่ลงครับ
ถามผู้รู้ เนินตรงนี้มันสูงมากเลยเหรอ บรรทุกกี่ตัน
แซงกลางเนินแบบนี้มันอันตรายน่ะครับ.. สวยๆทุกคันเลยครับ
รถมันได้รอบไงครับถ้ามีไรขวางถ้าเราเบรคมันจะได้ถอนตอมีโอกาสเสียหายเยอะเพาขาดบ้างไหลถอยกับหลังบ้างใงครับ
เขามาตามจังหวะ กำลังของใครของมันครับ
หล่อๆทุกลำคับ😊👍👍
ดีเซลคอมมอนเรล แรงรึไม่อยู่ที่กล่องด้วย FXZ360ตัดเร็วเพราะเน้นประหยัด ตามแบรนด์ISUZU
มีงานใหญ่ติเสี่ยยาวfcครับ
จังหวัดอะไรครับ
รถแต่งสวยๆงามๆแบบนี้แต่ล่ะคัน ตำรวจเขามาพ้อตำรวจเขาบ่จับบ่ครับถามเป็นความรู้ครับ
บ่ค่อยจับแต่ขนสงจับ
@@จะรวยหรึ ดัดแปลงสภาพรถแมนบ่ครับ
มาถ่ายแบบนี้หลายๆเด้อครับ สนุกดี 😍
Deca360แต่งแล้วหล่อครับ หน้ามันเข้ากับทรงแต่งแล้วรับทรง
FCครับผม จากจีก้าหัวขาวคอกน้ำเงินครับ เขตหมู่บ้านเลยไม่ได้จัดสามซ่าครับ555
🙏☺️
@บ.โบ้ท ชาแนล ใช่ครับผม55
มันส์ๆครับเสี่ยยาว
ภาคกลางมีเนินเขาแผงม้า ภาคเหนือมีห้วยโก๋นดันซิ่ง อีสานมีซำบอนซุบเปอยาว🤣.....เคยแอบคิดนะพี่ยาวถ่ายแบบนี้ อาจมีบางคันตกใจนึกว่าสเก๊าหน้า ของด่าน ห้าๆ
ผมว่าต้องมีคนตกใจบ้างล่ะ555
HINO แกร่งอยู่เเล้วครับ
เบิ่งในกล้องบ่ค่อยชันครับเป็นนำมุมกล้อง
ลองหาระดับน้ำมาแทบค่อยดูชันๆ
มันอยู่ที่ใส่หินมากหินน้อยด้วยคับ
ผาซำบอนดูแล้วสนุกดีคับ
ดูคลิปแล้ว คิดถึงสมัยตอนวิ่งหินแบก ปี52-58
อีซูซุ ยี้ห้อคนไทยชอบครับ555
จากที่ผมเคยขับมา เรื่องขึ้นเนินยกให้ฮีโน่เขาละครับ
เยี่ยมมากเลย ✌️✌️✌️
HINO คันที่แซงเป็น380ครับ
380.กำลังเหลือ.ๆ.ครับ.
อีซุเต็มกล่องคอกสูง ฮีโน่ใส่แบบนั้นก็เกียร์พิเศษเหมือนกัน
คือไอ้กันดีดด้านข้างรถ จะยื่นออกมาเยอะทำไม อันตรายมาก
ป้องกันไม่ให้รถเล็กเข้ามาใกล้เดี๋ยวจะเข้าไปในล้อมีประโยชน์ครับรถมอเตอร์ไซค์จะได้ไม่เข้ามาใกล้ไง
แต่ใน กทม บอกเลยแบบนี้อันตรายมาก ทั้งรถเล็ก รถยนต์ และขี่แบบน่ากลัวมาก ถนนก็แคบอยู่แล้ว
เวลาฮีโน่ผ่าน เสียงเครื่องดังแฮงคักครับ
ใจรักอีผุๆคับ
ฮีโน่กะหลายคือกันครับ
ไม่ต้องเถียงกันใครแรงกว่า แต่ที่รู้ๆญี่ปุ่นขนเงินกลับไปหลายคัน10ล้อแล้ว
🤣🤣☺️🙏😅
เอาอีกคับเอาอีก
fxz 360 สีเขียว และ สีเหลือบ ต่อมาจากอู่ ส สมบัติราชบุรี
ลายคล้ายลูกพระร่วง
อี ชู สุ ขายดีเพราะอืดครับ ถ้าตัวแรงจริงๆต่องฟูโช่ และฮีโน่ คนมามัวหลงแต่ชื่ออีชุสุ แต่หารุ้ไม่ตัวเก่งจริงๆต่องฮีโน่ ฟูโช่ ถ้ายากรุ้จริงต่องำปดูเขาแถว จ.น่านชิ ใครเจ๋งสุดๆ อีชุสุมีแต่ชื่อแต่ถอนตอไม่ขึ้นต้องเอารถไถมาช่วยด้น สรุปว่าดีแต่ชื่อ พอเอาจริงอรชุสุล้าหลังสุดด้านความแรง
ทีมงานปั้มคนใต้ แรงทุกคัน
ทางเรียบผมชอบอีซูซู ขึ้นเนินดันเขาชอบฮีโน่ครับ มักคนล่ะแนววว55
รถมีแต่คันแจมๆสุดยอดคับเสียยาว..
เฟืองเร็ว เฟืองช้า
ยี่ห้อแล้วแต่ชอบ แต่เรื่องประหยัด ต้อง360ถึงทำตลาดได้อันดับ1
ฮีโนแรงอยู่แล้ว
เส้นจาก เอราวัณ มาหนองหิน บ่ครับ
ครับ
อีซุแก่ปล่อยรถวิ่งตามรอบ แกไม่กดครับ 555
เดี๋ยวจักหน่อยกะมีจำพวกที่เข้าข่างอีซุซุ กะมาว่า อีซุซุมันเฟืองเร็วจั่งสั่นจั่งซี่
ถ้าฮีโน่มาใส่เฟืองอีซุซุ ก็ไม่รอดคับ ไปดูอัตตราทดได้เลย
@@vshopvshop3467 ใช่
ฮีโน่เฟืองช้า
@@vshopvshop3467 ฮีโน่ทำเฟืองมาดีกว่า อีซุซุ ฮีโน่ได้เปรียบกว่า ถ้าขึ้นเขา แล้วก็บ่อดิน ทางเรียบ รถล่อง ภาคอิสานเหนใช้แต่ฮีโน่
เสี่ยยาวค่าบ
ว่างๆถ่ายรถด่วนขี้ยาง(รถทางใต้)ให้หน่อยได้ไม่ค่าบ
สุดยอดคับของแท้มันอยู่นียาวหอะ
มาถ่ายที่สังขะ กาญจนบุรีหน่อยครับ เด็จกว่านี้มีหลายเขาโหดๆทั้งนั้น
ใช้เลย
ไช่ครับ ที่สังขะมีแต่รถแรงๆ
isuzu แพ้เนินแพ้เขา ทางเรียบยกให้เขาไป
ตอนขึ้นโนนรถหนักหรือรถเบาครับ
รวม 50 ตัน up
อยู่ที่ไหนครับ
เห็นแล้วอยากได้ไว้ขับเองซักพ่วง
บรรทุกไร ? เนินนี้ใช้เกียร์ไหน?
ฮีโน่แรงบิดมากกว่า เกียร์1ขึ้นเขาดินหนืดสบาย อีซูซุ ต้องเกียร์พิเศษอย่างเดียว มาเกียร์ 1 มีถอนตอ ยิ่งแรงบิดน้อยถอนตอก็ยาก
คันเร่งตอบสนองช้าครับ
ดูจากไหนคับว่าฮีโน่แรงบิดเยอะกว่า
ขึ้น เกียร์ 1 หรือ เกียร์พิเศษเนี้ย
360หนักกว่าครับเสี่ย ใส่มาเต็มกล่อง
ที่ไหนครับมอนี้
อำเภอเอราวัณครับ
เนินไหน
แถวเอราวัณครับจังหวัดเลย
รถแบกคับเคาเอาไปจอดรอเวลาออก
กลับไปนอนให้ภรรยาถอนหงอกละกัน55555
คือ ก.ก้าน ดันซึงหวยโก๋น 555
เป็นผมนะขาสันเลยครับฮาๆๆๆ
สายแบกทั้งนั้น
ฮีโน่ก็เหมือนโตต้า ขึ้นเขาฮีโน่กินขาด ถ้าทางเรียบยกให้อิสุ
สุเมธาก็มา
555สุเมธาอีกแล้ว
@@danupolphuphayu6682 ช่วงนี้ต้องยกให้เขาเลย555
@@danupolphuphayu6682 สองพ่อลูก🤣
ร้อกกี้ผ่านไหม
ร็อคกี้ลากลูกถ้าใส่เยอะผมว่าไม่รอดครับ
360เต็มกล่อง
ฮิโน่ มันแรงกว่ายุแล้ว
😍😍😍😍😍😍
3ล้อ5555
360มันแบก ฮีโน่วิ่งตามน้ำหนัก ลองใส่น้ำหนักเท่ากันไม่มีมาแซงกลางเนินหรอกครับ
สามล้อกะแรง 555
จบขงจ
อีซูซุ จะเป็นรถประเภทไหน ก็ตายมอ ขนาดเป็นรถกะบะก็เช่นกัน แต่เรื่องหลังถนน ต้องยกให้เขา.
เอราวัณบ้านผม😂😂😂
อยู่แถวเอราวัณติครับ
แม่นคับ
สวัสดีครับเสี่ยยาว
หล่อจัดครับเสี่ย
รถแรงคับ
ฮีโน่คันแซง380
ครับ
ฮีโน่มัน แรง กว่ายุแล้วครับ แรงบิด มันกินอีสุ ยุ ถ้าซีซีไกล้กัน แล้วเลย แต่รถ เบาไม่บรรทุก อีสุ ประหยัดกว่า
ดูน้ำหนักนะครับ เต็มกล่องกะตามพิกัด
เฟืองมันไม่เท่ากัน
@@bigchanel7370 ครับ
@@ธีระพงษ์ซ้ายมี ใช่ๆ
ถ้า 344 แรงม้าแรงบิด สู้ 360 ไม่ได้
เนินแบบนี้ไม่ถอนหรอกครับทางตรงมีกำลังส่งดัวย ขึ้น1ยังสบายแต่ละคันยังเปิดแอร์สบายใจกันอยู่
เคยไปลองยังครับบอกแค่นี้สบาย
@@KiMMeReMiXWithKIMMETV ไม่เคยลองครับแต่เห็น360.ถอนตอขึ้นสบายเปิดแอร์ได้ วิคเตอร์หายห่วงขึ้นสบายอีกอย่างเป็นเส้นตรงถ้าเป็นทางโค้งบิดเหมือนเขาปิ่นขึ้นยากมากต้องลากพิเศษตั้งแต่ตีนมอ
ฮีโน่แรงจริง
พอกัน
@@bigchanel7370 ครับ
เผิ่นขึ้นเกียรใดกันหึหัวหน่า
ทางอื่นคงแบกไม่ได้แล้วเนาะ มาแบกแนวมาบ้านเยอะ เลย
ได้หมดท่าดูแลเขา
สามล้อโครตแรง555
สองค่ายนี้เคยเป็นค่ายเดียวกันมาก่อน ก่อนที่จะแยกตัวออกมาเป็นอีซูซุและฮีโน่ ลองไปหาประวัติรถบรรทุกดูได้
สวัสดีครับพี่ยาว😁พี่ยาวชอบพี่สาวนุ้ยไช่ไหมครับ
ฮีโน่จะดีตอนถอนตอกล่องจะไม่ตัดอีซูซุถอนตอกล่องจะตัดผมขับฮีโน่ซีรี่ส์5ขับมา1004500กิโลยังไม่เคยได้ถอนตอเลย
ถ้าดันเขาฮีโน่ดีกว่าแนนอนครับอีสุสุไม่ค่อยมีแรงดันเขาแต่ถ้าลงเขาอีสุสุกินคับ555
ขายออกตัวง่ายเพราะอะไหล่นั่งทานก๋วยเตียวยังสั่งอะไหล่อีซุซุได้จริงๆนะจะบอกให้
ฮีโน่ไม่มีไฟแนนซ์ของตัวเองต้องดาวเยอะ
โตโยต้า ต้องให้ฮีโน่มีไฟแนนซ์ เป็นของตัวเอง จะขายได้คล่องกว่านี้
HINO มัวแต่เอาเงินไป เทคโอเวอร์ บริษัท SCANIA ที่สวีเดนอยู่ครับ สังเกตดูดีๆกระจังหน้าHINO เริ่มเหมือนSCANIA เข้าไปทุกที
ถ่ายขึ้นเขาปู่หลุบให้ดูหน่อยครับพี่ยาว
เมื่อก่อนผมก็ขับรถพ่วงคับการขับส่งเนินเพื่อไห้ผ่านเนินได้ไวจะสดน้ำมันมากหมูตายหมดเลยใช้วิธีใล่เกียแบบลอบเครื่องต่ำหน่อย555หมูอ้วนสมบูรทุกเที่ยว
10ปีที่แล้วผมวิ่งอยุ่โรงโม่นี้ตลอดหลงเทอโบใส่เต็มกล้องแม่ลูกกะขึ้นได้สบายคับเรื่องน้ำหนักยังบ่อปานนี้เต็มกล้องตลอดกะขึ้นโล1โล2ปกติ
รถคันไหนรอบช้าได้เปรียบจุดสังเกตคือไอ้หลงเทอร์โบ
ขนาดมิสซูผม แบกปุ๋ยเป็นตัน 4ประตูไม่ต้องเหยียบคันเร่ง ปล่อยคันเร่งรถมันขึ้นเนินเองแรงบิดมันสูง รอบที่700
คลิปนี้สามารถนำไปใช้ประโยชน์ได้หลายคักๆเสี่ยยาว
ซุปเปอร์ยาวเจ้าลองปั่นจักรยานขึ้นดูสิครับ
556🤣😅☺️
หรือใครจะไม่ชอบรถที่หาอะไหล่ในการซ่อมบำรุงง่ายไม่งั้นรถฝรั่งคงได้เกิดนานแล้วและราคาของคนเอเซีย
เห็นเขาบอกอีซูซุจับมือกันกับยูดีหรอครับ
ครับผม
แมนยุคับ ISUZU ไปซื้อ UD กลับมาคืนจาก VOLVO แล้วราคา 2500ล้านUS.ครับ
จอดใส่เกียพิเศษเลยคับปลอดภัยดีแต่ผมถอนตอประจำเลยคับมอนี้55
มีแต่รถสวยๆตัวเดียวไม่เห็นเลยมีแต่พ่วง