@@Supernova-pl3ph можно и этот оставить, просто ряды в кассете поменять. На спуске не так важно сильно точную скорость держать. По плоскачу можно попасть в просак между передач. А уже на подъеме будут работать большие блины в кассете. Но это больше подготовка под конкретную гонку и прям радикально картину это не поменяет. Всё таки в "городских гонках" ещё дорожная обстановка сильно влияет на результат. Так что как и Юрий смог-бы улучшить свой результат, так и остальные участники гонки.
В Алматы, с его уклонами, без моторчика тяжко. Нарушений ПДД в ролике, конечно, тьма-тьмущая. Юрий - машина! И это ещё с его ростом, когда он сам как парус! Если б ещё на светофорах не попал бы. Смотреть было интересно. За Юру болеешь до последнего.
@@88vokи чего, по твоему апхилщики скажут, что езда в горки это легко и просто, тренироваться не надо, велосипед хороший не надо, и что они могут ездить в горки каждый день, даже когда не здоровится?
@@ЕвгенийВарламов-ф8э Выбрал кареточник. Бафанг 750 Вчера неудачно объезжал женщину с коляской, и приземлился на асфальт уже в первый день )) Ощущения непривычные. Я бы не заморачивался на такую систему, но мотив был такой - на работу с утра 25 км, преимущественно в гору ехать очень тяжело, нервно. Желание ехать отбивается напрочь (так как боишься опаздать и крутишь педали по полной) - уж лучше ехать с ассистентом, чем не ехать вовсе и хранить велосипед, подумал я. Так и сделал. Ассистент помогает разгрузить половину нагрузки (можно больше или меньше, в зависимости от настроек) - переходить только на электротягу планов нет
До того злополучного светофора болел за Юру. Он так уверенно шел! Даже казалось что составит реальную конкуренцию другим. Но чуда не случилось. Хотя Юра мега красавчик.
Шоссер слабенький просто был, если честно. Особенно реально тупил ТРИЖДЫ на светофорах. Но! Он единственный, кто более менее ехал по ПДД. Что "троллейбус" нарушал десятки раз, что мопед, не на мигающую стрелку поворачивали, а она уже закончилась, на желтый, на красный ехали, и это только показанные в видео моменты, а сколько их осталось за кадром. Шоссеру нужно было на светофорах по правилам просто обьезжать, допустим если налево красный, повернул направо под табличку, там развернулся и поехал прямо, либо спешился и по пешеходке, но не стоять минуту и больше ждать, время терять... Одним словом - любитель) я б даже сказал, новичок. Был бы я с вашего города, или вы с моего, я бы вам показал что такое настоящая шоссейная гонка)) а 14 км это вообще ниочем, если гонка на такую дистанцию, шоссер сразу понимает, что можно валить на все бабки (на всё здоровье😆) и будет так вкручивать, что там и мопед будет пыль глотать. А если еще тактичнее подходить к вопросу: закинулся углеводами быстрыми, кофеином, ну так слегка, чисто на взрыв, и такого дал спринта, это же всего лишь 14 км в конце концов, можно тупо на гликолитическом диапазоне работать всю дорогу, ибо экономия сил не нужна.
Люблю я в таких городах на холмах. Томск напомнило, там на кантрийнике двоюродных братьев катал. С горы пару луж пропрыгал с пролетами метров по 5, обратно пока полз - в одном месте под лужей открытый люк, в другой змеиная свадьба арматуры. Так что дважды чуть не прилип на вел, который раза в 3 дороже моего стелсf тогда стоил XD. П.С. Незнаю либо тот вел был эпически хорош, либо настолько жестко тренируются навыки на стелсе, но на нем я на фундаментный блок запрыгивал высотой в пол метра (правда каким-то странным гибридом хоп-банихоп) и тут-же дропал, правда после трех проколов мне его больше не давали...
@@COCO4EK Я рядом служил - во Владивостоке. Чет мне климат не зашёл XD. И в горах я то-же был - прожил большую часть жизни как раз в горах. П.Г.Т. Черёмушки - аккурат на нижнем бъефе 200 метровой Саяно-Шушенской ГЭС. Друзья на 2-й террассе жили - подъём 150м. А на дачу у нас ещё метров 400 пилить в 30-40% подъем. Местами и круче, ну и смотря какой маршрут выбрать (было пару троп напрямую, но их так развозили в дождь, что и пешком хрен пройдёшь). Зато с одной стороны почти весь посёлок видно, а с другой краешек ГЭС. Но вокруг дачи народ начал забрасывать -видать мало д0###, которым чтоб пополоть морковку, да полить помидэры с капустой, каждый день набирать такую высоту. У деда с бабкой, дача раза 1.5 ниже была (относительно террасы, где мои друганы тусили) и туда даже подъем заасфальтировали, году так в 2010, а до этого местами до скалы грунтовку смывало. И это просто на дачи подъмчик, а можно ещё и дальше прям по этим дорогам пойти и по тропам до вершин горной гряды добраться, а по другую сторону Енисея уже в необжитые горы по грибы и ягоды пойти. Ну и у меня второе видео можете глянуть - просто вид из окна.
Спасибо Сержу за комментирование, получилось весело и интересно! А по гонке хочется пожаловаться, что на грэвел какой-то стрёмный негрэвел руль поставили, надо было нормальный баран ставить, чтобы ближе к шоссеру быть, там и перехватываться можно было бы, и аэродинамика выше была бы.
@@ArtyomAnisimov Курок газа ПОЛНОЕ Г.... Я себе поставил полуручку газа (как на мотоциклах) только половинка крутиться, а половинка нет. Газовать в "миллиард" раз лучше и удобней.
Мопеду отдыхать давать не нужно. На данной модели двигатель с принудительным воздушным охлаждением, чем выше обороты, тем сильнее дует воздушная турбина, прогоняя воздух под давлением через кожух охлаждения. Из минусов - рычажная вилка, что сильно портит управляемость, хоть и добавляет комфорта на плохой дороге. То есть умеючи нормально ездить результат на мопеде мог быть ещё лучше.
@@МаксимЦукорь 1 минута на свтофоре и вот ты отстал на 500м... в спб чатсо катю на моте и лясипедисты едут часто быстрее меня ибо они ка правило дальтоники и цвета светофоров не различают 500м вроде ниочем но еси тот кто то так и едет свои 30кмч то тебе что бы догнать его чрез 1 км пдилется топить 60 все время
Прикольный эксперимент, но немного не равные условия были. У Сабины было преимущество в знании местности и она часто ехала так, как ни один не местный не поедет, особенно в плане соблюдения ПДД. Так что, вполне вероятно, что электро-гревел мог потягаться с мопедом, особенно если бы Сабина на нем поехала)
Если смотреть пдд РФ, этот электро гревел тоже мопед) велосипед по пдд не более 250 ватт долговременной мощности и ограничение скорости мотора 25 км/ч. Мопед до 4 кВт и ограничение скорости 50 км/ч.
@@Sky_Eagle велосипед и мопед никуда из пдд не пропали. Добавили Сим и вскобках пояснили, что это электросамокаты, моноколеса, сигвеи и аналогичный транспорт.
Абсолютное великолепие! Отлично придумано, прекрасно снято и динамично смонтировано. Сержу за комменты отдельный респект 🎉 Ни в коем случае не прекращайте эту рубрику гонок)
Шикарное видео! А с великолепным голосом Сержа, вообще, было чувство, что смотрю выпуск GCN. P.S.: "Научите ребёнка любить велосипед, и у него не будет денег на наркотики."
спорт тож внекоем роде наркотик хоть и да но поэтому и свои нюансы а уже экстрим точно конкурирует нетольк слегкими наркотиками допомино итп заивсимость но ...всеж какая некакая увы все спекулятивненька
Надо перед продажей снять видео "что будет, если Юра поедет на грэвлере с электро асистом". А так, Юрий молодец, отлично себя показал и, как законопослушный гражданин, не нарушал ПДД. Спасибо за ролик!
Классный контент! Я тоже электрофицировал свой бюджетный велосипед, но от калининградского Stinger. Как ассистент, очень помогает: в горку, на перекрестках или когда устал крутить педали. Пока что в город на работу и по делам езжу - это порядка 15 км в одну сторону. Хочу на более дальнюю дистанцию опробовать, но это будет уже летом!
А теперь давайте посчитаем все штрафы за проезды на жёлтый,развороты в неположенном месте. Юрка по чесноку отбоярился. Плюс спалил мешок холистерина! Другие же жгли бензин и литий.
Хотелось бы процитировать классика: "Едешъ , Страдааешъ)" учитывая рекламную интеграцию, но думаю всем участникам было более чем весело) концовка топ! ооочень не хватает в качестве комментатора Yuri The Professional(а) Было бы здорово увидеть коллабу^^ Спасибо за ваше творчество:3
В следующий раз сравните по скорости профессионалов своего дела из одного города. Допустим доставщика на мтб, доставщика на электровелике по типу Минако или куго в1, спортсмена на шоссере, пару председателей клуба самокатчиков на тяжёлом и на лёгком самокате, скутериста.
Сам курьер на электровелике (ассистент, 25 км/ч). До заказа и назад приезжаем одновременно. Мопед выигрывает на прямой, велик в парках и на тротуарах. Ещё на лестницах)
Все как всегда на высшем уровне. Но озвучка - вообще космос! "Вандервафля" !? Да откуда вы вообще такое берете - это чистое золото. Всем участникам спасибо за старания
Honda Giorno - это на самом деле Honda Tact AF24, только у него пластиковый обвес сделан под "ретро- Италию". Там лучший в своём классе движок мощностью примерно 5,5 л/с. Эта мощность, естественно выдаётся только на оборотах, близких к максимальным, и при полностью открытом дросселе. У меня был Tact AF30, с таким же мотором, по прямой раскочегаривал около 65. Скорость и динамика, кстати, ещё очень сильно зависит от состояния ремня вариатора, грузов в вариаторе, и колодок в сцеплении.
суза аддреесс в50 презвее вких тактво и даже 35го зх моего же был у меня хотя зх весьма был резвым и быстрым потом не очень резвым но бустрым ибо воткнул туда редуктор скоростной на сток цпг а так то был еще и такт 16 вот это был тихоход из тихоходов моих самый тихоходный дже хуже 4т китая честно49кубового)
3:22 вообще-то (душнила мод он) )))) Транспортные средства объёмом до 50 кубических сантиметров теперь приравниваются к категории М. Грубо говоря эта категория выдаётся автоматически при наличии любых прав, то есть будут считаться любые права любой категории как их наличие, но при отсутсвии оных нужно учится. Может быть раньше и можно было, но сейчас нужны на них права, в России так. В Казахстане похоже можно))))
@@aslgrlah проставляется автоматом при смене прав или при получении. Ввели давно, так что сейчас наверное не сыскать тех у кого права есть, а категории М в них нет
@@aslgrlah странно. Медсправка одна на всё. Никакого специального прошения на М не требуется. Должны были ставить автоматом. Но неисполнение своих обязанностей мы наблюдаем сплошь и рядом.
Главный итог гонки - я наконец-то узнал, кто такая Сабина Фишер. И прослеживается тенденция, что Де Ниро катает просто за всю нашу боль. То псевдолайт ХС, то вот это вот всё. Но базовый борец молодец, превозмогает)
Спасибо за видео. Наконец-то приехали к нам в Казахстан. Приезжайте в Караганду. Тут в Макене в парке небывалая для района площадка. Только сегодня опробовал, благодаря вашим урокам!
Смотрю видео, у самого электрогревел. Только мотор - форсированный до 1кв миддрайв, он же карточный мотор BBS01, с внешним KT контроллером, сзади 8 Альфина. Перед 46 зубов зад 19 Максимальная скорость на прямой, на 8 передаче - честные 50 км/ч. Не крутя педали естественно.
смешно в очередной раз про максималку ибо мопед с двс 50 едет на убраной ручке газа про мот вообще молчу помне важнее дальность в таком вотвашем режиме максималке на 1 заряжде елси она равно 30 минут и сел акб то нафиг оно надо лучше уж тогда 25 тошнить час зато катать на батарейке куда гнать то хотите гнать или спешите двс ваще все и моты я а велике отдыхать езжу нарпимер от спешки скорсти и тда чем больеш скорость тс тем уже твое поле зрения и больеш нарпяга а не отдыха А НУ ЕЩЕ 50кмч это 14 метров в секунду примерно и елси вы без шлема то представьте ка вам по башка дали с такой сокростью махнув куском асфальта и тд и Гоняете= не ленитесь хотя бы голову защитить ка никак вы ей едите и она нужная очень
Как я уже пишу (и писал) под каждым видео про электрички, ёбик неимоверно расширяет дальнобойность бика. Школьники скажут, что за те же деньги, что стоит электричка-самосбор, можно купить мопед. Можно, конечно, только одно другое не заменяет. На мопеде можно за день проехать километров 300 без напряга, а с удобным седлом - все 500, что пока не под силу ёбику. А еще в "толкан" годного китайца влазит шлем-фуллфейс, трос с замком, аптечка для шин, ремень вариатора, свеча и килограмм инструмента. Правда, есть нюанс: мопед на 12 этаж не затащишь.
Тот аппарат, на котором ехала Сабина всегда назывался мотороллером. А мопед - это мотоцикл с педалями, например на котором ездил Сыроежкин в фильме Приключения Электроника .
@@costyapetrov1067 все правильно он сказал. У нее не мопед. Это всего лишь минус составителям ПДД Казахстана, не понимающим значения слов. которыми они оперируют. Мопед это МОтор+ПЕДали. Есть еще Мокик. Это МОтор+КИКстартер. Это, в своем роде мини мотоцикл. И мотороллер, который у Сабины. У нее именно мотороллер, а не мопед, на котором есть педали.
@@costyapetrov1067 это ты непонятно вообще о чем споришь ? Мопедом признается средство. свыше 50 см. У нее меньше 50. Поэтому. с точки требований ПДД это не мопед. А с точки зрения самого определения. и подавно.
Хорошее видео вышло. Я собрал себе электровел в апреле. По Москве еду с комфортом. Ну Есть куда расти. Уже задумываюсь о смене электрики. В целом из обычного вела сделал электро на 29 колесах. Теперь кайфую.
@eric_s_vilkoy7774 очень подходит. Вчера проехал 149км за 8 часов спокойно, ещё заряд остался режим ассистент, мотор 500Вт редуктором, батарея 20а/ч, 48V, велик 29"
Не удержусь от комментария до окончания просмотра. Сабина проходит повороты как новичок, надо аккуратно добавлять газу или держать ровный газ и не бояться заваливать мопедку сильнее.
Ребята, вы круто сделали) ждём гонку на 30 минут) Ещё скажу вам как поработавший курьером: большая часть заездов в пределах 3км. На такой дистанции вполне может оказаться электровеник в топе, однако даже самый заряженный байк на батарейках не рулит зимой и уж тем более весь день) Ещё как ни странно прошлую зиму откатал на 29+, а эту на гравийные) на гравийнике устаёшь меньше!
Электро транспорт сейчас хорош на короткие дистанции. Уже 2 зимы откатал на электро веле на работу, никаких проблем пока едешь. В том числе бывали холодные дни - 25.
Ну насчет зимы не видим никаких проблем. Сами ездим 9 лет уже каждую зиму. Тут главное батарейку нужного объема и шипованная резина. А что насчет курьеров. У нас их много. Они работают в формате со сменными батарейками. К примеру пока на одной ездит другая заряжается. Потом быстро меняет и снова на смену. Есть даже один курьер который между городами доставкой занимался и умудрился накатать за 2 года 40000 км и как то за день проехал из Самары в Уфу с дозрядкой в кафе.
На дистанции в 3 км ты шоссера потеряешь из виду. Профик на шоссейнике, зная такую короткую дистанцию, поедет "на все деньги" и вкрутит среднюю 60+ км\ч, которую данный электровоз из видео банально не разовьёт. Ты, вероятно, просто не видел как шоссер едет когда ему не нужно экономить силы)))
Милая девушка, плоские повороты нужно резать от широкого захода к противоположной обочины). На этой табуретке закладывается так, что искры от подножки лететь должны, асфальт горячий, держак отменный.
очень интересно, спасибо за видос! хочется побольше чего-то такого. И, конечно, респект за сержа - сделал половину видео как минимум) какие сравнения ждут нас в будущем? ждем спонсорские велосипеды, заезды по треку на ашанбайке для звезд, стену крутизны и поездки в другие страны в путешествие мечты!
Как владелец электробайка могу сказать, что мотор-колесо не совсем удобная штука в подъëм. Гораздо интереснее смотрится кареточный мотор, поскольку сохраняется родная трансмиссия. И заряда на дольше хватает, и райдеру комфортнее (если ландшафт с перепадами)
@eric_s_vilkoy7774 скажем так. кареточный электромотор на 750ватт лучше чем мотор колесо на 1500ватт. (гирю на колесе никто не отменял). Но мотор колесо бережет трансмиссию.
@eric_s_vilkoy7774 Да ну бросьте, бош перфоменс спокойно себе выдает около 1400 ватт, проверьте. Просто нужно либо чип закинуть, либо перенести датчик на шатун, вот и все.
@eric_s_vilkoy7774 А вы сами то ездили на такой мощности? у меня сейчас бафанг ббсхд с прошивкой с гитхаба на 33а и баткой 15s, выдает около 2.4квт, трансмиссия уровня аливио живет примерно 2000, ну само собой если не ездить на 1 звезде. 2000 пробега - это обычный разумный старт, но бывает и притоплю, но в основном средняя скорость +- 20, ибо люблю педалить, ручкой почти не пользуюсь.
Передний привод делаешь на мотор-колесе с курком газа и кайфуешь. Трансмиссия родная никак не страдает. Общий вес распределяется более равномерно. Велик становится по факту 2WD, что крайне весело (по-новому откроешь для себя песок, грязь, лёд и снег). Рекомендую.
вот это я понимаю - продвижение экстримального мтб в общество! реквестирую следующим видосом сравнение спеша турбо лево с электросамокатом и моцыком в скейтпарке
Езжу на обычном горном gt avalanche. Постоянно соревнуюсь с электросамокатами, которые постоянно ездят у нас в Екатеринбурге. Не пересаживаюсь на двс или элетро принципиально, потому что считаю это ленью и деградацией тела ) Обычный вел это для сильных))) Юра красавчик, мощный такой ...
Сам имею такой же скутер и шоссейник чуть подешевле) Каждый день проезжаю 35-40км по городу (Алматы 1 - Аль-Фараби) и по своему опыту пришел к тому что шоссейник более адаптирован к нашему городу, особенно в час пик.
А есть категория "городской скаут"? Электровел туда идеально вписывается. Разведать город вдоль и поперек, смотаться до магазина в десятке километров и проветриться - самое оно. Особенно если кит ставить на гибрид
Я как практикующий электровелосипедист могу сказать, что в городе очень многое зависит от стиля вождения. У меня байк прёт 45км ч +- но меня спокойно может обогнать обычный велосипедист , который нарушает всё и вся, ну или просто очень опытный. При езде по городу то есть с точки А в точку Б. Так в общем очень субъективно всё
Для меня здесь только Юра победитель, респект.
Ага
@@ЕгорМатвеев-м1б не понимаю, что-то на собачьем.
Эээ сполер
Я считаю что самый лучший вариант у Кости.Юре вообще не нужно было приходить на гонку.
@@dinozavrik4870 к чему это? :/
Моё уважение Юрию 👍 Мускульная сила такая что не сильно отстал, это достойно уважения!
Поддерживаю !!! Юре б еще аэробайк на горняка под 7кг поменять .
@@Supernova-pl3ph можно и этот оставить, просто ряды в кассете поменять. На спуске не так важно сильно точную скорость держать. По плоскачу можно попасть в просак между передач. А уже на подъеме будут работать большие блины в кассете. Но это больше подготовка под конкретную гонку и прям радикально картину это не поменяет. Всё таки в "городских гонках" ещё дорожная обстановка сильно влияет на результат. Так что как и Юрий смог-бы улучшить свой результат, так и остальные участники гонки.
@@LucasPerformer Видел я одного такого задохлика. С виду сильным ветром поломает, а так чемпион края по кикбоксингу в своей весовой.
спойлернул так спойлернул
@@jtcnjtcвидео выложено 2 месяца назад
а ещё, раз тебе спойлерят, может не будешь открывать комменты пока смотришь что-то?)
Прям офигенный ролик получился, весь хронометраж болел за шоссера. Моё уважение данному джентльмену 🫡
Я тоже, но увы.
Серж - комментатор от бога! Большое спасибо, повеселил от души!)
А это не Игорян под Расклада косит?
А Юра... где-то)
В Алматы, с его уклонами, без моторчика тяжко.
Нарушений ПДД в ролике, конечно, тьма-тьмущая.
Юрий - машина! И это ещё с его ростом, когда он сам как парус! Если б ещё на светофорах не попал бы.
Смотреть было интересно. За Юру болеешь до последнего.
апхильшекам раскажи про эт
темболее шесейным ктоыре нетольк на медео закатывают переодически
*сколенями поакуратнее конечннады бы
@@88vokи чего, по твоему апхилщики скажут, что езда в горки это легко и просто, тренироваться не надо, велосипед хороший не надо, и что они могут ездить в горки каждый день, даже когда не здоровится?
Буквально вчера поставил электро мотор, чтобы кататься на работу, 25 км. Вверх, Алматы ))
@@Vladimir_Kazakhstan и как впечатления? Какой мотор выбрал, кареточник или моторколесо?
@@ЕвгенийВарламов-ф8э
Выбрал кареточник. Бафанг 750
Вчера неудачно объезжал женщину с коляской, и приземлился на асфальт уже в первый день ))
Ощущения непривычные.
Я бы не заморачивался на такую систему, но мотив был такой
- на работу с утра 25 км, преимущественно в гору ехать очень тяжело, нервно. Желание ехать отбивается напрочь (так как боишься опаздать и крутишь педали по полной)
- уж лучше ехать с ассистентом, чем не ехать вовсе и хранить велосипед, подумал я. Так и сделал. Ассистент помогает разгрузить половину нагрузки (можно больше или меньше, в зависимости от настроек)
- переходить только на электротягу планов нет
Гонка из разряда "кто сильнее, медведь или акула".😂❤
😂😂😂
Годзилла😅
так то медведь плавать умеет, а акула на дереве - не алë)))
@@EvgrafovLevзначит акула победит, ведь она не полезет в неестественную для себя среду, а мишка полезет и она его там схавает
Ожидал, что в конце видео Игорян по ошибке окажется в другом городе.
В Китайском городе, там рядом.
Ну а так почему вы думаете они позже Сабины приехали? Игорян дорогу указывал😅
@@PhoenixTVChannel Дихуа ?
@@mclarin_legendaryон в предыдущей гонке решил схитрить и случайно на электричке уехал в другую сторону) наверно к этому отсылка
@@АлександрПрокудин-к5т ну так да, я про это намекнул
Уважение парню на шоссейнике, вот она воля и сила в чистом виде
До того злополучного светофора болел за Юру. Он так уверенно шел! Даже казалось что составит реальную конкуренцию другим. Но чуда не случилось. Хотя Юра мега красавчик.
Шоссер слабенький просто был, если честно. Особенно реально тупил ТРИЖДЫ на светофорах.
Но! Он единственный, кто более менее ехал по ПДД. Что "троллейбус" нарушал десятки раз, что мопед, не на мигающую стрелку поворачивали, а она уже закончилась, на желтый, на красный ехали, и это только показанные в видео моменты, а сколько их осталось за кадром. Шоссеру нужно было на светофорах по правилам просто обьезжать, допустим если налево красный, повернул направо под табличку, там развернулся и поехал прямо, либо спешился и по пешеходке, но не стоять минуту и больше ждать, время терять... Одним словом - любитель) я б даже сказал, новичок.
Был бы я с вашего города, или вы с моего, я бы вам показал что такое настоящая шоссейная гонка)) а 14 км это вообще ниочем, если гонка на такую дистанцию, шоссер сразу понимает, что можно валить на все бабки (на всё здоровье😆) и будет так вкручивать, что там и мопед будет пыль глотать. А если еще тактичнее подходить к вопросу: закинулся углеводами быстрыми, кофеином, ну так слегка, чисто на взрыв, и такого дал спринта, это же всего лишь 14 км в конце концов, можно тупо на гликолитическом диапазоне работать всю дорогу, ибо экономия сил не нужна.
Ура, ещё больше гоночек, а то уже надоело пересматривать первую часть 😅
Сам живу в Алматы. Очень приятно увидеть ролик с родины! Большое спасибо
Люблю я в таких городах на холмах. Томск напомнило, там на кантрийнике двоюродных братьев катал. С горы пару луж пропрыгал с пролетами метров по 5, обратно пока полз - в одном месте под лужей открытый люк, в другой змеиная свадьба арматуры. Так что дважды чуть не прилип на вел, который раза в 3 дороже моего стелсf тогда стоил XD.
П.С. Незнаю либо тот вел был эпически хорош, либо настолько жестко тренируются навыки на стелсе, но на нем я на фундаментный блок запрыгивал высотой в пол метра (правда каким-то странным гибридом хоп-банихоп) и тут-же дропал, правда после трех проколов мне его больше не давали...
@@ZaTo-o.n.E приезжай на Сахалин, у нас не просто холмы, у нас горы повсюду)
@@COCO4EK Я рядом служил - во Владивостоке. Чет мне климат не зашёл XD. И в горах я то-же был - прожил большую часть жизни как раз в горах. П.Г.Т. Черёмушки - аккурат на нижнем бъефе 200 метровой Саяно-Шушенской ГЭС.
Друзья на 2-й террассе жили - подъём 150м.
А на дачу у нас ещё метров 400 пилить в 30-40% подъем. Местами и круче, ну и смотря какой маршрут выбрать (было пару троп напрямую, но их так развозили в дождь, что и пешком хрен пройдёшь).
Зато с одной стороны почти весь посёлок видно, а с другой краешек ГЭС. Но вокруг дачи народ начал забрасывать -видать мало д0###, которым чтоб пополоть морковку, да полить помидэры с капустой, каждый день набирать такую высоту. У деда с бабкой, дача раза 1.5 ниже была (относительно террасы, где мои друганы тусили) и туда даже подъем заасфальтировали, году так в 2010, а до этого местами до скалы грунтовку смывало. И это просто на дачи подъмчик, а можно ещё и дальше прям по этим дорогам пойти и по тропам до вершин горной гряды добраться, а по другую сторону Енисея уже в необжитые горы по грибы и ягоды пойти. Ну и у меня второе видео можете глянуть - просто вид из окна.
Спасибо Сержу за комментирование, получилось весело и интересно! А по гонке хочется пожаловаться, что на грэвел какой-то стрёмный негрэвел руль поставили, надо было нормальный баран ставить, чтобы ближе к шоссеру быть, там и перехватываться можно было бы, и аэродинамика выше была бы.
Туда бы сложнее было электрокурок подобрать, если не только ассистом пользоваться
@@ArtyomAnisimov Курок газа ПОЛНОЕ Г.... Я себе поставил полуручку газа (как на мотоциклах) только половинка крутиться, а половинка нет. Газовать в "миллиард" раз лучше и удобней.
@@AlexanderLobarev я себе и два курка ставил и на ардуино логику удержания газа делал. А потом купил машину, нормальный подвес, и продал электричку)
Тут все в лучших традициях RAD. Сценарий, авантюра, сюжет, голос за кадром... Вы супер! Удачи, развития, здоровья
Мопеду отдыхать давать не нужно. На данной модели двигатель с принудительным воздушным охлаждением, чем выше обороты, тем сильнее дует воздушная турбина, прогоняя воздух под давлением через кожух охлаждения. Из минусов - рычажная вилка, что сильно портит управляемость, хоть и добавляет комфорта на плохой дороге. То есть умеючи нормально ездить результат на мопеде мог быть ещё лучше.
Если бы она ехала по пдд) то могли бы и по тягаться, и светофоры были бы более добрее к великам
@@МаксимЦукорь 1 минута на свтофоре и вот ты отстал на 500м...
в спб чатсо катю на моте и лясипедисты едут часто быстрее меня ибо они ка правило дальтоники и цвета светофоров не различают
500м вроде ниочем но еси тот кто то так и едет свои 30кмч то тебе что бы догнать его чрез 1 км пдилется топить 60 все время
Прикольный эксперимент, но немного не равные условия были. У Сабины было преимущество в знании местности и она часто ехала так, как ни один не местный не поедет, особенно в плане соблюдения ПДД.
Так что, вполне вероятно, что электро-гревел мог потягаться с мопедом, особенно если бы Сабина на нем поехала)
В плане «соблюдения ПДД» местные курьеры это что-то за гранью (из того что я видел)
@@Dead_Headless_Knight бампер камаза им судья
Если смотреть пдд РФ, этот электро гревел тоже мопед) велосипед по пдд не более 250 ватт долговременной мощности и ограничение скорости мотора 25 км/ч. Мопед до 4 кВт и ограничение скорости 50 км/ч.
@@ЕвгенийВарламов-ф8э, новые поправки вступили в марте.
@@Sky_Eagle велосипед и мопед никуда из пдд не пропали. Добавили Сим и вскобках пояснили, что это электросамокаты, моноколеса, сигвеи и аналогичный транспорт.
Сабина конечно это пример того, как не надо водить мопед) Каждую секунду думал что ее собьют)
Видео супер крутое!
мало того
обзательно надвидос как ее помают и права спросят
ато ктото там в до 14м году застряло !
престплениеж
Абсолютное великолепие! Отлично придумано, прекрасно снято и динамично смонтировано. Сержу за комменты отдельный респект 🎉
Ни в коем случае не прекращайте эту рубрику гонок)
Подписываюсь под каждым словом, уровень канала растет на глазах
Шикарное видео! А с великолепным голосом Сержа, вообще, было чувство, что смотрю выпуск GCN.
P.S.: "Научите ребёнка любить велосипед, и у него не будет денег на наркотики."
А с голосом (а также харизмой, подачей) Yuri The Professional ты бы чувствовал, что смотришь боевик со Шварцем!
спорт тож внекоем роде наркотик хоть и да
но поэтому и свои нюансы
а уже экстрим точно конкурирует нетольк слегкими наркотиками
допомино итп заивсимость
но ...всеж
какая некакая
увы все спекулятивненька
Блин я то думал откуда я этот голос знаю
Сережа это комментатор? Такой голос полюбит только мама
Учитывая как Юре "повезло" со светофором, то он вообще молодчага
Надо перед продажей снять видео "что будет, если Юра поедет на грэвлере с электро асистом".
А так, Юрий молодец, отлично себя показал и, как законопослушный гражданин, не нарушал ПДД.
Спасибо за ролик!
Надеюсь костян не повторит судьбу Игоря как в прошлый раз
Самое главное что я выделил для себя,это то, что "Костя едет".
Самый смак видоса - комментарии Сержа. Улыбка с лица не сходила 👍🏻
Победил в состязаниях Серж Расклад)))😊
Классный контент! Я тоже электрофицировал свой бюджетный велосипед, но от калининградского Stinger. Как ассистент, очень помогает: в горку, на перекрестках или когда устал крутить педали. Пока что в город на работу и по делам езжу - это порядка 15 км в одну сторону. Хочу на более дальнюю дистанцию опробовать, но это будет уже летом!
Изначальное название видео "Гон очка", успел заценить 😅
А теперь давайте посчитаем все штрафы за проезды на жёлтый,развороты в неположенном месте. Юрка по чесноку отбоярился. Плюс спалил мешок холистерина! Другие же жгли бензин и литий.
Официальный голос GCN в России :) включаю и не могу обдуплица :) Прикольный челенж, порадовали парни и девушка , всем спасибо !!!
Хотелось бы процитировать классика: "Едешъ , Страдааешъ)" учитывая рекламную интеграцию, но думаю всем участникам было более чем весело)
концовка топ!
ооочень не хватает в качестве комментатора Yuri The Professional(а)
Было бы здорово увидеть коллабу^^
Спасибо за ваше творчество:3
Юрий бы отмочил комментов =)
Спасибо за кино. Коментирование от Сержа восхитительно. А Юра молодец!
Остальным за пивом на электричках ездить.
КОНТЕНТ ОТЛИЧНЫЙ!
Так еще и в Казахстане, вау, прекрасные гоночки как всегда!
В следующий раз сравните по скорости профессионалов своего дела из одного города. Допустим доставщика на мтб, доставщика на электровелике по типу Минако или куго в1, спортсмена на шоссере, пару председателей клуба самокатчиков на тяжёлом и на лёгком самокате, скутериста.
Сам курьер на электровелике (ассистент, 25 км/ч).
До заказа и назад приезжаем одновременно. Мопед выигрывает на прямой, велик в парках и на тротуарах. Ещё на лестницах)
Больше бессмысленный гонок! Они такие веселые!)
кактебя из тиктока сюда занесло т ?
нехватало чела на самокате без моора и на роликах ну и на скейте
Все как всегда на высшем уровне. Но озвучка - вообще космос! "Вандервафля" !? Да откуда вы вообще такое берете - это чистое золото. Всем участникам спасибо за старания
Очередной шедевр от лучшего велоканала
Honda Giorno - это на самом деле Honda Tact AF24, только у него пластиковый обвес сделан под "ретро- Италию".
Там лучший в своём классе движок мощностью примерно 5,5 л/с. Эта мощность, естественно выдаётся только на оборотах, близких к максимальным, и при полностью открытом дросселе.
У меня был Tact AF30, с таким же мотором, по прямой раскочегаривал около 65.
Скорость и динамика, кстати, ещё очень сильно зависит от состояния ремня вариатора, грузов в вариаторе, и колодок в сцеплении.
суза аддреесс в50 презвее вких тактво и даже 35го зх моего же был у меня
хотя зх весьма был резвым и быстрым потом не очень резвым но бустрым ибо воткнул туда редуктор скоростной на сток цпг
а так то был еще и такт 16 вот это был тихоход из тихоходов моих самый тихоходный дже хуже 4т китая честно49кубового)
Как топ гир👍🏻 Получилось классно, спасибо всей команде😊
Впринципе это было даже предсказуемо, но начало интригующее бодрое!
3:22 вообще-то (душнила мод он) )))) Транспортные средства объёмом до 50 кубических сантиметров теперь приравниваются к категории М. Грубо говоря эта категория выдаётся автоматически при наличии любых прав, то есть будут считаться любые права любой категории как их наличие, но при отсутсвии оных нужно учится. Может быть раньше и можно было, но сейчас нужны на них права, в России так. В Казахстане похоже можно))))
@@MrSavranskiy точняк, спасиб
@@aslgrlah автоматом проставили даже не просил
@@aslgrlah проставляется автоматом при смене прав или при получении. Ввели давно, так что сейчас наверное не сыскать тех у кого права есть, а категории М в них нет
@@aslgrlah странно. Медсправка одна на всё. Никакого специального прошения на М не требуется. Должны были ставить автоматом. Но неисполнение своих обязанностей мы наблюдаем сплошь и рядом.
@@aslgrlah я права получал лет так 20 назад уже... не было тогда там М... а менял в 22м году тогда и проставили авто моцик и М
Думал что будет скочное видео на 26мин. Но я залип пересмотрел все серии из этой рубрики👍
Сабина приехала раньше съемочной группы, наверняка потому что Игорян где-то повернул не туда😂
Хитрый Костян все еще хитрый😅😅😅
Вам пора донаты открывать, чтобы люди вам присылали свои видео с ездой, а Серж бы это комментировал)
Ништяк! Нужно было бы три заезда устроить, так чтобы участники менялись девайсами. А потом прийти к среднему общему.
Да кабздец
Тогда бы Юра был явным победителем в двух заездах из трёх
@@Arslan-f2r во всех заездах юрий был бы победителем ,остальные участники не гонщики а жоповозы
Главный итог гонки - я наконец-то узнал, кто такая Сабина Фишер.
И прослеживается тенденция, что Де Ниро катает просто за всю нашу боль. То псевдолайт ХС, то вот это вот всё. Но базовый борец молодец, превозмогает)
Супер)) Отдельная благодарность Сержу за озвучку, без него бы видео не получилось таким захватывающим и весёлым)
Ролик в стиле GCN, офигенно. Так держать ребята 👍
отличная подача и закадровые коментарии!
С шутки про Невского конечно хихикнул, неожиданно интегрировали)
6:23 "Сабина хорошо входит в поворот за счёт низкого центра тяжести... мопеда"😁
Респект диктору, максимально интересно комментировал)
Озвучка топ! Серджу респект, смотрю его переводы недавно, но уже как родной
Отлично ребята! Ещё больше такого сравнения и больше соревнующихся!)
О каких цифрах вы говорите, если они ехали разными маршрутами и светофорами. Но за шоссера переживал весь ролик
За горные вершины однозначно лайк!
Видео прям топ, и диктор и монтаж не минуты не перематывал Вы молодцы 😀
Хм... Вот именно в этой гонке интересно именно время движения участников
Спасибо за видео. Наконец-то приехали к нам в Казахстан. Приезжайте в Караганду. Тут в Макене в парке небывалая для района площадка. Только сегодня опробовал, благодаря вашим урокам!
«наконец то приехали к нам в Казахстан» -😅😂
Да что там в Караганду, в Темиртау тогда уже давайте, расскажем каково это собирать байки методом кочки и учить трюки методом Степанова)))
Смотрю видео, у самого электрогревел. Только мотор - форсированный до 1кв миддрайв, он же карточный мотор BBS01, с внешним KT контроллером, сзади 8 Альфина. Перед 46 зубов зад 19
Максимальная скорость на прямой, на 8 передаче - честные 50 км/ч. Не крутя педали естественно.
смешно в очередной раз про максималку
ибо мопед с двс 50 едет на убраной ручке газа про мот вообще молчу
помне важнее дальность в таком вотвашем режиме максималке на 1 заряжде
елси она равно 30 минут и сел акб то нафиг оно надо
лучше уж тогда 25 тошнить час зато катать на батарейке
куда гнать то
хотите гнать или спешите двс ваще все и моты
я а велике отдыхать езжу нарпимер от спешки скорсти и тда чем больеш скорость тс тем уже твое поле зрения и больеш нарпяга а не отдыха
А НУ ЕЩЕ 50кмч это 14 метров в секунду примерно и елси вы без шлема то представьте ка вам по башка дали с такой сокростью махнув куском асфальта и тд и Гоняете= не ленитесь хотя бы голову защитить
ка никак вы ей едите и она нужная очень
Электрошоссер. Вот это да, мог бы победить
У товарища как раз электро шоссер на 1500 ватт - 85км/ч максималка!!!
Запас хода около 200км на заряде , вес под 30 ...
Как я уже пишу (и писал) под каждым видео про электрички, ёбик неимоверно расширяет дальнобойность бика. Школьники скажут, что за те же деньги, что стоит электричка-самосбор, можно купить мопед. Можно, конечно, только одно другое не заменяет. На мопеде можно за день проехать километров 300 без напряга, а с удобным седлом - все 500, что пока не под силу ёбику. А еще в "толкан" годного китайца влазит шлем-фуллфейс, трос с замком, аптечка для шин, ремень вариатора, свеча и килограмм инструмента. Правда, есть нюанс: мопед на 12 этаж не затащишь.
Господи, контент с гонками это пушка😍
Тот аппарат, на котором ехала Сабина всегда назывался мотороллером. А мопед - это мотоцикл с педалями, например на котором ездил Сыроежкин в фильме Приключения Электроника .
В ПДД Казахстана есть чёткое определение тому, что является мопедом. У неё мопед.
@@costyapetrov1067 все правильно он сказал. У нее не мопед. Это всего лишь минус составителям ПДД Казахстана, не понимающим значения слов. которыми они оперируют. Мопед это МОтор+ПЕДали. Есть еще Мокик. Это МОтор+КИКстартер. Это, в своем роде мини мотоцикл. И мотороллер, который у Сабины. У нее именно мотороллер, а не мопед, на котором есть педали.
@@alexrad1281 Ой, так в ПДД РФ значения Мопеда такое же как в ПДД Казахстана, вот блин, ты уже споришь с законодателями двух стран.
@@costyapetrov1067 это ты непонятно вообще о чем споришь ? Мопедом признается средство. свыше 50 см. У нее меньше 50. Поэтому. с точки требований ПДД это не мопед. А с точки зрения самого определения. и подавно.
@@costyapetrov1067 кто ж виноват, что пиджаки в кабинетах не шарят в разновидностях мототранспорта?
Хорошее видео вышло. Я собрал себе электровел в апреле. По Москве еду с комфортом. Ну Есть куда расти. Уже задумываюсь о смене электрики. В целом из обычного вела сделал электро на 29 колесах. Теперь кайфую.
@eric_s_vilkoy7774 очень подходит. Вчера проехал 149км за 8 часов спокойно, ещё заряд остался режим ассистент, мотор 500Вт редуктором, батарея 20а/ч, 48V, велик 29"
@@pozitronick У меня 36/350, батарейка 15а/ч запас хода пока зафиксировал 120км, и остаток заряда 40％. Отличный саппорт получается
Не удержусь от комментария до окончания просмотра. Сабина проходит повороты как новичок, надо аккуратно добавлять газу или держать ровный газ и не бояться заваливать мопедку сильнее.
Ребята, вы круто сделали) ждём гонку на 30 минут)
Ещё скажу вам как поработавший курьером: большая часть заездов в пределах 3км. На такой дистанции вполне может оказаться электровеник в топе, однако даже самый заряженный байк на батарейках не рулит зимой и уж тем более весь день)
Ещё как ни странно прошлую зиму откатал на 29+, а эту на гравийные) на гравийнике устаёшь меньше!
Электро транспорт сейчас хорош на короткие дистанции. Уже 2 зимы откатал на электро веле на работу, никаких проблем пока едешь. В том числе бывали холодные дни - 25.
Ну насчет зимы не видим никаких проблем. Сами ездим 9 лет уже каждую зиму. Тут главное батарейку нужного объема и шипованная резина. А что насчет курьеров. У нас их много. Они работают в формате со сменными батарейками. К примеру пока на одной ездит другая заряжается. Потом быстро меняет и снова на смену. Есть даже один курьер который между городами доставкой занимался и умудрился накатать за 2 года 40000 км и как то за день проехал из Самары в Уфу с дозрядкой в кафе.
На дистанции в 3 км ты шоссера потеряешь из виду. Профик на шоссейнике, зная такую короткую дистанцию, поедет "на все деньги" и вкрутит среднюю 60+ км\ч, которую данный электровоз из видео банально не разовьёт. Ты, вероятно, просто не видел как шоссер едет когда ему не нужно экономить силы)))
Классный видос! ещё больше таких необычных гонок ,они показывают ,что лучше двигается в городе (моноколесо,самокат, городской велосипед)😊
Юрий просто мужчина
интересно было бы попробывать снова ,Мопед, Электровел, Вело и Самокат (не прокатный, а хороший)
Дайте Юре электро шоссер! 😂
Серж Раскладной комментатор от Бога !!!!!!
Мне кажется или они должны одним маршрутом ехать?
Крутая гонка. Комплекты человек+транспортное средство подобраны идеально. И люди интересные. Очень понравилось.
Прекрасное видео!)))Комментарии огонь! Всем кто учавствовал спасибо!)) Сабина классная!)) 😍😍🤩
оп, оп, оп. Гоночки в интересном сравнении. Ребят, спасибо)
Боже, какое качественное и интересное комментирование
Огромное спасибо вам, было весело)
Милая девушка, плоские повороты нужно резать от широкого захода к противоположной обочины). На этой табуретке закладывается так, что искры от подножки лететь должны, асфальт горячий, держак отменный.
очень интересно, спасибо за видос!
хочется побольше чего-то такого. И, конечно, респект за сержа - сделал половину видео как минимум)
какие сравнения ждут нас в будущем?
ждем спонсорские велосипеды, заезды по треку на ашанбайке для звезд, стену крутизны и поездки в другие страны в путешествие мечты!
Неожиданно было услышать Сержа. Получилось интересно
Как владелец электробайка могу сказать, что мотор-колесо не совсем удобная штука в подъëм. Гораздо интереснее смотрится кареточный мотор, поскольку сохраняется родная трансмиссия. И заряда на дольше хватает, и райдеру комфортнее (если ландшафт с перепадами)
И чувствуешь себя суперменом, если там торк сенсор)
@eric_s_vilkoy7774 скажем так. кареточный электромотор на 750ватт лучше чем мотор колесо на 1500ватт. (гирю на колесе никто не отменял).
Но мотор колесо бережет трансмиссию.
@eric_s_vilkoy7774 Да ну бросьте, бош перфоменс спокойно себе выдает около 1400 ватт, проверьте. Просто нужно либо чип закинуть, либо перенести датчик на шатун, вот и все.
@eric_s_vilkoy7774 А вы сами то ездили на такой мощности? у меня сейчас бафанг ббсхд с прошивкой с гитхаба на 33а и баткой 15s, выдает около 2.4квт, трансмиссия уровня аливио живет примерно 2000, ну само собой если не ездить на 1 звезде. 2000 пробега - это обычный разумный старт, но бывает и притоплю, но в основном средняя скорость +- 20, ибо люблю педалить, ручкой почти не пользуюсь.
Передний привод делаешь на мотор-колесе с курком газа и кайфуешь. Трансмиссия родная никак не страдает. Общий вес распределяется более равномерно. Велик становится по факту 2WD, что крайне весело (по-новому откроешь для себя песок, грязь, лёд и снег). Рекомендую.
Да ,неожиданно я считал что мотороллер покажет менее время,но всё равно большой респект учасиникам заезда.
вот это я понимаю - продвижение экстримального мтб в общество! реквестирую следующим видосом сравнение спеша турбо лево с электросамокатом и моцыком в скейтпарке
мтб т где ?
ктомуж
такак не дооценен гибрид
да такая попытка измазать лишб тольк казалось забвению убдто предано
и да
гибрид это мтб ? !
от мтб колеса ?
рама ?
вилкаможет МТБшная ? !
алЕ
Не забывайте про стойку супермена на велике с помощью которого можно обогнать скутер)
такую же стоку запросто сделать и на скуте
толко ноагами вперед)
не раз так делал
аля супермен на заднем ходе)
Ждём,гонку по городу на эндурике,
На электро Дх байке,и на детском.
*под камерами рабочеми
и сучетом стоимости итоговой
..
оосбенно начиная с расхода на каждый КМ те затрат на амортизацию ну и прочего
Езжу на обычном горном gt avalanche. Постоянно соревнуюсь с электросамокатами, которые постоянно ездят у нас в Екатеринбурге. Не пересаживаюсь на двс или элетро принципиально, потому что считаю это ленью и деградацией тела ) Обычный вел это для сильных)))
Юра красавчик, мощный такой ...
Следующие 30 минут обещают быть шикарными
Сам имею такой же скутер и шоссейник чуть подешевле)
Каждый день проезжаю 35-40км по городу (Алматы 1 - Аль-Фараби) и по своему опыту пришел к тому что шоссейник более адаптирован к нашему городу, особенно в час пик.
ставлю на электро-гревел
Думаю
Отвечаю на скутер!
Раскладной комментирует как боженька.
Хотелось бы больше видео с его озвучкой
друзья, всё хорошо, всё нравится, вы большие молодцы, но пожалуйста, говорите тЕнге а не тЭнге
Маршрут должен быть один для всех....!
7:52 проезжать пешеходный переход, который совершенно не видно из-за автобуса, на 50 кмч? Да вы, ребяты, уроды, если не сказать большего
Комментатор заезда - супер! Отличное видео
Шоссер проиграл потому, что ноги плохо побрил, на 22:16 шерсть аж развивается на ветру 😁
но не не жепный крем нет ?
Бомба!!! улётное видео. Серж - красава)
А есть категория "городской скаут"? Электровел туда идеально вписывается. Разведать город вдоль и поперек, смотаться до магазина в десятке километров и проветриться - самое оно.
Особенно если кит ставить на гибрид
Я как практикующий электровелосипедист могу сказать, что в городе очень многое зависит от стиля вождения. У меня байк прёт 45км ч +- но меня спокойно может обогнать обычный велосипедист , который нарушает всё и вся, ну или просто очень опытный. При езде по городу то есть с точки А в точку Б. Так в общем очень субъективно всё
Опять тут столкнулся с буквой Е и Э. Кто понял тот понял 😂
Ролик топ! В лучших традициях Джереми Кларксона! Ждём продолжения!
Электро-гравел - это даже звучит странно