핵심을 알려드릴께요..보도블록 도로보수 고추말리는 지방공항 호화지방청사 라도 해야 내수GDP라도 올리죠..미국 일본 중국 영국 독일 정부 는 미래 먹거리 산업을 키우기 위해 돈이넘쳐나는 대기업이라도 직접 보조금을 주고 공장 짖고 첨단산업에 투자하라고 하잖아요. . 한국이 그렇게 똑같이 대기업에 보조금 직접준다면 한국 국민들 열이면 열 다 반대하지요 왜 재벌한테 국민세금 퍼주냐고..정권바뀌면 청문회 열고 감옥가지요. 그러니 생산성 없는 부동산에 관련된것에 투자할수밖에 없지요..당장 GDP 통계는 올려야 하니 까. 지방공항 건설비용 많게는 13조. 보도블록 다시 깔고 도로보수 예산 몇조 임.
올빼미님, 미국 미시건 주에서 시청하는 시청자입니다. 올빼미님의 어투 한마디 한마디, 사투리도 정겹고 한국 사정을 공유 해 주셔셔 늘 고맙습니다. 비슷한 시대에 태어 났는지, 올빼미님의 말씀을 들을 때, 제 얼굴에서 빙그레 미소가 그려집니다. "때때 옷" 정말 그때가 그립네요. 감사합니다.
제가 사는 태평리네요. 여주에서 남쪽이고 다소 외진곳이라 할 만한 곳이라 드문 쪽인데 가남역 영상 반갑네요. 여기 저녁이 8시쯤되면 태평리 상가 전멸입니다 ㅠㅜ 가남역 뭐더러 생깄는지 모르는 곳이에요. 저기 애초에 사람이 안 다니는 곳이거든요. 상가고 집이고 암 것도 없는 곳인데 ㄷㄷ 희한한게 여긴 국내인과 동남아 외국인 반반 수준이에요. 그래서인지 동남아 관련 가게가 좀 있더라구요 ㄷㄷ
내가 저기 여주 가남에 사는데요 가남역이 있다는 거 지금 알았네요😄😄😄😄 가남까지 오셔서 찍느라 추운데 고생 하셨네요 한정거장 옆에 이천 부발역은 근처 사람들 꽤 있어요. 이천시내도 가깝고 부발역 근처에 아파트 단지 많아요. 근데 가남에 ktx역이 생겼다는게 정말 넌센스. 저 역근처 반경 2km에 1만명도 안될텐데
우선... 잘못 알고 있는 거 에 대해서 수정하니까, 영상만든 분도 확인하고 멘트하시길... 1. 해당 저역에 투입되는 열차 차량은 시속 300km의 고속열차가 아니라.. 영업최대속도 260km짜리 준고속열차. 그리고 판교에서 문경 구간의 선로를 보다 정확히 알아보자면, 부발에서 문경구간의 경우 선로의 설계가 최대 260km 대응이 아니라 최대 230km 대응 선로이고 해당구간에서의 KTX-이음은 영업최고속도 205km/h로 운행함. 문경에서 김천구간은 선로 설계를 250km에 대응하게 만들어졌고 KTX-이음이 그나마 속도를 낼 수 있는 구간은 해당 구간에서나 가능 그리고 판교-부발 간 선로는 준고속선이 아니라, 일반선(재래선) 선로라서 선로설계상 최대 120km이고 영업최고속도는 그 이하로 운행하게 됨. 2. 현재 투입할 최고속 열차인 준고속열차 KTX-이음을 포함 수량이 부족해서.. 현재 기준으로 모든 역에 정차하는 상황 열차 제작 공급이 보다 원활해지면.. 현재와 같은 모든 역에 정차하는 상황에서 벗어나 일부는 모든 역 정차, 일부는 주요역만 정차 하는 식의 열차편성의 다변화가 가능할 예정 3. 영업최고속도 OOOkm를 달릴 수 있다고 해서 실제로 모든 구간을 최고속도로 달릴 수 있지 않음. 역을 출발하면서 가속하고 다음역에 도착하기 전에 감속하고 역에서 승하차 대기하고 선로 조건에 따라서 속도 제한을 한다던지 하기에 실제로는 최고속도 운행구간은 전체 선로길이 대비 짧음. ------------------------------------------- 결론은... 저런 깡촌에 정차역이 필요한가에 대해선 마찬가지로 "의문"이긴 하지만... 판교-문경 구간의 거리 대비해서 시속 300km짜리 열차 투입하고도 이상하게 시간이 많이 걸리는 게 시골 깡촌에 생기는 저런 모든 역에 죄다 정차해서라기 보다... 투입되는 열차도 한등급아래의 준고속열차이고, 선로는 그 준고속도 제대로 내지 못하는 노선이고 투입되는 열차도 부족해서 당분간 모든 역 정차를 할 수 밖에 없는 사정임.
전 미국에 사는데 17년 넘게 한국에 안나갔네요.서울 부산을 다녔지만 늘 비행기라 전 KTX에 환상이 있었는데지금 보면서 놀람. 괜시리 맘이 짠하네요. 넘 활용도가 낮아서.... 전에 완공 되기전 다들 급흥분, 기대 하던게 기억나는데.... 이렇게나마 영상 올려주셔서 한국을 보게 되네요ㅡ감사합니다. 감기조심 하세요ㅡ😊
실 거주인임니다. 사실상 깡촌이고 저녁이면 사람 잘 안 돌아다녀요. 그나마 사람 좀 있는 태평터미널 인근 상가조차 8시쯤 되면 문 싹 닫아요. 그옆에 마트만 9시 문닫고요. 웃기는건 가남역 저기는 아얘 사람이 안다니는 허허벌판인데 왜 저기에 역을 지었는지 의문이에요 ㅠㅜ 차라리 태평터미널 건너편쪽에 지으면 경유지가 좋아서 사람 좀 있을건데 말이죠.
@@snoopy3167 수원 사는데 여주 가 본적 있어요. 질문 입니다. 도심.수원도 버스정류장에 번호가 보이는데 여주역 버스정류장은 그런거 없는것 같아요. 버스는 1시간에 3대 있는것도 있고 여러번 다니는것도 있는데 초행길은 정말 어리중절 했습니다. 버스 번호는 많은데 기본이 20 - 30분 기다려 하는 버스가 있네요. 수원에서 버스 타다가 여주가 가서 타면 신세계... 어리둥절..
애초에 지역인구가 적어 정차역을 만드는 거 자체가 수익이 날 수가 없는 구조인데 그러면 영향평가 등에서 걸려져야 하는데 그것도 안되는거죠 또 문제는 열차에서 승객을 다 뺏어가면 일반 육상승객(버스나 택시)도 그만큼 줄수 밖에 없죠 그러면 안밖으로 운송적자만 쌓이는 거지요 지역마다 완벽한 교통인프라를 할 수 없기 떄문에 시설이 다소 열악해도 그렇게 써왔던 건데 부동산에 눈 뒤집힌 송아지들 입김에 이렇게 된 거 아닙니까? 그러니까 이 나라는 처 망하는 것이 인류를 위한 것이예요~
모든 인프라는 사람이 생기면서 문명이 시작되는 것이지~ 인프라를 만들면 사람이 뿅하고 나타날 수 없어요 그건 요술이예요 저 지역에 사람이 반드시 올 수 밖에 없는 기업체가 있다거나 아니면 뭔가 거치지 않으면 결코 안되는 중요한 시설이 있었다면 기차역이 아니라 허허벌판이라도 사람이 오게되어 있습니다 왜 그렇게 되죠? 라고 반문할 필요가 있나요? 원시 시대부터 정착을 하면서 발전을 한건 초등학교 역사책에도 기술되어 있는 거 아닙니까
사람은 앉으면 눞고싶고 누우면 다시 서고싶고 그러다 시간지나면 다리가 아프니 또 앉고싶고........ 인간은 욕망이라는 것은 끝이 없는 것입니다 그러니까 저기서 더 편하게 할려면 어떻게 해야 됩니까? 공항처럼 전용버스가 있어야 되겠죠? 그리고 택시 승강장도 있어야 되고요 식당도 있어야 겠죠? 아직은.......... 그 단계까지는 안간거예요 천만다행인거죠 그것까지 생각을 못하면 정말 곤한했는데 그거까진 안했다....... 참 대단할 수 밖에 없고.......
하루 4편입니다 왕복 8회구요 서해철도도 마찬가지구요 개통한지 한 두달됐을겁니다 홍보도 잘안됐고 지방에 인구도없고 거제도까지 완전개통한다해도 그닥 소님없을듯 전 연풍역에서 판교까지 잘이용하고있구요 근데 전국 철도역 가보세요 경부선도 다 똑같을겁니다 단지 중부내륙철도만 그런거 아닙니다 다 정치가 제대로 안되기때문이라 봅니다
국민들 세금 가지고, 지방 도로, 철도, 비행장 무조건 해 달라고 해놓고, 이용 하는 사람이 없을경우, 나 몰라라 하는 국회의원 전부 목가지 따야합니다. 국민 세금, 빛만 늘어서, 1500 조 입니다. 국민들 정신 차려야 합니다. 1500조 빛 누가 갚읍니까? 국회의원 감옥 보내야 합니다.
오히려 시골은 시골 나름대로의 정취와 분위기를 살리는 것이 더 좋을 수가 있습니다 훼손되지 않은 자연을 만끽할 수 있는 곳이 없어요 심지어는 그런 곳을 보전하기 위해 어떤 지역은 따로 세금을 써서 관리까지 해야되죠~ 그런 곳도 사람들 접근 쉽게 도로도 놓고 가계도 세우고 전신주도 세워도 해야되지만 그렇게 안하잖아요? 세계적인 유명한 산이 경치가 좋고 인적의 접근이 어려운 천해의 자연을 자랑하는 산이 있다고 칠때 그거를 쉽게 하기 위해서 산에 콘트리트 가져다 붓고 도로내고 산 깎아서 가계 만들고 전기도 있어야 하니 발전소도 하나 짓고... 그러면 이제 접근은 아주 쉽겠죠 문제는 뭡니까? 그렇게 쉽게 갈 수 있고 다 얻을 수 있는 곳에 내가 왜 가야되지??????? 이런 의문이 생겨요 그러면 이제 거기는 파리만 날리는거죠
저런 역은 폐쇄하던지 없애버려야지요 기차속도도 떨어뜨리고 유지비용이 엄청날터인데..
여름에 고추나 말려야지요
@@TK82032 저기 그 직원들 채용도 검사해봐야지
차라리 중부내륙선 ktx 폐지 하고 걍 itx마음 넣어야 됨
정치선거전략이죠 정치선심 그거결국 혈세 무안공항 복사판
오히려 저런 거시기동네일수록 " 음마 시방 우덜동네 무시하는겨? 일루와 내가 걍
낫으로다가 어쩌구 저쩌구..." 이럴듯.
이용자가 저리 없는데 세금 낭비 심각 하네, 국개의원이 범인ㅇ ㅣ지.
국회의원들을 누가 뽑을까요 ㅎㅎㅎ 그게 국민 수준입니다.
@@김성훈-d2k4q 그런데 누굴 뽑아도 똑같으니
ㅋㅋ 국회의원이 저런거 법으로 만드나요? 행정부에서 하는 거죠..
지자체 없애야 합니다 국개의원들 자기들 마음대로 선출직 만들어서 에효!
국개의원이 자랑하죠..자기가 따냈다고..
나라에 돈이 없는게 아니고 도둑놈이 너무 많다... 이말이 딱이내요
곳곳에 KTX역만들어달라 공항만들어달라 생GRAL을 해놓고 정작 생기면 거의 이용안함
나중에는 목포에서 제주도 ktx연결해달라고 ktx이음도 청량리~부전도 무늬만 그렇지 일반열차랑 다를바 없다봅니다
고추나 말려야지요.
제주도 먼 미래가 있다고 생 지랄 별고 털고있냐? 나라 말아 먹을 새키들 같으니라구.
무안항공급
@@vdgu5efhjgg 땅값 올려 놓을라고 그러잖아요.
세금 좀 먹는 것들은 전부 파면시키고 연금도 못받게 만들어줘야 한다 국민 무서운줄 모르고 지들 이권에만 눈이 먼것들은 지들이 가진것들을 전부 뺏아야 정신을 차릴까말까 할거다
그런것들 뽑아주는게 국민들인데 누가 누굴 혼내 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ 여기서 떠들어서 뭐함?? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@김성훈-d2k4q 개헌해서 100석으로 여의도 자리 줄임 참 좋겠네요
댓글단다고 세상 바뀌냐?
댓글단다고바뀌지않습니다
행동해야합니다
23년도 일평균 7명 이용 ㅎㅎ
대단합니다
지역 역개설 추진했던 국회의원 뽑아주지 말아야 한다.
핵심을 알려드릴께요..보도블록 도로보수 고추말리는 지방공항 호화지방청사 라도 해야 내수GDP라도 올리죠..미국 일본 중국 영국 독일 정부 는 미래 먹거리 산업을 키우기 위해 돈이넘쳐나는 대기업이라도 직접 보조금을 주고 공장 짖고 첨단산업에 투자하라고 하잖아요. . 한국이 그렇게 똑같이 대기업에 보조금 직접준다면 한국 국민들 열이면 열 다 반대하지요 왜 재벌한테 국민세금 퍼주냐고..정권바뀌면 청문회 열고 감옥가지요.
그러니 생산성 없는 부동산에 관련된것에 투자할수밖에 없지요..당장 GDP 통계는 올려야 하니 까. 지방공항 건설비용 많게는 13조. 보도블록 다시 깔고 도로보수 예산 몇조 임.
@@은퇴1년뒤점찍는거 엄청 좋아하네
@@은퇴1년뒤뭔 댓글이야 재벌 기업이 대한민국 먹여 살리는데 무슨 보조금? 누가 그러디? 세금을 얼마나 내는디
@@은퇴1년뒤삼성전자, 지난해 세금으로 8.2조 납부 1년 전보다 5조 감소 작년에 삼성전자 경기 안좋았거등 기사 퍼온거다 무슨 보조금 얘보소
삼성에서 일하고 있는 근로자는 들은 또 몇명이야
얼토당토 안된 댓글 모지리 퍼나르지 마리
삼성전자, 지난해 세금으로 8.2조
시골에 뭔 역이 필요합니까? 비싼 세금만 낭비 하고 시골에 사람이 얼마나 많이 산다고 저렇게 역을 많이 만들었을까요? 지자체들 다 없애야 합니다. 이게 뭐하는 겁니까? 진짜 돈이 아깝습니다.😂
뭔소리여 시골이라고 인구적다고 하면 오산이여 우리 지역도 시골이긴하나 인구 17만명으로 늘어나서 이 지역 시장이 좋다구 자랑하더만 나도 딴 지역 살다가 이지역 12년째 살지만 고향보다 이지역 사람들 인심이 좋다 내고향은 수도권은 아니지만
딴지역 도시임
80년대 이야기고 댁사는곳 대중교통 왜 필요하삼 ?? 자가 타고 다님되지
@@Zinbbaei_Vlog
지방자치제의 대표적인 폐해이지요
지역 이기주의에 빠져 엄청난 국고 손실이 여기에서도 발생합니다
시골이 우습게 보이나요? 뭐지
여주가 여주했는데 뭐가 문제 😜
- 여주시민 -
유익한방송 입니다 정치인들이 이방송을봐야 정책적으로 반영해야 할텐데 이념적 으로 싸움질만 하고있으니 한국은 곧 자연소멸 할것 같다 항상감사하게 보고있습니다! 복많이받으십시요!!!~~
정치인 갸들이 국민과 나라에대한 관심이있었음 애초 저런역사가 생기지도 않았겠죠
좌나 우나 사리사욕에만 눈먼 돼지들일 뿐입니다 앵글앞에서만 보여주기 쌈질이지 다같은 국회 직장동료들
지자체를 없애야 한다니까요.
돈지랄이란 말이 실감나는 나라입니다.
왜만들었지 땅장사해쳐먹느냐고 막질러대는구나 미친나라!!!!!!~
돈도 없는데. 돈펑펑뿌리던데요 자립도 6프로짜리들이
@으그
중앙정부가 저들의 화수분이잖아요. 그걸 국민들은 눈감아 주고....
풀뿌리 민주주의니 뭐니 하면서....
지방 선거를 하면 뭐하노 지차제는 뭐하나 관심도 없는 주민들
@@조정숙-t3r 오늘도 전 일하고 당당히 살아가고 있네. 언젠가좋아지겠죠
지방자치제 폐지 하여 세금 도둑들 없애고 그 돈으로 국가 성장동력.4대보험....등에 투자 하자
니가 말하는 국가성장동력한다는 부처에는 세금도둑이 없는 근거가 뭐냐
아주 실감나는 채널입니다 . 운영님의 수고가 느껴집니다 ,, 오.가실때 몸조심하십시오 .. 고맙습니다
올빼미님, 미국 미시건 주에서 시청하는 시청자입니다. 올빼미님의 어투 한마디 한마디, 사투리도 정겹고 한국 사정을 공유 해 주셔셔 늘 고맙습니다. 비슷한 시대에 태어 났는지, 올빼미님의 말씀을 들을 때, 제 얼굴에서 빙그레 미소가 그려집니다. "때때 옷" 정말 그때가 그립네요. 감사합니다.
풍족하지는 안했어도
그 옛날이 사람사는
모습이 더 좋았다 !
가남역 있는줄 지금 방송보고 알았 씁니다 나무아미타불 관세음보살 우리 모두 깨달아서 지혜롭게 행하며 아름답게 진실되게 살아요 그러면 만사형통 합니다 감사합니다
제가 사는 태평리네요.
여주에서 남쪽이고 다소 외진곳이라 할 만한 곳이라 드문 쪽인데 가남역 영상 반갑네요.
여기 저녁이 8시쯤되면 태평리 상가 전멸입니다 ㅠㅜ 가남역 뭐더러 생깄는지 모르는 곳이에요. 저기 애초에 사람이 안 다니는 곳이거든요. 상가고 집이고 암 것도 없는 곳인데 ㄷㄷ 희한한게 여긴 국내인과 동남아 외국인 반반 수준이에요. 그래서인지 동남아 관련 가게가 좀 있더라구요 ㄷㄷ
올빼미 님 이런 현실 직접 볼 수있는 기회를 주셔서 너무 감사합니다.국가나 지자체가 책임을 묻지 않으니 이런 꼴이 되어가는 현실입니다.
🦉설날 당일에도 촬영다니시느라 고생많으십니다..
기차표 예매하려고 보면 표구하기가 만만치않은데 역자체가 저렇게 텅비어있다니 이상하네요🤔
대한민국에서 이상한일만 열심히하는 지자체들은 부디 올해부터라도 정신차렸으면 좋겠습니다!
가끔씩 이쪽 지나가다 보면 쌩뚱맞게 지어놓은 가남역보고 다녔는데 이런현실있군요
ㅎ~~~.설날 연휴날에 KTX역이 이렇게 사람이 없다니요...왜 역을 만들었는지 모르겠네요..올빼미TV님 새해 복 많이 받으세요~
눈이 저렇게 왔는데... 무사히 잘 다니셨네요. 언제나 조심 하세요.
응원합니다
설날에 여주 가남읍 다녀가셨군요...
새해에도 건강하세요
진정한 방송 이내요
계속 좋은 내용
국민들 볼수있어
감사 합니다.
세금 먹는 하마
큰일이내요 ~
경제 도움 되어야 하는데 걱정 임다.❤
KTX역은 기본적으로 사람이 많다라고 생각했는데, 예전 비둘기호가 섰던 시골역 마냥, 이렇게 사람하나 안보인다는게 너무 신기합니다..@.@ 어떻게 타당성 검토를 통과했을까요???
입김있는 정치인들이 서로서로 밀어주니 온사방에 삽질합니다
일년세비 1~2억 받자고 몇십년을 꼬봉짓하면서 한자리할려고 할까요?
모든것이 개발계획을 선점하거나 없으면 되게하는 능력이 있는것입니다
그만큼 나라에 눈먼돈이 많다는거죠 한숨만 나옵니다 정말...
정초부터 수고가 많으십니다. 항상 즐겨보고 있는데 지자체 문제점이 많아요. 새해에도 좋은영상 기대하며 건강과 가내 행운이 함께 하시길 기원합니다.
명절 잘 보내셨나요 오늘도 넘 고생하시내요 영상 감사합니다 화이팅 하세요 ❤
문경역도 뜬금없이
넓은 😊논 밭 위에 있죠
진짜 큰일이다.
올빼미님 안녕하세요 ❤
방만한 나라살림 실태를 공유해주셔서 감사합니다
새해 복 많이 받으세요 💞 🎉 💕 인연맺고 🎉응원합니다
내가 저기 여주 가남에 사는데요 가남역이 있다는 거 지금 알았네요😄😄😄😄 가남까지 오셔서 찍느라 추운데 고생 하셨네요
한정거장 옆에 이천 부발역은 근처 사람들 꽤 있어요. 이천시내도 가깝고 부발역 근처에 아파트 단지 많아요. 근데 가남에 ktx역이 생겼다는게 정말 넌센스.
저 역근처 반경 2km에 1만명도 안될텐데
가남역은 오늘 처음 봅니다
@@규린-s3c 기남이 아부지요 잘지내십니꺼
여주 왔다 가셨네요.
경기도 시중에 인구수 꼴찌
12만 입니다
올빼미님!!!! 늘 응원하는 것 아시죠? 갱상도 60대 아재입니다....20만 가즈아했었는데 벌써 33만 6천! 이제는 50만 목표입니다......올해도 건강하시고 ㅈ좋은 콘텐트 많이 올려 주세요! 50만 가면 벙개 때리시구요!
갱성가 뭔 자랑이라고? 😂😂😂😂😂 반성하자
새해 새시간 새소식으로 헌신 전해주시는 모습 올한해도 더욱 건강하시고 그간하신일에 좋은일 많으시고 큰 축복 임하소서
올빼미님 수고 많으시네요~
가남KTX역이라..? 저런 역은 언제
생긴건지..? 이용객은 별로 없을꺼
같아서 역이 건설된거자체가 세금
낭비가 아닐까하는..😧😨
맞아요
그 사람 많던 시절엔 촌에 주차장이 없어 그냥 길 옅에 주차했어요
작년에 논을 매입했는지 주차장시설을 만들었더라구요
사람도 안오는데 말이죠
당혹스럽다는 느낌 보다
안타깝다는 마음이
애럽은 말로 연민을 느끼는 것이죠
우짜겠노! 전부우리손으로선택한인간들이 저지른 작품인데ᆢ😢
항상 즐겁게 보고 있습니다 그 어떤 언론이나 정치가보다 더 뛰어나고 크리티컬하십니다 그냥 정치하시는 게 어떠실런지..
우리나라가 살려면 지자체를 없애야한다 세금만 축내는 지방의원들
당장 없애야한다
눈길 차 조심하세요
저기 하루 이용객이 7명입니다. 가남읍에서 부발역이 더가깝습니다.
그렇게 많다고요? 때부자 되겠군요
@@user-sedkgyu55626 그 마저도
중부내륙선 충주~부발/판교까지 운행하던 시절에
하루에 운행하는 상하행선이 모든역에 정차했음에도 7명이었죠
하루이용객 7명 ? ㅋㅋ 엄청많네요 동감
저 역은 화물처리도 안할거 같은데 이용객이 없다면 까이기 좋네요
네이버에서 역검색하면 나옵니다. 하루평균 7명....
지돈 들 아니라고 쓸때없이 다 지어놓고 나라가 한마디로 개판 입니다
엔두가 그립습니다
설날하면 설레죠 지금은 추억이 되어버렸네요
오십여년 전에는 손 꼽아 기다렸죠
하루하루 왜그리 시간이 가지않던지 설전날이 피크지요
새해복많이받으시고
건강하세요
막바지 설 연휴 잘 보내시고
새해 복🧧 많이 받으세용 🎉
가남읍 주민 구성이 kcc랑 하이닉스 때문에 인구가 늘어 났을뿐 그 이전에는 깡촌이라 서울과의 교류가 일절 없는 동네이긴 합니다. 그리고 원래부터 도로교통으로만 다니던 동네라 산속에 역까지 가서 철도 이용을 할수가 없는 곳
섬네일 보고 설마 하면 어디 역사인가 싶어서 들어왔습니다
느려도 ktx니까 요금은 비싸겠네요
저것이 무궁화지 무슨 ktx냐고~~
왜 KTX라고 그럼 말 하나요ㅎ.
진주.고성.통영.거제까지.거제는 역전
마찬가지될듯.
우리 세금으로. 나라 빚도. 많다는데. 그. 빚은 누가 다. 갚을까나?
ktx 가격 내리고 부산역 동대구역 김천 대전 판교 서울역 이정도 최소한만 정차해야 된다고 봅니다. 그래서 다른데 가고 싶으면 근처 역에 내려서 무궁화호 같은 교통수단으로 이동하고 그래야지 효율성이 극대화 되죠
지방 자치제 싹 없애야한다....
비판 기능이 사라진 지역 언론도 없애야 합니다.
적자문제는 srt기차 흑자노선 주고 적자노선만 ktx가 다녀서그럼 흑자노선은 민자 적자는 국영 이게문제
사람들이 무심코 지나치며 관심두지 않는 사회성 부족이나 혈세 잡아먹는 이슈화 되지 않은 곳들을 찾아 널리 알리려는
좋은 지적(指摘)하는 올빼미님의 영상에 항상 공감하며 감사하고 있습니다.
청사년 올 한해도 건강하시고 좋은 영상 부탁 드리며 행운이 함께하시기 바랍니다.
우선... 잘못 알고 있는 거 에 대해서 수정하니까, 영상만든 분도 확인하고 멘트하시길...
1. 해당 저역에 투입되는 열차 차량은 시속 300km의 고속열차가 아니라.. 영업최대속도 260km짜리 준고속열차.
그리고 판교에서 문경 구간의 선로를 보다 정확히 알아보자면,
부발에서 문경구간의 경우 선로의 설계가 최대 260km 대응이 아니라 최대 230km 대응 선로이고
해당구간에서의 KTX-이음은 영업최고속도 205km/h로 운행함.
문경에서 김천구간은 선로 설계를 250km에 대응하게 만들어졌고 KTX-이음이 그나마 속도를 낼 수 있는 구간은
해당 구간에서나 가능
그리고 판교-부발 간 선로는 준고속선이 아니라, 일반선(재래선) 선로라서 선로설계상 최대 120km이고
영업최고속도는 그 이하로 운행하게 됨.
2. 현재 투입할 최고속 열차인 준고속열차 KTX-이음을 포함 수량이 부족해서.. 현재 기준으로 모든 역에 정차하는 상황
열차 제작 공급이 보다 원활해지면.. 현재와 같은 모든 역에 정차하는 상황에서 벗어나 일부는
모든 역 정차, 일부는 주요역만 정차 하는 식의 열차편성의 다변화가 가능할 예정
3. 영업최고속도 OOOkm를 달릴 수 있다고 해서 실제로 모든 구간을 최고속도로 달릴 수 있지 않음.
역을 출발하면서 가속하고 다음역에 도착하기 전에 감속하고 역에서 승하차 대기하고 선로 조건에 따라서 속도 제한을 한다던지
하기에 실제로는 최고속도 운행구간은 전체 선로길이 대비 짧음.
-------------------------------------------
결론은...
저런 깡촌에 정차역이 필요한가에 대해선 마찬가지로 "의문"이긴 하지만...
판교-문경 구간의 거리 대비해서 시속 300km짜리 열차 투입하고도 이상하게 시간이 많이 걸리는 게
시골 깡촌에 생기는 저런 모든 역에 죄다 정차해서라기 보다...
투입되는 열차도 한등급아래의 준고속열차이고, 선로는 그 준고속도 제대로 내지 못하는 노선이고
투입되는 열차도 부족해서 당분간 모든 역 정차를 할 수 밖에 없는 사정임.
저런데도 직원은 있겠지 개꿀
@@showmethemoney8282 주차된 차가 코레일 직원들 아닐까요 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 아무것도 안해도 되겠네..
@@누가먹다망고야-r1g 월급 밀릴 일도 없고 저기는 빽있는 사람들만 있을거 같음
공주역도 개꿀임
무서워서 근무 안하고 싶어질거 같은데요.
@@장래욱-t1y공주역은 그래도 오송역의 폐해이면서 공주시민이 이용하기라도 하지.... 저긴 거의 이용안함..
타는 사람, 내리는사람 거의 못 봄
지자체도 문제이지만 국개의원들 때문이다.
국개보다
더 한심하고
심각한 것이.
대한민국
백성의 수준이다!
구케의원 반으로 줄여라
@@거북섬다사랑 국짐당만 없어지면 반으로 줄어듭니다
국민 수준이 문제 아닐까
가짜 국회의원들이 문제지.
전 미국에 사는데 17년 넘게 한국에 안나갔네요.서울 부산을 다녔지만 늘 비행기라 전 KTX에 환상이 있었는데지금 보면서 놀람. 괜시리 맘이 짠하네요. 넘 활용도가 낮아서.... 전에 완공 되기전 다들 급흥분, 기대 하던게 기억나는데.... 이렇게나마 영상 올려주셔서 한국을 보게 되네요ㅡ감사합니다. 감기조심 하세요ㅡ😊
가남역이 어딘가 봤더니 산속 이네요 ㅎ
시골이죠.
@@올빼미TV1 정말 깡촌이네 이런곳에 역을?
실 거주인임니다.
사실상 깡촌이고 저녁이면 사람 잘 안 돌아다녀요. 그나마 사람 좀 있는 태평터미널 인근 상가조차 8시쯤 되면 문 싹 닫아요. 그옆에 마트만 9시 문닫고요.
웃기는건 가남역 저기는 아얘 사람이 안다니는 허허벌판인데 왜 저기에 역을 지었는지 의문이에요 ㅠㅜ 차라리 태평터미널 건너편쪽에 지으면 경유지가 좋아서 사람 좀 있을건데 말이죠.
@@snoopy3167 수원 사는데 여주 가 본적 있어요.
질문 입니다. 도심.수원도 버스정류장에 번호가 보이는데 여주역 버스정류장은 그런거 없는것 같아요.
버스는 1시간에 3대 있는것도 있고 여러번 다니는것도 있는데 초행길은 정말 어리중절 했습니다.
버스 번호는 많은데 기본이 20 - 30분 기다려 하는 버스가 있네요.
수원에서 버스 타다가 여주가 가서 타면 신세계...
어리둥절..
올빼미님 고생하셨네요 명절날도 쉬지않고 시청자들을 위해 먼길 다녀 오시공 ㅎ..
덕분에 즐감 합니다~^(^
열차가 정차하는 역마다 일정이상 승객이 없으면 지자체들이 손실분을 보전하게 법을 바꿔야 됩니다 그래서 너무 심하면 정차역 지위도 취소해서 발착까지 걸리는 시간을 줄여야 가성비가 생기는거죠
의무만 있고 책임은 없는 정책 때문인 겁니다
애초에 지역인구가 적어 정차역을 만드는 거 자체가 수익이 날 수가 없는 구조인데 그러면 영향평가 등에서 걸려져야 하는데 그것도 안되는거죠 또 문제는 열차에서 승객을 다 뺏어가면 일반 육상승객(버스나 택시)도 그만큼 줄수 밖에 없죠 그러면 안밖으로 운송적자만 쌓이는 거지요 지역마다 완벽한 교통인프라를 할 수 없기 떄문에 시설이 다소 열악해도 그렇게 써왔던 건데 부동산에 눈 뒤집힌 송아지들 입김에 이렇게 된 거 아닙니까?
그러니까 이 나라는 처 망하는 것이 인류를 위한 것이예요~
예산 자립도 못하는 것들이 손실분 보전이란건 꿈에도 생각안할걸요. 지역화폐 퍼 주고 싶어 근질거린 넘들이 수두룩한데 참
시골사람은 다 죽어라...이거 아닙니까 ? 그렇다고 쌀밥는 먹고다리시나요 ?
이런 역이 있는 것을 처음 알았네. 이게 무슨 세금 지랄이냐.
이런곳에 뭔 KTX역을 만들었을끼요?~전국에 세금으로 쓸모없이 건설된 건물들이 넘 많겠죠?~깅호발님 새해 복 않이 받으세요~
국회의원이 ktx 역 유치했다, 도로 깔았다 이러는게 정상인가??
헌법에도 '국회의원은 국가이익을 우선하여 양심에 따라 그 직무를 행한다.' 라고 되어 있는데...
동네에 도로 깔고 새로 짓고 이런건 지방 의회에서 해야 하는 일이지...
영상보면서 이렇게 화가 난 적이 없네요.... 그 옛날 완행열차 수준이네요... 그때는 사람도 많이 타고 했는데 지금은 사람도 안타고 뭐하러 이렇게 돈을 드려서 관리비 들어가고 인권비 들어가고 고철로 만들 것인지... 300키로 속도의 기차가 달릴길도 없이...
서울에서 가까운 여주라 모두 승용차 타고 다닐텐데...왜 저렇게 호화판으로 만들었나... 돈칠갑해놨구나.
지방의회를 없애야 이런 일이 없을 듯
저기근무하는 철도공무원급여와 운영비용은 국민세금으로 운영되는걸 국민들은 아실런지?
예전에 철도청이었을때 공무원이었고 현재는 여기 근무하는 직원들은 공무원이 아니고 철도공단 소속 즉 공기업 직원입니다.
@@성실우공이산코레일 자체가 세금 + 영업이익으로 운영되는 기관이라
저런거 하나 잘못지으면 세금낭비가 맞습니다
@@Yingyeo_Person 제가 말한거는 그 사람들의 신분입니다.코레일이 공기업이니 당연히 국가의 통제를 받고 세금이 들어갑니다
공무원들 은 아니고 공기업이지만 공기업도 예나 세금투입은 매한가지😂
설 연휴~~~잘 쉬었답니다!!^~^*
처음듣는 역이름이고 수고가 많으십니다!!
제가사는 옆동네인데 왜~ 거기다가 역을만들었는지 이해가안가네요
대한민국 🇰🇷 현대판 암행어사 올빼미님 오늘도 출두하셨네요
새해복많이 받으세요 2025년을사년에 대ㅡ박을기도합니다 항상건강과행운을 무탈하시길 신께 간절히 🙏 기도합니다 🙏
최고 👍 👍 👍
사랑합니다 💕 💜 🎉🎉🎉❤❤❤
고생하셨어요
새해라고,설이라고 징금다리 앞뒤라고 놀고..근로자 천국이로세.에헤라디야.
영상. 감사히 잘. 보고있습니다. 올빼미. 선생님. 미끄러운. 눈길. 운전. 조심하세요. 새해. 건강하시고 행복. 가득하시길. 바랍니다 😅😅😅
좋은. 방송. 감사합니다.새해. 복. 많이. 받으세요^^
구석구석 테마?별로 영상 보여주셔서 매우 잘 보고있습니다 우울한 소식들이라 아쉽긴 하지만요
특권의식 가진 공무원 너구리들 가장 문제임 ~역인데 편의시설 하나 없는 게 신기하네요
지난 연말에 개통된 판교-문경까지 가는 철도네요.
한번 타보려고 찾아보니 하루 4편이 왕복.... 시간 맞추기가 힘들어서도 탈 사람이 없을거 같습니다.
모든 인프라는 사람이 생기면서 문명이 시작되는 것이지~ 인프라를 만들면 사람이 뿅하고 나타날 수 없어요
그건 요술이예요
저 지역에 사람이 반드시 올 수 밖에 없는 기업체가 있다거나 아니면 뭔가 거치지 않으면 결코 안되는 중요한 시설이 있었다면
기차역이 아니라 허허벌판이라도 사람이 오게되어 있습니다 왜 그렇게 되죠? 라고 반문할 필요가 있나요?
원시 시대부터 정착을 하면서 발전을 한건 초등학교 역사책에도 기술되어 있는 거 아닙니까
사람은 앉으면 눞고싶고 누우면 다시 서고싶고 그러다 시간지나면 다리가 아프니 또 앉고싶고........ 인간은 욕망이라는 것은 끝이 없는 것입니다 그러니까 저기서 더 편하게 할려면 어떻게 해야 됩니까? 공항처럼 전용버스가 있어야 되겠죠?
그리고 택시 승강장도 있어야 되고요 식당도 있어야 겠죠? 아직은.......... 그 단계까지는 안간거예요 천만다행인거죠
그것까지 생각을 못하면 정말 곤한했는데 그거까진 안했다....... 참 대단할 수 밖에 없고.......
여기도 저번영상 서해선이랑 비슷한 케이스
종착역이 판교에서 끊어지는게 근본원인
수서광주선이 개통해야 중부내륙선이 더 흥할텐데 여긴 착공도안해서 더 먼얘기이긴 합니다
초기라 운행계통이 섞여있는데 새마을 ktx로 이원화해서 고속열차는 정차역줄이긴해야겠죠
하루 4편입니다 왕복 8회구요 서해철도도 마찬가지구요 개통한지 한 두달됐을겁니다 홍보도 잘안됐고 지방에 인구도없고 거제도까지 완전개통한다해도 그닥 소님없을듯 전 연풍역에서 판교까지 잘이용하고있구요 근데 전국 철도역 가보세요 경부선도 다 똑같을겁니다 단지 중부내륙철도만 그런거 아닙니다 다 정치가 제대로 안되기때문이라 봅니다
한탕해먹은 인간들만 배불리고 세금은 국민세금으로 참 불공평한 사회다..
국민들 세금 가지고,
지방 도로, 철도, 비행장
무조건 해 달라고
해놓고, 이용 하는
사람이 없을경우,
나 몰라라 하는
국회의원
전부 목가지 따야합니다.
국민 세금, 빛만
늘어서, 1500 조
입니다.
국민들 정신
차려야 합니다.
1500조 빛
누가 갚읍니까?
국회의원 감옥
보내야 합니다.
완전 무용지물 세금낭비만하는 지자체 없애버려야합니다 갑질만하는 지방의원들 뭐가필요합니까
중부내륙선에 투입된 열차는 ktx이음 으로 최고속도 260km. 준고속선 입니다. 감-가속에 용이한 동력분산식 열차인데 처음부터 지역의 교통환경 개선 목적으로 만들어진 노선 및 열차라서;
기남이 아부지요 잘 지내십니꺼
아휴 이게 먼 일이여 어느 놈이 구상 했는지 에라이
무인 간이역 같네요
가남 이란 지역이름도 처음 듣는데 ktx역이라니 정말 기가막히네
여주 정도면 차가지고 다니지. 대부분 서울로 갔을텐데
잘보아씀니다
저것때문에 땅값 올랐다고 징징좋아 죽던 샤키ㆍ생각나네요ㆍ지금은 어찌 되었는지는 몰라도ㆍ
오송역 욕하는데 오송역은 주위 완전 발전했어요. 이용객도 많구요. 가남역은 처음 들어보네요.
인구 소멸 큰문제요
저런데 KTX를 왜 짓냐. 너무 돈낭비다.
돌아가신 부모님들이
타고 다니시라고~
무섭네요
영상 좋아요 👍
오히려 시골은 시골 나름대로의 정취와 분위기를 살리는 것이 더 좋을 수가 있습니다 훼손되지 않은 자연을 만끽할 수 있는 곳이 없어요 심지어는 그런 곳을 보전하기 위해 어떤 지역은 따로 세금을 써서 관리까지 해야되죠~ 그런 곳도 사람들 접근 쉽게 도로도 놓고 가계도 세우고 전신주도 세워도 해야되지만 그렇게 안하잖아요?
세계적인 유명한 산이 경치가 좋고 인적의 접근이 어려운 천해의 자연을 자랑하는 산이 있다고 칠때 그거를 쉽게 하기 위해서 산에 콘트리트 가져다 붓고 도로내고 산 깎아서 가계 만들고 전기도 있어야 하니 발전소도 하나 짓고... 그러면 이제 접근은 아주 쉽겠죠 문제는 뭡니까? 그렇게 쉽게 갈 수 있고 다 얻을 수 있는 곳에 내가 왜 가야되지??????? 이런 의문이 생겨요
그러면 이제 거기는 파리만 날리는거죠
올빼미, 그이름처럼 음침하게 움직이는구만,
그런곳만 찾아다니는게 캐감을 느끼는것같네
남이잘되면 배아픈것들이 간혹 있긴한데... 그렇지않고서야 어떻게 그런곳만 찾아다닐까,
참 희안한...