ผู้โดยสารเล่านาทีระทึก ขณะตกหลุมอากาศ เผยคนไม่ได้คาดเข็มขัด กระเด็นชนเพดานเครื่องบิน
Вставка
- Опубліковано 20 тра 2024
- ‘สิงคโปร์ แอร์ไลน์ส’ ส่งเครื่องบินมารับผู้โดยสาร-ลูกเรือกว่า 140 คน กลับสิงคโปร์แล้ว ผู้โดยสารเล่านาทีระทึก ขณะตกหลุมอากาศ เผยคนไม่ได้คาดเข็มขัด กระเด็นขึ้นไปบนเพดานเครื่องบิน
ผู้โดยสารเที่ยวบิน SQ 321 จำนวน 131 คนและลูกเรืออีก 12 คน เดินทางถึงสนามบินชางงีของสิงคโปร์ เมื่อเวลา 05.05 น. วันนี้ (22 พ.ค. 2567) ตามเวลาท้องถิ่น หรือ 04.05 น. ตามเวลาประเทศไทย ส่วนผู้โดยสาร 79 คน และลูกเรืออีก 6 คน ที่ได้รับบาดเจ็บจากเครื่องบินตกหลุมอากาศยังพักรักษาตัวอยู่ที่กรุงเทพฯ
ซาฟราน อัซมีร์ หนึ่งในผู้โดยสารที่เดินทางกลับมา เล่าเหตุระทึกที่เกิดขึ้นให้กับผู้สื่อข่าวของรอยเตอร์สว่า เหตุการณ์เกิดขึ้นเร็วมากสำหรับเขา มันเกิดขึ้นในเวลาไม่ถึง 10 วินาที ไม่มีใครคาดคิด และเตรียมรับมือได้ทัน เขาบอกว่า เครื่องบินเริ่มเอียงและสั่น ตัวเขาคาดเข็มขัด จึงไม่เป็นอะไรมาก แต่คนที่ไม่ได้คาดเข็มขัด พวกเขากระเด็นขึ้นไปบนเพดานเครื่องบิน
ผู้โดยสารบางคนตะโกนตอบผู้สื่อข่าวที่ถามว่า บาดเจ็บหรือไม่ ผู้โดยสารบอกว่า พวกเขาโชคดี ไม่เป็นไร
รายงานระบุว่า นายโก๊ะ ชุน ฟอง ประธานบริหารบริษัทเอสไอเอ บริษัทแม่ของสิงคโปร์ แอร์ไลน์ส มาต้อนรับและเตรียมรถรับส่งผู้โดยสารให้ถึงบ้านหรือโรงแรมที่พวกเขาพัก ส่วนผู้โดยสารที่รอต่อเครื่อง ก็ได้จองเครื่องบินโดยสารให้ใหม่ รวมทั้งจัดหาโรงแรม หรือที่นั่งพักเพื่อรอเดินทางไปกับเที่ยวบินต่อไปด้วย
ในส่วนของการสืบสวนเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ตอนนี้สำนักงานสืบสวนความปลอดภัยด้านการขนส่งของสิงคโปร์ หรือ TSIB เริ่มการสอบสวนเหตุเครื่องบินตกหลุมอากาศในครั้งนี้แล้ว และได้จัดส่งเจ้าหน้าที่เดินทางไปยังกรุงเทพฯ ขณะที่สำนักงานความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐฯก็ส่งเจ้าหน้าที่มาช่วยตรวจสอบด้วย
สื่อต่างประเทศรายงานว่า เมื่อวานนี้ (21 พ.ค. 2567) สายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ เที่ยวบิน SQ321 เส้นทางการบินจากสนามบินฮีทโธรว์ กรุงลอนดอน มุ่งหน้าไปยังสิงคโปร์ ประสบกับสภาพอากาศปั่นป่วนอย่างกะทันหันเหนือลุ่มน้ำอิรวดีที่ความสูง 37,000 ฟุต และเครื่องบินลดระดับความสูงลงไปที่ 31,000 ฟุตภายในระยะเวลาอันสั้น เหตุการณ์เกิดขึ้นหลังเครื่องบินออกเดินทางได้ประมาณ 10 ชั่วโมง
นักบินประกาศภาวะฉุกเฉินทางการแพทย์และเปลี่ยนเส้นทางเครื่องบินไปยังกรุงเทพฯ เหตุดังกล่าวทำให้ผู้โดยสารเสียชีวิต 1 คน เป็นชายอังกฤษวัย 73 ปี เชื่อว่า เสียชีวิตจากอาการหัวใจวาย
ขณะที่ Flightradar 24 แอปพลิเคชันติดตามเที่ยวบิน ได้เปิดเผยข้อมูลการบินเบื้องต้นของเครื่องบินโบอิ้ง 777-330 ER เที่ยวบิน SQ 321 ว่า เผชิญกับสภาพอากาศแปรปรวนอย่างรวดเร็ว ในขณะนั้นเกิดพายุฝนฟ้าคะนอง และเครื่องบินมีการเปลี่ยนแปลงความสูง
ในวันนี้นายโก๊ะ ชุน ฟอง ยังได้ออกแถลงการณ์ผ่านเฟซบุ๊ก แสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นและขอโทษทุกคนบนเครื่อง SQ321 ที่ต้องเผชิญกับเหตุการณ์อันเจ็บปวด พร้อมทั้งแสดงความเสียใจต่อครอบครัวของผู้โดยสารที่เสียชีวิต
ในแถลงการณ์ระบุด้วยว่า ลำดับความสำคัญของสิงคโปร์แอร์ไลน์สในตอนนี้ คือการให้ความช่วยเหลือที่เป็นไปได้ทั้งหมดแก่ผู้โดยสารและลูกเรือของเรา นอกจากนี้สายการบินกำลังร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการสืบสวน และจะให้ข้อมูลอัปเดตผ่านช่องทางโซเชียลมีเดีย
หลังเข้าช่วยเหลือลำเลียงผู้บาดเจ็บเข้ารักษา เจ้าหน้าที่โรงพยาบาลสมิติเวช ศรีนครินทร์ ได้นำเอกสารมามอบให้แก่สื่อ เรื่อง การเกิดอุบัติภัยหมู่ เครื่องบินสิงคโปร์ แอร์ไลน์ ตกหลุมอากาศ ที่เผชิญกับสภาพอากาศแปรปรวนอย่างรุนแรง โดยมีผู้ได้รับบาดเจ็บถูกส่งตัวมารักษาที่โรงพยาบาลสมิติเวช ศรีนครินทร์ ทั้งหมด 71 ราย
ในจำนวนนี้ มีผู้บาดเจ็บเล็กน้อย 26 ราย ส่งต่อโรงพยาบาลสมิติเวช สุขุมวิท 4 ราย บาดเจ็บปานกลาง 39 ราย ส่งต่อโรงพยาบาลสมิติเวช สุขุมวิท 4 ราย ส่งต่อโรงพยาบาลกรุงเทพ 2 ราย และบาดเจ็บรุนแรง 6 ราย
ทั้งนี้ ทางโรงพยาบาล ยืนยันว่า ไม่มีผู้เสียชีวิตที่ส่งตัวมาและไม่มีผู้เสียชีวิตที่โรงพยาบาล
ล่าสุด ทีมข่าวได้สอบถามทางโรงพยาบาลสมิติเวช แจ้งว่า ตอนนี้กำลังสรุปรายชื่อผู้บาดเจ็บ ซึ่งมีบางรายที่อาการดีขึ้น และเตรียมออกจากโรงพยาบาล
และจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น นายกรัฐมนตรี ของไทย คุณเศรษฐา ทวีสิน ได้โพสต์ข้อความ แสดงความเสียใจ โดยระบุว่า “ผมได้รับทราบเกี่ยวกับเครื่องบินของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ที่ลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินสุวรรณภูมิแล้วครับ ทางการไทยพร้อมให้ความช่วยเหลืออย่างเต็มที่ในทุกด้าน และกระทรวงคมนาคมกำลังเร่งดูแล และประสานเพื่อให้เกิดความเรียบร้อย ผมขอแสดงความเสียใจอย่างยิ่งกับครอบครัวของผู้เสียชีวิตด้วยครับ”
ทางด้าน นายลอว์เรนซ์ หว่อง นายกรัฐมนตรีคนใหม่ของสิงคโปร์ เช้านี้โพสต์ ข้อความขอบคุณประเทศไทย โดยระบุว่า ในนามของรัฐบาล และประชาชนชาวสิงคโปร์ ผมขอขอบคุณทางการไทยที่ให้การช่วยเหลือทางการแพทย์ ดูแลผู้โดยสารและลูกเรือที่ได้รับผลกระทบ จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น
ทั้งนี้รู้สึกโล่งใจที่ทราบว่าผู้โดยสาร 131 คน และลูกเรืออีก 12 คน ของสิงคโปร์แอร์ไลน์ เที่ยวดังกล่าว ได้เดินทางกลับสิงคโปร์อย่างปลอดภัยเมื่อเช้านี้ โดยสำนักงานสืบสวนความปลอดภัยด้านการขนส่ง กระทรวงคมนาคม สิงคโปร์ จะดำเนินการสอบสวนอย่างละเอียดต่อไป และขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งกับครอบครัวของผู้เสียชีวิตอีกครั้ง และขออธิษฐานให้ที่ได้รับบาดเจ็บ หายและกลับบ้านได้โดยเร็ว
อ่านข่าวเพิ่มเติมได้ที่ : ch3plus.com/news/social/midda...
-------------------
เที่ยงวันทันเหตุการณ์ วันที่ 22 พฤษภาคม 2567
ออกอากาศ ทุกวันจันทร์ - ศุกร์ 11.20 - 12.35 น.
#เที่ยงวันทันเหตุการณ์ (MiddayNews)
ติดตามความเคลื่อนไหวข่าวสารก่อนใครได้ที่นี่
ch3plus : ch3plus.com/news/programs/mid...
facebook : / 3plusnews
Twitter : / 3plusnews
UA-cam : / 3plusnews
TikTok : / 3plusnews
นักบินเก่งมาก ขอซื่นชมนักบินทุกท่าน ที่นำเครื่องบินลงจอดอย่างปลอดภัย
ใช่ค่ะกัปตัณถือว่ามีสติดีมากๆเลยค่ะ
ทั่วโลกคิดถึงประเทศไทยเสมอ คนไทยใจดี รักประเทศไทย
ผู้บริหารกับสายการบินไม่ได้ผิด เพราะอากาศแปรปรวน แต่ดีมากๆที่ออกมา take action..น่าชื่นชมมาก ทั้งทางไทยที่รีบช่วยเหลือ..กัปตันและลูกเรือเก่งมาก
ชื่นชมเจ้าของสายการบินที่ออกมาแถลงการณ์และข่วยเหลือผดส.ทุกวิถีทาง คุณสุดยอด
สิงคโปร์ไง ลองประเทศแถวนี้ รูดซิปปาก😊
ถ้าเป็นกรณีอื่นก็อาจต่างกันออกไป
จริง
เคสนี้ขอชื่นชม aot กับทีมกู้ภัย และทีมปฐมพยาบาล มากๆมีความพร้อมและความรวดเร็วในการรับมือสถานการณ์มากๆ
ใช่ครับ แสดงให้เห็นว่ามีการฝึกซ้อมเป็นอย่างดี
Soft power ที่ไม่ต้องออกไปเดินโชว์นอกประเทศ แต่แสดงความมีน้ำใจ อัธยาศัยและมาตรฐานการช่วยเหลือ ที่เกิดภายในประเทศของเรา ได้รับคำชื่นชม และกล่าวถึงเป็นอย่างดี หากนายกอยู่ในเมืองไทย สามารถโชว์ soft power ได้เป็นอย่างดี
สิงค์โปร์แอร์ไลน์ เป็นสายการบินที่ดีมาก. เราเชื่อว่ากัปตันทำดีที่สุดแล้ว. ขอแสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิตด้วยค่ะ
ชื่นชม นักบิน ชื่นชม ทีมงานหมอแพทย์ ผู้ผสานงานรับตัวผู้บาดเจ็บ เสีย ใจกับผู้เสียชีวิต และขอให้ทุกคนปลอดภัย✌🏿
ผมเองยังไม่เคยเจอกับตัวเอง ตอนนี้เข้าใจแล้วว่า ทำไมสายการบินถึงกำชับให้คาดเข็มขัดนิรภัยตลอดเวลาขณะที่กำลังเดินทาง ขอบคุณสำหรับความรู้ 🙏
ใช่ค่ะทุกครั้งที่ขึ้นเครื่องบินก่อนอื่นเลยพนักงานต้อนรับต้องย้ำว่าให้ต้องคาดเข็มขัดทุกครั้งด้วยนะคะทุกครั้งไม่ว่าจะเดินทางใกล้หรือไกลนะคะ(ลูกเรือ)
กัปตัน มีสติปัญญา เก่งมากๆลูกเรือทุกท่านด้วยค่ะ และทีมช่วยเหลือฉุกเฉินในไทยประสานกันได้อย่างคล่องแคล่วลงตัว ขอบคุณทุกๆท่านนะคะ
เวลาขึ้นเครื่องเราเข้าใจเลยค่ะว่าทำไมกัปตัน และลูกเรือ ย้ำเรื่องการคาดเข็มขัด เราจะคาดตลอดเวลายกเว้นจำเป็นต้องไปห้องน้ำเท่านั้น
ขอชื่นชมเจ้าหน้าที่ของไทย ปฏิบัติการได้ดีมาก
ตามข้อมูลคือ ร่วงลงมา 1.8 กิโลเมตร ในเวลา 3 นาที
คำนวนละเอียดคือตกลงมาด้วยความเร็ววินาทีละ 100 เมตร!! น่ากลัวมาก
ขอชื่นชมที่ควบคุมเครื่องลงจอดฉุกเฉินได้ ไม่งั้นคงหายนะครั้งใหญ่
#ขอแสดงความเสียใจต่อผู้สูญเสียครับ 😔
100m/s = 360km/h 😱 เร็วมากกกกกกกก
ผมอ่านเจอในเฟซนักบินบอกว่า เป็นช่วงลดระดับปกติเพื่อลงสุวรรณภูมิครับ ช่วงที่เกิดเหตุตกหลุมอากาศจริงๆเกิดก่อนหน้านี้
ระดับปกติจ้า เจอซีเวียร์เทอบูแลนด์ จากนั้นขอลดระดับฉุกเฉิน (ลำอื่นต้องหลีก) แต่ความเร็ว 3000ฟุต |1 นาที คือปกติ. บางคนคิดว่าลดเพราะเทอบูแลนด์ไม่ใช้เด้อ
เขาเตือน เข็มขัดควรคาดตลอด เพราะเหตุการณ์ บนท้องฟ้าเป็นอะไรที่ไม่สามารถ คาดเดาได้
ใช่ค่ะ เหมือนกับรถยนต์
เหมือนกับว่า....เค้ากำลังจะจัดเตรียมตัวเสิร์ฟอาหารกันอยู่ กินข้าวกันอยู่ มันจึงเป็นไปได้ทั้งนั้น ว่าคนที่ไม่ได้คาดเข็มขัด ก็กำลังจะเดินไปจัดการตัวเอง (เข้าห้องน้ำ) หรือหยิบของ เพื่อจะให้ตัวเองได้กินข้าวในการเสิร์ฟอาหารก่อนจะลง....มันเป็นช่วงเสี้ยววินาที ที่เหมือนกับรถตกหลุม คือตกเลย และกระเด็นเลย แต่เผอิญว่าหลุมมันลึกมาก (เป็นกิโล)
1111@@ThePidasa
@@joythanapat1378 เค้าจะรู้ล่วงหน้าและแจ้งค่ะไม่มีว่าเสิร์ฟอยู่แล้วทุกอย่างเกิดขึ้นกระทันหันระดับเครื่องบินระดับค่าตั๋วขณะนี้มันจะมีการแจ้งกัปตันจะรู้ค่ะถ้านั่งเครื่องบินบ่อยบ่อยจะทราบว่าทำไมส่วนของนั่นน่ะเค้าไปเก็บทันแล้วก็ไปรีบไปนั่งที่ของเขาแต่ด้วยความแรงที่ตกลงมาสองกิโลภายในช่วงหลักวินาทีมันก็กระจัดกระจายสังเกตให้ดีของกระจัดกระจายในแผนกครัวไม่ใช่ข้างทางเดิน
เดินทางทางไกลทางเครื่องบินมันจะมีช่วงเตือนให้รัดเข็มขัดและปลดเข็มขัดตลอดทาง ในกรณีเกิดกระทันหันอาจจะไม่ทันตั้งตัว
นักบินเก่งมากเลยครับมีสติทุกเวลาควบคุมสถานการณ์ได้ ทำไห้หลายคนปอดไพ
เคยอยู่ในเหตุการณ์แบบนี้ เครื่องตกหลุมอากาศ หลายครั้ง เส้นทางไปสเปน นานมากแล้ว กลัวไหม บอกเลยว่ากลัวมาก บินคนเดียว ไม่มีเพื่อนหรือญาติไปด้วย ต้องชื่นชมนักบิน และลูกเรือสิงค์โปร์แอร์ไลน์ ที่ตัดสินใจลงจอดฉุกเฉิน ชื่นชมทีมงานเจ้าหน้าที่ทุกภาคส่วนที่เข้าช่วยเหลือของท่าอากาศยานไทย ด้วยค่ะ
ชื่นชมนักบินครับแก้ปัญหาได้อย่างดีเยี่ยม รวมทั้งทีมแพทย์พยาบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าช่วยเหลือได้เร่งด่วนทันท่วงที มีอย่างนึงที่ชัดเจนมากก็คือ หน่วยงานที่สิงคโปร์ เขามาแก้ไข ติดต่อ ประสานงาน จัดการทุกอย่างให้ ผดส รวดเร็วมากอีกทั้งแสดงความรับผิดชอบที่เกิดขึ้น ได้อย่างดีเยี่ยม..
คนขับสติดีมากค่ะ
คนขับเก่งมาก
หลุมอากาศนักบินเจอกันทุกคนอยู่แล้วครับ แรงหรือไม่แรงแค่นั้นเอง บางเส้นทางเลี่ยงไม่ได้ต้องบินเข้า
ตกหลุมอากาศ เจอทุกไฟล์ ทุกวัน แต่ผดสนี่ทำเก่งยก บอกบินเยอะยังไม่บ้นเท่านักบินกะลูกเรือเลย ไม่ยอมคาด ก็นั่นละฮะ
เวลาที่แอร์ host สเตทประกาศแถมเดินมาประกบให้ทำอะไรทำเถอะค่ะเค้าถูกฝึกมาเพื่อป้องกันพวกคุณให้ปลอดภัยอย่าดื้ออย่าประมาทเด็ดขาดอย่านึกว่าสบายสบายชิลล์ชิลล์พี่นั่งเครื่องบินบ่อยมากเข้าใจทุกอย่างว่าตกสองกิโลภายในช่วงวินาทีคือความรุนแรงที่มากเครื่องบินไม่ดิ่งพื้นหรืออะไรหรอกค่ะแต่ลักษณะที่มันเหมือนอยู่ระหว่างเจลลี่แรงกระแทกมันจะรุนแรงมาก
พายุทางตะวันออกของอินเดียกำลังก่อตัวใหญ่ขึ้นด้วย ขอให้ทุกคนปลอดภัยนะครับ
นักบินเก่งมาก มีสติดีมาก
ชื่นชมนักบินค่ะ ที่สามารถประคองเครื่องได้ดี
ห่วยแตก ไม่แจ้งด้วยซ้ำว่ามีหลุมอากาศ ผมบินแค่ในประเทศ เค้าจะแจ้งก่อนว่ามีหลุมอากาศข้างหน้า โปรดนั่งลงรัดเข็มกลัด
มันเป็นอุบัติเหตุคะ ผู้โดยสารต้องนัดเข็มขัดตลอดทาง
ส่วนตัวแล้วคาดเข็มขัดไว้ตลอดค่ะ เพราะอุบัติเหตุเกิดขึ้นได้ตลอดเวลา หากใครดูช่องคุณบอลบินเรื่องอุบัติเหตุทางอากาศจะตระหนักถึงความสำคัญของกฎต่างๆที่สายการบินบังคับ
เราคาดเข็มขัดตลอดเวลา ตอนนี้มันทำให้เรารู้ว่าเข็มขัดนิรภัยสำคัญมากแค่ไหน
ตกหลุมอากาศนี้น่ากลัวจริงๆ ผมเคยเจอเหมือนกัน เครื่องสั่นแบบน่ากลัวมาก คนขับเครื่องบินเก่งมากแล้วล่ะ
สิ่งที่ทุกคนควรรู้จากเรื่องนี้ เข็มขัดต้องคาด และประกันการเดินทางต้องซื้อด้วย ไม่งั้นจ่ายอาน
ปลอดภัยแล้วค่ะ สาธุคุณพระช่วย
ใช่นักบิน สปิริตสูงมาก และกล้าตัดสินใจ อย่างรวดเร็ว
ส่วนตัวไม่ค่อยได้เดินบนเครื่อง ถ้า5-7ชม.จะคาดเข็มขัดหลับ จำเป็นจึงจะใช้ห้องน้ำบนเครื่อง เพราะมันแคบไม่ค่อยสะดวกจริง ๆ ทนได้ทน
เวลาสัญญาณเตือนคาดเข็มขัดดับทุกครั้งก็จะได้ยินเสียงปลดเข็มขัดตลอด ทั้งๆ ที่ก็ไม่เห็นจะลุกเดินไปไหนกัน
จริงต้องมีสติแค่ไหน สุดยอดมาก
ปลอดภัยทุกชีวิตนะคะ
ชัดเจนครับ
สุดยอดช่วยเหลือ
เก่งมากค่ะกับตัน❤❤❤
เวลานั่งเราพยายามเลือกริมทางเดินทุกครั้ง ยกเว้นถ้าไม่ได้จริงๆหรือที่ตรงนั้นเต็มเพราะติดนิสัยเข้าห้องน้ำ เกรงใจ ผดส ท่านอื่นๆที่นั่งข้างๆด้วย แต่ส่วนตัวถ้าไม่ได้accident หรือรีบจนไม่มีเวลา ปกติจะเตรียมตัวล่วงหน้าและรีบทำธุระส่วนตัวให้เสร็จก่อนขึ้นเครื่อง พยายามลุกจากที่นั่งให้น้อยที่สุด
เครือ รพ กรุงเทพ รับจบ เยี่ยมมากเลย ❤ ❤
รอดมาได้เป็นบุญ
นี่แหละที่เครื่องบินตกยกลำ
โชคดีแค่บาดเจ็บมาเล่าเรื่องจริงให้ได้รับรุ้ทั่วโลก
เปนห่วงทุกท่านนะคะ
เหมือนเครื่องบินตกแต่ไม่ตกนะคะ คล้ายซ้อมตกจริง ควรคาดเข็มขัดทักครั้งอย่าประมาท
ต้องชดเชยทุกกรณี
ในอากาศก็มีหลุมและมองไม่เห็นมันด้วย สภาพอากาศแปรปวน ไม่ใช่แค่พื้นดินจะมีหลุม แต่มองเห็นได้ก็หลบทัน
Topics nice
เวลานั่งเครื่องบินเราจะรัดเข็มขัดตลอดเวลา ยกเว้นตอนเดินไปเข้าห้องน้ำ ก็ไม่รู้สึกอึดอัดอะไรนะคะ บางทีลืมไปด้วยซ้ำว่ากำลังรัดเข็มขัดอยู่เพราะไม่รู้สึก อาจจะเพราะเราตัวผอมๆ ยังไงก็ควรคาดเข็มขัดตลอดเวลานะคะ ถึงจะมีสัญลักษณ์ให้ถอดได้ก็ตาม
ต่อไปนี้จะคาดเข็มขัดตลอดเวลา
ที่ดอนเมืองมีหลุมอากาศแต่ไม่หลุมใหญ่ เคยเจอสองสามครั้ง หวาดเสียวหดทุกครั้ง
เคยประสบเหตุการณ์ตกหลุมอากาศตอนกลับจากเสินเจิ้น-กรุงเทพ ช่วงค่ำมีลมฝนฟ้าคะนอง เครื่องขึ้นได้ 20 นาทีก็เจอเลย เครื่องสั่น ลดระดับอย่างรวดเร็วประมาณ 5 วิ แบบนี้4-5 ครั้ง ก่อนผ่านกลุ่มลมฝนออกมาได้ ถ้าใครนึกภาพไม่ออกให้นึกถึงเครื่องเล่นทาวน์เวอร์ทิ้งดิ่ง หล่นลงมาโดยไม่รู้ตัว ใจจะหายแว้บ ก้นลอยจากที่นั่ง ประมาณนั้น
ดื้อ ไม่ยอมรัดเข็มขัด
ส่วนมากเป็นแบบนี้จริงๆ ไม่ยอมรัดเข็มขัด
ขอแสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิตด้วยค่ะ
ขอแสดงความเสียใจกับผู้เสียชีวิตค่ะชื่นชมกัปตันที่มีสติดีนำเครื่องบินลงจอดได้และคนไทยที่มีนำ้ใจกับคนทุกชาติค่ะ
-นิธิกร แสนสุข(เล็กยโส)
เคยนั่งไปสิงคโปค์ของสายการบินสิงคโปแอร์ไลน์ตอนขากลับไทย ตกหลุมกากาศ แบบเหมือนเครื่องร่วงหล่นเป็นลูกส้มเลยวื๊ปปปป ทั้งลำกรี๊ด แต่โชคดีกัปตันสามารถนำเครื่องลงจอดได้อย่างปลอดภัยได้ประสบการณ์ครั้งนึงในชีวิตของการนั่นเครื่อง
Sorry to people who get hurt I hope get well soon 😢
❤❤,👍
สายการบินสิงคโปร์ควรแถลงว่าเกิดเหตุที่ไหน ตอนนี้ทั้งคนไทยและต่างชาติมันคิดว่าเครื่องบินเกิดเหตุที่ไทยกันหมดแล้ว สื่อไทยคว่าอ่านข่าวให้ชัดหน่อยว่าเครื่องบินมันตกหลุมที่ประเทอื่น ที่จริงำปอีกนิดก็ถึงสิงห์โปรแล้ว
เพราะฉะนั้น อย่าลืมฟังคำแนะนำจากลูกเรือนะคะ คาดเข็มขัดทุกครั้งตลอดการเดินทาง เพื่อป้องกันการเกิดสภาวะอากาศแปรปรวนแบบเฉียบพลันนะคะ
น่ากลัวนะคะเวลาอยู่บนเครื่องจะต้องรัดเข็มขัดตลอดเวลาแม้นแต่เรานอน
นี่แหละสาเหตุที่ต้องคาดเข็มขัดเมื่อขึ้นเครื่องบิน อย่าประมาทกับชีวิต เหตุการณ์นี้คนไม่คาดเข็มขัดเจ็บหนักทั้งนั้น
กฏการบินควรพิจารณาเปลี่ยนเป็นคาดเข็มขัดทุกครั้งที่นั่งเก้าอี้ เพื่อความปลอดภัย
ควรเปลี่ยนนักบินครับ เพราะทั่วไปเค้าจะแจ้งก่อนว่าข้างหน้ามีหลุมอากาศ
@@SillyDoG33มันเกิดขึ้นโดยไม่ทันตั้งตัวนะ ต้องเข้าใจก่อนครับ หลุมอากาศมีทั้งที่ทาง ATC แจ้งไว้ กับหลุมอากาศที่เกิดจาก Clear turbulence ที่เรดาร์ตรวจจับไม่ได้
@@SillyDoG33ดูให้จบนะครับอย่าโทษนักบินโทษตัวเองเถอะใส่ร้ายเขา
ถ้านักบินไม่เก่งจริง อาจจะไปทั้งลำเลยก็ได้ครับ ต้องชื่นชมนักบิน ที่สามารถลงจอดได้ปลอดภัย
เวลาขึ้นเครื่องเขาก็มีประกาศแนะนำให้คาดเข็มขัดตลอดเวลานะ ถึงแม้ไฟคาดเข็มขัดจะดับก็ตาม
เสนอข่าวข้อมูลยังไม่ตรงกัน ช่อง3 เหมือนกันแท้ๆ
ส่วนตัวผมคิดว่าเครื่องบินคือหนึ่งในตัวที่ทำให้เกิดโลกร้อน มากที่สุด
อย่าล้อเล่นนะ ตกหลุมอากาศ เคยขึ้นช่วงฝนตก แล้วเจอหลุมอากาศที่ใหญ่กว่าตัวเครื่องมันฟุ๊บลงเหมือนตกลงเหว หรือเหมือนเล่นเครื่องเล่นไจแอนท์ดอปที่สวยสยามเลยล่ะ หัวใจแทบวาย
พี่หมวย อ่านออกเสียง ก กับ ต ไม่ชัดอย่างคำว่า กรุงเทพ ฟังแล้วเหมือนได้ยินพี่หมวยอ่านว่า ตรุงเทพ ค่ะ.. อย่าดราม่านะคะ แค่ได้ยินแบบนี้จริงๆ
ไม่รัดเข็มขัดก็เป็นเช่นนี้ประมาท
อยากว่าทำไมเค้าเลี้ยวมาไทย มากกว่าไปสิงคโปร์เลย ระยะมันดูไม่ต่างกันเท่าไหร่
น่าจะมีคนบาดเจ็บหนัก ทุกนาทีมีค่า
ระยะต่างกันอยู่นะคะ แต่มันฉุกเฉินไง เพราะมีคนบาดเจ็บเยอะ แล้วมีคนตายด้วย ต้องลงฉุกเฉิน
ถ้าบินจากยุโรปต้องผ่านไทยไปก่อนหรือเปล่าก็ไม่แน่ใจนะคะ สองปีก่อนเราเคยบินจากเยอรมันไป กทม ก็ผ่านไทยเหมือนกัน ไทยอาจจะอยู่ในระหว่างระยะทางที่เครื่องบินผ่านพอดี กัปตันเลยน่าจะลงจอดประเทศที่ใกล้เคียงที่สุด
ไทย มี ความพร้อมมากที่สุด ใน ทุกมิติในภาวะฉุกเฉิน.และ ค่าใช่จ่ายที่คุ้มค่า..
ดี เมืองไทยไม่มีหิมะง่ายต่อการช่วยเหลือ
หิโ๊ม๊ะเยอะสุดๆ
ตัดสินใจมาลงที่ไทยคือมีความพร้อมค่ะ
ตาย 1 คน หรือ 2 คน สรุปไหน ???🤷
ขอบคุณที่เกิดเบ็นคนไทยดีใจกับทุกท่านที่ได้สร้างบุญกุศลให้โลกได้รับรู้สาธุและขอให้ทุกชีวิตปลอดภัยค่ะ
ถึงว่าทำไมแอร์เดินมาแล้วชอบบอกคาดเข็มขัดๆ ไม่คาดก็ถึงตายได้ง่ายๆ
สำหรับคนที่ไม่เข้าใจเวลาเครื่องบินตกหลุมอากาศ นะครับ. มันเหมือนกับจับคุณใส่ไว้ในแก้ว ปิดฝา แล้วเขย่าขึ้นลงเร็วๆครับ ถ้าคุณนั่งอยู่กับที่แล้วคาดเข็มขัดก็จะไม่เป็นอะไรมาก
ต่อไปเราจะรัดเข็มขัดตลอดเวลาเรานั่งเครื่องบิน
อย่าไปซ้ำเติมเขาเลยปลอดภัยทุกคนนะคะ
กรู นั่งรถไฟ.. สะบายก่า(กว่า)
นั่งดิ่ ไม่มีใครห้าม
@@MiinX-py1wr เจ๋ง. 😂
รถไฟก็ตกรางได้ร้อนจัดรางรถไฟงอ
ไม่เอาเค้าจะเดิน🤣
@@user-qi1wn7pl6q ตกได้แต่ไม่สูง.. 55.. กลัวความสูง. 😂
เหตุการที่เกิดขึ้นช่วงนี้ ทำให้นึกถึง หมอปลายทำนายไว้ในรายการนึง เมื่อช่วง ต้นปีหรืองัยนี้แระ จำไม่ได้ค่ะแต่มันตรงจริงนะ!!
ทำไมไม่ลงจอดสนามบินพม่า😂 หรือเชื่อมั่นประเทศไทยมากกว่า
ถูกฝึกมา สำหรับเหตุการณ์ฉุกเฉิน ควรรีบจอดสนามบินที่ใกล้ที่สุด ซึ่งก็คือ สุวรรณภูมิ ไทยแลนด์
ลำบากขนย้าย โรงพยาบาลอีก วิ่งมาไทย ตรงๆ ห่างประมาณ20นาทีถึง
ถ้าเราเป็นกัปตันเราก็เลือกลงจอดที่ไทยนะ
..เราไปพม่า ได้ไกด์พม่า (เมียไทย)แกไม่ค่อยสบาย บอกว่าจบทัวร์นี้แล้วจะไป หาหมอที่กรุงเทพ ฯ
เราใจแป้วเลยนึกว่า ถ้าฉันมาป่วยที่นี่ล่ะ ?
ขนาด.สนามบิน สิงคโปร์ ยังไม่กล้าไปลงฉุกเฉินเลย ความพร้อมต่างกัน
ในกรณีนี้ฉันเดาว่านักบินปล่อยปะละเลยมั้งคน เลยไม่ได้ดูหน้าจอเตือนหลุมอากาศ
คนที่เสียชีวิตเกิดจากอะไรเหรอคะ
หัวใจวายค่ะ เขาเป็นโรคหัวใจอยู่แล้ว และอายุ 70 แล้วค่ะ
หัวใจวายค่ะ
@@user-yq3hf9fj6mเห็นบางข่าวบอกว่าคอหัก มั่วมาก
@@Tonksjsksosksksข่าวบางช่องเชื่อไม่ได้ครับ ข้อมูลมั่ว
ใส้แตก
ยอมใจเลยคนที่ยังกล้ากลับเครื่องบินใจเเข็งเเกร่งมาก
ก็เป็นทางเดียวที่จะกลับได้นิครับ เลี่ยงยังไงก่อน
อ้าว แล้วจะให้กลับทางไหนอ่ะ😂😂
😂😂จะให้เขาเดินทางกลับยังไงถ้าไม่ใช่ทางเครื่องบิน งึด
นั่งเรือพายเรอคะ
ง
😮 ฝฝฝ.. 😮😢😮😮😢😮😢😢
ไม่รัดเข็มขัด ก็สมควรแล้ว
สมควร.
ครอบครัวคงชอบซ้ำเติม ถึงได้มีพฤติกรรมแบบนี้ออกมาสู่สั่งคม
สะถุนจัด
หวังว่าวันนึงครอบครัวคุณจะประสบอุบัติเหตุขณะเดินทาง เเล้วมีคนมีสมน้ำหน้าบ้างนะ
อ้าว
ต่ำตม
โชคร้ายที่บินผ่านไทยถ้าเครื่องมีปัญหาที่ประเทศอื่น คงไม่มีผู้สูญเสียแบบนี้
เกี่ยวไรกับไทยก่อนน
ตกลงโทษไทยไว้ก่อน
ตรรกะป่วยมาก มันเป็นที่สภาพอากาศ เข้าถึงสื่อ แต่เข้าไม่สุด 😅😅😅
สติ ให้โอกาสพิมพ์ใหม่ เกี่ยวไรกะไทย เค้ามาขอลงฉุกเฉิน แต่อุบัติเหตุไม่ได้เกี่ยวกับไทย
คิดได้งัย..ดินฟ้าอากาศมันห้ามกันได้ด้วยรึงัย..พูดยังกับประเทศไทยไปทำหลุมอากาศดักไว้ยังงั้นล่ะ.ตรรกะโคตรป่วยเลยจริงๆๆ😮😮😮😮
ผมเดินทางบ่อยโดยเฉพาะเวลาเดินทางไปสิงคโปร์จะตกหลุมอากาศทุกครั้ง ไปแคนาดาตกสองครั้ง อันตรายมาก ขอให้ทุกคนคาดเข็มขัดนิรภัยตลอดเวลาในการเดินทาง
เหตุสุดวิสัย ส่วนที่เหลือ ก็ต้องช่วยเหลือเยียวยากันไป
กัปตันฝีมือเยี่ยมยอดมาก ที่ทำให้ผู้โดยสารรอดปลอดภัยกันส่วนมาก ขอให้ทุกคนปลอดภัยและมีความสุขกันยิ่งๆขึ้นไปด้วยเทอญ
ขอแสดงความเสียใจกับครอบครัวผู้เสียชีวิต 8:13
ถือว่ากัปตัณควบคลุมสถานะการณ์ได้ดีเยี่ยมเลยค่ะคนไทยไม่ว่าจะอยู่ที่ไหนน้ำใจก็ไม่คยหมดค่ะและขอบคุณท่านผ.อ.ของสนามบินสุวรรณภูมิด้วยนะคะสุดยอดน้ำใจของท่านค่ะ
นี้คือเหตุที่ควรปฏิบัติตามกฏ
ตั้งตัวไม่ทัน หรือไม่สนคำเตือนของกัปตัน???
ดื้อเจ็บ
ควรคาดเข็มขัดตลอด จะได้ไม่เป็นภาระโรงพยาบาล
เขตุประเทศไทยจะมีจุดหนึ่งที่มีหลุมอากาศ หลายเครื่องเจอหลุมอากาศแถวนี้
ตกหลุมอากาศบริเวณอื่น ไม่ใช่ไทย แต่กัปตันขอลงจอดที่สนามบินสุวรรณภูมิ เพราะใกล้สุด
ข่าวแจ้งว่าขณะเกิดเหตุอยู่เหนือลุ่มน้ำอิรวดี Myanmar อย่ามั่วว่าเขตประเทศไทย ดูให้ดีก่อนจะเม้นท์อะไร
ฟังคลิปบ้างรึป่าว หรือสักแต่จะเม้น ปวดกบาล 555
ฟังมาจาก "เค้าเล่าว่า" หรอ
เครื่องบินไม่มีเส้นทางผ่านไทยเลย จะตกหลุมที่ไทยได้ไง
จากการเชื่อมจิตมนุษย์ต่างดาวมันแอบขุดหลุมไว้ครับ
จากนี้การบินจะทำผู้โดยสารที่แนวไม่สนชาวบ้านจะอารมเสียมากขึ้นเพราะกฏการบินในการใช้เข็มขัดจะเข้มมากขึ้น
มันตกหลุมอากาศ เป็นประจำอยู่แล้ว เที่ยวนี้ดันมีคนหัวใจวายตายเลยต้องลง ที่สุวรรณภูมิ
สาเหตุนี้ครับที่ผมไม่เคยคิดจะขึ้นเครื่องบิน
แล้วจะมีสายการบินไทยจะผ่านบริเวณนี้อีกไหมระวังด้วยมรสุมกำลังอยู่ในบริเวณนี้
เส้นทางจากไทยไปยุโรปต้องผ่านเป็นปกติค่ะ ยิ่งsqจากสิงคโปร์ยังไงก็ต้องผ่าน จากประสบการณ์ ที่เดินทาง ทุกไฟลท์ที่เดินทางจากไทยไปยุโรป หรือจากยุโรปกลับไทย เจอturbulence ในบริเวณนี้ทุกครั้งแค่จะมากน้อยต่างการตามสภาพอากาศในแต่ละครั้งที่ทำการบิน แต่เส้นทางอื่นๆก็ใช่ว่าจะไม่มี แต่นานๆถึงจะมีturbulence ที่แรงๆขนาดนี้ ที่สำคัญเหตุการณ์ครั้งนี้เป็นclear air turbulence สภาพอากาศปกติ ไม่สามารถบอกล่วงหน้าได้ ไม่เกี่ยวกับสภาพฝนฟ้า
เดชะบุญไม่มีอะไรมากมายเกิดขึ้นแต่ก็ขอไว้อาลัยเด็กโรงเรียนท่านหนึ่งที่ท่านได้เสียชีวิตไป