Está claro que buscar el límite, le ha dado resultados. Creo que fue 2007-2008 Montmeló Dani Pedrosa usó esa estrategia, yo andaba por el circuito, se cayó dos veces en entrenos, buscando el Límite a lo Marc Márquez 😊. Pero no todos son capaces, ni están dispuestos a tanto riesgo físico. Me recuerda mucho Marc a Doohan en asumir riesgo.
Yo diferenciaría las caídas en entrenamientos y en carreras. Y también las caídas provocadas propiamente y las provocadas por otros pilotos. Naturalmente es un trabajo muy laborioso y requiere muchísimo tiempo. Lo más significativo para mí es la diferencia entre caídas en entrenamientos y en carrera. ¡Muchísimas gracias por vuestro trabajo, Antonio, Manuel! ¡Un saludo a toda la comunidad!
Excelente dato Antonio. Cada dia nos sorprende mas con todo esto de los números. Las estadísticas no nos vaticinan el futuro, pero si nos ayuda a estar preparados para las diferentes variables con las que nos podemos encontrar. Con seguridad que un profesional como Márquez jamás desestimaria un cifra como esta. Al menos lo dejaría pensando.
Buenas amigos,que grande Toprak y también las 4 magníficas,que carrerones,Herrera,Neila,Ana,y la gran Sara,Hai para muchos videos,saludos.🏍️🏍️🏍️🛵🛵💪💪🏍️🛵🛵
Como siempre Antonio un 10 sois ahora mismo uno de los mejores canales analizando carreras . Estaria super bien hacer entrevistas a esos personajes que estan en segunda fila y que son decisivos para el campeonato como nico terol, y ex pilotos co mo mattia passini etc es solo una idea .
Son las 2 pm aquí en canarias del viernes 11-10 y ya me han salido 2 publicaciones con el tema de las caídas da Marc. Son los mejores, marcando tendencias y muchos a copiar las cifras de Antonio Neutron !!!!
Enorme trabajo en las tablas Antonio👍, solo creo que si se compararan dos rankings , uno de %caidas en entrenos y otro de %caidas en carrera , aportaria mucho juego en el analisis de lo que hace cada piloto , creo que Peco pueda que caiga mas que Marc en carrera no ?😅😅( de la tabla del minuto 12 30" para el caso de Marc seria : 1,05 veces cae en entrenos contra 0,16 veces que cae en carrera ) , lo que es seguro que Maverik seguiria siendo el ultimo en cualquier tabla 🤣🤣🤣 saludos , siempre un gusto verlos 👍
@@manuelpecino9527 Gracias a ustedes 👍no quise hacer un comentario tan extenso 🤦♂🤦♂ pero siempre para el caso de Marc , con esos porcentajes ( 1,05 en entrenos y 0,16 en carrera ) para este año con 20 entrenos y 40 carreras con su historico seria esperable que callera 21 veces en entreno y 6,5 veces en carrera 😅😅a hoy lleva 16 caidas en entrenos y 5 en carrera 🤫🤫, esperemos que este año lo cierre debajo de su media 🤣🤣 saludos Antonio y Manuel
Impresionante Antonio Grácias por tus fantásticas TABLAS!!!! Super interesantes siempre Tambien estaria bien,saber caidas por marcas!!! A ver cuales son las marcas que mas se caen Q supongo q Honda,ganaria por goleada!!!! Pero,y la que menos se cae???
@@manuelpecino9527 si se puede pero la comparación no es en igualdad lo digo por eso. El se cae ganando mundiales. Es un piloto atípico y distinto. Sabes que es así y que no lo digo yo sino los números que tiene en su haber.
Zarco tp ha luchado por victorias siempre, y está más arriba en las caídas que Mav. Va mucho en la forma de cada piloto de entender su pilotaje, más que otra cosa.
Sería interesante saber de esas 200 y pico caídas cuántas fueron en Carrera y cuántas en entrenamientos La proporción debe ser baja en carreras supongo
Imagina si no se hubiese caído tanto cuantas victorias más tendría, amén de que si no hubiera pasado lo de jerez mínimo tendría 2 mundiales más, sobre todo el del 2020 que lo ganaba con los ojos vendados
Buenas tardes. Espero Antonio que leas esto. Hay un dato que creo que te ha faltado y podría ser interesante especialmente para mí y creo que para los demás. Se podría saber cuántos puntos podría tener en este campeonato si no se hubiera caído en carrera? Teniendo en cuenta la posición que tenía en ese momento y sin contar cuando lo tiró pecco en Portugal. Es simplemente un supuesto, claro está, pero sería curioso ver en qué posición del campeonato estaría si hubiera sido más conservador. Gracias anticipadas y un saludo. Seguid así, os sigo a diario
Impresionante las cifras da miedo. !!! Admirable que. siga con tanto ímpetu Lo que creo ,los últimos 2 o 3 años las caídas de todos los pilotos ha crecido considerablemente , pues las motos son más veloces y las tolerancias más finitas
Sería interesante saber de esas 200 y pico caídas cuántas fueron en Carrera y cuántas en entrenamientos La proporción debe ser baja en carreras supongo y en cuántas de las que fueron en carrera terminó y puntuó
@@manuelpecino9527 Jajajaj, tienes razón, un poco de paciencia fue lo que me hizo falta, como lo dije antes, disculpad !!, en todo caso os felicito por el vídeo, maravilloso
El problema no es que se caiga , eso es divertido, el problema es que tira otros pilotos y puede llegar a lastimar a alguien que no tiene que ver con su locura
Es una estrategia, que solo HRC pudo sufragar y quizás YAMAHA, pero al resto de los equipos los hubiese llevado a la bancarrota. Es algo extremo, eficiente NO porque casi queda invalido. Que denota un espíritu indomable indiscutiblemente. Yo la admiro mas por eso que por su pericia ya que tiene un balance 50-50 de acciones al menos cuestionables dentro de las que hay sucias reconocidas por el mismo además su éxito incluye triunfos donde su moto y equipo eran superiores al resto por mucho. Pero en este momento "el Nuevo MM" es garantía de entretenimiento, claro con la mejor moto.... y siempre será polémico.
Es algo sorprendente que se haga un análisis tan exahustivo de las caídas de Marc. Estaría bien dar un empujón hablando y analizando sus éxitos y no sus caídas. Que aunque le dais un tono insignificante, repito, resulta curioso que a un campeón como él le dediquéis un video completo a sus caídas. Pura vida, Uves y Ráfagas
@@manuelpecino9527 respeto Manuel, que te llevo escuchando muchos años y te aprecio, y en ningún momento mi comentario ha sido insultante. No me conoces para hacer una valoración de mi coeficiente mental. Marc Márquez no es un piloto para dedicarle video de su record de caídas, es para engrandecer aún más su espíritu de superación y competitividad. Ah! Yo no tengo ni Dios ni patria, querido Manuel, soy de este planeta tierra, donde los números son importantes, Antonio, pero el alma lo sigue siendo aún más. Un piloto de motos corre por milésimas pero con su alma en un puño. Nunca mejor dicho.
@@anselrodriguez2019 eso es lo que hay !! Campeón con triunfos y sus contras !! 🤷🤷🤷Y prepárate el año que viene que lo vas a ver más en el piso !! ,por qué cuando uno arriesga también se cae !!!
@@anselrodriguez2019 más de 200 caídas como las escondes !! Lo más sorprendente de todo es que todavía sigue al límite !! Tu no estás entendiendo de verdad la esencia del programa !! Y te lo explico nadie pero nadie quiere correr más después de darte tan fuerte ! Yo corrí motos y después de caerte y darte duro .primero bajas el gas y después te retiras ! Lo hizo también Lorenzo cuando ves que tú vida está en peligro ,te retiras así de fácil ! Este tío no !! El va con todo 🤷🤷sin miedo al éxito 🤣🤣🤣
Buenissimo. Video...sois unos kurrantes y apasionados...esto es hacer kosas diferentes y no la misma historia de otros canales.resumen de carreras y opiniones semanales...wappisimo video seguir asi🎉
Recuerdo muchas que se "tiraba" el sabado para saber hasta donde podia apretar el domingo!😅 eso si, te gustara mas o menos, pero esos cojonines no los pone nadie en la pista
Pecino, Rossi se cayó poco y ganó tantos mundiales porque no tenía rivales. Con Lorenzo, Pedrosa y Marc cuántos mundiales ganó? Marc sabía que tenía que superar el nivel para ser campeón y lo hizo, no es comparable lo que hizo Rossi porque el nivel no era el mismo ni las motos eran las mismas... Y para llegar a superar el nivel tenía que saber dónde estaba el límite, y eso te lo dice la caída. Realmente impresionante lo que hace y lo que tiene que hacer para ser el mejor.
Totalmente de acuerdo! Un biaggi casi retirado, gibernau que pobre bastante hizo,y alguno mas asi, tuvo bastante pista libre los primeros años, tampoco le quito mérito, pero lucho poco
@@manuelpecino9527 No has dicho lo contrario pero tampoco los has aclarado jajaja. Los números son los números, pero aunque te ayuden a entender cosas hay otra cosa que es información cualitativa, y eso es lo que está más allá de los números y es lo que le dará el verdadero sentido que tienen. Por ejemplo, Pecco decía que Marc inclinaba 2 grados más y si él lo hacía se caía, los número dicen que esos 2 grados más de inclinación se pueden conseguir, pero no te dicen cómo, eso sólo lo sabe Marc, esa es la información cualitativa jajaja. Soy analista y estoy acostumbrado a tratar con números, obtengo información relevante pero también hay que ser consciente de su limitación porque los número por sí mismos no significan nada, hay que tener en cuenta más cosas para poder entender y sobre todo aplicar. Yo soy mucho de números, porque ayudan, pero lo que realmente mueve las cosas no son los números, es la conciencia humana, la ética, la moral, los valores, y esos no son cuantificables. Comenté para aclararlo pero en plan colega, ejejej Un abrazo!!!
Saludos cracks, lo de marc es saber cuando poder caerse, el ejemplo fue este año martin no se en que circuito el en Q2 se vio ya en primera fila entonces forzo mas buscando el limite y consiguio la pole y el lo explico asi, me vi bien asi que arriesgue mas. Martin lo hizo en un circuito, imsginate marquez hacer eso en rodo el año desde que subio a motogp, crack
Contaron una anécdota muy interesante, cuando llegó a MotoGP y se caía tanto el ingeniero jefe le dijo que tenía que dejar de caerse y Marc le dijo que le arreglara la moto que es lo que tenía que hacer que él haría lo que tiene que hacer, o algo así, jajajaja Un puntazo jajaja Por eso es el único, el más especial de todos y el que más talento tiene. Claro que tiene sus riesgos, pero entiendo que él ya sabía que para ser el absoluto mejor tenía que saber exactamente donde estaba el límite, y lo impresionante ya asombroso que ya lo tenía claro desde antes de MotoGP, lo aplico en Moto GP y en absolutamente toda su carrera. Una brutalidad absoluta.
Estas tablas son un compendio de datos que no indican nada. Para que valgan para algo habría que hacer una clasificación de las caidas en libres, practica, q1 y q2 y en carrera. Ahí se vería algo, aquí solo son datos al peso
Si Marc hubiese corrido en la epoca de los 500 2t, de Barry Sheene, Rainey, Doohan y principios de Rossi no se hubiera comido un 💩. Un piloto que para saber donde esta el limite tiene que comer asfalto para mi es la contra a un gran piloto. Una caida en carretera te cuesta la vida
@@manuelpecino9527 Con su estilo de pilotaje de caerse para saber donde esta su límite creo que se responde sola la pregunta. Tú crees que cayéndose 300 veces más que Rainey o Doohan tendría más suerte que ellos?? Los mejores pilotos de antes eran los más regulares y los que menos se caían, porque al igual que en la vida real si te caes es muy probable que ya no lo cuentes, los pilotos de MotoGP de ahora solo saben ir con el gas a fondo y que la centralita corte, eso en la realidad es una quimera.
Estaria bien, contar qué pilotos tiran a otros con contactos. Ya Marc Márquez apuntaba maneras en Moto2.
🤨 ...
Está claro que buscar el límite, le ha dado resultados. Creo que fue 2007-2008 Montmeló Dani Pedrosa usó esa estrategia, yo andaba por el circuito, se cayó dos veces en entrenos, buscando el Límite a lo Marc Márquez 😊. Pero no todos son capaces, ni están dispuestos a tanto riesgo físico. Me recuerda mucho Marc a Doohan en asumir riesgo.
Gracias ...
El puto amo Luca marini, que está temporada apunta que a que termina la temporada con el.mismo mono😂😂
🤭 ...
Yo diferenciaría las caídas en entrenamientos y en carreras.
Y también las caídas provocadas propiamente y las provocadas por otros pilotos.
Naturalmente es un trabajo muy laborioso y requiere muchísimo tiempo.
Lo más significativo para mí es la diferencia entre caídas en entrenamientos y en carrera.
¡Muchísimas gracias por vuestro trabajo, Antonio, Manuel!
¡Un saludo a toda la comunidad!
Creo que eso lo mencionamos varias veces, y con números, en el vídeo...
Excelente dato Antonio. Cada dia nos sorprende mas con todo esto de los números. Las estadísticas no nos vaticinan el futuro, pero si nos ayuda a estar preparados para las diferentes variables con las que nos podemos encontrar. Con seguridad que un profesional como Márquez jamás desestimaria un cifra como esta. Al menos lo dejaría pensando.
Estoy de acuerdo, seguro que no la sabía...
Buenas amigos,que grande Toprak y también las 4 magníficas,que carrerones,Herrera,Neila,Ana,y la gran Sara,Hai para muchos videos,saludos.🏍️🏍️🏍️🛵🛵💪💪🏍️🛵🛵
100%...
Menuda currada de horas que se habrá pegado Antonio para este video. Gracias a los dos.
Antonio es una máquina...
Os ve hasta Nico abad! Aquí se enteró de la pieza cambiada de Marc. Sois los más serios y trabajadores ,un saludo
Nos ve mucha gente, sí... 😊
Como siempre Antonio un 10 sois ahora mismo uno de los mejores canales analizando carreras . Estaria super bien hacer entrevistas a esos personajes que estan en segunda fila y que son decisivos para el campeonato como nico terol, y ex pilotos co mo mattia passini etc es solo una idea .
Gracias Carlos ...
Vaya dupla, excelente tus datos Antonio. Siempre apoyando con un like
Gracias 👍
Son las 2 pm aquí en canarias del viernes 11-10 y ya me han salido 2 publicaciones con el tema de las caídas da Marc. Son los mejores, marcando tendencias y muchos a copiar las cifras de Antonio Neutron !!!!
Así es... muchos se suben al tren 🤷🏻♂️
Gracias, Antonio!
👑 El Rey de las Tablas!
👏🏼👏🏼👏🏼
¡Siempre!
Enhorabuena por el trabajo
Gracias Juan...
Nada como ter um engenheiro de parceiro Manoel muito bom , parabéns a Don Antônio
Obrigado...
Marini, se cae mucho menos... 🙈
Unos, van a "pasearse" en moto y otros van a darlo TODO.
Por esa hambre, unos son leyenda y otros meras comparsas.
Los hay que le vale con estar...
Enorme trabajo en las tablas Antonio👍, solo creo que si se compararan dos rankings , uno de %caidas en entrenos y otro de %caidas en carrera , aportaria mucho juego en el analisis de lo que hace cada piloto , creo que Peco pueda que caiga mas que Marc en carrera no ?😅😅( de la tabla del minuto 12 30" para el caso de Marc seria : 1,05 veces cae en entrenos contra 0,16 veces que cae en carrera ) , lo que es seguro que Maverik seguiria siendo el ultimo en cualquier tabla 🤣🤣🤣 saludos , siempre un gusto verlos 👍
Gracias Diego ...
@@manuelpecino9527 Gracias a ustedes 👍no quise hacer un comentario tan extenso 🤦♂🤦♂ pero siempre para el caso de Marc , con esos porcentajes ( 1,05 en entrenos y 0,16 en carrera ) para este año con 20 entrenos y 40 carreras con su historico seria esperable que callera 21 veces en entreno y 6,5 veces en carrera 😅😅a hoy lleva 16 caidas en entrenos y 5 en carrera 🤫🤫, esperemos que este año lo cierre debajo de su media 🤣🤣 saludos Antonio y Manuel
Muy bueno el video! Muchas gracias, Manuel y Antonio 💚
Gracias a ti!
Otros con muchas menos caidas se retiran este es un ejemplo a seguir me caigo pues me levanto y sigue ganando
Así es...
Eso quiere decir que el año que viene llega alas 300 caídas !! 🤷🤷🤷
😵💫 ...
Impresionante Antonio
Grácias por tus fantásticas TABLAS!!!!
Super interesantes siempre
Tambien estaria bien,saber caidas por marcas!!!
A ver cuales son las marcas que mas se caen
Q supongo q Honda,ganaria por goleada!!!!
Pero,y la que menos se cae???
¿Y cuándo dejamos dormir a Antonio?
@@manuelpecino9527 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Es que estamos enganchados a las tablas de Antonio!!!!!
Ya lo pienso,menudo trabajazo le deve llevar
Con Marc, su estilo y forma de buscar y conocer los límites no se puede comparar con otros pilotos en el número de caídas.
¿Por qué no se puede? ... 🤔
@@manuelpecino9527 si se puede pero la comparación no es en igualdad lo digo por eso. El se cae ganando mundiales. Es un piloto atípico y distinto. Sabes que es así y que no lo digo yo sino los números que tiene en su haber.
Ciertamente no hay otro como Marc... es único
Hola a Vosotros, después de TODO lo dicho, sólo queda por decir,Marc es un Mega Crack..Gracias.....VALE..
Amén ...
@@manuelpecino9527 Gracias Manuel por su profesionalismo y caballerosidad de contestarme.. Éxitos..VALE
Zarco tp ha luchado por victorias siempre, y está más arriba en las caídas que Mav. Va mucho en la forma de cada piloto de entender su pilotaje, más que otra cosa.
100% Alvaro...
Creo que puedo decir con la boca grande que va a pasar por ser "el MEJOR de la historia", por campeonatos, por actitud, etc, etc
Es enorme... 100%
Exelente video gracias
Gracias a ti
Antonio contá las salvadas...
Ahí también gana Marc
¿Y cuándo le dejamos dormir?
@@manuelpecino9527 🤣🤣🤣
MM93, es sin ninguna duda el piloto más talentoso de la historia del motociclismo... 😊😂😂😂😊😊
Más que tú es 100 vidas seguro
Gracias por tu comentario ...
Ya se me hace sacar por sacar
Ya no hay tema
Pero me gustan y mis respetos a los 2
Pero .... esto ya no va
Ah, resulta que esta estadística no es noticia... 🙄... en fin
Sería interesante saber de esas 200 y pico caídas cuántas fueron en Carrera y cuántas en entrenamientos
La proporción debe ser baja en carreras supongo
¿Qué tal si ves el vídeo? ...
@@manuelpecino9527 disculpad!!, lo escribí cuando estaba iniciando y era obvio que ibais a tratar el tema. Gracias por el vídeo!!
Imagina si no se hubiese caído tanto cuantas victorias más tendría, amén de que si no hubiera pasado lo de jerez mínimo tendría 2 mundiales más, sobre todo el del 2020 que lo ganaba con los ojos vendados
🤷🏻♂️ ...
Buenas tardes.
Espero Antonio que leas esto.
Hay un dato que creo que te ha faltado y podría ser interesante especialmente para mí y creo que para los demás.
Se podría saber cuántos puntos podría tener en este campeonato si no se hubiera caído en carrera?
Teniendo en cuenta la posición que tenía en ese momento y sin contar cuando lo tiró pecco en Portugal.
Es simplemente un supuesto, claro está, pero sería curioso ver en qué posición del campeonato estaría si hubiera sido más conservador.
Gracias anticipadas y un saludo.
Seguid así, os sigo a diario
🤔 ...
Antonio sobrevivio a la metida de pata de ayer con el titulo de hoy.😅😅😅😅
Admiro la paciencia de Pecino....😂😂😂😂😂
🤔 ...
Impresionante las cifras da miedo. !!! Admirable que. siga con tanto ímpetu Lo que creo ,los últimos 2 o 3 años las caídas de todos los pilotos ha crecido considerablemente , pues las motos son más veloces y las tolerancias más finitas
Su determinación y tenacidad son, sinceramente, sobrehumanas ...
Em 2015 no lance com o rossi não voltou á pista nem foi a correr pela mota 😉 porque será ?
🤨 ... dínoslo tú?
Maverick nunca se ha esforzado lo suficiente,,, solo 56 caidas.. macho
Si el año q viene Martin saca adelante la Aprilia, Mav deberia retirarse
Lo unico q sabe decir es echarle la culpa a las motos
Hay quien juega a ir a por todas, otros sólo cuando tienen todo en su sitio ...
Pues Stoner se tenía que haber aplicado su consejo, el primer año en moto GP le llamaban el "bayeta" 😂😂
Cierto, se caía mucho...
Siempre like
😊 ... gracias
Sería interesante saber de esas 200 y pico caídas cuántas fueron en Carrera y cuántas en entrenamientos
La proporción debe ser baja en carreras supongo y en cuántas de las que fueron en carrera terminó y puntuó
Veo que no has visto el video... 🙄... Ahí Dios mío
@@manuelpecino9527 Jajajaj, tienes razón, un poco de paciencia fue lo que me hizo falta, como lo dije antes, disculpad !!, en todo caso os felicito por el vídeo, maravilloso
🥳 ...
Marc es el mejor hasta cayéndose. Cualquiera con 212 caidas estaría retirado. Alpinestar? los que estan mosqueados son los mecánicos jajajaj
🤭 ...
No sé si Marc será el mejor piloto de la historia, pero no hay duda de que es el más valiente.
🤔 ...
De las 6 caidas de 2015 hay que restar 2, porque no se cayó, lo tiró un tal Rossi.
eso en la estadística no se tiene en cuenta, querido MA
@@manuelpecino9527 lo sé 😉
Marc tiene más vidas que un gato macho.😅
100% ...
212 CAÍDAS EN 168 GGPP y 8 titulos
Sí señor...
en moto gp pero contando los entrenos también supongo
Pero tronco, mira el vídeo, ¡cojones!
El problema no es que se caiga , eso es divertido, el problema es que tira otros pilotos y puede llegar a lastimar a alguien que no tiene que ver con su locura
pero que dices
@@stanislaobonora9463 lo que pienso , Karma para MM
No se trata de que sea divertido o no, es pura estadística
No podes llamar mejor piloto de la historia a un tipo que cae mas veces que las que corre
Claro que si se le puede llamar el mejor piloto de la historia ahí están sus títulos para demostrarlo
@@DanielFernandezlopez-dz3dz entonces como le dices a los que tienen 9 titulos , 12 titulos y 15 titulos ? la historia la cuentas solo desde 2013 ?
Los títulos hablan por él, ¿no?
El que más huevos tiene, así de simple
🥚 🥚 🥚 ...
Es una estrategia, que solo HRC pudo sufragar y quizás YAMAHA, pero al resto de los equipos los hubiese llevado a la bancarrota. Es algo extremo, eficiente NO porque casi queda invalido. Que denota un espíritu indomable indiscutiblemente. Yo la admiro mas por eso que por su pericia ya que tiene un balance 50-50 de acciones al menos cuestionables dentro de las que hay sucias reconocidas por el mismo además su éxito incluye triunfos donde su moto y equipo eran superiores al resto por mucho. Pero en este momento "el Nuevo MM" es garantía de entretenimiento, claro con la mejor moto.... y siempre será polémico.
Bob, pero a cambio les dio títulos, victorias, visibilidad...
👍👍👍👍👍👍👍
😊 ... gracias
177 en entrenos 35 en carrera
Gracias Fede ...
Brembo compra Öhlins
👍🏼 ...
Es algo sorprendente que se haga un análisis tan exahustivo de las caídas de Marc. Estaría bien dar un empujón hablando y analizando sus éxitos y no sus caídas. Que aunque le dais un tono insignificante, repito, resulta curioso que a un campeón como él le dediquéis un video completo a sus caídas. Pura vida, Uves y Ráfagas
Es que de verdad, no se puede ser más corto, por no decir tonto... ¡Dios mío, por qué los has abandonado!
@@manuelpecino9527 respeto Manuel, que te llevo escuchando muchos años y te aprecio, y en ningún momento mi comentario ha sido insultante. No me conoces para hacer una valoración de mi coeficiente mental. Marc Márquez no es un piloto para dedicarle video de su record de caídas, es para engrandecer aún más su espíritu de superación y competitividad. Ah! Yo no tengo ni Dios ni patria, querido Manuel, soy de este planeta tierra, donde los números son importantes, Antonio, pero el alma lo sigue siendo aún más. Un piloto de motos corre por milésimas pero con su alma en un puño. Nunca mejor dicho.
@@anselrodriguez2019 eso es lo que hay !! Campeón con triunfos y sus contras !! 🤷🤷🤷Y prepárate el año que viene que lo vas a ver más en el piso !! ,por qué cuando uno arriesga también se cae !!!
@@vicentespinosi5690 ya sabes lo que va a pasar el año que viene? Entonces estamos en el canal de Aramis Fuster y no de Pecino
@@anselrodriguez2019 más de 200 caídas como las escondes !! Lo más sorprendente de todo es que todavía sigue al límite !! Tu no estás entendiendo de verdad la esencia del programa !! Y te lo explico nadie pero nadie quiere correr más después de darte tan fuerte ! Yo corrí motos y después de caerte y darte duro .primero bajas el gas y después te retiras ! Lo hizo también Lorenzo cuando ves que tú vida está en peligro ,te retiras así de fácil ! Este tío no !! El va con todo 🤷🤷sin miedo al éxito 🤣🤣🤣
Buenissimo. Video...sois unos kurrantes y apasionados...esto es hacer kosas diferentes y no la misma historia de otros canales.resumen de carreras y opiniones semanales...wappisimo video seguir asi🎉
Gracias Antonio, es que nosotros hacemos lo que nos apetece...
Recuerdo muchas que se "tiraba" el sabado para saber hasta donde podia apretar el domingo!😅 eso si, te gustara mas o menos, pero esos cojonines no los pone nadie en la pista
Gracias por tu comentario ...
Ole
🤨
Pecino, Rossi se cayó poco y ganó tantos mundiales porque no tenía rivales. Con Lorenzo, Pedrosa y Marc cuántos mundiales ganó? Marc sabía que tenía que superar el nivel para ser campeón y lo hizo, no es comparable lo que hizo Rossi porque el nivel no era el mismo ni las motos eran las mismas... Y para llegar a superar el nivel tenía que saber dónde estaba el límite, y eso te lo dice la caída. Realmente impresionante lo que hace y lo que tiene que hacer para ser el mejor.
Totalmente de acuerdo! Un biaggi casi retirado, gibernau que pobre bastante hizo,y alguno mas asi, tuvo bastante pista libre los primeros años, tampoco le quito mérito, pero lucho poco
Rossi , A Lorenzo Pedrosa y stoner les ganó 2008 y 2009 y en 2009 ya tenía 30 años si no me equivoco
¿Y quién ha dicho lo contrario?, pero la realidad es la que es... Los números son los que son ...
Ancora con Rossi!!...non c'e niente da fare, sara' la vostra ossessione per tutta la vita.
@@manuelpecino9527 No has dicho lo contrario pero tampoco los has aclarado jajaja. Los números son los números, pero aunque te ayuden a entender cosas hay otra cosa que es información cualitativa, y eso es lo que está más allá de los números y es lo que le dará el verdadero sentido que tienen. Por ejemplo, Pecco decía que Marc inclinaba 2 grados más y si él lo hacía se caía, los número dicen que esos 2 grados más de inclinación se pueden conseguir, pero no te dicen cómo, eso sólo lo sabe Marc, esa es la información cualitativa jajaja. Soy analista y estoy acostumbrado a tratar con números, obtengo información relevante pero también hay que ser consciente de su limitación porque los número por sí mismos no significan nada, hay que tener en cuenta más cosas para poder entender y sobre todo aplicar.
Yo soy mucho de números, porque ayudan, pero lo que realmente mueve las cosas no son los números, es la conciencia humana, la ética, la moral, los valores, y esos no son cuantificables.
Comenté para aclararlo pero en plan colega, ejejej Un abrazo!!!
Esas caídas son las que lo han llevado a andar peleando en una 2023 con las 2024
El carácter de Marc es no cejar nunca...
El chupa grava
🤨 ...
En cuantas de ellas ha tirado a pilotos?
Ni idea ...
Saludos cracks, lo de marc es saber cuando poder caerse, el ejemplo fue este año martin no se en que circuito el en Q2 se vio ya en primera fila entonces forzo mas buscando el limite y consiguio la pole y el lo explico asi, me vi bien asi que arriesgue mas. Martin lo hizo en un circuito, imsginate marquez hacer eso en rodo el año desde que subio a motogp, crack
Marc es único ...
Contaron una anécdota muy interesante, cuando llegó a MotoGP y se caía tanto el ingeniero jefe le dijo que tenía que dejar de caerse y Marc le dijo que le arreglara la moto que es lo que tenía que hacer que él haría lo que tiene que hacer, o algo así, jajajaja Un puntazo jajaja Por eso es el único, el más especial de todos y el que más talento tiene. Claro que tiene sus riesgos, pero entiendo que él ya sabía que para ser el absoluto mejor tenía que saber exactamente donde estaba el límite, y lo impresionante ya asombroso que ya lo tenía claro desde antes de MotoGP, lo aplico en Moto GP y en absolutamente toda su carrera. Una brutalidad absoluta.
Marc es un marciano... Puede gustarte más o menos, pero para mí es un top 5 de la historia ...
Estas tablas son un compendio de datos que no indican nada. Para que valgan para algo habría que hacer una clasificación de las caidas en libres, practica, q1 y q2 y en carrera. Ahí se vería algo, aquí solo son datos al peso
Lo está poniendo !! 🤷🤷🤷
Víctor, creo que debes ponerte 👓
Los enemigos mediaticos mas grandes de Marc 😂
🤨 ... ¿nosotros?
Si Marc hubiese corrido en la epoca de los 500 2t, de Barry Sheene, Rainey, Doohan y principios de Rossi no se hubiera comido un 💩. Un piloto que para saber donde esta el limite tiene que comer asfalto para mi es la contra a un gran piloto. Una caida en carretera te cuesta la vida
¿Pero no crees que se habría adaptado?
@@manuelpecino9527 Con su estilo de pilotaje de caerse para saber donde esta su límite creo que se responde sola la pregunta. Tú crees que cayéndose 300 veces más que Rainey o Doohan tendría más suerte que ellos??
Los mejores pilotos de antes eran los más regulares y los que menos se caían, porque al igual que en la vida real si te caes es muy probable que ya no lo cuentes, los pilotos de MotoGP de ahora solo saben ir con el gas a fondo y que la centralita corte, eso en la realidad es una quimera.
Marc Márquez ha participado en 260 grandes premios, no en 168
Veo que no has visto el video, ¿verdad?