Ja evo vec par godina sam de prebacio na fiata bravo, i postao sam ljubitelj. Vozio sam ga u mjenjacu nije bilo ulja bas kao sto kazes znaci nema sanse poderati ga ili unistiti jednostavno nemoguce, jako kvalitetno odrađeni motori mjenjaci jedino mala zamjerka mi je trap po mom misljenju malo je mekahan sve ostalo cista desetka👍🏼
Vozio bravo 3.5 godina, koza, dig klima, 1.9 110kw, samo reci hvale, nikad me ostavio nije, zamenio ispred zgrade termostat tj ubacio u crevo od renoa 4, dve godine pre orodaje, sljakao perfektno.🙂 Posto vec 1.5 godina radim sa kolima i promenio vise marki i modela, mogu reci da je BRAVO broj jedan u odnosu cene i kvaliteta!
Zaboravio jos nesto, i fabricka navigacija je bila u bravu.... Redak primerak sa takvom opremom, ostao u kontaktu sa sadasnjim vlasnikom, koji takodje ima reci hvale. Da, promenio set kvacila kod caleta na kanalu.... I vratio treci sraf na alnaseru... Mehanicari ce znati zasto sam to napisao😉
@@milanvuckovic142 Znam brate, sad ja i tata smo menjali semeninge na puntu 2 i na alnaseru je bio samo 1 straf od 3 znaci lik je stedio znaci Boze, a tog strafa je stego ko da mu je zadnje
Vozim Fiat Bravo 2007. 1.9 mjet 120ks. Grejac otisao, nista se promenilo nije, visak deo. Imao sam problema sa digitalnom klimom i klapnama, ali sve ostalo odlicno. Najbolji odnos cene i kvaliteta.
Mirko, brate, najbolji si! Način na koji ti radiš klipove, spontanost, duhovitost... Svaka čast. Zaslužio si bar 300 000 pratilaca. Bez foliranja, iskren, a pre svega, znanje! Nek se drugi ugledaju kako se drži jedan kanal o automobilima.
Kupio sam u dekemvri 2022ra Fiat Bravo sa 1.4 t-jet motor (zasada bez plin) i mogu da kazem da nisam zazalio sto sam kupio. Lep mi izgled, unutar takodje, mesto ima. Motor 1.4 t-jet 120 konja vuce lepo, cak i iznenadjen sam. Kombinovana potrosnja 8 litra benzin na 100 km.
Vec 4 god vozim Stila karavana 1.9 Multijet 2005. god sa 630000 km, motor ne krosi kap ulja. Jedino sto je radjeno, vesanja i plivajuci.. Inace sve pohvale
Ja imam 1.6JTD 88KW, u ovih 5 god. što ga imam i 60tkm prijeđenih, jedan jedini kvar sam imao - EGR ventil. Auto ide dosta dobro, troši nešto više po gradu nego što bi ja htio al sve u svemu ne mogu se žaliti. Jedino me malo nervira generalna buka motora i nešto slabija izolacija kabine. Za usporedbu kolegin Megane 1.5DCI je dosta tiši i uglađeniji u radu... Pohvale za kanal, jako poučan materijal, pratim kad god imam vremena, samo nastavite!
Pozdrav, našao sam na oglasu Fiat Bravo 1.9 8v 90ks bez plivajućeg zamajca za neke male pare sa puno opreme, konkretno za 3300e. Da li vredi da ga kupim, i da li ti imaš isti ovakav?
Kod mog oca upaljena je lampica "water in fuel" sipao je bio aditiv da ga izbaci idalje ispraznio rezervoar idalje ima i onda smo došli do zakljucka da je mozda senzor sjeban, a i jeste bio
Potvrđujem za vožnju bez ulja u menjaču hahaha, znam iz iskustva Drugar ima Grande Punta 1.9 sa 6 brzina ( ukratko ), vozio je, pa da ne lupim sad, oko 200-250km bez ulja u menjaču, počelo je da se čuje samo nešto u petoj i šestoj brzini, kao kada udara metal o metal ( logično jer nema ulja ), međutim njega bolelo uvo i na kraju kada smo se vozili sve se jače i jače čulo, drugar počeo da ga gazi jače i posle nije mogao da ubaci u nijednu brzinu ( sva sreća pa bili blizu kuće ), odšlepali ga do majstora. Kaže majstor da se sve unutra pojelo, opet logično, sredio on i evo sada ga opet gazi. Ide gas
Lepo svi da stanu u red i popuse karu Italijanima,sreca za druge proizvodjace sto italijane boli kurac za zavrsnu obradu itd pa tu malo gube trku,inace da hoce posrali bi sve po sred glave,ali zato motori e sine moj tu se sva prica zavrsava,italijani su broj 1
Ko planira da kupuje, obavezno bez automatske klime, jer imaju ozbiljan problem sa motorićima klapni. Realno, za 3000e nema boljeg auta da se uzme. Motor vrhunski, ali generalno je problem sa tipa elektronikom i nekim drugim sitnicama. Ali su sitnice...
U startu se kaze SRECAN BADNJAK ILI BOZIC. i ako nisam neki vijernik kao biker. Ali postoji neki respect, kao katolici prema pravoslavcima. Tj braci po krstu.
Au breee Mico... pa to mi kazi, vozim ovakav sa 150ks. Kad stisnes gas, bome baca osmeh i odma oraspolozi. Samo da je redovno odrzavan i nema brige. Nie bas da su tako jeftini delovi na otpadu. Al je jeftin za odrzavanje. ..
@@bendzaminbatonsrb8318 Meni na bordu pise oko 6,5 i 7... E sad,nikad nisam punio do kraja,pa da proveravam od cepa do cepa. Al moze da se ubije sa jednim rezervoaram mesovite voznje barem 800 km. E sad, mozda najbolja,najekonomicnija varijanta je taj od 1.6 i 120ks. Kod njega je najveci problem na gumici kod uljne pumpe,ona oce da napravi sranje,a kosta mozda dva soma. Sto se tice jacine motora,ovaj kao moj od 150 i 160 ks su azdaje... Jedina zamerka,tu oko 1800/2000 pali turbinu,pa ima tu neku knedlu. Al svakako, odlican auto za po gradu,osim jedino stubova koji su preveliki pa moras da pripazis kod krivina. Jos nesto,prva verzija dvojki imaju bas problema kod farova,projektori izgore bas,bas. I onda se nista ne vidi... Jbg,malo sam oduzio ovo. 🤣🤣🤣
Imam Stilo i moze da se reši taj problem. Kod mene ne gori niti jedna lampica. Za airbag je kriv konektor ispod suvozačkog sedišta. Raskači,očisti i zaprskaj kontakt sprejom ili u najgorem slučaju prelemi žice direktno. Ako gore lampice za sijalice iz nekog razloga a da nisu pregorele sijalice, 90% šanse za problem je desno stop svetlo, tj oksidira vod na ploči i rešava se jednostavnim lemljenjem žice da se oštećeni dio premosti. To je tvornička greška. Srećno.
Ciao ragazzi ,faccio il meccanico ho una bravo 1.6 multijet, con 386000km con frizione ancora originale uniche cose cambiate ,alternatore, e collettore aspirazione per perdita acqua, però olio e filtro ogni 10000km non si sbaglia mai buona giornata un saluto dallitalia 🇲🇽 👋👍
Ucinilo mi se da napocetku kaze Neomasceni 😂🤣Inace nema potrebe da se ovo proverava 😃Salim se naravno ali po meni draze auto od vecine Vagena,Opela ,Francuza i sl u svojoj klasi
Tako je ,ja sam pre 5 god uzeo,trazio sam A3 ali posle dosta pogledanih nalickanih grobova i kad sam poceo da odustajem jel ipak je skuplji i za kupiti i za odrzavanje,slucajno "naletim" na bravo sport 1.9 150 u odlicnom stanju,kad sam provozao odusevio se.Sad kad se osvrnem gledam golf 5 i 6 koliko su precenjeni i bezvezni a skuplji.Ove francuze necu ni spominjati,jedino mozda neka honda civic eventualno.
Odlican mehanicki,kad sam ga uzeo menjao sam samo zadne amortizere cena je bila smesna za 2 nova amortizera oko 50 evra.Motor odlican,sve super a i prelep je auto cak i svih ovih godina nakon predstavljanja.Svaka preporuka u tom cenovnom rangom od 3000-4000 evra ubedlivo najbolji a po mom ukusu i najlepsi.
Ja bih pre uzeo brava jer je vise za nas srbe, ali audi iskreno iznutra je uradjen bolje od svih ostalih. Golfa ne bi uzeo ni u jednom slucaju pored audija, francuze i ne gledam osim ako nisu nivije generacije.
@@zorole8786 Jesu da,u ova novija vremena,ali fiat ni ne napada to trziste nego nizu srednju klasu,ali ovde je rec o bravu koji je tenk,a megan i 308ica osim udobnosti nemaju sta da traze.
Mirko napravi video o tome zasto ledi i kako spreciti da rucna zaledi bilo da je dole ili gore. Navedi razloge, voda unutar buzira, sistema itd ? Nema ni jednog videa sta menjati od delova ili podmazati kada krene cesto da zamrzava.
Ja imam Fiat Bravo 1.6, multijet, za sad sam prezadovoljan. 2014 godište, i što kaže čovek u komentarima, ako ga održavaš kako treba : kvalitetna ulja , lako se nabavljaju delovi, realno Italijani znaju šta rade. Mnogi su pričali da je neudoban i zamoran na dugim putevima GLUPOST!!!... Pravi vozači uživaju u njemu. Ekonomičan automobil. Vozio sam pre njega golfa peticu i ovaj Bravo je mnogo bolji što se tiče svega bukvalno. Pozdrav svima ❤❤❤
1.6mjet 2012god 120ks 6 brzina . Za tri godine sam presao 140000km, prodao ga sa 280000predjenih, evo kossija ga vozi i dalje bez problema. Samo redovni servisi, plocice, gume. Potrosnja 5.3-5.5l/100km 30%grad-70%otvoren put. Odlican auto.
ej, pozdrav, naleteo sam na tvoj komentr, jer imam isti auto isto godiste ista konjaza... vidim napisao si potrosnja 5,3-5,5. pazi ovako, meni je 95% grad i ne mogu da ga spustim ispod 8L trenutno mi pise 8,7. skoro sam ga uzeo, da li je to ok potrosnja?
@@kvkg8989 пази ја имам браво исто 1.6 2012 /105кс и потрошња ми је између те ал мене зеза црево ребрасто ја мсм и то ми је повећало потрошњу јер додајем више гаса итд...
@@kvkg8989 ista situacija i to ti je normalna potrosnja po gradu. Negdje kad krenes na otvoreni put resetuj tripA ili tripB pa isprati potrosnju, padne automatski na 5,5-6l.
Vozio ga 5 godina.1.9 16v.išao ko gluha svinja,ali termostat,alternator dva puta reparatura,turbo klapne na klimi,klapne na usisu,uglavnom skupa igra bila.
U pravo vreme! Taman razmisljam o kupovini Brava 2. Jedna sugestija, bilo bi bolje i korisnije za sve nas da se govorilo o nekim problemima specificnim za ovaj model. Sve najbolje!
Menjac opelov m32 koji ide u tjet i mozda neke novije dizele,treba proveriti,mjt 2.0 i 1.9 (120 i 150)sigurno nemaju taj menjac a nije ni skup za reparaciju ako dodje do toga.Klapne na usisnoj grani na dizelima koje se izvade na velikom servisu,mislim da 1.9 sa.120 nema ni taj problem.Elektronika nema mana ako nije lupan i budzen.Samo polako i pazljivo kao sa svakim dizelom.
@@bogar7606 Tako je,na automatskoj klimi su isto neke klapne problem,sto je jako jeftino ali je prilaz nezgodan,ali kao sistem klimatizacije je sve ok,ja imam manuelnu i ni jedan problem za 5 godina i 100k kilometara.Klapne na usisu se skinu na velikom servisu i resen problem.
Super emisija ,super stvari izbacujete i dosta toga može da se nauči. Samo jedno vozim E220 i ne planiram da menjam Marku osim za novije i jače . Fiat ,Wagen ,Pežo ,Reno itd ,sve super ali što dalje . Srećnu vam novu želim i praznike i nastavite da snimate.
Malo je pogresio. Na vecim kilometrazama ce ti pre otici lezajevi u menjacu ili motoric klapne za recirkulaciju u kabini. Isto tako pucanje izduvne grane koje su retke da se nadju dobre a varenje ne daje uvek dobre rezultate. Ako se kasnilo sa menjanjem ulja i ako je sipano lose ulje moze da trosi ulje kao lud. I pored svega gradska voznja lagano trosi 10l benzina bez problema. Svakako gore navedeni problemi dolaze na velikim kilometrazama a takva kola se i voze u Srbiji na zalost...
Godinama sam na forumu Fiata i prvi put cujem da ovaj motor ima ove probleme.... Druga stvar TJET je toliko jednostavan za odrzavanje i jeftin da sta god da ode smesno je. No da ne ulazimo u tematiku
Gluposti..Tjet nema mana,ne mislim bukvalno ali nista da se izdvaja posebno kao kod tsi dok nisu ispravili posle 100 godina,da ne spominem citroenove turbo motore,blagi uzas.
@@danijelstevansek4599 Zaboravio sam da napomenem da imam 2 TJET u Grande Puntu i u Bravu i u oba plin, od kvarova na Bravu m32 Opelov menjac lezajevi otisli, na puntu izgoreo izduvni ventil jer je presao 100k km na plinu i to ti je to. Prejeftin motor za odrzavanje i ako IHI turbo potraje vrlo jeftin Dragi borise podeli sa nama sta ti se desilo sa motorom i u kojem autu se nalazi. U sustini nisi pogresio sa njim ali mozda nisi imao srece
Da li neko zna zasto mi na bordu trenutnu potrosnju ne pokazuje tacnu? Imam audi a4 b7 2.0 tdi 140hp na tempomat stavim 100kmh on pokazuje od 12l pa do 30l trenutnu potrosnju? A kad stisnem gas on smanjuje kao kontra efekat da mi meri kad ga cepam on onda smanjuje. Dal je to neki senzor otisao i kako se zove?
Da li se ovo odnosi samo na 120 ks ili i na 150 ks? Kaad uporedimo sa drugim automobliima, da li se ovaj automobil kvari vise u proseku od drugih ili manje? Pokusavam da kupim automobil, danas sam gledao dve Tojote Jaris i obe su imale neke zesce nedostatke koje sam cak i ja, primetio, a neki ozbiljan majstor bi bez problema.
Pozdrav,kupio sam fiat bravo(2008) 2019te godine 1.4 88kw(turbo benzin) koji je tad imao 140 000 predjenih i nikakvih zamjerki sto se tice motora nisam imao a napravio sam oko 80 000km do sad,redovna odrzavanja i nema mu smrti barem u ovom mom slucaju.Što se tice ostalih stvari jedina zamjerka koju sam imao za tih 80k je klapna gasa koju je samo trebalo ocistiti i vratiti nazad i taj spomenuti problem sa klimom(digitalna) ostalo sve uz opet kazem redovno odrzavanje sve super,preporuka 😉
Clio4, Citroen C4, Megan4, Pezo 208, Polo 2012, Tiguan, Golf 6, Toyota Auris, Toyota Yaris 2013, Ford Fokus 2012, Fiesta 2012, Fiat Panda 2015… I jedan predlog! Mogao bi da radis uporedni test dva polovnjaka. Sta je na jednom bolje u odnosu na drugi i sta je losije! Narod voli sto vise testova polovnjaka koji su pristupacniji i zastupljeniji na nasem trzistu, jer sirotinja drzava, znas vec i sam…😉
Honda Accord 2.0 ili 2.4 benzin. BMW E39 ili E46 benzinac šestak. Mini benzinac (bilo koji). Mazda 6 2.0 benzinac. Peugeot 508 (po mogućstvu prve generacije jer je lepši ;)
Znaju bogami ovi Italijani da naprave stvarno lep automobil. Na primer Fiat Bravo, Grande Punto, skoro sve alfice... Ali sa druge strane umeju i baš da zaseru. Npr. Multipla, Panda...
@@JeZZGro Zaboravio sam jedino Lanciu, koja je takođe pravila prelepa kolica. Ovi ostali koje si naveo su iz totalno druge dimenzije tako da ih nisam ni uzimao u razmatranje.
Ovaj auto moze da nosi od 15' do 18' felne. Kod teretnog Brava su 15', sa dynamic opremom su 16', sa emotion opremom idu 17' i sa sport opremom idu 18'.
Mirko mozda ta verzija (1.9 110 kw) nema problem sa menjacem, druge verzije ga imaju. Cuveni Opelov m32 menjac i njegovi lezajevi. Dalje, ta verzija 1.9 Mjet ima problema sa onim klapnicama gasa koje mogu da naprave veliku stetu u slucaju da se polome. Dalje, najveci problem kod Brava je digitalna automatska klima i klapne koje se polome i negde bije toplo negde hladno.
@@jocaboca4717 Bato ja vozim Bravo i objektivan sam. A Mirko bi trebalo da naglasi sve nedostatke kod automobila kad vec snima ove provere polovnjaka. A mislis li ti da ovaj primerak ima ispod 500 hiljada? I svi ostali koji dodju u nasu lepu Srbiju...
Apsoluto, mislim da ovaj koji je Mirko pokazao isto ima veeeeliku km i to nije upitno... Vozio sam Bravo 6 godina (1.4 16v) sa plinom, bez digitalne klime😁... slatko sam se navozao... Oko 140 hiljada sam prešao za 6 godina... Nije trkački auto sa tim motorom, ali meni to nije bitno... Trenutno sam vlasnik novog Tipa sa istim motrom, za sada prezadovoljan😉
Nedavno skidane klapne na usisnoj na 185000km.Sve 4 su bile na svom mjestu ali sta je sigurno sigurno je.Usput blindiran egr i auto se preporodia.Ako vas klapne muce zatvoris tu stranu di ide hladan zrak i pojacas ventilator i pricekas par min i pocet ce toplo.Imam taj problemcic i nesmeta mi.Kad negasis klimu ne mora se zatvarati ponovno.
Brdo generalnih je bilo i prije 150tkm zbog klapni, problem je i kod 2.0 jtd.Ima i taj problema s fiatovim mjenjačem c530.6 iz iskustva znam..imam sporta
Sve super kao i obicno, ali brate kazi nesto o elektronici, trapovima, limariji, enterijeru…sve to je isto na autu! Ja bas hteo da cujem kakva mu je elektronika jer znam da je to kod Fiata problematicno, ali ti nista o tome!
@@felicija321 Elektronika je dobra,5 godina vozim,preko 100k,u grupi sam na fejsu isto toliko,automatska klima mana klapne koje u stvari i nisu elektronicki problem,ode tu i tamo motoric zadnjeg brisaca izbacuje greske za sijalice iako rade,sitnice osim ko ubode lesinu slupanu i budzenu.Inace koji fijat ima mane sa elektronikom osim stila?
Pocinkovana limarija, ako nije udaran nema mnogo briga, ako jeste hoce da zardja, tanak je lim ali kolko je deblji i kod drugi automobila u toj klasi, pitanje je, ne postoji golf 2 odavno a golf 6 nije ni blizu tog kvaliteta koji je bio golf 2 i lim na koji si mogao da skaces a da se ne savije (imao sam golf 2). Trapovi su dobri generalno. Elektronika je sredjena kod fiata odavno. Enterijer plastican, nije nesto mnogo skup iznutra, ldp dizajn. Od problema hoce automatska klima neka klapna plastcna da pukne onda je to zezanje mora da se skida tabla. Hoce farovi da matiraju al to je kod svih auta danas. Generalno pouzdan auto jeftino odrzavanje, dosta lepo ide ovaj od 150ks, mislim da za ulozeno/dobijeno nema sta da se razmislja svi ostali au x2 sto se cene tice, skuplji za odrzavanje od fiata, a da li imaju bolje motore pitanje je, pogotovo kad uzmemo u razmatranje 2.0 tdi.
Elektronika kod brava nema nikakav problem osim motorica digi klime, limarija nista, enterijer miljama ispred Stila kao i sama ususkanost i izolacija (posebno ako je sport oprema) trap uzmes skines sam viljusku i onda uzmes kuglu za 1300din i zamenis i dva selen bloka jedan 700-800din drugi oko 1200 i to zamenis i vrstis nazad viljusku i odes na centriranje trapa ako nesto pomeris i to je to. Letva volana ako ode 50e reparacija ko zna da uradi treba paziti gde se vozi i to ti je to. 1.9 8v ide sasvim solidno i neunistiv je, 16v je isto odlican. 1.4 atmo je veliki potrosac a ide kao zavezan za drvo 1.4 T-Jet ako se dadilja moze da pozivi kao dizel ali trosi dosta posebno 150ks, 120 je ok agilniji je od 150 na malim Rpm 1.6 onako sta znam nisam fan, trosi lepo ide ok ali 1.9 bi ja uzimao da ne vozim vec pomenutog 1.4 Turbaka
Imao ga 4 godine. Presao 170.000. Stalno nesto crkavalo. Prodao ga i ne zalim uopste. Kolko god ga hvalili to je čudo kakve gluposti sve crkavale. 1.9 bio. Lepo sve rekao na snimku 😂
@@KamiX91 Haha,ja vozim punta sad gledam da ga prodam i uzmem ovog brava samo u full opremi sa 150hp da mi bude drugi auto za svaki dan,a audi 2.0 tdi od 150 konja za put neki,ovaj punto što imam me služi predobro znači motor bukvalno ga silujem eo 5 godina trpi sve i svašta 1.3 multijet inače 51kw nepoderiva mašina što se motora tiče do sad bez velikih kvarova,jedino je krš za dalje putovanje jer se mnogo naginje u zavojima,ali ipak je to punto 2004 druge generacije.Žao mi ga prodat al moram ipak je star dosta,al ne da je motor mašina već nema mana nikakvih osim kad se klima upali onda slabije vuče. A ovog brava sam gledao znači pored golfa 6 upravo stojao bruka koliko je bravo ljepši
@@xxx4456 gledaj dobro samo koliko i kako je odrzavan. S kilometrima je skroz okej do 250.000km. Ja kad sam moj kupio preprodavac ga vratio za samo "150.000". Znaci imao 310 u startu. Boga oca mu promenio. Najveca mana su dizne i bosch pumpa posto nema common rail kao audi sto ti ima. Lambda sonda protokomer interkuler creva znaju da zezaju, EGR obavezno operi kad budes kupio, jer on kad zapusi turbina trpi opterecenje pa brze strada i povuce ulje na kraju. Ako bude trebalo oko delova imam dobar kontakt za povoljne delove 🙂
Brat imam go G.Punto 1.9 Multijet 120 ks zdere gi i pojede gi svi od grupacije Vagenovci oces 1.9tdi 2.0 tdi wag zderem gi za dorucak samo odnapred ga podkovaj sve sta mu treba i nema problemu poz iz Makedonije
Pitanje za vas šta da kupim za 6000 evra ja sam u invalidskoj penziji ali još aktuelno vozim inače sam bio profesijonalni vozač imam sve kategorije osim za motor inače vozio kombi i na mene na crvenom semaforu kod pančevca udari me autobus vozač zaspao a ja vozio dobla pritom autobus išao skoro 100 na sat pa bi bilo bolje da bude neki auto sa povišenim sedištem spaslo me što sam bio pun robe i vezan pa samo malo oštećenje kičme to se desilo pre 3 godine imam staru Merivu 1.7 dizel iz 2003 kojoj je vreme da se proda unapred zahvalan
Mirko, čekamo neke Amerikance koji su štedljivi, tipa Hummer H2, Lincoln Navigator ili Cadilac Escalade. Znaci , mali gradski automobili, koji su za do pijace ili prodavnice. :D
Ja evo vec par godina sam de prebacio na fiata bravo, i postao sam ljubitelj. Vozio sam ga u mjenjacu nije bilo ulja bas kao sto kazes znaci nema sanse poderati ga ili unistiti jednostavno nemoguce, jako kvalitetno odrađeni motori mjenjaci jedino mala zamjerka mi je trap po mom misljenju malo je mekahan sve ostalo cista desetka👍🏼
Veliki brat grande puntu...
Vozio bravo 3.5 godina, koza, dig klima, 1.9 110kw, samo reci hvale, nikad me ostavio nije, zamenio ispred zgrade termostat tj ubacio u crevo od renoa 4, dve godine pre orodaje, sljakao perfektno.🙂 Posto vec 1.5 godina radim sa kolima i promenio vise marki i modela, mogu reci da je BRAVO broj jedan u odnosu cene i kvaliteta!
Zaboravio jos nesto, i fabricka navigacija je bila u bravu.... Redak primerak sa takvom opremom, ostao u kontaktu sa sadasnjim vlasnikom, koji takodje ima reci hvale. Da, promenio set kvacila kod caleta na kanalu.... I vratio treci sraf na alnaseru... Mehanicari ce znati zasto sam to napisao😉
@@milanvuckovic142 Znam brate, sad ja i tata smo menjali semeninge na puntu 2 i na alnaseru je bio samo 1 straf od 3 znaci lik je stedio znaci Boze, a tog strafa je stego ko da mu je zadnje
Samo przi bratko! Sve najbolje tebi i tvojoj porodici zelim u novoj godini!
To bre.Konacno ova lepota od auto!!
Vozim Fiat Bravo 2007. 1.9 mjet 120ks.
Grejac otisao, nista se promenilo nije, visak deo.
Imao sam problema sa digitalnom klimom i klapnama, ali sve ostalo odlicno.
Najbolji odnos cene i kvaliteta.
to ti nije grijac kao na golfu II
Svaka čast na recenziji.
Ja vozim Fiat Stili JTD 1.9 sve razumem.
Prezadovoljan!
Extra, najbolji auto😀 Vozim ga i sve preporuke.
Koji motor?
Komšija je kupovao sve Fiate kao nove u Srbiji od starog Tipa, Brave,Stila ,Brava pa do najnovijeg Tipa. I uvek prezadovoljan.
Mirko, brate, najbolji si! Način na koji ti radiš klipove, spontanost, duhovitost... Svaka čast. Zaslužio si bar 300 000 pratilaca. Bez foliranja, iskren, a pre svega, znanje! Nek se drugi ugledaju kako se drži jedan kanal o automobilima.
Uvijek dobra muzika u pozadini, svaka čast.
Kupio sam u dekemvri 2022ra Fiat Bravo sa 1.4 t-jet motor (zasada bez plin) i mogu da kazem da nisam zazalio sto sam kupio.
Lep mi izgled, unutar takodje, mesto ima. Motor 1.4 t-jet 120 konja vuce lepo, cak i iznenadjen sam. Kombinovana potrosnja 8 litra benzin na 100 km.
Vec 4 god vozim Stila karavana 1.9 Multijet 2005. god sa 630000 km, motor ne krosi kap ulja. Jedino sto je radjeno, vesanja i plivajuci.. Inace sve pohvale
Realna cena, a NEUNIŠTIV AUTO ide kao raketa...crknu grejači nepromenim ih nikad jer pali bez njih to je VIŠAK na ovom autu😁
FIAT STILO 1.9 JTD !!
Daaj neovlascenu provericuu batoo 🙏🏼😍
Grejač za taj auto je 1200. A i kad pocrkaju pomenuti auto pali bez problema.
A sto su ih onda stavili?
Živa istina, i kod Stila je taj slučaj
Vergla malo duze ali upali 😂
Ja imam 1.6JTD 88KW, u ovih 5 god. što ga imam i 60tkm prijeđenih, jedan jedini kvar sam imao - EGR ventil. Auto ide dosta dobro, troši nešto više po gradu nego što bi ja htio al sve u svemu ne mogu se žaliti. Jedino me malo nervira generalna buka motora i nešto slabija izolacija kabine. Za usporedbu kolegin Megane 1.5DCI je dosta tiši i uglađeniji u radu...
Pohvale za kanal, jako poučan materijal, pratim kad god imam vremena, samo nastavite!
Najaci auto, vozio 8 godina, bez greske!!
1.9 8V
Pozdrav, našao sam na oglasu Fiat Bravo 1.9 8v 90ks bez plivajućeg zamajca za neke male pare sa puno opreme, konkretno za 3300e. Da li vredi da ga kupim, i da li ti imaš isti ovakav?
Kakav klip brt opasan nema sta 💪i auto odličan izbor 👍
Uz redovno odrzavanje neunistiv motor Fiat zadao domaci idemo 100 k pozdrav !
Dzabe neunistiv motor kad svi ostali delovi riknjavaju...
@@daxon8547 Kao sta na primer?
Ma neee, saamo vw valja'
@@JeZZGro Fiatova elektronika, trap, enterijer,…..
@@daxon8547 Ne lupetaj ako ne vozis Fiata. Da je jeftin auto, to stoji, al da je los i da se kvari to ne stoji.
Lampice gore, tuce u trapu, motor malo bucniji ali stisnes i on ide, stvarno su vrh motori.
Otkud to da lampice gore ? Nema on te probleme kao Stilo ?
Auto prelep ne toliko nekvalitetan ali prilikom 0rodaje u salonu bio preskup i nema ih puno proizvedenih steta
Kod mog oca upaljena je lampica "water in fuel" sipao je bio aditiv da ga izbaci idalje ispraznio rezervoar idalje ima i onda smo došli do zakljucka da je mozda senzor sjeban, a i jeste bio
Fiat👍👍👍
Potvrđujem za vožnju bez ulja u menjaču hahaha, znam iz iskustva
Drugar ima Grande Punta 1.9 sa 6 brzina ( ukratko ), vozio je, pa da ne lupim sad, oko 200-250km bez ulja u menjaču, počelo je da se čuje samo nešto u petoj i šestoj brzini, kao kada udara metal o metal ( logično jer nema ulja ), međutim njega bolelo uvo i na kraju kada smo se vozili sve se jače i jače čulo, drugar počeo da ga gazi jače i posle nije mogao da ubaci u nijednu brzinu ( sva sreća pa bili blizu kuće ), odšlepali ga do majstora. Kaže majstor da se sve unutra pojelo, opet logično, sredio on i evo sada ga opet gazi.
Ide gas
Lepo svi da stanu u red i popuse karu Italijanima,sreca za druge proizvodjace sto italijane boli kurac za zavrsnu obradu itd pa tu malo gube trku,inace da hoce posrali bi sve po sred glave,ali zato motori e sine moj tu se sva prica zavrsava,italijani su broj 1
Bukvalno, njihovi motori su sinonim za tenk. 1.2 8 i 16v 1.4 8 i 16v 1.3 mjet 1.9 mjet i 1.6 mjet bogom dati motori.
Ko planira da kupuje, obavezno bez automatske klime, jer imaju ozbiljan problem sa motorićima klapni.
Realno, za 3000e nema boljeg auta da se uzme.
Motor vrhunski, ali generalno je problem sa tipa elektronikom i nekim drugim sitnicama.
Ali su sitnice...
RIP Mirko Rašić 😢
Mačko to se čekalo
U startu se kaze SRECAN BADNJAK ILI BOZIC. i ako nisam neki vijernik kao biker. Ali postoji neki respect, kao katolici prema pravoslavcima. Tj braci po krstu.
Au breee Mico... pa to mi kazi, vozim ovakav sa 150ks. Kad stisnes gas, bome baca osmeh i odma oraspolozi.
Samo da je redovno odrzavan i nema brige. Nie bas da su tako jeftini delovi na otpadu. Al je jeftin za odrzavanje. ..
Kakva je potrosnja?
Ja razmisljam izmedju verzija 1.9 150 ks.
1.9 120 ks.
Video sam i verziju 1.6 120,1.6 90 ks.
@@bendzaminbatonsrb8318 Meni na bordu pise oko 6,5 i 7... E sad,nikad nisam punio do kraja,pa da proveravam od cepa do cepa. Al moze da se ubije sa jednim rezervoaram mesovite voznje barem 800 km. E sad, mozda najbolja,najekonomicnija varijanta je taj od 1.6 i 120ks. Kod njega je najveci problem na gumici kod uljne pumpe,ona oce da napravi sranje,a kosta mozda dva soma. Sto se tice jacine motora,ovaj kao moj od 150 i 160 ks su azdaje... Jedina zamerka,tu oko 1800/2000 pali turbinu,pa ima tu neku knedlu. Al svakako, odlican auto za po gradu,osim jedino stubova koji su preveliki pa moras da pripazis kod krivina. Jos nesto,prva verzija dvojki imaju bas problema kod farova,projektori izgore bas,bas. I onda se nista ne vidi... Jbg,malo sam oduzio ovo. 🤣🤣🤣
Fiat stilo 1.9JtD💪💪
Najveci problem auta jebene lampice koje gore od sijalice i airbaga 😂
Imam Stilo i moze da se reši taj problem. Kod mene ne gori niti jedna lampica. Za airbag je kriv konektor ispod suvozačkog sedišta. Raskači,očisti i zaprskaj kontakt sprejom ili u najgorem slučaju prelemi žice direktno. Ako gore lampice za sijalice iz nekog razloga a da nisu pregorele sijalice, 90% šanse za problem je desno stop svetlo, tj oksidira vod na ploči i rešava se jednostavnim lemljenjem žice da se oštećeni dio premosti. To je tvornička greška. Srećno.
Имам Фијат Браво 1.6 мјет 2011 год , 105 кс. Врх ауто ,ако га лепо одржаваш.
Dobar za izbegavanje posebno taj 105
@@sasacvetkovic9459 zasto brate
Sta podrazumevas pod tim lepo odrzavas
Prijatelju koja je prosecna potrosnja?
Ciao ragazzi ,faccio il meccanico ho una bravo 1.6 multijet, con 386000km con frizione ancora originale uniche cose cambiate ,alternatore, e collettore aspirazione per perdita acqua, però olio e filtro ogni 10000km non si sbaglia mai buona giornata un saluto dallitalia 🇲🇽 👋👍
Može itekako 1.4 Turbo Jet da mu vodu i donese i odnese. 💪😆
Pogotovo verzija kao moja sa 150 ks.
Lijep pozdrav iz Hrvatske 💪
Posedujem 1.6 mjt 120 ks preeeeezadovoljan
Kako te slusa auto?
Jesi li imao nekih problema tokom vremena?
Pozdrav
@@srdjan2108 dobarr
Ucinilo mi se da napocetku kaze Neomasceni 😂🤣Inace nema potrebe da se ovo proverava 😃Salim se naravno ali po meni draze auto od vecine Vagena,Opela ,Francuza i sl u svojoj klasi
Kupio sam fiat bravo 2011 1.4 140 hp, sport paket, raketa
Daleko bolji od golfova i slicnih sranja . Svakom pametnom i iole racionalnom je to odavno jasno ...
Tako je ,ja sam pre 5 god uzeo,trazio sam A3 ali posle dosta pogledanih nalickanih grobova i kad sam poceo da odustajem jel ipak je skuplji i za kupiti i za odrzavanje,slucajno "naletim" na bravo sport 1.9 150 u odlicnom stanju,kad sam provozao odusevio se.Sad kad se osvrnem gledam golf 5 i 6 koliko su precenjeni i bezvezni a skuplji.Ove francuze necu ni spominjati,jedino mozda neka honda civic eventualno.
Odlican mehanicki,kad sam ga uzeo menjao sam samo zadne amortizere cena je bila smesna za 2 nova amortizera oko 50 evra.Motor odlican,sve super a i prelep je auto cak i svih ovih godina nakon predstavljanja.Svaka preporuka u tom cenovnom rangom od 3000-4000 evra ubedlivo najbolji a po mom ukusu i najlepsi.
Ja bih pre uzeo brava jer je vise za nas srbe, ali audi iskreno iznutra je uradjen bolje od svih ostalih. Golfa ne bi uzeo ni u jednom slucaju pored audija, francuze i ne gledam osim ako nisu nivije generacije.
@@danijelstevansek4599 Francuzi su institucija za Fiata. Bilo Reno Pezo ili Citroen
@@zorole8786 Jesu da,u ova novija vremena,ali fiat ni ne napada to trziste nego nizu srednju klasu,ali ovde je rec o bravu koji je tenk,a megan i 308ica osim udobnosti nemaju sta da traze.
Vozim 1.6 fiat brava, kupljen nov u srbiji.
Najbolji motorrd
Mirko napravi video o tome zasto ledi i kako spreciti da rucna zaledi bilo da je dole ili gore. Navedi razloge, voda unutar buzira, sistema itd ? Nema ni jednog videa sta menjati od delova ili podmazati kada krene cesto da zamrzava.
Da li moze da se u 1.9mjet 120ks ubaci menjac sa 6 brzina iz ( crome, astre H, zafire B, saba 9-3, vektre C) da li treba mnogo prepravki?
A sta je sa 1.6 120hp. Valja li ista?
Ja imam Fiat Bravo 1.6, multijet, za sad sam prezadovoljan. 2014 godište, i što kaže čovek u komentarima, ako ga održavaš kako treba : kvalitetna ulja , lako se nabavljaju delovi, realno Italijani znaju šta rade. Mnogi su pričali da je neudoban i zamoran na dugim putevima GLUPOST!!!... Pravi vozači uživaju u njemu. Ekonomičan automobil. Vozio sam pre njega golfa peticu i ovaj Bravo je mnogo bolji što se tiče svega bukvalno. Pozdrav svima ❤❤❤
Bez obzira na godine i ja stalno pogledam u nebo kad avion prodje
1.6mjet 2012god 120ks 6 brzina . Za tri godine sam presao 140000km, prodao ga sa 280000predjenih, evo kossija ga vozi i dalje bez problema. Samo redovni servisi, plocice, gume. Potrosnja 5.3-5.5l/100km 30%grad-70%otvoren put. Odlican auto.
ej, pozdrav, naleteo sam na tvoj komentr, jer imam isti auto isto godiste ista konjaza...
vidim napisao si potrosnja 5,3-5,5.
pazi ovako, meni je 95% grad i ne mogu da ga spustim ispod 8L
trenutno mi pise 8,7.
skoro sam ga uzeo, da li je to ok potrosnja?
@@kvkg8989 пази ја имам браво исто 1.6 2012 /105кс и потрошња ми је између те ал мене зеза црево ребрасто ја мсм и то ми је повећало потрошњу јер додајем више гаса итд...
@@kvkg8989 ista situacija i to ti je normalna potrosnja po gradu. Negdje kad krenes na otvoreni put resetuj tripA ili tripB pa isprati potrosnju, padne automatski na 5,5-6l.
Феноменалан ауто, само Мирко да ми нађеш где има цео сет квачила са пливајућим за 250е?
Vozio ga 5 godina.1.9 16v.išao ko gluha svinja,ali termostat,alternator dva puta reparatura,turbo klapne na klimi,klapne na usisu,uglavnom skupa igra bila.
U pravo vreme! Taman razmisljam o kupovini Brava 2. Jedna sugestija, bilo bi bolje i korisnije za sve nas da se govorilo o nekim problemima specificnim za ovaj model. Sve najbolje!
Menjac opelov m32 koji ide u tjet i mozda neke novije dizele,treba proveriti,mjt 2.0 i 1.9 (120 i 150)sigurno nemaju taj menjac a nije ni skup za reparaciju ako dodje do toga.Klapne na usisnoj grani na dizelima koje se izvade na velikom servisu,mislim da 1.9 sa.120 nema ni taj problem.Elektronika nema mana ako nije lupan i budzen.Samo polako i pazljivo kao sa svakim dizelom.
@@danijelstevansek4599 cuo sam da imaju problem sa automatskom klimom, i problem sa klapnama usisa
@@bogar7606 Tako je,na automatskoj klimi su isto neke klapne problem,sto je jako jeftino ali je prilaz nezgodan,ali kao sistem klimatizacije je sve ok,ja imam manuelnu i ni jedan problem za 5 godina i 100k kilometara.Klapne na usisu se skinu na velikom servisu i resen problem.
@@danijelstevansek4599 meni rekose da trebaju da se rade nove, od metala, i da izadju 200-300€. Ali hvala za info svakako
@@bogar7606 Pa nova usisna grana ti je 250e
Super emisija ,super stvari izbacujete i dosta toga može da se nauči. Samo jedno vozim E220 i ne planiram da menjam Marku osim za novije i jače . Fiat ,Wagen ,Pežo ,Reno itd ,sve super ali što dalje . Srećnu vam novu želim i praznike i nastavite da snimate.
Mercedes je kanta za nabijanje
@@Hasohaso9 Da si ikad išta bolje imao nebi tako pričao. Ali eto pričaš da bi imao šta pričati čisto da pokušaš nešto a ni sam ne znaš šta.
To je to,objasnio si... Daj uradi klipcinu s Lancia Thema poslednja grneracina,da zavrsimo ovu godinu... Svako dobro pozz.
Ja sam mog sahranio karike,dihtung turbo cao poz :D
Mirko kad ce C5 x7 2.0hdi hydroactiv?😉
Mirce jel moze giulietica
Za taj 1.4 turbo mi majstor rekao da prezupči lako i da odlaze hidro podizaci koji su skupi za zamenu. Ugasio me ko šibicu od kupovine.
Zato lepo uzmeš 1.4 bez turba i navozaš se slatko😉
Malo je pogresio. Na vecim kilometrazama ce ti pre otici lezajevi u menjacu ili motoric klapne za recirkulaciju u kabini. Isto tako pucanje izduvne grane koje su retke da se nadju dobre a varenje ne daje uvek dobre rezultate. Ako se kasnilo sa menjanjem ulja i ako je sipano lose ulje moze da trosi ulje kao lud. I pored svega gradska voznja lagano trosi 10l benzina bez problema. Svakako gore navedeni problemi dolaze na velikim kilometrazama a takva kola se i voze u Srbiji na zalost...
Godinama sam na forumu Fiata i prvi put cujem da ovaj motor ima ove probleme.... Druga stvar TJET je toliko jednostavan za odrzavanje i jeftin da sta god da ode smesno je. No da ne ulazimo u tematiku
Gluposti..Tjet nema mana,ne mislim bukvalno ali nista da se izdvaja posebno kao kod tsi dok nisu ispravili posle 100 godina,da ne spominem citroenove turbo motore,blagi uzas.
@@danijelstevansek4599 Zaboravio sam da napomenem da imam 2 TJET u Grande Puntu i u Bravu i u oba plin, od kvarova na Bravu m32 Opelov menjac lezajevi otisli, na puntu izgoreo izduvni ventil jer je presao 100k km na plinu i to ti je to. Prejeftin motor za odrzavanje i ako IHI turbo potraje vrlo jeftin
Dragi borise podeli sa nama sta ti se desilo sa motorom i u kojem autu se nalazi. U sustini nisi pogresio sa njim ali mozda nisi imao srece
Ima li neko iskustva sa seat leonom 2006. Godina 2.0TDI 103kw, kakav je motor ako je redovno odrzavan itd?
O kom fiat otpadu priča? Braca Bakić? Gde?
A ovaj 1.6multijet od 120ks u poređenju sa tim motorom..?
super je 1.9 jtd8v mene interesuje razlika i mislenje za 1.6 jtd naravno ista konjaza 120
Odličan motor!
Puca od okretnog momenta!!
Vozim 1.6 105ks zbog probne, inace bi bio 1.4tjet 150ks sporting
Kako si zadovoljan s njim? Planiram da kupim 1.6
@@Stimpymadafaker super sve radi, jedino vece sto je otislo je usisna grana, stavio sam novu 32000din i saad je sve super, dobar autic
Nema sta da se proverava, to je JTD!
Bitno samo da je presao manje od 500.000 i teraj :)
Zar nije mjet?
@@MikySrbija jeste, mada su u osnovi isti. Malo dizne poboljšane, mozda jos nesto ali generalno je to to
Na toliko se razradi..🤣🤣🤣 Imao sam Bravo 1.9JTD 105HP 2001,Stilo 1.9 JTD 120 HP,sad ovaj Bravo 1.9 MJet 150HP 6 brzina.😁👍
Da li neko zna zasto mi na bordu trenutnu potrosnju ne pokazuje tacnu? Imam audi a4 b7 2.0 tdi 140hp na tempomat stavim 100kmh on pokazuje od 12l pa do 30l trenutnu potrosnju? A kad stisnem gas on smanjuje kao kontra efekat da mi meri kad ga cepam on onda smanjuje. Dal je to neki senzor otisao i kako se zove?
Da li se ovo odnosi samo na 120 ks ili i na 150 ks? Kaad uporedimo sa drugim automobliima, da li se ovaj automobil kvari vise u proseku od drugih ili manje? Pokusavam da kupim automobil, danas sam gledao dve Tojote Jaris i obe su imale neke zesce nedostatke koje sam cak i ja, primetio, a neki ozbiljan majstor bi bez problema.
moze neko iskustva za benzinjaru ?
Konkretno 1.4t sa 120 ili 150hp :).
Pozdrav,kupio sam fiat bravo(2008) 2019te godine 1.4 88kw(turbo benzin) koji je tad imao 140 000 predjenih i nikakvih zamjerki sto se tice motora nisam imao a napravio sam oko 80 000km do sad,redovna odrzavanja i nema mu smrti barem u ovom mom slucaju.Što se tice ostalih stvari jedina zamjerka koju sam imao za tih 80k je klapna gasa koju je samo trebalo ocistiti i vratiti nazad i taj spomenuti problem sa klimom(digitalna) ostalo sve uz opet kazem redovno odrzavanje sve super,preporuka 😉
@@salihodobasic2790 e hvala lepo, uzimam septembra sigurno :).
Braćo, dajte par automobila koje da snimamo u sledećoj godini?
I30 1.6 Crdi, 66kw, 2011g. Stojimo na raspolaganju ;)
Clio4, Citroen C4, Megan4, Pezo 208, Polo 2012, Tiguan, Golf 6, Toyota Auris, Toyota Yaris 2013, Ford Fokus 2012, Fiesta 2012, Fiat Panda 2015… I jedan predlog! Mogao bi da radis uporedni test dva polovnjaka. Sta je na jednom bolje u odnosu na drugi i sta je losije! Narod voli sto vise testova polovnjaka koji su pristupacniji i zastupljeniji na nasem trzistu, jer sirotinja drzava, znas vec i sam…😉
Toyota Auris II (E180) hybrid 2012-2018 1798 cc VVT-i benzin/struja
Honda Accord 2.0 ili 2.4 benzin.
BMW E39 ili E46 benzinac šestak.
Mini benzinac (bilo koji).
Mazda 6 2.0 benzinac.
Peugeot 508 (po mogućstvu prve generacije jer je lepši ;)
Toyota Celica 2000-2006 ako moze ...
Pitanje za Mirka- Golf 5 - 2,0 TDI Ili Fiat Bravo 1,9 multijet ?
Znaju bogami ovi Italijani da naprave stvarno lep automobil. Na primer Fiat Bravo, Grande Punto, skoro sve alfice... Ali sa druge strane umeju i baš da zaseru. Npr. Multipla, Panda...
Zaboravio si Maserati, Lambo, Pagani, Ferrari, Pinifarina, i jos mnogi koji su se pogasili u medjuvremenu kao Lancia, Iso ...
@@JeZZGro Zaboravio sam jedino Lanciu, koja je takođe pravila prelepa kolica. Ovi ostali koje si naveo su iz totalno druge dimenzije tako da ih nisam ni uzimao u razmatranje.
Dali je automatk menjac u fiat Bravo 2 i u Grande Punto pouzdan??
Kakvi su duologic menjaci na fiat bravu? Ima ih na 1.6mjt 120ks i na 1.4tjet 150ks
izostavili ste klapne usisa vazduha koje su skupe ,na zalost 26000 nova grana ide cela sa klapnama
Da li 1.6 multijet 105ks tako robusan i izdržljiv?
Nije
Izdrzljiv je
Hvala sto mu pomazete haha
Pa pazi prijatelju nije, ali
Jeste
robusan jok, izdrziv jeste. Brz moze da bude samo ako si pre toga vozio Polo Sdi sa 64ks inace ide kao svako vozilo sa 100ks korektno/
Koja je standardna veličina guma i felgi za ovaj auto i eventualne zamjenske? Hvalaa
Ovaj auto moze da nosi od 15' do 18' felne. Kod teretnog Brava su 15', sa dynamic opremom su 16', sa emotion opremom idu 17' i sa sport opremom idu 18'.
Mirko mozda ta verzija (1.9 110 kw) nema problem sa menjacem, druge verzije ga imaju. Cuveni Opelov m32 menjac i njegovi lezajevi. Dalje, ta verzija 1.9 Mjet ima problema sa onim klapnicama gasa koje mogu da naprave veliku stetu u slucaju da se polome. Dalje, najveci problem kod Brava je digitalna automatska klima i klapne koje se polome i negde bije toplo negde hladno.
Jeste... Kad auto predje 500 hiljada +... hoće da crkne plastična klapnica... Izvini molim te što nisu napravili da ništa ne može da crkne😔😔😔
@@jocaboca4717 Bato ja vozim Bravo i objektivan sam. A Mirko bi trebalo da naglasi sve nedostatke kod automobila kad vec snima ove provere polovnjaka. A mislis li ti da ovaj primerak ima ispod 500 hiljada? I svi ostali koji dodju u nasu lepu Srbiju...
Apsoluto, mislim da ovaj koji je Mirko pokazao isto ima veeeeliku km i to nije upitno... Vozio sam Bravo 6 godina (1.4 16v) sa plinom, bez digitalne klime😁... slatko sam se navozao... Oko 140 hiljada sam prešao za 6 godina... Nije trkački auto sa tim motorom, ali meni to nije bitno... Trenutno sam vlasnik novog Tipa sa istim motrom, za sada prezadovoljan😉
Nedavno skidane klapne na usisnoj na 185000km.Sve 4 su bile na svom mjestu ali sta je sigurno sigurno je.Usput blindiran egr i auto se preporodia.Ako vas klapne muce zatvoris tu stranu di ide hladan zrak i pojacas ventilator i pricekas par min i pocet ce toplo.Imam taj problemcic i nesmeta mi.Kad negasis klimu ne mora se zatvarati ponovno.
Brdo generalnih je bilo i prije 150tkm zbog klapni, problem je i kod 2.0 jtd.Ima i taj problema s fiatovim mjenjačem c530.6 iz iskustva znam..imam sporta
Није Стило ни Браво, ал ево ја сам поносни власник фијата пунта 2010 из Крагујевца, до сад ни један квар није имао, да куцнем о дрво.
1.6 ili 1.9?
Gdje u BG za zamijenim amortizere na puntu 2 1,9jtd?
Snimi ford focus 1.5 dizel 70kw 2018god
👍👏🔝
Rašiću pozz od "Stiliste" 1.9 JTD NS!
JA VOZIM 1.6 MULTJAT BRAVO 2 STA MISLIS O NJEMU
Sve super kao i obicno, ali brate kazi nesto o elektronici, trapovima, limariji, enterijeru…sve to je isto na autu! Ja bas hteo da cujem kakva mu je elektronika jer znam da je to kod Fiata problematicno, ali ti nista o tome!
Trap ga ne muči, kao npr. Alfu, enterijer znacajno kvalitetniji od pomenutog Stila. Kad je limarija bila problem kod talijana!?
@@stanko932 Kod Punta jeste limarija losija i hoce da truli. A sta je sa elektronikom, i ti zaboravio da je spomenes??😉
@@felicija321 Elektronika je dobra,5 godina vozim,preko 100k,u grupi sam na fejsu isto toliko,automatska klima mana klapne koje u stvari i nisu elektronicki problem,ode tu i tamo motoric zadnjeg brisaca izbacuje greske za sijalice iako rade,sitnice osim ko ubode lesinu slupanu i budzenu.Inace koji fijat ima mane sa elektronikom osim stila?
Pocinkovana limarija, ako nije udaran nema mnogo briga, ako jeste hoce da zardja, tanak je lim ali kolko je deblji i kod drugi automobila u toj klasi, pitanje je, ne postoji golf 2 odavno a golf 6 nije ni blizu tog kvaliteta koji je bio golf 2 i lim na koji si mogao da skaces a da se ne savije (imao sam golf 2). Trapovi su dobri generalno. Elektronika je sredjena kod fiata odavno. Enterijer plastican, nije nesto mnogo skup iznutra, ldp dizajn. Od problema hoce automatska klima neka klapna plastcna da pukne onda je to zezanje mora da se skida tabla. Hoce farovi da matiraju al to je kod svih auta danas. Generalno pouzdan auto jeftino odrzavanje, dosta lepo ide ovaj od 150ks, mislim da za ulozeno/dobijeno nema sta da se razmislja svi ostali au x2 sto se cene tice, skuplji za odrzavanje od fiata, a da li imaju bolje motore pitanje je, pogotovo kad uzmemo u razmatranje 2.0 tdi.
Elektronika kod brava nema nikakav problem osim motorica digi klime, limarija nista, enterijer miljama ispred Stila kao i sama ususkanost i izolacija (posebno ako je sport oprema) trap uzmes skines sam viljusku i onda uzmes kuglu za 1300din i zamenis i dva selen bloka jedan 700-800din drugi oko 1200 i to zamenis i vrstis nazad viljusku i odes na centriranje trapa ako nesto pomeris i to je to. Letva volana ako ode 50e reparacija ko zna da uradi treba paziti gde se vozi i to ti je to.
1.9 8v ide sasvim solidno i neunistiv je, 16v je isto odlican.
1.4 atmo je veliki potrosac a ide kao zavezan za drvo
1.4 T-Jet ako se dadilja moze da pozivi kao dizel ali trosi dosta posebno 150ks, 120 je ok agilniji je od 150 na malim Rpm
1.6 onako sta znam nisam fan, trosi lepo ide ok ali 1.9 bi ja uzimao da ne vozim vec pomenutog 1.4 Turbaka
Steta sto se snimaju samo prezvakani dizeli, daj malo 1.4 TJET, daj VW 1.8T daj nesto bre
Snimi o Opel Merivi A !
Nema bolje kupovine za te novce...
Imao ga 4 godine. Presao 170.000. Stalno nesto crkavalo. Prodao ga i ne zalim uopste. Kolko god ga hvalili to je čudo kakve gluposti sve crkavale. 1.9 bio. Lepo sve rekao na snimku 😂
Au brate al si se ti navozao sa njim😂
Godišnje preko 40k😮
@@xxx4456 posao mi bio daleko. Kuca posao 90-100km dnevno plus vikendom na kurvanje 🥴🥴
@@KamiX91 Haha,ja vozim punta sad gledam da ga prodam i uzmem ovog brava samo u full opremi sa 150hp da mi bude drugi auto za svaki dan,a audi 2.0 tdi od 150 konja za put neki,ovaj punto što imam me služi predobro znači motor bukvalno ga silujem eo 5 godina trpi sve i svašta 1.3 multijet inače 51kw nepoderiva mašina što se motora tiče do sad bez velikih kvarova,jedino je krš za dalje putovanje jer se mnogo naginje u zavojima,ali ipak je to punto 2004 druge generacije.Žao mi ga prodat al moram ipak je star dosta,al ne da je motor mašina već nema mana nikakvih osim kad se klima upali onda slabije vuče.
A ovog brava sam gledao znači pored golfa 6 upravo stojao bruka koliko je bravo ljepši
@@xxx4456 gledaj dobro samo koliko i kako je odrzavan. S kilometrima je skroz okej do 250.000km. Ja kad sam moj kupio preprodavac ga vratio za samo "150.000". Znaci imao 310 u startu. Boga oca mu promenio. Najveca mana su dizne i bosch pumpa posto nema common rail kao audi sto ti ima.
Lambda sonda protokomer interkuler creva znaju da zezaju, EGR obavezno operi kad budes kupio, jer on kad zapusi turbina trpi opterecenje pa brze strada i povuce ulje na kraju. Ako bude trebalo oko delova imam dobar kontakt za povoljne delove 🙂
Za kraj godine da bude golf dvojka
Ja kupio, prešao 300.000
Kada ce audi a4 b7 ?
jel ovo na pocetku rece neomasceni? :D :D D:
Problema ima ko i svaki drugi, možda malo više..Najbolje uzet 1.9jtd 8v 120ks, 16v je sve samo ne pouzdan
Gledam fiat bravo 2007 1.9mjt ali kad pretisnem kvacilo tvrdo dodje nisam palio auto da vidim dal ce da bude lakse malo.
Ljudi,moze mala pomoc.
Sta uzeti Fiat Bravo(meni lepsi),ili pezo 308(mislim da je kvalitetniji).
Hvala.
Vozim Brava 1.9JTD 88KW 2008. auto za svaku pohvalu uz korektno održavanje.
I ja sam imao tu dilemu samo meni je bio lepsi 308. Kad sam seo i provozao oba auta, bravo u svim segmentima je bio bolji. I na kraju ga kupio 😁
Daj grande punto 1.9
Brat imam go G.Punto 1.9 Multijet 120 ks zdere gi i pojede gi svi od grupacije Vagenovci oces 1.9tdi 2.0 tdi wag zderem gi za dorucak samo odnapred ga podkovaj sve sta mu treba i nema problemu poz iz Makedonije
Pitanje za vas šta da kupim za 6000 evra ja sam u invalidskoj penziji ali još aktuelno vozim inače sam bio profesijonalni vozač imam sve kategorije osim za motor inače vozio kombi i na mene na crvenom semaforu kod pančevca udari me autobus vozač zaspao a ja vozio dobla pritom autobus išao skoro 100 na sat pa bi bilo bolje da bude neki auto sa povišenim sedištem spaslo me što sam bio pun robe i vezan pa samo malo oštećenje kičme to se desilo pre 3 godine imam staru Merivu 1.7 dizel iz 2003 kojoj je vreme da se proda unapred zahvalan
I da dodam bože ne daj wolkswagen želim udoban auto ne da ostavim bubrege na putu
Munja od auta
ipak daleko je to od auta....
Mirko snimi nekada neki auto
Skoro nista nisi reko o trapu... a to me je bas zanimalo na ovom autu...
Trap je prost nema nekih komplikovanih stvari na njemu. Manje vise isti trap kao na Stilu.
Kad će neki Suzuki Samuraj ili Vitara... Ili daj neku Nivu..
Mirko, čekamo neke Amerikance koji su štedljivi, tipa Hummer H2, Lincoln Navigator ili Cadilac Escalade. Znaci , mali gradski automobili, koji su za do pijace ili prodavnice. :D
Do tamo ce odvesti al povratak teško 😂
Snimi alfu djulijetu