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明日21時前後から初めてのUA-cam生配信をする予定です😄是非見にきてください♪チャンネル登録ボタン横の鈴マークをONにすれば通知でお知らせされます😉
生配信楽しみにしてます😊
お姉さんってさ！ひょっとして？平成生まれじゃね？だからだなあ。なんか一つ一つに感激しててさあ。やっぱ❤❤❤お姉さん❤❤❤って！可愛いわあ。
全くナメてるな!普通にこのクルマ乗ってたよ！！！マジヤバイとかねーカラ！！！当時だったら、ボコボコもんだよ？ベンツに?ブーメラン?よく言えたね？？？令和で良かったな！？
みっちゃんに会いたい
サムネ見た瞬間にすぐ分かった親が昔に12か13乗っとったからすぐにわかる｡めっちゃ渋いね〜
叔父が昔新車でこれ乗ってました。もう34年か35年前と記憶してます。そのあとは次のモデルのV８クラウン（初代セルシオと同じエンジン積んだやつ）に乗換えてました。80年代でナビが付いてて斬新でした。その次は90年代でセルシオでしたが幼少期の記憶ですが、いつも乗っていた親の車とは比べられないくらいの品質を感じてました、この車。今の感覚ではすべて昭和の一言で片づけられますが、昭和世代の日常や背景を言ったうえで出さないと当時からの熱いファンに弾かれますよ
失礼な方々ですね
このクラウンの時代に生まれてなく、この車の良さが分からない年代の人が紹介してる事がそもそも間違い。当時乗ってた憧れてた人にとっては凄くカッコよく素敵な車なんですよね。12クラウンにワイヤーホイールなんて最高じゃないですか😊分からない人にはただ初めて見る物が目新しく見えるだけで良さなんて分かるはずがない。
王道の組み合わせだよね。俺の先輩も30VIPにワイヤー履かせててカッコよかった
青い男すかん
どんな車種でも自分の車をこんなふうにヘラヘラと紹介されたら悲しいね。私にはオーナーさんの拘りが伝わってきましたよ これからも長く乗って欲しいですね。
うーん・・・みっちゃんねるは若い人にクルマの良さを啓蒙している良いチャンネルと尊敬していましたが・・・ これは何か旧車を笑い者にしているような・・・残念・・・人の趣味/クルマを笑いネタにしたらアカンよ・・・
なんだか、馬鹿にしてますがセルシオもこーゆークラウンがあってこそ、存在できたのでは？同年代のクレスタ乗ってますが、今回の動画は、なんだかいい気分には、慣れなかったかな
神梨 確かに今の若い子にセルシオはもう憧れでは無いかもしれませんね( ˊᵕˋ ;)💦トヨタがどれだけ苦労してクラウンを誕生させたかみっちゃんにももっと勉強してもらいたいですねー
これこその旧車が今のドレスアップの始まりなんですよね。
乗り心地ちょー悪いとか は？？って思った
金かかってる車や高級車しか関心無いのは残念😵旧車の貴重さが全く解って無いのは残念です😢⤵️⤵️
旧車は１つ１つ個性が違います。例えば80'sならドッカンターボエンジン搭載モデル(例: EP71スターレットターボR)等がズバリ。
なんか気分悪いな青 エンジンルームぐらい見せろや ５MGか６MGかわからんだろう！
男炎上してるけど女もやべえな旧車乗りに失礼な発言しかしてねえな
今の車は丸みがあって、カッコいいとは思えない。昔のこういう箱車が1番カッコいい。
今の車は近未来的な車ばかりで個性がないですね。旧車みたいなごつくて渋い車が無いです。
「今の感覚」を持つ者がこのクルマの紹介をするには、ちゃんと事前に勉強しておいてください。それは他の方も同じことをおっしゃっています。確かに「旧車」ですが、今の車にはない物もあります。それを「何これ？」という一言で片づけないでください。クルマ好きが紹介しているような構成ではありません。自分が大切にしているクルマをこんな風に紹介されたら、どう思いますか？私だったらいい気分はしませんね。まったく以て残念です。
旧車最高です！！ワイヤーホイールも決まってて昔乗ってた事を思い出しました。みっちゃんネル好きでいつも見てるけど少しバカにした感じで少し残念…
12クラウン、若い頃の断トツ憧れの車だったな！ボーヤとお嬢さんには分からないだろうね(^.^)
12のいい所をもっと詳しく紹介して欲しい⤵️残念。
スーチャー登場、80'sならではのSOHCﾄﾞｯｶﾝターボエンジン採用、ワインレッド色の豪華な座席などなど。
50代の人はドストライクの車です。この時代は確かいまみたいにワイドボディが無かったので純粋に排気量でナンバーが5とか3とか決まってたと思います。軽にも550㏄、4ナンバーとかあったしエアコン入れたら全然走らんかったし(笑)
この時代のクラウンやセドリック等は前後のバンパーで区別出来ました。
この時代の車やキメ方の代表的な手方で、この車を見てよかったと思う人はたくさんいたんじゃないでしょうか。オーナーさんが大切にしてるのがよく伝わりました。
バンパーとグリルを見ると3.0っぽいですね！確かこの型からデジタルメーターになったはず？当時物のオリジナル感がいいですね！あえて言うならゲインズのフェンダートリムとヨーロピアンモールが付いていれば120点満点です。
昔、430にこの型のグリル入れてました。
デジタルメーターはもとより、助手席のパワーシートボタンとリヤパワーシートボタンかボンネット開けて6Mエンジンか見ないとロイヤルサルーンGか判別付きませんねえ
初めて見させていただきました。このチャンネルは車をディスるチャンネルですか？にわか車好きにはウケると思いますが、マジの車好きの私にとってはおもしろくない！カスタムした自分の好きな車ディスられるとどんな気分ですか？セルシオどうですか？
キツイコメントさせていただきます。120系クラウンは車高調整ショックアブソーバは取り付け不可能です。理由はフルフレームシャーシであるからです。このクラウンは自動車販売台数トップ3の結果を出した歴史を作っています。自動車電話は販売当時はマークⅡクラス以上は取り付け可能に設計されていました。シート生地は今のクラウンよりもいい生地を仕様されていました。もうちょっと勉強して下さい。みっちゃんは平成生まれかもしれないけど昭和末期のクルマは誰でも扱いやすくするためにレベルアップしていきました。コメントさせていただきました。
オーナーさん居たら怒られるぞ!w
懐かしき車カクカクした車はかっこええわ昔があるから今があるんやで
12クラウンを旧車だと騒いでるけど30セルシオが出た当日は15年落ち30は20年前のクルマだから今の若い子にしたら同類扱いなんだよね‥‥
サンルーフ素晴らしい！
青い奴、知識ゼロでチャンネルに出さないほーがいいよ❗
馬鹿にしてる感じがする。
その時代の 車を この紹介はないよね～(T_T)旧車は 扱わないで ください！車好きの動画とは 思えません！
これから更に値上がりする車だと思います😃当時のアクセサリーも昭和感出て出て良いですね😄
ワイヤーホイールとブーメランアンテナと割り箸アンテナめちゃくちゃ懐かしいなぁー‼️サンルーフの発想はいいと思います👍旧車とは思えない程綺麗に乗られてますね前回同様高橋さんとのトークも面白かったです😁
今回の車紹介激渋ですねぇ～🤣旧車ですけど、すごく綺麗✨に乗られてますね😃懐かしい感じがgoodです👍
良くこんな程度の良い車両が残っていたねえ。ただ、個人的にはこの型のクラウンはデジパネの方が好みだけど、そんな贅沢言ってられない位、綺麗な車両で羨ましい限りです。
青のやつ感じ悪いな（笑）
貸してくれたオーナーに失礼なだけの動画！見てて胸くそ
まさにど真ん中世代、血が騒ぐ旧車の良さが分からないのが残念でした。
なんやこの腐れ外道
懐かしいです。ブーメランは、TVアンテナですよ！電話のアンテナは、真っ直ぐの棒でした。
旧車詳しくないならわざわざ動画にせんと世間話くらいにしとけばえーのに
懐かし！先輩が実家の牛を売って買ったのが、このクラウンでした😅(笑）
クラウンを知らなすぎますね。
S120クラウンの良い所を殆ど理解していませんね…本当、UNA丼さんの動画観て勉強して下さい。(12クラウンも紹介済だったはずですから…)
懐かしい本当綺麗に乗っている、今探しても無いな、また乗りたいな
懐かしい｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡同じ車乗ってました。ワイザーのゴールド履いて……内装もほぼ一緒。涙出た❗……ただ解説が理解出来てないのが残念( ;´･ω･`)
タチ悪いな！この動画
もう観るの止めました😒
前回もそうだったけどよ、青い服のヤツ出すなよ❗なんか腹立つんだよな❗知ったかぶりやめろや。次の動画では詫びた方が良いよ。
元祖ヤン車😊
すごく懐かしい。また乗ってみたいなぁ
当時はワイヤーホイールと言ったらフォルテクスかワイザーのセンターロックがほとんどでしたね❗12系クラウンY30セドグロが全盛期の頃です。センターがバーンと突き出してカッコイイのですがセンター締めが故に走ってると緩むのでたまに増し締めが必要でした。そしてセンターロックではないセブリングは5穴の専用ナットで締めたので緩む心配が無くなりましたがセンターハブはそれほど突き出してないので前者の方が人気でした。当時はボロキレで1本1本丁寧に磨いたものです。アルミでは無く鉄なので傷が付くんです。クレーガー派かワイヤー派と人気が別れるのですが掃除は断然クレーガーが楽でした。その後はザウバーやスターフォルム等ディッシュに時代が変わって行きました。13クラウンY31セドグロの時代へと...
乗ってました😊ワイヤーホイールがいいですね👍
旧車をもう少し勉強して紹介した方がよかったなぁ💦12クラウン乗りに失礼かと😭
セダンとワゴンが熱かったモデルですS120クラウン。
こんな奴らに触ってほしくないわな
懐かしいなあ✨流行ってたし、スーパーチャージャーも結構乗っている人いた😄
親父がブーメランアンテナで乗ってました！流れ星は私が原付に半田ごてで穴開けて付けてました
それなりに年式の新しいカスタムカーに乗ってるし、みっちゃんの動画いっぱい観てきたけど、この車の紹介はちょっと、、、人の車ですよね、仕様で笑うとか性格の悪さが伺えます。紹介する側としてよりも、人としてどうなんですかね。
同じような感じで旧車乗ってる身からしたらかなりムカつくは
動画アップお疲れ様です。ルーフに付いてたアンテナの名称ですが、ダイバーシティアンテナですね。激渋で、角張った感じが昭和感満載で堪らないですね。
女と男もしったかすんな
この車のオーナーさん👍
懐かしいですね！純正カラーです！ホイールは、フォルテクスのインペリアルです。高級車には、ブーメランアンテナは定番でした！12クラウンは、3000は、デジタルメーターで、これは、2000のロイヤルですね！シートでわかります！
Nice car, they sold these in nz and mazda luce sedans. Had lots of fun with them.
凄く貴重なお車ですね！初めて見ました！
ブーメランアンテナはAM、FMアンテナか、ハッタリアンテナでしたよwwルームミラーの所に時計があったし？3.0は本物じやないかな？カッコいいと思うけどね？！持ち主可哀想ww
フォルテックスいいですね~~~
4ESCのステッカーとか3ナンバー用のサイドモール等かなりこだわっていますけど、多分2000ccのスーパーチャージャーでは？
懐かしいな〜、当時同じ仕様で乗ってました、ホイールはクレイガーでしたけどね、やっぱりかっこいいなこのクラウンが1番好きだな、もう1回乗りたいな〜😃
コロナは大丈夫ですか？今は、すごく大変な時だから、無理しないで頑張って下さい😊
女のピンクのセルシオより全然カッコいいですわ(笑)調子乗んな✋
俺乗ってたぜ！全く同じ奴若い頃は、楽しかったなぁ
自分の知らない車の時、オーナーがいない時は結構やな事言うんだね
この動画は、この2人で最悪だ💦30セルシオより高いし希少なのに。
懐かしい昔高校生の頃よく見たよヤン車でみんなやってた極者はノーサスにしてたよ超乗り心地悪かったサスペンション三巻きカット当たり前だった時代そして直管爆音いつかはCROWNのCMやってたな
ブーメランアンテナってテレビ用じゃなかったっけ？間違ってたらごめんなさいｗ昔はブーメランアンテナとセブンパネ延長パテ埋めがデフォでしたね！安定のダミーでしたけどｗで、雨が降るとパテ埋めの所に雨が溜まって・・・なつかしいｗ
昔、僕も最初のセダンが12クラでフルスモ、ダウンサス、ロンサムのオーディオ、ロンシャンのホイル、ブーメランアンテナ、両サイドテレビアンテナ、ストレートマフラー、これだけで街乗りは怖がられたわ笑
今考えると当時独特の文化ですね♪♪ 車高調あるけどトランクにバラスト入れてみるかな(笑)
いつかはクラウンってキャチコピーになったクラウンでしたねー( ◜ω◝ )いつの時代も最先端の装備はクラウンから搭載されてました私も200クラウン乗りですが、大先輩に対して侮辱に感じる発言は失礼ですね〜( ˊᵕˋ ;)💦まさに故きを温ねて新しきを知るですもっといい動画だと思って観たのに残念です。
1GGのえんじんでしょうね。。。(ツインカム)この子の欠点は。。。重いのと、前の真ん中あたりから雨漏りする事。。。(屋根のモールが弱い)シャーシがあり、ボディーとは別になってる、フルフローティンボディー懐かしいw👍
特捜最前線で、二谷英明さんが乗っていたY30セドリック？グロリア？なんか純正で、スポーク風のホイールキャップだったような
二谷さんが乗ってたのはセドリックのブロアムでした。当時セドリックのコマーシャルに出演していたからだと思います。
下品なレッドの30乗るより全然いい車だわ！だいたい30でもそこそこ旧車じゃねーか！しかもレッドでシャコタンて、下品極まりない！そっちの方が、恥ずかしいわ。俺ならこんな走る鉄屑乗るより12乗るわ！
😂
🎉
当時はフォルテクス買えなかったんでY30にケントのワイヤー嵌めてましたが それでも今のチンケな20インチより高かったですね。ホイル ※当時はこう呼んでいた※ を磨くのに指を隙間に入れてたら骨折した事ありますが…（笑）
セルシオより12クラウンの方が彫りが深くてカッコいいぞ。初めて見たけどこの女は何者なんだ？車好きなの？車好きな娘の顔ではないな。今時セルシオは…😱
S120クラウンですね。(いつかはクラウン…)1983.9.1～1987.8.31まで販売していたモデルです。'85太陽にほえろ!で山村刑事(露口茂)が運転していたHT(2.0ロイヤルサルーン)がこの型のクラウンでした。
後期ロイヤルGのゴールドツートン。ピッツーラのキットにフォルテクスのワイヤー。TVアンテナとブーメランアンテナ。当時は『VIPカー』と言わず『ハイソカー』。80年代の王道仕様。薄いブラウンのガラスフィルムにゲインズのフェンダートリムとかもいいね
懐かしいクラウンです。これは私が中学か高校生だった頃のかな…と思います。ガキのくせに一丁前に欲しがってた思い出があります。アフターパーツでエアロもありましたが、個人的にはエアロ無しで、このフォルテクスのワイヤーかBBSの3ピースメッシュに少し車高下げがカッコいいと妄想を膨らませてました。動画のクラウンはパッと見、マイナーチェンジ後の3リッター車。ロイヤルサルーンGだとデジパネだったかな？この型のクラウンは動画のハードトップ型の他にセダン型、ステーションワゴン型もあったんですよ。まぁ…アメリカに追い付け追い越せ！な活気のあった時代でした。
めっちゃかっこいい
ロイヤルサルーンgか、リアシート見たらわかりますよとてもいい車なのでもう少し詳しく宜しくお願いします
初めまして！私が18の時乗った物といっしょです。 私は当時ワイヤースポークのホイルで高級だったワイザーのゴールドスポーク付けていました。フロントは強化サスを入れリアーはエアーサスです。今みたいにデータシステムなどが無く確か下にセンサを回して落とした記憶が有ります。懐かしいですね〜その当時ベンチシートが流行ってロイヤルGは中々そのベンチシートが無かったと思います。 まぁ〜燃料は食ってました。しかしその当時ハイオクがリッター90円位だったの事と親が商売してたので燃料は使いたい放題でした😁本当懐かしい〜確か自分のはデジパネでしたよひょっとしてロイヤルGでわ無いのかな🤔今年50になるオジサンでした🤦♂️
通りすがりの者です。コメント失礼致します。18の頃に乗っておられたのですか❗凄いですねー当時3ナンバー12系クラウンは自動車税81500円でしたよね。センチュリープレジデントは88500円でしたね。だから大体が2000ccしか乗れなくてワイドバンパーやエアロを付けたものです。
ダウンサスが無いとか、いい加減な事ばかり言ってんな～！カットしてる人はいたけど、当時は車高の下がるサスを、ダウンサスとは言わず強化サスと言ってた記憶。12クラウン用は何社か出しており、ジムカーナ用の8cmダウン(遊び無し)を入れてました。メーカーは確かトヨシマ？だったような…車両はMS125ロイヤルサルーン(3Lの前期)でした。
懐かしい。そうそう強化サスって言ってましたね。あと直巻きサスとか硬いやつにカヤバの8段ショックとかモンローとか。当時を知る者としてはこの動画はストレス溜まりますよね。
@@rarugojimny4013 ですよね～(^^)
これぞ昭和の高級車ですね。日産セドグロと同期競い合う車でしたね。いつかはクラウンのキャッチ言葉で有名になった車でしたね。
憧れの車でした、渋いかっこいい⤴
懐かしい。二台目に乗ったわ12クラウン
何で高橋さんとやらはヘッドセットしてるの？ それが気になってクラウンの情報が何もはいってきません。
いつも見てまーす👍旧車最高⤴️☝️😃
これ近所で見ました！鳥肌立ちました
初めて人を殺した時に１２系のクラウンに乗ってました
ひどいな…
最初間違えてコスメ系の動画再生しちゃったって思ったら旧車の動画で良かった🤣
子供叱るな来た道ぞ、年寄り笑うな行く道ぞ。そのうち、ガソリンで走る車ちょーうけるんですけど。と若者に言われる時代になりますよ。 笑
自分の車こんなん言われたら二度と口聞けないようにするな
12クラウン懐かしい 当時思い出す
悪ノリ逆にオファーくれれば、30セルシオパチパチに悪ノリ全開でいじり倒しますよ＾＾
皆さんだったら何ていじります？w
@@user-zx9wc8ci9g もう、いじってしまいました。コメントですけど。
![[LEXUS LS430] US VIP STYLE in JAPAN!! Lady owned](http://i.ytimg.com/vi/1WGaOCTiG7o/mqdefault.jpg)
![[LEXUS LS430] US VIP STYLE in JAPAN!! Lady owned](/img/tr.png)
![[Old cars] Full of cool old cars! Kaido racer is also cool! [English subtitles] Daikoku PA JDM](http://i.ytimg.com/vi/gq9smJq1b-Y/mqdefault.jpg)
![[ENG sub] #12 Toyota Crown (5th Gen) : Vintage Crown for Her First Car | Boys and Wheels TV](/img/n.gif)
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マジヤバイとかねーカラ！！！
当時だったら、ボコボコもんだよ？
ベンツに?ブーメラン?
よく言えたね？？？
令和で良かったな！？
みっちゃんに会いたい
サムネ見た瞬間にすぐ分かった
親が昔に12か13乗っとったからすぐにわかる｡
めっちゃ渋いね〜
叔父が昔新車でこれ乗ってました。もう34年か35年前と記憶してます。そのあとは次のモデルのV８クラウン（初代セルシオと同じエンジン積んだやつ）に乗換えてました。80年代でナビが付いてて斬新でした。その次は90年代でセルシオでしたが
幼少期の記憶ですが、いつも乗っていた親の車とは比べられないくらいの品質を感じてました、この車。
今の感覚ではすべて昭和の一言で片づけられますが、昭和世代の日常や背景を言ったうえで出さないと当時からの熱いファンに弾かれますよ
失礼な方々ですね
このクラウンの時代に生まれてなく、この車の良さが分からない年代の人が紹介してる事がそもそも間違い。当時乗ってた憧れてた人にとっては凄くカッコよく素敵な車なんですよね。12クラウンにワイヤーホイールなんて最高じゃないですか😊分からない人にはただ初めて見る物が目新しく見えるだけで良さなんて分かるはずがない。
王道の組み合わせだよね。俺の先輩も30VIPにワイヤー履かせててカッコよかった
青い男すかん
どんな車種でも自分の車をこんなふうにヘラヘラと紹介されたら悲しいね。私にはオーナーさんの拘りが伝わってきましたよ これからも長く乗って欲しいですね。
うーん・・・みっちゃんねるは若い人にクルマの良さを啓蒙している良いチャンネルと尊敬していましたが・・・ これは何か旧車を笑い者にしているような・・・残念・・・
人の趣味/クルマを笑いネタにしたらアカンよ・・・
なんだか、馬鹿にしてますが
セルシオもこーゆークラウンが
あってこそ、存在できたのでは？
同年代のクレスタ乗ってますが、
今回の動画は、なんだかいい気分
には、慣れなかったかな
神梨 確かに今の若い子にセルシオはもう憧れでは無いかもしれませんね( ˊᵕˋ ;)💦
トヨタがどれだけ苦労してクラウンを誕生させたかみっちゃんにももっと勉強してもらいたいですねー
これこその旧車が今のドレスアップの始まりなんですよね。
乗り心地ちょー悪いとか
は？？って思った
金かかってる車や高級車しか関心無いのは残念😵旧車の貴重さが全く解って無いのは残念です😢⤵️⤵️
旧車は１つ１つ個性が違います。例えば80'sならドッカンターボエンジン搭載モデル(例: EP71スターレットターボR)等がズバリ。
なんか気分悪いな青 エンジンルームぐらい見せろや ５MGか６MGかわからんだろう！
男炎上してるけど女もやべえな
旧車乗りに失礼な発言しかしてねえな
今の車は丸みがあって、カッコいいとは思えない。昔のこういう箱車が1番カッコいい。
今の車は近未来的な車ばかりで個性がないですね。旧車みたいなごつくて渋い車が無いです。
「今の感覚」を持つ者がこのクルマの紹介をするには、ちゃんと事前に勉強しておいてください。
それは他の方も同じことをおっしゃっています。
確かに「旧車」ですが、今の車にはない物もあります。それを「何これ？」という一言で片づけないでください。
クルマ好きが紹介しているような構成ではありません。
自分が大切にしているクルマをこんな風に紹介されたら、どう思いますか？
私だったらいい気分はしませんね。
まったく以て残念です。
旧車最高です！！
ワイヤーホイールも決まってて昔乗ってた事を思い出しました。
みっちゃんネル好きでいつも見てるけど少しバカにした感じで少し残念…
12クラウン、若い頃の断トツ憧れの車だったな！ボーヤとお嬢さんには分からないだろうね(^.^)
12のいい所をもっと詳しく紹介して欲しい⤵️残念。
スーチャー登場、80'sならではのSOHCﾄﾞｯｶﾝターボエンジン採用、ワインレッド色の豪華な座席などなど。
50代の人はドストライクの車です。この時代は確かいまみたいにワイドボディが無かったので純粋に排気量でナンバーが5とか3とか決まってたと思います。軽にも550㏄、4ナンバーとかあったしエアコン入れたら全然走らんかったし(笑)
この時代のクラウンやセドリック等は前後のバンパーで区別出来ました。
この時代の車やキメ方の代表的な手方で、この車を見てよかったと思う人はたくさんいたんじゃないでしょうか。
オーナーさんが大切にしてるのがよく伝わりました。
バンパーとグリルを見ると3.0っぽいですね！確かこの型からデジタルメーターになったはず？
当時物のオリジナル感がいいですね！あえて言うならゲインズのフェンダートリムとヨーロピアンモールが付いていれば120点満点です。
昔、430にこの型のグリル入れてました。
デジタルメーターはもとより、助手席のパワーシートボタンとリヤパワーシートボタンかボンネット開けて6Mエンジンか見ないとロイヤルサルーンGか判別付きませんねえ
初めて見させていただきました。
このチャンネルは車をディスるチャンネルですか？
にわか車好きにはウケると思いますが、マジの車好きの私にとってはおもしろくない！
カスタムした自分の好きな車ディスられるとどんな気分ですか？
セルシオどうですか？
キツイコメントさせていただきます。120系クラウンは車高調整ショックアブソーバは取り付け不可能です。理由はフルフレームシャーシであるからです。
このクラウンは自動車販売台数トップ3の結果を出した歴史を作っています。
自動車電話は販売当時はマークⅡクラス以上は取り付け可能に設計されていました。
シート生地は今のクラウンよりもいい生地を仕様されていました。
もうちょっと勉強して下さい。
みっちゃんは平成生まれかもしれないけど昭和末期のクルマは誰でも扱いやすくするためにレベルアップしていきました。コメントさせていただきました。
オーナーさん居たら怒られるぞ!w
懐かしき車
カクカクした車はかっこええわ
昔があるから今があるんやで
12クラウンを旧車だと騒いでるけど
30セルシオが出た当日は15年落ち
30は20年前のクルマだから今の若い子にしたら同類扱いなんだよね‥‥
サンルーフ素晴らしい！
青い奴、知識ゼロでチャンネルに出さないほーがいいよ❗
馬鹿にしてる感じがする。
その時代の 車を この紹介は
ないよね～(T_T)
旧車は 扱わないで ください！
車好きの動画とは 思えません！
これから更に値上がりする車だと思います😃当時のアクセサリーも昭和感出て出て良いですね😄
ワイヤーホイールとブーメランアンテナと割り箸アンテナめちゃくちゃ懐かしいなぁー‼️サンルーフの発想はいいと思います👍旧車とは思えない程綺麗に乗られてますね
前回同様高橋さんとのトークも面白かったです😁
今回の車紹介激渋ですねぇ～🤣
旧車ですけど、すごく綺麗✨に乗られてますね😃
懐かしい感じがgoodです👍
良くこんな程度の良い車両が残っていたねえ。ただ、個人的にはこの型のクラウンはデジパネの方が好みだけど、そんな贅沢言ってられない位、綺麗な車両で羨ましい限りです。
青のやつ感じ悪いな（笑）
貸してくれたオーナーに失礼なだけの動画！見てて胸くそ
まさにど真ん中世代、血が騒ぐ旧車の良さが分からないのが残念でした。
なんやこの腐れ外道
懐かしいです。ブーメランは、TVアンテナですよ！電話のアンテナは、真っ直ぐの棒でした。
旧車詳しくないなら
わざわざ動画にせんと
世間話くらいにしとけばえーのに
懐かし！先輩が実家の牛を売って買ったのが、このクラウンでした😅(笑）
クラウンを知らなすぎますね。
S120クラウンの良い所を殆ど理解していませんね…本当、UNA丼さんの動画観て勉強して下さい。(12クラウンも紹介済だったはずですから…)
懐かしい本当綺麗に乗っている、今探しても無いな、また乗りたいな
懐かしい｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡同じ車乗ってました。ワイザーのゴールド履いて……内装もほぼ一緒。涙出た❗……ただ解説が理解出来てないのが残念( ;´･ω･`)
タチ悪いな！この動画
もう観るの止めました😒
前回もそうだったけどよ、青い服のヤツ出すなよ❗なんか腹立つんだよな❗知ったかぶりやめろや。次の動画では詫びた方が良いよ。
元祖ヤン車😊
すごく懐かしい。
また乗ってみたいなぁ
当時はワイヤーホイールと言ったらフォルテクスかワイザーのセンターロックがほとんどでしたね❗
12系クラウンY30セドグロが全盛期の頃です。
センターがバーンと突き出してカッコイイのですがセンター締めが故に走ってると緩むのでたまに増し締めが必要でした。そしてセンターロックではないセブリングは5穴の専用ナットで締めたので緩む心配が無くなりましたがセンターハブはそれほど突き出してないので前者の方が人気でした。
当時はボロキレで1本1本丁寧に磨いたものです。アルミでは無く鉄なので傷が付くんです。クレーガー派かワイヤー派と人気が別れるのですが掃除は断然クレーガーが楽でした。
その後はザウバーやスターフォルム等ディッシュに時代が変わって行きました。13クラウンY31セドグロの時代へと...
乗ってました😊ワイヤーホイールがいいですね👍
旧車をもう少し勉強して紹介した方がよかったなぁ💦
12クラウン乗りに失礼かと😭
セダンとワゴンが熱かったモデルですS120クラウン。
こんな奴らに触ってほしくないわな
懐かしいなあ✨流行ってたし、スーパーチャージャーも結構乗っている人いた😄
親父がブーメランアンテナで乗ってました！
流れ星は私が原付に半田ごてで穴開けて付けてました
それなりに年式の新しいカスタムカーに乗ってるし、みっちゃんの動画いっぱい観てきたけど、この車の紹介はちょっと、、、
人の車ですよね、仕様で笑うとか性格の悪さが伺えます。
紹介する側としてよりも、人としてどうなんですかね。
同じような感じで旧車乗ってる身からしたらかなりムカつくは
動画アップお疲れ様です。
ルーフに付いてたアンテナの名称ですが、ダイバーシティアンテナですね。
激渋で、角張った感じが昭和感満載で堪らないですね。
女と男もしったかすんな
この車のオーナーさん👍
懐かしいですね！純正カラーです！ホイールは、フォルテクスのインペリアルです。高級車には、ブーメランアンテナは定番でした！12クラウンは、3000は、デジタルメーターで、これは、2000のロイヤルですね！シートでわかります！
Nice car, they sold these in nz and mazda luce sedans. Had lots of fun with them.
凄く貴重なお車ですね！初めて見ました！
ブーメランアンテナはAM、FMアンテナか、ハッタリアンテナでしたよww
ルームミラーの所に時計があったし？3.0は本物じやないかな？
カッコいいと思うけどね？！
持ち主可哀想ww
フォルテックスいいですね~~~
4ESCのステッカーとか3ナンバー用のサイドモール等かなりこだわっていますけど、多分2000ccのスーパーチャージャーでは？
懐かしいな〜、当時同じ仕様で乗ってました、ホイールはクレイガーでしたけどね、やっぱりかっこいいなこのクラウンが1番好きだな、
もう1回乗りたいな〜😃
コロナは大丈夫ですか？今は、すごく大変な時だから、無理しないで頑張って下さい😊
女のピンクのセルシオより全然カッコいいですわ(笑)調子乗んな✋
俺乗ってたぜ！全く同じ奴若い頃は、楽しかったなぁ
自分の知らない車の時、オーナーがいない時は結構やな事言うんだね
この動画は、この2人で最悪だ💦
30セルシオより高いし希少なのに。
懐かしい昔高校生の頃よく見たよヤン車でみんなやってた極者はノーサスにしてたよ超乗り心地悪かったサスペンション三巻きカット当たり前だった時代そして直管爆音いつかはCROWNのCMやってたな
ブーメランアンテナってテレビ用じゃなかったっけ？
間違ってたらごめんなさいｗ
昔はブーメランアンテナとセブンパネ延長パテ埋めがデフォでしたね！
安定のダミーでしたけどｗ
で、雨が降るとパテ埋めの所に雨が溜まって・・・
なつかしいｗ
昔、僕も最初のセダンが12クラでフルスモ、ダウンサス、ロンサムのオーディオ、ロンシャンのホイル、ブーメランアンテナ、両サイドテレビアンテナ、ストレートマフラー、これだけで
街乗りは怖がられたわ笑
今考えると当時独特の文化ですね♪♪
車高調あるけどトランクにバラスト入れてみるかな(笑)
いつかはクラウンってキャチコピーになったクラウンでしたねー( ◜ω◝ )
いつの時代も最先端の装備はクラウンから搭載されてました
私も200クラウン乗りですが、大先輩に対して侮辱に感じる発言は失礼ですね〜( ˊᵕˋ ;)💦
まさに故きを温ねて新しきを知るです
もっといい動画だと思って観たのに残念です。
1GGのえんじんでしょうね。。。
(ツインカム)
この子の欠点は。。。重いのと、
前の真ん中あたりから雨漏りする事。。。
(屋根のモールが弱い)
シャーシがあり、ボディーとは別になってる、
フルフローティンボディー
懐かしいw👍
特捜最前線で、二谷英明さんが乗っていたY30セドリック？グロリア？なんか純正で、スポーク風のホイールキャップだったような
二谷さんが乗ってたのはセドリックのブロアムでした。当時セドリックのコマーシャルに出演していたからだと思います。
下品なレッドの30乗るより全然いい車だわ！だいたい30でもそこそこ旧車じゃねーか！しかもレッドでシャコタンて、下品極まりない！そっちの方が、恥ずかしいわ。俺ならこんな走る鉄屑乗るより12乗るわ！
😂
🎉
当時はフォルテクス買えなかったんでY30にケントのワイヤー嵌めてましたが それでも今のチンケな20インチより高かったですね。
ホイル ※当時はこう呼んでいた※ を磨くのに指を隙間に入れてたら骨折した事ありますが…（笑）
セルシオより12クラウンの方が彫りが深くてカッコいいぞ。
初めて見たけどこの女は何者なんだ？車好きなの？
車好きな娘の顔ではないな。
今時セルシオは…😱
S120クラウンですね。(いつかはクラウン…)1983.9.1～1987.8.31まで販売していたモデルです。'85太陽にほえろ!で山村刑事(露口茂)が運転していたHT(2.0ロイヤルサルーン)がこの型のクラウンでした。
後期ロイヤルGのゴールドツートン。ピッツーラのキットにフォルテクスのワイヤー。TVアンテナとブーメランアンテナ。当時は『VIPカー』と言わず『ハイソカー』。80年代の王道仕様。薄いブラウンのガラスフィルムにゲインズのフェンダートリムとかもいいね
懐かしいクラウンです。
これは私が中学か高校生だった頃のかな…と思います。
ガキのくせに一丁前に欲しがってた思い出があります。
アフターパーツでエアロもありましたが、個人的にはエアロ無しで、このフォルテクスのワイヤーかBBSの3ピースメッシュに少し車高下げがカッコいいと妄想を膨らませてました。
動画のクラウンはパッと見、マイナーチェンジ後の3リッター車。
ロイヤルサルーンGだとデジパネだったかな？
この型のクラウンは動画のハードトップ型の他にセダン型、ステーションワゴン型もあったんですよ。
まぁ…アメリカに追い付け追い越せ！な活気のあった時代でした。
めっちゃかっこいい
ロイヤルサルーンgか、リアシート見たらわかりますよ
とてもいい車なのでもう少し詳しく宜しくお願いします
初めまして！私が18の時乗った物といっしょです。 私は当時ワイヤースポークのホイルで高級だったワイザーのゴールドスポーク付けていました。フロントは強化サスを入れリアーはエアーサスです。今みたいにデータシステムなどが無く確か下にセンサを回して落とした記憶が有ります。懐かしいですね〜その当時ベンチシートが流行ってロイヤルGは中々そのベンチシートが無かったと思います。
まぁ〜燃料は食ってました。しかしその当時ハイオクがリッター90円位だったの事と親が商売してたので燃料は使いたい放題でした😁
本当懐かしい〜確か自分のはデジパネでしたよ
ひょっとしてロイヤルGでわ無いのかな🤔
今年50になるオジサンでした🤦♂️
通りすがりの者です。コメント失礼致します。18の頃に乗っておられたのですか❗凄いですねー当時3ナンバー12系クラウンは自動車税81500円でしたよね。センチュリープレジデントは88500円でしたね。だから大体が2000ccしか乗れなくてワイドバンパーやエアロを付けたものです。
ダウンサスが無いとか、いい加減な事ばかり言ってんな～！
カットしてる人はいたけど、当時は車高の下がるサスを、ダウンサスとは言わず強化サスと言ってた記憶。12クラウン用は何社か出しており、ジムカーナ用の8cmダウン(遊び無し)を入れてました。メーカーは確かトヨシマ？だったような…
車両はMS125ロイヤルサルーン(3Lの前期)でした。
懐かしい。そうそう強化サスって言ってましたね。あと直巻きサスとか硬いやつにカヤバの8段ショックとかモンローとか。当時を知る者としてはこの動画はストレス溜まりますよね。
@@rarugojimny4013 ですよね～(^^)
これぞ昭和の高級車ですね。日産セドグロと同期競い合う車でしたね。いつかはクラウンのキャッチ言葉で有名になった車でしたね。
憧れの車でした、渋いかっこいい⤴
懐かしい。二台目に乗ったわ
12クラウン
何で高橋さんとやらはヘッドセットしてるの？ それが気になってクラウンの情報が何もはいってきません。
いつも見てまーす👍
旧車最高⤴️☝️😃
これ近所で見ました！
鳥肌立ちました
初めて人を殺した時に１２系のクラウンに乗ってました
ひどいな…
最初間違えてコスメ系の動画再生しちゃったって思ったら旧車の動画で良かった🤣
子供叱るな来た道ぞ、年寄り笑うな行く道ぞ。
そのうち、ガソリンで走る車ちょーうけるんですけど。
と若者に言われる時代になりますよ。 笑
自分の車こんなん言われたら二度と口聞けないようにするな
12クラウン懐かしい 当時思い出す
悪ノリ
逆にオファーくれれば、30セルシオパチパチに悪ノリ全開でいじり倒しますよ＾＾
皆さんだったら何ていじります？w
@@user-zx9wc8ci9g もう、いじってしまいました。コメントですけど。