Дякую за відео, просто кайфанул від перегляду, у самого Ренік. Дякую за українську, дуже швидко і легко перешли, це вражає, мені так легко це не давалось, як здається вам)
Хоч автор і не радить купувати цього красеня для далеких відстаней, але як власник цього джипа розкажіть, будь ласка, як себе автомобіль поводить на шосе і який реальний розхід на трасі.
@@olegtaran4814 Не скажу по расходу,т.к. в галонах у нас и чуть по-другому..но у меня 2,4 передний привод. Когда не надо,он ползет как черепаха,но если вдруг тебе нужно…ну тут держитесь..прет дай бог,реально будто в него вселяется демон какой-то! По сидению просто нужно поездить и подстроить под себя,я где-то неделю подстреливал под себя,но как сделал уже месяцев меняю..езжу в день по 7-10 часов..до этого была кэмри 2020 2,5 литра. Спасибо господи что увел меня от Японии к этому ренегату! Я не так устаю,все лучше-посадка,обзор,мягкость подвески,при этом ее не шатает как на волнах..на траве идет будто седан,я кайфую,я не знал что так можно кайфовать от тачки,я клянусь. Я не даже не хотел,просто нужно было резко перепрыгнуть туда-тот по цене/качестве взял ее. Это было лучшее решение! По расходу чуть лучше чем у кэмри у меня. В кэмри было 23 мили на галлон,здесь 24,5 . Кстати у меня 18й год и с кнопками все нормально,сборка просто пушка,ничего не трещит не скрипит при том что у меня крыша стемная (с двух частей) а это насколько я знаю ее болячка,ну и пробег 50т миль.
Є гордим власником jeep renegade 2018 року, 2.4 атмосферник 4х4 Sport. Як на мене, машина топ за свої гроші! Проходимість чудова, Карпати чекають на вас! Салон доволі комфортний, сімʼї з трьох людей більш ніж достатньо місця. Підвіска трохи жорстка, але ви дуже подякуєте за це на трасах, не дуже кльовий обзор, бо дуже широкі стойки на лобовому, але якщо звикнути то ОК. Коротше кажучи, якщо знайти не за всі гроші світу то дуже раджу
З радістю подивився відео, і підписався на канал. З приводу розхіду масла, за 40тис.км. користування Реніком 2,4, можу сказати, що якщо не навалювати, то розходу масла немає ВЗАГАЛІ. А розхід пального по трасі з швидкістю 95км/год, 8-9л. Якщо швидкість 120+ то і розхід відповідно 10-11л. По місту на короткі дистанції в мене виходить близько 12-13л.
Все чудово, але масло жор не слід лікувати маслом 5w-30 або більше. Система мульти аір - має вузькі канали і масло з великою в’язкістю туди не потрапить. Рекомендують змінити виробника масла(не мопар) з відповідном допуском 0w-20 і максимум 5w-20. А також пройти відзивні компанії, які безкоштовні - можна зробити на дилерах джипа в Україні. І тоді масло жор або взагалі пройде або буде мінімальний (100-200г на 10 000км). Дякую за Вашу працю
Не знаю як для кого, а для мене ще з кінця 90-х джип завжди був JEEP, з того часу пам'ятаю їх слоган JEEP - THERE'S ONLY ONE. Хоча, якщо бути чесними, то вони присвоїли собі назву, яка пішла від військових GP - General Purpose vehicles (Джі Пі). Маркетологи вже тоді не даремно їли свій хліб, хто перший зареєстрував назву. того і тапки 😁
@@motorhead.uanoon4719 Человек вам все правильно написал: по одной из версий происхождения названия марки по классификации, принятой в Армии США, «Willys MB» попал в категорию автомобилей «Общего назначения» - по-английски «General Purpose» ( сокр. GP - «джи-пи»). Эта аббревиатура трансформировалась в «JP» («джей-пи»). Так и возникло слово «джип».
Не скажу по расходу,т.к. в галонах у нас и чуть по-другому..но у меня 2,4 передний привод. Когда не надо,он ползет как черепаха,но если вдруг тебе нужно…ну тут держитесь..прет дай бог,реально будто в него вселяется демон какой-то! По сидению просто нужно поездить и подстроить под себя,я где-то неделю подстреливал под себя,но как сделал уже месяцев меняю..езжу в день по 7-10 часов..до этого была кэмри 2020 2,5 литра. Спасибо господи что увел меня от Японии к этому ренегату! Я не так устаю,все лучше-посадка,обзор,мягкость подвески,при этом ее не шатает как на волнах..на траве идет будто седан,я кайфую,я не знал что так можно кайфовать от тачки,я клянусь. Я не даже не хотел,просто нужно было резко перепрыгнуть туда-тот по цене/качестве взял ее. Это было лучшее решение! По расходу чуть лучше чем у кэмри у меня. В кэмри было 23 мили на галлон,здесь 24,5 . Кстати у меня 18й год и с кнопками все нормально,сборка просто пушка,ничего не трещит не скрипит при том что у меня крыша стемная (с двух частей) а это насколько я знаю ее болячка,ну и пробег 50т миль.
Огляд супер!! Дякую за Українську мову!! Маю на прожаж також два Ренегатика (вже розмитнені) правда у чорному кольорі. Один 18 року інший 21 року. Продаються у тому стані у якому приїхали з США
Дуже гарний огляд. Маю такий автомобіль 2020 р.в., який був придбаний для доньки. Дійсно дуже харизматичне авто. Крім того, маю передньопривіднийДжип Черок 2019 р.в. з двигуном 2,4 л. та пробігом 54 тис. миль. Щодо висоти посадки водія то вражений, саме можливістю високої посадки у Черок. При цьому ліфти сидінь є як у водія, так і у пасажира. Вони дуже високо підіймають подушки сидінь, що як на мене є дуже зручно. До речі Черок у комплектації "Латітьюд" (салон із тканини). Цікаво, що ліфт сидінь із електроприводом (шкіра-тканина) не дає такої високої посадки. Двигуни масло не беруть взагалі. Пробіг у Ренегата 35 тис. км. у Черок 92 тис. км. До речі р
До речі у Черок не бачив більшого розходу як 11,8 л. по місту Києву з його заторами. Ще раз дякую автору за огляд. Рекомендую дані авто. Слава Україні ! Смерть рашистам !
Ренегад-це більше про імідж,а не про прагматизм.1.5роки маю такий в родині(їздить жінка).По ходовим здібностям машинка дуже добротна,якість матеріалів та шумка також на непоганому рівні(є з чим порівняти,це далеко не перша автівка у використанні).Із значних недоліків я би відзначив трохи завеликий росхід палива(12.5-13л у місті,трассою 7-8 при помірній швидкості) та дійсно невеличкий багажник(хоча,якщо скласти задні сидіння,можна з легкістю навіть щось об‘ємне перевезти).Якось так.Кожен робить вибір авто за своїми потребами.
Тільки вас знайшов!) Чудовий огляд, одразу підписався) На майбутнє , було б круто послухати про пригон Acura TLX, або /та Honda Accord / Civic Але це звісно як побажання Ще раз дякую за крутий контент!)
Щось і собі захотілося ''Ригоната'' . Зараз крайслер 200, що досить таки технічно схожий. Ну і як і колись, дуже рекомендую познайомитися з 200тиком. Хоча для нашого ринку вже не актуальна модель з ряду причин, але для загального розвитку. Особливо S.
Дякую за гарний огляд. Ви там обмовились на початку передачі, коли розповідали за походженням марки джип, що " під час другої вітчизняної війни" а хотіли напевно все ж сказати другої світової війни.
Чудовий огляд. У мене зараз Ренегад в комплектації Sport, то там окрім безключового доступу і електросклопідйомників нічого нема. Розхід 12-13л то для них норма) Мені Ренік не зайшов, а дружина кайфує від нього. Тестуйте Черокі в кузові KL, по розходу пального +- так само, але авто більше і комфортніше. І різниця в прайсі в Україні або невелика або відсутня, а за США Ви і так все знаєте. До наступних випусків😉
Платформа small wide 4x4 відрізняється від платформи просто smal wide. Ну тобто вони зовсім різні. На 4х4 тільки побудовані ренегад та 500х. Двигун дуже довго прогрівається. Розхід падає тільки після 9-10 км. Тому якщо їздити на короткі поїздки то 12л це ще дуже гарний розхід 😢 На рахунок динаміки - справа в тому що двигун також довго підлаштовується під зміну настрою водія😂 Тобто раптово якщо нажати на газ для нього це не означає що потрібно їхати швидко) от коли почнеш навалювати через хвилин 5 двигун і коробка перелаштуються і по іншому буде швидкість перемикання і все інше. Але так динаміка 9 секунд до сотні це його максимум.
на двигун 2,4 мопар випустив відзивну яка майже прибирає масложор. ніхто цей двигун не перебирає. якщо стукане (бачив таке раз за півтора року) на розборці купите за 500 баксів і все.
двигунів набагато більше - є і 1.6, і 1.8, і на рестайлі 1.3турбо. про 2.4 - масло їсть саме multiair, але фікситься ізі безкоштовно по відзивній кампанії від джипа навіть в Україні. і до речі, 2.4 - не world engine, а його оновлена версія, дуже відрізняється від того world engine з jeep patriot/compass I.
Jeep робить хороші машини як на мене то в кожному класі кросоверів Jeep заходить в трійку лідерів. Може колись Jeep був екзотикою але зараз їх на наших дорогах на кожному повороті а це каже за те що машини дійсно непогані, доступні і не вибагливі. Але як на мене Cherokee самий цікавіший у всій лінійці Jeep в категорії ціна- якість і не важливо дорест чи рест він також мае харизму, мае мотори гарні, якість салону та дуже хороші комплектації а саме головне мае адекватні ціни, за 15 -17 тис можна купити дорест з потужним 3.2 в максимальній комплектації і який доречі споживае пального майже як цей ренегат і получити хороший кросовер який дасть фору любому в своцому класі.
У вас часто є така фішка знімати огляди в останню секунду перед продажем-передачею авто. Про що ви постійно і кажете. Зробіть два дні запасу перед продажем, та покажіть авто детальніше. Або вже не кажіть нам нічого, і ми нічого не дізнаємось. Сприймемо контент як є) Дякую за контент ❤
Сергій, дякую за огляд авто, та контент українською! Споживання пального місто/траса, для 2.4 Tigershark MultiAir II, по оцінкам та техн. Epa, для 4WD: (21 місто / 29 шосе)миль на галон, місто 11.2л. траса 8.1л. бензина, як справи в дійсності з Вашого досвіду. На скільки логічно працює ZF 9HP48, є відгуки що по відчуттям рушає з другої та зависає на шості при швикості 150ть. Чи варто розглядати двійника цього авто, під назвою Fiat 500X з двигуном, який має вельми цікаву конструкцію і дуже неоднозначну репутацію? Як на свій смак, то салон, від Alfa Romeo Giulietta однозначно за Фіат.
З другої рушає тільки трейлхок.Це в нього така фіча. Всі інші -як звичайний гідроавтомат -з першої і так далі.На 7 переключається десь на 80 км годину,на 8 десь 100-110. Мав і передньоприводного і у батька повнопривідний.(щей ліфтований,кліренсом більший за трейлхрк на 3 см-амери всунули стійки від чероки трейлохок). Передньоприводний має посилені ШРУСи-на 8 шариків,розхід в місті 11,повнопривідний -реально 13
Теж би придбав: за таку ціну) Коли собі вибирав нове авто дуже на нйого дивився дуже подобався дизайн. Та знайти повноприводний вариант з незначними пошкодженнями та за розумну ціну не зміг.
Джипчик прикольний, але +/- та сама ціна Чирокі, який мені подобається більше. я маю на меті купувати Чирокі /Компас/Ренегад ще не можу визначитися що буде для мене краще. але треба вибрати один)
За трішки меньшу ціну,що в Сергія під ключ,я в 21році тільки лот виграв на ресталінговий Черокі КЛ з мотором 3,2,пробігом 18 тис.мл та незначним пошкодженням
Всё фиаотовское в этом джипе, именно поэтому по запчастям и цене доступное! Норм тачка, в живую выглядит еще круче! Мотор фиатовский, а мульти эир это чисто их разработка.
Платформа це спільна розробка з GM. Двигун спільна розробка взагалі крайслера хюндай та мітсубіші, коробка німецька ZF. Єдине що в цьому джипі італійське - це Мультиейр. Сергій ставив все неоригінал. Якщо ставити оригінал- ціни дорожчі ніж на німців по кузовні.
@@YuriiRay300 Платформа от Фиата, мотор если на то пошло крайслер (читай Фиат американский) второй генерации допиленный инженерами Фиат + мультиэир очевидно тоже итальянцы. Общего с корейцами и японцами разве что количеством поршней))) Коробка ну это само себе разумеется, зачем выдумывать велосипед когда есть зф, айсин... Всё остальное вплоть до дизайна салона чисто фиатовское, от руля, сидений, заканчивая указателями поворотов. Про цены оригинала кузовни, не скажу ничего, если ориг и ставят то с разборки плюс аналоги доступные чем у остальных. Все навесное опять же по ценам Фиата.
Добрый вечер, Сергей скажите пожалуйста как с работой двигателя на топливе что было в баке после почти года простоя? Этот бензин Вы выкатывали, или разбавили свежим бензином?
Потім чек постійно і поки на спиртовому фільтр не пропалити буде з‘.валятися, але по мануалу спирту має бути не більше 15%. Усім хто планує покупку, раджу заглянути у групу власників у телеграмі
@@ВолодимирБойко-ц3еу ренегатів є модифікація під спирт,мав колись такого-на табличці пишуть ,gas-etanol-то там може їздити на любому спиртовому бензині-інші трубопроводи,інші клапани в двигуні,датчики на наявність спирту в трубопроводах,інше ЕБУ. Така машина в штатах при покупці коштувала американцям плюс дві тисячі баксів (а у нас ледве продав машину з 12000 міль пробігу і небиту ,а підрозібрані)
Субарь однозначно. Если уж брать черок, то только с мотором 2 литра турбо. У меня был 2.4 18 года, наеб*ся с этим фиатом знатно, одногруппники в телеге тоже все время обсырали ссащийся мотор 3.2.
однозначно форестер.збірка, матеріали набагато качественніші,настройка керування в субару не рівняйется ні з одним кроссовером,у моєї жінки мазда сх5 ( макс компл) раніше була тойота рав4, їздив і на ніссан,і на багатьох джипах, 3 місяці назад купив субару оутбек і всі ці машини з субару й близько не рівняются.довго вагався між форестер і оутбек, вибрав оутбек, тестив оба авто но вибрав що більш практичне для моєї сімї.
Скучный ваг, хоть и сам езжу на ваге, ничего особенного, хорошая, качественная, добротная машина для ежедневной езды Лучше побольше обзоров на экзотические машины
@@guntherrall_I488 сейчас мазда 6, блин красивая тачка, но шумная ( с учетом что шумку доработали по аркам, полу, потолку и немного двери) и жесткая, каждый камушек ощущается на дороге, прсто думаю что за эти деньги +- можно попробовать ауди а4 б9 +- год пробег.
@@ВіталійВолодимирович-щ7б ауди на нормальной комплектации и с адекватным ударом будет стоять 25+ если не больше, а учитывая что каноничная Ауди это 3 литровый дизель и желательно в универсале, а ещё более желательно олроад, то 35+, а скорее все 40
@@guntherrall_I488 я ж про а4 з США, какой 3х литровый дизель и универсал? Б 9 с 2015 года выпускается, комплектация у нее базовая, не хуже, чем выше среднего маздовской.. понятно как повезет с ударом но, сейчас на рынке много вариантов до 20 к.
@@ВіталійВолодимирович-щ7б немец на бензине - это та ещё лотерея. Хотите без проблемного, экономичного и бодрого перемещения, стоит брать дизель Есть с чем сравнивать, было несколько свежих немецких машин с турбобензом (под свежими я имею ввиду машины до 100к пробега) так вот да относительно без проблемная езда, но масложор наше все, да всего литр-полтора от замены до замены, но я не люблю заниматься онанизмом даже если в машине электронный щуп. Поэтому 2, 3 литровые дизеля это лучший выбор, да тоже есть нюансы с экологией, но если вникнуть в тему, то проблем не будет Опять же дело вкуса, но попробовав турбобенз и свежий турбодизель для меня выбор очевиден в пользу последнего, запас хода 1000-1500 км и даже по городу можно на баке проехать 800-900 км если не стартовать с каждого светофора Немецкая машина должна быть дизельной, если это не рс6 м5 или е63
Дякую за відео, просто кайфанул від перегляду, у самого Ренік. Дякую за українську, дуже швидко і легко перешли, це вражає, мені так легко це не давалось, як здається вам)
Дякую 🙏
@@auto_business реально молодець! Дуже чиста мова. Рідко таке чуєш
Хоч автор і не радить купувати цього красеня для далеких відстаней, але як власник цього джипа розкажіть, будь ласка, як себе автомобіль поводить на шосе і який реальний розхід на трасі.
@@olegtaran4814 Не скажу по расходу,т.к. в галонах у нас и чуть по-другому..но у меня 2,4 передний привод. Когда не надо,он ползет как черепаха,но если вдруг тебе нужно…ну тут держитесь..прет дай бог,реально будто в него вселяется демон какой-то! По сидению просто нужно поездить и подстроить под себя,я где-то неделю подстреливал под себя,но как сделал уже месяцев меняю..езжу в день по 7-10 часов..до этого была кэмри 2020 2,5 литра. Спасибо господи что увел меня от Японии к этому ренегату! Я не так устаю,все лучше-посадка,обзор,мягкость подвески,при этом ее не шатает как на волнах..на траве идет будто седан,я кайфую,я не знал что так можно кайфовать от тачки,я клянусь. Я не даже не хотел,просто нужно было резко перепрыгнуть туда-тот по цене/качестве взял ее. Это было лучшее решение! По расходу чуть лучше чем у кэмри у меня. В кэмри было 23 мили на галлон,здесь 24,5 . Кстати у меня 18й год и с кнопками все нормально,сборка просто пушка,ничего не трещит не скрипит при том что у меня крыша стемная (с двух частей) а это насколько я знаю ее болячка,ну и пробег 50т миль.
Є гордим власником jeep renegade 2018 року, 2.4 атмосферник 4х4 Sport. Як на мене, машина топ за свої гроші! Проходимість чудова, Карпати чекають на вас! Салон доволі комфортний, сімʼї з трьох людей більш ніж достатньо місця. Підвіска трохи жорстка, але ви дуже подякуєте за це на трасах, не дуже кльовий обзор, бо дуже широкі стойки на лобовому, але якщо звикнути то ОК. Коротше кажучи, якщо знайти не за всі гроші світу то дуже раджу
Чудова машинка, теж купляв на аукціоні і забрав з ремонту в лютому 22-го.. Вивезла всю сім'ю з зони бойових дій, тепер з нами постійно)
Така ж історія.
Забрав у хлопців з ремонту в обід 24 лютого, коли вже дохлі кацапи валялися на об'їзні в Харкові.
Класний огляд. Дуже круто, що українською. Дуже класно, що відчувається в який час і політична позиція!
Дякую за рідну і солов'їну!!!!!
З радістю подивився відео, і підписався на канал. З приводу розхіду масла, за 40тис.км. користування Реніком 2,4, можу сказати, що якщо не навалювати, то розходу масла немає ВЗАГАЛІ. А розхід пального по трасі з швидкістю 95км/год, 8-9л. Якщо швидкість 120+ то і розхід відповідно 10-11л. По місту на короткі дистанції в мене виходить близько 12-13л.
Дякую, за цікавий огляд авто та цінну інформацію.
Все буде Україна!
Дякую за огляд, як завжди подача топ. Стисло та інформативно
Вже звикли до ваших оглядів і з нетерпінням чекаємо на наступний
чекаю кожне відео ) дякую за вашу роботу!
Дякую ☺️
Дякую! Продовжуй, цікаво навіть тим, хто в авто не дуже розбирається
Дякую 😌
Все чудово, але масло жор не слід лікувати маслом 5w-30 або більше. Система мульти аір - має вузькі канали і масло з великою в’язкістю туди не потрапить. Рекомендують змінити виробника масла(не мопар) з відповідном допуском 0w-20 і максимум 5w-20. А також пройти відзивні компанії, які безкоштовні - можна зробити на дилерах джипа в Україні. І тоді масло жор або взагалі пройде або буде мінімальний (100-200г на 10 000км). Дякую за Вашу працю
Дякую за інформацію
Не знаю як для кого, а для мене ще з кінця 90-х джип завжди був JEEP, з того часу пам'ятаю їх слоган JEEP - THERE'S ONLY ONE. Хоча, якщо бути чесними, то вони присвоїли собі назву, яка пішла від військових GP - General Purpose vehicles (Джі Пі). Маркетологи вже тоді не даремно їли свій хліб, хто перший зареєстрував назву. того і тапки 😁
Погано друже ти історію джипа читав
GP і Jeep - 1-а - це абревіатура ,а 2-е - це ім’я ! Різницю ловиш?!
@@motorhead.uanoon4719 Человек вам все правильно написал: по одной из версий происхождения названия марки по классификации, принятой в Армии США, «Willys MB» попал в категорию автомобилей «Общего назначения» - по-английски «General Purpose» ( сокр. GP - «джи-пи»). Эта аббревиатура трансформировалась в «JP» («джей-пи»). Так и возникло слово «джип».
Дякую за чудовий огляд! Завжди цікаво дивитися Ваші відео!
Дякую ☺️
Коли побачив квитки і почув про йо..ну ру..ню - одразу згадав, що лайк ще не поставив)
Дякую 😅
Гарний початок дня - кава і новий якісний україномовний канал)))
Топовий контент. Давайте ще)
Ок, дякую!!! Як довго чекав вашої думки і опису Ренегата з точки зору вашого досвіду. Дуже цікаво було! Спасибі
Не скажу по расходу,т.к. в галонах у нас и чуть по-другому..но у меня 2,4 передний привод. Когда не надо,он ползет как черепаха,но если вдруг тебе нужно…ну тут держитесь..прет дай бог,реально будто в него вселяется демон какой-то! По сидению просто нужно поездить и подстроить под себя,я где-то неделю подстреливал под себя,но как сделал уже месяцев меняю..езжу в день по 7-10 часов..до этого была кэмри 2020 2,5 литра. Спасибо господи что увел меня от Японии к этому ренегату! Я не так устаю,все лучше-посадка,обзор,мягкость подвески,при этом ее не шатает как на волнах..на траве идет будто седан,я кайфую,я не знал что так можно кайфовать от тачки,я клянусь. Я не даже не хотел,просто нужно было резко перепрыгнуть туда-тот по цене/качестве взял ее. Это было лучшее решение! По расходу чуть лучше чем у кэмри у меня. В кэмри было 23 мили на галлон,здесь 24,5 . Кстати у меня 18й год и с кнопками все нормально,сборка просто пушка,ничего не трещит не скрипит при том что у меня крыша стемная (с двух частей) а это насколько я знаю ее болячка,ну и пробег 50т миль.
Як завжди вподобайка та комент. Дуже круті та інформативні відео на улюблену тему ще й україською. Привіт з Дніпра!
Дякую ☺️
Салон так гарно прибрали. Сидіння стали прям білі.
Дуже яскравий оригінальний автомобіль
Як завжди , подача , інформативність на висоті .
Дякую 😌
Огляд супер!! Дякую за Українську мову!! Маю на прожаж також два Ренегатика (вже розмитнені) правда у чорному кольорі. Один 18 року інший 21 року. Продаються у тому стані у якому приїхали з США
Салон після детейлінгу прям ляля, сподобався)
Так, зробили дуже добре
Комент та лайк на підтримку і для поширення україномовного каналу 🖐️
Дякую за огляд. Сам задивляюсь на Ренік.
Дякую за працю!
Товариш в мене саме такого красеня хоче, але все ще в пасивному пошуку)
Дякую за відео і Вашу працю . Все розклали по поличках
Сергію як завжди робить контент для споживача. Респект
Супер! Дякую за відмінний контент! Як завжди актуально, та дуже інформативно…
Я планую таке авто собі)
Дякую, за цікавий огляд авто та корисну інформацію.
Дуже гарний огляд. Маю такий автомобіль 2020 р.в., який був придбаний для доньки. Дійсно дуже харизматичне авто. Крім того, маю передньопривіднийДжип Черок 2019 р.в. з двигуном 2,4 л. та пробігом 54 тис. миль. Щодо висоти посадки водія то вражений, саме можливістю високої посадки у Черок. При цьому ліфти сидінь є як у водія, так і у пасажира. Вони дуже високо підіймають подушки сидінь, що як на мене є дуже зручно. До речі Черок у комплектації "Латітьюд" (салон із тканини). Цікаво, що ліфт сидінь із електроприводом (шкіра-тканина) не дає такої високої посадки. Двигуни масло не беруть взагалі. Пробіг у Ренегата 35 тис. км. у Черок 92 тис. км. До речі р
До речі у Черок не бачив більшого розходу як 11,8 л. по місту Києву з його заторами. Ще раз дякую автору за огляд. Рекомендую дані авто. Слава Україні ! Смерть рашистам !
Отличный обзор и борода!
Дякую 😌
Все класно, чесно і доступно !👍🇺🇦
Ооой, мої улюблені джипики! Беру пивце, гарєшкі і сідаю дивитися.
Як завжди, класний огляд
Дякуємо за відео!
Вподобайка на підтримку файного українського каналу!👍👍👍💛💙
Дякую ☺️
Сергій, дякую гарно за відео. Машинка дуже прикольна!
Як завжди дуже цікаво і розгонуто,цікаво слухати.завжди для себе відкладаю щось нове.
Доречі,Сергій,подаруй чохла метелика,свому старому підписнику.😊
Вже забрали, вибачте ☺️
@@auto_business ну діло таке,хто вспів.😁 Спокійної нам ночі.чекаєм свіжі відео.
Дякую. Було цікаво!
Як завжди на висоті.
Замина масла на 5w-30 дійсно допомагає, практично перевірено!
О, щось новеньке. Ладно, спочатку вподобаєчка, авансом так би мовити) А гляну трохи пізніше, коли треба буде собі настрій підняти)
Ренегад-це більше про імідж,а не про прагматизм.1.5роки маю такий в родині(їздить жінка).По ходовим здібностям машинка дуже добротна,якість матеріалів та шумка також на непоганому рівні(є з чим порівняти,це далеко не перша автівка у використанні).Із значних недоліків я би відзначив трохи завеликий росхід палива(12.5-13л у місті,трассою 7-8 при помірній швидкості) та дійсно невеличкий багажник(хоча,якщо скласти задні сидіння,можна з легкістю навіть щось об‘ємне перевезти).Якось так.Кожен робить вибір авто за своїми потребами.
Как всегда по делу, ясно и понятно. Ну прям смотреть приятно. С Днепра.привет
Дякую за цікавий та розгорнутий випуск))
Тільки вас знайшов!) Чудовий огляд, одразу підписався) На майбутнє , було б круто послухати про пригон Acura TLX, або /та Honda Accord / Civic
Але це звісно як побажання
Ще раз дякую за крутий контент!)
8:42 це не білети, а біли за лікування. First Class - це як у Укр Пошти експерсс доставка.
Дякую. Чудовый огляд!!!
Прикольна тачка
Цікава, прикольна, незвичайна
Приємно вас чути. Візьму на замітку, може авто знадобиться.))
Дуже цікавий кубік.
Я також для себе шукав.
І як? Подобається?
@@auto_business
Я шукав , але не знайшов.
Зрозумів ) ну наче є вибір на Ріа
@@auto_business
Я пригнал себе Tiguan SEL Allspace 4 motion 2021p
Дякую за відео) було б дуже цікаво подивитися огляд Cherokee
Дякую за чудову українську у Кривому розі
Дійсно, харизматична тачка
Дякую за вичерпний огляд!
Дуже грамотна мова!
Круть! Як завжди цікаво)
Шикарно. Підписка.Лайк. Подача бездоганно!!!! Дякую.
Щось і собі захотілося ''Ригоната'' . Зараз крайслер 200, що досить таки технічно схожий. Ну і як і колись, дуже рекомендую познайомитися з 200тиком. Хоча для нашого ринку вже не актуальна модель з ряду причин, але для загального розвитку. Особливо S.
чохол метелик - просто люта кріпота))) уууууууу!!!!)))) Коли ж там мій Edge допливе...
Вже скоро ))
Дякую за гарний огляд.
Ви там обмовились на початку передачі, коли розповідали за походженням марки джип, що " під час другої вітчизняної війни" а хотіли напевно все ж сказати другої світової війни.
Отличный авто и обзор супер.
Чудова робота.
Чудовий огляд. У мене зараз Ренегад в комплектації Sport, то там окрім безключового доступу і електросклопідйомників нічого нема. Розхід 12-13л то для них норма) Мені Ренік не зайшов, а дружина кайфує від нього. Тестуйте Черокі в кузові KL, по розходу пального +- так само, але авто більше і комфортніше. І різниця в прайсі в Україні або невелика або відсутня, а за США Ви і так все знаєте. До наступних випусків😉
Дякую ☺️
Хай квітне український youTube!🇺🇦
дякую за роботу!🙂
Спасибо, успехов.
Сергей, приветствую. Сделай по возможности обзоры на Форд Эскейп 2,5 и Джип Чероки.
Платформа small wide 4x4 відрізняється від платформи просто smal wide. Ну тобто вони зовсім різні. На 4х4 тільки побудовані ренегад та 500х. Двигун дуже довго прогрівається. Розхід падає тільки після 9-10 км. Тому якщо їздити на короткі поїздки то 12л це ще дуже гарний розхід 😢 На рахунок динаміки - справа в тому що двигун також довго підлаштовується під зміну настрою водія😂 Тобто раптово якщо нажати на газ для нього це не означає що потрібно їхати швидко) от коли почнеш навалювати через хвилин 5 двигун і коробка перелаштуються і по іншому буде швидкість перемикання і все інше. Але так динаміка 9 секунд до сотні це його максимум.
Дякую
Дякую за українську!
МАЛАДЕЦ
Ооо новий відос ! Круто!
Чув байку шо тесли трохи подешевшали на аукціонах за останні пару тижнів? Не помічали такої тенденції?
Вони давно подешевшали. Останні два тижні як раз навпаки - нічого неможливо купити вигідно 😢
О скоро и до Компаса доберёмся))))))
Можливо ))
@@auto_businessдуже чекаємо!
Только японец... Спасибо за видос!
Спасибо за видео
Спасибі що перейшли на українську.
имею такой автомобиль еду далеко с комфортом в городе супер полный привод
на двигун 2,4 мопар випустив відзивну яка майже прибирає масложор. ніхто цей двигун не перебирає. якщо стукане (бачив таке раз за півтора року) на розборці купите за 500 баксів і все.
двигунів набагато більше - є і 1.6, і 1.8, і на рестайлі 1.3турбо. про 2.4 - масло їсть саме multiair, але фікситься ізі безкоштовно по відзивній кампанії від джипа навіть в Україні. і до речі, 2.4 - не world engine, а його оновлена версія, дуже відрізняється від того world engine з jeep patriot/compass I.
Слава Україні!
дякую за відео! а що з тахометром сталось на 27:36? це хоть не те про що я подумав? ))
Зніміть про Компас рестайловий. Один з найбільш популярних Джипів в Україні.
Треба його десь взяти 😉
додавайте окремо розділ "бюджет", в тайм теги також, це ж одне з найцікавішого :)
Ок )
Jeep робить хороші машини як на мене то в кожному класі кросоверів Jeep заходить в трійку лідерів.
Може колись Jeep був екзотикою але зараз їх на наших дорогах на кожному повороті а це каже за те що машини дійсно непогані, доступні і не вибагливі. Але як на мене Cherokee самий цікавіший у всій лінійці Jeep в категорії ціна- якість і не важливо дорест чи рест він також мае харизму, мае мотори гарні, якість салону та дуже хороші комплектації а саме головне мае адекватні ціни, за 15 -17 тис можна купити дорест з потужним 3.2 в максимальній комплектації і який доречі споживае пального майже як цей ренегат і получити хороший кросовер який дасть фору любому в своцому класі.
якби ще не такий маленький багажник
У вас часто є така фішка знімати огляди в останню секунду перед продажем-передачею авто.
Про що ви постійно і кажете.
Зробіть два дні запасу перед продажем, та покажіть авто детальніше.
Або вже не кажіть нам нічого, і ми нічого не дізнаємось. Сприймемо контент як є)
Дякую за контент ❤
Це не фішка, просто так трапляється)
Сергій, дякую за огляд авто, та контент українською! Споживання пального місто/траса, для 2.4 Tigershark MultiAir II, по оцінкам та техн. Epa, для 4WD: (21 місто / 29 шосе)миль на галон, місто 11.2л. траса 8.1л. бензина, як справи в дійсності з Вашого досвіду. На скільки логічно працює ZF 9HP48, є відгуки що по відчуттям рушає з другої та зависає на шості при швикості 150ть. Чи варто розглядати двійника цього авто, під назвою Fiat 500X з двигуном, який має вельми цікаву конструкцію і дуже неоднозначну репутацію? Як на свій смак, то салон, від Alfa Romeo Giulietta однозначно за Фіат.
З другої рушає тільки трейлхок.Це в нього така фіча.
Всі інші -як звичайний гідроавтомат -з першої і так далі.На 7 переключається десь на 80 км годину,на 8 десь 100-110.
Мав і передньоприводного і у батька повнопривідний.(щей ліфтований,кліренсом більший за трейлхрк на 3 см-амери всунули стійки від чероки трейлохок).
Передньоприводний має посилені ШРУСи-на 8 шариків,розхід в місті 11,повнопривідний -реально 13
З мотором 1,4 є на автоматі (недавно бачив на автоРіа)Там в Полтаві продається авто 21 року за 26,5 к.
Там автомат-робот по типу фордівського сухого павершифта
Класна тачка мені теж дуже подобалась, але дружина категорично відмовилась в нього сідати)))
Чому? 😕
@@auto_business не сподобалась
В мене теж так було, доки в живу не побачила)
Теж би придбав: за таку ціну) Коли собі вибирав нове авто дуже на нйого дивився дуже подобався дизайн. Та знайти повноприводний вариант з незначними пошкодженнями та за розумну ціну не зміг.
У американців спецефічна настройка режимів світових приладів ( автоматичне вмикання світла, червоні поворотніки) Що з цим робили ??
На жаль, но не только бездорожье, а и просто грунтовые дороги в наших окрестностях засыпаны неразорвавшимися боеприпасами и установленными минами
Джипчик прикольний, але +/- та сама ціна Чирокі, який мені подобається більше. я маю на меті купувати Чирокі /Компас/Ренегад ще не можу визначитися що буде для мене краще. але треба вибрати один)
Хотілося би побачити таке ж відео про Чирокі і Компас)
За трішки меньшу ціну,що в Сергія під ключ,я в 21році тільки лот виграв на ресталінговий Черокі КЛ з мотором 3,2,пробігом 18 тис.мл та незначним пошкодженням
Всё фиаотовское в этом джипе, именно поэтому по запчастям и цене доступное! Норм тачка, в живую выглядит еще круче!
Мотор фиатовский, а мульти эир это чисто их разработка.
Платформа це спільна розробка з GM. Двигун спільна розробка взагалі крайслера хюндай та мітсубіші, коробка німецька ZF. Єдине що в цьому джипі італійське - це Мультиейр. Сергій ставив все неоригінал. Якщо ставити оригінал- ціни дорожчі ніж на німців по кузовні.
@@YuriiRay300 Платформа от Фиата, мотор если на то пошло крайслер (читай Фиат американский) второй генерации допиленный инженерами Фиат + мультиэир очевидно тоже итальянцы. Общего с корейцами и японцами разве что количеством поршней)))
Коробка ну это само себе разумеется, зачем выдумывать велосипед когда есть зф, айсин...
Всё остальное вплоть до дизайна салона чисто фиатовское, от руля, сидений, заканчивая указателями поворотов.
Про цены оригинала кузовни, не скажу ничего, если ориг и ставят то с разборки плюс аналоги доступные чем у остальных. Все навесное опять же по ценам Фиата.
Добрый вечер, Сергей скажите пожалуйста как с работой двигателя на топливе что было в баке после почти года простоя?
Этот бензин Вы выкатывали, или разбавили свежим бензином?
Выкатал и потом свежий залил
@@auto_business Спасибо за ответ.
Потім чек постійно і поки на спиртовому фільтр не пропалити буде з‘.валятися, але по мануалу спирту має бути не більше 15%. Усім хто планує покупку, раджу заглянути у групу власників у телеграмі
@@ВолодимирБойко-ц3еу ренегатів є модифікація під спирт,мав колись такого-на табличці пишуть ,gas-etanol-то там може їздити на любому спиртовому бензині-інші трубопроводи,інші клапани в двигуні,датчики на наявність спирту в трубопроводах,інше ЕБУ.
Така машина в штатах при покупці коштувала американцям плюс дві тисячі баксів (а у нас ледве продав машину з 12000 міль пробігу і небиту ,а підрозібрані)
Доброго вечора!) Підскажіть,на Вашу думку, що краще Джип Черокі чи Субару Форестер від 18р.?Для сімейного користування.Дякую
Субарь однозначно. Если уж брать черок, то только с мотором 2 литра турбо. У меня был 2.4 18 года, наеб*ся с этим фиатом знатно, одногруппники в телеге тоже все время обсырали ссащийся мотор 3.2.
@@ВладиславКушниров-э6ч дякую
Я теж за Субару ))
однозначно форестер.збірка, матеріали набагато качественніші,настройка керування в субару не рівняйется ні з одним кроссовером,у моєї жінки мазда сх5 ( макс компл) раніше була тойота рав4, їздив і на ніссан,і на багатьох джипах, 3 місяці назад купив субару оутбек і всі ці машини з субару й близько не рівняются.довго вагався між форестер і оутбек, вибрав оутбек, тестив оба авто но вибрав що більш практичне для моєї сімї.
@@ivanogar7323 дякую,а як по обслуговуванню порівняно з іншими Вашими авто??
30.26 завжди думав, що бордюр чоловічого роду 😊
Вопрос ради интереса, а на сколько сейчас упал спрос на пригон из сша.
Огляд на Audi a4b9 буде? Класна тачка, з США багато таких пригнали..
Скучный ваг, хоть и сам езжу на ваге, ничего особенного, хорошая, качественная, добротная машина для ежедневной езды
Лучше побольше обзоров на экзотические машины
@@guntherrall_I488 сейчас мазда 6, блин красивая тачка, но шумная ( с учетом что шумку доработали по аркам, полу, потолку и немного двери) и жесткая, каждый камушек ощущается на дороге, прсто думаю что за эти деньги +- можно попробовать ауди а4 б9 +- год пробег.
@@ВіталійВолодимирович-щ7б ауди на нормальной комплектации и с адекватным ударом будет стоять 25+ если не больше, а учитывая что каноничная Ауди это 3 литровый дизель и желательно в универсале, а ещё более желательно олроад, то 35+, а скорее все 40
@@guntherrall_I488 я ж про а4 з США, какой 3х литровый дизель и универсал? Б 9 с 2015 года выпускается, комплектация у нее базовая, не хуже, чем выше среднего маздовской.. понятно как повезет с ударом но, сейчас на рынке много вариантов до 20 к.
@@ВіталійВолодимирович-щ7б немец на бензине - это та ещё лотерея.
Хотите без проблемного, экономичного и бодрого перемещения, стоит брать дизель
Есть с чем сравнивать, было несколько свежих немецких машин с турбобензом (под свежими я имею ввиду машины до 100к пробега) так вот да относительно без проблемная езда, но масложор наше все, да всего литр-полтора от замены до замены, но я не люблю заниматься онанизмом даже если в машине электронный щуп.
Поэтому 2, 3 литровые дизеля это лучший выбор, да тоже есть нюансы с экологией, но если вникнуть в тему, то проблем не будет
Опять же дело вкуса, но попробовав турбобенз и свежий турбодизель для меня выбор очевиден в пользу последнего, запас хода 1000-1500 км и даже по городу можно на баке проехать 800-900 км если не стартовать с каждого светофора
Немецкая машина должна быть дизельной, если это не рс6 м5 или е63
Хороший обзор. Жаль что в минус, хотя бы в 0. А то год машина ехала, делалась и ещё в минус😢!
Бывает 😢