Ça fait plaisir de revoir tes grandes vidéos. Une belle motivation et aussi de bonnes décisions face aux conditions difficiles 🙏. Faut des conditions parfaites pour avoir du plaisir pendant 6h:30 ! Même lors de mon Big vol j'ai eu de sacré swing dans les gros thermiques teigneux 🥵. Hâte de montrer tout ça a mon tour 😊
Hello, bravo pour ton vol ! Une petite question : qu'est-ce qui t'as poussé à passer sous une EN C 2 lignes aussi rapidement ? C'est plutôt des voiles qui sont réservés à des crosseurs aguerris réalisant aisément + de 100km. Notamment le changement par rapport à ton ancienne B+, qui est plutôt le créneau habituellement réservé pour l'apprentissage des cross de longue distance !
Merci! J’ai bcp de volumes de vols, et un de mes moniteurs m’a dit que je pouvais passé sur une c deux lignes, les dernières générations sont des voiles supers, avec une bonne sécurité passive. J’ai fais un Siv avec, et je me régale en l’air avec cette aile
C'est du vol long et difficile que tu nous detaille ,et quand en plus c'est merdique vers la fin " il faut un sacré moral"...Le côté positif c'est ta perfe : 120 bornes c'est quelque chose , merci encore pour l' analyse et ces belles images !
![🏁163km 7H de vol [en mode] 🚀POURSUIVANT : Col de Bleine - Saint André - Dormillouse AR](http://i.ytimg.com/vi/2tFh0r-Le34/mqdefault.jpg)
Ça fait plaisir de revoir tes grandes vidéos. Une belle motivation et aussi de bonnes décisions face aux conditions difficiles 🙏. Faut des conditions parfaites pour avoir du plaisir pendant 6h:30 ! Même lors de mon Big vol j'ai eu de sacré swing dans les gros thermiques teigneux 🥵. Hâte de montrer tout ça a mon tour 😊
@@airmontagne9528 merci copain !
prk tu mets les sous titres? sinon top comme dhab
Bravo, superbe vol 👏
Quand est-ce que tu nous fais une vidéo de la récup 😉 ?
@@julienleroux5890 ça pourrait être intéressant. En ce moment je passe ma vie à faire du stop 😂😂
Hello, bravo pour ton vol !
Une petite question : qu'est-ce qui t'as poussé à passer sous une EN C 2 lignes aussi rapidement ? C'est plutôt des voiles qui sont réservés à des crosseurs aguerris réalisant aisément + de 100km.
Notamment le changement par rapport à ton ancienne B+, qui est plutôt le créneau habituellement réservé pour l'apprentissage des cross de longue distance !
Merci! J’ai bcp de volumes de vols, et un de mes moniteurs m’a dit que je pouvais passé sur une c deux lignes, les dernières générations sont des voiles supers, avec une bonne sécurité passive. J’ai fais un Siv avec, et je me régale en l’air avec cette aile
C'est du vol long et difficile que tu nous detaille ,et quand en plus c'est merdique vers la fin " il faut un sacré moral"...Le côté positif c'est ta perfe : 120 bornes c'est quelque chose , merci encore pour l' analyse et ces belles images !
@@renesanceo5853 merci pour ton commentaire 🙏