Nesse preço e com o tanto que ela entrega, é incrível. E a proposta da moto nem é correr, mas mesmo assim dá pra extrair bastante coisa dessa belezinha 🚀
A bajaj com menos de 2 anos no país já tá fazendo história! Quando tiver mais lojas! E torço q façam uma linha traíl com os motores existentes! Se e louco q moto!
Tive a felicidade de ser o primeiro comprador aqui no Rio de janeiro. Que máquina, estou super sastifeito . Tem uma retomada absurda. As tem uma estabilidade super segura. Top de mais.so alegria....😅
Comprei uma dessa 250 hoje preta tambem ja paguei emplacamento daqui a 12 dias eu recebo essa nave e vou fazer um monte de Conteúdo dessa moto num instante bato os 20k de inscritos 🙏 😅
@@jeffersonsantospereirasant1732 essa é lendária, com relação mais longa belisca acima dos 160 fácil, creio que a dominar seja a msm coisa, aparentam ter um folego bem legal na rodovia
faça isto amigo, de uma chance pra marca, o Brasil precisa de uma marca como Bajaj para colocar as lideres no devido lugar .. eu logo pego uma pra mim ...
+1 Inscrito! Vídeozão top. Fiz esse teste essa semana na minha d250 e bate certinho com o que o que vc falou e testou mano 10% de diferença. A diferença dessa moto pra ter um top speed maior que as concorrentes sendo a mais pesada, mesmo não sendo uma moto pra correr, é a forma como foi feita a distribuição da entrega de pontência dela. Por isso que ela é mais mansa em baixas e vira um canhãozinho em médias e altas rotações. Já de painel, não tem painel mais bonito que o da DR160.
Cara, que moto viu! Completinha e com um preço mais justo. Minha única crítica é que poderia vir com um pneu 140 na traseira, uma moto robusta assim merecia um pneu mais estável e robusto, mas não seria impeditivo de adquirir uma.
Fico tentando entender essa estabilidade tanto desejada com pneus 140, visto um pneu 120 já se anda acima dos 170 com segurança. Proposta da moto é ser leve e ágil, coloca um pneu 140 sem necessidade alguma, pra aumentar peso, sacrificar potência apenas por estética? Não dá pra entender.
@@Darllon-wk2bx 'proposta da moto é ser leve e ágil', com 180kg? Sério, acha que o pneu 130 vai dar essa agilidade e compensar o peso dela? Outra questão, quando falamos de estabilidade é mais em curvas, não em reta ou velocidade final. Mas, de novo, não é um impeditivo pra se ter a moto, e sim, 140 é mais estável que 120. Você vai fazer curva com qualquer um dos dois, mas a depender da velocidade, o 140 será muito mais seguro.
@@atilalevy8793 ua-cam.com/video/8aHUnnBhu8s/v-deo.htmlsi=_mP8WquRiHuBf5Ja Não me escute, veja uma aula teórica e tire suas próprias conclusões. Talvez você aprenda um pouco.
@@atilalevy8793 ua-cam.com/video/8aHUnnBhu8s/v-deo.htmlsi=IkkzNZ1YVL8fxygD, deixando o link de uma aula teórica, talvez alguém capacitado possa te mostrar novos horizontes.
Motorzinho ai é girador, performance em alta. É igual aquela ktm 250 da gringa q n sei como conseguiram colocar 31cv nela. Dizem q esse motor e derivado dela
Dominar 250 é show dms. Mas a diferença de preço dela pra 400 é pouca, e a diferença de potência dela pra 200 não é muita. Então eu acho que ou iria de 200 ou de 400
Nessa ainda n tenho interesse, mas segundo o vendedor, a Bajaj vai trazer a pulsar 400, essa eu tenho interesse, eu ja vi videos dela na gringa e é uma moto muito top
Gente! Seguinte, a cb300f agora tá 25 sem abs e 26 e pouco com abs! A Honda baixou os preços! Agora não sei se vale a pena pegar essa Bajaj 250 nesse preço sendo que as duas tão custando quase a mesma coisa
A Bajaj faz motos com as atualizações de nosso tempo ✅ ......a Honda e Yamaha pararam no tempo há 20 anos atrás 😮 .....cada vez mais as marcas chinesas e indianas vão aproveitar desse cochilo das japonesas ..... quando perderem vendas e mercado voltam a oferecer o que o público quer comprar ...... tenho uma CB 300 F e hoje compraria uma T350X da Zontes, Hymalaian 452 ou CFM450 ADV ..... cheguei a um ponto que não 🚫 vou comprar uma moto da Honda ou Yamaha só pra trocar de ano .....no dia a dia uso uma Factor ano 21 que é exatamente igual a 0km ..... assim na próxima compra vou olhar as marcas alternativas ✅👍🏻🥳
Excelente motor 250, mas pela diferenca de valores iria de 400 cil. Pegaria a 250 somente se o foco for mais economia de gasolina. To pensando em pegar a 400!
A 400 ta vendendo bem demais viu, e só elogios, o vendendor disse q a pulsar ns400 vai vir em Dezembro, to pensando seriamente em dar a twister 300 embora e pegar a ns400
Eu falhei nessa parte e n fiz o consumo, porém eu ja consultei quem tem ela, e segundo alguns donos d 30 a 35 km/l, agora me baseando na tocada mais forte igual eu acelerei ae, deve ter feito 27/28
Esteticamente acho a cb mais bonita, mas não acho a Dominar feia, mas entre cb e fazer acho ela menos BONITA, claro entre as três prefiro sem dúvida a Dominar pelo q ela entrega em relação a preço, dependendo do andar das coisas aí daq pra frente, como, o pós venda, o suporte de peças, durabilidade, e claro possíveis problemas crônicos q todos nós sabemos que toda moto tem, nenhuma moto é perfeita, e tbem dependendo das atualizações da Yamaha, se não me agradar, muito provavelmente dependendo desses fatores irei de Dominar 250 se Deus quiser .
10% de erro está ótimo, lembrando da twister carburada que tem até 19% de erro mostrando 136 de gps e beliscando os 170 de painel oskakosakkosakosako A fazer 250 2018 em diante é pelo menos 13% eu tive uma fazer 250, 2008 o erro era 10% também, porém difícil ela passar de 145, consegui uma única vez 157, ela ia fácil a 140/145 nas retas, acima disso era só com vento a favor e uma descida sem fim kjkkk
Percebi o RPM muito baixo, você a 10.000 RPM há mais de 155 km ela não chegou nem perto do final que o painel promete marcar, o que deixa claro que essa moto trabalha em altas rotações, ou seja 27 cv que só ira perceber ao colocar ao extremo, torque de saida baixo, e de final tem que melhorar e muito pelo que promete.
A dominar tem limitador de fábrica até os 2000km, pra diminuir as chances de quebrar o motor durante o período de amaciamento. Depois disso a moto vira outra
Eu tô aguardando ansiosamente pela pulsar 400, eu acho q vai ser a melhor moto da bajaj, até março ela chega, e ja foi feita a homologação dela no brasil
Vale a pena viu, eu tenho hoje a cb 300f pra mim n compensa, porém em dezembro ou janeiro vai chegar a pulsar 400ns, to pensando seriamente em pular pra ela assim q chegar e trazer conteudo completo com ela aqui
cara, até as motos tops é difícil de vir com iluminação nos comandos do guidom, essa tá esculachante, as hondas só mudam o grafismo, pode fechar a fabrica.
Qual sua altura? No início do vídeo quando falou que vc era um anão eu fiquei curioso, quero pegar uma dominar 250 mas estou com receio na questão de altura. Sou um micro anão de 1.64m
Bajaj tem o painel muito mais errado q as outras, a bajaj se tá marcando 165, na verdade tá andando a 150, as outras tá marcando 155 e tá andando a 150 tbm…Painel da Bajaj menti muito
Eu so achei ela feia tava em dúvida entre ela e twister 300 vou nela mas pela tecnologia e desempenho mas echo ela feia em comparação com as fz25 e tw300
@@BrenoWSL95 tem uma diferença de potência consideravel, porém é uma moto facil de se adaptar, acho que vai dar bom esse upgrade, porém de principio tenha consciência e paciência,n queira acelerar tudo dela, acostuma bem com ela, mas é uma moto facil d guiar, confortavel e bem forte
@@lemotovlog4593 Isso é verdade, não gosto de correr muito sou bem tranquilo. Acredito que eu me adaptaria rápido... Mas uma pergunta, eu não sou alto será que eu teria alguma dificuldade em por o pé no chão ? Tenho 1.62 ou ela tem uma altura ideal para todos ?
@@BrenoWSL95 eu tenho 1,69 e mesmo assim pra mim ficou bom, n é tanta diferença, acho q n vai ficar ruim p vc, mesma se ficar meio com a ponta do pé no chão, acho q n sera um problema
@@lemotovlog4593 Acredito os únicos receios são em relação a potência como vc disse no outro comentário "não acelerar muito" e com altura da moto, sabemos que a pop é bem baixa eu consigo por pé no chão tranquilo... Não tive a oportunidade de pilotar uma dessa ou outra maior... O melhor séria fazer um teste ride antes! Creio eu é tudo questão de adaptação.
A bajaj já informou que a trail está em desenvolvimento, só não sei qual motor vai vir, mas deve seguir o mesmo esquema das dominas, com várias categorias de motor.
@@laurent6867 eita, mas sempre vai ter alguma q vai apresentar algum defeito, todas as motos de todas as marcas, sempre tem uma que pode apresentar algo, exemplo r15 mesmo as primeiras unidades vieram com um problema bem grave no motor, mas yamaha se dispôs a resolver
@@lemotovlog4593 foi nescessário trocar o disco que faz a leitura depois disso tudo normal, motos novas sempre tem algum detalhe pra resolver to feliz pacas com a d250
Nesse preço e com o tanto que ela entrega, é incrível. E a proposta da moto nem é correr, mas mesmo assim dá pra extrair bastante coisa dessa belezinha 🚀
@@rafiusk_r da mano, moto é muito boa, eu quero ver quando vir a pulsar pra ca, moto tudo boa
Já dá pra andar com a minha Nmax mano 😂
Andei nela e a moto é bem esperta, principalmente de final e o barulho do motor parecendo de maior cilindrada.
@@douglassantos6530 sim d alta, ela vem bem, e ronco original dela achei bem incorpado mesmo
@@lemotovlog4593Boa tarde, tudo bem?
Qual é o nome desse aplicativo do GPS que você utiliza?
A bajaj com menos de 2 anos no país já tá fazendo história!
Quando tiver mais lojas!
E torço q façam uma linha traíl com os motores existentes!
Se e louco q moto!
Tive a felicidade de ser o primeiro comprador aqui no Rio de janeiro.
Que máquina, estou super sastifeito .
Tem uma retomada absurda.
As tem uma estabilidade super segura.
Top de mais.so alegria....😅
Essa é a verdadeira 250 cc, preço acessível e completa. Tapa na cara da Honda e yamaha. As japas precisam aprender a fazer moto com a Bajaj 😂
Comprei uma dessa 250 hoje preta tambem ja paguei emplacamento daqui a 12 dias eu recebo essa nave e vou fazer um monte de Conteúdo dessa moto num instante bato os 20k de inscritos 🙏 😅
Dominar 250 a unica 250 cilindrada que não passa sufoco em rodovia👊🏼👏
Moto top, confortavel e tem motor pra pegar estrada
Tem a next 300 também mano antiga mais e motor de 27cvs
@@jeffersonsantospereirasant1732 essa é lendária, com relação mais longa belisca acima dos 160 fácil, creio que a dominar seja a msm coisa, aparentam ter um folego bem legal na rodovia
@@carrascorj5607o painel dela marca bem errado…Velocidade real da dominar 250, é no máximo 150
Lavem os lacradores da Honda falar abrobinhas.
Esses 27cv entregam muito em alta rotação, esse projetinho da bajaj ta de parabéns.
É top viu, espero q venda bem essa moto
27 cavalos mesmo?😮😮😮😮 Braba
MOTO TA TOP, nem ta amaciada ainda e já fez tudo isso de velocidade e detalhe, sem ta cortando ou morrendo
Essa moto vai balançar o mercado das 250 einn, isso aí é uma obrigação p Honda e Yamaha. , ta completaaa, o que precisa na 250
Com certeza a melhor da categoria muito completa e com ótima cavalaria vê se aprende Honda e Yamaha e atualiza seus produtos.
Vai melhorar mais depois que maciar o motor, muito top.
Hahahaha não deu pra tu não Lê, top speed Br ainda é meu 🤪
Eu ainda vou tentar limitar esse painel dela quando tiver oportunidade
@@rafiusk_r kkkkkk deu não, consegui nem 160 kkk esperar a moto rodar mais e ir la denovo kkkkkk
@@lemotovlog4593Quando você disse Pulsar no final do vídeo tava falando daquela com farol estilo Venom?
@@JoaoVictorVick a própria, ela mesmo
@@JoaoVictorVick vendendor disse que em Dezembro ela vem, vamos aguardar
A melhor 250 que já foi vendida até hoje no Brasil.
Que moto top 👏🏻👏🏻👏🏻
Oloco, top heim
Se ta doido rapa
Cara o roncado da moto é show.
vou desistir da cb 300, alem de ser mais cara é bem mais fraca
Pelo valor a dominar ta compensando heim, da pra se pensar em até pegar a 400 dependendo da proposta
Os Funkeiros tão roubando pra caramba
faça isto amigo, de uma chance pra marca, o Brasil precisa de uma marca como Bajaj para colocar as lideres no devido lugar .. eu logo pego uma pra mim ...
Muito boa sua opinião! Ótimas informações sobre a pilotagem.
Muito obrigado meu querido
+1 Inscrito! Vídeozão top. Fiz esse teste essa semana na minha d250 e bate certinho com o que o que vc falou e testou mano 10% de diferença. A diferença dessa moto pra ter um top speed maior que as concorrentes sendo a mais pesada, mesmo não sendo uma moto pra correr, é a forma como foi feita a distribuição da entrega de pontência dela. Por isso que ela é mais mansa em baixas e vira um canhãozinho em médias e altas rotações. Já de painel, não tem painel mais bonito que o da DR160.
Fazendo quantos km por litro no Max 100 km por hora
Essa tá top
Bacana, A Moto 🛵🙋🙋🙋🙋🙏🙏🙏🙏🙏🏻
Cara, que moto viu! Completinha e com um preço mais justo. Minha única crítica é que poderia vir com um pneu 140 na traseira, uma moto robusta assim merecia um pneu mais estável e robusto, mas não seria impeditivo de adquirir uma.
Concordo, um pneu 140 iria casar melhor com ela em estética e estabilidade
Fico tentando entender essa estabilidade tanto desejada com pneus 140, visto um pneu 120 já se anda acima dos 170 com segurança. Proposta da moto é ser leve e ágil, coloca um pneu 140 sem necessidade alguma, pra aumentar peso, sacrificar potência apenas por estética?
Não dá pra entender.
@@Darllon-wk2bx 'proposta da moto é ser leve e ágil', com 180kg? Sério, acha que o pneu 130 vai dar essa agilidade e compensar o peso dela? Outra questão, quando falamos de estabilidade é mais em curvas, não em reta ou velocidade final. Mas, de novo, não é um impeditivo pra se ter a moto, e sim, 140 é mais estável que 120. Você vai fazer curva com qualquer um dos dois, mas a depender da velocidade, o 140 será muito mais seguro.
@@atilalevy8793 ua-cam.com/video/8aHUnnBhu8s/v-deo.htmlsi=_mP8WquRiHuBf5Ja
Não me escute, veja uma aula teórica e tire suas próprias conclusões. Talvez você aprenda um pouco.
@@atilalevy8793
ua-cam.com/video/8aHUnnBhu8s/v-deo.htmlsi=IkkzNZ1YVL8fxygD, deixando o link de uma aula teórica, talvez alguém capacitado possa te mostrar novos horizontes.
top top demais
Tenho a D 200, na segunda fui fazer teste drive nessa 250. Fiquei espantado. Moto gostosa de pilotar.
É boa heim, slc, eu curti demais
Moto boa pro canal , boa pra conteúdo !!
Sempre tive oas marcas tradicionais 250 comprei a dominar 250 zerada que motora show
Motorzinho ai é girador, performance em alta. É igual aquela ktm 250 da gringa q n sei como conseguiram colocar 31cv nela.
Dizem q esse motor e derivado dela
Sim, a bajaj é dona da ktm (tem grande parte de suas ações), e utilizam motores semelhantes, iguais e derivados de ktm.
Melhor moto do brasil disparado sinistro essa marca indiana só motão sinistro
Minha dominar 200 bate 90 km /h no painel na subida a 7000 giros. A moto tem um ano e 3800 km mas pifou o marcador de combustível.
Aguardar a chegada do ns400. Tem a frente mais moderna e bonita.
@@sandromoreth1808 tbm to ansioso pra chegada dela, diz que em Dezembro vai estar por aqui
Eu também tô esperando ela
Essa e pau na cb e na fz25 tanto em preço quanto em tecnologia e velocidade final 👏👏👏
Moto é 10, top demais
É,a bajaj é nervosa😮❤
Tomare q a pulsar 400 chegue logo, to loko por ela
@@lemotovlog4593 A pulsar é a mais linda delas!
Satisfatório, passou de 150😮🎉🎉
Dominar 250 é show dms. Mas a diferença de preço dela pra 400 é pouca, e a diferença de potência dela pra 200 não é muita. Então eu acho que ou iria de 200 ou de 400
Já renova o conteudo com uma dessas no canal, seria bem interessante
Nessa ainda n tenho interesse, mas segundo o vendedor, a Bajaj vai trazer a pulsar 400, essa eu tenho interesse, eu ja vi videos dela na gringa e é uma moto muito top
Vim logo Bajaj pro Piauí
A BAJAJ vai Dominar o Brasil!
Caramba boa moto bom top ESPED
Moto é boa viu, anda mto bem
É muito bonita essa moto
Moto top por um preço bom. Com esse valor os caras que não entende de moto compra 160.
Gente! Seguinte, a cb300f agora tá 25 sem abs e 26 e pouco com abs! A Honda baixou os preços! Agora não sei se vale a pena pegar essa Bajaj 250 nesse preço sendo que as duas tão custando quase a mesma coisa
A Dominar limita os giros na fase de amaciamento, perde o limitador automaticamente nos 2 mil km
Moto boa da porra
Rapaz é boa demais viu
A Bajaj faz motos com as atualizações de nosso tempo ✅
......a Honda e Yamaha pararam no tempo há 20 anos atrás 😮
.....cada vez mais as marcas chinesas e indianas vão aproveitar desse cochilo das japonesas
..... quando perderem vendas e mercado voltam a oferecer o que o público quer comprar
...... tenho uma CB 300 F e hoje compraria uma T350X da Zontes, Hymalaian 452 ou CFM450 ADV
..... cheguei a um ponto que não 🚫 vou comprar uma moto da Honda ou Yamaha só pra trocar de ano
.....no dia a dia uso uma Factor ano 21 que é exatamente igual a 0km
..... assim na próxima compra vou olhar as marcas alternativas ✅👍🏻🥳
Excelente motor 250, mas pela diferenca de valores iria de 400 cil. Pegaria a 250 somente se o foco for mais economia de gasolina. To pensando em pegar a 400!
A 400 ta vendendo bem demais viu, e só elogios, o vendendor disse q a pulsar ns400 vai vir em Dezembro, to pensando seriamente em dar a twister 300 embora e pegar a ns400
Rapaz, parabéns pelo seu vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼
Conta aí qual foi o consumo nessa tocada ???
Eu falhei nessa parte e n fiz o consumo, porém eu ja consultei quem tem ela, e segundo alguns donos d 30 a 35 km/l, agora me baseando na tocada mais forte igual eu acelerei ae, deve ter feito 27/28
A minha fazer 250 2016 perde por pouco ,mas essa é um pouco mais forte
A PRETA É MUITO LINDA EU PARTICULARMENTE SÓ GOSTO DE MOTO PRETA TMJ 🤟
É muito bonita mesmo, pense numa moto top, tmj mano
@@lemotovlog4593 AGREDIDO DEVE SER MUITO MACIA
@@SALLES.549 é sim, posição d pilotagem ereta e bancos confortaveis
Kkkkk
É o seu gosto.🤟
Esteticamente acho a cb mais bonita, mas não acho a Dominar feia, mas entre cb e fazer acho ela menos BONITA, claro entre as três prefiro sem dúvida a Dominar pelo q ela entrega em relação a preço, dependendo do andar das coisas aí daq pra frente, como, o pós venda, o suporte de peças, durabilidade, e claro possíveis problemas crônicos q todos nós sabemos que toda moto tem, nenhuma moto é perfeita, e tbem dependendo das atualizações da Yamaha, se não me agradar, muito provavelmente dependendo desses fatores irei de Dominar 250 se Deus quiser .
A moto é show, mas a FZ25 vale mais a pena, mais leve tem boa arrancada, tem um motor consagrado e manutenções mais em conta...
Pensando dessa forma, eu concordo, realmente é isso mesmo
10% de erro está ótimo, lembrando da twister carburada que tem até 19% de erro mostrando 136 de gps e beliscando os 170 de painel oskakosakkosakosako
A fazer 250 2018 em diante é pelo menos 13% eu tive uma fazer 250, 2008 o erro era 10% também, porém difícil ela passar de 145, consegui uma única vez 157, ela ia fácil a 140/145 nas retas, acima disso era só com vento a favor e uma descida sem fim kjkkk
Percebi o RPM muito baixo, você a 10.000 RPM há mais de 155 km ela não chegou nem perto do final que o painel promete marcar, o que deixa claro que essa moto trabalha em altas rotações, ou seja 27 cv que só ira perceber ao colocar ao extremo, torque de saida baixo, e de final tem que melhorar e muito pelo que promete.
A dominar tem limitador de fábrica até os 2000km, pra diminuir as chances de quebrar o motor durante o período de amaciamento. Depois disso a moto vira outra
Mano, uma 250 cc monocilíndrica que bate 146km/h de GPS é forte pra carai! Isso original e nem amaciada ainda, pqp!
Tô esperando ela chegar em fortaleza quero uma
E isso que falta o amacianto do motor pra dar folgas nas pecas internas
Os fã boy de honda 😂 não aceita mas é a realidade.
Bajaj veio pra ficar e destronar a 😄 cbzica300
Eu tô aguardando ansiosamente pela pulsar 400, eu acho q vai ser a melhor moto da bajaj, até março ela chega, e ja foi feita a homologação dela no brasil
Pow mano,vc gravou em Campinas no tapetão.
Da hora.
Onde é essa concessionária da bajaj?
Fica na rua Caroline Florence, 1086
Se chama Triple Bajaj
Essa moto é bonita
Pena que não tem em Goiânia Goiás
Tomare q espanda mais concessionárias e chegue até ae
Legal, A, Moto
Tô pensando se eu trocar de moto saindo da minha Dr160 que já estou muito satisfeito vou pra essa 250 que tá muito interessante!
Vale a pena viu, eu tenho hoje a cb 300f pra mim n compensa, porém em dezembro ou janeiro vai chegar a pulsar 400ns, to pensando seriamente em pular pra ela assim q chegar e trazer conteudo completo com ela aqui
faz um comparativo com a R15 do @rafiusk
A única coisa que vem assustando ela é o peso 180 ela pesa mais que a 300 isso é loucura
Duas multas com certeza! Se não passou por cima das linhas, levou multa, conheço bastante esse lugar 😂
A posição da mão direita não oferece segurança na pilotagem. Etc...
Nenhuma outra marca acompanha a honda. Não adianta ter preço e tecnologia, se não tiver peças de reposição e manutenção barata.
@@ocurioso9728 só aqui no brasil que é assim infelizmente
ta andando bem sim, olha que esta falta amacia ainda
Quando amaciar creio q deve limitar em 165 mais ou menos, parceiro meu chegou a 162 e não cortou
@@lemotovlog4593 esta uma velocidade otima pra 250cl
cara, até as motos tops é difícil de vir com iluminação nos comandos do guidom, essa tá esculachante, as hondas só mudam o grafismo, pode fechar a fabrica.
Qual sua altura? No início do vídeo quando falou que vc era um anão eu fiquei curioso, quero pegar uma dominar 250 mas estou com receio na questão de altura. Sou um micro anão de 1.64m
Tenho 1,69 kkkk e pra mim ficou otimo a moto, pra vc ficará bom tbm
a moto e boa porem o pós venda que e ruim infelizmente
Alguém sabe me dizer se tem loja da Bajaj aqui no RS?
Essa vai ser o terror das R15 que costuma dar pau em motos até 300cc!!!
@@edsoncaoal essa tem uma boa velocidade final, após amaciada, acho difícil r15 andar na frente
Essa aguenta bem uma viagem sem passar sufoco com os carreteiros...
@@Tony3at1011 sim, e é confortável heim, slc
DA pro volta de uns 149/150 km/h de GPS de top speed. Passa de twister 300f e fz fácil.
Sim sim, vai ter mais final que todas elas, e é uma moto que da pra melhorar bem se for pensar em desempenho,
Cb300f anda mais…Mais q a fazer ela anda sim, tem mais torque e mais cavalaria, q a cb300f ela perde…
A média de erro no painel de carro e moto é de 10%
@@joaocarlosmachado990 não é válido pra todos, mas cg e outras motos é 10%, mas cb Twister, motos da Kawasaki e bmw o erro de painel é menos que 10%
@@Wesley05101998 não anda!
Oloco a moto a 143 com 8k de giro 😮😮 sobrando motor
Se dá 165 de GPS vai dar uns 149...já passou o rodo nas concorrentes 😅...
@@jelgoncalves8915 Sim vai ter mais final que todas, moto mto boa, mesmo sendo bem pesada
@@lemotovlog4593 se tirar aquele escape já elimina quase 10kg.kkkk
@@jelgoncalves8915 por ae viu kkk puta escape gigante kkkk
Bajaj tem o painel muito mais errado q as outras, a bajaj se tá marcando 165, na verdade tá andando a 150, as outras tá marcando 155 e tá andando a 150 tbm…Painel da Bajaj menti muito
@@Wesley05101998 por isso mostrei no final que o erro é de 10%, mas mesmo assim d GPS ela da um gole a mais q a 300f
É verdade que o consumo dela é o mesmo da D400?
Alça do garupa igual o da cb 300r
Bem parecido mesmo
Quantos vc tem de altura eu estou interessado pra comprar uma moto dessa
Tenho 1,69
Eu so achei ela feia tava em dúvida entre ela e twister 300 vou nela mas pela tecnologia e desempenho mas echo ela feia em comparação com as fz25 e tw300
Atualmente eu tenho uma pop, séria um upgrade muito grande para uma Dominar 250 ? kkkkkkkk
@@BrenoWSL95 tem uma diferença de potência consideravel, porém é uma moto facil de se adaptar, acho que vai dar bom esse upgrade, porém de principio tenha consciência e paciência,n queira acelerar tudo dela, acostuma bem com ela, mas é uma moto facil d guiar, confortavel e bem forte
@@lemotovlog4593 Isso é verdade, não gosto de correr muito sou bem tranquilo. Acredito que eu me adaptaria rápido... Mas uma pergunta, eu não sou alto será que eu teria alguma dificuldade em por o pé no chão ? Tenho 1.62 ou ela tem uma altura ideal para todos ?
@@BrenoWSL95 eu tenho 1,69 e mesmo assim pra mim ficou bom, n é tanta diferença, acho q n vai ficar ruim p vc, mesma se ficar meio com a ponta do pé no chão, acho q n sera um problema
@@lemotovlog4593 Acredito os únicos receios são em relação a potência como vc disse no outro comentário "não acelerar muito" e com altura da moto, sabemos que a pop é bem baixa eu consigo por pé no chão tranquilo... Não tive a oportunidade de pilotar uma dessa ou outra maior... O melhor séria fazer um teste ride antes! Creio eu é tudo questão de adaptação.
@@BrenoWSL95 sim, aconselho a vc fazer um test ride, todas concessionária bajaj permitem o teste
A d200.. nova já ta certa aqui no Brasil.?
@@andersonsilva678 A 200 eu não sei, unica coisa que me informaram é sobre a chegada da pulsar 400, e tbm da n150
@@lemotovlog4593 top.. queria saber...
Atualização dela agr tem ABS frente e traseira
Olá você sabe que não pode ultrapassar 600rpm até atingir 2.000 km essa luz vermelha no painel está indicando isso.
Sim eu sei, mas como a moto é de teste, não ira pra venda depois
Tenho uma dominar 200 148 e o máximo que ela dá depois disso ela corta.
Eu não cheguei a andar na 200, mas Rafiusk andou na 200 e na 250, ele achou que de baixa, a 200 é mais espertinha, ele adorou a 200
Tinha que te feito uma trail com esse motorrr porraaaaaaaa
Concordo, mas creio q se a bajaj ganhar espaço no mercado, vai trazer mais motos
A bajaj já informou que a trail está em desenvolvimento, só não sei qual motor vai vir, mas deve seguir o mesmo esquema das dominas, com várias categorias de motor.
180 de altura. Será que é baixa p mim ?
É não, vai ficar perfeita, ela é alta e posição d pilotagem favorece pessoas com uma boa altura
Qual app pra medir velocidade?
RaceChrono
Oxe pensei que ela marcasse mais certo então o erro dela é maior que os da Honda twister 300
É sim, eu ja desconfiava q seria, pq o erro da dominar 400 é grande tbm
@@lemotovlog4593eita mais ela passa de 170 no painel
Poxa que pena que não tem concessionária Bajaji no ES 😢
Acabou de abrir em Vitória
Bajaj ta espandindo bastante, em breve deve chegar ae
tem 2, abriu uma em vitória e tem outra em algum lugar ai
DOMINAR veio para dominar mesmo kkkkkk
Infelizmente tive um problema com o ABS dessa moto muito complicado
@@laurent6867 eita, mas sempre vai ter alguma q vai apresentar algum defeito, todas as motos de todas as marcas, sempre tem uma que pode apresentar algo, exemplo r15 mesmo as primeiras unidades vieram com um problema bem grave no motor, mas yamaha se dispôs a resolver
@@lemotovlog4593 foi nescessário trocar o disco que faz a leitura depois disso tudo normal, motos novas sempre tem algum detalhe pra resolver to feliz pacas com a d250
A eletrônica dela vai acusar o limite de rpm até o amaciamento pré-programado para 2000km
É o rapaz la da bajaj me informou isso depois, na hora eu não sabia, até fiquei assustado kkkk
Será que se dar tudo que têm de final será que vem 170km/h
Eu acho q deve limitar próximo disso
@@lemotovlog4593 tava de olho na FZ25, mais essa motinha 250 chamou muita atenção
Bajaj é otima
Veio pra fazer a diferença, o vendedor disse que em Dezembro vai vir a Bajaj Pulsar 400ns
Na realidade o motor da bajaj é o motor da KTM
Você mede quanto ?
1,69
Esse app qual é??? Como baixa ele ??
RaceChrono, baixa direto no playstore
Estou ansioso para a chegada da ns400
Eu tbm viu, moto é top
Dominar 400 deve colocar CB500X no bolso é levar pra casa kkk
Seria interessante um comparativo desse viu
Qual esse retrovisor da 300?
É da Kawasaki z400 haste baixa e curta
@@lemotovlog4593 acha que fica bom na d250? O par de retrovisor original da 250 é 1200 por isso vou tirar
Moendo com 950 km imagina hora q tiver amaciada kkk
Quando amaciar motinha vai andar bem heim