Review nya sangat lembut dan tidak menambah anggapan pribadi, sehingga tidak mmbuat calon pembeli menganggap dia lah yg paling benar n paling tau. Viewer yg sangat punya etika dan Sopan santun.
Kelemahan Hybrid di negeri ini cuma satu : regulasi pajak "kuno" yg menganggap mobil ini memiliki 2 mesin (karena ada sumber daya listrik di samping sumber daya bensin) hingga akhirnya biaya pkb hampir 2x lipat dari semestinya mobil tsb semoga cepat hilang aturan "kuno" tsb di zaman modern ini
Beda negara eco sama business minded mas, di indonesia mobil begini jd momok bwt penjual bbm yg kebanyakan distribusinya dipegang pejabat atau non pejabat tapi dibeking pejabat, kalau di luar mobil begini dimurahin krn ramah lingkungan, seperti halnya pltu dipertahankan krn batu bara masih jd lahan pemasukan pejabat2 maupun pengusaha yg dibeking (diperas) pejabat2
Semoga segera terealisasikan supaya pajak mobil hybrid mjd lbh murah. ini tentu saja berimbas pd ketertarikan konsumen untuk membeli mobil hybrid n harga mobil hybrid niscaya bkl lebih murah.
Ini di luar negeri harganya cuma 1/2, karena "pejabat" dan pertamina mau untung tebal(rakus) dan padahal mobil hybrid ( Prius)sudah teknologi lama, dari tahun 1997 dst
Fyi, "B" pada transmisi hybrid itu artinya Brake, pengereman, berbeda dengan pengereman pada mobil konvensional (menggunakan engine brake), pengeremannya ini biasa disebut regenerative braking, yaitu mengubah energi kinetik jadi energi baterai lebih maksimal dan energi yang disimpan kembali itu lebih banyak daripada tanpa menggunakan transmisi B sehingga mobil akan lebih hemat jika mengerem dengan transmisi B. Makanya kalau di mobil PHEV kayak prius, nissan leaf, bmw i3, ada istilah One Pedal Driving, jadi pengemudi hanya perlu menekan pedal gas, kalau pengemudi mau mengerem, hanya butuh melepas pedal gas saja (walaupun pedal rem tetap dibutuhkan untuk berhenti atau keadaan darurat). . Mohon koreksinya
B mewakili 'Brake' disini misteri itu datang Jika B mengimprove regenerasi dan mengirim lebih banyak energi ke sistem maka itu salah, krn B itu berfungsi membuat engine braking agar saat turunan tajam, rem utama ga dpt beban berlebih
Kalau di Mercedes yg pernah ane test drive di iims.. bener gan ada fungsi regeneratif.. cara kerjanya motor listrik yg didekat mesin menjadi generator sehingga mengisi baterai .efek dr regeneratif ini magnet motor jd lbh terasa berat sehingga menimbulkan efek pengereman.. mobil listrik yg ane buat bersama tmntm kuliah juga punya fitur ini,ketika turunan panjang ,tidak di gas,motor listrik jd berat seperti gigi 1 pada mesin bakar dan saat itulah proses regeneratif berfungsi. #ikutsharing
Memang harus acung jempol dengan Toyota atas konsistensinya memasarkan mobil Hybrid di Indonesia, yang pertama kali saya lihat, sentuh, naiki pada acara Konferensi Perubahan Iklim PBB (UNFCC) bulan Desember 2007 di Nusa Dua, Bali. Pada waktu itu Toyota memamerkan Prius nya, yang dijual ke publik pada 2009. Konon setelah 1 dekade, populasi Toyota hybrid di Indonesia 1.400 unit lebih sedikit, tidak secemerlang mobil sejuta unitnya. Apakah mobil Hybrid merupakan sebuah transisi ke mobil full digeakkan tenaga listrik baterai ? Dugaan saya perkembangan mobil Hybrid tidak secerah KBLB (Kendaraan Bermotor ListrikBaterai), diawali dengan keberanian Blue Bird yang langsung menggunakan KBLB untuk armadanya. Kabarnya Toyota sudah bekerjasama dengan BYD (Be Your Dream, salah satu perusahaan otomotif KBLB yang digunakan Bluebird) untuk mengembangkan KBLB. Selamat datang kendaraan tanpa emisi carbon.
teknologi hybrid luar biasa. di mobil konvensional, mengerem jadi kerugian karena membuat lebih boros bahan bakar, tapi dengan hybrid yang reliable dan efisien, bisa menutupi kekurangan bahkan menjadikannya keuntungan tersendiri. teknologi hybrid seperti ini memang cocok buat ekosistem di Indonesia yang secara infrastruktur pengisian energi belum begitu memadai untuk siap menuju kepada teknologi ramah lingkungan secara penuh. Semoga lcgc kedepannya regulasi dirubah dengan mesin 600cc tapi hybrid, dan bentuk yang mengutamakan fungsionalitas namun tetap compact. Dan harga yang tida melambung, sehingga bisa jadi "real low cost green car" 12:58 manuvernya cukup ngeri, belok dadakan
Seharusnya mobil2 lcgc dan mobil2 compact lainnya kotak2 kayak karimun, biar ringkas tapi sangat lega buat penumpang maupun bagasi. Tempat mesin juga sebaiknya ga besar (ex: karimun gen 1 dan alphard) ato malah dibawah jok (ex: Suzuki Carry, Hi-Ace, Truk) biar makin lega
Review yang bagus dengan highlights yang bagus. Jadi yakin saya dengan mobil ini. EDIT: Beberapa pemikiran tambahan Beda harga 33 jt, tapi velg nya jauh lebih bagus (kita nilai saja 10 jt di sini untuk 4 velg), lampunya full LED depan (kita nilai 2 jt untuk sepasang). Saya tidak tahu lampu belakangnya, anggap saja sama Hybrid dan non-Hybrid. Jadi, beda harga efektif "cuma" 21 jt yang berarti impas dalam 2 tahun. Sisanya 3 tahun untuk "tabungan" ganti batere. Impas total dalam 5 tahun. TAPI 1. Kabin yang lebih senyap 2. Tidak perlu sering2 mampir di SPBU 3. Mengurangi polusi (yang notabene parah banget di Jakarta) Menyebabkan C-HR Hybrid menurut saya *sangat* worth it dengan harga segitu, dibanding C-HR Non-Hybrid.
Tolong dong om Fitra, lain kali klo misal review mobil hybrid lagi mungkin bisa sedikit dikampanyekan untuk mengajak masyarakat memulai penggunaan hybrid karena lumayan berdampak pada lingkungan di samping juga tentu penghematan ekonomis.
Dope Think hemat duit pas harga beli jg gk bos? Masalahny pajaknya msh kmahalan.. mending mnt “tolong” dulu ke dpr n pemerintah, buat turunin pajakny.. ntar gk usa bang Fitra kampanyein.. ngantri koq org yg mo bli hybrid..
@@billiedharmajaya9571 Waw obrolan menarik nih. Misalnya prius (hatchback khususnya) muncul, kira2 yaris hilang ngak yah? Duh padahal lampu belakangnya yg segaris si yaris sexy banget daripada hatchback lain yg cenderung mbulet2 lampunya (selera sih hehe).
Billie Dharmajaya jujur brow gua jga ngk ada yg suka sama desainnya Toyota,bukan jelek ttpi kbanyak krang *greget* .tapi untuk yg C-HR ini gua kasih nilai 100++,.👍,...*kan ku tunggu jandamu di ansuran 2-3jtan*
Terimakasih juga bung Fitra, berkat dirimu, diriku selalu mendapatkan update2 mobil2 canggih, berkualitas, dan memperluas wawasan saya tentang roda 4🙏🙏🙏
Menurut saya sdh saatnya semua dealer2 yg pasar mobil ke indonesia lengkapi standard safety feature mereka,. Blind spot, front collision system dll. Dgn seharga segitu seharusnya udh di lengkapin standard saefty featurenya seperti yg di mobil2 mazda.
Ayo ikut berpartisipasi mengurangi polusi udara dan memperbaiki lingkungan. Ditambah modelnya eye catching dan emblem hybrid keren. Yuk beli, jangan berpikir rugi2 mulu
Selamat menunaikan ibadah puasa dan selamat berbuka puasa kepada anda yang menjalankannya pada hari ini, ucapan lebarannya nanti belakangan saja ya mas fitra eri
Ya....karna di indonesia ada sistem tukang parkir yang sangat amat canggih..dia mempunyai sensor yang kalau kita pergi maka tukang parkir datang dan langsung membantu... sistem ini juga agak rumit.. kalau tidak di beri upah/energi maka sistem akan berbalik menjadi cacian dan pelototan mata. Sekian itu lah definisi sistem parkir indonesia.
Saya juga sukak om fitra... malah kepingin beli. Turbo kek mulai di singkirkan ma teknologi hybrid dalam hal konsumsi bbm yah.. Konsumsi bbm sangat masuk akal dr pd naik moge mending beli ini. Semakin bawa moge cc besar resiko makin besar.
Lh salahnya dimna bos, barang apapun itu sebenarnya tidak ada yg mahal. Hanya saja kita yg tidak mampu, jadi jangan melulu ngeluh suatu barang itu mahal. diri sndirilh yg harus realistis.
Harusnya pajak di Indonesia mengikuti sistem kayak di Thailand jadi pajak di sana dihitung berdasarkan emisi jadi kalau emisinya semakin bagus maka semakin murah
Memang ada harga ada rupa. Meskipun chr banyak yg nilang MAHAL Tp interiornya bener2 sekelas mobil2 eropa...dan futuristik.. sangat jauh dari kompetitornya sperti cx3&hrv
Lebih irit dari honda crv turbo, wagelaaaa jadi demen gue ama ni mobil, thanks mas fitra eri yg selalu me review mobil dengan jelas dan lengkap sampai ke akarnya, makannya gue subscribe ni chanel 👌👌👏👏
teknologi F1 yang mulai masuk ke mobil2 produksi masal, KERS (Kinetic Energy Recovery Systems) dimana sistem pengereman menjadi sumber utama pengisian baterai mobil
Dulu waktu SD ketika mata pelajaran IPA, ada praktek membuat aliran listrik dari baling2 air. Terus saya bertanya ke guru saya. "Bu, mobil kan ban nya berputar, kenapa pabrik mobil tidak memanfaatkan itu sebagai tenaga pembangkit listrik cadangan yang bisa disimpan untuk kebutuhan kelistrikan mobil tersebut". Ibu guru say " Nanti di masa depan akan ada yang bikin telnologi itu nak, mungkin kamu yang bikin" 2019 : mobil Hybrid udah ada. Gw cuma sarjana hukum.
kemungkinan base model dinaikan harganya untuk orang beranggapan bahwa dengan kenaikan sekian puluh juta, mending ambil hybrid. nanti kelamaan indonesia masyarakatnya terbiasa menggunakan hybrid karena mindset tersebut yang mana bakal membuat penjualan hybrid toyota naik. kemungkinan ladang toyota untuk mendapatkan pendapatan tambahan akan ada karena baterai dari hybrid tidak bisa di reparasi melainkan harus diganti dengan baru yang harganya .... hanya asumsi saja /haha
Kalau menurut saya, Toyota mulai mengenakan "penalty" pada pembeli mobil ICE (Internal Combustion Engine), sebagai partisipasi Toyota dalam menurunkan emisi CO2. Jadi mobil ICE akan dinaikkan harganya, tapi mobil Hybrid tetap sama.
Jangan lupa baterai harus diganti setiap beberapa tahun (Camry Hybrid dengan pemakaian sehari-hari dalam kota rata-rata usia baterainya 5 tahun). Di Camry harga baterai 50 juta, C-HR kemungkinan lebih murah walau tidak signifikan. Penghematan dari konsumsi BBM ya buat nanti ganti baterai, kecuali mobilnya dijual sebelum baterainya harus diganti.
3 tahun = impas beda + 2 tahun = hemat 20 juta, untuk ganti baterai. Mungkin perlu ditambah sedikit. Dan tambahan itu akan didapat dari tahun2 berikutnya. Tapi selama 5 tahun itu: Nggak perlu sering2 ke pom bensin, berkendara nyaman tanpa bising suara mesin, dan berpartisipasi dalam pengurangan polusi CO2. Worth it menurut saya.
Mimpi kita berdua 😭. Gue pengen ini Toyota CHR Hybrid Warna Hijau, istri pengen Toyota Raize Turbo Warna Biru. Tim toyota pokonya. Dishalawatin aja dulu 🙂. Tapi kalo motor ane sih tetep tim honda ya 🙏. Apalagi vario 160 yg terbaru, kalo istri malah pengennya nmax wkwk 😂
Bukan masalah selera orang masbro, karna orang2 udah pada kritis soal mobil. Si toyota CHR ini dengan harga segitu apa aja sih fitur2 yg didapat?? Soalnya dr dulu2 kebiasaan toyota selalu kemahalan letimbang merk2 mobil lain, org pasti banding2an sama harga
.. betul pak dedi.. padahal beli mobil bukan sekedar untuk mobil itu tok.. tapi ada layanan setelah nya, bengkel langganan, komunitas dst yg jadi pertimbangan.. aku tau rasanya di mendang-mending saat pake x1
Ya....karna di indonesia ada sistem tukang parkir yang sangat amat canggih..dia mempunyai sensor yang kalau kita pergi maka tukang parkir datang dan langsung membantu... sistem ini juga agak rumit.. kalau tidak di beri upah/energi maka sistem akan berbalik menjadi cacian dan pelototan mata. Sekian itu lah definisi sistem parkir indonesia.
InsyaAllah tahun 2020, semua pemirsa Chanel ini dapat punya ini mobil,,,
Amin
Aamiin ya allah. Semoga mbak juga dan kita semua punya mobil ini.
@@andisultan8629 Aamiin Ya Allah Ya Rabbal'alamin
Aamiin ya allah ya rahman
Aamiin
Review nya sangat lembut dan tidak menambah anggapan pribadi, sehingga tidak mmbuat calon pembeli menganggap dia lah yg paling benar n paling tau. Viewer yg sangat punya etika dan Sopan santun.
Kelemahan Hybrid di negeri ini cuma satu : regulasi pajak "kuno" yg menganggap mobil ini memiliki 2 mesin (karena ada sumber daya listrik di samping sumber daya bensin) hingga akhirnya biaya pkb hampir 2x lipat dari semestinya mobil tsb
semoga cepat hilang aturan "kuno" tsb di zaman modern ini
Beda negara eco sama business minded mas, di indonesia mobil begini jd momok bwt penjual bbm yg kebanyakan distribusinya dipegang pejabat atau non pejabat tapi dibeking pejabat, kalau di luar mobil begini dimurahin krn ramah lingkungan, seperti halnya pltu dipertahankan krn batu bara masih jd lahan pemasukan pejabat2 maupun pengusaha yg dibeking (diperas) pejabat2
Semoga segera terealisasikan supaya pajak mobil hybrid mjd lbh murah. ini tentu saja berimbas pd ketertarikan konsumen untuk membeli mobil hybrid n harga mobil hybrid niscaya bkl lebih murah.
Ini di luar negeri harganya cuma 1/2, karena "pejabat" dan pertamina mau untung tebal(rakus) dan padahal mobil hybrid ( Prius)sudah teknologi lama, dari tahun 1997 dst
Maaf regulasi ini emng goblog
Katany peraturan baru mengenai mobil hybrid yg ramah lingkungan sdh disahkan, bener gak sih??
Fyi, "B" pada transmisi hybrid itu artinya Brake, pengereman, berbeda dengan pengereman pada mobil konvensional (menggunakan engine brake), pengeremannya ini biasa disebut regenerative braking, yaitu mengubah energi kinetik jadi energi baterai lebih maksimal dan energi yang disimpan kembali itu lebih banyak daripada tanpa menggunakan transmisi B sehingga mobil akan lebih hemat jika mengerem dengan transmisi B. Makanya kalau di mobil PHEV kayak prius, nissan leaf, bmw i3, ada istilah One Pedal Driving, jadi pengemudi hanya perlu menekan pedal gas, kalau pengemudi mau mengerem, hanya butuh melepas pedal gas saja (walaupun pedal rem tetap dibutuhkan untuk berhenti atau keadaan darurat).
.
Mohon koreksinya
Izin tanya om, tp kita tetap bisa melaju di mode B? Trus nnti apa yg terjadi jika pake B saat melaju?
@@099855able Idem gan, atau mungkin waktu mau ngerem baru transmisi di oper ke B?
B mewakili 'Brake' disini misteri itu datang
Jika B mengimprove regenerasi dan mengirim lebih banyak energi ke sistem maka itu salah, krn B itu berfungsi membuat engine braking agar saat turunan tajam, rem utama ga dpt beban berlebih
@@moiqtheplayer iya sih, saya jg prnah coba mirage jg ada mode B nya, tp sy ga pake
Kalau di Mercedes yg pernah ane test drive di iims.. bener gan ada fungsi regeneratif.. cara kerjanya motor listrik yg didekat mesin menjadi generator sehingga mengisi baterai .efek dr regeneratif ini magnet motor jd lbh terasa berat sehingga menimbulkan efek pengereman.. mobil listrik yg ane buat bersama tmntm kuliah juga punya fitur ini,ketika turunan panjang ,tidak di gas,motor listrik jd berat seperti gigi 1 pada mesin bakar dan saat itulah proses regeneratif berfungsi.
#ikutsharing
Memang harus acung jempol dengan Toyota atas konsistensinya memasarkan mobil Hybrid di Indonesia, yang pertama kali saya lihat, sentuh, naiki pada acara Konferensi Perubahan Iklim PBB (UNFCC) bulan Desember 2007 di Nusa Dua, Bali. Pada waktu itu Toyota memamerkan Prius nya, yang dijual ke publik pada 2009. Konon setelah 1 dekade, populasi Toyota hybrid di Indonesia 1.400 unit lebih sedikit, tidak secemerlang mobil sejuta unitnya. Apakah mobil Hybrid merupakan sebuah transisi ke mobil full digeakkan tenaga listrik baterai ?
Dugaan saya perkembangan mobil Hybrid tidak secerah KBLB (Kendaraan Bermotor ListrikBaterai), diawali dengan keberanian Blue Bird yang langsung menggunakan KBLB untuk armadanya.
Kabarnya Toyota sudah bekerjasama dengan BYD (Be Your Dream, salah satu perusahaan otomotif KBLB yang digunakan Bluebird) untuk mengembangkan KBLB.
Selamat datang kendaraan tanpa emisi carbon.
Q
teknologi hybrid luar biasa. di mobil konvensional, mengerem jadi kerugian karena membuat lebih boros bahan bakar, tapi dengan hybrid yang reliable dan efisien, bisa menutupi kekurangan bahkan menjadikannya keuntungan tersendiri. teknologi hybrid seperti ini memang cocok buat ekosistem di Indonesia yang secara infrastruktur pengisian energi belum begitu memadai untuk siap menuju kepada teknologi ramah lingkungan secara penuh.
Semoga lcgc kedepannya regulasi dirubah dengan mesin 600cc tapi hybrid, dan bentuk yang mengutamakan fungsionalitas namun tetap compact. Dan harga yang tida melambung, sehingga bisa jadi "real low cost green car"
12:58 manuvernya cukup ngeri, belok dadakan
setuju nih, semoga aja diliat ama pemerintah dah aamiin
Seharusnya mobil2 lcgc dan mobil2 compact lainnya kotak2 kayak karimun, biar ringkas tapi sangat lega buat penumpang maupun bagasi. Tempat mesin juga sebaiknya ga besar (ex: karimun gen 1 dan alphard) ato malah dibawah jok (ex: Suzuki Carry, Hi-Ace, Truk) biar makin lega
Klo nonton oto driver itu ibarat lg di terangin dosen berkualitas .. komplit dan padat
setelah kurang laku dipasaran, akhirnya masuklah CH-R hybrid hampir full spec
Insyalloh mobil ini buat kado ulang tahun ibu saya. Amin
Mau dong juga di kado
Amiin
Amin
Janggan nanti ga bisa nanjak kan fwd
Om minta beat dong om
Saya doain yg nonton Chanel ini tahun ini bisa ke beli mobil impian masing''".. amiiin
Say Yes to Go Green, Support Hybrid Car indonesia, apalagi pajak nya bisa lebih ringan 😄
Beluuumm, aturan LCEV belum ketok palu, masih tarik ulur
Udah murah sekarang
Begitu disayangkan pemerintah hanya subsidi mobil EV (kelas atas) daripada hybrid (Bawah - Menengah) padahal juga termasuk kendaraan transisi energi
Klo pajaknya diturunin, gw beli nih. Pemerintah harus mendukung program kendaraan hybrid supaya hemat konsumsi bbm...
Wahh kerenn yaahh dengan Hybrid Stop n Go bukan masalah. Apalagi didlam kota yaa kan Wort It bnget ni Mobil. Allahuma Sholli A'la Sayidina Muhammad 🤍
Pingin beli..., ya Allah mudahkanlah
Aamiin mas, semoga tercapai
Aamiin
Keren gt kl discroll
aamiin
Amin
Review yang bagus dengan highlights yang bagus. Jadi yakin saya dengan mobil ini.
EDIT: Beberapa pemikiran tambahan
Beda harga 33 jt, tapi velg nya jauh lebih bagus (kita nilai saja 10 jt di sini untuk 4 velg), lampunya full LED depan (kita nilai 2 jt untuk sepasang). Saya tidak tahu lampu belakangnya, anggap saja sama Hybrid dan non-Hybrid.
Jadi, beda harga efektif "cuma" 21 jt yang berarti impas dalam 2 tahun. Sisanya 3 tahun untuk "tabungan" ganti batere. Impas total dalam 5 tahun.
TAPI
1. Kabin yang lebih senyap
2. Tidak perlu sering2 mampir di SPBU
3. Mengurangi polusi (yang notabene parah banget di Jakarta)
Menyebabkan C-HR Hybrid menurut saya *sangat* worth it dengan harga segitu, dibanding C-HR Non-Hybrid.
Tolong dong om Fitra, lain kali klo misal review mobil hybrid lagi mungkin bisa sedikit dikampanyekan untuk mengajak masyarakat memulai penggunaan hybrid karena lumayan berdampak pada lingkungan di samping juga tentu penghematan ekonomis.
Dope Think hemat duit pas harga beli jg gk bos? Masalahny pajaknya msh kmahalan.. mending mnt “tolong” dulu ke dpr n pemerintah, buat turunin pajakny.. ntar gk usa bang Fitra kampanyein.. ngantri koq org yg mo bli hybrid..
penghematan ekonomisny pada bbm itu akan keluar lg pada saat bayar pajak, karena indo masi pake aturan kuno kalau mbil hybrid mahal pajaknya
Klu tdk cerdas gk akan bs menentukan beda harga dlm persen.
Jozz om fitra
HADOOH!!! kenapa si mas fitra ini klo ngomong duh gimana ya
klo gw mampu rasanya pengen gw beli semua mobil yang dia review.
selama ini masih semangat suka nyimak nonton videonya ja belum punya mobil sendiri. Toyota adalah mobil yg mendunia lah pokoknya.
Setelah menimbang & memperhatikan Corolla Cross Hybrid... Rasanya lebih baik memilih CHR Hybrid yg lebih ganteng ini.
Blind spot censor bisa di matikan. Jadi kalau mepet kendaraan lain dari belakang atau samping dia gk bunyi.
Mobil impian saya,
Insya Allah punya..
Alhamdulillah pnya xenia dulu😊😊
Amin bg. Semoga bisa cepat ke kebelik mobil chr nya amin
Bersyukur syarat bahagia n ditambahkan nikmat 👍
@@mdnchannelmdn3629 Aamiin Ya Allah Ya Rabbal'alamin
Seharusnya ada program keringanan pajak buat mobil2 hybrid,
Karna mendukung program hemat bahan bakar,
Di Harapan indah-bekasi
Udah banyak yang punya om...terutama di kawasan pasar family
Masa , kemaren saya ksana gk liat chr
Raykhal Rahman definisi byk nya beda.. buat bos Fauzan 2-3 itunganny dah byk.. klo avanza yg jutaan.. itu banjir.. hehehe.. bukan byk lg..
Betul om bnyk bgt. Silver. Ijo gini. Biru. Sering keliqran dekret patung lilin
Chanel ini mas yg bawain. Gw suka krn sifat ny netral dk pake pengaruh d suruh sm perusahaan nya dan ad perbandingan nya
Ukuran ban sama kayak Rush TRD 2018, head unit juga rada mirip, makin bangga pake rush
Enak bet punya mobil
Bismillah .semoga saya dan kita semua bisa beli mobil ini. Aamiin
Pajak hybrid di trun kan. Pajak LCGC di naik kan. Wktu nya sdah di indo mngurangi polusi dan beralih hemat lingkungan 😁
Bukan LCGC lagi dong namanya, jadi HCGC .... hehe
indonesia? kota2 besar aja kalee
@Oki Syauqi haha... itu.mah tamiya aja.
wahai para orang kaya beli lah mobil ini,.gua nunggu second dari kalian *please* 🙏😅
Si Ocong ngak mungkin la bro,ni mobil calon" produk gagal.
*Gagal dimiliki oleh golongan miskin*
hiyayahayha😂😆
Kelihatannya kita mempunyai pemikiran yang sama...nunggu secondnya aja biar lebih murah 😂
@@billiedharmajaya9571 Waw obrolan menarik nih. Misalnya prius (hatchback khususnya) muncul, kira2 yaris hilang ngak yah? Duh padahal lampu belakangnya yg segaris si yaris sexy banget daripada hatchback lain yg cenderung mbulet2 lampunya (selera sih hehe).
Billie Dharmajaya jujur brow gua jga ngk ada yg suka sama desainnya Toyota,bukan jelek ttpi kbanyak krang *greget* .tapi untuk yg C-HR ini gua kasih nilai 100++,.👍,...*kan ku tunggu jandamu di ansuran 2-3jtan*
Hasyemmm, ko byk yg sepemikiran😂
Kalau dilihat langsung lebih cakep ni mobil 😍 dimensi nya juga terlihat lebih besar sama kaya CRV turbo
5 seater bandingin 7 seater, janganlah bandingin dimensi
@@dickyputradewa1031 kan kalo ngelihat langsung.
Dan bener sekilas dimensinya gedean ini ketimbang CRV
Dimensi masih kalah, CRV lebih panjang, lebih lebar, lebih tinggi
Terimakasih juga bung Fitra, berkat dirimu, diriku selalu mendapatkan update2 mobil2 canggih, berkualitas, dan memperluas wawasan saya tentang roda 4🙏🙏🙏
Reviewnya Toyota C-HR, iklannya Toyota THR
Hmpir lbaran, Suruh kredit ama astra tuh makanya kenceng iklnya wkww
jadi pilih yang mana bang? CH-R apa THR? LOL
INFO TOYOTA : 081210057885 / HILMI :)
@@DhayfanHilmi KREDIT ITU RIBA
@@iwakbeneran8991 ndak semuanya riba gan.
Semoga tahun 2020 bisa membeli mobil C-HR Hybrid. Meski mahal tapi hemat konsumsi. 🙏🏼
Fixed ini mobil paling cocok buat taxi online 👌
Andai innova ada yg hybrid. Pasti bak kacang goreng...
Toyota C-HR Hybrid Ken banget
Semoga bisa beli yg baru.
Gw liat ke dealer toyota kemaren rencana beli C-HR tp pas di liat2 kurang suka bentuknya, akhirnya aku beli aja carry thn 90
Cepi Sukmara emang masih ada yg baru ? garibg bet dah
Tau aja lu ngibul bangsat..
Lu beli carry di auto2000 ?
Bilang aja...tabungan elo gak cukup...jelas dah
Ini kenapa pada ngehujat dah. Gw cuma pengen lo tau kalo gw paham joke lu kok bang wkwkwk
Cepi Sukmara ......wkkwkwkwk
Menurut saya sdh saatnya semua dealer2 yg pasar mobil ke indonesia lengkapi standard safety feature mereka,. Blind spot, front collision system dll. Dgn seharga segitu seharusnya udh di lengkapin standard saefty featurenya seperti yg di mobil2 mazda.
mengheningkan cipta dimulai untuk yang beli non hybird
one step towards INNOVATION (ELECTRIC = FUTURE)
wkwwkk innova venturer
Min, reiview mobil esemka hybrid donk 😀
Semoga menyusul Vario hybrid ,
Tinggi saya 177cm
Pajak semakin tinggi ... tapi uang nya bukan di pakai untuk membangun kualitas masyarakat ,malah bikin bangunan yg semakin padat dimana2
Emang bangunan ruko itu pemerintah yg bangun pake duit pajak ? Asal bunyi aja muncung mu !! Penyebar hoax.
Ayo ikut berpartisipasi mengurangi polusi udara dan memperbaiki lingkungan. Ditambah modelnya eye catching dan emblem hybrid keren. Yuk beli, jangan berpikir rugi2 mulu
Lancar terus...
Dan semoga tambah berkah. Aamiin ya Rabb
Selamat menunaikan ibadah puasa dan selamat berbuka puasa kepada anda yang menjalankannya pada hari ini, ucapan lebarannya nanti belakangan saja ya mas fitra eri
Selisih harga Versi Hybrid dengan bensin tidak terlalu banyak krn versi bensin nya kemahalan,
Versi Bensin CHR di China cuma Rp 350 juta.
Mas Fitra ini pembalap apa presenter tv ya? diperhatikan kok isi dan intonasi narasinya jauh lebih Mateng drpd reviewer yg lain. Top dah...
dulunya memang mas fitra ini jurnalis di majalah autobild punya kompas om. ada yutubnya jg tp skrng jd gridoto
Pembalap juga
Ya....karna di indonesia ada sistem tukang parkir yang sangat amat canggih..dia mempunyai sensor yang kalau kita pergi maka tukang parkir datang dan langsung membantu... sistem ini juga agak rumit.. kalau tidak di beri upah/energi maka sistem akan berbalik menjadi cacian dan pelototan mata. Sekian itu lah definisi sistem parkir indonesia.
Review Alphard hybrid om...
mobil impian
Saya juga sukak om fitra... malah kepingin beli. Turbo kek mulai di singkirkan ma teknologi hybrid dalam hal konsumsi bbm yah.. Konsumsi bbm sangat masuk akal dr pd naik moge mending beli ini. Semakin bawa moge cc besar resiko makin besar.
Bagus👍👍👍 moga stahun lagi tabungan cukup amin...🙏🙏
Bolak balik cari di UA-cam dalam/luar negeri hanya liat reviewnya doang. 😎😬
Mobil ini sebenarnya tidak mahal, cuma saya aja yang misquen😂
Hati hati omongan anda adlh doa bro
Lh salahnya dimna bos, barang apapun itu sebenarnya tidak ada yg mahal. Hanya saja kita yg tidak mampu, jadi jangan melulu ngeluh suatu barang itu mahal. diri sndirilh yg harus realistis.
@@FredySamboGaDiLapas serius amat hidupnya bang
Niatin bacaan doa.. Hehehe..
@@rifqiirsyadi4427 maklum gan selera humornya cetek😂
Jujur cakep sih ini mobil, mungkin Toyota bisa kasih ban yg lebih oke daripada Dunlop Enasave yg nempel di versi hybrid ini hehehehe
Wah ngeri,iritnya ga main main 😂
aku udh nyobain.. mobilnya uenak tenan.. sayang di sayangkan mobil sebagus CHR kelaksonya tit tit tit.. kaya mobil menegah kebawah hehe..
C-HR Non Hybrid = Kelewat mahal 😅
C-HR Hybrid = Kelewat murah 😁
C-HR Hybrid keliatannya doang murah soalnya non Hybrid kelewat mahal, teknik marketing ini bro
Yg hybrid fiturnya yg ada d non hybrid ilang semua
adie mugiarto pinter ya toyota mainan sunatnya ckckck
@@razcalzz2 bener bgt bro 😂
Serba salah njir 😆😆😆
Semoga kebeli mobil ini ,aamiin
Mobil nya dikasi mahkota taksi, jadi taksi burung biru 😁
suatu saat akan ku beli mobil ini, bahkan lebih lagi
Jadi yang sudah beli CHR biasa nangis ga berenti2 dong... 😂
Harusnya pajak di Indonesia mengikuti sistem kayak di Thailand jadi pajak di sana dihitung berdasarkan emisi jadi kalau emisinya semakin bagus maka semakin murah
Memang ada harga ada rupa. Meskipun chr banyak yg nilang MAHAL
Tp interiornya bener2 sekelas mobil2 eropa...dan futuristik.. sangat jauh dari kompetitornya sperti cx3&hrv
Bissmilahh semoga bisa terwujud memilikinya.. mobil irit keren
Sorry, 0:55 captionnya salah om. Masih ditulis "Non".
Perhitungan biaya BBM antara hybrid dan non hybrid oke, tapi yg hybrid belum diperhitungkan penyusutan dari harga battery nya
nunggu avanza hybrid aja deh. ehehe atau malah skalian yg full electric klo ads
gw nunggu innova hybrid aja
Easy Triggered hadeh
Lebih irit dari honda crv turbo, wagelaaaa jadi demen gue ama ni mobil, thanks mas fitra eri yg selalu me review mobil dengan jelas dan lengkap sampai ke akarnya, makannya gue subscribe ni chanel 👌👌👏👏
Wajarlah belum hybrid + tenaga 70hp lebih tinggi
ya allah keren banget 😍😍😍
Ok, benar CHR hibrid, exterior dan interior boleh juga, sangat menarik dan bagus sekali, sangat pingin sekali memilikinya. AMIN3X
Wah kebetulan iklannya Toyota hadiah Ramadan
Ya Allah pengen beli. Mudah2an rejeki kita semua dilncarkan ya.. Amiiin
Bayangkan bila ada Avanza hybrid..
🤣🤣🤣🤣🤣
Se777777777😂
teknologi F1 yang mulai masuk ke mobil2 produksi masal, KERS (Kinetic Energy Recovery Systems) dimana sistem pengereman menjadi sumber utama pengisian baterai mobil
Rupanya emang ga niat jualan yang non hybrid dari awal. Cuma buat decoy aja supaya yg hybrid jadi terlihat murah. 😜
Yess hahahah
Dulu waktu SD ketika mata pelajaran IPA, ada praktek membuat aliran listrik dari baling2 air. Terus saya bertanya ke guru saya. "Bu, mobil kan ban nya berputar, kenapa pabrik mobil tidak memanfaatkan itu sebagai tenaga pembangkit listrik cadangan yang bisa disimpan untuk kebutuhan kelistrikan mobil tersebut".
Ibu guru say " Nanti di masa depan akan ada yang bikin telnologi itu nak, mungkin kamu yang bikin"
2019 : mobil Hybrid udah ada. Gw cuma sarjana hukum.
kemungkinan base model dinaikan harganya untuk orang beranggapan bahwa dengan kenaikan sekian puluh juta, mending ambil hybrid. nanti kelamaan indonesia masyarakatnya terbiasa menggunakan hybrid karena mindset tersebut yang mana bakal membuat penjualan hybrid toyota naik. kemungkinan ladang toyota untuk mendapatkan pendapatan tambahan akan ada karena baterai dari hybrid tidak bisa di reparasi melainkan harus diganti dengan baru yang harganya .... hanya asumsi saja /haha
Kalau menurut saya, Toyota mulai mengenakan "penalty" pada pembeli mobil ICE (Internal Combustion Engine), sebagai partisipasi Toyota dalam menurunkan emisi CO2. Jadi mobil ICE akan dinaikkan harganya, tapi mobil Hybrid tetap sama.
Jangan lupa baterai harus diganti setiap beberapa tahun (Camry Hybrid dengan pemakaian sehari-hari dalam kota rata-rata usia baterainya 5 tahun). Di Camry harga baterai 50 juta, C-HR kemungkinan lebih murah walau tidak signifikan. Penghematan dari konsumsi BBM ya buat nanti ganti baterai, kecuali mobilnya dijual sebelum baterainya harus diganti.
3 tahun = impas beda
+ 2 tahun = hemat 20 juta, untuk ganti baterai. Mungkin perlu ditambah sedikit. Dan tambahan itu akan didapat dari tahun2 berikutnya.
Tapi selama 5 tahun itu: Nggak perlu sering2 ke pom bensin, berkendara nyaman tanpa bising suara mesin, dan berpartisipasi dalam pengurangan polusi CO2.
Worth it menurut saya.
Yang udh beli CHR type non hybrid pasti dongkol setengah mampus. Hahaha
Sayang'a jarang yg beli 🤣
Kalo non hybrid memang paling mahal nih mobil di kelas nya tapi setelah ngeliat yang hybrid tertolong lah
Ewin Tau marah pasti
Untunglah belum beli yg non hybrid soalnya ga punya uang :v
Ga laku ini mobil.
hybrid idaman hanya fiturnya dikit
harusnya disokong dengan 1 fitur terkini saja pasti sangat menarik
sunroof & full panoramik roof
Kenapa saya melihatnya Kaya Nissan Juke yah, Cuman body sedikit Lebih Soft ajja..
Iya bener tong setuju ama lu gw hahaa
Wah kalok saya liat nya lebih agresif
Harusnya dibuat sekelas hrv dr fitur dan harga. Pasti byk yg beli.
Omg nyesek ya yg ud beli series chr sblm nya 😭😭😭
Saya g punya mobil bisa apa org yg udh punya mobil tapi nyesek :')
Mimpi kita berdua 😭. Gue pengen ini Toyota CHR Hybrid Warna Hijau, istri pengen Toyota Raize Turbo Warna Biru. Tim toyota pokonya. Dishalawatin aja dulu 🙂. Tapi kalo motor ane sih tetep tim honda ya 🙏. Apalagi vario 160 yg terbaru, kalo istri malah pengennya nmax wkwk 😂
gerem sama yg slalu komen,
“ 500+, mending ini mending itu “
hellow bosku, selera org berbeda2
apalagi yg mampu beli mobil seharga 500+
Bukan masalah selera orang masbro, karna orang2 udah pada kritis soal mobil. Si toyota CHR ini dengan harga segitu apa aja sih fitur2 yg didapat?? Soalnya dr dulu2 kebiasaan toyota selalu kemahalan letimbang merk2 mobil lain, org pasti banding2an sama harga
.. betul pak dedi.. padahal beli mobil bukan sekedar untuk mobil itu tok.. tapi ada layanan setelah nya, bengkel langganan, komunitas dst yg jadi pertimbangan.. aku tau rasanya di mendang-mending saat pake x1
#mendingwuling
Ferdian Saputra ga akan masalah sama org yg punya uang ber M M
dia suka, dia beli.
Ya Allah hamba mohon ya Allah mudahkanlah agar hamba bisa membeli mobil CHR Hybrid ini ya Allah, aamiin
Fitra Eri dari Oto driver tolong review mobil ferari portofino dong bang kalo bisa !
3:21 lampu sein nya model bus jaman now .mantul
Review dfsk glory 560 dl om
Impian gw semoga terwujudkan
Bukannya non-Hybrid sekarang (setelah keluar Hybdrid) velgnya sudah jadi Dual-Tone juga spt ini ya?
Ngk om, pelek alloy biasa, bentuknya sperti HRV 1.5 pre facelift
Tadi ketemu mobil ini di jalan, bagus banget tampilannya.. 😁
Subsidi silang, dari CHR yg non Hybrid ke CHR yg Hybrid,,
Kasihan yg sudah membeli CHR non Hybrid,, 😁😀
BBM sangat hemat dan tidak rugi untuk di beli
Toyota keluarin Agya Hybrid dongg
122PS udah good tarikan Bro(cocok di indonesia yang jalan Turun naik😁)
Setelah melihat video ini, alhamdulillah akhirnya kebeli juga
Honda revo 😂😂😂
Semoga tahun ini bisa kebeli,baru bisa beli adik nya,kakak nya segera nyusul
Tumben shell ga di bersihin kaca nya
Ya....karna di indonesia ada sistem tukang parkir yang sangat amat canggih..dia mempunyai sensor yang kalau kita pergi maka tukang parkir datang dan langsung membantu... sistem ini juga agak rumit.. kalau tidak di beri upah/energi maka sistem akan berbalik menjadi cacian dan pelototan mata. Sekian itu lah definisi sistem parkir indonesia.
🤣
hahahah.. asyemmm
Beruntung kalo gak ketemu teknologi tukang parkir yg bikin mobil baret-baret :D
Ngasih tukang parkir aja ga mampu . Mau beli mobil LG lu hahaha
Tukang parkir Kagak usah di kasih.. Dibiasain lama2 jadi kebiasaan