기아 EV3 얼리체크인 다녀왔습니다! 브이로그 VLOG 4K | 대전 유성지점 The Kia EV3 Exclusive Preview

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  • Опубліковано 10 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 31

  • @cpdlap
    @cpdlap 4 місяці тому +2

    영상들 쭈욱보니 인트로 아웃트로에 힘을 많이쓰셨네요 멋지네요 ㅎㅎ

    • @yonglog1023
      @yonglog1023  4 місяці тому

      ㅎㅎ 이것저것 시도해보고 만들어 보고 있어요 ^^ 잘봐주셔서 감사합니다

  • @김진세-n8f
    @김진세-n8f 3 місяці тому

    안녕하세요. Ev3 계약 하셨나요?

  • @2cantfilm
    @2cantfilm 4 місяці тому +2

    영상 잘 봤어요~일단 마음에 드신다니 구매 하셨음 하네여

    • @yonglog1023
      @yonglog1023  4 місяці тому

      마음에 드는데 구매는 늘 신중하게 ㅎㅎㅎ 일단 주차스트레스 때문에 넘어갈 마음이 가득합니다

  • @권메롱-s3z
    @권메롱-s3z 4 місяці тому +5

    영상 잘 봤습니다. 솔직하게 그린 실물 어떠셨나요? 저도 그린으로 계약한지라

    • @yonglog1023
      @yonglog1023  4 місяці тому

      파스텔인듯한 은은한 그린색이 튀지않고 나쁘지 않았어요.^^ EV3 메인컬러인듯하더라구요.

    • @miniyong_star
      @miniyong_star 4 місяці тому

      계약하면 언제나오나요??

    • @yonglog1023
      @yonglog1023  4 місяці тому

      그건...저도 모르겠네요..ㅜ

    • @아돌크리스틴-v9p
      @아돌크리스틴-v9p 4 місяці тому

      ​@@miniyong_star 질문이 얼척없넼ㅋㅋㅋ

    • @miniyong_star
      @miniyong_star 4 місяці тому

      @@아돌크리스틴-v9p 왜용?

  • @TV-zk9hp
    @TV-zk9hp 4 місяці тому +1

    국내 총집합체의 국산 기술력을 볼수 있는 ev3 인듯
    모터는 LG 마그나 베터리는 LG 엔솔
    현대 egmp 플렛폼...
    국내 최고 기술 집합체라고 볼수있겠네요

  • @groovkool3571
    @groovkool3571 4 місяці тому

    아너무좋다

  • @zzar4s
    @zzar4s 4 місяці тому +1

    가격과 전비에 신경 쓰다보니 제원상 170 이하 속도, 스포티지 보다 더 무거운 공차중량 1850 kg 인데 215 타이어...원가절감
    갠적으로 호불호를 지적한다면 적어도 220 속도와 245 광폭타이어 사용햇어야..
    내년 EV3 GT 출시는 어떻게 출시될지...아쉬움이 드네요

  • @kang8779
    @kang8779 4 місяці тому +1

    ICCU 관련 질의 좀 해보시지 그러셨어요.

    • @yonglog1023
      @yonglog1023  4 місяці тому

      엇....아직은 저도 초보라 그런 질문을 생각 못했네요 ㅇㅅㅇ

  • @Daebu7
    @Daebu7 4 місяці тому +1

    저 모델이 그 어스죠?

    • @yonglog1023
      @yonglog1023  4 місяці тому

      어스 롱레인지 모델이였어요 ^^

  • @danielgeraldes2459
    @danielgeraldes2459 4 місяці тому +1

    Where is this?

    • @yonglog1023
      @yonglog1023  4 місяці тому

      Yuseong-gu, Daejeon, Republic of Korea ^^!! Kia

  • @wjkim3864
    @wjkim3864 4 місяці тому +10

    기아가 전력소모가 느린 이 느린차에 LFP 가 아닌 NCM 배터리를 탑재한게 의미가 크다고 봅니다.
    NCM 배터리 가격이 빠르게 하락해서 현대 캐스퍼마저 NCM 배터리 달고 나온다고 하네요.
    NCM 배터리 가격이 많이 내려가서 무겁고 에너지 저장량이 낮고 순간 전력 소모 감당량이 매우 낮은 LFP 배터리는
    전기차 용도로는 자취를 감출 것 같습니다. 테슬라도 모터 1개 달린 최하급 버전에만 LFP 배터리를 쓰죠.
    LFP 배터리 찬양하고 중공 BYD 찬양하던 한 치 앞도 못 보는 바보들은 또 꿀먹은 벙어리마냥 침묵하겠군요.

    • @yonglog1023
      @yonglog1023  4 місяці тому +3

      EV3가 LFP로 장착해서 나왔다면 저도 구매하는건 고민했을듯해요.
      NCM배터리에 주행거리도 길고 현재 니로 타고 있는데
      사이즈도 비슷해서 구매결정했습니다 ^^

    • @jaysbar4u
      @jaysbar4u 4 місяці тому +1

      그렇죠....이미 보조금에서 차이 나고 주행거리, 배터리 수명은 물론 충전에 신경 덜 쓰고, 동절기 운행 따지고 감가에서 LFP와 차별이 나타나기 시작하면 오히려 NCM이 유리해 보입니다. 근데 통상 신차 사전 계약량이 보통 첫날 1만 5천대인데 EV3는 1주일 만에 겨우 6천대 달성했다고 망했다고 하던데요?

    • @yonglog1023
      @yonglog1023  4 місяці тому

      @@jaysbar4u 아하...6천대였군요 ^^; 저도 몰랐어요. 전 주차장 스트레스가 좀 있다보니 기존차를 처분하고 전기차로 가면서 조금은 부담덜한 EV3로 선택을 한 것도 한몫 합니다. 아무래도 차가 작아서 그런부분도 있는듯하네요. 우리나라 사람들 큰차 좋아하자나요ㅎㅎ. 곧 펠리 하브 9인승 나오면 엄청나게 계약하실 듯합니다.

    • @KorZiggsYoon
      @KorZiggsYoon 4 місяці тому +2

      @@jaysbar4u 이번 EV3는 EV6와 다르게 사전 계약을 따로 안 받고 바로 계약을 시작해서 직접 비교하기는 어렵다고 하더라구요

    • @yonglog1023
      @yonglog1023  4 місяці тому +1

      @@KorZiggsYoon 아! 그렇네요 EV6처럼 사전 계약이 아니었네요. 무엇보다 직접 차를 보려고 이벤트 신청한거라.. 실물로 보고 판단하고 싶었어요. ^^