The video depicted on the cabin with a phone that is in the headlight attached to the driver's head. In addition, with the same little driver's comments.
Erittäin komeaa männikköä ja työskentely on hienoa katseltavaa! Kyllä siinä tukkia ja kuitua syntyy sellaseen tahtiin että tällainen kokematon jäis toiseks välittömästi. On myös hienoa kuulla kuljettajan kommenteista paistava ammattiylpeys (esim alussa ristiin menneet kuitupuut pinossa). 9:28 kyllä säikäytti kun oli kuulokkeissa äänet kovalla! Lisää tällaisia videoita kiitos, tykkään tosi paljon katella näitä!
ei muuta kun lissää höpöttelyä ja murretaan se suomalaisuus pois.. Palijon mukavampi kattoo ammattilaista joka myöntää virheensä ihan reilusti ! tää oli huippuvideo!! sen verta pitää vielä kyllä lisätä että ei oo kuskikaan ihan eilisen teeren poika :D
mie vain On noissa hydrauliikan kautta toteutettu vaimennus ja paljon parempi on hakata kun ei ole liian pehmeä. Joskus aikoinaan hakkasin punaisella koneella jossa oli tosi tehokas vaimennus niin pompotti nosturia jatkuvasti ja oli sellainen kuminauhamainen käyttää ja jos kauempaa yritti isoa puuta saada ilmaan kannolta niin se tippuu aina maahan kourineen kun lähti kannon päältä ei ollut kiva tehdä sellasella. Ja jos haluaa että ei tärähdyksen niin laskee vaan kouraa maahan puun kaatuessa. Ei nuo tärskyt vielä kropassa pahalta tunnu vaikka vähän voi siltä näyttääkin ja kopissa on hyvä vaimennus.
Erittäin komeaa männikköä ja työskentely on hienoa katseltavaa! Kyllä siinä tukkia ja kuitua syntyy sellaseen tahtiin että tällainen kokematon jäis toiseks välittömästi. On myös hienoa kuulla kuljettajan kommenteista paistava ammattiylpeys (esim alussa ristiin menneet kuitupuut pinossa). 9:28 kyllä säikäytti kun oli kuulokkeissa äänet kovalla! Lisää tällaisia videoita kiitos, tykkään tosi paljon katella näitä!
ei muuta kun lissää höpöttelyä ja murretaan se suomalaisuus pois.. Palijon mukavampi kattoo ammattilaista joka myöntää virheensä ihan reilusti ! tää oli huippuvideo!!
sen verta pitää vielä kyllä lisätä että ei oo kuskikaan ihan eilisen teeren poika :D
Tosi hyviä videoita tällä kanavalla!kiitos! jos mahdollista, niin voisit tehdä näitä jossa puhut, niin lisää
Kohta tulee toinen!
Lissää tämmösiä höpöttelyvideoita👍
Tämmösiä lissää missä selität mitä teet! Näitä on hauska kahtoo!
mahtavaa katottavaa lisää vaan mukava kuulla kuskin pohdiskelua :)
Näitä ehdottomasti lisää!
Hieno video! ;)
Hyvä video. Mukava kahtoo näitä.
Aumône tek os
Lisää vaan! :)
скорпиончик оператор красавчики
Näitä lisää👍🏼👍🏼👍🏼
Tästäkin on jo kolme vuotta äkkiä.menee tää aika
Tästä on kohta 4 vuotta.
Lissää
Kiva kuulla kuskin kommentteja .
teeppäs vireota oikeen huonolaatuisesta metästä (aukko)
Ei taida näissä koneissa olla puomille jousitusta joka vaimentais puomille tulevia iskuja?
mie vain On noissa hydrauliikan kautta toteutettu vaimennus ja paljon parempi on hakata kun ei ole liian pehmeä. Joskus aikoinaan hakkasin punaisella koneella jossa oli tosi tehokas vaimennus niin pompotti nosturia jatkuvasti ja oli sellainen kuminauhamainen käyttää ja jos kauempaa yritti isoa puuta saada ilmaan kannolta niin se tippuu aina maahan kourineen kun lähti kannon päältä ei ollut kiva tehdä sellasella. Ja jos haluaa että ei tärähdyksen niin laskee vaan kouraa maahan puun kaatuessa. Ei nuo tärskyt vielä kropassa pahalta tunnu vaikka vähän voi siltä näyttääkin ja kopissa on hyvä vaimennus.