SON HAI xin cám ơn thầy tình cờ máy mới 90%nhưng do để lâu lúc quay thì ko thấy bơm dầu nên mới lên youtube xem thì thấy thầy đăng bài nên tự tháo làm theo tìm nguyên nhân.lúc đầu thì cháu thay ruột bơm cao áp40k mới lắp sai ốc vít gim đúng vào lỗ hút của dầu nên ko dc e tưởng lại bị hỏng do ko xem video kĩ.về sau e lại đi mua cả cụm thì 200k lại mất 100k tiền thợ nữa mới nổ dc.nhưng e xem video trên của thầy e nghĩ cái bơm cao áp của cháu thay ra vẫn ngon cháu nghĩ chắc để lâu lúc tắt bị kẹt cái ống răng nên mới ko bơm dầu.nhưng jiờ đã mất đi 340k rồi. Cũng tại cái ngu ko hiểu biết nên mới như vậy Trên đây e thấy video của thầy rất hữu ích. Thầy hãy phát triển nhiều video nữa nhé
dầu ra yếu đương nhiên lực phun yếu. điều nay chỉ có các nguyên nhân: có thể do bộ điều tốc đội quá cao nên thanh răng xoay piston bị hạn chế. hoặc có thể điều chỉnh hay lắp ráp bơm cao áp không chuẩn
xác định chính xác máy nào bỏ nổ. song kỉm tra mức độ phun dầu bằng cach nới từng kim phun từng máy khi máy đang nổ sau đó xác định hỏng do kim bơm hay do buồng đốt
Em chào thầy hải. Thầy cho em hỏi em vừa thay bơn cao áp, nhưng em lắp vào dầu lại chảy xuống buồng nhớt được? Máy em d15 kết nước ạ. Rất mong được thầy giải đáp, em xin trân thành cảm ơn ạ
Thanh răng bị nặng do bạn lắp ráp không chuẩn .Nhưng chủ yếu là do chốt định vị ghì chặt xi lanh bơm .Bạn phải ráp sao cho chốt định vị đã xít chặt mà xi lanh vẫn lỏng.
Thầy cho e hỏi .e đang sai máy df mà sao bơm nhớt bị hư hoài . dù thay bơm nhớt mới. Lúc đầu bơm rất tốt như chạy được vài lần lại không bơm được nữa . có khi nào mặt gam trước bị hư không thầy
Thây cho e hoi. Em có 1 may d8 chay bom nuoc 12. Đã thay sęcmang .kiěm tra truc cö hêt roi.nhung khi may no len .máy tåi ko női .xit khói đen la bi zi thây
Thấy cho e hỏi cái bơm cao áp e thay mới, lúc lắp vào máy xả ea dầu hết rồi mà lúc nổi máy lên lại có ea xả bao nhiêu lần cũng vậy mà dầu xuống bơm vẫn xuống rất tốt liệu có phải do bơm không vậy thầy
cái này có 2 trường hợp. đường dẫn dầu từ thùng dầu xuống bơm bị e. hoặc vít định vị ruột bơm bị hở. hay mặt tiếp xúc giữa xi lanh bơm với vỏ bơm không khít
SON HAI máy kubota knd55 1 máy của em. đang chạy nó tự xuống tốc độ khoảng vài giây xong nó lại bình thường. cho e hỏi vậy là bị j thầy? cần kiểm tra bộ phận nào. thank thầy
liên tục bị như vậy , hay chỉ một hoặc vài lần? đây là bệnh về kim phun bị nghẹt, bạn có thể nới kim phun ra . còn nếu bị liên tục bạn hãy thay cả ruột bơm và ruột kim phun.
SON HAI dạ. chạy khoảng 1h là bị. bị chừng 5 giây lại trở lại bình thường. máy kubota này kim phun và ruột bơm không giống video thầy hướng dẩn nên e k biết phải thay thế nào.
Thầy có thể nói nguyên lí hoạt động của vòng răng và piston có rãnh làm sao để chỉnh được lượng dầu phun vậy ạ
Bạn tìm xem lại Video Hướng dẫn kiểm tra và điều chinh lượng dầu phun của bơm cao áp trong kênh Son Hai.
Máy không ga lý do gì bác ơi
kẹt bơm cao áp hoặc kẹt điều tốc
Bơm không gia dầu là bị làm sao vậy ah
It is very helpful!
Thank you very much
chỉ cách ráp cao áp Đ24 đi anh
Dạ con chào chú, phiền chú cho con hỏi về nguyên nhân máy nổ cà lăm? Tình trạng máy hoạt động tốt, dễ nổ, khói màu hơi xanh, máy d18 ạ! Cảm ơn chú!
Minh chỉ bít khói xanh là do dầu bôi trơn lọt vào bùn cháy á bn
@@nhathuynh3753 vậy kiểm tra theo cách nào để biết chính xác thế bạn ?
Dư dầu hay hư kim phun dẫn đến bị đái cũng có thể gây khói xanh phải ko bạn?
Máy mình lúc quay kêu két két lúc phun dầu là bị gì v bạn?
Thầy ơi cho e hỏi thay ruột cao áp mới mà cũng không bơm dầu và dầu còn chảy ra ngoài làm bị sao ạ
bạn phải xem nhiều lần tháo ráp và cân chỉnh bơm cao áp mới được. các vi dio tôi hướn dẫn rất cụ thể
SON HAI xin cám ơn thầy tình cờ máy mới 90%nhưng do để lâu lúc quay thì ko thấy bơm dầu nên mới lên youtube xem thì thấy thầy đăng bài nên tự tháo làm theo tìm nguyên nhân.lúc đầu thì cháu thay ruột bơm cao áp40k mới lắp sai ốc vít gim đúng vào lỗ hút của dầu nên ko dc e tưởng lại bị hỏng do ko xem video kĩ.về sau e lại đi mua cả cụm thì 200k lại mất 100k tiền thợ nữa mới nổ dc.nhưng e xem video trên của thầy e nghĩ cái bơm cao áp của cháu thay ra vẫn ngon cháu nghĩ chắc để lâu lúc tắt bị kẹt cái ống răng nên mới ko bơm dầu.nhưng jiờ đã mất đi 340k rồi. Cũng tại cái ngu ko hiểu biết nên mới như vậy
Trên đây e thấy video của thầy rất hữu ích. Thầy hãy phát triển nhiều video nữa nhé
bạn hãy đăng ký kênh của tôi để xem hết tất cả các bệnh của động cơ đốt trong
e xin đóng góp và sửa lại đề bài nhé... đây là bơm tay gắn vào bơm cao áp chứ ko phải bơm cao áp nhé...
bạn biết không hết bạn có biết có bao nhiêu loại bơm cao áp loại nào lắp ở đâu vào động cơ nào
Thầy cho e hỏi là bơm ra dầu ít (áp lực phun dầu ra yếu). Vậy có phải ta nên thay lõi xilanh không hay là do cái tam giác nhỏ xíu ở đầu bơm kia
dầu ra yếu đương nhiên lực phun yếu. điều nay chỉ có các nguyên nhân: có thể do bộ điều tốc đội quá cao nên thanh răng xoay piston bị hạn chế. hoặc có thể điều chỉnh hay lắp ráp bơm cao áp không chuẩn
SON HAI còn 1câu hỏi nữa, đó là: khi mà máy cày bị loạn số thì có phải tháo hộp số ra r đưa tất cả về mo(thẳng hàng) là được phải không?😃
đúng vậy
Có phải cái rãnh thân bơm là để thay đổi lưu lượng thoát dầu khi xoay ống răng,dẫn đến thay đổi thời gian phun phải không chú
bạn nói rất đúng. cái rãnh vát thân bơm có lỗ thoát dầu và định vị xi lanh bơm. bạn nói như đã từng học qua
Thầy cho Em hỏi máy của Em bị vù ga không tắt được phải rút ống dầu mới tắt là sao ạ ?
kiểm tra laị hệ thống nhiên liệu nhất là bơm cao áp nếu tốt thì bạn phải kiểm tra bộ hơi , nhất là xi lanh
+SON HAI cho em hoi 124 bi yeu mayy cah khac phuc
+SON HAI may no 125 bi yeu .cach khac phuc
thầy ơi máy em Thay séc măng mới nhưng vẫn khói trắng lúc Đen đường dầu vẫn chạy tốt nguyên nhân vì sao thầy ơi???
May dau nf80 nha e hay bo no chan ba, cách khac fuc nhu the nao vay thay
xác định chính xác máy nào bỏ nổ. song kỉm tra mức độ phun dầu bằng cach nới từng kim phun từng máy khi máy đang nổ sau đó xác định hỏng do kim bơm hay do buồng đốt
Chu cho con hoi bom CAO apd15 con ve Xing song roi rap lai roi chay binh thuon nhung len 2/3.ga la ko xuon dc vay bi ji vay chu
bạn lắp chốt định vị xi lanh bơm không chuẩn nên bị kẹt thanh răng bơm
Chu cho chau so dien thoai dc ko chu,day la so cua chau0966810146
Thầy ơi cho cháu hỏi.cách chỉnh kim phun của máy d8 máy nhật bãi ăn ít dầu và nhiều dầu với ạ
Thầy nói nhỏ quá những nơi ôn ào rất khó nghe câu nghe câu ko
Thay cho e hỏi đầu máy của em nó hay bị hỏng bom cao áp thay mất mấy cái rồi..
bạn phải nói rõ hỏng thế nào cụ thể hỏng cái gì trong bơm
Em thay bơm cao áp mới nhưng khi lắp vào máy thì thấy dầu dò chỗ 3 con ốc bắt bơm cao ap có cách nào khắc phục được không vậy thây
tôi chưa gặp trường hợp này. dầu ra vị trí bạn nói là dò ra từ vị trí bắt đường dầu từ thùng dầu vào bơm cao áp
SON HAI chỗ vòi dẫn xuống không bị dò mà dầu do ra từ bơm cao áp
May nổ khng đều có máy thi không nổi được luôn
máy có nổ không, dầu dò ỏ 3 con ốc là ra tù vị trí nào bạn cần kiểm tra chính xác
láp sai bơm cao áp cần ráp lại đúng kỹ thuật
Bác cho e hỏi thay sec măng rồi mà mồi mới nổ thì do gì
kiêm tra supap nếu tốt thì bạn phải thay cả bộ hơi . còn bạn thay mình xéc măng đôi khi còn khong băng khi chưa thay
Thầy ơi nó không bơm dầu là thế nào
bơm cao áp bị hỏng hoặc lắp ráp không chuẩn
Em chào thầy hải. Thầy cho em hỏi em vừa thay bơn cao áp, nhưng em lắp vào dầu lại chảy xuống buồng nhớt được? Máy em d15 kết nước ạ. Rất mong được thầy giải đáp, em xin trân thành cảm ơn ạ
Bơm cao áp bị dò dầu do kỷ thuật lắp bị sai sót ,bạn cần kiểm tra lại bơm cao áp .
Da em cam on thay
SON HAI tại sao tháo chốt xi lanh mà không tháo được bơm cao áp ra nhỉ
Vỏ bơm cao áp máy d15 mà lắp bít tongxi lanh dầu máy d8 vào dùng cho máy d8duoc ko thầy
được nhưng phải ráp lùi ga lại
Trong truong hop heo van bom nhung khi gan vao kim phun thi kim phun khong phun nua thi su ly the nao mong bac chi giup
điều này có thể là : kim phun kẹt cứng.
bơm cao áp yếu không đủ áp lực đẩy ty kim phun. mạc dù khi chưa ráp kim phun quay bơm xả dầu rất tốt
Hay , đã xem nhiều video , rất có tâm
thay cho e hoi. bom cao ap cua e cho dia dem sau dem day bi con lan 2long ti vao gay mon dia dem va con lan co anh huong gi khong thay
điều quan trọng là máy hoạt động tốt hay không
Thầy ơi máy d8 khó nổ và lúc nổ lên lại xả khói đen! Rồi tắt máy luôn ạ
máy bạn cần kiểm tra tổng thể . máy hoạt động tốt đòi hỏi tất cả các bộ phận phải tốt
SON HAI anh oi cho em xin hoi may em. May moi nhung nổ la quay nguoc ra khói đen ở bo hút jó, la sao anh ,xin cam on
Lắp bơm cao áp thanh răng gạt bị nặng do đâu ạ
Thanh răng bị nặng do bạn lắp ráp không chuẩn .Nhưng chủ yếu là do chốt định vị ghì chặt xi lanh bơm .Bạn phải ráp sao cho chốt định vị đã xít chặt mà xi lanh vẫn lỏng.
Thầy cho e hỏi .e đang sai máy df mà sao bơm nhớt bị hư hoài . dù thay bơm nhớt mới. Lúc đầu bơm rất tốt như chạy được vài lần lại không bơm được nữa . có khi nào mặt gam trước bị hư không thầy
Thấy oi e thấy Séc măng mới ,nấm moi đi doa lại đầu lai đầu máy rùi sao vẫn ra khỏi trang và đen thầy chỉ dùm e với e cảm ơn thầy nhiều ạ
kim phun và bơm cao áp làm việc không tốt cân kiểm tra và sửa chửa các bộ phận này
cảm ơn thầy
Bơm cao áp bom như nào gọi là tốt a
bạn kéo ga một ít quay máy nghe thấy tiếng kim phun rõ đanh khởi động máy nhẹ nổ ngay là tốt
SON HAI đã sửa dc rồi a
chịu khó làm và học hỏi về lý thuyết nũa mới giỏi được
vương Công vikyno còn ko có cả tiếng kim phun kêu đi
cảm ơn thầy ❤️
Ông Hải này ông bị gì mà nói kkkkg nỏi hả
A chi e cách lap lo mui may d6 voi
K hương dan lap ráp hop sô ak thay
Hộp số đơn giản ,nếu bạn sử dụng có vấn đề gì cần hỏi thì tôi sẽ trả lời.
A cho e hoi lo mui d6 co may lớp vay anh
Sao xi lanh cua em doc no kg ra xilanh vay thay
đập mạnh tay và phải có thế và nếu không bạn xả hết nước làm mát bà đổ vào thùng làm mát khoảng chai dầu ngâm một thời gian sau đó đóng ra dễ hơn
Thay lam ve loai may ss cua nhat di sao no rat kho
loại máy này hiện nay tôi không có phải đợi thời gian sưu tầm được tôi sẽ làm
Thây cho e hoi. Em có 1 may d8 chay bom nuoc 12. Đã thay sęcmang .kiěm tra truc cö hêt roi.nhung khi may no len .máy tåi ko női .xit khói đen la bi zi thây
Máy của bạn bị yếu hơi cần thay cả bộ hơi và doa lại supap .
Em thay bô hoi roi thay ak .
Thấy cho e hỏi cái bơm cao áp e thay mới, lúc lắp vào máy xả ea dầu hết rồi mà lúc nổi máy lên lại có ea xả bao nhiêu lần cũng vậy mà dầu xuống bơm vẫn xuống rất tốt liệu có phải do bơm không vậy thầy
cái này có 2 trường hợp. đường dẫn dầu từ thùng dầu xuống bơm bị e.
hoặc vít định vị ruột bơm bị hở. hay mặt tiếp xúc giữa xi lanh bơm với vỏ bơm không khít
Thầy cho em hỏi sao bơm cao áp máy kia rhino tại sao nó lại không lên dầu
Bơm chuyển dầu lên bơm cao áp bị hỏng hoặc đường dầu từ từ thùng dầu vào bơm cao áp bị tắc.
SON HAI dạ e kiểm tra rồi không bị tắc. Bơm tay nó vẫn lên mak. Nhưng máy này để cũng khá lâu rồi ak
Bạn tháo bơm ra đem đến trung tam cân lại bơm cao áp.
SON HAI dạ ok thầy
SON HAI r
Sdt a như nào nhỉ
Thầy cho em xin số điện thoại thầy được không ạ
thầy có thể cho e xin sdt được k ạ
ĐT : 0904856653
Nhớ đăng ký kênh để theo dõi video mới.
SON HAI máy kubota knd55 1 máy của em. đang chạy nó tự xuống tốc độ khoảng vài giây xong nó lại bình thường. cho e hỏi vậy là bị j thầy? cần kiểm tra bộ phận nào. thank thầy
liên tục bị như vậy , hay chỉ một hoặc vài lần? đây là bệnh về kim phun bị nghẹt, bạn có thể nới kim phun ra . còn nếu bị liên tục bạn hãy thay cả ruột bơm và ruột kim phun.
SON HAI dạ. chạy khoảng 1h là bị. bị chừng 5 giây lại trở lại bình thường. máy kubota này kim phun và ruột bơm không giống video thầy hướng dẩn nên e k biết phải thay thế nào.
em chụp ảnh máy tải lên kubota cũng có nhiều loại
Nó bị bị chỗ nào cach sua như nào? Thầy