Votre travail est d'utilité publique, vraiment essentiel. Sans doute faudrait il faire un short dédié aux tyroliennes et autres 'ponts de singe'. J'ai des sueurs rétrospectives lorsque je repense à certaines expériences de ma jeunesse, en particulier les tyroliennes. On se reposait sur la marque des mousquetons, 2tonnes5 dans la longueur, vu qu'on pèse 50 kg on peut même y aller à 4... Il m'a fallu le bac et savoir décomposer les forces en vecteurs pour comprendre la chance que nous avions eu. On s'était persuadé que plus la corde était tendue plus ça marcherait bien. En plus pas de poulie, juste un bon mousqueton, ça chauffe un peu la corde mais bon c'est juste l'extérieur 😅. Donc pour bien tendre, un mouflage d'abord. Ensuite on avait un treuil genre truc de dépannage 4x4 à bras... Vu que la corde cassera pas, on tire c'est plus stylé. Si on essaie d'avoir une corde parfaitement tendue sans déformation par le poids au milieu, on tend ... vers des forces infinies, c'est de la physique. Et entre temps un petit frère qui s'en sert pour tirer une voiture en panne, c'est une corde d'escalade moderne toute fluo ça peut pas casser. Ce qu'il faut casser c'est cette image d'invincibilité du matos de montagne. Et je vous remercie d'y participer efficacement. Dès que j'ai la possibilité je fais une petite série de vidéos sur ces tyroliennes. C'est la même problématique que l'angle au relais, entre autres.
woao, super video. C'est important d'avoir des demo pratique de ce genre, souvent les normes sembles tellement élevées qu'on imagine mal la rupture possible. Merci
3:45 Pour être un peu pointilleux, si je me rappelle correctement mes (vieux !) cours de physique, l'effort sur le point, en moulinette, n'est pas la somme du poids du grimpeur et de celui de l'assureur. C'est juste le double du poids du grimpeur, comme indiqué dans la vidéo. On a 1 fois le poids du grimpeur sur le bout de corde auquel ce dernier est attaché. Et on a encore 1 fois le poids du grimpeur appliqué par l'assureur sur l'autre bout de corde, pour respecter l'équilibre des forces. Cela reste une approximation (justifiée) ne tenant pas compte des directions d'efforts et ne rentrant pas dans le détail des frottements... Bref en pratique : assureur de 100kg et grimpeur de 60kg -> poids d'environ 120 kg et non 160kg. Et merci pour cette excellente vidéo en tout cas !!
Super vidéo pour expliquer un peu la physique derrière la sécurité. Pour le poids exercé sur le point, la précision de cirkus159 est justifiée, je pourrais ajouter que : En statique oui, si l'assureur se porte sur ses jambes, qui sont donc moins sollicité car il est porté par son grimpeur. S'il se repose entièrement sur la corde (comme une balançoire) ce n'est plus vrai ;) De même, lorsqu'on fait descendre le grimpeur, si on le freine d'un coup sec, la force sera supérieure (dynamique) De toutes façons, toujours utiliser du bon matériel pour avoir des coeffs de sécurités satisfaisant ! Bonne grimpe Steven
Testing is always interesting, thanks for sharing. Sorry I don't understand your language. What kg or KN is the red linkage that breaks for the test, rated to break at? And you should really think about wearing your helmet for all your future testing because ropes that break recoil very fast and at 4:29 in your video the carabiner almost hits you in the head and face. Even your white board drawings guy has on a helmet LOL.
C'est parce que le postulat de départ est faux. Les forces ne sont pas divisées par deux. Loin de là. Et le cisaillement sur la corde est négligé. On a tort de croire que la charge est "divisée" simplement en mettant deux points. On allège la charge du point d'accroche mais on augmente le cisaillement sur la corde. La résistance des matériaux est quelque chose de complexe mais de compréhensible. En escalade, il faut bien garder en tête les aspects statiques et dynamiques. Surtout en Via Ferrata.
Votre travail est d'utilité publique, vraiment essentiel. Sans doute faudrait il faire un short dédié aux tyroliennes et autres 'ponts de singe'.
J'ai des sueurs rétrospectives lorsque je repense à certaines expériences de ma jeunesse, en particulier les tyroliennes. On se reposait sur la marque des mousquetons, 2tonnes5 dans la longueur, vu qu'on pèse 50 kg on peut même y aller à 4...
Il m'a fallu le bac et savoir décomposer les forces en vecteurs pour comprendre la chance que nous avions eu. On s'était persuadé que plus la corde était tendue plus ça marcherait bien. En plus pas de poulie, juste un bon mousqueton, ça chauffe un peu la corde mais bon c'est juste l'extérieur 😅. Donc pour bien tendre, un mouflage d'abord. Ensuite on avait un treuil genre truc de dépannage 4x4 à bras... Vu que la corde cassera pas, on tire c'est plus stylé. Si on essaie d'avoir une corde parfaitement tendue sans déformation par le poids au milieu, on tend ... vers des forces infinies, c'est de la physique.
Et entre temps un petit frère qui s'en sert pour tirer une voiture en panne, c'est une corde d'escalade moderne toute fluo ça peut pas casser.
Ce qu'il faut casser c'est cette image d'invincibilité du matos de montagne. Et je vous remercie d'y participer efficacement.
Dès que j'ai la possibilité je fais une petite série de vidéos sur ces tyroliennes. C'est la même problématique que l'angle au relais, entre autres.
woao, super video. C'est important d'avoir des demo pratique de ce genre, souvent les normes sembles tellement élevées qu'on imagine mal la rupture possible. Merci
3:45 Pour être un peu pointilleux, si je me rappelle correctement mes (vieux !) cours de physique, l'effort sur le point, en moulinette, n'est pas la somme du poids du grimpeur et de celui de l'assureur. C'est juste le double du poids du grimpeur, comme indiqué dans la vidéo. On a 1 fois le poids du grimpeur sur le bout de corde auquel ce dernier est attaché. Et on a encore 1 fois le poids du grimpeur appliqué par l'assureur sur l'autre bout de corde, pour respecter l'équilibre des forces. Cela reste une approximation (justifiée) ne tenant pas compte des directions d'efforts et ne rentrant pas dans le détail des frottements...
Bref en pratique : assureur de 100kg et grimpeur de 60kg -> poids d'environ 120 kg et non 160kg.
Et merci pour cette excellente vidéo en tout cas !!
Il a bien précisé : "Soit deux fois le poids du grimpeur"
Clairement expliqué, démonstrations très intéressante et concluantes, super vidéo ! :)
Super et très bien expliqué ! Merci pour cette vidéo
Super vidéo pour expliquer un peu la physique derrière la sécurité.
Pour le poids exercé sur le point, la précision de cirkus159 est justifiée, je pourrais ajouter que :
En statique oui, si l'assureur se porte sur ses jambes, qui sont donc moins sollicité car il est porté par son grimpeur.
S'il se repose entièrement sur la corde (comme une balançoire) ce n'est plus vrai ;)
De même, lorsqu'on fait descendre le grimpeur, si on le freine d'un coup sec, la force sera supérieure (dynamique)
De toutes façons, toujours utiliser du bon matériel pour avoir des coeffs de sécurités satisfaisant !
Bonne grimpe
Steven
Excellente vidéo , très pédagogique et convaincante ! Merci !
Une vidéo qualitative, merci bcp! (on taffe le TIPE là)
Je travaille sur ce même sujet
Très intéressant. Il y a du boulot pour mes collègues profs de physique, une fois les élèves descendus du mur en ayant respecté mes consignes !
Vraiment claires comme explications, à diffuser!
Testing is always interesting, thanks for sharing. Sorry I don't understand your language. What kg or KN is the red linkage that breaks for the test, rated to break at? And you should really think about wearing your helmet for all your future testing because ropes that break recoil very fast and at 4:29 in your video the carabiner almost hits you in the head and face. Even your white board drawings guy has on a helmet LOL.
Super vidéo très bien expliquée. Merci
Bravo et merci !
Super vidéo! Pas passé loin le mousqueton à 2'35 :)
LOL regarde à 4min29 tu vas voir ça lui frôle les moustaches xD
Simplement génial...
merci, tres interressant car on ignore souvent les effets de masses et d'amorti.
Merci
SUPER.
Je mettrais juste un casque et des lunettes pour les tests.
Xavier Trilles surtout qu’au test facteur 2 le mec en haut a failli se prendre un skif Mach3 en pleine mâchoire... regardez on était pas loin du drame
merci
C'est parce que le postulat de départ est faux. Les forces ne sont pas divisées par deux. Loin de là. Et le cisaillement sur la corde est négligé. On a tort de croire que la charge est "divisée" simplement en mettant deux points. On allège la charge du point d'accroche mais on augmente le cisaillement sur la corde. La résistance des matériaux est quelque chose de complexe mais de compréhensible. En escalade, il faut bien garder en tête les aspects statiques et dynamiques. Surtout en Via Ferrata.
bofe