SM7 뉴아트랑 비슷 한거 같아서 이 영상보고 해봤습니다. 영상중 6:01 (가이드핀 홈에 맞게 장착해요) 이거 아주 중요합니다.. 뭐냐하면... 가이드핀 꼽고... 캘리퍼 꼽을때 가이드핀에 보면 일자로 된 부분과 캘리퍼의 일자로 된 부분이 맞아야 된다는 겁니다. 이거 안 맞추고 그냥 꼽으면 나사가 들어 가서 조여지긴 하는데 뭔가 이상하게 들어 갑니다.(안맞으면 나사가 들어가지나 말든가..) 하튼 반드시 나사 다 조립 했을때 캘리퍼가 움직이는거 확인하셔야 합니다. 아니면 캘리퍼 리턴이 안됩니다. 이거 영상에서 대충보고 했다가 아주 진땀 뺐습니다. 어쨌든 영상 감사합니다. 잘보고 잘 한거 같습니다. 감사합니다. ^^
수동 가위식 자키로 양쪽 떠서 작업 위험해 보이내요 하부에 바퀴넣고 뒤를 바처 주었어도 앞쪽 중심이 쏠려 있어 근들근들 주저 앉아 버리면 다치고 차가 부서 질수도 있어 보입니다 ㅜㅜ 정비 다이 영상이고 다른분들이 영상보고 따라 할수도 있고 하니 안전한 방법을 보여주시는게 좋아 보일듯 합니다 말목자키 얼마 안하니 구비하시길 추천드려요 영상잘봤습니다
귀여운 친구님 항상 잘 보고 있습니다. 근데 오늘 정비하신건 조금 위험하네요... 완전한 평지도 아닌 곳이고 말목 잭도 설치 없이 ovm 잭만 설치하고 흔드시다뇨... 저 잭이 정말 약해서 잘 넘어집니다!!! 만약에 넘어졌다면... ㅠㅠ 꼭 말목 잭 구비하셔서 안전하게 작업하셨으면 좋겠습니다! 항상 응원합니다!!!
네 대단한 정비사 입니다. 노후차량 정비하는 정보를 주시 오래 타고 자가 정비하는데 힘이 되는 군요 근데 폐오일 어떻게 처리를 하는지 궁금합니다. 각 지방 자체에서 폐오일 수고 함이 있었으면 합니다. 아직 오일 작업은 하지 않았지만 눈치 보면서 정비소에 갔다 주기도 모하고 돈을 주고 갔다 줘야 하는... 요즘은 폐오일 수거 하는데 정비소에서 얼마 정도를 주고 가지고 간다고 하더군요 자가 정비하는 분께서 거의를 해서 각 지방 단체에 폐오일 통을 만들었으면 합니다.
피스톤 다 빼고 할 줄 알았는데 그게 아니어서... 뭐지? 했네요. 피스톤 부츠를 피하지도 않고 쇠솔질 하고 크리너를 막 뿌리고.. 피스톤은 브레이크 패드 살살 밟으면 밀려 나와요. 귀여운 친구님~ 크리너 뿌린 뒤 고무 늘어나서 튀어 나오려 하진 않았나요? 그랬다면 이후 처리 방법도 시청자들에게 알려 주셔야지요~ 고무 늘어나요. 다시 닦고 기다렸다 탄력이 회복 되면 넣어 줘야만 했어요.
친구님! 질문 있습니다. 몇일전 SM7뉴아트, 뉴SM5 2005년식 뒷바퀴 캘리퍼 가이드핀 구리스 작업했는데, 가이드 핀에 고무 있는것이 캘리퍼 밑으로 가야 하나요? 위로가야 하나요? 분해시, 두 차종 모두 앞바퀴는 고무가이드 핀이 영상처럼 아래였고, 뒷바퀴는 반대로 위쪽에 고무가이드 핀이 있었습니다. 뒷바퀴의 캘리퍼에는 고무가이드 핀이 아래인가요? 위에 있어야 하나요? 바뀌면 무슨 문제가 생길까요?
땡긴다는것이 원활하게 굴러가지 않는다 현재원인이 브레이크 실린더 고착을 발견했어요 오래되어서 기억이 어려운데요 자전거 브레이크 해제는 손잡이나 브레이크 패드에 해제 스프링이 있고요 승용차 앞 디스크 브레이크는 해제는 디스크가 회전하면서 실린더를 복귀 시키는데요 녹이나 고착이네요 청소하고 이런 경우는 브레이크 오일에 공기가 발생해서 브레이크가 강도가 약하고 복귀가 원할하지 못할수 있습니다 지급 사용하는 공구 옆쪽에 에어 밸브가 있을것입니다 그것을 정당히 열고 그것의 작업을 하면 압력해제로 쉽고 에어 배출 작업이 됩니다 브레이크 패드 교환시기는 눈으로 확인과 패드옆에 마모한계 쇠가 디스크에 접촉되면 주행중 쇠 소리가 나고요 회전 베어링이 마모 한계가 되어도 소리가 납니다 구분을 잘해야 하고요 뒷쪽 브레이크는 드럼식은 내부에 해제 스프링이 있고요 손으로 실내 핸드브레이크가 자동으로 조정이 되다가 위쪽으로 많이 올라올때 테스터는 전륜 승용차는 핸드브레이크 주차하고 1단 출발을 해봅니다 굴러가면 뒷브레이크 교환 시기입니다 케이블 조정은 아닙니다 마모한계가 진행되면서 핸드브레이크가 많이 올라옵니다 대형트럭 여름에 내리막길 심한 브레이크작동이 타이어 브레이크에 열이 발생해서 브레이크오일에 공기 발생하는것을 페이퍼록 햔상이라고 합니다 소형도 문제발생시 에어배출 작업의 시도는 해볼 필요는 있습니다 수고하세요 자가 정비를 하면은 많은것을 알게되고 이론 자동차 정비 기능사 산업기사 책이 있고요 중고차 소형 저렴한것을 권유합니다 않되면은 폐차하고 내가 자동차에서 멀리해야 하겠다고 생각될때는 최고에 도착한것입니다
무조건 힘만 쓰면 볼트가 부러질 수 있습니다. 만약 부러졌다면 대형 사고 입니다. 😢😢😢 고착된 볼트를 푸는 방법은 진동충격을 주는 것입니다. 단단하게 렌치를 걸어놓고 주먹으로 탁탁 쳐서 조금이라도 움직이면 살짝 잠갔다 풀었다 하는 동작을 반복해 보시기 바랍니다. 파트크리너를 미리 뿌려넣는 것도 약간 도움이 될 겁니다.
저도 전바퀴 가이드핀 구리스 새로 발라 줬는데요. 전에 캘리퍼 고착되어 브레이크시 리턴이 안되더라구요. 장비로 밀면 쉽게 밀리는데 다시 브레이크 밟으면 또 안돌아와서 재생캘리퍼로 교체 했더니 잘되더군요.. 캘리퍼가 리턴이 잘안되는 이유가 먼가요? 리턴공구로 밀면 잘 밀리는데..
![[자가정비] 이부분을 정비하면 결과에 놀라실겁니다 / 디스크로터 교환 / 가이드핀 청소 및 윤활 작업 / SM5임프레션](http://i.ytimg.com/vi/MyRGJ9itwzk/mqdefault.jpg)
![[자가정비] 이부분을 정비하면 결과에 놀라실겁니다 / 디스크로터 교환 / 가이드핀 청소 및 윤활 작업 / SM5임프레션](/img/tr.png)
![[자가정비] 차가 열받았어요? 냉각수 긴급 교환 / 냉각팬이 계속 도는이유? / 에어빼기 / 비중계 / SM5임프레션](http://i.ytimg.com/vi/67M4y8LcoT8/mqdefault.jpg)
제대로 정성 정비네요. 단골 카센터라도 따로 얘기하고 공임비 더 준다고 말 안하면 이렇게 까지 안봐줄 듯 싶네요....ㅠ
동네 에서 하는 카센터 보면 기술도 없는 사람이 하는 경우 제법 있더라구요 그런데서 뭐 교환하면 멀쩡한 부품 망가지고 하는 경우 많더라구요
SM7 뉴아트랑 비슷 한거 같아서 이 영상보고 해봤습니다. 영상중 6:01 (가이드핀 홈에 맞게 장착해요) 이거 아주 중요합니다.. 뭐냐하면... 가이드핀 꼽고... 캘리퍼 꼽을때 가이드핀에 보면 일자로 된 부분과 캘리퍼의 일자로 된 부분이 맞아야 된다는 겁니다. 이거 안 맞추고 그냥 꼽으면 나사가 들어 가서 조여지긴 하는데 뭔가 이상하게 들어 갑니다.(안맞으면 나사가 들어가지나 말든가..) 하튼 반드시 나사 다 조립 했을때 캘리퍼가 움직이는거 확인하셔야 합니다. 아니면 캘리퍼 리턴이 안됩니다. 이거 영상에서 대충보고 했다가 아주 진땀 뺐습니다. 어쨌든 영상 감사합니다. 잘보고 잘 한거 같습니다. 감사합니다. ^^
미국처럼 한국도 자가정비문화가 일반화되고
보편화되면 좋을텐데...
아무튼 자가정비 영상보고 참 맘에
듭니다. 앞으로도 이런 영상 많이많이
올려주세요.
감사합니다 ^^
자가정비 하고싶어도 에프터 마켓이 영 부족하고 인식문제와 정비장소가 부족한게 아닐까 합니다...기본적인 소모품 교환도 모른채 기름 만넣고 타는 분도 있고 아파트 생활이 보편적이다 보니 정비하기도 애매 하더라고요...
귀여운 친구님의 보기 쉽게 마련한
덕분입니다.
나같으면... 1개도 안알랴줌
@@곽정규-y7k 그것보다도 인건비가 저렴하니까 수리할곳이 천지니까 문제인것같아요. ㅋㅋ
@@gadaegi 맞아요. 미국의 어마무시한 공임비가 자가정비를 이끌었습니다.
캘리퍼 청소를 카발로한태 배워서 알지만 귀여운친구님꺼 보면서" 암 그렇지 그렇지" 하면서 유희열을 느끼며 또 보게 되네요ㅎㅎ
핀이 고착된것과 청결문제였나봐요 브레이크 액 교체와는 특별한 관계는 없나보네요~ 속시원한 영상 잘 봤습니다 짜장면이 맛나보이네요~
영상 정확하고 잘합니다.
보통 구리스 쓰면 안됩니다. 캘리퍼는 고열이라서 고열전용 그리스써야 합니다.
치약튜브형으로 소형 용량 포장도 있습니다.
고열전용 그리스, 좋은 정보 감사합니다!
내차도 브레이크에서 소리가 나고 잘나기기도 않고 해서 정비받았는데 브레이크가 고착되었다고 정비해주셨더라구요 요기 동영상 처럼 정기적으로 점검 및 보수를 해주어야 연비향상과 고장없이 잘 탈수 있겠네요 유익한 동영상입니다.
그렇군요 감사합니다
수고하셨습니다 ~
기가 맥히네요 자가정비하겟습니다.
대단하십니다.
부츠가 누를때 움직이는게 아니고 땡겼을때 복귀 되는게 맞음
저도 브레이크 고착되어서 정비소가서 멀정한 부품 다교체 하여 수리비가 많이 나왔어요. 방금 구독 했습니다.
구독 감사해요
영상은 아주 잘보았습니다 😂
혹시 바퀴 잘돌아가는지 확인하려면 기아는 중립에 넣고 돌려 봐야되나요?
수동 가위식 자키로 양쪽 떠서 작업 위험해 보이내요 하부에 바퀴넣고 뒤를 바처 주었어도 앞쪽 중심이 쏠려 있어 근들근들 주저 앉아 버리면 다치고 차가 부서 질수도 있어 보입니다 ㅜㅜ 정비 다이 영상이고 다른분들이 영상보고 따라 할수도 있고 하니 안전한 방법을 보여주시는게 좋아 보일듯 합니다
말목자키 얼마 안하니 구비하시길 추천드려요
영상잘봤습니다
신경써주셔서 감사합니다 ^^
피스톤 솔질할때 조심하셔야합니다 .고무 부츠 찢어져 수분이나 분진들어가서 피스톤 고착되면 안하니만 못할수도있어요.
고무부츠 저거 얼마안합니다 청소할때마다 새거사서 끼어주면 좋아요 덤으로 브레이크호스도요
피스톤이 아니라 가이드 핀 말씀 하시는거죠?
고무 부츠가 생각보다 탄성이 좋고 내구성이 뛰어납니다.
안에 그리스가 말라붙어 있어서 잘 녹여서 닦아내야 합니다.
모든 기계작업에는 섬세함과 조심성이 요구되죠.
그쵸. 캘리퍼에서 피스톤도 다 빼서 청소를 하나 보다 했는데, 그게 아니었네요.
에어건으로 해도 좋고 브레이크 페달을 천천히 밟아서 피스톤을 밀어내어 빼는 방법이 있습니다.
그리고 피스톤 부츠가 있는 상태로 저렇게 막 쇠솔질하면 안됩니다. 이것 보시는 분들 이런 건 따라 하면 안돼요. 부츠(피스톤 테두리 고무) 닳거나 찢어집니다.
유용한 정보 감사합니다.
😲볼때마다 정말 대단하네요... 👍👍👍
영상 올려주셔서 무지 감사합니다
나는 15년 되었을때 캘리퍼 재제조 제품으로 4개 다 교환 했습니다. 그게 더 정신적으로 이익입니다.
직업이 카정비사일경우만 위 영상대로 하세요
피스톤이나 밀봉링이 삭는것이 진행되고 있기 때문입니다.
브레이크 액은 5년 5만 키로 이상되면 한번 바꿔주면 좋아요
저도... 저렇게 정비했네요, 2달전에... 개땀흘리고... 하니 지금 차 잘나갑니다.. 비록 최고속도 x70밖에 안나오지만....
수고하셧어요 ♡
디스크에 윤활제 뿌리면 소리 나지 않나요? 자전거는 디스크 뿌리니가 끼익 소리 심하더라구요
감사합니다
너무 재미나고 유용한정보
감사합니다.
계속 수고하세요 건강하시고요^^
감사합니다 ㅎㅎ
귀여운 친구님 팔뚝도 귀엽네요
짜장면 잘하는 곳이내요 가이드핀 고무부츠 공기 다 빼는것도 필수
귀여운 친구님 항상 잘 보고 있습니다. 근데 오늘 정비하신건 조금 위험하네요... 완전한 평지도 아닌 곳이고 말목 잭도 설치 없이 ovm 잭만 설치하고 흔드시다뇨... 저 잭이 정말 약해서 잘 넘어집니다!!! 만약에 넘어졌다면... ㅠㅠ 꼭 말목 잭 구비하셔서 안전하게 작업하셨으면 좋겠습니다! 항상 응원합니다!!!
저기 평지고 뒤쪽에 고임목 있어 괜찮았습니다
감사합니다 ㅎㅎ
@@cutefriend 작업전후 비교부분에서 작업전 바퀴 돌리는 영상에서 차가 흔들리며 잭도 불안하게 흔들거리는데 그게 괜찮다고요?
차 넘어가서 사람다치고 차 망가지고 하면 누가 책임질건가요?
반드시 말목까지 안전하게 받치셔야 합니다. 꼭요.
뺀 타이어라도 눕혀서 받쳐 놓았음 좀더 안전할것 같습니다
안전은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다.
그러나 잘 알아서 했겠지요. ㅎㅎ
보통 브레이크 패드 교환시 가이드핀 저렇게 해주시면 얼마나 좋을까요?… 놓치는 부분이며 정비소 에서도 귀찮게 생각 하십니다. 심지어 패드 스프링도 교환하지 않으면 그것또한 분리해서 녹제거라도 해주면 좋을텐데요… 그래서 순정부품에는 같이 있어서 다행입니다.
임프레션 센터가면 고착증상 보이면 캘리퍼 자체를 무조건 교체 하던데 ...ㅜㅜ
네 대단한 정비사 입니다. 노후차량 정비하는 정보를 주시 오래 타고 자가 정비하는데 힘이 되는 군요
근데 폐오일 어떻게 처리를 하는지 궁금합니다. 각 지방 자체에서 폐오일 수고 함이 있었으면 합니다.
아직 오일 작업은 하지 않았지만 눈치 보면서 정비소에 갔다 주기도 모하고 돈을 주고 갔다 줘야 하는...
요즘은 폐오일 수거 하는데 정비소에서 얼마 정도를 주고 가지고 간다고 하더군요 자가 정비하는 분께서 거의를 해서 각 지방 단체에 폐오일 통을 만들었으면 합니다.
폐오일 처리 어렵지 않습니다
정비소에서 오일 갈러가서 부으면 됩니다
저는 공장에서 처리해요
잘 보고갑니다^^
감사해요 💛
Ficou ótimo, manutenção foi bem feita, é de profissional 👍👍
Obrigado 👍
요즘 풀어서 청소만해주는곳이업음 그냥 교환 교환하더라도 좀 닦고 교환해주지 그냥 교환 너무쉽개일함 정비배워서 자가로하고싶어짐
이 채널은 먹방이 주 내용
정비비 아껴서 맛난거 먹기가 요점 임당 ㅎㅎ
참 잘했어요...🤩
와. 여긴 간짜장에 후라이 준다아...
안녕하세요
영상 자주 보았는데
혹시 출장도 하시는건가요~???
아ㅡ귀염님쪽에선 출장 정비도 하나봅니다.ㅡㅎ.
저도 필요한 부분 출장 콜하면 가능할까요?😀
좋은정보다
어떤 정비소에서 영상에서 처럼 해주는곳 있을까요,
오일 잔유제거도 대충인데요,옆에서 작업과정 지켜 보는걸 정비사들 무지 싫어해요 다되면 부를테니 사무실에서 커피 마시고 있거나 다되면 연락한대요,
오늘도 좋은 정비 잘 익혔습니다
Sm5 고질병이죠. 신차출고 캘리퍼 총5번
교환. 고속도로 이상 느끼고 확인 하니
캘리퍼 고착 디스크까지 교환.
현재 22만 킬로 주행중 입니다
영상잘보고 갑니다
인피니티 계열 차량의 고질병. 켈리퍼 고착, 로터 변형이 타 차종보다 너무 약하긴 합니다.
이렇게 해주는 곳이 없음!
와 이런방법까지 잘봤습니다
자가정비시 공구좀 추천해주세요
라쳇 세트만 있어요
전동 라쳇하고
8 10 12 자석 롱복스
제일 많이 사용 합니다 ^^
@@cutefriend 답변 감사합니다
저정도면 그냥 갤리퍼 교체하는게 좋아요 노후된건 어쪌수업다는거 디스크도 열먹어서 벌것네요 앞뒤 디스크 갤리퍼 다갈면 브레이크 짱 잘듣죠
켈리퍼 피스톤, 부츠에 부식만 없으면 폐차할 때 까지 쓸 수 있습니다.
Sm5에 25만짜레ㅡ캘리퍼 교체할 필요가 없죠 고쳐 쓰면 됩니다
잘 봤습니다. 대단하십니다. 그런데 한가지 질문이 있습니다. 다름이 아니라 휠에 반드시 비싼 휠 코팅제말고 레자왁스나 유리발수 코팅제를 발라도 되는지요.
상관 없지 않을까 합니다 ^^
래자왁스는 타이어에 바르시구요 휠에 왁스나 코팅제 발라도 됩니다.
피스톤실이 고무인데 석유제 크리너는 안좋습니다. 당연히 와이어브러쉬도 안좋을것 같구요~
파츠크리너가 풍선도 터트리고 고무 종류에 따라 손상을 주기도 하지만, 가볍게 뿌려주고 닥아주는 정도는 크게 걱정할 필요 없습니다. 매번 뿌리고 닥아주는 거 아닌 이상 말이죠. 그게 문제가 된다면 브레이크 크리너 제품도 쓰면 안되는 거죠.
맞아요. 저도 양털유로도 해 봤는데 고무가 일순간 늘어나며 탱탱해 지지 않습니다. 부츠 밖으로 삐져 나와요. 그래서 다시 닦아서 회복 된 후 넣었습니다.
이 영상은 오늘 처음 봤어요.
가이드핀은 커녕
기존 쓰던 패드 분진? 조차도 안털고 그냥 새거 꼽기도하죠
차 맡기고 패드 앞뒤전체 교체하는데 10분도 안걸림
거긴 이제 안가네요.
앞뒤전체가 10분이라 음...
엄청난 내공을 가지신분이군요
@@정정-x3p 젊은 사장인데 손은 진짜 빨라요
2개 타이어 휠 너트 탈착 1분
켈리퍼 14미리 양쪽 4개 탈거 1~2분
패드교체 2~3분 끝
10분이면 양호한듯
중요한건 가이드 로드핀이나 부츠 청소는 비용 지불 안하면 생략 하죠
그래서 그게 고착이 되는 경우가 대부분이죠
마지막에 자장면 맛나보이네요^^
자장면은 항상 정답이죠 ㅎㅎ
멎저버요
잘보고 짜장면 잘먹고 갑니다
Very good~~~
혹시 출장도 하시는 걸까요~??
하신다면 어떻게 연락을 드리는건지 알고싶습니다^^
나두 출장 부탁드립니다
구리스 정보좀 부탁합니다 선생님
실리콘 구리스
내열구리스
디스크 브레이크 전용 그리스 검색하셔서
적당한거 쓰십시오 ^^
정보 감사드립니다.
가이드핀은 카센터에서 잘 않해주는 부분이 아니라 볼생각도 않해요.
브레이크 오버홀 하지 않는 이상 어디가도 다 같아요.
정비 의뢰할 때 딱 찍어서 요청하면 해 줍니다.
아니면 가이드핀 청소작업 하면 돈을 얼마 더 내면 되냐고 물어보고 1만원 정도 더 주는 조건으로 께끗이 서비스 받을 수 있습니다.
오늘도 지난번에 켈리퍼 분해소지해 잘 나가더니 완전이 망가졌습니다. 비탈진곳에서 차가 알아서 멈추더라구요. 모든차는 연수가 되면 정기적으로 교환이나 수리받으셔야 할뜻
의견 감사합니다.
저도 똑같은 문제로 센타갔는데 자기가 쉽게 켈리퍼 새걸러 교체할수밖에 없대요 ㅋ
정비를 가장한 먹방채널...
OK ?
ok 👍
카센타에선절대안해주는품목맞음 잘보고갑니다
카센터에서 안해주는게 아니고 고객님이 그 비용을 지불안하는게 문제 아닌가 하는생각이 듭니다.해주고 수리비청구하면 욕먹는게 현실이죠.개인적인 생각입니다.
공임주고 해달라고 하면 해줌
대단해요!!!
영상 감사합니다 캘리퍼 다 조립하고 브레이크 밟는건 브레이크 밀착시킬려고 하는거 같은데요 브레이크 오일 조금 빼는거도 필수인가요?? 이건 이유가 뭔가요?? 그리고 단순히 패드교체하고 나서도 해야하는건지요
브레이크액 안에 약간의
에어를 빼기 위해서 했어요
4p브레이크 캘리퍼는 가이드핀이 없나요?
힘들더라도캘노퍼카지빼서고운뻬빠로무지르고 부렉오일 발라주고장착하면금상첨화입니다
직접 목소리 들려주시면 구독자 더 많아 질거에요. ㅎㅎ
연비차이 많이 날듯요
좋은정보 감사합니다
잘함니다 구리스 가려처 주세요 감사합니다
실리콘 구리스
내열구리스
@@PanhardEBR-105 내열구리스는 성분이 틀립니다 슬라이드 핀 고무 도 있어서 내열구리스 바르면 구리스가 말라서 니켈 가루만 남고 다시 굳어집니다
디스크 브레이크 전용 그리스 검색하셔서
적당한거 쓰십시오 ^^
후련하네요
저리 정비 해주는 성지가 없거나 드물겠죠?
정비시 장비를 알고싶어요
출장도 나오시나요? 아예 제가 찾아뵐게요 삼성 센타서 미미 교체하면서 스로틀바디 청소 했다고 하는데 D넣으면 울컥하는 증상이 있어 공임나라 전화했더니 자기들은 SM은 다른데로 보낸다네요 10대중 3대는 학습이 안된다고.... 친구님 말씀대로 혹시 밧데리가 약하면 그럴수 있다고 밧데리 충전도 물었더니 좌우간 자기네는 안한답니다
가이드 고무부츠 어무 노후되것 같은데
부품점에서 저렴하게 구입 가능해
새것으로 교체가 좋을것 아쉬움이...
디스크 전용 그라스는
순정 부품 가게에서 구입을 한것 같네요?
좋은 정보 감사합니다
좋은정보 항상 잘보고 있습니다.
정비일 하시는지 작업하시는게 예사롭지 않네요.
근데 브레이크 전용 구리스는 어떤제품 사용하시나요?
안녕하세요 08년식 SM5 LPG모델 오너 입니다.
차량이 오래되다 보니 여기저기 고장이 많아 셀프정비를 찾아보다가 이 채널을 알게되었습니다.
셀프정비를 하려고 보니 공구가 필요하더라구요..
혹시 공구 추천 해 주실수 있을까요?
네 안녕하세요 ^^
저렴한 만원대 3/8 복스세트 부터
사시고 시작하시는게 좋을거 같습니다
항상잘보고 있습니다
본격적으로 자가정비 컨셉으로 고퀄리티 영상을 재작하시면 어떨까 생각이 드네요
얼굴도 보여주시고 본인목소리도 내시면서 수준높은 편집까지 하시면 떡상하실것 같아요
어우~~구독자 다 떨어져 나갑니다ㅋㅋㅋㅋ
@@NsupKn7iP0ff5e1TBD3-JA 🤣🤣😂
피스톤 밀때 블리더 스크류 풀고 밀면 브레이크액 빠집니당
좋은 정보 감사합니다
피스톤 다 빼고 할 줄 알았는데 그게 아니어서... 뭐지? 했네요. 피스톤 부츠를 피하지도 않고 쇠솔질 하고 크리너를 막 뿌리고..
피스톤은 브레이크 패드 살살 밟으면 밀려 나와요.
귀여운 친구님~ 크리너 뿌린 뒤 고무 늘어나서 튀어 나오려 하진 않았나요?
그랬다면 이후 처리 방법도 시청자들에게 알려 주셔야지요~
고무 늘어나요. 다시 닦고 기다렸다 탄력이 회복 되면 넣어 줘야만 했어요.
우와~대단하세요
오 줙이네요 여자분이 못하신게 없네요 매번 영상 잘봐용
여기 속으신분 또 하나 추가요~
😂😂😂
고열 전용 구리스 구매처와
세척제 2100짜리 구매처 부탁드립니다
영상 구독 누르고 잘보고 있습니다.
최근에 이 영상보고 점화플러그, 점화코일 교체하고, 스로틀 바디 청소까지 자가 정비하고 초기화까지 완벽하게 고쳐서 SM5잘 타고 있습니다
너무나 감사합니다
퍼마텍스 꺼가 괜찮습니다
세척제는 일신 엔진 세척제
네이버 쇼핑에서 샀어요
검색해서 제일 싼거 사셔요
친구님! 질문 있습니다.
몇일전 SM7뉴아트, 뉴SM5 2005년식 뒷바퀴 캘리퍼 가이드핀 구리스 작업했는데,
가이드 핀에 고무 있는것이 캘리퍼 밑으로 가야 하나요? 위로가야 하나요?
분해시, 두 차종 모두
앞바퀴는 고무가이드 핀이 영상처럼 아래였고, 뒷바퀴는 반대로 위쪽에 고무가이드 핀이 있었습니다.
뒷바퀴의 캘리퍼에는 고무가이드 핀이 아래인가요? 위에 있어야 하나요?
바뀌면 무슨 문제가 생길까요?
Lpg충전필터 자가정비 가능핫가요
피스톤부츠를 강철솔로 박박 미시면 고무부츠가 찢어져요. ㅠ
패드 리턴기로 동그란부분 꼭 밀어줘야하나요?
밀어주면 장착을 편하게 하죠 ^^
잭 흔들립니다. 안전이 먼저.
타이어 조임 토크는 몇으로 하면 되나요?
거의 110Nm ~ 130Nm 정도 임당
@@cutefriend 확인해 주셔서 감사합니다
와 엄청나시네요
제차는 23만에 똑같은증상 일어나서 빼는 열로한참달궈서 겨우뺏습니다 ㅜㅜ 여러분 돈들어가더라도 예방정비꼭하세요
땡긴다는것이 원활하게 굴러가지 않는다 현재원인이 브레이크 실린더 고착을 발견했어요 오래되어서 기억이 어려운데요 자전거 브레이크 해제는 손잡이나 브레이크 패드에 해제 스프링이 있고요 승용차 앞 디스크 브레이크는 해제는 디스크가 회전하면서 실린더를 복귀 시키는데요 녹이나 고착이네요 청소하고 이런 경우는 브레이크 오일에 공기가 발생해서 브레이크가 강도가 약하고 복귀가 원할하지 못할수 있습니다 지급 사용하는 공구 옆쪽에 에어 밸브가 있을것입니다 그것을 정당히 열고 그것의 작업을 하면 압력해제로 쉽고 에어 배출 작업이 됩니다 브레이크 패드 교환시기는 눈으로 확인과 패드옆에 마모한계 쇠가 디스크에 접촉되면 주행중 쇠 소리가 나고요 회전 베어링이 마모 한계가 되어도 소리가 납니다 구분을 잘해야 하고요 뒷쪽 브레이크는 드럼식은 내부에 해제 스프링이 있고요 손으로 실내 핸드브레이크가 자동으로 조정이 되다가 위쪽으로 많이 올라올때
테스터는 전륜 승용차는 핸드브레이크 주차하고 1단 출발을 해봅니다
굴러가면 뒷브레이크 교환 시기입니다 케이블 조정은 아닙니다 마모한계가 진행되면서 핸드브레이크가 많이 올라옵니다 대형트럭 여름에 내리막길 심한 브레이크작동이 타이어 브레이크에 열이 발생해서 브레이크오일에 공기 발생하는것을 페이퍼록 햔상이라고 합니다 소형도 문제발생시 에어배출 작업의 시도는 해볼 필요는 있습니다 수고하세요 자가 정비를 하면은 많은것을 알게되고 이론 자동차 정비 기능사 산업기사 책이 있고요 중고차 소형 저렴한것을 권유합니다 않되면은 폐차하고 내가 자동차에서 멀리해야 하겠다고 생각될때는 최고에 도착한것입니다
디스크 고착 증상은 어떤 느낌 일까요 ?
차자가 거차목으로 미새하게가울고 페달에서 발따면 금방 감속이뎁니다.
아... 캘리퍼 고착되면 무조건 캘리퍼 교환 할 필요가 없는거군요....ㅜ ㅜ
가이드핀이나 부츠는 나오는데 피스톤이 고착되었을때 오링이나 피스톤이 따로 안나오면 교환은 어쩔수없음
서비스센터에서도 무조건 캘리퍼 교체하라고 하지 저렇게 안해줍니다.
엔진크리너로 브래이크 파츠 청소해도되나요???
네 가능합니다
SM5 휠너트 토크값이 어느정도 인지 알수 잇을가요?
휠너트는 9~11로 조입니다
혹시 제차가 출발할때 뒤에서 땡기는 느낌도 들고 알피엠이 올라갔다 구동되면 다시 내려오는 데 이런 증상도 알수있을까요.
지금 제차가 이증상을 보입니다. 60키로 이상 가속하면 핸들이 떨리고, 브레이크 밝을때도 떨립니다.
디스크 열변형으로 인한 증세이니 디스크 교체가 답입니다 더물게 허브가 변형이 와서 그럴수도 있습니다 원인은 주행후 세차가 원인
패드 교환할려고 바퀴를 2번이나 뺐는데 14미리 볼트가 꽉 조여 있어서 볼트를 푸는데 실패했습니다... 친구님이 쓰시는 전동라챗은 얼마정도 할까요??
패드 사놓고 한달째 교환 못하고 있네요..ㅎㅎ 혹시 정비 도움좀 요청해도 될까요?? 창원거주합니다.. ^^;;
저는 중고차로 처음 사서 뒤쪽 디스크
교환하는데 공구가 없어
바퀴 4번을 뺀적 있었어요 ㅎㅎ
관리사무실에서 빌려서 교환하구
그 다음부터 공구를 사며 늘려갔죠
가까운 공임나라가서
작업맡겨 옆에서 잘보구 배운 다음에
직접 해보시는걸 추천드려요
@@cutefriend알겠습니다... 감사합니다 ~~ ^^
지렛대의 힘을 얻게 축의 길이만 늘이면 쉽게 풀림, 깔깔이면 안 쓰는 파이프, 렌치면 다른 렌치로 연장시켜 아니면, 브레커바를 구입
무조건 힘만 쓰면 볼트가 부러질 수 있습니다.
만약 부러졌다면 대형 사고 입니다. 😢😢😢
고착된 볼트를 푸는 방법은 진동충격을 주는 것입니다.
단단하게 렌치를 걸어놓고 주먹으로 탁탁 쳐서 조금이라도 움직이면 살짝 잠갔다 풀었다 하는 동작을 반복해 보시기 바랍니다.
파트크리너를 미리 뿌려넣는 것도 약간 도움이 될 겁니다.
예전에 댕기는 증상으로 타고다니다가 차에서 불날뻔했었어요ㅎ
많이 놀랐겠는데요 ~
중간에 물티슈쓰는건 좀 에러아닙니까 ? 기계전용 웨이퍼를쓰세요...
ㅎㅎ
저도 전바퀴 가이드핀 구리스 새로 발라 줬는데요. 전에 캘리퍼 고착되어 브레이크시 리턴이 안되더라구요. 장비로 밀면 쉽게 밀리는데 다시 브레이크 밟으면 또 안돌아와서 재생캘리퍼로 교체 했더니 잘되더군요.. 캘리퍼가 리턴이 잘안되는 이유가 먼가요? 리턴공구로 밀면 잘 밀리는데..
캘리퍼 피스톤 고착 일수도 있고
브레이크액 오염에 의한 부식 고착
부품의 저렴한 재질로 부식 고착
원인이 많습니다
2007년뉴sm5임프레션도 연료필터있나요
당연 있습니다
혹시 마지막에 브레이크 수회밟아줄때 어느정도까지 해줘야하나요?? 그리고 최초점검시에 바퀴돌려볼때 사이드걸고 기어는 N으로해야하나요?
5번~ 10번 정도 밟아주면 피스톤이 나와서
브레이크가 정상으로 잡힙니다
사이드 잡으면 타이어가 돌지 않으니
사이드 풀고 기어 N 놓고 합니다
대신 넘어질수 있으니 고임목 하는게 좋죠
@@cutefriend 감사합니다!!
@@cutefriend 혹시 실리콘호수는 규격 알려주실수잇으실까여???!!ㅠㅠ
브레이크액 교환 후 한달쯤 지나서 브레이크 딱딱해져 안밟힘. 이후 브레이크스펀지 현상 발생. 결국 abs모듈까지 교체했답니다. 우연일까요?
브레이크액 교환 장비
청소나 관리를 안했던지
무슨 이유에서 브레이크 시스템에
이물질이 들어간거 같아요
제 주변에도 정비소가서 장비로 교환후
ABS모듈 고장으로 교체 한분들 꽤 됩니다
우연이 아닌거 같습니다
정비소에서 싫어 하겠네요
정비소에서 통으로갈자고 합니다
@@헉-f2s 제가 다니는 곳들은 한번도 그런 적 없었는데 참 안타깝네요