THE BEST FLYING DISPLAY IN EUROPE ? RAFALE C DISPLAY
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- Опубліковано 30 вер 2024
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Today we will have a look at the French Air Force splendid Rafale C display.
We will debrief the 2023 Bourget Airshow display.
"Até"
dbrief.org/
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Le vol sur le dos en combat c'est très important ! Ca permet de faire de la diplomatie 😁
Le plus compliqué c’est de stocké le Polaroïd… et de bien cadrer pendant que le pilote entretien les relations diplomatiques ! 😂
Un fan de TOPGUN ... 😉😊
@@viking-norge115qui ne l'est pas...
@@viking-norge115 héhé 😅
Qu’est ce qu’il est beau cet avion 😍
Bonjour "ATE", je me pose, depuis qq années, une question : pourquoi les avions de chasse US sont, pour la plupart, "bi-dérive" (F18, F35...) à la différence des avions Dassault qui restent mono dérive ? Les bi dérive seraient t-ils plus maniable ? Si oui celà signifierait que le F35 est plus évolutif que le Rafale ! Merci de m'éclairer.
A ma connaissance le but de la bi-derive est de diminuer la taille unitaire. Le Rafale à lui une grande dérive.
Le rafale est déjà un roi en lui même et beaucoup de fan attendent toujours avec Beaucoup d'impatience le solo display.
Bof, vraiment pas fan du tout des démo solo, encore moins en patrouille.
Franchement comparé à ce qui à pû avoir sur F1 et 2000...
Faut arrêter de trop bander sur cette avion qui nous fait les mêmes démos tout les ans.
Venez pas me dire le contraire , ça fait 6 ans qu'ils nous pondent une prestation quasiment identique.
De belles démos certes, mais il faut prendre un peu de recule et arrêter de ce prendre pour les rois du monde quand ce n'est pas le cas.
Bon et le rafale n'est un roi que depuis l'arrivée de son standard F3R.
Autrement avant ça, hormis avoir un roulis de dingue, c'est tout quoi.
Le rafale c'est un peu le Leclerc de l'aviation.
C'est ton point de vue ... même avec un ruban qui se ressemble d'année en année , je me régale de le voir évoluer ... mais çà reste un chasseur de pointe .. enfin , c'est mon avis perso ....
@@Jossssephfffeeuuu Pour pouvoir comparer le Rafale et le Leclerc, faut au moins se dire qu'au moins le Rafale on l'a vu au combat mdr (en tout cas en mission de guerre et assez souvent)
Ce qu'il n'a pas en show, il l'a en OPEX. Alors que le Leclerc...a part en 2015, on l'a jamais vu se battre. Et c'était même pas les nôtres 🤣
Mais sinon oui. Les show sont beaux, mais faudrait innover un peu
@@Jossssephfffeeuuuparce que tu crois qu'on va refaire un programme pour les 0,001% d'insatisfait que tu représentes avec tous les risques que ça implique? UA-cam regorge d'initiatives malheureuses 😂 Sois plus humble et applaudis sinon vas voir un show de RC...
@@ColdMamba78 Je suis loin d'être le seul insatisfait, beaucoup de milis ne le sont pas spécialement.
Je donne mon avis, rien de plus, si ça dérange tant...
Bas je m'en tamponne la nouille.
Je dis ce que je pense, faut pas venir nous faire croire qu'un programme ça mets 20ans à faire.
1 année à réfléchir, + 1 année pour le maîtriser.
J'ai été mécano sur la BA 112.
Les pilotes je connais bien leurs comportements et ce qu'ils sont capables de faire...du moins je connaissais.
Je l'ai vu dimanche à Sarlat Domme c'était fabuleux ! Époustouflant ! Bubu est un pilote hardrock !!! Une foule immense était là juste pour le RSD !
T'es baba t'as vu Bubu ?
@@IWY. oui, je lui ai parlé, il est modeste et très gentil.
J'étais à Sarlat aussi pour voir la demo de ma cousine, le Rafale, lui, comme le dit Ate c'est vraiment l'impression d'un monstre de puissance qui ressors.
@@sandrinehivert1870 ... on ne peut pas avoir tous les défauts ...
@@GuigEspritDuSage elle est comment ta cousine ?
Merci Até , belle vidéo comme on les aime. idée de vidéo : les différentes livrées du RSD depuis 2009 (y compris celle du Rafale M que j'avais eu le plaisir d'admirer il y a maintenant quelques années à Cognac) ce serait top
Je suis pas expert en géographie mais à 5'44 il me semble que c'est Évreux et pas mont de marsan 😉
très bon avion de chasse, SER faible, bon radar, pour l'air air c'est top avec le Meteor, avec en plus une antenne active ça serait un adversaire redoutable, le seul bémol pour moi c'est qu'il manque un peut de patate par rapport a un f16 surtout si il est censé être un vecteur nucléaire tactique ou autre, mais il se rattrape sur l'attaque au sol.
La pic du Rafale avec en arrière plan le mont Ventoux ( je ne pense pas me tromper mais on ne sait jamais ) est magnifique , merci
Super prestation du rafale au dernier salon de l'aéronautique du Bourget 2023, qui ce la dit en passant été un très bon cru; manqué juste les russes, je me rappelle de la démonstration aérienne du Sukhoi SU-35S (le numéro 7 rouge) en 2013, c'était vraiment impressionnant vu la taille du coucou!
Hâte de voir "BUBU" chez moi au meeting aérien de Roanne. Le Roannais revient survolé sa ville!
Je compte bien etre présent👍🎥🎞
Oui le Rafale est le roi des meetings. Derrière on trouve Eurofighter, Mirage 2000, F-16 et Grippen. Évidemment c'est un classement perso vu du sol, mais il me semble que c'est bien de ça qu'on parle. Et ça dépend bien sur du pilote qui réalise la démo, peut-être qu'avec de meilleurs pilotes j'aurai fait apparaitre un suhkoi dans mon classement.
Le Typhoon 2ème, bon après c'est votre classement... 😂 Le 2000 en solo display est presque aussi agressif qu'un Rafale et le F16 aussi je pense, mais oui un SU dans le top 5 moi je l'aurais mis perso surtout le SU35 et avec le F22 qui est très très impressionnant aussi en solo display. Après pour classer tout ce beau monde dans un ordre du plus au moins alors là je sèche. 😁
Très impressionné par le Typhoon que j'ai pu admirer en Espagne
Le rafale est superbe… il paraît que le solo display belge sur f16 est aussi très impressionnant…
@@user45g-4c5rf il m'est arrivé de voir une démo de l'eurofigher supérieure à celle du rafale au Bourget, je ne sais plus quelle année peut-être 2013 ou 2015. Ma préférence perso c'est celle du 2000 mais il est évidemment bien moins puissant et ça a un rôle. Je n'ai pas eu la chance de voir le F-22 et je n'ai vu que le Su-35 qu'une fois lors d'une démo qui à mon sens n'était pas la meilleure.
Après nous parlons d'une prestation en vol, un jour dans le ciel devant un public. L'eurofighter est évidemment une daube bonne pour la casse au bout de 8 ans forgé par l'ennemi héréditaire et dont la place légitime devrait être la dernière après l'ekranoplane et le Hugues H-4.
@@damienmoreau6991 L"Eurofighter est sans doute l'avion qui doit mettre la plus grosse claque à son pilote, et ce classement officieux n'existe plus mais c'est sans doute aussi l'avion qui détient le record de vitesse ascensionnelle qui était détenu pat le su 27. Avec une puissance pareille sur les deux moulin, à vide ça doit être une usine à sensations...
Depuis le temps que je l'attendais celle là , merci pour ton analyse et le temps pris pour la vidéo ;)
When is the Team Rafale coming to the US?
peerso je verrais la démo a Melun Villaroche au début septembre . qua qu'il remet la pc ça déclenche les alarmes des véhicules qui sont proches de la piste c'est du lourd et c'est top ça résonne aussi dans la poitrine !!!
Ça fait depuis Marty que chaque année je vois une nouvelle demo du RSD c'est toujours un bonheur et une fierté de voir ce spectacle magique. D'autres vidéos du RSD tourne et celle qui m'a le plus marqué c'est la présentation embarqué dans le RSD de Babouc a Toulouse.
Le su57 à la capacité de se renverser d'une manière étrange ainsi que le f22 grâce à leur emponage est-ce que le Rafale est capable de faire pareil ?
Bonjours, n'y a t'il pas eu corruption ATE, soupçons du moins, sur le dernier concours ou le GRSPEN a gagné? J'ai vue sur une chaine youtube US et le gars de la chaine comme la majorité des viewers étaient tous d'accord pour dire que le meilleur était le RAFALE et de loin : no match.
Être le meilleur dans les appels d'offres ne veut pas dire grand chose le rafale l'a souvent été et pourtant pas acheter à la fin
@@tristansimonin1376 C'était un concour de voltige.
Enfin je crois, du moins il y en avait dedans et la video que j'ai vue ne montrait que cela ..
Je n'ai jamais très bien compris à quoi servent ces "demos" qui ne veulent rien dire sur les performances d'un avion en mission.
Relation publique je pense
C'est juste pour les étoiles dans les yeux. De toute façon ce n'est même pas censé représenter de base les performances d'un avion en mission.
Comle tout meeting aérien c'est juste de la voltige pour faire briller les étoiles dans les yeux et frimer.
salut ate pourrait tu faire une vidéo sur la démonstration du dream viper belge stp
quand cest gratuit cest toi le produit :::: pierre qui roule n'amasse pas mousse
Merci ATE. Vivement une vidéo sur le nouveau viseur de casque du Rafale ! 🙂
S'il te plaît comment commander le pod de depuis le cockpit du rafale
Vu à Palavas-les-flots , le 3 Août .. en bout de digue principale ( le coach était présent ) .. une pure tuerie !!!... mes oreilles récupèrent petit à petit et j'ai encore le souvenir de la châleur des M-88 !... 💥😲😧👋👋👍👍👍 !!!!!
J'y étais également et j'étais impressionné par le bruit des M88. Le Rafale faisait plus de bruit que les 9 Alpha Jets de la patrouille de France 😅
Je n'ai jamais vu un Rafale. Par contre, je passe parfois près d'une base de la RAAF (Australie) où sont basés des F-35s. Quel boucan ils font ! Bien plus que les F/A-18s.
@@frogzieoui les f35 sont réputés pour être extrêmement bruyants au points que en Norvège ils ont du racheter des terrains reloger des personnes plus loin et/ou refaire les isolations des maisons autour sur 35km ( a vérifier le rayon ). De ce qu’il parait c’est l’un des avions les plus bruyants au monde
@@blackwidowtv5064 C'est pas un peu chiant pour un avion furtif de se faire entendre à plusieurs dizaines de km?
Ou bien il n' y a que des sourds sur le plancher des vaches?
Est-tu sûr qu'il soit furtif comme le F-117 Nighthawk ..????
🐓😆👍😌
Tres bien très bon descriptif un vrai extrait de meeting
C'était cool très fort bien joué
Merci
Je plalsante,lm beaucoup lesvideos,vous êtes millîardaîre pour acheter ou louer ùn fan du rafale,étant ancien représentant chapot,ceci est vrai que le rafale nous a bien aidé! Merci l'àeronàvàle
Joli très joli, et dire qu'en Suisse la ministre de l'armée qui n'a jamais vu un avion de près a choisi des F-35 pour faire de la police de l'air. Heureusement le ridicule ne tue plus de nos jours.
Ouais les militaires (Armasuisse) ont évalué l'avion et fourni le dossier... bien avant la fameuse visite de Biden comme certain aime le souligner... !!!
Vous voulez réessayer une nouvelle fois sur une autre vidéo ?
Vous voudriez également comparer la vitesse lente du F35 comparé au Rafale par exemple....? Avec la vidéo de Até à propos de la démo du F35... ?
J'étais au Bourget lors des deux jours d'ouverture au public et j'ai vraiment adoré les deux démos du Rafale (surtout le dimanche). Sinon, le F35 est impressionnant mais trop bruyant en démo ... Merci ATE pour cette vidéo, c'était super et ça fait tellement plaisir d'admirer cet avion.
Vous dites que le rafale a une tres forte puissance, mais vous avez aussi déjà évoqué que vous n’avez pas été satisfait pas les réacteurs 7,5 t et préférerais 9 t. Est-ce que c’est toujours le cas où c’est juste la performance à haute altitude qui laisse à désirer ?
Cela depend de la configuration et de l altitude / vitesse oui
Tu pourrais analyser une démo de SU-35 ?
Sur le même format ça serait top que tu nous analyses la démo du Raptor à Oshkosh 2023 😊
J'ai beaucoup aimé la demo de Tchuss à la Ferté. Je la trouvais impressionnante plus que celle du Bourget
Normal, comme le dit Até, la zone du Bourget est particulière, avec au bout de l'axe démo, l'espace aérien de Roissy CDG, ce qui limite fortement les démos, de ce fait la démo RSD doit être adapté, et n'est pas la même que sur les autres meetings 😉
On est habitués à voir les F-16 et les Mirages 2000 donc ça impressionne moins, néanmoins ces petits monomoteurs sont les rois de l'agilité et en show ça cartonne. Dans une vidéo que j'ai vue il y a quelques jours, le journaliste demandait à un pilote américain qui à fait plusieurs plateformes sur sa carrière lequel il avait préféré. Sa réponse: " Le F 22 les surclasse de loin en matière de capacité. Mais si vous me parlez de me faire plaisir, si je devais sortir ma Ferrari le dimanche, ce serait un F-16 flambant neuf, sans hésitation "
Encore une excellente analyse, Até! Je suis fan du RSD et c est toujours un plaisir de le voir en meeting! Je serai à Melun -Villaroche le 9 septembre pour l apprécier encore une fois/ Amicalement
Il est dommage que les avions ne passent plus le mur du son dans les meetings. Dans les années 60 à Cannes-Mandelieu il y avait un meeting aérien tous les deux ans si mes souvenirs sont bons. J'y ai vu les Red Arrows anglais passer le mur du son. Ça faisait trembler la plage. Depuis, peu à peu tout est interdit.
Watching Patrick Experton flying the Mirage 2000 was a pleasure. Probably the most manoeuvrable fighter ever made.
5m47sc, il va falloir revoir votre geographie, Mont de Marsan c est dans le sud ouest
Quel est l influence de l eau dans la combustion du reacteur?
Tellement agile cet avion… par rapport au F35. Je comprends pas pourquoi, nous les Suisses, avons choisi l’avion américain 😢 !
Merci pour ces commentaires 😅
Vous avez évité les sanctions americaines surtout qu'il est parfait pour la suisse,bravo aux suisses 👏
@@hervelesage5286 un avion furtif à décollage vertical dédié à l'attaque serait parfait pour la Suisse ?
Euuuuuh....
@@JesusDeuxLeRetour
Surtout les défauts qui vont avec c'est parfait pour la suisse et ca leur évite de voter😂
@@JesusDeuxLeRetourLa Suisse a sélectionné le modèle A, donc pas de capacité VTOL.
Pour le reste, effectivement. L’excuse généralement avancée est que le F35 pourra faire "plus" si besoin. Sauf que le besoin Suisse, réalistiquement parlant, ça ne justifie pas un F35.
Un Gripen ou un Rafale auraient fait le job tout aussi bien. 🤷🏼♂️
1/ Est-ce que tu penses qu'il peut faire le même genre d'acrobaties et conserver la même agilité (ou les mêmes vitesses de pointe) une fois équipé pour le combat ?
2/ Est-ce que ce genre de display serait crucial en cas de conflit ? En sachant que la majorité des combats aériens se dérouleraient BVR.
ATE avait pas mal répété que les performances du F-35 lors de son show étaient à relativiser parce qu'il volait probablement à vide (soute) et avec un faible emport de carburant... paramètre qui est encore plus vrai avec le Rafale (vu qu'il y a le 'drag' en plus du poids), et ça aurait été bien qu'il le rappelle également.
Quelle domage de ne pas avoir un m88 en version 9t des décideurs en manque de vision.
Salut Ate, je ne comprends pas, lors du Bourget le RSD arborait sa belle robe RSD 2023 avec les éclairs... Comment se fait-il que le Rafale sur la vidéo soit en livrée standard ?
l'avion officiel peint n'est malheureusement pas toujours dispo et peu parfois etre en panne
Super la démo très beau avions. la seul critique au niveau esthétique de l avions Vien de la perche a carburant trop présente sur l avant . Merci ATE pour cette vidéo est tes explications toujours au top 👍
Passé par le 1/33 Belfort de Reims ! Ça veut dire que je l'ai très certainement vu passer au dessus de chez moi, et il a contribué à me mettre des étoiles dans les yeux quand il passait avec les F1cr.
Malheureusement a chaque fois que je vois la démo en personne je suis sur un aérodrome qui ne permet pas aux chasseurs d’atterrir et donc je n'ai jamais vu de mes yeux la fameuse dernière figure
Excellente vidéo bravo Até
Marsouin !!!
Commentaire sur la démonstration tellement plus captivant que ce que l’on entend en live lors des événements.
Merci.
La seule démo qu’on veut voir est quand il va descendre un Mig
Un Mig vous êtes gentils, face à un Rafale les russes enverraient de suite des SU35...
Et bien moi je n'en ai pas trop envie parce que ça voudrait dire qu'on est en guerre.
@@VAR0131 pffff borinnnnnng
En France, 120 attaques au couteau par jour, viols , agressions, ... Le cancer est déjà sur notre territoire, à quoi bon tout ça ??
@@VAR0131 Mais NOUS SOMMES en guerre ! C'est du moins ce que prétend Prout_inn...
Bonne collaboration
Il est trop beau cet avion nu. Une version plus grosse avec ses armes en soute serait trop belle.
Il semble très manœuvrable mais difficile à comparer pour un neofit.
Et en plus il est superbe 😊
Slt ate, très bonne vidéo mais j’aurais aimé que tu nous parle des conditions physiques après toutes c’est manœuvres à pleine charge 🙏🏻
J’ai eu l’occasion de voir la démo lors du meeting de l’aérodrome niergnie (a quelques minutes de l’ancienne BA 103 de cambrai) super demo très impressionnant !
Achtung ! Mali et Burkina Fasso ont sorti tous leurs Super Tucano... Six !
Petite pensée aux pilotes RAF et leurs Typhoon en attente... AESA.
Un meeting aérien est comme une démonstration d'art martial. Pas combat... Très impressionnant... Mais au vu des munitions de l'armée de l'air... En combat réel..... 1 mois de munitions ???? Sûrement 1 semaine au vu du nombre de certains missiles...
J'aurais aimé savoir ce qu'a pensé Marcel BLOCH (DASSAULT) en voyant le rafale lui qui avait connu les avions de la guerre de 14...
La démonstration du F35 étais plus impressionnante,celle du rafale plus dynamique mais celle du F35 elle puait la puissance
Les Américains aiment faire le show avec leurs gros moteurs.
@@45121Chris la démo du F35 vraiment dingue j'ai adoré
Les seules améliorations moteurs ça a été de la fiabilité et de l'entretien, pour des raisons budgétaires, donc pas de M88-9 ni de moteurs à cycle variable qui arrivent prochainement chez les américains. Le Rafale semble accumuler du retard sur le F-35 et même le F-22 dont les américains veulent terminer le programme définitivement tellement il coute cher tout ça pour shooter des ballons espions chinois.
- La liaison de données inter patrouille existe déjà chez les américains.
- Liaison avion missile: ça aussi.
- Un écran de situation tactique (TSD) existe sur le F-35 pour avoir une vision 360° de la situation et fusion de données, faut minimum le F4.1 chez nous pour ça avec le même type d'écran tactiles panoramiques et la possibilité de suivi et prédiction de vitesse/distance/altitude/cap (le BRA pour faire simple) en mode passif des cibles, le F-35 le fait déjà.
- Le F4.2 doit accueillir 8 missiles air-air, il est grand temps parce que même 8 missiles c'est pas énorme comparé à ce qu'on voit ailleurs, l'actuel Rafale F3R ne peut pas avoir beaucoup de Meteor sous l'aile, le reste c'est du MICA. le F-35 peut transporter à bloc... 14 AIM-120 C7 ou D, surement les nouveaux AIM-260 de même, + 2 AIM-9X en bout d'aile. Je ne parlerai même pas du F-15 EX (et certes il n'est pas navalisable, mais certes on a pas que des Rafale M non plus). Mais après on nous bassine sur la capacité d'emport (en tonnage pur) particulièrement élevée du Rafale mais en réalité, la plupart des autres appareils peuvent emporter plus d'armes par mission, que ce soit air-air ou air-sol.
- Un radar de sol pouvant afficher en 3D des images de haute résolution est prévu en 4.1 aussi. Le F-15 Strike Eagle possède déjà cette fonctionnalité.
- L'assistance d'appontage automatique, les F/A-18 et F-35 l'ont déjà (y compris le principe d'auto manette gérant l'assiette et l'angle d'attaque sur le F-35).
- Les véritables capacités SEAD/DEAD et les réservoirs conformes (CFT) sont prévues en standard F5 vers 2035. C'était prévu sur les versions précédentes du Rafale mais ça n'a pas été fait question budget et mauvaise foi de la DGA + ministère de la Défense j'imagine.
- Viseurs de casques enfin là, mais encore une fois, la concurrence a déjà une longueur d'avance sur ça.
- L'OSF: introduit enfin sur le F-35 pour les américains (c'est eux qui avaient un peu de retard pour le coup), il y en a un sur des Sukhoi aussi (mais certainement plus vieux technologiquement parlant et plus tellement si utiles que ça pour eux), mais celui du F-35 est tout de même moderne, difficile à dire lequel sera plus performant mais le sien (l'abréviation anglaise est EOTS) peut voir à 360° sous l'appareil et légèrement vers le haut quand pointé vers l'avant. Il sert également donc de pod de ciblage et d'observation par défaut, c'est très malin de leur part comme concept.
- La version F5 mettra aussi l'accent sur la réduction de la SER sous d'autres angles mais j'imagine que l'avion ne sera jamais aussi furtif qu'un F-35 ou F-22, qui sont furtifs tout aspect (devant, derrière, sur les côtés, plus ou moins dessous et dessus, baies d'armement internes).
- Les appareils actuels ne sont même pas tous équipés d'AESA. Enorme point noir à notre époque surtout vis-à-vis de la guerre électronique, la furtivité, l'engagement à longue portée pour exploiter les Meteor à plein potentiel. Les F5 devraient incorporer de nouvelles antennes qu'on va qualifier "d'intradermique" (sous la peau de l'appareil) capables de voir à peu près partout autour de l'appareil. Ca semble être une technologie à tester et inclure dans la sixième génération (NGF) mais à voir si on pourra avoir tant que ça de Rafale au standard F5 d'ici là.
Au final, le Rafale ne serait pas en retard sur pas mal de points et beaucoup trop victime de coupes budgétaires finalement? Est-ce qu'on va même réussir à acheter suffisamment d'appareils neufs à partir de la version F4.2?
Moi je pense que pour ces raisons, le Rafale n'est pas le meilleur avion de combat au monde. Je pense que jusqu'ici, le F-35 est bel et bien meilleur. Que l'on se moque de ses crashs et de la version B complètement grippée par divers problèmes, c'est une chose. Mais en toute franchise je pense que les américains n'ont pas trop de soucis à se faire vis-à-vis de nous et qu'ils ont bien avancé concernant leur avion de sixième génération derrière les rideaux de même. Ils ont des AIM-260 prêts à être produits en masse (pour info ils ont plus de 3000 AIM-120D et plus de 3000 C7 supplémentaires de produits) tandis que nous on a du mal à n'avoir ne serait-ce que 160 Meteor, l'Allemagne en commande à peine 150 aussi, 100 pour l'Espagne... Demain si l'Europe est vraiment en guerre en omettant l'Ukraine, si nous on est directement impliqué, franchement on va devoir crier à l'aide à l'oncle Sam vu nos stocks dérisoires et maintenant les heures de vol qui passent à 150h pour nos pilotes (en dessous du standard de l'OTAN). Et là aussi on se moquait du F-35 qui en gros envoi ses pilotes au simulateur plus que dans le cockpit, mais on a pas de quoi rire...
Pour avoir vu la vidéo du F-35, je trouve que le Rafale est bien meilleur en termes d'agilité.
Sa semble presque trop facile 😂😂😂😂
Pour avoir vu de nombreux aéronefs en démo, le rafale est impressionnant.
Mais, le f22 que j'ai eu la chance de voir voler à Farnborough, c'est irréel
Les angles sont ahurissants, le cobra c'est de la rigolade, bref un moment hors du temps...
pour la première fois j’ai assisté à un meeting avec 2 rafales : le son est fantastique, merci à vous !
vu ce week end au AIR LEGEND super top appart pour nos petites oreilles
FLY SAFE
une version du M88 avec plus de poussée c'est toujours d'actualité ou c'est ranger aux fond d'un tiroir chez Snecma ?
Tellement hâte de le voir un jour en meeting !😮
J'ai rarement vu le Rafale B en démo ; Qu'est-ce qui fait qu'ils vont décider d'utiliser le B plutôt que le C ?
Le B c'est plus une vitrine au sol, en exposition statique.
Le split S de la demo à Sion est juste incroyable. La figure la plus impressionnante. Et quelle précision !
@@catminos La meilleur vidéo du RSD de tous les temps ! ❤
Mes moments préférés :
- 4:02 : le bruit que font les M88 quand ils passent de plein gaz au ralenti !
- 7:12 : Le fameux posé juste après la boucle, avec la sortie des trains sur le dos !
@@obelixator3853 La meilleure c'est sur , tout de fois Elwyn R en a posté une autre il y a quelques jours et pour moi elle est en seconde position 🙏 .
C'est toujours très intéressant et passionnant. N'ayant pas beaucoup de temps, je vais devoir regarder cette vidéo en plusieurs fois.
Le rafale en demo aeriene c est tres tres fort....mais le SU-35S ca depasse le nimportequoi tellement les figures sont folles!!! 17 tonnes a vide et ca se prend pour une libellule. 🤩🤩🤩🙏
Combien peut atteindre un Rafale en Altitude?
Vous nous dites qu’il peut voler de 30 m a 1200 ca me parait peu
Slt ate , magnifique très bon format video , petite question , lés rafales sont de plus en plus lourd pourquoi , l’armée n’augmente pas ça puissance moteur et sourtout que safran le peut me semble-t-il ?
Le plus bel avion du monde !😊
Quel monstre cet appareil... ❤❤
Que fais un pilote de refale en préparation physique stp Pierre-Henri ?
Ce n'était pas Tom Cruise au moins qui était au commandes ??!!
Debrief du crash de MIG 23 au Michigan bientôt ?
Top vidéos comme d,hab , fly and jump safe
Le Rafale, je n'ai pas encore eu le plaisir de le voir de près, mais je le ferai c'est sûr
J ai connu personnellement Benoit ayant volé a Vitry le François.
Salut ! Les "agences" recueillent et fichent les adn à des fins inavouées autres que donner l'arbre généalogique. €££€$ le font dès qu'elles peuvent, tests divers, analyses etc... Ces datas n'ont pas de prix, *normalement* ! ^i^
Le meilleur c est Marty.dailleurs il a rempilé😂! Je vais me faire etriller😅
C'est du ballet classique que je viens de voir, manque plus que la musique qui va avec.
Une vidéo sur l’appontage de nuit ?
Parce-que les Russes et leur Flankers ne sont plus là...?
Y veut pas le dire que c'est le meilleur avion du Monde !
le roi du game !
VIVE NOTRE AVIATION FRANÇAISE. LA MEILLEURE.
Commente la demo du su-35 au Bourget !!
LE MEILLEUR AVION D'EUROPE ?
NON: LE MEILLEUR AVION DU MONDE !!! 😉😉😁😁
Le meilleur avion n'existe pas. Aucun avion n'est parfait
@@Nicolas-kd5ni Et je ne comprends pas pourquoi il y en a autant. Ate, qui adore cet avion, et qui est donc un expert de part son ancien travail, dit lui même que l'avion a des défauts.
C'est un bon voir très bon avion, ça on ne peut pas le nier.
Mais il a, comme tout matériel, des points forts et faibles. Personnellement je ne connais pas trop de points faibles du Rafale , mais juste car je ne les connais pas, je sais qu'il y en a.
Le meilleur avion serait celui qui n'a aucun défaut. Aucun problème. Qui serait capable de faire absolument toutes les missions existantes en surclassant les autres.
Et ce n'est pas possible car chaque avion est différent. Le Rafale est omnirole, il peut tout faire. Mais les gens pensent qu'il excelle partout.
Cela veut juste dire qu'il est adapté à la plupart des missions. Mais les gens ne comprennent pas que face à un avion taillé pour une mission précise, il se fera dépasser.
Par exemple, bien sûr qu'il peut faire du combat aérien contre d'autres avions. Il en a les capacités. Mais face à un avion exprès comme le F22, soit il sera surclassé, soit il gagnera mais aura beaucoup de mal.
@@Nicolas-kd5ni Et oui.
Pour le fameux combat contre le F22 je sais même plus les résultats officiels.
Il y a eu tellement de résultats qu'on été balancé à tort et à travers sur internet sans vérifier les sources...
Ate avait mis en description de sa vidéo qui parlait de ça les deux vidéos originales. Y'en a une des deux ou c'est en français et il me semble que la personne qui a fait la vidéo explique que c'est en grande partie une victoire du Rafale et donne même des chiffres précis.
Si on croit ces chiffres le Rafale aurait éclaté le F 22 sans aucun problème.
Après je ne sais pas la véracité des chiffres en question et je ne sais pas d'où la personne les tirent.
Personnellement je pense que le Rafale ait réussie quelques victoires je pense que c'est possible mais pas de la a écraser le F22
En tout cas imaginons que ces chiffres soient vrais, cela veut juste dire que le Rafale aurait réussi à battre à plate couture un F 22 une fois dans un entraînement.
Une fois. Lors d'un entraînement. En 2009.
Retrouver les chiffres officiels risque d'être très long...
Même les sites spécialisés sur l'avion Rafale comme Rafale: Omnirole Fighter ou des sites calés sur l'aviation militaire de manière générale auraient totalement plus utiliser des chiffres faux.
Probablement pas en faisant exprès de prendre des chiffres faux pour crédibiliser le Rafale et le mettre sur un piédestal, mais sûrement parce qu'il y a eu tellement de données balancées qu'il est quasiment impossible de retrouver les vraies .
Il est vrai que les Américains avait concédé que le Rafale s'avérait plus compliqué à maîtriser et vaincre, et que ce n'était pas l'avion aussi faible que les européens se faisaient idées.
Cependant cela montrait que même si le Rafale pouvait potentiellement gagné contre un F22 et peut-être même à plate couture comme le disent les chiffres(imagine encore une fois qu'ils soient vrais), quand on regarde l'enregistrement on s'aperçoit que le pilote du Rafale fais des efforts surhumains et a énormément de mal à gagner.
En plus il ne faut pas oublier qu'on ne savait pas les conditions d'engagement, qu'on ne sait donc absolument pas les chiffres réelles, et qu'il faut pas oublier que ça a eu lieu en 2009 à une époque où le Rafale était a ses débuts, ainsi que le F22, et que donc un combat actuel serait très différent au vu des évolutions des avions
Édit: je me suis trompé concernant la vidéo en question. Le passage où l'auteur indique que le Rafale a gagné a plate couture n'est pas face au F22 mais Eurofighter.
Premier engagement : 4 a0 pour le Rafale
Deuxième : 4a 1 pour le Rafale.
L'auteur explique que pour l'engagement contre le F22 il y aurait eu 5 égalité et 1 victoire pour le F22 sur 6 manches. Cela veut donc dire que le Rafale as pu "détruire" autant de fois qu'il a été "détruits " 5x mais que le F22 a réussi à "détruire" plus de fois le Rafale une fois .
@@Nicolas-kd5ni Je ne fais pas de vol, mais j'aime juste me renseigner et apprendre sur l'univers militaire, que ça soit l'histoire, le matériel, les actualités...
Bonne soirée à toi aussi^^
Je me souviens encore de la démo epoustouflante à AIR14 à Payerne en Suisse.
C'était d'autant plus intéressant car nous étions peu de temps après la votations sur l'achat du Gripen, refusée par la population. Du coup le Gripen était présent à grand renfort de maquette grandeur nature, le Typhoon était aussi de la partie et tout le monde se tirait la bourre dans les stands, mais dans les air...
Le Gripen, qui présentait en premier, m'avait fait une forte impression d'agilité. Le Typhoon, en second, était beaucoup moins agile, mais très puissant. Le Rafale a fini par mettre tout le monde d'accord avec une petite cellule et des canards proches des ailes pour une agilité incroyable et une paire de réacteurs pour la puissance.
Vraiment marrant les displays dans les salons où les avionneurs essaient de vendre.
Super vidéo Pierre-Henri mille merci
babouk !!! la réunion lé la
Ya que le f22 qui peut le tester aujourduu
Bonjour, très belle vidéo comme d'habitude, je crois bien que je vais télécharger le RAFALE pour le simulateur FS 2020, juste pour rèver 😁
Il y deja t'il eu sur le RAFALE marine une version F1 avec 9 Tonnes de poussée par M88 ?
bonne soirée.
C'est le seul avion fabriqué complètement Europe. Il est donc forcément le meilleurs!
THE BEASTTT…… 🌬️🕊️
Bravo Monsieur « ATE »!!
Votre expertise et votre passion sont toujours aussi agréables à regarder et à entendre.
Continuez!!!!
J ai eu la chance d'être au meeting du cap d agde en 2021. Rafale, F16, A400M ....sympa, et les pilotes très accessibles sur les stands en bord de plage un peu après.
1/7 Lorraine ? C’est 3/30 Lorraine ou 1/7 Provence ;)
Aah dommage qu’il n’y ait personne en place arrière, je m’y serais bien vu pour une démo 😂
Mais superbe vidéo sinon ;)
J’aimerais bien si vous pouvez nous faire le crash de l’avion militaire algérien le il76md jai chercher sure UA-cam et j’ai pas trouvé boucoup de détails merci 😊 ( c moi qui vous ai proposé le crache de l’avion d’air Algerie 😊 )
Je suis surpris de tous ces commentaires suivant mon argumentaire un peu brut de coffrage concernant l'europhobie des dirigeants européens dans le domaine aviation de chasse, il est bien entendu qu'il s'agit de gros commerce et que l'OTAN sert parfaitement les intérêts économiques Yankee. Très surpris néanmoins de la publicité autour du F-16, qui serait donc au moins équivalent au Rafale. Mais alors, pourquoi tous ces cocoricos on est les meilleurs au monde ??????? Oui j'oubliais, on n'a pas forcément à faire ici à des commentaires français ?
Chez nous, je crois que le nom de code de notre pilote de meeting, c'est Dark Vador. Mais bon, il n'a droit qu'à un F-16A.