Ух ты! Вы сегодня в Швеции...на новой КИА...🤣🤣🤣 а мы в Брянск области...по ямам скачем на старом велике...эти ребята видно живут на другой планете...🤣🤣🤣
Я бы купил - 7 лет гарантия (Мерс и БМВ тут нервно курят) и если полный фарш с w8 на 40тыс евро дешевле аналогов из Германии, то можно смело брать. Если разница в 15 тыс евро, то это мёртворожденное... Лучший датчик дождя, как не смешно в Honda civic :)
7 лет гарантия это значит будешь уних только обслуживатья у дилера это космические цены ..после 5 лет авто будет старый а ты будешь платит за ремонт кучу денег тут все продумали...не смотрите на эту гарантию все равно все за деньги будете делать
Дима Спатарь , а в чем космические цены?) Минимум в 1,5-2 раза дешевле, чем мерс обслуживать... А для примера , вчера ездил смотрел мазерати леванте ( решаю, что купить себе к ДР) ... ТО 40000))) А у корейцев порядка 15000 ( по крайней мере на стингер) Ну и кроме того, когда ты продаешь тачку через 3-4 года с пробегом 60-70К и покупатель видит, что тачка обслуживалась, как надо, а не у дяди Васи в гараже, а кроме этого имеет еще 3-4 г гарантии, то на мой взгляд это только плюс для машины. Если бы не внешний вид этого корейца, который мне не зашел, то я не задумываясь взял бы его, т к по соотношению цена-насыщение ему равных просто нет и ближайший немец будет начинаться от 7 лямов) В топовой комплектации этот кореец стоит порядка 65-70 К евро, такой же немец уже будет минимум 110-120К стоить
@@vladimirvladimirov8313 ну я говорю по своему опыту я не такой богатый как ты раз смотришь мазерати...но скажу что у меня бмв 5 ф10 а отец купил рено кроссовер .так вот осблуживание у рено вышло дороже чем на бмв я просто в шоке был так как рено новый и только у дилера ремонт был ...почти в 2 раза дороже чем на бмв даже фильтра дороже ...отец думал сэкономить а тут ....поэтому и на киа 7 лет ходить к ним заебешься ..сгорит лампочка даш кучу денег
Дима Спатарь , сегодня ездил смотреть каен... ТО 30-40000 ) А сколько стоят лампочки, молчу уже про матричные фары, даже говорить не буду))) В мае дождусь наконец рестайла g90 , узнаю сколько стоят лампочки на него и ТО, а там и решу уже окончательно, что брать... и тебе обязательно отпишусь о стоимости ТО))
А вы друзья(корейцы) как не садитесь в музыканты(в конкуренты для немцев,да и для японцев в преимум классе) НЕ ГОДИТЕСЬ. Это классика ,а классика вечна.
Дженезис это премиальный бренд а к900 это просто показатель того что киа может, та же мазда например не может себе этого позволить, да и у ниссан и многих других тоже нету седанов в F сегменте, так что для киа это просто позиционирование, а генезис пошёл другим путем
Многие платят за шильдик а не за удобство и удовольствие...если на тележку с гипера приделать мотор и пустиъ в серию и прибить гвоздями премиальный шильдик...спрос однозначно был бы. Поэтому у Киа шансов влезть в премиальный сегмент...ноль.
Богатый человек не будет ездить на Киа потому что Мерседес подчёркивает статус. А люди со средним достатком эту катафалку не купят. Дорого под 70 000 долларов, дешевле можно купить Тойоту Камри, Мазду 6, Форд Мондео , вообще любую машину D класса.
@@СаняМазда-г1с ролс ройс фентом вообще в принципе для быстрой езды не создавался, однако даже он из 6 секунд выезжает, хоть и весит 3 тонны. Быстрый пазгон это требование класса
Сравнивать ее с Е классом , это как сравнивать Икспериа с Айфоном, Сони вроде мощнее и больше возможностей , но через год его дизайн будет просто смешным) Не благодарите !!!
твой ипхон уже у китайского хуавея технологии по-тихому тырит! а яблочные рабы продолжают продавать почки и есть дошики)) п.с. сяоми топ за свои деньги!
@@vellkilmer9464 тогда просто не было конкурентов, а сейчас ностальгирующим фанат бренда втюхивают поделку состряпанную на заводе фокскон, на котором в следующую смену делают сяоми или хуавей))
По чесноку, большая проблема якобы премиальных корейцев это их сталкивание с немцами, ну какие в жопу конкуренты? Эта к900 может конкурировать разве что с Ауди а8 90 годов, все что вы видите в салоне это пыль в глаза на бумаге все круто по факту не удобство пользования, хотя кнопки правда не плохие, я считаю эту машину должны ставить в конкуренты новому лексусу лс и прочим инфинити. Обзор кстати лучший хоть местами и проплаченный но куда без этого
Как же прекрасен город без рекламмы..
Ух ты! Вы сегодня в Швеции...на новой КИА...🤣🤣🤣 а мы в Брянск области...по ямам скачем на старом велике...эти ребята видно живут на другой планете...🤣🤣🤣
В ссср когда-то создали к 700 и к 701
Я даже думаю их количество будет побольше произведённых К900
Я бы купил - 7 лет гарантия (Мерс и БМВ тут нервно курят) и если полный фарш с w8 на 40тыс евро дешевле аналогов из Германии, то можно смело брать. Если разница в 15 тыс евро, то это мёртворожденное... Лучший датчик дождя, как не смешно в Honda civic :)
7 лет гарантия это значит будешь уних только обслуживатья у дилера это космические цены ..после 5 лет авто будет старый а ты будешь платит за ремонт кучу денег тут все продумали...не смотрите на эту гарантию все равно все за деньги будете делать
Дима Спатарь , а в чем космические цены?) Минимум в 1,5-2 раза дешевле, чем мерс обслуживать... А для примера , вчера ездил смотрел мазерати леванте ( решаю, что купить себе к ДР) ... ТО 40000))) А у корейцев порядка 15000 ( по крайней мере на стингер) Ну и кроме того, когда ты продаешь тачку через 3-4 года с пробегом 60-70К и покупатель видит, что тачка обслуживалась, как надо, а не у дяди Васи в гараже, а кроме этого имеет еще 3-4 г гарантии, то на мой взгляд это только плюс для машины. Если бы не внешний вид этого корейца, который мне не зашел, то я не задумываясь взял бы его, т к по соотношению цена-насыщение ему равных просто нет и ближайший немец будет начинаться от 7 лямов) В топовой комплектации этот кореец стоит порядка 65-70 К евро, такой же немец уже будет минимум 110-120К стоить
@@vladimirvladimirov8313 ну я говорю по своему опыту я не такой богатый как ты раз смотришь мазерати...но скажу что у меня бмв 5 ф10 а отец купил рено кроссовер .так вот осблуживание у рено вышло дороже чем на бмв я просто в шоке был так как рено новый и только у дилера ремонт был ...почти в 2 раза дороже чем на бмв даже фильтра дороже ...отец думал сэкономить а тут ....поэтому и на киа 7 лет ходить к ним заебешься ..сгорит лампочка даш кучу денег
Дима Спатарь , сегодня ездил смотреть каен... ТО 30-40000 ) А сколько стоят лампочки, молчу уже про матричные фары, даже говорить не буду))) В мае дождусь наконец рестайла g90 , узнаю сколько стоят лампочки на него и ТО, а там и решу уже окончательно, что брать... и тебе обязательно отпишусь о стоимости ТО))
"Очень корректно" сравнивать авто в 2 раза дешевле своих прямих конкурентов и предьявлять к нему претензии, как к мерседесу, например😂
к900 стоит немногим меньше, чем ешка пятерка и а6.
@@zak4294 Странно я думал, что она в одном сегменте с Мерседес S-класс и БМВ 7 серии.
@@udgin1790 к900 это нечто среднее, как кадилак ст6. они слишком большие для е класса и слишком примитивные для ф класса
@@zak4294 но и сравнивать с БМВ 5 серии как-то не комильфо.
@@udgin1790 почему? что есть в к900, чего нет в немецких е классах?
Название,как трактор к -700
Эти корейцы копировали ауди,а теперь замахнулись на мерсы ...совсем обнаглели
А " Аурус " от кого копировали .
руслан кадеркаев вспомни оптиму - пародия на глазастого
Да пошел ты на ...... .ничего не копируют они. Просто ты не может воспринять правду что киа делают своё дело
Спасибо Роман за объективный обзор.
Прикольная машина. А есть электро привод багажной двери?
Да есть. Без ключевой доступ
Название как у подводной лодки.
Никогда не любил корейские вёдра.
Я думал по описанию они гонки устроят между машинами.
А вы друзья(корейцы) как не садитесь в музыканты(в конкуренты для немцев,да и для японцев в преимум классе) НЕ ГОДИТЕСЬ. Это классика ,а классика вечна.
Классная машина и ведущый Роман хорошо программу ведет
В живую очень даже неплохо смотрится.
Сзади очень похож на W222
Дженезис будут брать лучше
Дженезис это премиальный бренд а к900 это просто показатель того что киа может, та же мазда например не может себе этого позволить, да и у ниссан и многих других тоже нету седанов в F сегменте, так что для киа это просто позиционирование, а генезис пошёл другим путем
Привет сделай обзор нс ниссан x-trail 2008г 2.0 на вариаторе
Друг вьехал в столб на южном обходе ,9 подушек не спасли .погиб,ребята на данный момент кузов наверное из фальги
В кворисе тоже сзади есть воздуховоды
Рома хвалит, но намекает что тачка то так себе, просто сказать ему это не дают...
Многие платят за шильдик а не за удобство и удовольствие...если на тележку с гипера приделать мотор и пустиъ в серию и прибить гвоздями премиальный шильдик...спрос однозначно был бы. Поэтому у Киа шансов влезть в премиальный сегмент...ноль.
Богатый человек не будет ездить на Киа потому что Мерседес подчёркивает статус. А люди со средним достатком эту катафалку не купят. Дорого под 70 000 долларов, дешевле можно купить Тойоту Камри, Мазду 6, Форд Мондео , вообще любую машину D класса.
Зачем ехать в Швецию для тестирования авто с российскими номерами? В России тест было не провести?
Для проводили тест в Швеции на авто с российскими номерами, деньги девать некуда, или за чужой можно.
Мне кажется киа кворис лучше и симпатичней
Хороший доступ к ремням и.т.д
А где Паша Блюднев???
Kia всех купили
Коврики в ноги опять доп опция?
Так то это конкурент S класса и 7ки БМВ.
C динамикой 8,4 сек до сотни)
@@sergio-phmv такие машины не для динамики берут.
@@СаняМазда-г1с ролс ройс фентом вообще в принципе для быстрой езды не создавался, однако даже он из 6 секунд выезжает, хоть и весит 3 тонны. Быстрый пазгон это требование класса
Сравнивать ее с Е классом , это как сравнивать Икспериа с Айфоном,
Сони вроде мощнее и больше возможностей , но через год его дизайн будет просто смешным)
Не благодарите !!!
твой ипхон уже у китайского хуавея технологии по-тихому тырит!
а яблочные рабы продолжают продавать почки и есть дошики))
п.с. сяоми топ за свои деньги!
@@рикролл-п3т говорю исключительно про 1,2,3,4 фоны
Про Хуавей и прочее МО не стоит дааже говорить
@@vellkilmer9464 тогда просто не было конкурентов, а сейчас ностальгирующим фанат бренда втюхивают поделку состряпанную на заводе фокскон, на котором в следующую смену делают сяоми или хуавей))
@@рикролл-п3т с каких пор полтора куски зелени стали деньгами?
@@zak4294 прикинь, за мкадом оказывается люди живут и у некоторых это годовая зарплата!
Норм
KIAvsBMW=ПалецvsХуй
Продажный обзор
Скучный обзор.
По чесноку, большая проблема якобы премиальных корейцев это их сталкивание с немцами, ну какие в жопу конкуренты? Эта к900 может конкурировать разве что с Ауди а8 90 годов, все что вы видите в салоне это пыль в глаза на бумаге все круто по факту не удобство пользования, хотя кнопки правда не плохие, я считаю эту машину должны ставить в конкуренты новому лексусу лс и прочим инфинити. Обзор кстати лучший хоть местами и проплаченный но куда без этого
Убогая тачка! Особенно с переди!😨😲
🤢🤮🤮🤮🤮фууу
Вы серьёзно сравниваете это корейское помойное ведро с немецким автомобилем или прикалываетесь?!
Немецким автомобилем😂😂😂