الطريقة الصحيحة هي تنوض تستنى 3 دقائق حتى تحكم سيارة رالونتي. و عند اقلاع تجنب السرعة المباشرة قلع بروميار على اقل دقيقتين او ثلاثة بعدها امشي كيما حبيت. الله يحفظ كل الشعب الجزائري.
هاد الميكانيكي خاص يوضح ان الموضوع لي يتكلم عليه يتعلق بالسيارات الجديدة ..ورغم ذلك حتى هي خاصها على الاقل واحد الدقيقة ديال التسخين او ماتكسيريش بزززاف من الاول( تانتكلمو على سيارات الديزل ماشي ايصانص.).....او تحية من المغرب للاخوة الجزائرين...
هادي هدرة خطا كبير .. سواء كان في الشتاء او في الصيف وحتى الخريف بل والربيع لابد لك من تسخين المحرك فائدة تسخين السيارة كما يلي :- اولا : تعلم ان الزيت في المحرك قبل التشغيل يكون باردا ، وكفاءة الزيت تزداد كلما تعرض للحرارة لان هناك جزيئات في الزيت تزداد فعاليتها وتكون قادرة على منح الزيت اللزوجة الكافية لتقليل احتكاك قوالب الحديد الموجودة داخل المحرك من بساتم وحلقات وتروس وغيرها وكلما زادت الحرارة كلما زادت فعالية الزيت اذا كان جيدا طبعا..... لذلك ترى ان السيارات الجديدة يكون مؤشر الحرارة في المنتصف حتى يحافظوا على المحرك فترة اطول باذن الله ثانيا : لابد من تجهيز المحرك للعمل الشاق وذلك بتسخينه بعض الوقت حتى تسمح للمعدن داخل المحرك بوجود الزيت بالتمدد حتى تجنبه التاكل وبالتالي حصول فراغات في الحلقات تسمح للزيت بالدخول الى غرفة الاحتراق وبالتالي ظهور الدخان الذي يخرج من العادم او ما يسمى البوش لانه يكون كما تعلم في حالة انكماش عندما يكون بارد
يا اخي الزيت ما يتجمدش ... والزيوت الحديثة سانتيتيك ما تحتاجش تسخن باه تدخل في الثقوب ... لخاطر كي تنوض المحرك الزيت ينتشر بقوة كبيرة... وانا نستعمل طوطال 5w40 ... هو غالي بصح يحمي المحرك بدرجة كبيرة ... والخطا الكبير لي يوقع فيه البعض هو انو يستعمل زيت عادي لانو هناك فرق كبير بين سانتيتيك وزيت عادي .... اما تسخين السيارة انا نسخن من 10 الى 15 دقيقة ولازم ما تستعملش السرعة الا اذا ليقوي تع السخانة توصل للنص ....شكرا واتمنى الصحة للجميع سيارة او جسد ....
تسخين السيارة لازم ولكن لا يتعدى 3 أو 4 دقائق، وذللك لتسخين الزيت وملأ المحرك بالزيت، كما نعلم ان الزيت لما يبرد يتقال، اكثر من 30 سنة وانا نغير في كل مرة السيارة ودائما نسخنها وجامي لقيت مشكل في المحرك، المشكل الوحيد اللي لقيتو في حياتي هو قناة النهار
يا جماعة راهو يحكي على السيارات الجدد... (moteur. HDI. DCI.CDI.MPI.....) ماش لازم تسخن 15 دقيقه.. تكفى 3 دقائق حتى يدور الزيت عن طريق التناثر... وتقلع وحدة وحدة.. ومع الازدحام المحرك راح يسخن تدريجيا... انا شخصيا اسوق مند 1990 وكل انواع السيارات جربتها... المحركات كانت تحتاج إلى تسخين STARTER AUTOMATIQUE..و الآن المحركات متطورة.لا تحتاج إلى مدة تسخين طويلة... و شكرا
@@bachakumo1156 ana koltk mazot sa veut dire lazm yskhon essence nnki takhlah 1 minute mais hada kala3 b l essence b diesel moteur essence kala3 ok diesel
هذي دراسة غربية صحيحة والسيارات الحديثة لا يجب تسخين محركها مدة 10 دقائق أو 15دقيقة. ومن الأحسن أن تكون المدة أقل من ذلك أي من دقيقتان لخمس دقائق كحد أقصى وهذا قبل السير بالسيارة
انا نسخن السيارة تاعي صباح 10 او 15 دقيقة ... ماشي 500000 والحمد لله الكل تمام ... المشكل لي راه في المحركات هو ان الناس ما تعطيش الرجيم الحقيقي تع المحرك ... في سرعة 80 كلم تلقاه يمشي سانكيام ... وهداك يهلك لا فان اوجي ار ... وزيد هذيك لافان تروح لما يكون زحمة داخل المدن وننصح كل واحد مرة على مرة يدخل لوطوروت ويمشي سيارته باش لا فان اوجي ار ترمي الحموم والقريس ...👍👍👍
حسب خبرتي في هذا المجال اخالفك الرأي لو تعمقنا في فائدة التسخين و أضرار عدم التسخين نأخذ مثال المحرك به معادن مثل الحديد .....إلخ تتأثر بعوامل الحرارة تمدد و تقلص عندا تشغيل السيارة و السير عليها و هي باردة نطلق على المحرك حرارة سريعة مما يؤدي إلى تمدد أجزاء العلوية و الأجزاء السفلية باردة يعني تمدد الجزاء العلوية على السفلية مما يؤدي إلى تشققات لم تراها إلا بالمجهر و يكبر بمرور الوقت خاصة في السيارات الديزل مثال عند الاستماع الى الانجكتورات و المحرك البارد و المحرك الساخن لاحظ الفرق و لماذا الإنسان يقوم بالتسخين قبل المباراة. ....و شكرا معك هشام خبير في الميكانيك
نفهمك على قد عقلك لاحظها غير في روحك كي تنوظ تقدر تفز طول يخي تبداها تثاوب تحل عينيك. تحرك يديك يعني لازم يسركيلي الدم مليح بيسك كنت في خمول يعني دقايق باه باه تنوظ عادي برك عادي فمبالك معا خردة الانسان اي باينة لازم. زيت كامل يكون حابس لازم دور شوي مليح باه زيت يڨرسي في كامل الموتور باه تقدر ديماري
لازم كي تنوض المحرك تستنى حوالي 90 ثانية قبل ما تمشي بيها و السبب الرئيسي و المنطقي هو أن قبل تشغيل السيارة يكون زيت المحرك كله في الأسفل بفعل الجاذبية و المشكل هو كي تنوض المحرك و ديماري فورا هذا يعنى أنك لم تسمح لمضخة الزيت بتزييت كامل أجزاء المحرك من جدران أسطوانة غرفة الإحتراق و غيرها من القطع مثل نابض الصبابات و وووو........... و طبعا يؤدي ذلك إلى تآكل القطع بسبب أن الزيت لم يصل بعد إلى تلك القطع كي يزيتها. أيضا عندما تقود و المحرك بارد فإن الزيت يكون أثقل نوعا ما مقارنتا لو كان المحرك دافئ ، ما يؤدي إلى إجهاد المحرك و إحتكاك المعدن بالمعدن في إنتظار و صول الزيت و الله أعلم
راهو غالط..ما ديروش عليه..اولا لايمكن السير بالعربة هي باردة.لا بد من المحرك أن يأخذ قسط من دورة الزيت ودورة المياه في البلوك وهذا طبعا بعملية التسخين الاولية إذا كانت السيارة موديل جديد على الاقل 2دقايق واذا ديرتو عليه ..انا أنقولك زيد اضغط الاكسيراتور مليح وشوفو واش يصرالها
هذا الميكانيكي مايتلامش راه يتبع واش اقول الكاتلوغ تاع لاميزو ، لكن مالزمش انصدقوا لاميزو ، هاذوا ناس مايلعبوش ماذبيهم يتاكل المحرك وهما يصنعوا ويبيعوا لابياس والسيارات الجديدة وحنا رانا مستهلكين فقط ، انا من عندي سخنوا المحركات تاعكم من 10 الى 20 دقيقة لانه بالتجريب يكون عزم المحرك افضل ملي ديماري ديراكت ، ثاني حاجة دير الفيدونج في وقته واشري الزيت المليح والسيارة اعطيها الرجيم تاعها باذن الله يعيش المحرك تاعك حتى 500 ، 600 الف ، كاين حاجة ثاني المحركات لقبل 2009 افضل بكثير من لبعد 2010 ، الاولى تعيش حتى 500 ، 600 الف اما الثانية ضمان 5 سنوات او العداد الكلمتري 180.000 ، الباقي انت وزهرك قادر يعيش اكثر وقادر تريفيزيه في 180.000 ولا في 200.000 كما قلنا هما هما يخدموا وحنا رانا نستهلكوا ، شكرا
في نضري ك ميكانيكي اضن ان تسخين السيارة ضروري لان في البرودة قد تضهر بعض الاعطال مثل انفجار مصفات الزيت بسبب عدم فتح صمام الامان لمضخت الزيت بسبب سماكت الزيت تكون لها صعوب في المرورة في مسالك راس المكينة وهذا في السرعة الخامنة ما بالك في التسارع
تفرجت برنامج انقاذ السيارات في برطانيا احد العمال قال لصاحبه عند تشغيل السياراة لا تستعمل دواسة البنزين حتى يسخن الزيت حتى تسهل عملية دوران المحرك ولا يتضرر بفعل برودت وثقل الزيت ..نقلت المعلومة..
المحرك مثل الانسان كي ينوض صباحا يتكسل يريح شويا باش يقدر يتحرك ثانيا المحرك مستحيل يخسرو الرالونتي لانو الانجكيتورات مصممين على العمل على وضع الخمول و بوابة الهواء مصمم على وضع الخمول و بومبة سواءhp او انجكسيون مصممة على وضع الخمول يعني تنوض عام في الرالونتي استهلاك المازوت او البنزين يتناسب بالضبط مع ما يحتاجه المحرك في هذا الوضع .نوض و ديماري هي لي تكمل الموتور و تروح الديناصور لي كان يهدر ياكلك دراهمك
المفروض تضعوا ترجمة لكلام الميكانيكي لأنه ما فهمت ولا كلمة رسالة للأخوان في المغرب العربي لما تتحدث أمام كاميرا التلفزيون أو اليوتيوب حاول استخدام مصطلحات عربية لأن الذي يسمعك ليس فقط من دول المغرب العربي ربما هناك متابعين من الخليج أو الشام أو مصر تحياتي🌹
انا نعرف حاجة بما ان عملي في الالات الصناعية انو لما نوضو الماشينا نخليوها تمشي شوي بمعنى تسخن باه نبداو نخدمو بها ونظن ان الامر كذلك مع السيارة وكي نقولو نسخن مش 20 دقيقة 5 دقايق تكفي يعني جهد ما تنظم روحك يا سيدي تمسح الطابلو وتنظف الدعوة شوي ومن بعد تمشي عادي
@@sofianesofiane7092 لا يا اخي تيرمسطا خدمتها. تسخن الماء ومتخليهش يفوت حتان يلحق لدرجة معينة من السخانة يعني كي تكون سيارة تسخن بالماء البارد (بدون تيرمسطا ) كيفاه متسخنش. بالماء الحامي (بالتيرمسطا )
la vanne e gr ما دير حتى مشكل للمحرك تريسيكلي الغاز باش تنقص من التلوث اما الترسبات اللي ديرها سي نورمال حتى في السيركيلاسيون دير .وتتخلص من الترسبات كان باستعمال السرعه اما التسخين من الافضل تسخن و السياره تسير دون لاكسيليراسيو ن حتى فوق 70 درجه و بعدها قلع .
La vanne EGR elle recycle 10 à 15 % des Gaz d'échappement au ralenti et dans un régime stable l'idéal c'est une minute de préchauffage et quand on marche on dépasse pas 20000 tours jusqu'à 10 minutes de marche c'est vrai il y a une étude qui dit quand la voiture est froide le calculateur met un mélange riche on essence pour les voitures essence et si on marche pas ça va laver le cylindre de l'huile
اثبت خبراء السيارات ان تسخين المحرك واجب في الصباح من أجل دوران الزيت في المحرك لمدة لا تتراوح بين دقيقتين و نصف الى ثلاثة دقاءق ثم بعدها الاقلاع بسرعة ضعيفة حتى يسخن ماء التبريد وبعد ذلك يتم السير عادي وشكرا
هههه في هذه قناة حتى ميكانيكي و يكذب. يعني سيارة متوقفة يتضرر محرك و عند اقلاع لا يتضرر. رب عالي باغي تشوطلي مخي. املا غاز يخرج من شاطمو و يرجع للبيسطويات و ما يرجعش للسائق يقتله.
Mohamed Samy تسخن 3 دقايق مابيد تحكم رالونتي تور مينوت تهبط. و كي تقلع امشي بوميار ما ديباسيش 2 تور مينوت لمدة ثلاث دقايق اخرى. و بعدها امشي كيما حبيت. لكن باش يجي يقولي ترك سيارة رالونتي يضرها هنا شوطلي مخي
عملية تسخين السيارة ضرورية جدا لي دوران الزيت في المحراك يعتقدون ان كل جميع السيارات تسخن بي طريقة واحدة هذا خطاء السيارات جديدة تتطلب حولي 3دقائق كافية ام السيارات قديمة كافية 8/5 دقائق وشكرا
@@johnwick6116 سونطروا يتكلم مع سيدو ، نتمنيك و نضحك و نعاير فيه وهو صمن بكمن والله لا حيوانات اليفة 0_0 بغل انتايا يا جدك مازوت هههه وشنو بصحتي ؟ انت جايح هههههه ماداما تحب تكون جبري ههههه
دير زيت. 40 5w توتال ولا كاسترول.درجة الحرارة في الشتاء -50 ولا في الصيف 50 الموتور يبقى جديد.نوض الموتور 3 دقائق ومشي.وكي تعود الطونوبيل ماشية 100000كم.دير زيت 40 10w .كل ما تزيد في الكيلومترات.كل ما تزيد في ثقالة الزيت باه ما ينقصش الزيت من ضعف لي ساقمو
سمحلي خويا راك تهدر الهدرة تع العامة ... ما تصدقش واش الناس تحكي ... انا نستعمل زيت 5w40 ولحد الان ماشي 500000 ... وماشي صح زيت ثقيلة وزيت خفيفة ... الفرق كبير يا خويا بين 5w40 و10w40 او20w40 لان الاول متطور يعني سانتيتيك ومصنوع بدقة كبيرة وغالي بالمقارنة مع لخرين ....
هادي نتاع كل ماتزيد ف الكيلومتراج تبدل الزيت غير هدرت. الشركات المصنعة حامي هدرو عليها.. كي يقلك 5w40 تبقا بيه كون يتبدل اوكان كتبلك ا100000 كلم تدير 10w40
للناس التى لم يعجبها الموضوع او لم تقتنع بفكرته ..فكرته صحيحة لحد بعيد لأن .. لافانوجيار دورها اعادة الغاز المحترق ( ساخن و مزال يحتوي على الاوكسجين لاعادة احراقه من جديد ) مما يهيأ السيارة في غضون اربعة او خمسة دقائق ..ولايوجد اي تأثير سلبي على السيارة
Il est totalement inutile de faire tourner le moteur été comme hiver plus d'une minute ! 30 s devraient suffire et ce n'est pas pour faire chauffer le moteur mais pour lubrifier correctement avant de partir ! Sinon : 1/ Sur les diesels récents, vous allez cramer vos bougies plus vite que prévu l'hiver vu qu'elles vont fonctionner tout le temps en post chauffage à ce moment là, alors que si vous roulez de suite, ça ne sera pas le cas. En plus, vous polluez moins en commençant de suite (après 10 à 30 s) 2/ Sur les essences, même sanction, aucun intérêt à laisser chauffer ! Il va de soi, qu'il faut mettre une huile correcte (5W40, 5W30 sur les récentes) et qu'il faut correctement entretenir le moulin (vidange, filtres)...
هدا وين اعرفتوها انتوما ..هذا بالنسبة للسيارات الجديدة فقط للمحرك الجديد المميز بتقنيات جديدة في الدول المتقدمة للمحافظة على تلوث البيئة .وفيه مخالفة قانونية اثناء تسخين السيارة .حفاظا على للبيئة
علاه الطائرات لازم تحمى بمختلف أنواعها المروحيات الطائرات المقاتلة طائرات الشحن اسأل أي طيار يقلك لازم الزيت يدور في كامل المحرك النفاث و لازم المنظمة العيدروليكية تعمل في الخمول و بعد ارتفاع درجة حرارة مكونات المحرك يقدر يطير ، اذا كان الطيارة اللي يحتاجو فيها عامل السرعة خاصة العربية لازم تسخن تجي تقنعني بلي نوض ديماري يحك البيسطو السلاندر
وبخصوص الترجمة المتعلقة بالنص المعروض لبضع ثواني فهو كالتالي... هذا الاعتقاد الخاطئ بأن السيارة الباردة تحتاج إلى عدة دقائق قبل أن تتمكن من العمل بشكل صحيح يعود إلى وقت تم تجهيز السيارات فيه بمحرك كربوني. ومع ذلك ، فقد تم التخلي عن الكاربوريتر منذ أكثر من 30 عامًا ، وتقريباً جميع السيارات الموجودة على طرقاتنا مجهزة بنظام حقن. باختصار ، ما لم تكن تقود سيارة كاربورتر قديمة ، فإنك لن تفوز بأي شيء للسماح بتشغيل المحرك لعدة دقائق. فأين تضييع البنزين كما ادعى الصحفي لا ارى له وجودا في النص المترجم
خاوتي انا كسبت بزاف سيارات leon jeep berlingo fabia sandero i20 i10 rio atos optra lacruz 308 picanto ...كامل كونت نسخنهم صباح و مين داك نكون مزروب نوض نقلع والله نلق فرق كبيير ف المحرك وحتى لا بواط نحسها تقيلة كي نقلع بيها باردة... و العلم لله
كلامك صحيح خصوصا الديزيل يكون أداء المحرك جيد في الديزيل بعد تقريبا 45 دقيقة عند الإقلاع لأن الديزيل يعتمد على الحرارة في المحرك ليكون آدائه جيد . حتى مبدل السرعة الأوتوماتيكي أحسه غير عادي عند الإقلاع بالسيارة وهي باردة
في أي فصل سخن سيارتك والله المتور يقعد الدهر أضرار السير بي المتور بارد كل اتي سيقمو بنقصو نقص الزيت في متور تفوار في المتور دخان كاثيف في المترو مجرب هذي ناصيحة وكل واحد الله يسهل عليه
نصيحة إليكم يا جماعة الخير . لا تصغوا بهذا الميكانيكي الخرطي فقط إنه يريد أنكم إفساد أو تخسروا المحرك سيارتكم دون تسخينه . في الحقيقة مع فصل الشتاء السيارات في تبيت في الشارع أو داخل جرس المحرك إذا كان بنزين تحتاج تسخين من 5 إلى 10 دقائق و الديزل تحتاج تسخين من 10 إلى 15 دقيقة و الغاز مثل ديزل 15 دقيقة لتسخينه لأن الغاز مع صباح تجده جامد ، لأن أي الزيت داخل محرك ديزل أو بنزين يحتاج تحريكه جيدا ليدور في محرك و يبقى جيد و جميل بكامله للحفاظ عليه و بعد أقلع عادي
انت راك تهدر على الجديدة اللي تكون enjection يعني تخدم بليزانجيكتور وكومام وتتخليها دور رالونت 3ولا4دقايق بصح القديمة تلقاها كاربيراتور لوكان ما تسخنش مليح تضربو في روحك ما ديماريش واذا ديمارات قادر تكسرلها الساكما، ماتلعبش بخبزة الزواولة تحوسهم كامل يجو عندك 🔨🔧🔩
هو ليس ضد تسخين السيارة بشكل عام ولكن ضد المدة يعني 4 او 5 دقائق كافية حسب معلوماتي خصوصا ان كثير من سيارات هذا الوقت يعتمدوا الغاز على سبيل تخفيض التكلفة وهو سبب إضافي لضرورة تسخين السيارة لمذة تترواح بين 7 الى 10 دقائق اما بالنسبة لمن لديهم سيارة تعمل بالبنزين والغاز فهي تشتغل مبدئيا بالبنزين لمدة 4 أو 5 دقائق عند تشغيل السيارة تسخن المحرك ثم تلقائيا تعود للعمل بالغاز
ههههههههه انا اعمل كهرباء وميكانيك السيارات الحديثة ننصح كامل ناس يسخنو سياراتهم قبل ميديماريو خاصتا الديازال سقسي خوك سطايفي يقولك خويا حنى نسخنو سياراتنا حتى تطلع سخانة وراهم ماشيين 250 الف كلم متر ومزال لمحرك فورررررررررر
والله راسك يحبس نطرح عليه سؤال قبل مبارات كرة القدم ماذا نفعل كل حاجة لازملها تمهيد واحماء لمحرك عند تشغيلة تلقى فيه ضجيج وعندما ترتفع درجة لحرارة يصبح بلا ضجيج وغيرها من الاجابيات جاي يقولي اوجيار سبب لمشاكل ههههههه وانا نقولو بلعكس عندها فايدة كبيرة للمحرك خاصتا كي يكون بارد
البرد الي ف الجزائر جابلي ربي موش اكتر من لي ف اروبا اقرا ف الكاتالوك نتاع السيارة واش يقولو.. ولا هوما لي خدموها وميعرفوش هاديك حاجة وحد اخرة. وهوا كي قال نوض ومشي موش راح تطلع بيها ل 3000 دورة ف الدقيقة. عل الاقل متفوتش 2000 دورة الموتور يسخن بلخف.
@@salimabdellah4209 اخي انا نحكي وش جربت في ميدان العمل تاعي ونحكي وش نعرف جودة المازوت ولبنزين وزيت لمحركات 000000 في بلادنا وهاذي السواءل تعتبر روح المحرك متقليش لكاطالوك ومعلباليش انا او دواء السكري لي ختارعو ولد بلادنا قالك مهوش دوا وعكسوه وضك راهم يشريو في دواءه بلعملة الصعبة مثال بسيط على بلادنا
جمي روحت عند مكانيك بسك مكانش مكانيك في الجزائر وفي ميزك كأس زجاج برد وتوضع فيه ماء سخن واش يصرالو راح يتكسر ونصيحة الى اصحب سيارات تسخين يكون على حسب مستوى البرد برد شديد يكون تسخين من 10 دقيق الى 20 وبرد عادي من 5 إلى 15 دقيقة اما صيف من 3 الى 5
هذا المجال خدمتي إلي عنده طونوبيل سواء كانت قديمة ولا جديد يفهم وش راح نقول... إذا كنت تستخدم زيت ذو جودة عالية فهذا الزيت لا يتأثر بالبرد كي تنوض قيس مايطلع الزيت للموتور قلع وما تفورصيش إذا كنت تستخدم زيت رخيص ( لفراك نتاع البتية ) ننصحك سخن قبل ماتقلع لأنه يتجمد ويتأثر بالبرد نصيحة لخاوتي قليل وتلقى ميكانسيا يفهم للزيت هو عندو الحق كي قال السيارات الجدد كي تنوض قلع بالصح لازمها الزيت تاع نوض قلع وهذا الزيت حتى كي تصبو في السيارات لقديمة نوض و قلع وأي واحد عنده سيارة ويحب يستفسر على زيت الموتور ولا لابوات(علبة السرعة) مرحبا بيه
الشعب مبوقل حافظين حاجة تموت وماتبدلهالهمش يالطيف مكوديين واش راه يهدر صح مية بالمية وماشي هو اللي قالها اصلا روحو ابحثوا شوية بركاو م الخروطي تحرقو في الزيت وخذتو عباد الله بالغازات السامة كاين اللي يرفد اولاده صباح ربي ويقعد نص ساعة يسخن في القرقيشة تاعه يوخذلهم صدورهم ومن بعد يقولك مين جانا المرض بفففف على الاقل السيارة كي تمشي الدخان يروح في الهواء يتوزع ماشي في مكان واحد تطلقوه قاع وخذتونا واحنا في ديارنا قاعدين سممتونا عباد ماتخافش الله مهملين يديروا الشر في غيرهم كل يوم نقول حسبي الله ونعم الوكيل فيمن يفعل هذا دون مبالاة هاذي طموبيل وتخيل كاميون وحبوبة كحلة 😠😠😠😠😠😡😡😡😡
يعطيك الصحة خويا و الله ضحكتني. معزة ولو طارت.. لي خدمها يقولو نوض دقيقة زوج ديماري وهوا مخليها نص ساعة دور.. ياكل غير ف الزيت و المازوت ف الباطل.. كاين لي حتى قال ام ف لاميزو ميعرفوش ههه
يا خاوتي أن عايش في الطليان في طورينو تم خلقت الميكانيك نصيحة السيارات لبلامبوب انجيكسيون اسونس ولا المازوت لبدوزار سخنها الصباح دقيقة ولا زوج وامشي المهم التور مينوت ملعديش 2000 دورة في الدقيقة ومبعد امشي كيما حبيت والرجيم تاع السيارة هو 2500 حتى 3500 دورة في الدقيقة والمهم الزيت لازم الكون الطابق السيارة تاعك.
راك غالط السيارات الجديدة كامل فيها لمبة زرقاء تع السخانة 05دقائق باش تسخن ولا رهم غالطين كي داروها ‘ المحرك يفسد مالسيركيلاسيوا لان التزييت( الكريساج في المحرك يكون ضعيف )المحرك دائما فالرلونتي لايعمل جيدا والسبب pompe oil تعمل ببطء.
كان الاجدر ان يقوم بالتوضيح اكثر للمشاهدين حيث ان السيارات القديمة و المزودة بنظام المكربن فعلا تحتاج لتسخين المحرك اما السيارات الحديثة بنظام الحاقن فكما قال لا تحتاج للتسخين دقيقتين او ثلاث تكون كافية ولكن يجب ان لا تجهد المحرك حتى تصل حرارته الى الاعتيادية.
الأحماء من 3 ال 4 دقائق وقلع وجوز 2em تم تم ولا تضغط على المحرك ولا تتجاوز 1500 tour mnt حتى تتجاوز حرارة الزيت 60 درجة وكذالك من المستحسن بعدها ان لا تتجاوز 2000 tour mnt حتى تصل حرارة الزيت 90 درجة وهذا لاحماء زيت المحرك وزيت علبة التروس ومفاصل السيارة في زمن واحد وتناغم فبهذا ستحافض على سيارتك في حالة جيدة وان بعتها ستربح الأجر مع المالك الجديد للسيارة
الدراسه كاااذبه واكيداً راح يوعزون بعدم تسخين السيارة لكي تتعطل وبالتالي الشركات هي المستفيده من تبديل قطع الغيار والصيانة وغيرها... بينما القوانين الفيزيائية لايمكن مجادلتها او عمل العكس منها فذلك يعني السير عكس القوانين الطبيعيه وكما نعلم ان كل جسم يتأثر بتغير درجات الحرارة وبالتالي فهو يتمدد بالحرارة ويتقلص بالبروده وفي حالة السيارة اذا كانت باردة فهذا يعني ان اجزاء المحرك الداخليه متقلصه ومتماسكة وقد تتعرض للكسر الجزئي الذي بدوره يقلل من عمر المحرك الافتراضي هذا اذا لم يتلفه اساساً.
انا سمعت العزوني يقول نفس الشيئ و الله اعلم و خاصة في سيارات البنزين لا تحتاج للتسخين لكن يجب tour minute لا يتعدى 2000 ..اي ماتفورسيش الموتور و هي باردة حتى تسخن مليح
انا عندي passat 2001 130ch اربع دقائق باش نقلع ولا تستطيع تقلع مباشرة خاصة في الشتاء والدليل:عند انخفاظ درجة الحرارة ارى في تابلو نجمة وعدد 4اي درجة الحرارة ثم تدق كانه جرس تنبهك كي لا تمشي شوف لازم اقلها 4دقائق بالنسبة لسيارات خاصة القديمة والديزل
فالplat تقدر تمشي بعقلك حتى تسخن لكن لازم تسخن خاصة اذا كنت رايح ديماري فالعقبة ثانيا اذا كانت الحرارة غير مهمة للمحرك مافائدة وجود termostst ثالثا لاحظت كي نعود نمشي فالبرد وماكنش ترموستات حتى الكفاءة تاع المحرك تنقص والصوت يتغير
كلامه اكبر خطأ المحرك يعمل بمردود جيد عند درجة الحرارة الملائمة و عند التشغيل خاصة ايام البرد الشديد القطع لا تكون بمقياسها المطلوب و لهذا المحركات التي ينتزع منها الترموستات تتعطل بعد اشهر قليلة لان المحرك كل ما يعمل في درجة اقل او اكثر يحدث له تآكل سريع . لكن السيارات الحديثة لها ممر ماء التبريد مغلق حتى يسخن بسرعة ايام الصيف دقيقتان الى ثلاث اما في الشتاء عشر دقائق على الاقل . و بالنسبة لكلامه عن الازدحام المروري !؟ من صنع السيارة يعلم الازدحام و اوروبا و اليابان و كل من يصنع السيارة بلادهم مزدحمة جدا !
لسيارات ديزيل انصح ب زيت ليكيمولي الجديد علبة الخضراء يقلل من الاحتكاك و يطيل عمر محرك و عند صبه يمكنك الإقلاع بعد دقيقتين. .... انا واحد من ناس كي نثوار صباح نصبر شوية تتبدل رنة تاع موتار يخفاف صوت تاعو نديماري منعصرش غير بشوية حتان يسحن مليح نولي نمشي نورمال.
نوض قلع للسيارات الجديدة لانو فيهم ميزة كل بضعة دقائق تبعث زيت يدور في المحرك ارواح نعطيك سيارة اكسنت نوض و قلع تمشي بيها نورمال بصحتك كون متخليش الموتور يسخن شوية و يتحرك ليقوي للدرجة الاولى والله ماتمشيلك
السلام عليكم انا والميكانيك خطان مستقيمان لايلتقيان انا مرة نسخن السيارة و مرة لا و لكن الذي لاحظته انه عندما لا اسخن السيارة و لكن ما لاحظته انه عندما اقوم بتسخين المحرك السيارة تسير بشكل جيد و في العكس الاحظ انها تبدو سرعتها اقل.... ملاحظة سيارتي ن طراز عام 2012
راك غالط خويا ماعليش السيارة كي تكون باردة علاش متريش ؟!! كاين محركات في سيارة المانية مثل القولوف فيهم بوجي كيما شوفاج نتع المازوت يسخنو ماء قبل ماتنوضها جرب متسخنش موتور واعطيه كسراتور تشوف كيفاش بلوك تشق ....
الطريقة الصحيحة هي تنوض تستنى 3 دقائق حتى تحكم سيارة رالونتي. و عند اقلاع تجنب السرعة المباشرة قلع بروميار على اقل دقيقتين او ثلاثة بعدها امشي كيما حبيت.
الله يحفظ كل الشعب الجزائري.
مكاش منها كي تخلي الطونبيلل دور فرالونت تخسر 😂😂🤔🤔
30 ثانية تكفي اخي العزيز
Houssam Kind
صباحا لا تكفي. لازم الزيت يسخن قليلا على اقل دقيقتين
بروميار تلات دقايق تفلق الموتور واش بيك
علاه تقلع بالتروازياااااام 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣قتلتني بالضحك
هاد الميكانيكي خاص يوضح ان الموضوع لي يتكلم عليه يتعلق بالسيارات الجديدة ..ورغم ذلك حتى هي خاصها على الاقل واحد الدقيقة ديال التسخين او ماتكسيريش بزززاف من الاول( تانتكلمو على سيارات الديزل ماشي ايصانص.).....او تحية من المغرب للاخوة الجزائرين...
هادي هدرة خطا كبير .. سواء كان في الشتاء او في الصيف وحتى الخريف بل والربيع لابد لك من تسخين المحرك
فائدة تسخين السيارة كما يلي :-
اولا : تعلم ان الزيت في المحرك قبل التشغيل يكون باردا ،
وكفاءة الزيت تزداد كلما تعرض للحرارة
لان هناك جزيئات في الزيت تزداد فعاليتها وتكون قادرة على منح الزيت اللزوجة الكافية
لتقليل احتكاك قوالب الحديد الموجودة داخل المحرك من بساتم وحلقات وتروس وغيرها
وكلما زادت الحرارة كلما زادت فعالية الزيت اذا كان جيدا طبعا.....
لذلك ترى ان السيارات الجديدة يكون مؤشر الحرارة في المنتصف حتى يحافظوا على المحرك فترة اطول باذن الله
ثانيا : لابد من تجهيز المحرك للعمل الشاق
وذلك بتسخينه بعض الوقت حتى تسمح للمعدن داخل المحرك بوجود الزيت بالتمدد
حتى تجنبه التاكل وبالتالي حصول فراغات في الحلقات تسمح للزيت بالدخول الى غرفة الاحتراق
وبالتالي ظهور الدخان الذي يخرج من العادم او ما يسمى البوش
لانه يكون كما تعلم في حالة انكماش عندما يكون بارد
يا خو هدا يحشي للناس باه تكولي طموبيلاتهم انا عندي وحدة ايسونس 2018 ولازم نسخنها ويدور الزيت مليح في الموتار على الاقل 10 دقائق
يا اخي الزيت ما يتجمدش ... والزيوت الحديثة سانتيتيك ما تحتاجش تسخن باه تدخل في الثقوب ... لخاطر كي تنوض المحرك الزيت ينتشر بقوة كبيرة... وانا نستعمل طوطال 5w40 ... هو غالي بصح يحمي المحرك بدرجة كبيرة ... والخطا الكبير لي يوقع فيه البعض هو انو يستعمل زيت عادي لانو هناك فرق كبير بين سانتيتيك وزيت عادي .... اما تسخين السيارة انا نسخن من 10 الى 15 دقيقة ولازم ما تستعملش السرعة الا اذا ليقوي تع السخانة توصل للنص ....شكرا واتمنى الصحة للجميع سيارة او جسد ....
ايه صحااا كاين
عندك لوطو نتا
@@البحريالعاصمي صحيت
تشغيل محرك السيارة +قراءة دعاء الركوب +دعاء السفر بهذا تكون قد سخن المحرك و طريق السلامة ☺.
يا احباب النبي صلوا عليه❤
عليه. صلاة. وسلام.
آي ديالكك
Noor Al Imen semi 3la tomobil y'a wahud aldjahul
@@fatsahboudraham3203 ماذا😵😵😵😵😵😵😵😵😵مفهمت والو
صلى الله عليه و آله و صحبه و سلم
ادعولي نشري طوروبيل ونولي نسخنها معاكم ههه
نشاء آلله تشري وحدة تسخنيها معانا وتدينا نحوسو معاك
تشري الشعر 😂😂😂😂😂
لالا سخني وحدك
ان شاء الله
Omar Omar كيفاه تسخنيها في الشتاء بارد لحال
تسخين السيارة لازم ولكن لا يتعدى 3 أو 4 دقائق، وذللك لتسخين الزيت وملأ المحرك بالزيت، كما نعلم ان الزيت لما يبرد يتقال، اكثر من 30 سنة وانا نغير في كل مرة السيارة ودائما نسخنها وجامي لقيت مشكل في المحرك، المشكل الوحيد اللي لقيتو في حياتي هو قناة النهار
يقول الخبراء انه الأصح تسخنها 2 3 دقايق و تمشي بسرعة ثابثة الى غاية ما يطلع المؤشر تع السخانة للنصف في السيارات الحديثة
حنا عندنا 404 باشي لكان ديماري و يسمعوك بلي مسخنتهاش قبل مديماري يحكمو عليا بلإعدام
ههههههه
ههههههههه علاه واش بيها
هو يتكلم على سيارات دات صنع الحديت
@@منالجنوبالجزائري ياولدي الشايب حسبها job و لعزوج حسبتها رونج روفر 😂😂😂😂 تغلط تخلص
😎
لازم تنوض قلع ...باه خونا الميكانسيان يخدم على روحو وكيفاه يبقى حال فموا كي الكروكوديل
jhhhhhhjjjjhhhhhhhhh والله ماعلبالو واش قاعد يقول
ههههخخ
والله عندك الحق يا خويا كذابين من شان كيلو فينا خبزة يا اخي مانيه ميكانيكي هادا احساس كدور و تمشي و دور وتسخن ماشي كيفكيف هادو سراقين
والله عنده الحق
ههههههههههه والله
بصفتي ميكانيكي انصحكم بتسخيين السيارة وعدم الحكم على كلامهم فهم يريدون التسوييق لقطع الغيار وتغليطكم
هذا باين ماوش ميكانيكي يحكم من راس خاطي ، التوموبيل باينة لازم تسخن فيها زيت يدور وفيها بيسطو لازم يتوسع ... شكرا
يا جماعة راهو يحكي على السيارات الجدد... (moteur. HDI. DCI.CDI.MPI.....) ماش لازم تسخن 15 دقيقه.. تكفى 3 دقائق حتى يدور الزيت عن طريق التناثر... وتقلع وحدة وحدة.. ومع الازدحام المحرك راح يسخن تدريجيا... انا شخصيا اسوق مند 1990 وكل انواع السيارات جربتها... المحركات كانت تحتاج إلى تسخين STARTER AUTOMATIQUE..و الآن المحركات متطورة.لا تحتاج إلى مدة تسخين طويلة... و شكرا
mazot mchkitch essence oui
يا خويا راك تشوف ميفمهوا ما والو
@@anescarrera7986 Salem khoya... Mazot l ancien kif 1.9d.. Turbo diesel.. Lazem yeskhon chwi 5mn.. Hata dawra te3 moteur ttbedel..
@@bachakumo1156 ana koltk mazot sa veut dire lazm yskhon essence nnki takhlah 1 minute mais hada kala3 b l essence b diesel moteur essence kala3 ok diesel
Bacha Kumo راك غالط اخي الجديد .ولازم تسخن 10 دقيق .باش الزيت تولى توصل مليح لتربو ☺☺
خاوتي انا جيت انطل عليكم برك ، حبكم اديرولي غير جام باش نحس روحي بيان ر😂
شوف قناتي 🇬🇧 زعما عايش في لانڤليز 🙏
هل تتزوج بحراق ولا حراقة ⁉️‼️🤔
Mizou morto واش راك ادير هنا
على كل حال انا واحد من اشد المتابعين ليك "زاكي تحيا من القل الشقيق "😂😂
أرواح للكندا نتهلاو فيك هههههههههههه 🤣😂😂😂🤣😂😂😂😂😂😂 جرب
هذي دراسة غربية صحيحة والسيارات الحديثة لا يجب تسخين محركها مدة 10 دقائق أو 15دقيقة.
ومن الأحسن أن تكون المدة أقل من ذلك أي من دقيقتان لخمس دقائق كحد أقصى وهذا قبل السير بالسيارة
wech mizou dawartha sadaka ? :p
انا نسخن السيارة تاعي صباح 10 او 15 دقيقة ... ماشي 500000 والحمد لله الكل تمام ... المشكل لي راه في المحركات هو ان الناس ما تعطيش الرجيم الحقيقي تع المحرك ... في سرعة 80 كلم تلقاه يمشي سانكيام ... وهداك يهلك لا فان اوجي ار ... وزيد هذيك لافان تروح لما يكون زحمة داخل المدن وننصح كل واحد مرة على مرة يدخل لوطوروت ويمشي سيارته باش لا فان اوجي ار ترمي الحموم والقريس ...👍👍👍
Wach 3andek voiture khouya
مي يا خو سرعة 80 هاذيك هي سانكيام انا 80 ندير سانكيام هاذي غلطة!!
ممكن سؤال
شحال تخدم بال rmp تاع السيارة ..عدد دورات المحرك في الدقيقة (tr/min).
ب 25 و لا بال 30
راك غير تخلط خو هي اصلا طونوبيل مين تلحق بها 80 كيلومتر لورديناتر دبور يقول ديرها سانكيام
@@ademoranes8739 تور مينيت دايما نخليه بين 2500و3000 في لوطوروت ...
حسب خبرتي في هذا المجال اخالفك الرأي لو تعمقنا في فائدة التسخين و أضرار عدم التسخين نأخذ مثال المحرك به معادن مثل الحديد .....إلخ تتأثر بعوامل الحرارة تمدد و تقلص عندا تشغيل السيارة و السير عليها و هي باردة نطلق على المحرك حرارة سريعة مما يؤدي إلى تمدد أجزاء العلوية و الأجزاء السفلية باردة يعني تمدد الجزاء العلوية على السفلية مما يؤدي إلى تشققات لم تراها إلا بالمجهر و يكبر بمرور الوقت خاصة في السيارات الديزل مثال عند الاستماع الى الانجكتورات و المحرك البارد و المحرك الساخن لاحظ الفرق و لماذا الإنسان يقوم بالتسخين قبل المباراة. ....و شكرا معك هشام خبير في الميكانيك
لا يوجد لديك خبرة في المجال ... السيارات الحديثة البلوك تاعها ألومنيوم..
@@samwayne408 نعم لقد قلت الحديد. ...إلخ اقرأ جيدا و فهم المعنى يا خبير
@@hichemyamaha1830 أنت ميكانيسيا اخي ممكن نسالك ؟
نفهمك على قد عقلك لاحظها غير في روحك كي تنوظ تقدر تفز طول يخي تبداها تثاوب تحل عينيك. تحرك يديك يعني لازم يسركيلي الدم مليح بيسك كنت في خمول يعني دقايق باه باه تنوظ عادي برك عادي فمبالك معا خردة الانسان اي باينة لازم. زيت كامل يكون حابس لازم دور شوي مليح باه زيت يڨرسي في كامل الموتور باه تقدر ديماري
بصح راهو يقول الطونوبيلات الجدد الأمر مختلف تدير Préchauffage برك يكفي أنا عندي صحبي يضرب نص ساعة كل يوم يسخن الطونوبيل بزاااااف. أنا 2 دقايق سي بون
انت بنادم ولا طنوبيل
@@dzhamido1589 انا حيط انا جن هذيك مش حاجتك شريكي انا عطيت رايي انت عجبك اللهم مبارك. معجبكش دير عليه مرور الكرام
السيارات القديمة و الجديدة مش كيف كيف و كذالك البنزينة و المازوت تختلف كلا نوع وخصوصيته القديم في المازوت علي الاقل يشد الموتور الرالونتي
صح كاينة منها عندي بزاف ملي سمعت بها عند تشغيل المحرك ضع الحزام الامان و أقرأ الدعاء للسفر و توكل على الله
ههههه انا نوض ونقلع والله معندي الوقت مرحبا بيكم عندي ايا بنات بلادي لولاد بلادي متحشمونيش123 vive l'Algérie 🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿
123 تسقط الجزائر ومسؤوليها وتحيا الشعب الجزائري
لازم كي تنوض المحرك تستنى حوالي 90 ثانية قبل ما تمشي بيها و السبب الرئيسي و المنطقي هو أن قبل تشغيل السيارة يكون زيت المحرك كله في الأسفل بفعل الجاذبية و المشكل هو كي تنوض المحرك و ديماري فورا هذا يعنى أنك لم تسمح لمضخة الزيت بتزييت كامل أجزاء المحرك من جدران أسطوانة غرفة الإحتراق و غيرها من القطع مثل نابض الصبابات و وووو........... و طبعا يؤدي ذلك إلى تآكل القطع بسبب أن الزيت لم يصل بعد إلى تلك القطع كي يزيتها.
أيضا عندما تقود و المحرك بارد فإن الزيت يكون أثقل نوعا ما مقارنتا لو كان المحرك دافئ ، ما يؤدي إلى إجهاد المحرك و إحتكاك المعدن بالمعدن في إنتظار و صول الزيت
و الله أعلم
الي عندو القديم يسخن السيارة لمدة 20 دقيقة والي عندو الجديد يسخن لمدة 2دقايق محركات السيارات الحديثة لا تحتاج لمدة كبيرة رانا في 2019
راهو غالط..ما ديروش عليه..اولا لايمكن السير بالعربة هي باردة.لا بد من المحرك أن يأخذ قسط من دورة الزيت ودورة المياه في البلوك وهذا طبعا بعملية التسخين الاولية إذا كانت السيارة موديل جديد على الاقل 2دقايق واذا ديرتو عليه ..انا أنقولك زيد اضغط الاكسيراتور مليح وشوفو واش يصرالها
خوتي الرحمة على والديكم ادعولي نشري سيارة هذا حلم حياتي
يا درا رزق ربي؟؟؟
@@redpatrick6289 مزال حبيبي رانا صابرين
@@leaderzaki1423 كي اليوم خويا ويصبح الحلم حقيقة
@@redpatrick6289 ان شاء خويا بارك الله فيك
لا يوجد بلد يسخن السيارا في الصباح الا في الجزائر كنت اعرف ذلك من قبل
مستحيل تسخين السيارة يؤدي إلى عطل ولكن ربما استهلاك الوقود فقط
ديرو ابوني و جام في طريقكم الله يخللكم ممتكم الحنينة و يرضها عليكم دنيا و اخرة و نطلب ربي يسهل عليكم الصاعبة ان شاء الله.
هذا الميكانيكي مايتلامش راه يتبع واش اقول الكاتلوغ تاع لاميزو ، لكن مالزمش انصدقوا لاميزو ، هاذوا ناس مايلعبوش ماذبيهم يتاكل المحرك وهما يصنعوا ويبيعوا لابياس والسيارات الجديدة وحنا رانا مستهلكين فقط ، انا من عندي سخنوا المحركات تاعكم من 10 الى 20 دقيقة لانه بالتجريب يكون عزم المحرك افضل ملي ديماري ديراكت ، ثاني حاجة دير الفيدونج
في وقته واشري الزيت المليح والسيارة اعطيها الرجيم تاعها باذن الله يعيش المحرك تاعك حتى 500 ، 600 الف ، كاين حاجة ثاني المحركات لقبل 2009 افضل بكثير من لبعد 2010 ، الاولى تعيش حتى 500 ، 600 الف اما الثانية ضمان 5 سنوات او العداد الكلمتري 180.000 ، الباقي انت وزهرك قادر يعيش اكثر وقادر تريفيزيه في 180.000 ولا في 200.000 كما قلنا هما هما يخدموا وحنا رانا نستهلكوا ، شكرا
620000 كم وما زالها كي لغزالة، السيارة لي عندي
قالي ماكش منها
Bon mecanicien أنا سقسيت
في نضري ك ميكانيكي اضن ان تسخين السيارة ضروري لان في البرودة قد تضهر بعض الاعطال مثل انفجار مصفات الزيت بسبب عدم فتح صمام الامان لمضخت الزيت بسبب سماكت الزيت تكون لها صعوب في المرورة في مسالك راس المكينة وهذا في السرعة الخامنة ما بالك في التسارع
انا عمري ما سخنت السيارة تاعي فوق 30 ثانية لا في الصيف ولا في الشتاء، 13 سنة وهي عندي والحمد لله لاباس عليها
13 سنه وهي عندك ؟ اووو
بدل بدل يا عمو جيبها صغيره 😂
عندك الحق خويا هي في الحقيقة كي تركب تشعل طنوبيل و تريقل المرايات و دير السبته و تقرا دعاء الصباح و تتكل على ربي بارك الله فيك
في فرنسا كي يحبو يعرفو الجزائريين يحوسو على لسخن تونوبيل تاعو صباح
خخخخخ
السعر السيارةفي فرنسا مشي كماالجزاءر
تفرجت برنامج انقاذ السيارات في برطانيا احد العمال قال لصاحبه عند تشغيل السياراة لا تستعمل دواسة البنزين حتى يسخن الزيت حتى تسهل عملية دوران المحرك ولا يتضرر بفعل برودت وثقل الزيت ..نقلت المعلومة..
يراجل السيارة لازم تسخن كالمراة هههههه
لازم تسخن المحرك حتي لا يتلف الكيلاص والسيباب وتخلي ليكوسيني تاع الفيلبروكا ديما جدد اما فيما يخص بيب erg حكاية اخري
انا و لا مرة سخنت السيارة رغم البرد لعندنا
chafik12 ram88 hada rahe ytmenyeke
المحرك مثل الانسان كي ينوض صباحا يتكسل يريح شويا باش يقدر يتحرك ثانيا المحرك مستحيل يخسرو الرالونتي لانو الانجكيتورات مصممين على العمل على وضع الخمول و بوابة الهواء مصمم على وضع الخمول و بومبة سواءhp او انجكسيون مصممة على وضع الخمول يعني تنوض عام في الرالونتي استهلاك المازوت او البنزين يتناسب بالضبط مع ما يحتاجه المحرك في هذا الوضع .نوض و ديماري هي لي تكمل الموتور و تروح الديناصور لي كان يهدر ياكلك دراهمك
المفروض تضعوا ترجمة لكلام الميكانيكي
لأنه ما فهمت ولا كلمة
رسالة للأخوان في المغرب العربي
لما تتحدث أمام كاميرا التلفزيون أو اليوتيوب
حاول استخدام مصطلحات عربية
لأن الذي يسمعك ليس فقط من دول المغرب العربي
ربما هناك متابعين من الخليج أو الشام أو مصر
تحياتي🌹
عندي عشر سنوات نوض قلع شتا و صيف
في الشتاء (-10) قادر نمشي 100km الموتور ما يحماش
10 سنين مزال متبدل راك ربيت كبدة
Aminou Hameud بدلت السيارة شحال من خطرة بصح العقلية نفسها 🙂
انا نعرف حاجة بما ان عملي في الالات الصناعية
انو لما نوضو الماشينا نخليوها تمشي شوي بمعنى تسخن باه نبداو نخدمو بها ونظن ان الامر كذلك مع السيارة وكي نقولو نسخن مش 20 دقيقة 5 دقايق تكفي يعني جهد ما تنظم روحك يا سيدي تمسح الطابلو وتنظف الدعوة شوي ومن بعد تمشي عادي
فاهم كيما هذا ديتلو سيارتي قتلو راهي تسخن وهيا بلا تيرموسطا. وتسخن قالي ركبلها تيرمسطا تولي مستخنش يعني حب يقولي هية بالماء البارد وتسخن كيفاه بالحامي متسخنش
ᏒᏗᎧᏬᎦ ᏗᎩᏂᏗᎷ
بدل رادياتور و رجع تارموستا اخي
عنده الحق، كاين بعض السيارات تنحي تيرمسطا تسخن، اذا حبيت تتاكد كاين فيديوهات حول التيرمسطا
@@sofianesofiane7092 لا يا اخي تيرمسطا خدمتها. تسخن الماء ومتخليهش يفوت حتان يلحق لدرجة معينة من السخانة يعني كي تكون سيارة تسخن بالماء البارد (بدون تيرمسطا ) كيفاه متسخنش. بالماء الحامي (بالتيرمسطا )
la vanne e gr ما دير حتى مشكل للمحرك تريسيكلي الغاز باش تنقص من التلوث اما الترسبات اللي ديرها سي نورمال حتى في السيركيلاسيون دير .وتتخلص من الترسبات كان باستعمال السرعه اما التسخين من الافضل تسخن و السياره تسير دون لاكسيليراسيو ن حتى فوق 70 درجه و بعدها قلع .
La vanne EGR elle recycle 10 à 15 % des Gaz d'échappement au ralenti et dans un régime stable l'idéal c'est une minute de préchauffage et quand on marche on dépasse pas 20000 tours jusqu'à 10 minutes de marche c'est vrai il y a une étude qui dit quand la voiture est froide le calculateur met un mélange riche on essence pour les voitures essence et si on marche pas ça va laver le cylindre de l'huile
Svp chafik c des cons ils connaissent rien évitéz de gaspiller votre salive pour ce genre d'abrutis
اثبت خبراء السيارات ان تسخين المحرك واجب في الصباح من أجل دوران الزيت في المحرك لمدة لا تتراوح بين دقيقتين و نصف الى ثلاثة دقاءق ثم بعدها الاقلاع بسرعة ضعيفة حتى يسخن ماء التبريد وبعد ذلك يتم السير عادي وشكرا
La bonne solution est simple il suffit de dire Bismillah 😋
هل قريت على تمدد وتقلص الحديد هذا يعني الشميز بستو كي يعود بارد يكون الاحتكاك شديد ما يؤدي الى اتلاف السيقما لذا لابد من تسخين المحرك لتفادي اتلافه
هههه في هذه قناة حتى ميكانيكي و يكذب.
يعني سيارة متوقفة يتضرر محرك و عند اقلاع لا يتضرر. رب عالي باغي تشوطلي مخي.
املا غاز يخرج من شاطمو و يرجع للبيسطويات و ما يرجعش للسائق يقتله.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍
Yaw loukan 2 a 3 minute ou ki tamchi madipasich 2000mil tour
Mohamed Samy
تسخن 3 دقايق مابيد تحكم رالونتي تور مينوت تهبط.
و كي تقلع امشي بوميار ما ديباسيش 2 تور مينوت لمدة ثلاث دقايق اخرى.
و بعدها امشي كيما حبيت.
لكن باش يجي يقولي ترك سيارة رالونتي يضرها هنا شوطلي مخي
تكبر وتفهم
هههههههههههههه
عملية تسخين السيارة ضرورية جدا لي دوران الزيت في المحراك
يعتقدون ان كل جميع السيارات تسخن بي طريقة واحدة هذا خطاء السيارات جديدة تتطلب حولي 3دقائق كافية ام السيارات قديمة كافية 8/5 دقائق وشكرا
سطارتار أوتوماتيك بصح لزم يطفی
- وشمعنتها تمشي و سطارتار يمدلها زيادی
- هاذا ما يحرقش متور
لي كابتور رهم يخدمو بازيادی
لازم المحرك يسخن على الأقل 15د صباحا....لاحظ صوت في البداية وبعد 15د فرق كبير..........###.تنوض قلع هي خطر على السيڨمات والبيسطوات...
عمري ماسخنت السيارة الصباح دايما نحط المفتاح فالموطو 103 ونقلع 😂
يا ودي سخن روحك نتا برك
@@hakimdmhakimdm3282 واقيل حاب تسمع انت
@@johnwick6116 راني ديجا نسمع في زهوانيه ونهدر معاك ، خليك نتا تسمع في سونطروا نتاعك
@@hakimdmhakimdm3282 زهوانية تسمع فالزهوانية بصحتك
@@johnwick6116 سونطروا يتكلم مع سيدو ، نتمنيك و نضحك و نعاير فيه وهو صمن بكمن
والله لا حيوانات اليفة 0_0 بغل انتايا يا جدك مازوت هههه
وشنو بصحتي ؟ انت جايح هههههه
ماداما تحب تكون جبري ههههه
لا تسخين لا والو ....تطفا ظوء السخانه قلع. لان المحرك يشحم الزيت علىالفور لذا من الاحسن دقيقه او اثنين تكفي التسخين كان لازم في المحركات القديمة
لازم يقول لكم هكذا يا أصحاب السيارات باه كامل يخسرولكم طنوبيلاتكم وتروحو تخدمو عندو هههههه🇩🇿😳
hhhhhhh wlh kayna sa7
شكرا ممكن فيسبوك
اواه عيب كبير طموبيل 2018 ندخلها لميكانيكي يموت وما نديهالوش 😂😂😂😂
@@النجمةالمتلالئة-ن1ك انا لي عندي 2018 ولازم نسخنها السيد باغيني طموبيل ب 190 مليون نزيد ندخلها للمكانيكي نصيحة تاعو يديرها في...
@@النجمةالمتلالئة-ن1ك وش من طموبيل عندك نتي
فكرة خطأ . نوض خليها دقيقة باش زيت تلحق لكل أجزاء المحرك و قلع . مكاش منها تسخن موتور . بالعكس موتور كي يسخن ماشى مليح
دير زيت. 40 5w توتال ولا كاسترول.درجة الحرارة في الشتاء -50 ولا في الصيف 50 الموتور يبقى جديد.نوض الموتور 3 دقائق ومشي.وكي تعود الطونوبيل ماشية 100000كم.دير زيت 40 10w .كل ما تزيد في الكيلومترات.كل ما تزيد في ثقالة الزيت باه ما ينقصش الزيت من ضعف لي ساقمو
سمحلي خويا راك تهدر الهدرة تع العامة ... ما تصدقش واش الناس تحكي ... انا نستعمل زيت 5w40 ولحد الان ماشي 500000 ... وماشي صح زيت ثقيلة وزيت خفيفة ... الفرق كبير يا خويا بين 5w40 و10w40 او20w40 لان الاول متطور يعني سانتيتيك ومصنوع بدقة كبيرة وغالي بالمقارنة مع لخرين ....
هادي نتاع كل ماتزيد ف الكيلومتراج تبدل الزيت غير هدرت. الشركات المصنعة حامي هدرو عليها.. كي يقلك 5w40 تبقا بيه كون يتبدل اوكان كتبلك ا100000 كلم تدير 10w40
للناس التى لم يعجبها الموضوع او لم تقتنع بفكرته ..فكرته صحيحة لحد بعيد لأن ..
لافانوجيار دورها اعادة الغاز المحترق ( ساخن و مزال يحتوي على الاوكسجين لاعادة احراقه من جديد ) مما يهيأ السيارة في غضون اربعة او خمسة دقائق ..ولايوجد اي تأثير سلبي على السيارة
Il est totalement inutile de faire tourner le moteur été comme hiver plus d'une minute !
30 s devraient suffire et ce n'est pas pour faire chauffer le moteur mais pour lubrifier correctement avant de partir !
Sinon :
1/ Sur les diesels récents, vous allez cramer vos bougies plus vite que prévu l'hiver vu qu'elles vont fonctionner tout le temps en post chauffage à ce moment là, alors que si vous roulez de suite, ça ne sera pas le cas. En plus, vous polluez moins en commençant de suite (après 10 à 30 s)
2/ Sur les essences, même sanction, aucun intérêt à laisser chauffer !
Il va de soi, qu'il faut mettre une huile correcte (5W40, 5W30 sur les récentes) et qu'il faut correctement entretenir le moulin (vidange, filtres)...
10ع0000
هدا وين اعرفتوها انتوما ..هذا بالنسبة للسيارات الجديدة فقط للمحرك الجديد المميز بتقنيات جديدة في الدول المتقدمة للمحافظة على تلوث البيئة .وفيه مخالفة قانونية اثناء تسخين السيارة .حفاظا على للبيئة
عندي ماستر dci قالي الميكانيكي سخنو مليح صباح باش الزيت تدخل مليح وتقريسي المحرك
Oui c'est vrai 3ando lha9 madirch 3la hadi la chaîne ta3 zigo
Mecanicien ta3k hmar.
Qrite deja lektab ta3 Master ta3k?
Biensur maqritouch imala nta tani hmar
عندك 3 دقائق لا اكثر ثم قلع كي تفوت 3 دقائق تضيع تيربو و اي ج ر و لابومب اشبي و لي ساقموا
علاه الطائرات لازم تحمى بمختلف أنواعها المروحيات الطائرات المقاتلة طائرات الشحن اسأل أي طيار يقلك لازم الزيت يدور في كامل المحرك النفاث و لازم المنظمة العيدروليكية تعمل في الخمول و بعد ارتفاع درجة حرارة مكونات المحرك يقدر يطير ، اذا كان الطيارة اللي يحتاجو فيها عامل السرعة خاصة العربية لازم تسخن تجي تقنعني بلي نوض ديماري يحك البيسطو السلاندر
وبخصوص الترجمة المتعلقة بالنص المعروض لبضع ثواني فهو كالتالي...
هذا الاعتقاد الخاطئ بأن السيارة الباردة تحتاج إلى عدة دقائق قبل أن تتمكن من العمل بشكل صحيح يعود إلى وقت تم تجهيز السيارات فيه بمحرك كربوني.
ومع ذلك ، فقد تم التخلي عن الكاربوريتر منذ أكثر من 30 عامًا ، وتقريباً جميع السيارات الموجودة على طرقاتنا مجهزة بنظام حقن.
باختصار ، ما لم تكن تقود سيارة كاربورتر قديمة ، فإنك لن تفوز بأي شيء للسماح بتشغيل المحرك لعدة دقائق.
فأين تضييع البنزين كما ادعى الصحفي لا ارى له وجودا في النص المترجم
ايا مالا صباح نتا كي تحل عينيك قلع ديراكت تجري نشوفو كيفاش حالتك
ععتح
Hhhhh wlh 3adak ha9 rahom yokhrto bihom bl9anat alisthmar
علاش نتا عندك موتور
انا بيكانتو 2011 و سبع سنين عندي، جامي خليتها تسخن.. انوضها و بعد ثواني نديماري و جامي لقيت فيها مشكل . برك نديماري في راحتي،
خاوتي انا كسبت بزاف سيارات leon jeep berlingo fabia sandero i20 i10 rio atos optra lacruz 308 picanto ...كامل كونت نسخنهم صباح و مين داك نكون مزروب نوض نقلع والله نلق فرق كبيير ف المحرك وحتى لا بواط نحسها تقيلة كي نقلع بيها باردة... و العلم لله
كلامك صحيح خصوصا الديزيل يكون أداء المحرك جيد في الديزيل بعد تقريبا 45 دقيقة عند الإقلاع لأن الديزيل يعتمد على الحرارة في المحرك ليكون آدائه جيد . حتى مبدل السرعة الأوتوماتيكي أحسه غير عادي عند الإقلاع بالسيارة وهي باردة
انا عمري ما سخنت. واقصر مدة عاودت الموتور 400000كلم.صدقوني
وانا دايما نسخن وراني ماشي 500000 ... رواح نتا وافهم ....🤤🤤
في أي فصل سخن سيارتك والله المتور يقعد الدهر أضرار السير بي المتور بارد كل اتي سيقمو بنقصو نقص الزيت في متور تفوار في المتور دخان كاثيف في المترو مجرب هذي ناصيحة وكل واحد الله يسهل عليه
نصيحة إليكم يا جماعة الخير .
لا تصغوا بهذا الميكانيكي الخرطي فقط إنه يريد أنكم إفساد أو تخسروا المحرك سيارتكم دون تسخينه .
في الحقيقة مع فصل الشتاء السيارات في تبيت في الشارع أو داخل جرس المحرك إذا كان بنزين تحتاج تسخين من 5 إلى 10 دقائق و الديزل تحتاج تسخين من 10 إلى 15 دقيقة و الغاز مثل ديزل 15 دقيقة لتسخينه لأن الغاز مع صباح تجده جامد ، لأن أي الزيت داخل محرك ديزل أو بنزين يحتاج تحريكه جيدا ليدور في محرك و يبقى جيد و جميل بكامله للحفاظ عليه و بعد أقلع عادي
انت راك تهدر على الجديدة اللي تكون enjection يعني تخدم بليزانجيكتور وكومام وتتخليها دور رالونت 3ولا4دقايق بصح القديمة تلقاها كاربيراتور لوكان ما تسخنش مليح تضربو في روحك ما ديماريش واذا ديمارات قادر تكسرلها الساكما، ماتلعبش بخبزة الزواولة تحوسهم كامل يجو عندك 🔨🔧🔩
سبحان الله المصنع وميعرفش هدي المعلومات القيمة شكرا لقناة الاستحمار على النصائح القيمة 😂😂😂😂
T'as déjà lu le manuel d'utilisation d'une voiture ?
Ils disent effectivement de ne pas chauffer la voiture a t'nah
منيتك كي تسخن المطور صباح تحرق لجوان وتكسر ليسڨمو وليبيستو ؟؟؟
يا خاوتي مكاش كيما الصيانة الدورية هيا الصح لي حاب الموتور إيعيشلك أتهلا فالموتور يتهلا فيك . هدي عن تجربة . أو ربي يحفظكوم خاوتي .
عندو الحق الميكانيكي المحركات و الزيوت تاع دوكا مطورة بزاف انا عندي ليون 2016 ماشية 80000 صباح نوض نقلع بصح مانفورسيش نمشي بلعقل حتى يطلع ليقوي و الحمد لله
هو ليس ضد تسخين السيارة بشكل عام ولكن ضد المدة يعني 4 او 5 دقائق كافية حسب معلوماتي خصوصا ان كثير من سيارات هذا الوقت يعتمدوا الغاز على سبيل تخفيض التكلفة وهو سبب إضافي لضرورة تسخين السيارة لمذة تترواح بين 7 الى 10 دقائق اما بالنسبة لمن لديهم سيارة تعمل بالبنزين والغاز فهي تشتغل مبدئيا بالبنزين لمدة 4 أو 5 دقائق عند تشغيل السيارة تسخن المحرك ثم تلقائيا تعود للعمل بالغاز
ههههههههه انا اعمل كهرباء وميكانيك السيارات الحديثة ننصح كامل ناس يسخنو سياراتهم قبل ميديماريو خاصتا الديازال سقسي خوك سطايفي يقولك خويا حنى نسخنو سياراتنا حتى تطلع سخانة وراهم ماشيين 250 الف كلم متر ومزال لمحرك فورررررررررر
يعطيك الصحۃ خويا هاذا عالم نتاع الخرطي
والله راسك يحبس نطرح عليه سؤال قبل مبارات كرة القدم ماذا نفعل كل حاجة لازملها تمهيد واحماء لمحرك عند تشغيلة تلقى فيه ضجيج وعندما ترتفع درجة لحرارة يصبح بلا ضجيج وغيرها من الاجابيات جاي يقولي اوجيار سبب لمشاكل ههههههه وانا نقولو بلعكس عندها فايدة كبيرة للمحرك خاصتا كي يكون بارد
البرد الي ف الجزائر جابلي ربي موش اكتر من لي ف اروبا اقرا ف الكاتالوك نتاع السيارة واش يقولو.. ولا هوما لي خدموها وميعرفوش هاديك حاجة وحد اخرة. وهوا كي قال نوض ومشي موش راح تطلع بيها ل 3000 دورة ف الدقيقة. عل الاقل متفوتش 2000 دورة الموتور يسخن بلخف.
@@salimabdellah4209 اخي انا نحكي وش جربت في ميدان العمل تاعي ونحكي وش نعرف جودة المازوت ولبنزين وزيت لمحركات 000000 في بلادنا وهاذي السواءل تعتبر روح المحرك متقليش لكاطالوك ومعلباليش انا او دواء السكري لي ختارعو ولد بلادنا قالك مهوش دوا وعكسوه وضك راهم يشريو في دواءه بلعملة الصعبة مثال بسيط على بلادنا
Salim Abdellah يا اخي مستحيل صباح الله الباكر تنوض وديماري على الاقل دقيقة حتى ولو كانت السيارة حديثة هدا رأيي 😊
دقيقة زوج تقدر تقلع ومالزمش تفوت 2000 حتى 2500 دورة ف الدقيقة حتى توصل حرارة المحرك العادية.كي تخليها ف الرالونتي معندها حتى معنى وزيد طول باش تسخن.
فى ليصونص ديماري بيها بارده فى جونفي لي ساقموا يدورو و تولي تاكل الزيت المازوت بارد يقربع الموتور روح دبر على داركم
Hmd li l9it li yafham😂 psa moteur sbah ywali yarjaf impossible dimari bih
والله خويا حسبونا حابسين
قول و الله حنا البرد يلحق 30 درجة تحت الصفر ، عمري سخنت السيارة .
@@nassimmimo3727 ويناهم انتم؟
@@hahahaah3304 كندا
زيد على هذا هناك فرق بين السيارات الالمانية وغيرها وهو في المعدن الذي صنع منه الشميز بيسطو يعني خاصية التمدد والتقلص واللي ما فهمش نزيدو نفهموه
شكون علمك المكانيك يرحم باباك ايا شكم ايا 😂😂😂😂
اقول لقناة النهار،،هل من الممكن قلي البطاطا و الزيت بارد؟
اعتقد انه لابد من تسخين الزيت قبل وضع البطاطا!:!:!:…😏😏😏😏
انا راجلي كل يوم ڨيره معاه يخليها تسخن حتى دراري يدخلوا روطار لمسيد
ههه والله ضحكتيني
ههههه
أنا تان واحد صحبي كل يوم يخليها تسخن نص ساعة بزاااااف مام ادا كان روتار. أنا 2 دقايق يكفي
مالا ديري حسابك عوض لي تنوضيهم على سبعا نوضيهم على ستة😂😂😂
واش من السيارة هاذي لخلتهم روطار
في السيارات الجديدة لا تحتاج تسخين طويل المدة 5 دقائق تكفي و تبدا تمشي في بريجيم خفيف كي تخرج من الحومة تكون مهيأة
في سيارات حديثة 1 دقيقة اكثر من كافية مدامك مرحش تقل 60k/h ديركت
انا معنديش طوموبيل، نسخن ولا مكلاه؟.
أنت دجا راك سخون بلا ما تشوفي نوض ديراكت وطير
أنت سخن وكول
سخن المقلة
أضرب الكرعي
Mohamed Zidane أواه لازم
هههههههه
جمي روحت عند مكانيك بسك مكانش مكانيك في الجزائر وفي ميزك كأس زجاج برد وتوضع فيه ماء سخن واش يصرالو راح يتكسر ونصيحة الى اصحب سيارات تسخين يكون على حسب مستوى البرد برد شديد يكون تسخين من 10 دقيق الى 20 وبرد عادي من 5 إلى 15 دقيقة اما صيف من 3 الى 5
سبحان الله غير الكذاب وخوه في قناة هاذي 😑
لكدب عيناني ما كان لاحسمة لا والو
عندي تيوتا في دليل المالك يقلك متسخنش وحد ثمن ثواني يطفوال الاضواء تاع الطابلو قلع
هذا المجال خدمتي إلي عنده طونوبيل سواء كانت قديمة ولا جديد يفهم وش راح نقول...
إذا كنت تستخدم زيت ذو جودة عالية فهذا الزيت لا يتأثر بالبرد كي تنوض قيس مايطلع الزيت للموتور قلع وما تفورصيش
إذا كنت تستخدم زيت رخيص ( لفراك نتاع البتية ) ننصحك سخن قبل ماتقلع لأنه يتجمد ويتأثر بالبرد
نصيحة لخاوتي قليل وتلقى ميكانسيا يفهم للزيت هو عندو الحق كي قال السيارات الجدد كي تنوض قلع بالصح لازمها الزيت تاع نوض قلع
وهذا الزيت حتى كي تصبو في السيارات لقديمة نوض و قلع
وأي واحد عنده سيارة ويحب يستفسر على زيت الموتور ولا لابوات(علبة السرعة) مرحبا بيه
ياخويا عند مشكل المارشريار مايفوتش سيارة اكسنت وكي ندير 4يفوت بسهولة افدنا لا عندك معلومة
الشعب مبوقل حافظين حاجة تموت وماتبدلهالهمش يالطيف مكوديين واش راه يهدر صح مية بالمية وماشي هو اللي قالها اصلا روحو ابحثوا شوية بركاو م الخروطي تحرقو في الزيت وخذتو عباد الله بالغازات السامة كاين اللي يرفد اولاده صباح ربي ويقعد نص ساعة يسخن في القرقيشة تاعه يوخذلهم صدورهم ومن بعد يقولك مين جانا المرض بفففف على الاقل السيارة كي تمشي الدخان يروح في الهواء يتوزع ماشي في مكان واحد تطلقوه قاع وخذتونا واحنا في ديارنا قاعدين سممتونا عباد ماتخافش الله مهملين يديروا الشر في غيرهم كل يوم نقول حسبي الله ونعم الوكيل فيمن يفعل هذا دون مبالاة هاذي طموبيل وتخيل كاميون وحبوبة كحلة 😠😠😠😠😠😡😡😡😡
يعطيك الصحة خويا و الله ضحكتني. معزة ولو طارت.. لي خدمها يقولو نوض دقيقة زوج ديماري وهوا مخليها نص ساعة دور.. ياكل غير ف الزيت و المازوت ف الباطل.. كاين لي حتى قال ام ف لاميزو ميعرفوش ههه
انا عندي وحدة 2018 ايسونس نسخنها غير شويا بصح ما تخرجش الدخان 😒
يا خاوتي أن عايش في الطليان في طورينو تم خلقت الميكانيك نصيحة السيارات لبلامبوب انجيكسيون اسونس ولا المازوت لبدوزار سخنها الصباح دقيقة ولا زوج وامشي المهم التور مينوت ملعديش 2000 دورة في الدقيقة ومبعد امشي كيما حبيت والرجيم تاع السيارة هو 2500 حتى 3500 دورة في الدقيقة والمهم الزيت لازم الكون الطابق السيارة تاعك.
وين تنكتب هاذي 2500و3500عندي سيارة من نوع هيما2 سنة 2015 مازال منعرفش بزاف على فكرة هي صينية🙈 وشحال نقعد نسخن فيها على فكرة نقعد ب 3ايام باش نوضها
ياجماعة تع الفتوبول هذا المكانسين قاللكم لعبو ماش بلا ماتسخنو هههههه يا خي جهل
راك غالط السيارات الجديدة كامل فيها لمبة زرقاء تع السخانة 05دقائق باش تسخن ولا رهم غالطين كي داروها ‘ المحرك يفسد مالسيركيلاسيوا لان التزييت( الكريساج في المحرك يكون ضعيف )المحرك دائما فالرلونتي لايعمل جيدا والسبب pompe oil تعمل ببطء.
قالك تقعد كتر من نص ساعة ومتطلعش ليڨوي كبير وجايح حاسب ناس تايحا مع نو 😒😒
كان الاجدر ان يقوم بالتوضيح اكثر للمشاهدين حيث ان السيارات القديمة و المزودة بنظام المكربن فعلا تحتاج لتسخين المحرك اما السيارات الحديثة بنظام الحاقن فكما قال لا تحتاج للتسخين دقيقتين او ثلاث تكون كافية ولكن يجب ان لا تجهد المحرك حتى تصل حرارته الى الاعتيادية.
عيط لاميزو مارسيدس يفهموك
Yfehmok ntaya howa 3endo lhe9
Travail en allemand avec la maison Mercedes Burg
الأحماء من 3 ال 4 دقائق وقلع وجوز 2em تم تم ولا تضغط على المحرك ولا تتجاوز 1500 tour mnt حتى تتجاوز حرارة الزيت 60 درجة وكذالك من المستحسن بعدها ان لا تتجاوز 2000 tour mnt حتى تصل حرارة الزيت 90 درجة
وهذا لاحماء زيت المحرك وزيت علبة التروس ومفاصل السيارة في زمن واحد وتناغم
فبهذا ستحافض على سيارتك في حالة جيدة
وان بعتها ستربح الأجر مع المالك الجديد للسيارة
كيفاش،يا،خو،متسخانش،تونوبيل،تمسخر،بينا،حبيت،تقسم،لبيستو،
اخي العزيز تسخين السيارة خطأ كبير 30 ثانية تكفي لاكن هاذ الشيء ما يخليكش تفوت عزم المحرك فوق 300 دورة فالدقيقة وهي باردة وشكرا
@@houssamkind1240 3000 machi 300
عندما تتكلم عن الة اعطينا دورها و مفعولها وكيف تعمل وكيف تنتهي أسبابها وطرق علاجها وبعد قل ما شئت
الدراسه كاااذبه واكيداً راح يوعزون بعدم تسخين السيارة لكي تتعطل وبالتالي الشركات هي المستفيده من تبديل قطع الغيار والصيانة وغيرها... بينما القوانين الفيزيائية لايمكن مجادلتها او عمل العكس منها فذلك يعني السير عكس القوانين الطبيعيه وكما نعلم ان كل جسم يتأثر بتغير درجات الحرارة وبالتالي فهو يتمدد بالحرارة ويتقلص بالبروده وفي حالة السيارة اذا كانت باردة فهذا يعني ان اجزاء المحرك الداخليه متقلصه ومتماسكة وقد تتعرض للكسر الجزئي الذي بدوره يقلل من عمر المحرك الافتراضي هذا اذا لم يتلفه اساساً.
انا سمعت العزوني يقول نفس الشيئ و الله اعلم و خاصة في سيارات البنزين لا تحتاج للتسخين لكن يجب tour minute لا يتعدى 2000 ..اي ماتفورسيش الموتور و هي باردة حتى تسخن مليح
انا عندي passat 2001 130ch اربع دقائق باش نقلع ولا تستطيع تقلع مباشرة خاصة في الشتاء والدليل:عند انخفاظ درجة الحرارة ارى في تابلو نجمة وعدد 4اي درجة الحرارة ثم تدق كانه جرس تنبهك كي لا تمشي شوف لازم اقلها 4دقائق بالنسبة لسيارات خاصة القديمة والديزل
فالplat تقدر تمشي بعقلك حتى تسخن لكن لازم تسخن خاصة اذا كنت رايح ديماري فالعقبة ثانيا اذا كانت الحرارة غير مهمة للمحرك مافائدة وجود termostst ثالثا لاحظت كي نعود نمشي فالبرد وماكنش ترموستات حتى الكفاءة تاع المحرك تنقص والصوت يتغير
كلامه اكبر خطأ المحرك يعمل بمردود جيد عند درجة الحرارة الملائمة و عند التشغيل خاصة ايام البرد الشديد القطع لا تكون بمقياسها المطلوب و لهذا المحركات التي ينتزع منها الترموستات تتعطل بعد اشهر قليلة لان المحرك كل ما يعمل في درجة اقل او اكثر يحدث له تآكل سريع . لكن السيارات الحديثة لها ممر ماء التبريد مغلق حتى يسخن بسرعة ايام الصيف دقيقتان الى ثلاث اما في الشتاء عشر دقائق على الاقل . و بالنسبة لكلامه عن الازدحام المروري !؟ من صنع السيارة يعلم الازدحام و اوروبا و اليابان و كل من يصنع السيارة بلادهم مزدحمة جدا !
لسيارات ديزيل انصح ب زيت ليكيمولي الجديد علبة الخضراء يقلل من الاحتكاك و يطيل عمر محرك و عند صبه يمكنك الإقلاع بعد دقيقتين.
....
انا واحد من ناس كي نثوار صباح نصبر شوية تتبدل رنة تاع موتار يخفاف صوت تاعو نديماري منعصرش غير بشوية حتان يسحن مليح نولي نمشي نورمال.
اكيد ..كلام صح اعرف هذه المعلومة في المانيا بشوف ناس بتسخن السيارة نصف دقيقة
نوض قلع للسيارات الجديدة لانو فيهم ميزة كل بضعة دقائق تبعث زيت يدور في المحرك
ارواح نعطيك سيارة اكسنت نوض و قلع تمشي بيها نورمال بصحتك كون متخليش الموتور يسخن شوية و يتحرك ليقوي للدرجة الاولى والله ماتمشيلك
السلام عليكم انا والميكانيك خطان مستقيمان لايلتقيان انا مرة نسخن السيارة و مرة لا و لكن الذي لاحظته انه عندما لا اسخن السيارة و لكن ما لاحظته انه عندما اقوم بتسخين المحرك السيارة تسير بشكل جيد و في العكس الاحظ انها تبدو سرعتها اقل.... ملاحظة سيارتي ن طراز عام 2012
راك غالط خويا ماعليش السيارة كي تكون باردة علاش متريش ؟!! كاين محركات في سيارة المانية مثل القولوف فيهم بوجي كيما شوفاج نتع المازوت يسخنو ماء قبل ماتنوضها جرب متسخنش موتور واعطيه كسراتور تشوف كيفاش بلوك تشق ....
نسخن الموتور عندي boxer 2003hdi
وماشي 3500000 الف وراه الله يبارك موتور بسم الله مشاء الله كي زبدة المهم صيانة تتهلى في الموتور يتهلى فيك
كلامه معقول وعلمي وقليل اللي فهمه..الحل الأمثل هو توقيف عمل EGR..ماكان لا الحفاظ على البيئة ولا هم يحزنون
جايح انتايا