En 2024 Honda va la refaire vivre avec la norme euro5 . Espérons que Honda va alléger la bête . 250 kilos et une selle qui fait vraiment mal au cul au pilote et à la passagère au bout de 100 kms . Voilà pourquoi je l’avais revendue en 2022 .
Hello , j’ai la Même mais en version standard donc pas la RS . Son seul défaut est son poids qu’on ressent à l’arrêt. Elle est vraiment lourde. Dans les points positifs je dirai son look retro, son couple , la position de conduite avec le dos pratiquement droit et sa selle basse.
Vidéo atroce ! Franchement où est l'esprit de la moto, surtout vintage, dans ce type de proposition ?? Musique criarde en fond et assez insupportable, bruit de moteur quasi-inaudible bref une catastrophe. Je cours...chercher une vidéo d'amateur digne de ce nom.
J'aime beaucoup cette bécane !! ❤
Une vraie gueule de moto "d'homme" !!! 💪😜
Merci à toi Philippe........ V !! 😘👊✌
En 2024 Honda va la refaire vivre avec la norme euro5 . Espérons que Honda va alléger la bête . 250 kilos et une selle qui fait vraiment mal au cul au pilote et à la passagère au bout de 100 kms . Voilà pourquoi je l’avais revendue en 2022 .
Très belle moto et un essai sympa.
Hello , j’ai la
Même mais en version standard donc pas la RS . Son seul défaut est son poids qu’on ressent à l’arrêt. Elle est vraiment lourde. Dans les points positifs je dirai son look retro, son couple , la position de conduite avec le dos pratiquement droit et sa selle basse.
Bonne vidéo très intéressante
Pour moi le seul point négatif c'est la garde au sol.
hélas, écoutez bien, et vous constaterez que la bonne phrase est "passer d'une fourche de 41 mm à une fourche de 43 mm". #sonotone.
et pourtant j'ai dit fourche ! Mais ma langue a peut-être fourché :-)
Merci de nous suivre en tous cas. Philippe
Vidéo atroce ! Franchement où est l'esprit de la moto, surtout vintage, dans ce type de proposition ??
Musique criarde en fond et assez insupportable, bruit de moteur quasi-inaudible bref une catastrophe. Je cours...chercher une vidéo d'amateur digne de ce nom.