Een heerlijk rustgevend filmpje. Mooie locomotief, en een erg mooie omgeving waar deze trein doorheen rijdt. ik heb deze rit in 2003 een keer gedaan met de mat 54 hondekop, die voortgetrokken werd door een stoomlocomotief. En het was de moeite waard. Ik kijk al uit naar het volgende filmpje :)
Genoten van deze video. Prachtig in beeld gebracht met de 5 verschillende camera’s. Hopelijk kunnen jullie nog lang zo doorgaan met het maken van dit soort ritten in ons land.
Very exciting video to watch ! and the sound too !😍 The scene with so many bugs flying in front of the camera is fun, like an old film movie.🎬 Thank you so much !👏
One of the best steam engine videos I've seen. Love the sound and the various cameras. And of course the Countryside is great too. Thanks, from New Zealand.
😊wat een mooie video Mr.Vincent.lang geleden voor mij deze rit.zeker 3 jaar met de santa claus rit.hartelijk bedankt weer,zal mij effe aboneren op heritage. greetz:🍐Peer.
Mooie video. Bijna anderhalf uur zitten genieten. De verschillende/wisselende camerastandpunten maken het interessant, zeker in de cabine waar echt gewerkt wordt. Uiteraard meteen geabonneerd op het andere kanaal. Top.
So cool to see the conductor inside the cab put the key in and start the train's engine, make hot water for the passengers' coffee and steam for the horn. That low camera angle coming out of Hoorn was revealing. We might wanna have a talk with the hedge cutter guy... it wasn't as level as we'd like to see for an important occasion like this. I missed having the catenary wires overhead at first, but I brought along one of those extra power packs for when cell phone charging is not available. We really had to rough it on this trip, didn't we? Well, personally, I thought it made the excursion more like old times... so, well done! Gracias por tu video, Señor Cabview. RT sends, envía, Colonia Centro Histórico, Puebla, México...
Ce frumos... si la dvs. sunt "taranoi" care vor sa treaca inaintea trenuletului !!!!! Hoe mooi... en aan jou. zijn "taranoi" die voor de trein willen passeren
Mee eens! Inderdaad 5 camera’s, maar best uniek. Ik kan me niet herinneren dat er vaker meer dan 1 camera gebruikt wordt bij cab view ritten, ook niet bij andere cab view makers.
Свисток прелесть! Через 1300 метров от станции отправления, незамеченные патрулем, партизаны лихорадочно разбирали путь! А до отхода поезда оставалось всего 10 минут.
Het is opvallend dat de overwegen parallel aan de hoofdlijn allemaal handbediend zijn(voor de tram) terwijl op hun eigen stuk een aantal automatische overwegen zijn....
Prachtige rit! Genoten van de multicam opname en de beelden vanuit de cabine. Kan niet wachten op de beelden van de retour reis naar Hoorn. Als die er zijn?😎
Prachtig! Leuk om het lijntje wat ik bijna dagelijks doe (als vrijwilliger) vanuit zo veel bijzondere hoeken te zien! Vooral de camera in de cabine mag van mij in meerdere stoomtrein videos terugkeren. De besturing van een stoomloc is héél anders dan van een moderne trein. P.S. Je had toch een apart kanaal gemaakt voor museale trein cabineritten? Waarom staat deze (en de SSN ritten) op dit kanaal en niet op die andere?
Dankjewel! Was je er deze dag ook? Cabview Heritage genereert nog geen inkomsten, vandaar dat ik deze films nu ook nog hier plaats. Tegelijkertijd is het ook reclame voor het nieuwe kanaal, misschien blijf ik deze museumfilms sowieso ook op Cabview Holland plaatsen.
@@CabviewHolland Die dag had ik vrij gevraagd om de afscheidsritten bij Blauwkapel te filmen dus die dag was ik er niet maar ik zie wel veel bekende waarmee ik vaak samenwerk!
Is weer eens wat anders (hoe indrukwekkend ook) dan een 01.10 of andere grote zuster. Ook dit is dus zeker het bekijken waard. Ik veronderstel dat het sein bij 28:51, alhoewel kennelijk voor de zichtbaarheid links geplaatst, betekenis heeft voor de tegenrichting, het valt daarom op dat het sein veilig toont.
Daar staan sowieso de WSM 23 (stoom), WSM 40 (diesel mechanisch) opgeslagen. Plus dat de loods als overloop dient voor wat ze in Hoorn tijdelijk kwijt moeten. Voor het materieel waar ze de komende jaren niet aan toe komen zijn er elders in West-Friesland een paar loodsen (zonder spooraansluiting) in gebruik
@@EddyGorzo 😊bedankt voor de info.zag je site,heb ooit eens een harmonim gehad,kocht hem van het rommelparadijs in Obdamna aflevering ontplote die,de overdruk stond vastgeroest.dat was dan de looft den heer machine.geld wel terug gehad Fl:450-. greetz:🍐Peerr.
Dit om de nostalgische waarde te behouden zijn er nog overwegen die met de hand gedaan worden, een aantal automatisch dit om het wat vlotter te laten lopen minder optrekken en remmen en de veiligheid van de mensen die op de weg moeten staan vlaggen , Ben zelf in deze aflevering de chef trein en de overwegen bedienen en vlaggen
Voorrang is altijd gegeven aan veiligheid !!!!!!
Great to see multiple angles of this ride!
Steam engine and classic windmill. Beautiful.
Спасибо! Вы молодцы!
Hermoso video!... Excelente calidad de imagen, sonido y edición!... Gracias por compartir!
Prachtig, het uitzicht, de locomotief en het geluid, alles! Ik hoop ooit zelf op zo’n mooie stoomloc terecht te komen 👌
Absolutely lovely!
Excellent in every respect, Locomotive, Crew and scenery. I will be watching this video again. Thank you.
Thanks :-)
Een heerlijk rustgevend filmpje. Mooie locomotief, en een erg mooie omgeving waar deze trein doorheen rijdt. ik heb deze rit in 2003 een keer gedaan met de mat 54 hondekop, die voortgetrokken werd door een stoomlocomotief.
En het was de moeite waard. Ik kijk al uit naar het volgende filmpje :)
Genoten van deze video. Prachtig in beeld gebracht met de 5 verschillende camera’s. Hopelijk kunnen jullie nog lang zo doorgaan met het maken van dit soort ritten in ons land.
Dan zullen de kijkcijfers flink moeten stijgen..
Encore une très belle vidéo ; je ne m'en lasse pas C'est bien de ne pas laisser ces vénérables Vapeurs dans l'oubli !
Very exciting video to watch ! and the sound too !😍
The scene with so many bugs flying in front of the camera is fun, like an old film movie.🎬
Thank you so much !👏
Thanks for your compliment :-)
I spelled one thing wrong. It was "film movie" to be exact.🙇
Greetings from Ontario, Canada
thank you very much for this exquisite video. I left the Netherlands in 1954, and had a moment of 'heimwee'.
Glad to hear you enjoyed it :-)
One of the best steam engine videos I've seen. Love the sound and the various cameras. And of course the Countryside is great too. Thanks, from New Zealand.
Thanks! :-)
I love the old engine so cool to the different views and the engineers it's amazing loved the ride thank you so much 🥰🏝🏖
Thanks :-)
I love trains the world over, and what’s more Dutch 🇳🇱 than a Stoomtram and tulips 💐 from Amsterdam! 😃 Wish that I were de machinist!
Weer een hele mooie video meester !!
Great video. I must take a ride when i next come to the NL.
Did this trip three years ago and took the Scottish built ferry back, memorable day.
Great film.....good to see I fired ok on the day.
Werkelijk bijzonder - dit mag u vaker doen! Heel erg mooi gefilmd ook!
Dankjewel, leuk om te horen! We gaan hier zeker mee door. Meer films volgen. Voorlopig elke week eentje. Uiteindelijk alles op Cabview Heritage.
😊wat een mooie video Mr.Vincent.lang geleden voor mij deze rit.zeker 3 jaar met de santa claus rit.hartelijk bedankt weer,zal mij effe aboneren op heritage. greetz:🍐Peer.
Bijzonder en goed gefilmde video van deze altijd weer boeiende rit door West Friesland. Mooi werk!
Dankjewel!
This is nice change. Like steam engine. Dank je
:-)
Impressive 😍😍
Pacat, mare pacat de peisaje....Ce lume ?! Jammer, groot medelijden met landschappen.... Wat een wereld?!
Very nice 👍
Mooie video. Bijna anderhalf uur zitten genieten. De verschillende/wisselende camerastandpunten maken het interessant, zeker in de cabine waar echt gewerkt wordt. Uiteraard meteen geabonneerd op het andere kanaal. Top.
Dankjewel, dat horen we graag :-)
Mooie dank u👍🙃
So cool to see the conductor inside the cab put the key in and start the train's engine, make hot water for the passengers' coffee and steam for the horn. That low camera angle coming out of Hoorn was revealing. We might wanna have a talk with the hedge cutter guy... it wasn't as level as we'd like to see for an important occasion like this. I missed having the catenary wires overhead at first, but I brought along one of those extra power packs for when cell phone charging is not available. We really had to rough it on this trip, didn't we? Well, personally, I thought it made the excursion more like old times... so, well done! Gracias por tu video, Señor Cabview. RT sends, envía, Colonia Centro Histórico, Puebla, México...
:-)
The hedge cutter has noted your complaint and will try to do better 😉
😊Wognum,vroeger aangesloten op Schagen.🚂
Mooie video 👍Leuk te zien hoe het er in cabine aan toe gaat👍
Het was 14 mei 2022, mooie beelden, ben weer helemaal op de hoogte
Ach nee.. bedankt voor de tip, ik zal het aanpassen.
Leuk weer! Had zeker wel lang geduurd het rijden van Amersfoort naar Hoorn met de auto.
Dat is ook genieten :-)
Great video! Greetings from Bulgaria!
Thanks!
Good video !
+ 1 suscriber !
From France 😉
Bienvenue :-)
Ce frumos... si la dvs. sunt "taranoi" care vor sa treaca inaintea trenuletului !!!!! Hoe mooi... en aan jou. zijn "taranoi" die voor de trein willen passeren
Perspectivă și modern 🚂🚞🚞🚞
Alsof ik er zelf bij was, geweldig! Ook de 4 camera zichten. Uitstekend montagewerk👌
Ik tel er 5 :-)
Mee eens! Inderdaad 5 camera’s, maar best uniek. Ik kan me niet herinneren dat er vaker meer dan 1 camera gebruikt wordt bij cab view ritten, ook niet bij andere cab view makers.
@@CabviewHolland
Ik tel er ook 5, een kleine typfout..
@@ErnieBarends Vorig jaar voor het eerst bij de SSN. Het moet alleen nog een beetje aanslaan bij het grote publiek :-)
Свисток прелесть!
Через 1300 метров от станции отправления, незамеченные патрулем, партизаны лихорадочно разбирали путь! А до отхода поезда оставалось всего 10 минут.
Het is opvallend dat de overwegen parallel aan de hoofdlijn allemaal handbediend zijn(voor de tram) terwijl op hun eigen stuk een aantal automatische overwegen zijn....
Prachtige rit! Genoten van de multicam opname en de beelden vanuit de cabine. Kan niet wachten op de beelden van de retour reis naar Hoorn. Als die er zijn?😎
Ja :-)
Prachtig! Leuk om het lijntje wat ik bijna dagelijks doe (als vrijwilliger) vanuit zo veel bijzondere hoeken te zien! Vooral de camera in de cabine mag van mij in meerdere stoomtrein videos terugkeren. De besturing van een stoomloc is héél anders dan van een moderne trein.
P.S. Je had toch een apart kanaal gemaakt voor museale trein cabineritten? Waarom staat deze (en de SSN ritten) op dit kanaal en niet op die andere?
Dankjewel! Was je er deze dag ook? Cabview Heritage genereert nog geen inkomsten, vandaar dat ik deze films nu ook nog hier plaats. Tegelijkertijd is het ook reclame voor het nieuwe kanaal, misschien blijf ik deze museumfilms sowieso ook op Cabview Holland plaatsen.
@@CabviewHolland Die dag had ik vrij gevraagd om de afscheidsritten bij Blauwkapel te filmen dus die dag was ik er niet maar ik zie wel veel bekende waarmee ik vaak samenwerk!
Salutări din România 👋👋👋🇷🇴
Ik heb nog niet in de werkplaats gekeken
Is weer eens wat anders (hoe indrukwekkend ook) dan een 01.10 of andere grote zuster. Ook dit is dus zeker het bekijken waard.
Ik veronderstel dat het sein bij 28:51, alhoewel kennelijk voor de zichtbaarheid links geplaatst, betekenis heeft voor de tegenrichting, het valt daarom op dat het sein veilig toont.
Klopt, je kijkt tegen de achterkant van het sein aan, herkenbaar aan het wit met twee zwarte strepen.
😊was Bello niet aanwezig voor deze mooie rit?🚂
Die was nog net in onderhoud. We komen nog terug voor de Bello.
Vincent,do you Drive the Steam locomotove ?👍🚂🚂👌
No..
@@CabviewHolland 👌
😊bij de pasage Zwaag rechts een loods,staat opslag in,weet alleen niet wat.😊
Nog meer nostalgische materiaal wat nog gerestaureerd moet worden
Nu ben ik nog nieuwsgieriger..
Daar staan sowieso de WSM 23 (stoom), WSM 40 (diesel mechanisch) opgeslagen.
Plus dat de loods als overloop dient voor wat ze in Hoorn tijdelijk kwijt moeten.
Voor het materieel waar ze de komende jaren niet aan toe komen zijn er elders in West-Friesland een paar loodsen (zonder spooraansluiting) in gebruik
@@EddyGorzo 😊bedankt voor de info.zag je site,heb ooit eens een harmonim gehad,kocht hem van het rommelparadijs in Obdamna aflevering ontplote die,de overdruk stond vastgeroest.dat was dan de looft den heer machine.geld wel terug gehad Fl:450-. greetz:🍐Peerr.
@@MrPeerum dat is knap. De meeste harmoniums zijn namelijk van het type zuigwind, dus onderdruk…
In de beschrijving van deze video staat loc 25 maar dit moet zijn loc 26!
Bedankt voor de tip! Aangepast.
😊zo,Mr Vincent,heel Ohio geniet van deze hele mooie video.effe gedeeld.😊
Mooi, super! Dat hebben we nodig.
Cand s-or emancipa si dansii ? Wanneer emanciperen en dansen ?
VRaag komt deze ook uit op dvd?
Zou dat een commercieel succes zijn denk je?
@@CabviewHolland wie weet nee heb je ja kun je krijgen
Waarom is een deel van de overwegen wel geautomatiseerd en een ander deel niet?
Dit om de nostalgische waarde te behouden zijn er nog overwegen die met de hand gedaan worden, een aantal automatisch dit om het wat vlotter te laten lopen minder optrekken en remmen en de veiligheid van de mensen die op de weg moeten staan vlaggen ,
Ben zelf in deze aflevering de chef trein en de overwegen bedienen en vlaggen
....SI LA DVS. SUNT OAMENI CARE VOR SA TRAVERSEZE INAINTE DE TREN ? EN AAN JOU. ZIJN ER MENSEN DIE VOOR DE TREIN WILLEN OVERSTEKEN?
A disparut un comentariu....Oare de ce ? Een opmerking verdween.... Waarom?
Geen idee, dat gebeurt wel vaker bij UA-cam.