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いいですねー、カッコイイですねー。年齢、体力、体格などからこれ位のオートバイでのんびりツーリングしたいです。車輛に関するお話も知らないことばかりで面白かったです。
これぐらいがちょうどいいんですよねぇ
新車時乗り出し90万くらいだったかな 今じゃありえない安さリアボックスプレゼントもしてた気がします
店主さんが、そんなに褒めちぎちゃ、みんな欲しがるでしょう。若気の至りで、なにティみたいなバイクを好むお客さんは多くないのでしょうから。
こんばんわ❗私は現在BMW R1200Rの限定車とデイリンQ3のスクーターを持ってますか体力の関係で250のスクーターだけにしようと思ってますがキムコも良いですね、昔BW250ベットウインにマロッシのマルチバリエーター付けて乗ってました、今のキムコの250でもそれがつきますか?
ヨーロッパで販売している車両でしたら、現地ではあるかもしれませんねぇ。
BMW Motorrad 最後のアナログバイクらしいね、これ(^^)余計な制御はいらねーんだよ!的な輩には最高です。(╹◡╹)
シンプルイズベスト
いいですねー、カッコイイですねー。年齢、体力、体格などからこれ位のオートバイでのんびりツーリングしたいです。
車輛に関するお話も知らないことばかりで面白かったです。
これぐらいがちょうどいいんですよねぇ
新車時乗り出し90万くらいだったかな 今じゃありえない安さ
リアボックスプレゼントもしてた気がします
店主さんが、そんなに褒めちぎちゃ、みんな欲しがるでしょう。若気の至りで、なにティみたいなバイクを好むお客さんは多くないのでしょうから。
こんばんわ❗私は現在BMW R1200Rの限定車とデイリンQ3のスクーターを持ってますか体力の関係で250のスクーターだけにしようと思ってますがキムコも良いですね、昔BW250ベットウインにマロッシのマルチバリエーター付けて乗ってました、今のキムコの250でもそれがつきますか?
ヨーロッパで販売している車両でしたら、現地ではあるかもしれませんねぇ。
BMW Motorrad 最後のアナログバイク
らしいね、これ(^^)
余計な制御はいらねーんだよ!
的な輩には最高です。
(╹◡╹)
シンプルイズベスト