Golazo igual que en Colombia realmente es un Mild Hybrid, muy diferente a un Hybrid. Se acogieron a beneficios tanto Tributarios como de movilidad sin merecerlos. Ya varios países les quitaron esos beneficios por tratarse de un timo.
El diseño exterior es muy bueno, el interior es pauperrimo un poc más de cariño en la pantalla de consumo que esos botones hacen que entre polvo y los asiento en ese color son horribles y la poca potencia del auto.
Mi comentario es para las palmas que aparecen a las espaldas de el coche, me sorprende ver en el emisferio sur palmas mexicanas, ( también llamadas washingtonias) . Respcto al coche 🚕 es bonito, si tiene buen precio lo tomarenos en cuenta. 😂
Me gusta pero me inquieta las opiniones de las personas que lo han comprado y afirman que tiene poca potencia y es ruidoso en la cabina pasando los 80 km. Debieran aclarar este punto
casi 18 millones por un auto de 4 metros y sin ninguna gracia, me parece que Suzuki exagero el precio. Le suben por la payasada del micro hibrido, que al final no sirve mas que para bajar el precio del impuesto verde.
Tenés que verlo en persona y montarte, créeme que vale la pena. Yo hice un test drive y me sorprendió el espacio interior, la calidad y el equipamiento. A mi se me hace que vale la pena, comparado con el Chevrolet groove o el Toyota Raize, prefiero este y tiene mucho mejor consumo
@@GabrielaLopez-z7r fíjate que la Creta está un poquito más grande y tiene asientos de Ecocuero, el motor creo que es 1600, pero por lo menos en mi país era 2500 dólares más cara y no hice prueba ni la revise a fondo
@millagianelli6103 yo tengo una GAC GS4 AT de 4.54 metros de longitud, 1,85 metros de ancho, con mejor motor, mejor suspension, mejores materiales, muchisimo espacio interior, y me costo 16 palos. Tengo casi año y medio con ella y estoy super contento, he viajado, la he llevado a caminos muy malos por los que solo circulaban autos 4x4 (casi 84Kms en ese camino) y se porto perfectamente. Recuerda que el Fronx es Indio, no es Japones, si hablaramos de una Vitara o una S-Cross opinaria diferente. Yo tuve un DZIRE nuevo que compre en el 2018 y si, mecanicamente era rendidor, el espacio por dentro era bueno, pero los materiales no son lo mejor, se movia en carretera para todos lados y yo tenia el que traia las ruedas mas anchas, es decir, no es un buen auto para viajar tranquilo, para ciudad es excelente el DZIRE, pero para dar recorridos largos no, es hasta peligroso. El Fronx es la misma plataforma, no tengo idea de como se comporta en viajes largos en autopista, pero luego de la experiencia del DZIRE y los comentarios referente al Baleno que indican que se mueve mucho en autopista cuando les pega mucho viento, no pagaria tanto dinero.
@@pedroquintanilla3821 En ciudad, con bajas temperaturas, taco y pendientes, no creo que dé más de 12-13 k/l. Tengo un Celerio 2024, cuya homologación es muy superior, y en invierno y con tacos me da 14 en ciudad. Por supuesto, si hago carreteras urbanas y algo de cuidad al mediodía en invierno, me rinde 21-22 por litro, pero esas condiciones, en mi realidad diaria, solamente ocurren los fines de semana.
Muy bueno el video,,, objetivo y simple
Excelente vehículo, si me lo compraré.!! 👌🏼👌🏼
muy buena explicación
Golazo igual que en Colombia realmente es un Mild Hybrid, muy diferente a un Hybrid. Se acogieron a beneficios tanto Tributarios como de movilidad sin merecerlos. Ya varios países les quitaron esos beneficios por tratarse de un timo.
control de traccion ??
Me quedo la duda de si los asientos son abatibles , gracias
Si se puede
Se lo recomendarían a una persona alta? Mido 1.88 y busco un crossover pequeño pero cómodo
El diseño exterior es muy bueno, el interior es pauperrimo un poc más de cariño en la pantalla de consumo que esos botones hacen que entre polvo y los asiento en ese color son horribles y la poca potencia del auto.
Hola! 👋 como te fue con el ruido del vehículo al pasar los 80 km/h?
Puro bot estos comentarios me han salido en todos los videos
EL STAR STOP ES DESCONECTABLE ?
Al lado izquierdo tiene un botón para apagarlo
HOLA, ESE CARRO TIENE SEGURO DE PUERTAS AUTOMÁTICO?
Si
Mi comentario es para las palmas que aparecen a las espaldas de el coche, me sorprende ver en el emisferio sur palmas mexicanas, ( también llamadas washingtonias) . Respcto al coche 🚕 es bonito, si tiene buen precio lo tomarenos en cuenta. 😂
Me gusta pero me inquieta las opiniones de las personas que lo han comprado y afirman que tiene poca potencia y es ruidoso en la cabina pasando los 80 km. Debieran aclarar este punto
También quiero saber si es verdad
En carretera suena como aspiradora, el ruido es insoportable, carece de insonorización.
El fronx muy incómodo en la parte trasera mal diseñado en relación a la altura.
un puño de distancia a la cabeza dice, jajajajajaj
Muy pequeño.
casi 18 millones por un auto de 4 metros y sin ninguna gracia, me parece que Suzuki exagero el precio. Le suben por la payasada del micro hibrido, que al final no sirve mas que para bajar el precio del impuesto verde.
Tenés que verlo en persona y montarte, créeme que vale la pena. Yo hice un test drive y me sorprendió el espacio interior, la calidad y el equipamiento. A mi se me hace que vale la pena, comparado con el Chevrolet groove o el Toyota Raize, prefiero este y tiene mucho mejor consumo
@@pedroquintanilla3821 Hola, que opinas entre este y el Hyundai Creta Plus?, gracias.
@@GabrielaLopez-z7r fíjate que la Creta está un poquito más grande y tiene asientos de Ecocuero, el motor creo que es 1600, pero por lo menos en mi país era 2500 dólares más cara y no hice prueba ni la revise a fondo
@millagianelli6103 yo tengo una GAC GS4 AT de 4.54 metros de longitud, 1,85 metros de ancho, con mejor motor, mejor suspension, mejores materiales, muchisimo espacio interior, y me costo 16 palos. Tengo casi año y medio con ella y estoy super contento, he viajado, la he llevado a caminos muy malos por los que solo circulaban autos 4x4 (casi 84Kms en ese camino) y se porto perfectamente. Recuerda que el Fronx es Indio, no es Japones, si hablaramos de una Vitara o una S-Cross opinaria diferente. Yo tuve un DZIRE nuevo que compre en el 2018 y si, mecanicamente era rendidor, el espacio por dentro era bueno, pero los materiales no son lo mejor, se movia en carretera para todos lados y yo tenia el que traia las ruedas mas anchas, es decir, no es un buen auto para viajar tranquilo, para ciudad es excelente el DZIRE, pero para dar recorridos largos no, es hasta peligroso. El Fronx es la misma plataforma, no tengo idea de como se comporta en viajes largos en autopista, pero luego de la experiencia del DZIRE y los comentarios referente al Baleno que indican que se mueve mucho en autopista cuando les pega mucho viento, no pagaria tanto dinero.
Pues a mí, me gusta mucho, vi otros más económicos pero más chafas.. Interiores grises y aburridos..
Engaña con lode hibrido... muy caro entoces, haycmejores opciones.
Si el consumo fuera bajo sería el mejor suv pero es gaston y que es hibrido
Consumo real? Alguien lo sabe?, insisto REAL
14 a 15 dependiendo de que tan rápido manejes
@@pedroquintanilla3821 En ciudad, con bajas temperaturas, taco y pendientes, no creo que dé más de 12-13 k/l. Tengo un Celerio 2024, cuya homologación es muy superior, y en invierno y con tacos me da 14 en ciudad. Por supuesto, si hago carreteras urbanas y algo de cuidad al mediodía en invierno, me rinde 21-22 por litro, pero esas condiciones, en mi realidad diaria, solamente ocurren los fines de semana.
@@borispradel1037 bueno puede ser pero tampoco quería entenderme mucho, di un consumo promedio en todas las situaciones
Que feo ese bi tono interior. Lastima que no haya otra opción para elegir.
En persona es mucho más bonito
bien penca la presentacion, aprenda de autocosmos o rutamotor
Very very basic