@@acount0185 mau taruhan ga yg bisa nyaingin di indo cm Citroen R5 punya Sean Gelael....? We'll see aj kiprahnya jgn judge orang ini hanya buat marketing.
@@radichzaoldiyeckchannel1642 secara teknologi mungkin Citroen C3 R5 bakal lebih kenceng dari Xpander AP4, karena mrk didukung tim dan teknologi dari pabrikan. Dan memang R5 setingkat di bawah spek mobil WRC. Rifat pernah ngetest AP4 vs R5 di NZ, dan R5 sedikit lebih cepat sepersekian detik untuk trek yg sama. Memang hanya di bawah satu detik, tapi bila dikalikan dgn jumlah stage maka aggregat waktunya bisa lumayan jauh. Tapi ada faktor lainnya, yaitu kemahiran pembalap dalam memaksimalkan potensi mobil. Jadi ini bakal cukup seru.
Bongsor krn dr regulasi AP4 body hrs 80% asli. Rifat pake body Xpander Cross tp vender samping dibesarin krn msg kurang lebar dr regulasi. Plus spoiler gede di belakang buat downforce. Itu kl lo liat bumper depan yg bawah msh mulus, Rifat cm pke engine maping yg paling pelan. Pas pke engine maping yg kenceng, bumper depan babak belur pas jumping krn kenceng bgt..... Mirage udh banyak di rally, tp konsumennya dikit di Indo. Xpander, pertama platform-nya paling mirip sama Evo X. Mirage kagak mirip. Kedua, Xpander konsumennya banyak, sekaligus promosi. Tp overall secara Tenaga dan torsi, ini lbh kenceng drpd Evo X Haji Atuy yg dipake Rifat pas juara tahun lalu
![[THROWBACK] Begini Kejadian Aslinya Xpander Rally Team di New Zealand Race Coromandel 2019!!](http://i.ytimg.com/vi/XOXtLIQKd1Y/mqdefault.jpg)
RIFATO PEMBALAP RALLY TERKENAL
BUKAN KALENG-KALENG
Jadi kebayang..rally yang ikut xpander.xenia.avanza dan mobil keluarga lainya dan jadi kelas rally yang khas di indonesia..
Yang serius pengen juara pasti bangun ap4 dari hatback, kalau mvp bongsor gini mah cuman buat marketing aja
Jangan lupa Ertiga (lama) yg pake basisnya Swift... keren juga tuh kalo ada Ertiga AP4, basisnya pake Swift yang dipake Rally
@@acount0185 mau taruhan ga yg bisa nyaingin di indo cm Citroen R5 punya Sean Gelael....?
We'll see aj kiprahnya jgn judge orang ini hanya buat marketing.
@@radichzaoldiyeckchannel1642 secara teknologi mungkin Citroen C3 R5 bakal lebih kenceng dari Xpander AP4, karena mrk didukung tim dan teknologi dari pabrikan. Dan memang R5 setingkat di bawah spek mobil WRC. Rifat pernah ngetest AP4 vs R5 di NZ, dan R5 sedikit lebih cepat sepersekian detik untuk trek yg sama. Memang hanya di bawah satu detik, tapi bila dikalikan dgn jumlah stage maka aggregat waktunya bisa lumayan jauh.
Tapi ada faktor lainnya, yaitu kemahiran pembalap dalam memaksimalkan potensi mobil.
Jadi ini bakal cukup seru.
Keren pooll broohh.!! InshaAllah menang d kejuaraan APRC..💪
Xpander AP4 (Rifat Sungkar) vs JRT Mr. Fox (Haji Isam)
Kasih durasi yg panjang dong, penasaran banget nih sama performa xpander ap4
langsng ke rifato aja itu mah
Keren bro rifato, Ken Block y Indonesia 👍👍👍
Sangat2 GX sabar menunggu aksinya
Ga sabar nunggu aksinya Xpander AP4, om rifat, mas redwan, dan team di event rally nasional dan internasional 🔥
Pengen nyobain nyetir pake xpander yg ini
Keren 🔥🔥🔥
Keren banget mas
Wawww
Masi keliatan kurang lincah terlalu bongsor, kenapa gak bangung dari mirage, atau cuman marketing xpander aja nih
Ada alasannya kok gan... Dari om Rifat
Bongsor krn dr regulasi AP4 body hrs 80% asli.
Rifat pake body Xpander Cross tp vender samping dibesarin krn msg kurang lebar dr regulasi.
Plus spoiler gede di belakang buat downforce.
Itu kl lo liat bumper depan yg bawah msh mulus, Rifat cm pke engine maping yg paling pelan.
Pas pke engine maping yg kenceng, bumper depan babak belur pas jumping krn kenceng bgt.....
Mirage udh banyak di rally, tp konsumennya dikit di Indo.
Xpander, pertama platform-nya paling mirip sama Evo X.
Mirage kagak mirip.
Kedua, Xpander konsumennya banyak, sekaligus promosi.
Tp overall secara Tenaga dan torsi, ini lbh kenceng drpd Evo X Haji Atuy yg dipake Rifat pas juara tahun lalu
Second
Harusnya dibuat video pendek dgn backsound pake lagunya Bon Jovi yang It's my life.... khas mitsubishi banget...