Estes dias estava olhando um canal do Reino Unido, falando sobre o KC 390. Os caras admiram e torcem pelo avião da Embraer. Inclusive alguns suecos torcendo pela escolha dele por seu governo 😅
Àd vezes é até esquisito ver gringo torcendo pelo sucesso do produto brasileiro, mas a aviação tem dessas. Quem é apaixonado por avião reconhece a excelência, independente de onde venha
Não fiz parte do projeto, mas me lembro da primeira aparição pública do até então estudo da Embraer para o substituto do Lockheed C-130 Hércules, era uma pequena nota na Revista Força Aérea, na edição seguinte havia já uma matéria de capa, que basicamente trazia um aparelho baseado no transporte regional EMB-190, a configuração foi alterada diversas vezes até chegar no que temos atualmente. E como moro no RJ, eu tenho a oportunidade de observar eles operando no Campo dos Afonsos. Domingo estava de boa, de folga no quintal, "lagarteando" no sol, e quem passa sobre minha casa?! Emb-390/KC-390 Millennium da FAB orbitando para lançar paraquedistas em grande altura! Que avião lindo, voa bem...
Eu lembro do KC indo pra Ucrânia buscar os brasileiros... com toda estrutura, recebidos aqui com uma refeição quente e musica. Quantos países podem se dar esse luxo? Brasil que eu gosto :)
@@jadsoncabral7021 errado, poucos, se vc for estudar, vai conta-los numa mão. Considerando que o país usa o próprio avião, fabricação nacional, para isso. Bobinho de internet, se acha muito esperto retrucando com poucas palavras.
@@lawlietl-6836 bobinho da internet é? Tá falando de você mesmo né? Vamos lá… EUA, Canadá, França, Alemanha, Espanha, Itália, Reino Unido, Japão, China e Rússia. Isso se eu não estiver esquecendo de algum outro país. Não é só o Brasil que faceira aviões não, mané. Nós somos muito bons, estamos entre os melhores. Mas seu contrário não faz sentido
@@jadsoncabral7021 pois é, de todos os países do planeta. Seu comentário apenas corrobora o primeiro que fiz. Apenas um seleto e pequeno grupo de países têm essa capacidade. Agora, larga esse celular e vá pra rua correr atrás dos motoboys, seu caramelo BR.
@@lawlietl-6836ele não entendeu que você está falando especificamente do KC. Provavelmente esse rapaz associou seu comentário ao Bolsonaro, e tudo que você disser ou explicar vai ser em vão. Triste demais ver o nível tão baixo que as pessoas se colocam.
Muito bom parabéns por mais uma reportagem de qualidade um cargueiro tático nível global...aeronave estratégica seria talvez nível C-17? Um passo a mais num futuro quem sabe né não custa sonhar. Abraços
Agora que percebi, a arte de perfil do KC-390 Millennium que ilustra a abertura da postagem, parece ser do excelente ilustrador, e historiador aeronáutico Rudnei Dias da Cunha...
caiafa, será q assim como a família Guarani, e a produção local do f 39 gripem , existe a possibilidade do brasil produzir uma família de blindados sobre esteira com cerca de 60 % de nacionalidade ?
Essas 19 aeronaves previstas pra compra é um numero reduzido de uma expectativa inicial de quantas aeronaves, alguem pode me dizer? perdi essa informação.
Portugal e Brasil foram os unicos do consorcio (Brasil, Portugal, Republica Checa e Argentina) que adquiriram o KC 390. Republica Checa e Argentina c*garam com a compra
Nesse caso divulgaram porque as conversas estão bem avançadas e é algo que foi feito em público, como no caso da Suécia, ondeque a SAAB assinou um MOU com a EMBRAER para promover o Millennium lá, como a India tem uma concorrência aberta... e os outros países apenas divulgaram o interesse. Pode ter certeza que tem alguma negociação ocorrendo sem que ninguém saiba, se pá mais de uma até.
Se o Brasil não construir a aeronave com 100% de tecnologia nacional, corre-se o risco de no futuro algum país não fornecer alguma peça e o projeto ficar parado....
Não tem como fazer uma aeronave 100% nacional. Nem os EUA conseguem fazer isso. Pelo menos um computador, um rádio, um parafuso, um sensor ou um chip que seja sempre vai ser importado. Imagina a gente... e nem vale a pena investigar tanto para desenvolver tudo 100%, porque fica tão caro a ponto de se tornar inviável.
Pensei que o avião fosse pelo menos 90% Brasileiro ? Mas acabei de entender que de Brasil tem pouco demais algumas mãos de obras , projeto. mas a maioria do que compõe o avião não é do Brasil ! Em fim é uma aéronave mista pouco de cada país....
Por isso também suas vendas poderão ser ótimas, é um avião universal e vai facilitar e baratear a operação e manutenção nesses Países. É o Brasil integrando o mundo.
Nenhuma aeronave é 100% de partes do país que projetou. Nem o Gripen é 100% sueco. Nem o F-35!! Projetar, construir e integrar é difícil!! A Embraer é a terceira maior Construtora de aviões do mundo!! Para de viralatisse
@@Izi-k1v Na sua opinião, pois eu acho que sim, que podemos fazer melhor que qualquer estrangeiro, basta ter investimentos pra isso, porque talentos, temos de sobra e até a Boeing já descobriu isso e tá levando embora esses talentos. Se você é um desses Brasileiros com complexo de vira-latas inconsciente, é problema seu, mas dá pra ver que você é mal informado e não percebe certas coisas. Acorda criatura!!!
Óbvio o Caiafa não está falando sobre política, mas vale lembrar que o governo de hoje lembrou dos Yanomamis! Eu sei que não é sobre política então não me venham encher o saco!
o KC390 vai ser um novo C130 Hércules 2.0 sucesso de venda pelo mundo Deus quiser parabéns Embraer ter feito esse grande avião.
Estes dias estava olhando um canal do Reino Unido, falando sobre o KC 390.
Os caras admiram e torcem pelo avião da Embraer. Inclusive alguns suecos torcendo pela escolha dele por seu governo 😅
Àd vezes é até esquisito ver gringo torcendo pelo sucesso do produto brasileiro, mas a aviação tem dessas. Quem é apaixonado por avião reconhece a excelência, independente de onde venha
Não fiz parte do projeto, mas me lembro da primeira aparição pública do até então estudo da Embraer para o substituto do Lockheed C-130 Hércules, era uma pequena nota na Revista Força Aérea, na edição seguinte havia já uma matéria de capa, que basicamente trazia um aparelho baseado no transporte regional EMB-190, a configuração foi alterada diversas vezes até chegar no que temos atualmente. E como moro no RJ, eu tenho a oportunidade de observar eles operando no Campo dos Afonsos. Domingo estava de boa, de folga no quintal, "lagarteando" no sol, e quem passa sobre minha casa?! Emb-390/KC-390 Millennium da FAB orbitando para lançar paraquedistas em grande altura! Que avião lindo, voa bem...
Quem precisa de Tv...😊 parabéns Caiafa
Ótimas notícias Caiafa. O Brasil tem tudo pra dar certo 👍
Só falta o governo 😂😂😂😂
Esse avião é Show além de muito Gato✈ 💚💛
Boa noite a todos e bons momentos.
Caiafa, você se superou. Material excelente. Parabéns
Boa noite amigos 😎
Top de mais parabéns
Eu lembro do KC indo pra Ucrânia buscar os brasileiros... com toda estrutura, recebidos aqui com uma refeição quente e musica.
Quantos países podem se dar esse luxo?
Brasil que eu gosto :)
Muitos
@@jadsoncabral7021 errado, poucos, se vc for estudar, vai conta-los numa mão.
Considerando que o país usa o próprio avião, fabricação nacional, para isso.
Bobinho de internet, se acha muito esperto retrucando com poucas palavras.
@@lawlietl-6836 bobinho da internet é? Tá falando de você mesmo né?
Vamos lá… EUA, Canadá, França, Alemanha, Espanha, Itália, Reino Unido, Japão, China e Rússia. Isso se eu não estiver esquecendo de algum outro país.
Não é só o Brasil que faceira aviões não, mané. Nós somos muito bons, estamos entre os melhores. Mas seu contrário não faz sentido
@@jadsoncabral7021 pois é, de todos os países do planeta. Seu comentário apenas corrobora o primeiro que fiz. Apenas um seleto e pequeno grupo de países têm essa capacidade.
Agora, larga esse celular e vá pra rua correr atrás dos motoboys, seu caramelo BR.
@@lawlietl-6836ele não entendeu que você está falando especificamente do KC. Provavelmente esse rapaz associou seu comentário ao Bolsonaro, e tudo que você disser ou explicar vai ser em vão. Triste demais ver o nível tão baixo que as pessoas se colocam.
Vamos a aula👨✈️
Boa noite
Boa noite.
Parabéns a todos os responsáveis (diretos e indireto) pela concretização do projeto KC-390
Boa Noite!
Excelente material. Parabéns.
Boa noite Caiafaaaaaaaa
Verdade Caiafa nós gostamos de figurinhas, fica igual gibi, melhor assim 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
O Brasil não só é um fabricante de aviões como é o melhor do mundo o céu só é feliz si tiver um Embraer voando
Espetacular esse avião ✈️
Parabéns Roberto Caiafá pela excelente matéria, realmente este Canal é o Master em assuntos militares.
akaer ta aí pra fazer estruturas. Verticalizar a produção é preciso!
Excelente vídeo, parabéns!
Vc poderi, atualizar o cronograma de entregas das aeronaves de Portugal e Hungria?
O UA-cam não está entregando notificações
Muito bom documentário.
Parabéns.
Parabéns pelo trabalho desenvolvido.....
Muito bom parabéns por mais uma reportagem de qualidade um cargueiro tático nível global...aeronave estratégica seria talvez nível C-17? Um passo a mais num futuro quem sabe né não custa sonhar. Abraços
caifa não e só jornalista, e também expert, na área militar.
sempre está loco!!
Agora que percebi, a arte de perfil do KC-390 Millennium que ilustra a abertura da postagem, parece ser do excelente ilustrador, e historiador aeronáutico Rudnei Dias da Cunha...
A tendência e vender mais .
Por partes no brasil...é Elize matsunaga😂😂😂😂
Sem contar que precisamos, construir nosso próprio motor isso é totalmente possível.
Qual empresa, no Brasil, teria essa capacidade?
Muito bom 👍
caiafa, será q assim como a família Guarani, e a produção local do f 39 gripem , existe a possibilidade do brasil produzir uma família de blindados sobre esteira com cerca de 60 % de nacionalidade ?
Essas 19 aeronaves previstas pra compra é um numero reduzido de uma expectativa inicial de quantas aeronaves, alguem pode me dizer? perdi essa informação.
Alguém poderia me informar qual é o fornecedor da Embraer que fica em Ribeirão Preto, por favor?
Portugal e Brasil foram os unicos do consorcio (Brasil, Portugal, Republica Checa e Argentina) que adquiriram o KC 390. Republica Checa e Argentina c*garam com a compra
Curioso o fato de divulgarem oficialmente a negociação com alguns países. Será que a venda está certa ?
Tomara.
Vender pra vários países é bom pra propaganda do produto. Agora fechar com a Índia e com o Egito, vai ser ótimo pras finanças da empresa.
Nesse caso divulgaram porque as conversas estão bem avançadas e é algo que foi feito em público, como no caso da Suécia, ondeque a SAAB assinou um MOU com a EMBRAER para promover o Millennium lá, como a India tem uma concorrência aberta... e os outros países apenas divulgaram o interesse. Pode ter certeza que tem alguma negociação ocorrendo sem que ninguém saiba, se pá mais de uma até.
Like pessoal
Opa tenho em fit ex 2011 aiut aceita na troca?
sempre esta in loco
Se o Brasil não construir a aeronave com 100% de tecnologia nacional, corre-se o risco de no futuro algum país não fornecer alguma peça e o projeto ficar parado....
Não tem como fazer uma aeronave 100% nacional. Nem os EUA conseguem fazer isso. Pelo menos um computador, um rádio, um parafuso, um sensor ou um chip que seja sempre vai ser importado. Imagina a gente... e nem vale a pena investigar tanto para desenvolver tudo 100%, porque fica tão caro a ponto de se tornar inviável.
O q carajo é shipset? O cara não explica.
Pensei que o avião fosse pelo menos 90% Brasileiro ? Mas acabei de entender que de Brasil tem pouco demais algumas mãos de obras , projeto. mas a maioria do que compõe o avião não é do Brasil ! Em fim é uma aéronave mista pouco de cada país....
Por isso também suas vendas poderão ser ótimas, é um avião universal e vai facilitar e baratear a operação e manutenção nesses Países. É o Brasil integrando o mundo.
Nenhuma aeronave é 100% de partes do país que projetou. Nem o Gripen é 100% sueco. Nem o F-35!! Projetar, construir e integrar é difícil!! A Embraer é a terceira maior Construtora de aviões do mundo!! Para de viralatisse
@@Izi-k1v Eu acho que iriam querer comprar mais ainda, porque tem qualidade acima da média!
@@Izi-k1v Ok, bicho , o projeto e integração é brasileiro. Ou você acha que projetar , construir, homologar e vender é igual fazer Geladeira?
@@Izi-k1v Na sua opinião, pois eu acho que sim, que podemos fazer melhor que qualquer estrangeiro, basta ter investimentos pra isso, porque talentos, temos de sobra e até a Boeing já descobriu isso e tá levando embora esses talentos. Se você é um desses Brasileiros com complexo de vira-latas inconsciente, é problema seu, mas dá pra ver que você é mal informado e não percebe certas coisas. Acorda criatura!!!
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🇮🇩🇮🇩🇮🇩🇮🇩 1000D
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Óbvio o Caiafa não está falando sobre política, mas vale lembrar que o governo de hoje lembrou dos Yanomamis! Eu sei que não é sobre política então não me venham encher o saco!
Boa noite
Boa noite!
Boa noite