Một ông bạn đang làm cho đội bmw nói seal nhớt, bạc tay dên, bạc piston phải thay mỗi 1000miles. Bộ số, trục cam, xupap, sên cam thì 5000miles, 10.000 miles phải thay cục máy. Rất nhiều ốc trên xe, cục máy là ốc xài 1 lần, tức là đã siết rồi tháo ra là vứt thay ốc mới. Tui nghĩ máy sbk của kawa cũng không nhàn hơn đâu
11 місяців тому
nhưng nhiều người laii thik lên đồ đua và ko đồng bộ , service ko đúng nên hư máy rất nhiều
bên anh Sang có nhận kiểm tra xe tay ga không nhỉ, đang bị hiện tượng chao đảo khó lái, mà kiểm tra thì thấy xe không có vấn đề gì. xe em Aprilia Sr Gt 200.
Tối ưu hiệu năng giảm trọng lượng xe.Nhìn càng gắp số phay chắc cho nhẹ để di chuyến êm & mượt nhất.Xe đua nên khỏi cần mã số động cơ như xe thương mại
SBK và GP thì khác xa.SBK là dòng xe đua thương mại, bán ra thị trường và có chỉnh sửa máy đôi chút để đua, còn moto GP là xe chuyên chạy giải trong trường đua nên những gì tinh túy nhất đều được đưa lên con xe này đặc biệt là máy móc và khung sườn
Một ông bạn đang làm cho đội bmw nói seal nhớt, bạc tay dên, bạc piston phải thay mỗi 1000miles. Bộ số, trục cam, xupap, sên cam thì 5000miles, 10.000 miles phải thay cục máy. Rất nhiều ốc trên xe, cục máy là ốc xài 1 lần, tức là đã siết rồi tháo ra là vứt thay ốc mới. Tui nghĩ máy sbk của kawa cũng không nhàn hơn đâu
nhưng nhiều người laii thik lên đồ đua và ko đồng bộ , service ko đúng nên hư máy rất nhiều
bên anh Sang có nhận kiểm tra xe tay ga không nhỉ, đang bị hiện tượng chao đảo khó lái, mà kiểm tra thì thấy xe không có vấn đề gì. xe em Aprilia Sr Gt 200.
Ạnh cho em hỏi cái số máy zx10r 2011 để cà đki nằm ở chỗ nào zay anh?
❤❤❤❤
A có nhận phục hồi bơm xăng fz6 ko a.
bất kì gì củng có làm a
@ e có con xe fz6 nó bị hụt hơi nổ ko đều ko lên ga đc .
Mà nãy e kt lại rồi bơm xăng vẫn mạnh lắm ạ.
Quay cục máy H2R Đi ah ! ❤
sẵn coa người mua em mới mang ra sẵn quay luôn a
Tối ưu hiệu năng giảm trọng lượng xe.Nhìn càng gắp số phay chắc cho nhẹ để di chuyến êm & mượt nhất.Xe đua nên khỏi cần mã số động cơ như xe thương mại
yes
theo em nghĩ thì cục máy MotoGP còn khủng hơn máy SBK luôn á anh hihi
hiển nhiên a
Tại sao người ta lại bịt ống thông hơi lốc máy nhỉ
Cho nhẹ bạn
@@lamkienvinh1194 nếu bịt lại thì hơi từ buồng đốt xuống thì dưới khoang máy bị bí hơi, nếu để nhẹ thì không đúng
Máy sbk với moto gb có gì không anh
SBK và GP thì khác xa.SBK là dòng xe đua thương mại, bán ra thị trường và có chỉnh sửa máy đôi chút để đua, còn moto GP là xe chuyên chạy giải trong trường đua nên những gì tinh túy nhất đều được đưa lên con xe này đặc biệt là máy móc và khung sườn
❤❤❤