Лучший обзор этой машины, а я все просмотрел, что есть на ютуб. Наконец-то дождался Supreme-V, забираю через пару дней! Автору большое спасибо за проделанную работу!!
Спасибо за подробный обзор. Машинка зашла, но не нравится решетка, уж очень большая. После этого обзора джеку должна вас взять к себе на работу). Удачки и быть добру.
Приобрёл 15 го числа - были и тойоты и мультиван новый и V-classe, GLS новый, Tugella новая- этот по комфорту близко в салоне к мерсу, визуал с оглядкой на Q8. Голосовое управление, динамические цветовые подсказки «мерседесовские», очень много информативнаяпроекционная панель, ночной свет ещё не оценил- на бронировании стоит, есть опасение за CHERY концерн в целом, лкп на моем поменьше от 80 до 100, благо хоть цинк, красок для точкования , зимней резины пока нет у диллера. Выдача авто весьма скромная , подарки 🎁 слабенькие. Тонировку и бронирование заказал в другом месте- так как дилер берёт конские ценники и к тому же лобовое не бронирует. Расход пока около 9 л/100 но об этом ещё рано- не разгонял и не стартовал резко- своя же машина и надо обкатывать в щадящем режиме- ещё есть опасения о надежности робота , но успокаивает официальная гарантия ( где вы немцы и японцы с корейцами) 7 лет 200.000 км (3 года и доп 4 года). Планирую до 3 лет поездить и обновиться - всегда после себя оставляю машину ухоженную и аккуратную- все последующие покупатели довольны- пробег ниже среднего.
Наслаждаюсь новым авто, хейтеры - люблю вас, покупал для себя , в чужих непрошеных советах не нуждаюсь, благодарю за понимание- это сугубо моё личное мнение и ответственное решение. Что-то хотите прованговать о надёжности- это не ко мне, а родным своим, близким, кошкам, собакам .
Здравствуйте 👋 я заказал, жду 25- 28 мая Иркутск.Взял белую с черной крышей , самая топ Суприме V. Тоже в планах года 2 поездить и дальше глянем. Основой выбор был ,авто на гарантии и очень заманмло, что новинка. Выбирали по характеристикам не хуже мурано 2014 года. Эта почти подходит, только сзади места побольше. Мурано хорошая, достаточно надёжная, но Уже морально устарела конечно. Выбирали между манджаро, черри про макс 8, чанганг юни- к и ексиид рх. В этой машине, все то, что в тех минус- исправленно. Например Манджаро- невозможный шум из колёсных арок и очень жестая подвеска. И так далее. Были сомнения по роботу, много пересмотрел, здесь стоит уже мокрый , да и можно научиться ездить на нем. Вообщем ждем ждем)))
Лучший обзор 👍 из тех что видел. Подписка ✅ Единственный человек кто озвучил про вылет руля ‼️ буду ли как в бэхе лежа ездить 😃 нет не получится, короткий. Рулевая рейка не короткая по видимому наворачивать рулем придется тоже ‼️ Откатывается ли назад на подъеме когда тормоз отпускаешь при трогании ⁉️ Еще бы обороты при 120 км/ч экономно ли, шрифты конечно мелкие у них на экранах ! Еще про обивку кресел, жидковата как чехлы вроде…мишлен кстати тоже в Китае сделан.
Откатывается. По крайней мере я пока не разобрался можно ли без потерь нивелировать этот нюанс. Останавливаюсь передней осью на высоком "лежачем", отпускаю тормоз и машина начинает откатываться назад.
@@jupel-pupel нужно ждать понял. Спасибо блльшое. Тогда Будем ждать гидротрансформаторную акпп ,,, ну расход прибавится, секунды тоже (приемистость немного убавится)
Купил месяц назад... До этого был Тигуан 2 Хайлайн. Если честно, то неожиданно удивлен в положительную сторону. Купил в Спб. Дилер подарил кучу допов...
Спасибо. Жду нулевое ТО. Потом уже хочу по полной эксплуатировать. Но честно, я никак не мог ожидать, что китайский автопром за такое короткое время так выстрелит...@@yanovichok
Доброго дня! Подскажите пожалуйста, нигде нет инфы и в салоне "грамотные" консультанты не говорят)) , а подстраивается сиденье под второй ключ, то есть , если памяти нет, то может ключи под это работают?? Спасибо!
@@АргусСанктпетербург память есть - запоминает 3 настройки, ключи тоже запоминает, так написано в руководстве по эксплуатации, не вникал как, но на сколько я понял, Вы с ключом садитесь, настраиваете под себя, сохраняете настройку. Второй водитель потом садится с ключом, сохраняет свою настройку, а потом из памяти вызывается та настройка, которая соответствует тому ключу, который открыл и запустил автомобиль.
Хотел купить gac. Посмотрел этот обзор - пойду примерюсь к j8. Снаружи дизайн как у ауди мне не очень нравится, но внутри бомба. И то что хромает у gac здесь вроде норм. Главное чтобы влез, в j7 были кресла узковаты, боковая поддержка седла не на мой размер сделана. Юра, спасибо за очередной отличный обзор.
Купил точно такой же, серебристый с чёрным верхом, комплектация Supreme(не V). Фон экрана проекции не обнаружил, видны только символы. Возможно чудеса ранних прошивок. Хотя может я просто не заметил :D
Спасибо за тесты! Ваше мнение: - Джейку J8, Монджаро или джетур Т2? Что больше понравилось в совокупности качеств? Машина нужная в основном для трассы. Спасибо еще раз
Спасибо! 🤝🏻 Из этих автомобилей, только Джейку из Е-класса, остальные представители D-класса со всеми вытекающими. На трассе Джейку круче за счет адаптивного шасси, которое борется с кренами в том числе, а дальше уже личные предпочтения по дизайну, оснащению и цвету. 😉
Минусов, как у дурака махорки: 1. Отсутствие корректора света. 2. Урезаный функционал HUD: нет считывания дорожных знаков, нет индикации слепых зон. А вот зелёная полоса, обозначающая край впередиидущего автомобиля - мультик. Может в тумане и снегопаде поможет, но будет ли это работать? 3. Мелкий зарядные плейс. Мелкая оцифровка и шрифт, аварийка - ,,лучше места не найти", глюки голосового помощника. Малый диапазон рулевой колонки. Нет регулировки водительского сиденья в плоскости. Короткаватое сиденье пассажира без отоманки и нет вертикальной регулировки. Нет индикации работы заднего вентилятора, малый угол наклона заднего дивана, нет продольной регулировки заднего дивана. Нет петель в багажнике для сетки. Нет верхнего света в багажнике. Обзор из салонного зеркала заднего вида - для галочки - просится камера заднего вида. Качество камер, как и алгоритм - вызывает вопросы. Автохолд на заднем ходу не работает. Это кратко. Кстати у J7, коечто есть из этого. Качество ,,наппы" видимо - шляпа. Всё познаётся в сравнении. Комплементарные эпитеты не заменят функционала. 😢
Это знаешь, из серии докопаться. Адаптивный свет это если что интеллектуальная корректировка света. Там ручной корректор не нужен. А если прям понадобиться его можно программно добавить, так же как и функционал HUD. А то, что дальше написано даже комментировать смысла нет, это просто придирки. Коротковатое сиденье и нет индикатора заднего вентилятора😂 это провал просто, как жить дальше?? 😂
@@ingvarsobolev7957 коррекция света - это автоматическое удержание луча в одной плоскости независимо от загрузки авто. И всё остальное - это не придирки, но всё то, что должен иметь автомобиль претендующий на премиум. Да и на счёт индикации работы вентилятора с места управления, тоже не придирки. Это как набирать со своего телефона, а контролировать набор на соседском телефоне. Чтобы сравнивать, нужно иметь эталон для сравнения. Они есть. А по прошивкам функционала и чтоб это работало необходимо иметь физический опционал. Эсть понятие аппаратной и программной настройки. Информации об аппаратной возможности поддержания функций - нет. При анонсировании модели были эти функции, при продаже их не стало. АбЫдно, да...
Короче ничего нет, расходимся? Это все рассуждения или ты за руль садился? Хороший мощный автомобиль, комфорт есть, умные решения на борту тоже есть. Вот реально взял бы себе.
@@ingvarsobolev7957 ,,Можно спорить до хрипоты, до драки... о вкусе банана, с тем кто его ел ". Делать что-то, чтобы не доделать - это плохая идея. Хвалить что-либо, не зная другого, из этой же темы. Если функционально сиденья должны иметь регулировку положения подушки, то почему на этом экономить? Даже более дешёвые и менее позиционированные автомобили это имеют. И так обо всем.
@@Андрей-г1о6ц Я, практически созрел до J8, но взять летом на роботе, чтобы перед новым годом загрустить по выпущенному автоматически - то ещё человеколюбие. Возможно там и проекцию допилить, ведь анонсировали считывание знаков, да и на VX есть, а это общая цифровая платформа
Планировал покупать cherry 8 pro max, но после того как в новых версиях выявили проблемы с муфтой (стали ставить др не как на прежних поколениях) решил не рассматривать данную машину. Опасение вызывает что одна и тоже модель в один год может быть все отлично, в др какие-то элементы в машине могут заменить и не всегда на лучшее решение (это пока останавливает от покупки китайского авто)
2:13:54 бедро не лежит на сиденье, т.е. пятая точка и одна точка опоры под левой ногой. Правая нога держит и бедро и работает с педалью - сомневаюсь что это удобная посадка. Километров на 250 хватит, а для человека постарше, это будет критично.
Ощущение, что автор впервые увидел современный стандартный свет 😎 на скорости 120км/ч длины ближнего света уже не хватает, слишком низко светит. А дальний свет надо оценивать на дороге без отражателей, там любой галоген на сухой трассе с отражателями светит «прекрасно». За обзор лайк 👍 хотя эти маркетинговые слова «внушительные», «внушительный», «это реально круто» «это здорово», «просто невероятно», «основательно», мы уже поняли, что там «большие внушительные размеры, двери, ручки, свет,»😂с соответствующей интонацией , вызывают отторжение, переигрываете.. если это все так «внушительно», то что тогда сказать о монжаро, который по размеру колесной базы еще «внушительнее, очень больше»🤣 ладно ладно, пока писал коммент, столько раз снова услышал «внушительный, крутой»😂 А маркетинг у чери реально очень агрессивный. Обычный современный конструктив расхвален «очень круто», и это нереально внушает реальное уважение на уровне 99%. Это невероятный КПД маркетинга, входит в десятку крупнейших китайских автогигантов😁 обзор щедро оплачен чери😎
@@неандерсон на японцах проще, открываешь капот, внимательно изучи заднюю часть блока фары. Найдешь либо регулировочный винт, либо регулировочную гайку на 10. Регулируй высоту света на здоровье, либо просто заведи на толковое СТО и попроси отрегулировать свет фар. На фаре написано какой процент нужен для заводского положения. Если после ночной поездки высоты света будет недостаточно, попроси поднять еще немного 🤏
Покатался, понравился больше монджаро, кроме запаха в салоне китайского. Минусы есть по салону, нет автопарковки. Что с муфтами и коробкой, не верю оцинковке и проводке, в остальном думаю норм. Сидушки короткие, исофиксы неудачные и крепления ремней заднего ряда. Бачок омывайки 5,5 см, рядом 2 разьемы, согласен с выводом😂😂
Авто может и неплохой . Понравилась работа коробки и подвески . Но комфортно сесть за руль у меня с ростом 197 не получилось . Сиденью водителя не зватает длины подушки и наклона . Боковые зеркала тоже не настроить под такой рост , они просто упираются в рамку и дальше не двигаются , обзора при этом не хватает. Об этом мало кто говорит , но это крайне не удобно .
В принципе из всех что сейчас продаются в этом ценнике это наиболее лучший вариант.Одно напрягает во всех китайских авто,если попадешь в приличное ДТП будет стоять колом очень долго,т.к каталогов запчастей нет и очень проблематично их искать.И также при таком частом обновлении моделей китайцы вряд ли после снятия с производства будут выпускать запчасти в нужном количестве и на вторичке машины доставят много проблем вторым владельцам.
А чЁ с фетрАй делать после замены грязного и мокрого колеса? На химчистку везти? А как др него добраться если полная машина людей и груза? Запаска должна быть снаружи и место подтнеё под багажником есть. Но ведь лифт для запаски сделать сложнее чем выштамповку. 😮
Плохо искал. добавлю минусов 1-у пассажирского сидения нет лифта (вверх- вниз) 2-задний диван -нет лючка для длинномеров(лыж) 3-задний диван -не двигается вперед -назад как у Вага( кодиак и тигуан) можно увеличить багажник ,без ущерба для пассажиров у которых рано заканчиваются ноги . 4 -в багажнике нет крючков для сетки(как у Вага)
Из замечаний по первому - как по мне лифт для переднего пассажира штука лишняя, ему за рулём не сидеть ( я вообще когда пассажир предпочитаю спать, а там вообще атаманка, то есть и так ноги в бардачок упираются при поднятой атаманке, какой ему ещё лифт), по второму вещь специфическая (можно просто откинуть спинку если нужно длинномер провезти, так как сомнительно что кто-то в такой машине будет возить длинномеры с тремя пассажирами одновременно), по третьему соглашусь - с таким салоном можно было предусмотреть движение дивана (видимо не стали делать что бы сохранить ровный пол со сложенными спинками), по четвёртому согласен на все 100% - не хватает грамотной организации багажника (машина широкая места много и даже ниши боковые не предусмотрели или хотя бы сетки)
Твои минусы субъективны. Света нет в багажнике, камера не такая.эта такая чушь. Так можно абсолютно о любой машине написать. Посмотри чего нет в Бентли за 30 мультов, поверь, ты сильно удивишься.
ТАК ЭТО НЕ МИНУСЫ А ПЛЮСЫ ТЫ НЕ СТОЙ СТОРОНЫ ПОСМОТРЕЛ И ОБКАКАЛ, НУ КАК ОБЫЧНО ДИВАННЫЙ ПУЗАТЫ ЭКСПЕРТ У КОТОРОГО ДАЖЕ САМОКАТА НЕ БЫЛО , НЕ ТО ЧТО ВЕЛОСИПЕДА)))))))))))))))))))))))
@@сакура-э3ъ При поднятии водительского кресла,подушка наклоняется вперёд (ощутимо) и ты с неё съезжаешь,не смотря на удлинитель-под ноги!Для этого уже изобрели проставки,под салазки кресла,продаются на Озон и Вайлдберис.Как это скажется на безопасности ни кто,естественно,не проверял.Рост 186,вес 120.Изо всех не "элитных" китайцев,сиденья самые дружелюбные в UNI-K,хотя и без удлинителей!!!)))
Матричный свет, это когда за линзой стоит не один сверхяркий диод, а матрица из нескольких диодов, так вот здесь именно так, там стоит (по моей информации) по 48 диодов.
@user-gn6yg1sb4z то, о чем вы говорите - это одна из возможностей матричного света, но она может быть, а может ее и не быть, а матричный свет - этот термин имеющий отношение только к конструкции светового элемента, а не к его функционалу. (О чем я написал выше).
Это тот же cherry tiggo 8 pro. Задняя часть так один в один. Салон чуть изменили расположение кнопок и тп. Хотя все кнопки один в один. По мотору похоже тоже самое, хоть у черри и пишут 197 лс.. По ощущениям там 240 (как в китайской версии). И да, черри очень приятно едет. К салону вопросов нет, очень комфортный. К переводу и озвучке мультимедиа это фиаско.
Салон больше и места у передних - ощутимо,да и 1-йпассажир не сидит,как на нашесте,в 8-ке!А вот к водительскому скому сиденью есть,у меня, вопросы,ну это если рост больше 180!
Как бывший владелец Чери 8 про и текущий владелец Джеку 8, ответственно заявляю, что это вообще разные машины! От подвески до настройки робота и мотора. Джека выше на порядок! Единственное у Черика чуть лучше была продумана эргономика физических кнопок
Там пропасть между ними огромная, могу вам сказать как бывший владелец чери тигго 8 ПМ и сейчас владею J8, отделка материалов, настройка шасси, работа ... j8 ощущается как более добродтная машина
Проекция 100500 размеров, НО ни считывания дорожных знаков, ни индикации слепых зон в ней неТ!!! В J7 хоть слепые зоны есть. Тогда на какой Икс такой барабан без лямок?😮😢
Свет хорош, работа автодальнего отвратительная, и это не матричные фары а проста линзованая лед оптика. Матричные фары умеют вырезать те секции которые слепят встречку или попутку, и не щёлкают туда сюда ближний дальний а остаются на дальнем приглушая те секции которые слепят встречку и попутку
Посмотрел еще раз: бедро в воздухе, спина максимум до лопаток на спинке - остальное без поддержки, от затылка до подголовника можно запаску протащить. Эргономика исчЁ китайская.
При поднятии водительского сиденья,передняя часть опускается вниз,причём ощутимо и ни какой удлинитель под колени не спасает.Кулибины придумали проставки,под передние болты салазок кресел,но как это скажется на безопасности и эргономике ни кто не проверял.
Смотрел авто, в целом понравилось, но убогий глянец в салоне убил все желание его взять. Максимально колхозно выглядит( и в багажнике мало крепежей, т2 в этом плане мои хотелки удовлетворил)
Не конкурент он сх9 1. У сх9 гидротрансформатор у жакуя робот 2. Качество кожи сх9 и жакуя это небо и земля, у мазды за 180ткм и 7лет эксплуатации кожа как новая в жакуях на преспарковых авто уже есть потёртости и замятия 3. В сх9 в топе матричная проекционная адаптивная лед оптика которая и повороты высвечивает и секции ненужные отключает, включил дальний 7лет назад и забыл про него, машина сама всё делает в жакуе простая лед оптика да светит хорошо но работает крайне не корректно 4. На сх9 можно ставить фаркоп она для этого сертифицированна в жакуе никуя :) 5. На сх9 на проекцию выводится информация с мёртвых зон на жакуе нет 6. В сх9 есть крючки в багажнике в жакуе нет
@@yanovichok Да смотрел я. Есть там что из листов оцинкованных, из высокопрочных сталей.... А по факту где?))) Крыша оцинкована или нет?))) Доверяй, но проверяй)) И что с толщиной ЛКП?)) Замеры это же был стандарт в предыдущих обзорах. Не надо отходить от плана))
Этог оганайзер больше места занимает чем то, что в него можно положить. И на огроменный объем одна лучина и не одной петли для сетки. Да и хрен с ним - пусть багаж летает себе - на скорость не влияет.
Кто льет в турбо двигатель 92/95? езжу на VAG tsi, лью только 100 (там в инструкции написано 98 в крайнем случае 95), проехал уже 100 тыс все исправно (масло раз в 7,5 тыс км)
Картинка хорошая. А хвалить это ххх как то странно, в 2018 года мерседес С класса стоил 2300000, моя подруга лично покупала. и это было очень дорого.... А за этого "красавца" такие деньги - это для людей которые совсем не ценят свой труд и деньги....
Вопрос ведь совсем не в рублях. На досуге посмотрите, если интересно, на сайты мерседес и фольксваген в Германии - например тигуан там по цене от(!) 36600 евро. Практически все производители подняли цены на свои автомобили в своей валюте. И автомобили по 4-5 млн на сегодняшний день это лишь досадная реальность, сложившаяся на автомобильном рынке во всём Мире.
Если все блогеры будут на необкатаной машине пробовать разгон до ста двигатель поймает клина.Тебе ли это не знать ,не своё не жалко😮да и необкатаня машина не может показывать стабильные результаты по разгону и по расходу 3000км и появится зеркало
Лючок замыкается вместе с автомобилем, и любой его открыть не сможет. 😉 Ну а выломать его может действительно любой и на абсолютно любой машине.))🤷🏻♂️
В Китае стоит 1.7 млн рублей! У нас 4.5 млн-, 95% авто покупают в кредит, если бы она стоила 2-2.5млн , кредиты брали бы в 3 раза меньше, теперь понятно кто пролоббировал утиль сбор и подобного рода гос. пошлины , сделали друг другу хорошо, в государство идут миллиардные пошлины а владельцем банков миллиардные выплаты, так как банки принадлежат членам правительства, точно такая ситуация и со стройкой, за федеральные деньги тянут ветки метро в поля Подмосковья, а за деньги банков , т.е за свои строят миллионы кв метром жилья и продают нам ! Теперь понятно почему в стране гипер инфляция,! Банальные принципы капитализма, с платим за это мы, граждане!
Юноша, ты не знаешь что такое гиперинфляция. Не выставляй себя идиотом)))) У нас по градации принятой в мире инфляция находится в пределах умеренной - это до 10% в год. У нас 7,2% в 2023 году. А гиперинфляция это от 50% и в бесконечность. Сразу видно что ты не знаешь что было в России в первой половине 90-х когда инфляция в максимуме в 1993 году достигла 839%. Сравни 839 и 7,2)))) Вот поэтому народ и голосует за Путина, который нас из этой жопы вытащил)))
@@is2473 Это по той же методике, что и в во всех странах. Это данные Росстата. МВФ оценивает инфляцию в РФ как 7,4% Разница не принципиальная. Тем более МВФ оценивает инфляцию в том же 2023 году в США как 9,1%, в Германии 11,6%, Великобритании 10,1%, в странах Балтии 20%, в Турции 83%. Вот в Турции уже гиперинфляция. А вы бы лучше сами попробовали бы поискать нужную информацию, чем вещать непроверенную инфу с разных инфопомоек без предварительной проверки. Советую на будущее. Пригодится))
За ночной тест оптики отдельный респект и лайк 15:00
Спасибо! Более подробного теста не встречал. Все нюансы показал! Респект!
Спасибо за высокую оценку!🤝🏻
Лучший обзор этой машины, а я все просмотрел, что есть на ютуб.
Наконец-то дождался Supreme-V, забираю через пару дней!
Автору большое спасибо за проделанную работу!!
Спасибо за высокую оценку!🤝🏻 И поздравляю с покупкой, Вы берете очень крутую машину!👍🏻
Юра ну очень эмоцанальное видео. Любите Вы это слово. А так jaecoo j8 машинка 💯!
😉 Я стараюсь максимально передать эмоции. 😂
Самый лучший и подробный обзор , спасибо большое, слов нету , молодец !!!!!
Большое спасибо за высокую оценку!🤝🏻
Спасибо за подробный обзор. Машинка зашла, но не нравится решетка, уж очень большая. После этого обзора джеку должна вас взять к себе на работу). Удачки и быть добру.
Спасибо!☺️🤝🏻
Обзор огонь, всё до мельчайших деталей. Большой труд. Продолжай в том же духе.
Спасибо!🤝🏻
Как всегда всё подробно и красиво❤👍🏼
Спасибо Вам за такую большую работу ,все конкретно и по сути однозначно 👍
Спасибо за высокую оценку!🤝🏻
Лучший обзор. Спс тебе🤝. Хотел Монжаро, но теперь еду за J8🤫.
Спасибо, рад, что было полезно!🤝🏻👍🏻
Суперовский подробный обзор, лучший что я видел. Спасибо! Круто
Спасибо за высокую оценку!🤝🏻
Крутой обзор!! Спасибо!!
Приобрёл 15 го числа - были и тойоты и мультиван новый и V-classe, GLS новый, Tugella новая- этот по комфорту близко в салоне к мерсу, визуал с оглядкой на Q8. Голосовое управление, динамические цветовые подсказки «мерседесовские», очень много информативнаяпроекционная панель, ночной свет ещё не оценил- на бронировании стоит, есть опасение за CHERY концерн в целом, лкп на моем поменьше от 80 до 100, благо хоть цинк, красок для точкования , зимней резины пока нет у диллера. Выдача авто весьма скромная , подарки 🎁 слабенькие. Тонировку и бронирование заказал в другом месте- так как дилер берёт конские ценники и к тому же лобовое не бронирует. Расход пока около 9 л/100 но об этом ещё рано- не разгонял и не стартовал резко- своя же машина и надо обкатывать в щадящем режиме- ещё есть опасения о надежности робота , но успокаивает официальная гарантия ( где вы немцы и японцы с корейцами) 7 лет 200.000 км (3 года и доп 4 года). Планирую до 3 лет поездить и обновиться - всегда после себя оставляю машину ухоженную и аккуратную- все последующие покупатели довольны- пробег ниже среднего.
Наслаждаюсь новым авто, хейтеры - люблю вас, покупал для себя , в чужих непрошеных советах не нуждаюсь, благодарю за понимание- это сугубо моё личное мнение и ответственное решение. Что-то хотите прованговать о надёжности- это не ко мне, а родным своим, близким, кошкам, собакам .
Спасибо за развернутый отзыв!👍🏻
😂👍🏻
Добрый день! Подскажите, где бронь делали?
Здравствуйте 👋 я заказал, жду 25- 28 мая Иркутск.Взял белую с черной крышей , самая топ Суприме V.
Тоже в планах года 2 поездить и дальше глянем.
Основой выбор был ,авто на гарантии и очень заманмло, что новинка.
Выбирали по характеристикам не хуже мурано 2014 года.
Эта почти подходит, только сзади места побольше.
Мурано хорошая, достаточно надёжная, но Уже морально устарела конечно.
Выбирали между манджаро, черри про макс 8, чанганг юни- к и ексиид рх.
В этой машине, все то, что в тех минус- исправленно. Например Манджаро- невозможный шум из колёсных арок и очень жестая подвеска. И так далее.
Были сомнения по роботу, много пересмотрел, здесь стоит уже мокрый , да и можно научиться ездить на нем.
Вообщем ждем ждем)))
Самый лучший обзор, который есть на ютуб
Спасибо за высокую оценку!🤝🏻
Первый обзор который смотрю как загипнотизированный!👍
Тоже нравится это авто!!! Посмотрел с удовольствием.
Я на тесте был,едет потрясауще
точно ua-cam.com/video/FLJ_YBVebzM/v-deo.html
Лучший обзор 👍 из тех что видел. Подписка ✅ Единственный человек кто озвучил про вылет руля ‼️ буду ли как в бэхе лежа ездить 😃 нет не получится, короткий. Рулевая рейка не короткая по видимому наворачивать рулем придется тоже ‼️ Откатывается ли назад на подъеме когда тормоз отпускаешь при трогании ⁉️ Еще бы обороты при 120 км/ч экономно ли, шрифты конечно мелкие у них на экранах ! Еще про обивку кресел, жидковата как чехлы вроде…мишлен кстати тоже в Китае сделан.
Откатывается. По крайней мере я пока не разобрался можно ли без потерь нивелировать этот нюанс. Останавливаюсь передней осью на высоком "лежачем", отпускаю тормоз и машина начинает откатываться назад.
@@jupel-pupel нужно ждать понял. Спасибо блльшое. Тогда Будем ждать гидротрансформаторную акпп ,,, ну расход прибавится, секунды тоже (приемистость немного убавится)
@@qwerty2246 стоимость, я полагаю, тоже прибавится))) VX всем доказал
@zif2012 можно, активируйте автохолд.
@qwerty2246 совершенно верно.☑️
Очень здорово очень классно 😂😂😂😂
Спасибо за обзор, все очень интересно
Юрок! Хороший обзор по техничке, а то остальные обсуждают блестяшки, свистелки и перделки! Подписался.....
Спасибо за высокую оценку!🤝🏻
Купил месяц назад... До этого был Тигуан 2 Хайлайн. Если честно, то неожиданно удивлен в положительную сторону. Купил в Спб. Дилер подарил кучу допов...
Поздравляю с покупкой!🤝🏻 Удачи на дорогах, пишите как будет проходить эксплуатация.
Спасибо. Жду нулевое ТО. Потом уже хочу по полной эксплуатировать. Но честно, я никак не мог ожидать, что китайский автопром за такое короткое время так выстрелит...@@yanovichok
Доброго дня! Подскажите пожалуйста, нигде нет инфы и в салоне "грамотные" консультанты не говорят)) , а подстраивается сиденье под второй ключ, то есть , если памяти нет, то может ключи под это работают?? Спасибо!
@@АргусСанктпетербург память есть - запоминает 3 настройки, ключи тоже запоминает, так написано в руководстве по эксплуатации, не вникал как, но на сколько я понял, Вы с ключом садитесь, настраиваете под себя, сохраняете настройку. Второй водитель потом садится с ключом, сохраняет свою настройку, а потом из памяти вызывается та настройка, которая соответствует тому ключу, который открыл и запустил автомобиль.
Хотел купить gac. Посмотрел этот обзор - пойду примерюсь к j8. Снаружи дизайн как у ауди мне не очень нравится, но внутри бомба. И то что хромает у gac здесь вроде норм. Главное чтобы влез, в j7 были кресла узковаты, боковая поддержка седла не на мой размер сделана.
Юра, спасибо за очередной отличный обзор.
Спасибо за высокую оценку 🤝🏻, и да, рекомендую посмотреть эту машину, она ощутимо интереснее по целому ряду параметров, чем GS8.
Крутой ролик ну очень подробный
За ночьной тест 👍
Купил точно такой же, серебристый с чёрным верхом, комплектация Supreme(не V).
Фон экрана проекции не обнаружил, видны только символы. Возможно чудеса ранних прошивок. Хотя может я просто не заметил :D
Отлично, поздравляю!🥳 Держите в курсе…
Да просто у него яркость проэкции была накручена. Поэтому и фон виден.
Спасибо за тесты! Ваше мнение: - Джейку J8, Монджаро или джетур Т2? Что больше понравилось в совокупности качеств? Машина нужная в основном для трассы. Спасибо еще раз
Спасибо! 🤝🏻 Из этих автомобилей, только Джейку из Е-класса, остальные представители D-класса со всеми вытекающими. На трассе Джейку круче за счет адаптивного шасси, которое борется с кренами в том числе, а дальше уже личные предпочтения по дизайну, оснащению и цвету. 😉
@@yanovichok Спасибо
Чёткий информативный подробный обзор. Спасибо.
Проекцию можно отключить или нет?
Спасибо!🤝🏻 Да, конечно, она отключается.
Кто-нибудь знает, как настроить аудио систему в J8? Высокие, низкие и тд. Не могу найти..
Если из текста обзорщика убрать слово «ОЧЕНЬ», то видео было бы О-О-ОЧЕНЬ покороче, но не ОЧЕНЬ интересно…😅
😂
Дизайн в живую переднего бампера и машины полностью смотрится лучше чем на видео😅 10:31
Минусов, как у дурака махорки:
1. Отсутствие корректора света.
2. Урезаный функционал HUD: нет считывания дорожных знаков, нет индикации слепых зон. А вот зелёная полоса, обозначающая край впередиидущего автомобиля - мультик. Может в тумане и снегопаде поможет, но будет ли это работать?
3. Мелкий зарядные плейс. Мелкая оцифровка и шрифт, аварийка - ,,лучше места не найти", глюки голосового помощника. Малый диапазон рулевой колонки. Нет регулировки водительского сиденья в плоскости. Короткаватое сиденье пассажира без отоманки и нет вертикальной регулировки. Нет индикации работы заднего вентилятора, малый угол наклона заднего дивана, нет продольной регулировки заднего дивана. Нет петель в багажнике для сетки. Нет верхнего света в багажнике. Обзор из салонного зеркала заднего вида - для галочки - просится камера заднего вида. Качество камер, как и алгоритм - вызывает вопросы. Автохолд на заднем ходу не работает.
Это кратко. Кстати у J7, коечто есть из этого. Качество ,,наппы" видимо - шляпа. Всё познаётся в сравнении.
Комплементарные эпитеты не заменят функционала. 😢
Это знаешь, из серии докопаться. Адаптивный свет это если что интеллектуальная корректировка света. Там ручной корректор не нужен. А если прям понадобиться его можно программно добавить, так же как и функционал HUD. А то, что дальше написано даже комментировать смысла нет, это просто придирки. Коротковатое сиденье и нет индикатора заднего вентилятора😂 это провал просто, как жить дальше?? 😂
@@ingvarsobolev7957 коррекция света - это автоматическое удержание луча в одной плоскости независимо от загрузки авто. И всё остальное - это не придирки, но всё то, что должен иметь автомобиль претендующий на премиум. Да и на счёт индикации работы вентилятора с места управления, тоже не придирки. Это как набирать со своего телефона, а контролировать набор на соседском телефоне. Чтобы сравнивать, нужно иметь эталон для сравнения. Они есть. А по прошивкам функционала и чтоб это работало необходимо иметь физический опционал. Эсть понятие аппаратной и программной настройки. Информации об аппаратной возможности поддержания функций - нет. При анонсировании модели были эти функции, при продаже их не стало. АбЫдно, да...
Короче ничего нет, расходимся? Это все рассуждения или ты за руль садился? Хороший мощный автомобиль, комфорт есть, умные решения на борту тоже есть. Вот реально взял бы себе.
@@ingvarsobolev7957 ,,Можно спорить до хрипоты, до драки... о вкусе банана, с тем кто его ел ". Делать что-то, чтобы не доделать - это плохая идея. Хвалить что-либо, не зная другого, из этой же темы. Если функционально сиденья должны иметь регулировку положения подушки, то почему на этом экономить? Даже более дешёвые и менее позиционированные автомобили это имеют. И так обо всем.
Сомневаюсь, что все перечисленное будет если добавить еще пару лимонов.
Спасибо за, действительно, подробный обзор!
Я так думаю, что Китайцы вас послушали и сами охринели от тачки😂😂😂 такая коровка нужна сомаму😂
🤣👍🏻
По полному , там конечно интересно , 2 версии а к концу года обещают автомат и ещё одну версию
Дааа, все верно! И поговаривают еще и о 7-ми местном исполнении!…
Опять ждать?
@@is2473 да , декабрь скорее всего 24 года , но наверное того стоит , как и джетур т2 , тоже обещали потом на автомате
@@Андрей-г1о6ц Я, практически созрел до J8, но взять летом на роботе, чтобы перед новым годом загрустить по выпущенному автоматически - то ещё человеколюбие. Возможно там и проекцию допилить, ведь анонсировали считывание знаков, да и на VX есть, а это общая цифровая платформа
@@is2473 лучше подождать с этим , машина новая ,пока сырая , подождать ,сравнить с автоматом и сделать выбор
Подскажите пожалуйста этот ролик есть где-то на другом видео ресурсе?
Да, конечно есть, ссылки написаны в описании к видео. И в описании канала.
А можно или нет положить полностью спинку переднего сиденья вперёд?
Нет, нельзя.
Юрик, осторожно! Вы допускаете комплементарные ошибки и не расскрываете огрехи этой бибики.
На второй минуте просмотр закончил.
....на третьей продолжил 😂
СУПЕР КРУТОЕ ВИДЕО , ВЕДУЩИЙ КЛАССС ,ТАК ДЕРЖАТЬ САМЫЙ ЛУЧШИЙ, УБЕРИ Я НОВИЧОК И ПОСТАВЬ Я ПРОФИ
Спасибо за высокую оценку!😅🤝🏻
кто подскажет внешне чем отличаются комплектации supreme и supreme v ?
Ничем, разница только в муфтах, суприм одна, а суприм в две муфты.
Актив тоже ни чем не отличается внешне
Планировал покупать cherry 8 pro max, но после того как в новых версиях выявили проблемы с муфтой (стали ставить др не как на прежних поколениях) решил не рассматривать данную машину. Опасение вызывает что одна и тоже модель в один год может быть все отлично, в др какие-то элементы в машине могут заменить и не всегда на лучшее решение (это пока останавливает от покупки китайского авто)
Присмотритесь к Джейку 8, там все очень неплохо!😉
2:13:54 бедро не лежит на сиденье, т.е. пятая точка и одна точка опоры под левой ногой. Правая нога держит и бедро и работает с педалью - сомневаюсь что это удобная посадка. Километров на 250 хватит, а для человека постарше, это будет критично.
По заднему климату: квест - угадай, работает вентилятор и на какой скорости?
При нажатии на кнопки регулировки обдува заднего ряда на ГУ всплывает соответствующее меню. В принципе всё читаемо и даже очень и даже с заднего ряда.
@@jupel-pupel Это и есть крест. А вот индикации на месте пассажиров нет. Светодиодов не хватило.
@@is2473 пользуемся, проблем никаких))
45-й растоптанный.))
😂👍🏻
Попробуй сказать правое переднее сидение.
Ощущение, что автор впервые увидел современный стандартный свет 😎 на скорости 120км/ч длины ближнего света уже не хватает, слишком низко светит. А дальний свет надо оценивать на дороге без отражателей, там любой галоген на сухой трассе с отражателями светит «прекрасно». За обзор лайк 👍 хотя эти маркетинговые слова «внушительные», «внушительный», «это реально круто» «это здорово», «просто невероятно», «основательно», мы уже поняли, что там «большие внушительные размеры, двери, ручки, свет,»😂с соответствующей интонацией , вызывают отторжение, переигрываете.. если это все так «внушительно», то что тогда сказать о монжаро, который по размеру колесной базы еще «внушительнее, очень больше»🤣 ладно ладно, пока писал коммент, столько раз снова услышал «внушительный, крутой»😂
А маркетинг у чери реально очень агрессивный. Обычный современный конструктив расхвален «очень круто», и это нереально внушает реальное уважение на уровне 99%. Это невероятный КПД маркетинга, входит в десятку крупнейших китайских автогигантов😁 обзор щедро оплачен чери😎
Мне на хтрейле 20 года, тоже дальний свет бьёт низко даже на 90 ночью по трассе на ближнем невидно нихера, 60-70 нормально ещё, на 120 никак нет
@@неандерсон на японцах проще, открываешь капот, внимательно изучи заднюю часть блока фары. Найдешь либо регулировочный винт, либо регулировочную гайку на 10. Регулируй высоту света на здоровье, либо просто заведи на толковое СТО и попроси отрегулировать свет фар. На фаре написано какой процент нужен для заводского положения. Если после ночной поездки высоты света будет недостаточно, попроси поднять еще немного 🤏
@@неандерсон я смотрю автор канала удаляет мои комментарии по поводу возможности легкой корректировки фар на японских авто))
Покатался, понравился больше монджаро, кроме запаха в салоне китайского.
Минусы есть по салону, нет автопарковки.
Что с муфтами и коробкой, не верю оцинковке и проводке, в остальном думаю норм. Сидушки короткие, исофиксы неудачные и крепления ремней заднего ряда.
Бачок омывайки 5,5 см, рядом 2 разьемы, согласен с выводом😂😂
Авто может и неплохой . Понравилась работа коробки и подвески .
Но комфортно сесть за руль у меня с ростом 197 не получилось .
Сиденью водителя не зватает длины подушки и наклона . Боковые зеркала тоже не настроить под такой рост , они просто упираются в рамку и дальше не двигаются , обзора при этом не хватает. Об этом мало кто говорит , но это крайне не удобно .
Реально думаете лучше взять эту тачку чем Хайлендера , Li7 или нового Санта-Фе ?
Все, что Вы перечислили, будет дороже и при этом без гарантии… 🤷🏻♂️ Ну, а дальше каждый решает сам, что ему важнее, нужнее и интереснее.
@@yanovichok по классу это одни и те же ?
Практически S-класс.)
Вы не рассказали, что там с оцинковкой дна автомобиля?
Её нет лучше самому делать
В принципе из всех что сейчас продаются в этом ценнике это наиболее лучший вариант.Одно напрягает во всех китайских авто,если попадешь в приличное ДТП будет стоять колом очень долго,т.к каталогов запчастей нет и очень проблематично их искать.И также при таком частом обновлении моделей китайцы вряд ли после снятия с производства будут выпускать запчасти в нужном количестве и на вторичке машины доставят много проблем вторым владельцам.
Ну да на европейцев всё навалом и ждать не надо...
@@ГригорийВетров-ю9д😁👍
И ещё один нюанс: 50W - это зер гут, но площадка в притык по размерам и по глубине ниша рассчитана на нечто плоское.
фары вручную корректируются вниз вверх можно поднимать?
Нет. Можно опускать, как и везде.
Можно
А чЁ с фетрАй делать после замены грязного и мокрого колеса? На химчистку везти? А как др него добраться если полная машина людей и груза? Запаска должна быть снаружи и место подтнеё под багажником есть. Но ведь лифт для запаски сделать сложнее чем выштамповку. 😮
Купите пакет для колеса и пусть он у Вас лежит в запасном колесе на всякий случай! На ближайшей мойке - помоете и высушите колесо!
Плохо искал. добавлю минусов 1-у пассажирского сидения нет лифта (вверх- вниз) 2-задний диван -нет лючка для длинномеров(лыж) 3-задний диван -не двигается вперед -назад как у Вага( кодиак и тигуан) можно увеличить багажник ,без ущерба для пассажиров у которых рано заканчиваются ноги . 4 -в багажнике нет крючков для сетки(как у Вага)
Из замечаний по первому - как по мне лифт для переднего пассажира штука лишняя, ему за рулём не сидеть ( я вообще когда пассажир предпочитаю спать, а там вообще атаманка, то есть и так ноги в бардачок упираются при поднятой атаманке, какой ему ещё лифт), по второму вещь специфическая (можно просто откинуть спинку если нужно длинномер провезти, так как сомнительно что кто-то в такой машине будет возить длинномеры с тремя пассажирами одновременно), по третьему соглашусь - с таким салоном можно было предусмотреть движение дивана (видимо не стали делать что бы сохранить ровный пол со сложенными спинками), по четвёртому согласен на все 100% - не хватает грамотной организации багажника (машина широкая места много и даже ниши боковые не предусмотрели или хотя бы сетки)
Твои минусы субъективны. Света нет в багажнике, камера не такая.эта такая чушь. Так можно абсолютно о любой машине написать. Посмотри чего нет в Бентли за 30 мультов, поверь, ты сильно удивишься.
И самый главный минус: в комплекте нет кофеварки. Всё мужики расходимся, без этой фигни машину брать низзя 😂 (табличка "сарказм")
ТАК ЭТО НЕ МИНУСЫ А ПЛЮСЫ ТЫ НЕ СТОЙ СТОРОНЫ ПОСМОТРЕЛ И ОБКАКАЛ, НУ КАК ОБЫЧНО ДИВАННЫЙ ПУЗАТЫ ЭКСПЕРТ У КОТОРОГО ДАЖЕ САМОКАТА НЕ БЫЛО , НЕ ТО ЧТО ВЕЛОСИПЕДА)))))))))))))))))))))))
@@сакура-э3ъ При поднятии водительского кресла,подушка наклоняется вперёд (ощутимо) и ты с неё съезжаешь,не смотря на удлинитель-под ноги!Для этого уже изобрели проставки,под салазки кресла,продаются на Озон и Вайлдберис.Как это скажется на безопасности ни кто,естественно,не проверял.Рост 186,вес 120.Изо всех не "элитных" китайцев,сиденья самые дружелюбные в UNI-K,хотя и без удлинителей!!!)))
Классно
Пассажирское переднеее голосовым управляется когда на там находиться пассажир
Нужно включить ночной режим, тогда на проекции пропадет прямоугольник подсвеченный
Она сама переходит в ночной режим по датчику света.
Пока сам звук не услышишь, мнения чужие - как вилами по воде.) Одни говорят что аудио не очень, ты напротив хвалишь.
Без ключевой доступ есть?
Конечно.
Уверены что матричная оптика где вы увидели матричный свет ? Это обычный диодный свет , не вводите людей в заблуждение
Матричный свет, это когда за линзой стоит не один сверхяркий диод, а матрица из нескольких диодов, так вот здесь именно так, там стоит (по моей информации) по 48 диодов.
@@yanovichok матричный свет это вырезание областей излучающих свет , а тут не так
@user-gn6yg1sb4z то, о чем вы говорите - это одна из возможностей матричного света, но она может быть, а может ее и не быть, а матричный свет - этот термин имеющий отношение только к конструкции светового элемента, а не к его функционалу. (О чем я написал выше).
Это тот же cherry tiggo 8 pro.
Задняя часть так один в один. Салон чуть изменили расположение кнопок и тп. Хотя все кнопки один в один. По мотору похоже тоже самое, хоть у черри и пишут 197 лс.. По ощущениям там 240 (как в китайской версии). И да, черри очень приятно едет. К салону вопросов нет, очень комфортный. К переводу и озвучке мультимедиа это фиаско.
Нет, это один в один Чери Тигго 9 Про. Но на нашем рынке их пока нет.
Ну я как владелиц CHERY_Tiggo8PRO_MAX насчитал более сорока улучшений. Это не сравнивая задницы...
Салон больше и места у передних - ощутимо,да и 1-йпассажир не сидит,как на нашесте,в 8-ке!А вот к водительскому скому сиденью есть,у меня, вопросы,ну это если рост больше 180!
Как бывший владелец Чери 8 про и текущий владелец Джеку 8, ответственно заявляю, что это вообще разные машины! От подвески до настройки робота и мотора. Джека выше на порядок! Единственное у Черика чуть лучше была продумана эргономика физических кнопок
Там пропасть между ними огромная, могу вам сказать как бывший владелец чери тигго 8 ПМ и сейчас владею J8, отделка материалов, настройка шасси, работа ... j8 ощущается как более добродтная машина
Но почему двигатель работает как дизель?
Тнвд тарахтит, турбомотор
Непосредственый впрыск как на дизеле. ТНВД
Проекция 100500 размеров, НО ни считывания дорожных знаков, ни индикации слепых зон в ней неТ!!! В J7 хоть слепые зоны есть. Тогда на какой Икс такой барабан без лямок?😮😢
Свет хорош, работа автодальнего отвратительная, и это не матричные фары а проста линзованая лед оптика.
Матричные фары умеют вырезать те секции которые слепят встречку или попутку, и не щёлкают туда сюда ближний дальний а остаются на дальнем приглушая те секции которые слепят встречку и попутку
Какая цена его ?🤝
От 4 до 5
Брал на тест, машина понравилась, во много согласен с автором обзора, но что касается качества звука, явно перехвалил, эквалайзер, так и вовсе смех!
Фаркоп на нее ставить нельзя, буксировать значит нельзя ничего и никого
Тут больше нечего добавить
Посмотрел еще раз: бедро в воздухе, спина максимум до лопаток на спинке - остальное без поддержки, от затылка до подголовника можно запаску протащить. Эргономика исчЁ китайская.
При поднятии водительского сиденья,передняя часть опускается вниз,причём ощутимо и ни какой удлинитель под колени не спасает.Кулибины придумали проставки,под передние болты салазок кресел,но как это скажется на безопасности и эргономике ни кто не проверял.
Не видели, Вы, батенька грунтовку. У Вас пух под колесами.
Смотрел авто, в целом понравилось, но убогий глянец в салоне убил все желание его взять. Максимально колхозно выглядит( и в багажнике мало крепежей, т2 в этом плане мои хотелки удовлетворил)
Мда, Ешка w212 в 2015 году умела «вырезать» свет для встречных авто. Эта китайская кастрюля в 2024 году этого не умеет!!
Получается конкурент ушедшей сх 9
Да, все верно.
4ё вдруг то?
Не конкурент он сх9
1. У сх9 гидротрансформатор у жакуя робот
2. Качество кожи сх9 и жакуя это небо и земля, у мазды за 180ткм и 7лет эксплуатации кожа как новая в жакуях на преспарковых авто уже есть потёртости и замятия
3. В сх9 в топе матричная проекционная адаптивная лед оптика которая и повороты высвечивает и секции ненужные отключает, включил дальний 7лет назад и забыл про него, машина сама всё делает в жакуе простая лед оптика да светит хорошо но работает крайне не корректно
4. На сх9 можно ставить фаркоп она для этого сертифицированна в жакуе никуя :)
5. На сх9 на проекцию выводится информация с мёртвых зон на жакуе нет
6. В сх9 есть крючки в багажнике в жакуе нет
@@zingerkeksну а теперь все что есть в жакуе что нет в сх9😂
Машина очень похожа на Соренто прайм на максималках.
Ночью все экраны отсвечивают на лобовое стекло,будет напрягать ,особенно в дальних поездках.
Можно просто отключить
Нет, не отражается ничего, так кажется на видео, это отражение из-за угла съемки.
Ну во первых в ночном режиме все экраны черные и там нечему отсвечивать..
Ничего не отсвечивает и не напрягает😊
Если пишешь Джеку по русски, так и писал бы джи 8😅😅😅
@@Egorka7 Спасибо, пожалуй так и сделаю!😉
Открою секрет: нет компании Jaecoo. Есть Chery. Скажу больше: и Omoda нет.
Почти 3 часа ролик. А где замер ЛКП с оцинковкой?)))))
Посмотрите по содержанию…😉
@@yanovichok Да смотрел я. Есть там что из листов оцинкованных, из высокопрочных сталей.... А по факту где?))) Крыша оцинкована или нет?))) Доверяй, но проверяй)) И что с толщиной ЛКП?)) Замеры это же был стандарт в предыдущих обзорах. Не надо отходить от плана))
Смотри видео внимательней, все замеры там есть.
Ради интереса - попытался посчитать количество наречий ОЧЕНЬ....сбился...
Ну облизал машину
Цена правда не для наших зарплат...
Этог оганайзер больше места занимает чем то, что в него можно положить. И на огроменный объем одна лучина и не одной петли для сетки. Да и хрен с ним - пусть багаж летает себе - на скорость не влияет.
Днище кузова никто не показывает там голое железо и трубки топливнве из пласмасы и плохо закреплены!
Кто льет в турбо двигатель 92/95? езжу на VAG tsi, лью только 100 (там в инструкции написано 98 в крайнем случае 95), проехал уже 100 тыс все исправно (масло раз в 7,5 тыс км)
Вы молодец, все правильно делаете, полностью поддерживаю и делаю точно так же!👍🏻
Картинка хорошая. А хвалить это ххх как то странно, в 2018 года мерседес С класса стоил 2300000, моя подруга лично покупала. и это было очень дорого.... А за этого "красавца" такие деньги - это для людей которые совсем не ценят свой труд и деньги....
Найди сейчас мерседес за такую цену)
это современные реалии нашего авторынка, к сожалению. И надолго, что ещё грустнее...
Ну вы его не не видели и не ездили на этом авто. А у меня и мерс был и японцы. Но я не хочу сейчас . Молодцы японцы!!!
Я хотел, сказать китайцы!
Вопрос ведь совсем не в рублях. На досуге посмотрите, если интересно, на сайты мерседес и фольксваген в Германии - например тигуан там по цене от(!) 36600 евро. Практически все производители подняли цены на свои автомобили в своей валюте. И автомобили по 4-5 млн на сегодняшний день это лишь досадная реальность, сложившаяся на автомобильном рынке во всём Мире.
Если все блогеры будут на необкатаной машине пробовать разгон до ста двигатель поймает клина.Тебе ли это не знать ,не своё не жалко😮да и необкатаня машина не может показывать стабильные результаты по разгону и по расходу 3000км и появится зеркало
Прям двигателЕй???🤣🤣🤣
Пока пассажир не сядет не включает подогрев
Включает
@ Спасибо буду знать)
Плохо что люк бензобака открывается не из салона а нажатием пальца. Любой может подойти открыть люк сломать его или открыть пробку бензобака.
Лючок замыкается вместе с автомобилем, и любой его открыть не сможет. 😉 Ну а выломать его может действительно любой и на абсолютно любой машине.))🤷🏻♂️
@@yanovichok если замыкается вопросов нет...зачетная тачка
В Китае стоит 1.7 млн рублей! У нас 4.5 млн-, 95% авто покупают в кредит, если бы она стоила 2-2.5млн , кредиты брали бы в 3 раза меньше, теперь понятно кто пролоббировал утиль сбор и подобного рода гос. пошлины , сделали друг другу хорошо, в государство идут миллиардные пошлины а владельцем банков миллиардные выплаты, так как банки принадлежат членам правительства, точно такая ситуация и со стройкой, за федеральные деньги тянут ветки метро в поля Подмосковья, а за деньги банков , т.е за свои строят миллионы кв метром жилья и продают нам ! Теперь понятно почему в стране гипер инфляция,! Банальные принципы капитализма, с платим за это мы, граждане!
Производство монополизировать, убытки нациализировать, прибыль приватизировать - основа алегархического, монополистического капитализма.
В Китае, однотипный Chery Tiggo 9 стоит от 2 до 2.8 млн.₽. Добавьте 48% ТС и скрепные присадки от любвеобильного ПРФ.
Юноша, ты не знаешь что такое гиперинфляция. Не выставляй себя идиотом)))) У нас по градации принятой в мире инфляция находится в пределах умеренной - это до 10% в год. У нас 7,2% в 2023 году. А гиперинфляция это от 50% и в бесконечность. Сразу видно что ты не знаешь что было в России в первой половине 90-х когда инфляция в максимуме в 1993 году достигла 839%. Сравни 839 и 7,2)))) Вот поэтому народ и голосует за Путина, который нас из этой жопы вытащил)))
@@ИгорьКуликовский-м7у 7,2% - это в каком месте и по какой методе?
@@is2473 Это по той же методике, что и в во всех странах. Это данные Росстата. МВФ оценивает инфляцию в РФ как 7,4% Разница не принципиальная. Тем более МВФ оценивает инфляцию в том же 2023 году в США как 9,1%, в Германии 11,6%, Великобритании 10,1%, в странах Балтии 20%, в Турции 83%. Вот в Турции уже гиперинфляция. А вы бы лучше сами попробовали бы поискать нужную информацию, чем вещать непроверенную инфу с разных инфопомоек без предварительной проверки. Советую на будущее. Пригодится))
Столько оговорок и не точной. Просто кладезь дезинформации. И это во всех роликах.
Свет полное говно, яркая зона и за ней сразу сплошная темнота.
Болтавни дохрена толку нихрена 2 часа времени потерял из-за этого говна
Мужик, надеюсь тебе очень хорошо заплатили, 3 часа нести какую то хуйню стоит только за достойные деньги
Это была трёхчасовая реклама китайца....