daha iyi çalışsın diye debriyaj balatasına gres sürmüşler valla :), ya kimler tamircilik yapıyor memlekette arkadaş ya, servet değerindeki motorları teslim ediyoruz adamlara, resmen canlarına okuyorlar makinelerin, balatanın görevi zaten o tasa tutunmak, tutunamasa zaten teker dönmez, bu güzel video için teşekkürler
Ustam selamın aleyküm Honda Pcx 150 li motorum var 5bin km önce aldım motorum şuan 41 binde alır almaz bakım yaptırdım ön varyatör tamamıyla orijinal takıldı diğerlerinin durumu iyi değişime gerek yok denildi bindiğim süreçte de her 1500 km de de yağını değiştirdim ve motul 5100 kullandım lakin her yağ değiştirdiğimde yağ yarı oranda az çıktı. Bu neden yapar ve bir de motor kalkış anında titreme yapıyor 5bin km boyunca varyatör kısmı hiç açılmadı ne yapmam gerektiği noktasında bilgi verirsen sevinirim
Aleykümselam öncelikle size 5.100 kullanmanızı önermem 10W40 yarı sentetik veya ful sentetik kullanmanız daha doğru olacak yağınızı 2.500 km yada 3.000 km arasında değiştirin 1.500 km de yağınızı değiştiğinizde yarı oranda eksik çıkması ciddi bir durum öncelikle motorunuzun her hangi bir yerinde kaçak veya sızıntı var mı öncelikle ona bakınız her şey normal ise muhtemelen üst motor kısmında işlem yapılması gerekecek
@ öncelikle vermiş olduğumuz bilgilerden dolayı çok teşekkür ederim bir önceki yorumda yazmayı unutmuşum ben motoru yüksek hızlarda uzun yolda kullanıyorum yola çıktığımız hızım 100 km’nin altına düşmüyor bundan yapar mı birde çok gündemde olan Brava yağı kullanmamı önerirmisiniz
Rica ederim titreşim ile ilgili bir önceki sorunuza cevap vermediğimi fark ettim bu durum genelde varyatör kısmında sıklıkla yaşadığımız bir problem yapılacak bazı değişikliklerle çözümü mümkün yağ eksiltme konusu sıkıştırmadan kaynaklı ileri km'de olur genelde 41 km'de olmaması gerekir size SCOOTER EXPERT MB 10W-40 öneririm kullandığınızda farkı göreceksiniz
Kolay gelsin usta; pcx 2016 icin Tayvan ürünü olan ön varyatör değişti sadece, rahatlama oldu, yakit düştü. Ama düz yolda gaz yemiyor, sonra birden hızlanıyor , rampa da cok düşüş oldu, iki kisi yokusta kalacaktık neredeyse.. sebebini merak ettim. Usta "getir, ayar vereyim , yokuşu da çıkarsın" dedi . Anlamadığım nasil bir ayar yapacaksa? Şimdiden teşekkürler.
Ustam 2023 pcx ısıkda durduğumda yani rolantide çalışırken ayaklarımı ayak koyduğum yere koyunca sanki böyle gir gir boş surtuyormus gibi titreşim hisediyorum gür gur diye nedir sorun sence neyden olur 30 bin km de
Kardeşim su bagalarin yönünü tam olarak gosterseydin iyi olacaktı o kısım anlasilmadi yanlış takılmış diyip geçtin mevzuyu. Diğer bilgiler için teşekkürler hocam.
@huseyinkaplan3935 hocam biz motorları ilk söktüğümüzde fabrikada nasıl takılmış ise ona göre gösteriyoruz Honda modellerinde genelde yön var yön derken kapalı kısım bize bakıyor yamahada yön yok mesela her iki tarafıda açık baga kısmına çok takılmayın önemli olan bir tarafı açık açık diğer tarafı kapalı ise takarken aynı yönde takılmalı kapalı olan kısım size bakacak şekil de
Merhabalar "Bende pcx 125 lik alalı daha 5 gün oldu,tireme değilde,bazen hareket halinde bazen ise kalkış yaparken telefon titreşimi gibi zızzttt 2 saniyelik bir ses çıkıyor gösterge paneli bölümünde bu normal mi ?
Ustam pcx 2015 var. Yan sanayi debriyaj varyatör takıldı. İlk 500 km titreşim yoktu kalkişta sonrasında titreşim oluştu. Varyatör temizliği yaptırdım ilk 500 km sorun yok sonrasında kalkışta gene titreşim oluyor. Napmaliyım bilemedim 😢
Ustam kolay gelsin. 2016 150lik pcx var bende. 1 yıldır kalkarken vuruntu vapiyor. Sanki bir yerin dislisi kavrmayip kayiyor gibi. 4 farkli ustaya goturdum varyatörün her yerini kontrol ettiler temizleyip toplayip biseyi yok deyip gönderdiler. Ama bu kabrayip birakma, vuruntu olayi devam ediyor. Gecen hafta bagaları da defistirdim 2 gun sikinti cikarmadi sonrasinda yine vurmaya devam ediyor. Surekli olmuyor 2-3 gunde bir oluyor. Sebebi nedir
aktarma organındaki tüm parçalar orijinalse gözden kaçan hatalı parça olabilir örneğin ön varyatör pim yatağı boşluk yapmış olabilir arka debriyaj balatalarının yay delikleri genişlemiş olabilir kayış incelmiş olabilir parçalar orijinal değilse olabilir ağır bağa takılmış olabilir arka kasnakta sorun olabilir vs kısacası bakmak gerekir
@@EKC_MOTO hava filtresi hariç tüm parçalar bayiden çıktığı gibi orijinal parçalar. Keşke Ankara'ya yakın olsam da motoru sana emanet edebilsem. Çok sağol ustam 🙏🏻❤️
Ustam merhaba 8 bin km de yeni kasa pcx e varyatör bakımı yaptırdım. Titreşim azaldı çekişide bariz arttı fakat yakıt 1.9 2.0 dı ortalama , ama temizlikten sonra 2.2 2.4 arası oldu sebep nedir sizce
Ustam hayirli isler 2021 pcx 50 km lerde bi irkilme oluyor sonra devam ediyor eski otm vites arabalarin vites geçişi gibi neyden olabilir varyator bakımını yaptim gecmedi
Bende rks newlight var aldığım günden beri bi balata yamuk dediler bi varyatör temizlik dediler bi baga dediler yaptırıyorum yaptırıyorum bozuluyor ne yapmamız lazım. Para vermekten yoruldum…
Ustam kolay gelsin hayirli işler bugün kapagi soktum kayisa pudra döktüm gurultulu çalışıyordu rolantide ses kesildi acaba kayıs da bir sorun varmi dır sanki blogu tokatlıyor gibime geldi
Abi kolay gelsin bws 125 var bende debraj balası ve ön varyatör yan sanai taktırdım motor kalkışta boğuk kalkıyor ve titreşim yapıyor. Bu yan sanai parçalarla mı alakalıdır yoksa işçilik hatası mıdır?
Usta iyisin anliyosun bu işi ama bence bu cvt mıdır nedir mühendislik hatası bu şanzıman lar hatalı çok çabuk bozuluyor onun için bence hatalı bu kadar kısa.xamanda debriyaj kavrama sistemi bozukuyorsa sistem hatalıdır ..
Kitapçıkta arka varyatör balatalarının 60.000 km de değiştirilmesi gerektiğini okumuştum hocam. Ama pcx e binen arkadaşlarım 80.000 oldu daha değiştirmedi ve titreme kavrama hiç bir sorunu yok.
Yay da uzama ve balatanın deliklerinde genişleme olduğunda balata ne kadar iyi durum da olursa olsun kavrama sisteminden tam performans alamıyorsun bazı arkadaşlar 40.000 km de ufak tefek titreşimlerden rahatsız olabiliyorlar ama takıntı yapmayan kullanıcılar var genel de sert kullanımdan ve bakımı aksatılan durumlardan kaynaklı 40.000 km de yıpranan balatayı değiştirmek gerekiyor bu durum genel de yoğun çalışan kuryelerde yaşanıyor
kolay gelsin abim bende spacy alpha var kalkışta motor gayet seri kasise yada fren yapıp yavaşladığım zman gaz verdiğimde motor gaza tepki vermiyo az daha gaz verdiğimde motor şahlanıyor sanki tutan birşey var duraksıyo sonra atikleşiyo sebebi ne olabilr
@@EKC_MOTO aktarma dediğiniz varyatör kısmı ise kayış bagalar arka debriyaj balataları komple orjinal parça ile yenilendi arka varyatör dagılıtıp yaglandı
kayış tokatlama yapıyor . sebebı kayıs bollasmış en az yarım santım buyumuş kayış. tıtresıme sebep olur top spped duser, 100 km gecmez motosıklet.. ama asıl tıtreesım sebebı ucuz grestır. erıme noktası yuksek gres kullanmak cok onemlı.
İşini senin gibi yapan insanlara ihtiyacımız var, motorum yaptığın günden beri tık demedi kazandığın helali hoş olsun
Eyvallah işimizi yapıyoruz kardeşim
@@EKC_MOTO cansın💯
Adamın kralı herkes bilebilir ama herkes önce insan sonra adam olamaz
Kolay gelsin Ahmet usta❤
Sağ ol hakancığım
daha iyi çalışsın diye debriyaj balatasına gres sürmüşler valla :), ya kimler tamircilik yapıyor memlekette arkadaş ya, servet değerindeki motorları teslim ediyoruz adamlara, resmen canlarına okuyorlar makinelerin, balatanın görevi zaten o tasa tutunmak, tutunamasa zaten teker dönmez, bu güzel video için teşekkürler
maalesef çok bilinçsiz yapılan işlemler var ve bir çoğunu ne yazık ki sizlere yansıtamıyoruz kullanıcı talebi üzerine biz teşekkür ederiz
@@EKC_MOTO inşallah o arkadaş fren balatalarına da gres sürmüyordur iyi çalışsın diye :)
😀
Usta bende 50 cc kuba var geçen bakmam dediniz ama motor kısmını topla'yarak işi bitiremezmiyiz
Kardeş yazım (imla) kurallarına uyalım lütfen
@@EKC_MOTOkusura bakmayın ustam
Yaparız gel sen
@@EKC_MOTOusta beni yanlış anlamadın umarım AMacım kötü niyet değil
Kardeş sende bi yaptıramadın getir halledelim
Hayırlı işler usta
Sağ ol
Ustam selamın aleyküm Honda Pcx 150 li motorum var 5bin km önce aldım motorum şuan 41 binde alır almaz bakım yaptırdım ön varyatör tamamıyla orijinal takıldı diğerlerinin durumu iyi değişime gerek yok denildi bindiğim süreçte de her 1500 km de de yağını değiştirdim ve motul 5100 kullandım lakin her yağ değiştirdiğimde yağ yarı oranda az çıktı. Bu neden yapar ve bir de motor kalkış anında titreme yapıyor 5bin km boyunca varyatör kısmı hiç açılmadı ne yapmam gerektiği noktasında bilgi verirsen sevinirim
Aleykümselam öncelikle size 5.100 kullanmanızı önermem 10W40 yarı sentetik veya ful sentetik kullanmanız daha doğru olacak yağınızı 2.500 km yada 3.000 km arasında değiştirin 1.500 km de yağınızı değiştiğinizde yarı oranda eksik çıkması ciddi bir durum öncelikle motorunuzun her hangi bir yerinde kaçak veya sızıntı var mı öncelikle ona bakınız her şey normal ise muhtemelen üst motor kısmında işlem yapılması gerekecek
@ öncelikle vermiş olduğumuz bilgilerden dolayı çok teşekkür ederim bir önceki yorumda yazmayı unutmuşum ben motoru yüksek hızlarda uzun yolda kullanıyorum yola çıktığımız hızım 100 km’nin altına düşmüyor bundan yapar mı birde çok gündemde olan Brava yağı kullanmamı önerirmisiniz
Rica ederim titreşim ile ilgili bir önceki sorunuza cevap vermediğimi fark ettim bu durum genelde varyatör kısmında sıklıkla yaşadığımız bir problem yapılacak bazı değişikliklerle çözümü mümkün yağ eksiltme konusu sıkıştırmadan kaynaklı ileri km'de olur genelde 41 km'de olmaması gerekir size SCOOTER EXPERT MB 10W-40 öneririm kullandığınızda farkı göreceksiniz
@ ustam Saoalsın çok teşekkür ediyorum
hocam 23 model pcx kalkarken ve durmaya yakinken titriyor 4bin kmde 3 bin bakimi yapilmadi ondan olabilir mi
bu km de varyatör bloğu açılmıyor bahsettiğiniz titreşim normal bence ama çok rahatsız edici derecede ise baktırmanızda fayda var
Merak etme aynı sorun bende de var Honda ya 3000 km ye gitmeden önce hiç bir titreme yoktu ,3000 bakımından sonra Azer bülbül gibi titriyor artık
Ustam arka varyator yanaginda saga sola balans var sorun olurmu yalpalama yapiyor
kayışın kopabilir farklı sorunlarda olabilir
Kolay gelsin usta; pcx 2016 icin Tayvan ürünü olan ön varyatör değişti sadece, rahatlama oldu, yakit düştü. Ama düz yolda gaz yemiyor, sonra birden hızlanıyor , rampa da cok düşüş oldu, iki kisi yokusta kalacaktık neredeyse.. sebebini merak ettim. Usta "getir, ayar vereyim , yokuşu da çıkarsın" dedi . Anlamadığım nasil bir ayar yapacaksa? Şimdiden teşekkürler.
ön varyatör le bahsettiğin olayın alakası yok farklı bir sorun var gibi git göster nasıl ve ne gibi ayar yapacak görürsün
Ustam 2023 pcx ısıkda durduğumda yani rolantide çalışırken ayaklarımı ayak koyduğum yere koyunca sanki böyle gir gir boş surtuyormus gibi titreşim hisediyorum gür gur diye nedir sorun sence neyden olur 30 bin km de
varyatörle alakalı bir durum konuyu ustanızla paylaşın baga ve kızaklarınızı kontrol etsin
@EKC_MOTO teşekkürler ustam 🙏
Kardeşim su bagalarin yönünü tam olarak gosterseydin iyi olacaktı o kısım anlasilmadi yanlış takılmış diyip geçtin mevzuyu. Diğer bilgiler için teşekkürler hocam.
Hocam hondalarda bağanın kapalı yönü sana bakacak iyi bak tek tek gösteriyorum orda
@@EKC_MOTO huylandim valla ben de yuki Snoopy var 80 cc bando baga taktım onlarında yönü varmıydi şüphede kaldım yarın açıp bakacm kafam karıştı
@@EKC_MOTO sadece bunlarda mi yön var yoksa bütün motorlarda bağa takarken yönüne dikkat etmemiz gerekiyormu ? (Performans bağa hariç)
@huseyinkaplan3935 hocam biz motorları ilk söktüğümüzde fabrikada nasıl takılmış ise ona göre gösteriyoruz Honda modellerinde genelde yön var yön derken kapalı kısım bize bakıyor yamahada yön yok mesela her iki tarafıda açık baga kısmına çok takılmayın önemli olan bir tarafı açık açık diğer tarafı kapalı ise takarken aynı yönde takılmalı kapalı olan kısım size bakacak şekil de
Merhabalar "Bende pcx 125 lik alalı daha 5 gün oldu,tireme değilde,bazen hareket halinde bazen ise kalkış yaparken telefon titreşimi gibi zızzttt 2 saniyelik bir ses çıkıyor gösterge paneli bölümünde bu normal mi ?
normal
Sert bir yere girince bende de oluyor. Abs devreye giriyormuş
İlk çalıştırıp harekete geçtiğinde de yapıyor
Ustam pcx 2015 var. Yan sanayi debriyaj varyatör takıldı. İlk 500 km titreşim yoktu kalkişta sonrasında titreşim oluştu. Varyatör temizliği yaptırdım ilk 500 km sorun yok sonrasında kalkışta gene titreşim oluyor. Napmaliyım bilemedim 😢
Japon motorlarda yan sanayi parça kullanıldığında maalesef bu sorunlar kaçınılmaz oluyor kesin çözüm orijinal parça kullanman
Ustam kolay gelsin. 2016 150lik pcx var bende. 1 yıldır kalkarken vuruntu vapiyor. Sanki bir yerin dislisi kavrmayip kayiyor gibi. 4 farkli ustaya goturdum varyatörün her yerini kontrol ettiler temizleyip toplayip biseyi yok deyip gönderdiler. Ama bu kabrayip birakma, vuruntu olayi devam ediyor. Gecen hafta bagaları da defistirdim 2 gun sikinti cikarmadi sonrasinda yine vurmaya devam ediyor. Surekli olmuyor 2-3 gunde bir oluyor. Sebebi nedir
aktarma organındaki tüm parçalar orijinalse gözden kaçan hatalı parça olabilir örneğin ön varyatör pim yatağı boşluk yapmış olabilir arka debriyaj balatalarının yay delikleri genişlemiş olabilir kayış incelmiş olabilir parçalar orijinal değilse olabilir ağır bağa takılmış olabilir arka kasnakta sorun olabilir vs kısacası bakmak gerekir
@@EKC_MOTO hava filtresi hariç tüm parçalar bayiden çıktığı gibi orijinal parçalar. Keşke Ankara'ya yakın olsam da motoru sana emanet edebilsem. Çok sağol ustam 🙏🏻❤️
Ustam merhaba 8 bin km de yeni kasa pcx e varyatör bakımı yaptırdım. Titreşim azaldı çekişide bariz arttı fakat yakıt 1.9 2.0 dı ortalama , ama temizlikten sonra 2.2 2.4 arası oldu sebep nedir sizce
100 km kadar bin yakıt düşmezse ustana git
Usta arka varyator için gres ne onerirsin,marka model
(SPEEDOL) ne çok sert ne çok yumuşak olacak
@@EKC_MOTO teşekkür ederim
Ustam SYM jet 14 200 model motorum var 40.000 km de. Kaç binde yağ değişimi öneriyorsunuz
3000 km geçmemelisin
Ustam hayirli isler 2021 pcx 50 km lerde bi irkilme oluyor sonra devam ediyor eski otm vites arabalarin vites geçişi gibi neyden olabilir varyator bakımını yaptim gecmedi
enjektöre pislik gelmiştir enjektör temizleyici kullan
Ustam bende honda aktiva motor var debraj balatasi değiştirdim yan sanayi taktım sürtme oluyo bu balatanmidir yaydanmidir
sürtme balatayı değiştikten sonra yapmaya başladıysa eğer bir şeyleri yanlış yapmış olabilirsin normalde yapmamalı
Yayların takıldığı yer genişlediği zaman sürtme yaparmi
Kolay gelsin ust'am
Sağ ol arkadaşım yazım (imla) kurallarına uyalım lütfen
Hocam ben sürekli 18+ izlediğim için öyle çıkıyor senide severek takip ediyorum💋
@@ioriyagami695 çok ayıp çok
@@EKC_MOTO hayırdır abi ayıb olan ne yaaa
@@ioriyagami695oğlum malmısın la
Abi herkes adına bir soru sorabilirmiyim ön varyatör burç yönü var mıdır bir tarafının iç tarafında iki çizgi var
evet orası kasnağın içine girecek
2023 forzam var bir çözemediler kalkış titremesini temizledim deyip para alıyorlar yine aynı maalesef garanti servisi
2023 de titreme genelde varyatör bakımı yetersiz yapıldığında oluyor norlmal de titreme yok daha önce açılmış ise bir şeyler yanlış yapılmış olabilir
Pudra dök devam et sorun giderildi
Bende rks newlight var aldığım günden beri bi balata yamuk dediler bi varyatör temizlik dediler bi baga dediler yaptırıyorum yaptırıyorum bozuluyor ne yapmamız lazım. Para vermekten yoruldum…
Ustam kolay gelsin hayirli işler bugün kapagi soktum kayisa pudra döktüm gurultulu çalışıyordu rolantide ses kesildi acaba kayıs da bir sorun varmi dır sanki blogu tokatlıyor gibime geldi
varyatörün kayışın ve debriyaj balatalarının kullanım süresi var kayış bloğa çarpıyorsa varyatör aşınmıştır kayış incelmiştir değişmesi gerekir
Kolau gelsin usta benin vespaya bakacaktın en son kısa zamanda gelmek istiyorum bilgin olsun💯
Instagram yaz ✍️
Abi kolay gelsin bws 125 var bende debraj balası ve ön varyatör yan sanai taktırdım motor kalkışta boğuk kalkıyor ve titreşim yapıyor. Bu yan sanai parçalarla mı alakalıdır yoksa işçilik hatası mıdır?
titreşim olabilir yan sanayi parçalarda genelde gözlemlediğimiz sorunlar boğuk kalkma durumunu anlamadım karbüratörle ilgili sorun olabilir
Usta iyisin anliyosun bu işi ama bence bu cvt mıdır nedir mühendislik hatası bu şanzıman lar hatalı çok çabuk bozuluyor onun için bence hatalı bu kadar kısa.xamanda debriyaj kavrama sistemi bozukuyorsa sistem hatalıdır ..
Ustam, darbeli makkabin kaç kilo sıkıyor,
5 kademe en yüksek 690 nm galiba
Ustam neden varyator tasina yag atar peki benim pcx de de ayni sorun mevcut
keçe bozulmuştur yada varyatör bakımında kalitesiz gres kullanılmıştır oda yüksek ısıdan dolayı erime yapar dağılır etrafa
Kitapçıkta arka varyatör balatalarının 60.000 km de değiştirilmesi gerektiğini okumuştum hocam. Ama pcx e binen arkadaşlarım 80.000 oldu daha değiştirmedi ve titreme kavrama hiç bir sorunu yok.
Yay da uzama ve balatanın deliklerinde genişleme olduğunda balata ne kadar iyi durum da olursa olsun kavrama sisteminden tam performans alamıyorsun bazı arkadaşlar 40.000 km de ufak tefek titreşimlerden rahatsız olabiliyorlar ama takıntı yapmayan kullanıcılar var genel de sert kullanımdan ve bakımı aksatılan durumlardan kaynaklı 40.000 km de yıpranan balatayı değiştirmek gerekiyor bu durum genel de yoğun çalışan kuryelerde yaşanıyor
Usta yeriniz nerede
Ankara'da yerimiz
kolay gelsin usta
sağ ol
kolay gelsin abim bende spacy alpha var kalkışta motor gayet seri kasise yada fren yapıp yavaşladığım zman gaz verdiğimde motor gaza tepki vermiyo az daha gaz verdiğimde motor şahlanıyor sanki tutan birşey var duraksıyo sonra atikleşiyo sebebi ne olabilr
bir çok nedeni olabilir mesela aktarma organı yada üst motorla ilgili bakmadan net bir şey söylemek doğru olmaz
@@EKC_MOTO aktarma dediğiniz varyatör kısmı ise kayış bagalar arka debriyaj balataları komple orjinal parça ile yenilendi arka varyatör dagılıtıp yaglandı
yakıt sistemiyle yada ateşleme sistemiyle ilgili olabilir buradan su sebepten dolayı yapar demek doğru olmaz motora bakmak gerek
@@EKC_MOTO yeriniz nerede ben izmirdeyim
Ankara'dayız
Benim Pcx'de de bu sıkıntı var. Çözülmeyi bekliyor🙃
Sıkıntı çözmek bizim işimiz👍
İyi ki Varsınız🎉
Nesi var hocam
Selamun aleyküm hayırlı işler hayırlı günler dilerim inşallah öncelikle elerinize sağlık ustam yer nerde
@@hakansaglamoglu1388ANKARADAYIZ
yeriniz nerede usta
Ankara Etimesgut
yakışıklı ustam
senin kadar olamasak ta teşekkürler
abi yerin nerde varyatör bakımı yaptırcamda
Ankara'dayız kardeşim
S:A ustam kolay gelsin.. hangi şehir ve ilçede yerin..?
Ankara Etimesgut
dükkan nerede usta
Ankara
Arkadaşlar titremenin çoğu kayış yapışıyor pudra dökün çalıştırın sorun çözüldü
pudramı yok daha neler
Nmaxi bilmem ama pcx kayis 35 40 bin km cok rahat gidiyor denendi onaylandi 4 adet motorda
50.000 de kullanırsın biz dezavantajlarını ve sonrasında gelebilecek sıkıntıları anlatmaya çalışıyoruz
Motorun arka freni bitmiş. Freze sona kadar dayanmış :)
Rossi motora bakıyormusun ustam
bakıyoruz
@@EKC_MOTO ustam yeriniz nerde
Kayışın yönü derken yazılı taraf okunur şekilde bize mi bakıyor
evet ok yönü motorun ileri yürüyüş şeklinde olacak
balata yayı torna vida ile sökülmaz aslan parçası karga burnun yokmu senin
Dikkat ettiysen özellikle sökme ve takma konusunada değiniyoruz videoyu tamamen izledikten sonra yorum yapsanız daha doğru olur bence
Abim tl yazarmısın lütfen
ana sayfada instagramdan ulaşabilirmisin
kayış tokatlama yapıyor . sebebı kayıs bollasmış en az yarım santım buyumuş kayış. tıtresıme sebep olur top spped duser, 100 km gecmez motosıklet.. ama asıl tıtreesım sebebı ucuz grestır. erıme noktası yuksek gres kullanmak cok onemlı.
Gresle zerre alakası yok on varyator kızak fiberleri gevşer yada aynalar zamanla bozulur delilide tamirci abi yutub kanali